Стальная проволока - это структурная часть этого композита, довольно значимо влияющая на его прочностные характеристики. А не только "для защиты от проколов". Какие, к чёрту, проколы у шины с протектором толще человеческой головы? :-P
@Nitramin7112 жыл бұрын
металлокорда там вообще не положили, потому как судя по видео делают полностью текстильную диагональную шину. А та полоса (резиновая), что наматывается, это и есть протектор. Это называется навивка протектора. Толстый кусок обычной резины - вообще то боковина всегда профилированная, не простая. Пузырь (водки) в шаблоне - это диафрагма внутри пресс-формы. Шину не расширяют а формуют. Шина варится - да, но она там вулканизируется. ----
@nik-869 жыл бұрын
Мне интересней стало как работает труба по которой идёт колба))
@ElPadRe6669 жыл бұрын
+Ник86 авто-стройка воздух под давлением
@arielmehmet13 жыл бұрын
впечатляющий.
@Nitramin7112 жыл бұрын
вторая часть изготавливают уже диагональную шину "затем другая машина покрывает его ..." - ну и переход. Никто никого не покрывает, кольца отдельно изготавливатся. "полосы покрытой резиновой стали" - фейспалм борт удаляют и проверяют - с ума сойти какая проверка... толстый слой резины на борт - наполнительный шнур на бортовое кольцо тот крутящийся диск всегда назывался прикаточным роликом. ---------------------
@АлексейПетрович-с5я10 жыл бұрын
отправка на контроль - а если не пройдёт то куда теперь не годную резину деть ??? будут делать на легковушки мопеды велосипеды ???? - а потом ехал не ехал протектора нет...
@Rust12812 жыл бұрын
господа, это видео - для домохозяек, которые в это время обед готовят.
@rostikpershikov6 жыл бұрын
Нормуль
@delphist200812 жыл бұрын
Да какое там "правильно - неправильно", если они даже название не удосужились нормально перевести. Какая-то дикая смесь из "how does it work" и "how it is made". Получилось что-то вроде "как это сделывают".
@THEalexpar12 жыл бұрын
Интересно, а редактор этой передачи сам перевод-то читал? Или доверился автоматическому переводу и успокоился....
@Nitramin7112 жыл бұрын
Интересно как тогда поживают полностью текстильные шины?
@LisichanskBerezovo9 жыл бұрын
а мне осталось загадкой одна штука, каким образом получаются волоски(пиптики) на боковой стороне покрышек?
@anpy19909 жыл бұрын
***** это от отверстий в пресс-форме, для выхода воздуха и излишек резины
@Nitramin7112 жыл бұрын
сборщик отгибат не лишнюю резину а завороты текстильного каркаса. И они никак не лишние, без них вообще никакой шины не получится. Использовать чисто физическую силу - где они откопали такое, начало прошлого века, для КГШ давно станки это делают. Да и не только для КГШ. с каждой стороны шины по одному борту может быть, но с 1-4 бортовыми кольцами. Дальше вообще маразм какой то.
@thaivit1112 жыл бұрын
охренеть, придумают же!
@640352412 жыл бұрын
переводчик КОРД назвал КОДРОМ )))))))
@ТимурПасшур10 жыл бұрын
так шина или покрышка
@RAMB0DJOHN13 жыл бұрын
собрались тут слесари-бульдозеристи, нашей стране не хватает инженеров-переводчиков, а то дети посмотрят этот видос и будуть считать его истинной последней инстанции
@I.B.K..11 жыл бұрын
не грузит видео. перезалейте
@MEGATEXHIK12 жыл бұрын
на лом наедет!) )
@kcatzzz11 жыл бұрын
"нейлоновый кодр" не лучше 3:50
@gore0ru13 жыл бұрын
@dimaobr - Это вообще не перевод, просто поток сознания.
@rosish1614 жыл бұрын
dinutka слушай не просто с торента скачать или фз как новое название на компе смотреть не вставая с дивана
@Nitramin7112 жыл бұрын
резиновое тесто... - сырая резина попадает на вальцы помол - вальцевание нарезаю на части и закладывают... - просто перемешивают нужная консистенция - чушь, просто более равномерное смешение достигается специальное колесо с датой - как же без этого, самая главная часть производства. мыльный раствор - не всегда, есть еще грануляция и не мыло а каолин. стальные веревки - металлокорд для укрепления обработанной резины - чушь несусветная, показанный металлокорд для каркаса или брекера шин --
@Nitramin7112 жыл бұрын
штамповщик - с ума сойти, вообще то это называется каландр, и в нем происходит обрезинивание мело- или текстильного корда. "покрытая резиной стальная лента" - просто обрезиненный металлокорд основной каркас шины делают и из металлокорда. тонкий слой резины между ВСЕМИ перекрещеными слоями - чушь - добавить толщины и теплообразования? резиновая пЕтля - вообще-то это называется браслет (браслетная сборка) Конец первой части. Заготовки для радиальной шины были сделаны.
@999rus79 жыл бұрын
Не понял....
@Nitramin7112 жыл бұрын
неправильно - правильно "гигантские шины" - крупногабаритные (сверхкрупногабаритные) шины резину загружают в мощный смеситель - вообще то в смесители загружают каучук и ингредиенты и получают сырую резину куски старых шин заново - ню-ню, регенерат только для ковриков годится сажа побочный продукт нефтепереработки - чушь полная, сажу специально производят для шинной промышленности, причем специальную сажу и добавляют в смеситель еще раньше. --продолжение следует--
@Sunktor13 жыл бұрын
Разбухавшую резину.... пипец
@Nitramin7112 жыл бұрын
Это полная галиматня (c) Ни одного правильного термина. Короче это видео для третьих стран, чтоб они ни дай бог не смогли сами сделать такую. До этой передачи был о ней намного лучшего мнения.