madre mía, gracias por traer esto al canal! estas motos no pueden quedarse en el olvido, son una belleza!
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Así es!! Gracias al crack de Molina, que es un loco y un apasionado
@tiraunpetardo Жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber Buenas, en si la bomba de gasolina muere, que se le puede hacer? La tengo entera de fabrica. Un saludo
@jrr45122 жыл бұрын
😅😂Un video divertido sin duda, pero me da que esa MX1 tiene la válvula de escape obstruida y si mal no me acuerdo, abría a las 6 o 7 mill vueltas y es cuando daba la patada como toda 2tiempos que se precie, esa moto bien puesta anda bastante más, yo tuve la MXR armada hasta los dientes con 160cc, Arrow original de la época, ya de serie andaba bien, pero con chuches es un juguete super divertido que te escupe a 160km/h muy rápido ya que solo pesa 120 kilos y en un tramo de curvas con tampoco peso y esos frenos que bien puestos frenan muy bien, puede ir realmente rápido por curva. Un par de curiosidades de la moto; *Batió 4 records mundiales de velocidad y resistencia en 1989 en el circuito de Nardó *El chasis es DeltaBox. *Las horquillas son Marzocchi. *El cableado del acelerador es Shimano. *Las llantas son Grimeca. *Carburador Dellorto *Cilindro Gilardoni. *Latiguillos metálicos de serie delante y detrás. *Revisar la válvula de escape que tiende a agarrotarse por falta de uso. *El filtro del aire es enorme, es el mismo que se usaba para un Fiat Panda de 1.100cc de 1995, *El CDI es ultra caro en Gilera, los hay nuevos en Polonia, los compras por ebay, *Existe un CDI original de la época que deslimita por completo el motor y es el que se usaba en la Copa Gilera mono marca, *Gilera tiene un servicio de piezas clásicas pero ojo con los precios, los dos aros del pistón 100€+iva en 2012...., * El regulador de corriente en caso de que se joda busca la referencia equivalente en Ducati, es mucho más barato que comprarlo en Gilera, *Importante jugar con el avance de encendido, para que ande según tu estilo. , *Esta moto tiene ficha técnica reducida, pregunta en la ITV, la moto de serie tiene un montón de piezas ya homologadas de fabrica, podrás meter un montón de chuches ya homologados., *Revisa todas las juntas y gomas del motor, sobre todo la tobera de admisión que según donde paso los 33 años se puede cuartear, *importante la caja de laminas, son metálicas, revísalas y en caso de cambiarlas las hay de fibra de carbono, van mucho mejor, *El escape tiende a coger mucha carbonilla, ideal limpiarlo bien o en su defecto buscar un Arrow de la época, la moto suena y anda mucho mejor y pesa muchísimo menos que el de serie, con el meñique levantas el Arrow. *por ultimo la bomba de combustible, muy recomendable sacarla y hacerle un mantenimiento de limpieza, a mi nunca me fallo, lo único que se judío fue el CDI y el Regulador, la compré con 12mil kms y la vendí con 26mil kms. Ahora está en mano de un coleccionista en Vigo, restaurada a full, y a veces exponen la colección de Gileras que tienen, en el concesionario de Motomania. Saludos
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Este comentario se lo tengo que hacer llegar al propietario 😁✌🏼 muchas gracias por tu aporte!! Y sii cuando se notaba era a partir de las 7.000 🚀😁✌🏼
@Molinainn2 жыл бұрын
Comentario recibido!! Muchas gracias tio, da gusto gente así. He tomado captura de todo y poco a poco comenzaremos con el proceso de restauración, me viene genial. Un abrazo!
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
@@Molinainn flipas el comment ehh!! Asi da gusto eso es!
@johnywhiteleg34552 жыл бұрын
estas demasiado acostumbrado a las 4t. verte probando una moto asi en tono de cachondeo me ha resultado ofensivo. Para que lo sepas, estas motos desaparecieron del mercado por normativa antipolucion, siendo su ciclistica mucho mejor que las 125 actuales. en buenas manos, en carreteras de curvas le haces pasar un mal rato a mas de una rr
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
@@johnywhiteleg3455 si te resulta ofensivo no lo veas! Jajaja que quieres que te diga?
@ricardpons29302 жыл бұрын
Que belleza de moto , muy adelantada a sus tiempos
@oscarcantero72472 жыл бұрын
Qué tiempos joder .... Todavía me acuerdo de sorberme las pruebas del sólo moto , en las comparativas de la rgv , nsr , tcr , la freccia , etc .... Genial volver escuchar ése 2t de ensueño. Gracias por volvernos a nuestras juventudes a más de uno .
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
👏🏼👏🏼✌🏼
@javi70782 жыл бұрын
Hola compañero, todavía tengo revistas de motociclismo y sólo moto...con las pruebas de 125 del momento jjjj una pasada !!!
@JoseMaria-qm3sk2 жыл бұрын
La válvula de escape APTS abre a partir de 7000 rpm efectivamente hay que subirla de vueltas para sentir el 2T
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Eso noté jejejeje 🔝✌🏼
@esteban_m_g86092 жыл бұрын
Totalmente cierto! Ahi es cuando se nota el la verdadera potencia! Es como los onda Civic ajaj
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
@@esteban_m_g8609 la moto no estaba fina, cuando lo esté la exprimimos bien
@gero_a2 жыл бұрын
@@esteban_m_g8609 A diferencia de que el v-tdc es a 4800 sprox
@fernandoozono30242 жыл бұрын
Una 125 2 tiempos old school asi no se prueba.. dejarsela a uno de unos 45 50 tacos y veras como se llevaban esas motos... aparte creo que la valvula de escape de esa unidad no creo que funcione bien o eso parece..
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
🤣✌🏼
@paco_rider2 жыл бұрын
Le falta tiron en altas no?
@ppa28172 жыл бұрын
Jajajajaja toda la razón, si era fácil que mínimo entregarán potencia hasta las 10000/11000 rpm de serie. Esta gente no sabe cómo se conducía en aquella época 😂😂
@MM-ti4xl2 жыл бұрын
Que sabes de motos vos, seguro andabas en una billete sin asiento
@robertoblanco59912 жыл бұрын
Qué razón tienes que me lo digan a mí que tengo la honda nsr 125 del 89 la Gilera SP 01 y la Aprilia futura F1 del 90 El sentir cuando abre la válvula de escape es una gozada
@mfbvideos44442 жыл бұрын
que hermosa!! yo tuve una gilera mxr 125, q es identica a esa. por otro lado, la mezcla de aceite y nafta en las 2t es algo bastante mas antiguo (1975 o mas viejo el sistema) saludos
@TuvozAmerica_AsuaVozAmerica2 жыл бұрын
Gracias por el video, era adolesccente en Argentina y trabajaba solo para comprar la revista Motociclismo de España, es moto era uno de mis sueños, la otra: Gilera CX, y la Aprilia Pegasus 650. Saludos desde Brasil.
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Un placer! Gracias a ti por verlo y por tu comentario! Un saludo enorme✌🏼
@ivanmaidana41552 жыл бұрын
En mí pueblo (calle de tierra y unos 2000 habitantes) había una en los 90, lo compraron 0km y el dueño lo tenía a fondo en la tierra, lo sacaba muy poco y lo vendió como 10 años después, lo compro un primo mío y la pude manejar, me enloquecía el sonido y para la época muy adelantada y rápida, solamente habían dos en mí provincia, las trajo un consecionario de una ciudad vecina, una auténtica maravilla!!!
@albertobp05072 жыл бұрын
que recuerdos, mi primera moto de marchas, pero la mia era negra y roja,no ha llovido desde entonces,....
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
ha llovido ha llovido
@carlis.gm.h27452 жыл бұрын
Y yo pensando: estrújala un poco más, que la Crono o más bien esas motos dos tiempos, hay que llevarlas en alta...pero muuuu bien Barrietes...Joyita la verdad que siii👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👌🏽👌🏽🏍💨💨💨
@raul81512 жыл бұрын
jejeje, has pasao mas miedo que disfrutar de la moto!! 🤣🤣🤣. se te a olvidao hasta cantar!! 🤷🤷. fantastica la moto que recuerdos de juventud!! enhorabuena por el video. saludos y abrazos!!✌️✌️
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jajajajaa iba cagao ehh 🤣🤣✌🏼
@Adri_BlackBeast2 жыл бұрын
De lo que no me fiaría yo es de las ruedas jaja, he flipado con lo antiguas que son, y que hayan pasado la ITV, eso me huele… 😅😆
@jesus-e2b2 жыл бұрын
si tiene dibujo pasa la ITV
@javierfernandezcabello1852 жыл бұрын
Muy divertida jiji está muy chula para ser una reliquia,un saludo da gusto también k subas este tipo de videos
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Un lujo poder probar esas reliquias
@javierfernandezcabello1852 жыл бұрын
La verdad k si crack
@eugeniotorrano92542 жыл бұрын
Otra curiosidad propia de motos más grandes y caras: embrague hidráulico. Esta Gilera está increíblemente bien conservada para esos años. Eso sí, decoración y pintura original, por favor. La moto lo merece. Gracias por compartir.
@alfre14map2 жыл бұрын
Yo soy un nostálgico , me parece súper bonita la moto , y como etas mantenida es espectacular , gracias por enseñarla y que risa con el cementerio de anclas , que makina Jorge 😂… un abrazo
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Siempre mola ver y probar motos curiosas ✌🏼🔝
@litvye46362 жыл бұрын
que guapo el sistema de la gasolina para tener el centro de masa todo lo bajo posible
@deividgass2 жыл бұрын
Pero pero pero...... que guapísimo el vídeo!!!! Sois unos grandes Barrietes!!! 😆😆Entre Molina describiendo la moto, tu narrando las comparaciones de lo que tiene montado (faros como linternas, llamada futura a Öhlins para reglaje de suspensión, la bajada brutal que ha hecho la moto al subir Checa detrás, la sensación de miedo/adrenalina al frenar con esas Brembo monoblock.... por no hablar de esos S22.... 😜). Estos vídeos si que molan!!! Jajaja!! Salu2 a los tres!!
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jajajaja ya te digo!! Nos reimos mucho grabandolo jajaja 🔝🔝🔝
@felipe75982 жыл бұрын
Gracias tu ve una mxr disfrute como un niño
@JorgeQuirantesMoreno2 жыл бұрын
Como molan las 2T.... Tapais la publicidad del aceite... Eso sí, Marlboro a tope JAJAJA Saludos crack!!
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
No sabemos aun por qué tapa el aceite jajajaja
@vaelicomajinlone2 жыл бұрын
Preciosa la bicha 🔥🥰 pero esos neumáticos del 85 🙄 te veía fuera del puente 🤭🤣🤣
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jjajajjaja acojonao iba
@vaelicomajinlone2 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber no me extraña 🤭yo compré la mia con neumáticos Pirelli demon con 7 años y no agarraba un peo imaginate esas🤦🏻♂️🤣🤣 miedito
@tonito69ify Жыл бұрын
Estupenda moto,tengo una igual y una Gilera SP 01👌
@BarrietesMotoTuber Жыл бұрын
🔝✌🏼
@motero26652 жыл бұрын
Que makina MÁS CHULA, PEPINAKO
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
🔝✌🏼
@Dario-zc3tz Жыл бұрын
stupenda ragazzi , complimenti , bella moto !!
@oscarsodano99312 жыл бұрын
Madre mía que hermosa maquina la verdad preciosa muy muy bonita .2t y además estilo circuito el sueño del pibe
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Tremenda ✌🏼
@Agustin-ul6ns2 жыл бұрын
Mi primera moto una gilera smash 110 🤗
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
🔝✌🏼
@JoseDiaz-hc7qg2 жыл бұрын
es preciooosa 😍😍
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Asi esa
@jaimealvarenga92255 ай бұрын
USA ACEITE CASTROL RR QUE ES DE RECINO ES EL MEJOR QUE HAY 😃
@TheChemaone2 жыл бұрын
Esas ruedas son chicle!!! Chicle duro😂
@angelfsbiker40122 жыл бұрын
Saludos Barriestes Mandame un saludo en tu próximo video Claro si se puede jejee 😁 no me pierdo ni uno de tus videos 😬👌🏻
@fonsi87342 жыл бұрын
Bufff que guapa!!!Que recuerdos!!
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
😁✌🏼🔝
@gabrielgalvez64392 жыл бұрын
que locura de vido. no pares tio!!!
@javi70782 жыл бұрын
Muy buenas, vaya paquetes estáis hechos jjjajja Yo tuve la honda NSR 125 F , eran unos pepinos en la época y me llevaba a calafat, torrecica Albacete, y ver carreras comarcales para llegar al criterium unos buenos kilómetros jjj acampadas de la época jjj Para ligeras, pasar del vespino, derbi variant eso sí era ligero, un poco de respeto hombre jajaja
@agustinibarra87382 жыл бұрын
Que hermosa moto
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
😁👍🏼
@horor9433 Жыл бұрын
From Indonesian top moto itali 👍
@BarrietesMotoTuber Жыл бұрын
✌🏼
@Style.232 жыл бұрын
Es preciosa la moto y respecto al aceite Repsol yo opino que es buenísimo nose porque en bibimotos dice que es una mierda
@alvaroelst54722 жыл бұрын
Que locura!!
@hotellaislatpv42872 жыл бұрын
De los 90 ....creo que las de este tipo las tuve todas. Compraba..vendía compraba. Siempre cambiando.. Para lo la más bonita la aprilia futura.
@laescapada-gamer2 жыл бұрын
Jajaja que buen video chavales…😂😂😂
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
😁✌🏼
@Andres-yu6zo2 жыл бұрын
Yo tuve una y tenia 28 cv que recuerdos
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
🚀
@raularmu2 жыл бұрын
Esa moto hay que llevarla por encima de 9.000 revoluciones para que ande. Y va como un avión.
@Saciozz2 жыл бұрын
literal, encima mete los cambios a revoluciones super bajas para ser una 2t
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Que no estaba fina…que ya se que hay que estrujarlas..tranquilos…le estan haciendo el motor y todo, y vereis como estruja dentro de poco…tranquilosp
@raularmu2 жыл бұрын
Yo la he tenido. Se de lo que hablo. Ya la veremos en acción. Es una buena máquina.
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Y te digo ✌🏼🔝
@ricardorojas26112 жыл бұрын
He usado algunas veces la mx1. Esa moto es muy fría de serie y en el vídeo hay un momento que casi llega a zona roja de temperatura...diría q tiene algún problema. Por otra parte el embrague hidráulico no corresponde al modelo aparte las chinadas de manetas y tapas bomba freno.. De serie traía MT 75 pero sin pintar de blanco...no se de dónde se ha sacado q venían en blanco. Ese motor solo anda de 8000 a 9800 rpm... Saludos
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Tajante Ricardo, discúlpanos si a veces nos confundimos en algún detalle 😁✌🏼 un saludo
@fernandorey42512 жыл бұрын
Porfa, cuando esté restaurada probala de nuevo
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Hay que afinarla sii
@jcrbklf_yt90772 жыл бұрын
Tienes que llevarla más revolucionada
@Gaspi082 жыл бұрын
Literal el meme del viejo japo diciendole a la niña pasala de 7.000... abre la valvula y...🚀
@Carlos-qw6fd2 жыл бұрын
Importante jajaja está cambiando a partir de la vida util del motor
@Panyquesito_rider2 жыл бұрын
Buenas barrietes!! Dile a tu colega de la gilera que ha perdido la tulipa del intermitente en la cruz verde y se la han dejado en el bar ✌️✌️
@Panyquesito_rider2 жыл бұрын
Ya la ha recogido jajajajajaja súper efectivo
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Y sin decirle nada jajajja
@Panyquesito_rider2 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber jajajajajajaja
@mandaclet2 жыл бұрын
Una superviviente...👍🏽
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Ya ves!!
@Coaja202 жыл бұрын
Muy bonita pero llevarla con esas ruedas de 37 años es buscarsela uno mismo...
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Asi es jajaja eso pensé yo
@sergioherreromarti77042 жыл бұрын
🤣🤣🤣 el ingeniero de gilera sé lució con las cosas raras, lo qué no entiendo cómo pasa la itv con las ruedas tan viejas
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jajajajjaa tremendo lo de las ruedas
@sergioherreromarti77042 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber ya te digo 🤣🤣🤣 no sé desgastaran el la vida de lo cristalizadas que estarán
@albertoalcaraz43792 жыл бұрын
Porque no estiras más las marchas
@PublicEnemY-ck1ys2 жыл бұрын
El que prueba la moto parece Leo Harlem😂😂😂
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Leo harlem?? En serio?? Buen ojo
@PublicEnemY-ck1ys2 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuberTiene expresiones idénticas tío! ...Si no escucha su expresión cuando pasa por el puente con la Gilera😂😂
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
@@PublicEnemY-ck1ys clavadito si
@arielgonzalez83842 жыл бұрын
Tengo un carenado de esa moto !!!
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Enseñaselo al dueño! Pasamelo por insta
@arielgonzalez83842 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber pasa es que tengo un Suzuki GS 500 del año 89 y conseguí ese carenado porque es bien de los ochenta y va con estilo de la gs ya que está no trae... Tenía pensado cortar el frente y adaptarlo al gs.
@arielgonzalez83842 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber además de esa tengo otras motos de los 70, 80 ,y 90. Tal como Kawasaki del 78 mini trial de 100 cc de válvulas rotativas.. honda de los 80 de 2 cilindros... Tengo honda ns también.. Algunas 125 y 200 cc 2t ...
@Maferto2 жыл бұрын
Ehhhh ese Barrietes en motoreteeeeeeeeeeeeeee jajajaja....Se funde la Ducati
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
😂
@vallifire12672 жыл бұрын
Tirale quelle marce cristiddio è un due tempi!!!!
@udg85732 жыл бұрын
Hermano sube eso en vueltas....🤷🤷😂😂
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
😊😊
@thx-zuri2 жыл бұрын
que precio de venta?
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Esta no la vende creo 😬
@sebas0912 жыл бұрын
Esas gomas están re contra muertas. Suerte para agarrar una curva
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Ya te digo jajajajaj
@lillo67162 жыл бұрын
Y antes de esa las KZ y las KK. Que tiempos
@AndresMUy-vd2fy2 жыл бұрын
Las Yamaha de esos años también llevaban el aceite aparte.
@gaditurbo2 жыл бұрын
Eso de gripar en bajada parece ya un nuevo mito , se supone que es cuando la lleva con mezcla en el depósito pero no con la bomba
@pabloroig37572 жыл бұрын
Con bomba o sin ella, cuanto corta gasolina, corta aceite.
@gaditurbo2 жыл бұрын
@@pabloroig3757 inyecta siempre aceite en el caso de la bomba la de Yamaha puede ir desde el 1% al 4% a tope de gas
@pabloroig37572 жыл бұрын
@@gaditurbo Bien por Yamaha entonces, lo desconocía, pero yo gripé con un aprilia rs afilada con bomba por ese motivo
@sergioabad44542 жыл бұрын
Esas 2T 125cc se ponian en 160kmh como el que toma café.......
@joseppe622 жыл бұрын
Las motos de 2t tienen que ir alegres
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Asi es
@joseppe622 жыл бұрын
@@BarrietesMotoTuber como si las hubieses robado ajajajajaj
@gabrielgalvez64392 жыл бұрын
vaya motaza
@luisabellagomez72432 жыл бұрын
me sangran los ojos al ver las bombas de freno de aliexpress
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jajajjajajaja
@Xandrow12 жыл бұрын
Todo
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Todo todo
@jonathanlopezcorvillo35332 жыл бұрын
Tirar no tira dice jaja madre mia lo que dice
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jijijijiji
@jalillugones27262 жыл бұрын
Parece la nrg de gta san andreas
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
🤣🤣
@alvaroguillenbascunana16992 жыл бұрын
Si quieres que tire solo es arriba del todo, es por lo que cayeron las 2t de gp en detrimento de las 4t 😩👌🏼
@pabloroig37572 жыл бұрын
Han caído, como las de calle, por las normativas anticontaminación impuestas por la mafia del mundo, que ni so, ahí seguirían rugiendo
@davidcruzperez90845 ай бұрын
Mejor la mezcla uno mismo. No se puede confiar de otra forma mejor😊
@nadieimportante2942 жыл бұрын
le suenan un poco los cojinetes del cigueñal
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Hay que apañarla aun
@JoseAlvarez-tr2yx2 жыл бұрын
Esta sin suavizar
@pedrorg87712 жыл бұрын
Mejor quedate en las 4t tio😂 no hate el video es bueno
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jajajajajja
@juanranoriega912611 ай бұрын
Tengo ese tapón.del falso depósito si te interesa dime
@BarrietesMotoTuber11 ай бұрын
Ya no la tenemos
@javiercremades42212 жыл бұрын
Tudons road race Chana mas
@abraham13342 жыл бұрын
Jajaj estos españoles, recién descubriendo las 2t jajaj
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Jajajajajaa va a ser que no amigo…
@diegoesquivel85482 жыл бұрын
No sabes manejar 2t amigo
@BarrietesMotoTuber2 жыл бұрын
Porque tu lo digas, si supieras el estado en el que estaba la moto, ya verás cuando este fina para estrujarla 🤷🏻♂️
@desalmaovikingo37962 жыл бұрын
Guapa, 👍👍😁😁
@davidcastro8167 Жыл бұрын
Joe....que pena me da que le pongas un repsol perrero😢
@BarrietesMotoTuber Жыл бұрын
🥲
@ricardpons29302 жыл бұрын
Que belleza de moto , muy adelantada a sus tiempos