Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@Apolit15 күн бұрын
Сергей, добрый день! Рассмоирмте, пожалуйста возможность отснять материал про Volvo XC90 2025 модельного года
@Mund333M15 күн бұрын
Можно ли импортировать DENZA z9 в Германию и сколько это будет стоить?
@ТоликТкаченко-з7ю15 күн бұрын
Опель в Китае не продают ?
@ВячеславНосачев-у3у15 күн бұрын
Пожалуйста подскажите. Если на новые авто ауди большие скидки но пока их купить могут только Китайские жители через банк, на 3х летние ауди ценник должен уменьшится
@bokento15 күн бұрын
@@ВячеславНосачев-у3у по логике да, бушки должны стать очень выгодными
@iv980615 күн бұрын
Сегодня ходил в Московский автосалон, сказал что мой знакомый со скидкой 50% уже купил. Не прокатило 😅
@Solomon-l9u15 күн бұрын
@@iv9806 лучший коммент, дальше читать не стал.😄😄😄
@Solomon-l9u15 күн бұрын
😂😂😂
@ДмитрийБ-ь2и15 күн бұрын
Орнул😅
@gaspointsnk329815 күн бұрын
😂😂😂
@olehkapinus296615 күн бұрын
@@iv9806 Вы забыли им сказать,что это через банк . Они бы вам быстро авто со скидкой в кредит под 40% продали бы .
@MikhailB0115 күн бұрын
В России тоже будет обвал цен. Но отрицательный
@blackcrow571015 күн бұрын
Вполне возможно что и реальный. Цены космос, а самое главное кредиты не подъемные.
@rasamaha202415 күн бұрын
Vw lupo по 4млн не за горами 😂
@МаксимВдовин-м5л15 күн бұрын
Уже есть обвал -общая цена на новый авто за год упала на 11% а еще инфляция была около 20% и доллар вырос на 13%. То есть общее падение теоретическая средняя до 40%🎉😢😮
@МаксимВдовин-м5л15 күн бұрын
Уже есть обвал цен средняя цена за год упала на 11%. Доллар на 13 вырос. И инфляция около 20%. Значил минимум на 25-30% упало с учетом инфляции.🎉😢😮😅
@Iigor36215 күн бұрын
@@rasamaha2024 За Lupo возможно
@wealthy-artem15 күн бұрын
Чувак, это все здорово! Но разгон даже в самом Китае никому не нужен, потому что камеры на каждом столбе. В России вообще долговечность и ремонтопригодность важна.
@Сергей-е3т8б11 күн бұрын
Ну так какие проблемы - купи себе "буханку"! Её можно чинить на коленке, недорого и всю жизнь!
@wealthy-artem7 күн бұрын
@@Сергей-е3т8б Уже купил двухсотку из Японии)) Белый перл, правый руль, все как положено))
@PartizannN43715 күн бұрын
В РФ за 2,5 млн А4 разлетелись бы за час.
@Svyat-nr9mo15 күн бұрын
тогда бы и лисяны были бы за 1.8)
@olehkapinus296615 күн бұрын
@@PartizannN437 Они бы и в Китае разлетелись бы за час по указанной цене,только вот терзают смутные сомненья в озвученных ценах. В USA таких скидок никогда не было(USA привел в качестве примера как рынок сопоставимый по объёмам продаж).
@ИванСтарченко-р3я15 күн бұрын
@@olehkapinus2966 в сша нет китайских автомобилей, а в китае европейцы проигрывают конкуренцию местным, рынок решает. Сейчас byd пришел в бразилию, через год надо Сергея отправлять туда на разведку😀
@MegaMishkin14 күн бұрын
В USA и конкуренции такой нет, ford и gm это такой же оверпрайс как и немцы.Ну а рынок китая уже почти в 2 раза больше американского@@olehkapinus2966
@user-djon13 күн бұрын
Они бы не доехали до РФ. Разлетелись бы ещё в пути! 🤣
@VanHalen.15 күн бұрын
Самое главное в машине, это надёжность, а не разгон))
@ozzless15 күн бұрын
Еще год с Путиным: Самое главное в машине, чтобы она заводилась, а не надежность )
@7777mra15 күн бұрын
Надежность и комфорт
@i.Vladimir15 күн бұрын
@@ozzless мечтай ;) а пока вот этот дядька живет и богатеет, привозит разные авто в Россию, и новых авто все больше на улицах. Но надежность все равно ценнее разгона :)
@stvs186815 күн бұрын
Фанатики тойота подтянулись.😂 Тошноты.😂
@i.Vladimir15 күн бұрын
@@stvs1868 видения пошли и тошнота? ;)
@ЕвгенийФедоров-м2щ15 күн бұрын
Дядя Серëжа не вздумай даже прекратить снимать обзоры.
@Depor7815 күн бұрын
Поддерживаю !!!
@egorzingan994015 күн бұрын
Скуплю их всех…
@ВелоАлекс15 күн бұрын
Да, жаль будет потерять одного из лучших (если не лучшего) обзорщика автомобилей.
@alexexceptional758815 күн бұрын
Совсем беспристрастные обзоры😂😂😂
@Drt12-u8q15 күн бұрын
@@alexexceptional7588 а в чем пристрастие было?
@bif_212115 күн бұрын
По цене Лады Веста, норм.
@dds-nh7bm15 күн бұрын
@@bif_2121 да это уже норма для нас и это какой то п**дец
@daniyarlessov560615 күн бұрын
Истину глаголите, столько им цена, а Веста должна стоить в два или не три раза дешевле.
@You_Tuber.15 күн бұрын
Лада веста стоила 550тыс. и то много было для нее, так как Солярис и Рио стоили 630тыс.
@firefeniks558315 күн бұрын
вы жадные людишки непонимаете.что в китае делают скидки а во всем мире они продают дороже.иди камри купи за 42 тысячи доларов. а конкуренты в коже за 20тысяч в китае.и в китае на камри сделали скидку и теперь камри в китае стоит 28 тысяч и нафиг ненужна плстиковая камри
@antonvas361114 күн бұрын
Учитывая что у нас курс уебанский,а должен быть около 50-60 руб…то цена норм))))
@freddydangelo81715 күн бұрын
в великой РФ люди настолько живут хорошо, что 5-7 летних немцев покупают по цене как новые такие в Китае
@ЧеловекРазумный-з2и15 күн бұрын
Покупай таз и радуйся
@pavelignat784915 күн бұрын
@@freddydangelo817 а всё прибедняются что денег нет. ))
@comix951614 күн бұрын
Да ты в РФ даже не был некогда и не будешь, это фирма леквидированая 2017 году
@mot271514 күн бұрын
Стабильность 😂😂
@АлександрНиколаевич-ч5р14 күн бұрын
@@comix9516 Это как? А сейчас новую открыли?
@Франкмасон-н3с15 күн бұрын
А в России на ниве ,между прочим,ходовые огни уже диодные и стоит 50 процентов от лисяна.И дорожает три раза в год! Умойтесь китайцы!
@biggestman777515 күн бұрын
ну справедливости ради Нива/автоваз не теряют столь стремительно в цене на вторичке. Тот же Хавейл Мэдди Мурка потерял треть стоимости за полгода (если не больше), из-за чего он опешил )
@gorovitz15 күн бұрын
@@biggestman7775 Это говорит только о том, что Мурку изначально впарили втридорога хавал. А теперь представь лица тех кто покупал ауди в Китае, и цена их слегка бэу авто после анонса таких скидок, улетела сразу на -70%
@Ingmar215 күн бұрын
Так нива скоро как X5 будет стоить, так что умойтесь немцы))
@dedizzz149914 күн бұрын
@@Франкмасон-н3с Согласен, Нива-топ
@dmitriy668514 күн бұрын
Прорыв
@ahmedaxmetov614015 күн бұрын
Пробыл в Китае 29 дней, китайцы ездят супер аккуратно и супер медленно, не нужны им быстрые разгоны.
@Funkojazzist14 күн бұрын
И статус им подавай, поэтому пол Шанхая на немцах гоняют и в ус не дуют
@Владимир-с5т8п14 күн бұрын
@@Funkojazzist Немцы умели делать. сейчас не знаю, нет столько бабла. А тачки новые есть у народа. Заехал в наш район богатых, доставлял посылку)) новые бмв и рено свежие, хотя рено для баб покупают. Китайцев много новых. А я на старом солярисе))
@Vadim_Andr.14 күн бұрын
разгоны эт только для понторезов.
@bpz434513 күн бұрын
Автор себя слышит вообще.!? 5 сек/100 -хоть как-то начинает ехать. Какой процент водителей может реально контролировать такой разгон? Про 3-4 секунды воодще молчу. Не зря итальянцы продавали свои суперкары прошедшим курсы вождения на полигоне. ( По Ламборджини по крайней мере попадалась информация). Да и электрички + подзаряжаемые гибриды грандиозный развод на бабло в ущерб экологии.
@volodymyrkrasnov36513 күн бұрын
Ты забыл уточнить, супер аккуратно в сравнении с Россией, всё относительно
@aleksandr_kalinin_1_13715 күн бұрын
Дядь Серёж, не бросайте обзоры, отлично получается же, самый годный контент про Китайские повозки у вас, всё грамотно, без лишних понтов и воды, грамотная речь, сейчас мало такого контента.
@БахаБа-х3н15 күн бұрын
@@aleksandr_kalinin_1_137 да и то что Сергей делает это первее всех, с пылу с жару это вообще бомба. Другие обозреватели те же машины обозревают через год-два, а то и три, преподнося это как эксклюзив, при этом не скрывая собственные эмоции, офигевая от уровня развития Китайских брендов. В то время как мы об этом давно знаем благодаря обзорам Сергея.
@B.B.M.R15 күн бұрын
@@aleksandr_kalinin_1_137 И не только на китайские! Вообще он молодец, верно обзор делает, грамотно, до мелочей, от качества сборки до рулежки. Все нужно делать. Это в целом усилит канал и аудиторию!
@St0nehead99914 күн бұрын
Ваши обзоры - самые лучшие! Пожалуйста, продолжайте снимать! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@НиколайОрлов-у6к14 күн бұрын
Однозначно.
@lanko114 күн бұрын
@@St0nehead999 хватит ныть как девки,не хочет человек снимать- пусть не снимает.На его место придёт другой Сергей,как шавки заскулили,аж противно
@guzairov15 күн бұрын
Ауди новая за 2.2 миллиона это что 2015 год на дворе? 😂
@jumper2REP15 күн бұрын
@@guzairov Я покупал Ауди А6 в 2018 году в предмаксималке за 2,450 руб.
@egor_trader15 күн бұрын
Жаль только что ВСЕ эти машины прибавляют минимум 50% к стоимости попадая в РФ. Так что нам что китаец , что немец, что из Кореи - один хрен дорого.
@k0z9ffka15 күн бұрын
А представь доллар до всяких войн и санкций . 30-35р
@egor_trader15 күн бұрын
@ ой не напоминай 😭
@jumper2REP15 күн бұрын
@@k0z9ffka На ближайшие 5 лет, поддается визуализации исключительно китайский автопром))
@YourBadFakeSkill15 күн бұрын
УЧИТЕСЬ РОССИЯНЕ, НЕ БУДЕМ ПОКУПАТЬ АВТОВОЗ, ЦЕННИКИ И УПАДУТ НА ПОВОЗКИ И ТЕЛЕГИ!!!!!! 🎉
@thinkbig621515 күн бұрын
У вас ошибка в слове россияне,правильно будет рабссияне.
@GrifonTartarov14 күн бұрын
Так автоваз вроде итак весь в долгах. Меня удивляет - все условия для развития, завоз закрыли, конкурентов в ценовом сегменте нет практически, а они в убытках.. но очень подозреваю, что руководство и топ-менеджемнт в сверх-прибылях, вот и ответ😊
@Lexai96114 күн бұрын
ничего там не упадет, он постоянно спонсируется государством
@nuemoe511713 күн бұрын
Не упадут. Будут покупать из бюджета и отправлять скажем ...в Абхазию. Бесплатно конечно. Или в Африку.
@olegg356612 күн бұрын
Это все равно, как заявлять - не будем заправляться и цены на бенз упадут
@pseudohum390514 күн бұрын
Дайте мне эти Ауди, я готов ездить так «бедно и медленно» за эти деньги😢
@vladm7814 күн бұрын
Да, Китайцы подняли планки фарша)
@victorvictorovich799813 күн бұрын
Не дорос еще )) Стань китайцем сначала )))
@kakojnibud12 күн бұрын
Прокатись на А4 новой. Я поездил, ауди для меня умерла…
@pseudohum390512 күн бұрын
@ ты сядь на Весту как пример за 2,3 чтобы она для тебя ожила обратно. Смотря что с чем сравнивать. Я бы взял Ауди со скидкой 50% новую с салона не думая
@Molodoy_Chelovek7412 күн бұрын
Покупаю!
@el_harrison611215 күн бұрын
Гилевич Сережа, так грустно сказали о том что начинает поднадоедать обзоры! Не бросайте это дело. Кого нам потом слушать и узнавать о моделях ! Год назад я не знал ни одну марку китайцев. А сейчас благодаря вам я советую друзьям , знакомым как и что лучше
@OM-tj1iv5 күн бұрын
@@el_harrison6112 открывай свой магазин
@sergeyd207915 күн бұрын
Серега лучший! К нам в Турцию BYD перед НГ официально зашел на рынок. Сразу пошел и заказал новый Сонг Гибрид в полной комплектации. Ждал этого момента два года. Счастью нет предела. Менеджер сказал что в течении года модельный ряд с пяти расширят до десяти вариантов. Машины полностью адаптированы для внутреннего рынка: поддержка языка, местная зарядка, сервис итд. Жизнь заиграла новыми красками😅. Теперь будем ездить на том, что смотрели в роликах у Серёги.❤
@zlou15 күн бұрын
@@sergeyd2079 Турция это вообще боль :( я брал за 58000$ Chery Tiggo 8pro с салона год назад, откатал 12к км, у меня рулевая рейка под замену, сейчас ищу кому продать, цены на них Б/У около 35к$, хочу за 33 продать и забыть…
@p1atek3115 күн бұрын
@@sergeyd2079 у Вас цены тоже +50 процентов к китайским?
@valkiriya12315 күн бұрын
@@sergeyd2079 а как по ценам? Так же дорого, как и весь автопром в Турции?
@Ibragimovich77415 күн бұрын
говорят у вас в Турции машины совсем неадекватно стоят?
@zasadacrew15 күн бұрын
@@Ibragimovich774Это правда
@jamilisrafilov359615 күн бұрын
Мне кажется даже эти скидки не помогут продажам на локальном рынке. Китайцы обещали в этом году полный технологический переворот. Так что у немецкой тройки,как по мне, в конце туннеля свет пока не виден. Сергей, спасибо за обзор! Как всегда на высоте!
@agent_k-eo3cv15 күн бұрын
Если чуть больше скинут.то китай сдуется
@Sadovnik-XC15 күн бұрын
Что за "переворот"? Чего ожидать?
@robbb67015 күн бұрын
какой на уй переворот, кто шарит в авто не покупает китай. У китая нет своих технологий, откуда им взять переворот..
@antony_sad15 күн бұрын
@@robbb670 ты наверно и кроме айфона ничего не видел и считаешь это пиком крутости, да? А ты в курсе что топовые Китайские бренды заткнут айфон по самый яйца? Ты же нихрена не знаешь даже. Представляю как у тебя глаза округляются когда ты это читаешь. Возьмем например нубию. Ты ее хоть в руках держал? Если подержишь, возьми подставку по челюсть, что бы не отвисла сильно. Разберешься с телефонами, тогда можешь к машинам переходить и посидеть в топовых китайских марках. Но ты же походу диванный эксперт, который застрял еще в 90-х походу. а дай, угадаю, ты наверно прибыл из прошлого :)
@МихаилПодкин-й4ц15 күн бұрын
Мне кажется, китайцы не то что свет в конце туннеля потушили, они их туннель раз бали в клочья😂😂😂
@watmosphere15 күн бұрын
Смотрю ваш канал, катаясь на Ладе Гранте. По доброму завидую тем, кто имеет финансы и прочие возможности ездить на современных авто ))
@ХетагМзоков-е2т15 күн бұрын
Будет цель, средства найдутся! 🤝
@ОлегПарамонов-у9к15 күн бұрын
Да у всех машин колёса круглые , Это всё понты и брюзжание . Я ингода беру КIA у жены если ей ехать за рулём самой не хочется и не испытываю ни какого большого дискомфорта и ужаса прямо прямо уж .
@vogulrus15 күн бұрын
Лада Гранта ни разу не приговор. Труд и упорство - и все будет. Главное не воруй и не ной)
@shotbloker15 күн бұрын
Не чего нет и не будет
@art-montage139915 күн бұрын
@@vogulrusчё там в гранте воровать то😅
@greengrace15 күн бұрын
Вопрос из зала: есть два гаджета, условно пусть это будут 2 смартфона. Один - проверенный временем середнячок, с хорошей, но не выдающейся начинкой, качественно собранный, с отличной пост-продажной поддержкой, с огромным количеством любых запчастей и тюнинга. И второй - безумно мощная новинка, нафаршированная всем, что только успели изобрести, но без пост-продажной поддержки, без внятного каталога запчастей, без тюнинга, и с не понятным качеством сборки и совершенно неизвестной эксплуатационной надежностью. Какой из них выберете вы? Ответ прост. Человек, условно зарабатывающий на любой из этих гаджетов за пол года, возьмет тот, что по новее и по мощнее, так как у него не стоит вопрос долгой эксплуатации, где убогий принцип современного общества потребления надоел/сломался - покупаю новый. А простой человек, умеющий считать свои деньги, возьмет явно первый, так как ему куда интереснее эксплуатационная надежность и пост-продажное обслуживание на длительный период времени. И в данном случае я не соглашусь с автором этого видео, что немецкий автопром не ровня китайскому, он может не ровня ему в применяемых технологиях, да, но в остальном китайцу, который приучен с детства обманывать, плевать себе под ноги и чавкать в ресторане, никогда не дотянуться до немецкой прагматичности, надежности и доверия покупателя.
@d.spirit471315 күн бұрын
Немцы- стремятся к одноразовости, а Китай уже давно там! Каждому своё!
@indraperviy652415 күн бұрын
Рассуждения категориями прошлого века.
@xdrive2315 күн бұрын
Конечно немцы отстали и не ровня китайскому автопрому с передовыми технологиями. Когда х5 лучше едет на адаптиве с удержанием полосы, на древних технологиях, по сравнению с лисяном, на передовых технологиях. Или когда древние экраны немцев работают в любой температуре, а у передовых китайских то тач, не работает, то экран не включается )
@greywolf533314 күн бұрын
тем не менее нигде нет телефонов нокиа, сони и эриксон, митсу и филипс они умерли) мир жесток и конкуренция сожрет всех, кто не умеет объединятся в борьбе за рынок а тех кто объединился сожрет позже, вот такие дела брат.
@filfil850514 күн бұрын
Скажите, а вас устроит пожизненная гарантия на многие китайские авто, или лучше трех летняя на немца.
@user-Weten15 күн бұрын
Зачем нам разгон? Главное долговечность и качество.
@roybattyn615 күн бұрын
Ну это только лексус, да и то не новые.
@mcgreen177115 күн бұрын
@@roybattyn6японские тачки без души
@Shurup3315 күн бұрын
@@mcgreen1771чем ломучее ведро тем душевная она
@prorokvsevihniy269514 күн бұрын
Японцы устарели сильно, Китайцы делают вещи(хорошие Китайцы).
@ИмяФамилия-т2у7г14 күн бұрын
не нужен разгон, езди на автобусе. ещё и экономия на автомобиле
@FerSniper15 күн бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время! Здоровья тебе и твоей семье!
@ДжалилСалимов-ю7х15 күн бұрын
Дядька Серёжа без обзоров никуда ! Крепись родной!!! Тут где мы сидим и наши братья славяне , иногда твои обзоры , как окно в мир чудес , у нас хоть эмоции появляются !!!! Спасибо дорогой за твой труд! Храни вас и вашу семью бог!
@ВиталийКовалевский-о6щ12 күн бұрын
Славянам рожать надо, а не смотреть по сторонам. Когда через лет 15 начнем терять границы, уже не до автомобилей будет. Рожать, рожать, рожать, сохранять семьи (более 80% разводов). Ничего другого у нас быть не должно. И только тогда и у нас свой мир появится, не хуже, чем в Китае.
@Alex-X-15 күн бұрын
Я думаю что это все плохо кончится. Когда все А брэнды начнут закрываться и увольнять людей, китайцы поднимут цены. Но старичкам уже с колен тяжко будет встать. Думаю что это не хорошо скажется на нас, на потребителях
@Svyat-nr9mo15 күн бұрын
в Китае слишком большая конкуренция, более 80 марок, к тому моменту когда загнутся А бренды, Китай уже летать будет, и это будет уже совсем другая история
@kk-yv7fe14 күн бұрын
不理解经济的俄罗斯人总会有这种不切实际的话
@ОООСтальтехбетон13 күн бұрын
@@kk-yv7feсказал знаток 😅 игнорирующий долг Китая )
@volodymyrkrasnov36513 күн бұрын
Европа уже начала защищаться от искуственного демпировпния цен китайцами заградительным повышением пошлин- играют не честно на рынке, им надо раззорить конкурегтов
@СипыйПетров13 күн бұрын
@@Svyat-nr9mo А бренды загнуться..экономист ты мамкин))
@МарсельТанатаров-й9н15 күн бұрын
Мне не надо разгон , мне нужна порода, понятная для всех сервисах подхот к ремонту понятный каталог запчастей. Соответсвенно много предложении по запчастям. И кузовные детали .
@SayHelloToTheRobots15 күн бұрын
Лада
@stvs186815 күн бұрын
Гранта твой выбор.😂
@sankirbatu360915 күн бұрын
хи-хи-хи, "порода", хи-хи-хи, бомжеватая ауди, а он "порода", хи-хи-хи
@МарсельТанатаров-й9н14 күн бұрын
@@stvs1868 судя по лайкам , ебет мой выбор только тебя и того что выше написал.
@ИмяФамилия-т2у7г14 күн бұрын
этим ты признаёшь, что у тебя нет денег на новый автомобиль. и ты можешь позволить себе старого некронемца
@bekk754415 күн бұрын
...я понимаю, что есть люди которые очень хотят поездить на этих динозавриках 😂
@khongutsoi906411 күн бұрын
Он спортсмен формулы 3? О каких разгонах ведет речь? Хоть в городе, хоть на трассе, если не соревнуешься, зачем резгон 3 сек.? Где бедет брать запчасти, в случае какой-либо поломки, учитывая современную логистику? Человек с другой планеты.
@sanyk-t6c7 күн бұрын
А где вы берёте запчасти на ладу и УАЗ? В повседневной жизни, никто не давит тапку в пол. Но иметь такую возможность это неплохо.
@Vladtych14 күн бұрын
Сергей, отчасти разделяю, что китайские бренды дают "больше" автомобиля за меньшие деньги, но беда в том, что надо задумываться и о дальнейшей эксплуатации, поломках, возможных авариях, а вся эта история затруднительна при эксплуатации китайца в РФ, если немцы, японцы, корейцы продавались десятилетиями у нас, сформировались автосервисы, мастера которые могут, а самое главное умеют и знают как отремонтировать данные марки, на них доступны простому смертному каталоги запчастей, программы по ремонту и обслуживанию, официальное диагностическое оборудование и софт, ходовые запчасти в наличии, налажены каналы поставок, регулярно пополняются стоки, не хочешь переплачивать и готов подождать, можно заказать дешевле, есть аналоги, разборки и т.д., то с китайцами всё намного хуже, сколько примеров, когда страховые при аварии Лисянов банально не могут произвести калькуляцию для выплаты, просто нет каталогов в доступе, понятных поставок запчастей и т.д. Да, появляются какие-то кулибины с доступом к дилерской диагностики, 2-3шт на всю Москву, не говоря про остальную страну, но они завалены работой и гнут цены на свои услуги из-за "уникальности" и отсутствия конкуренции. Сам бы пересел на китайца, но если условно по вагу у меня все эти моменты, перечисленные выше, в доступе и я не переживаю, что что-то может случиться, что я не смогу устранить какую-то поломку за адекватные деньги и мой авто превратится в недвижимость, то с китайцами ты просто как беспомощный котенок, тебя и твой кошелек будут иметь все кому не лень. Пока не будет диагностики официальной в адекватном доступе, официальных каталогов запчастей раскрывающих автомобиль по вину, следовательно возможности заказывать запчасти за адекватные деньги и с адекватными сроками поставки, программ с описанием ремонта, моментов затяжек и т.д, то эти автомобили просто глупо приобретать для эксплуатации за пределами Китая, где нет никакой поддержки. Не говоря про танцы с бубнами с впаиванием слота под симку, всяких костылей в виде русификаций, обновлений, установки местного софта и сервисов, переоформления мастер аккаунтов и прочего.
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
живу в Канаде , подавляющий асортимент запчастей сделано в Китае , доставка 1,5 - 3 недели. русским походу лень зайти на какой нить китайский сайт и заказать то что нужно.
@eaanoshin213 күн бұрын
Это работает только в отношении старых моделей. Новые БМВ например уже все... Нет ни софта ни обученных людей
@Vladtych13 күн бұрын
@@eaanoshin2 никаких проблем с машинами 24года в плане подбора запчастей и диагностики, всё доступно. Занимаюсь запчастями, знаю о чем говорю. По сравнению с китайцами - небо и земля, возможно у официального дилера в Китае или в другой стране где предоставлен данный бренд с этим проблем нет, но мы говорим конкретно про китайцев для внутреннего использования в Китае, завезённых в РФ.
@OM-tj1iv12 күн бұрын
@@Vadim_Andr.Покупай китайська
@sergeysergey22712 күн бұрын
Все наладится со временем, китай тут под боком 😅 Пока проблема в отсутствии запчастей - не понятно что везти. Ты в целом суть видео и не понял если хочешь ваг. Китайский рынок по сути для немцев - рынок номер 1, который они стремительно проигрывают. С потерей Китайского рынка жить немцам недолго
@dm-fw7ry15 күн бұрын
Если Ауди продавая за 2.2 млн, зарабатывает, страшно представить себестоимость ваза который в топе дороже будет
@48night15 күн бұрын
При стоимости гранты на рынке в 300 тыс. Себестоимость была 50 тыс. руб.
@MegaMishkin14 күн бұрын
Ауди ничего на этом не зарабатывает. Просто лучше продать машину за $22к, чем отправить её на свалку
@dm-fw7ry14 күн бұрын
@@MegaMishkin терзают сомнения конечно
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
@@MegaMishkin не проданные авто идут потом на запчасти.
@uran_12 күн бұрын
Сначала делают машину, на деньги из бюджета, то есть её уже "оплатил" потребитель, а потом ещё раз продают, если даже никто не купит, просто выбросил т.к. уже в "плюсе" (можно даже выход главного конвейера с уклоном в котлован сделать, что бы они "самотёком" туда падали) Себестоимость невозможно посчитать.
@alexgizmov732011 күн бұрын
"Самое главное в машине-разгон"- самое спорное утверждение.
@Вячеслав13-п9ч10 күн бұрын
Для подростка, да. Еще чтобы диодиков разных было много.😀
@МихаилМиронов-м2м8 күн бұрын
Он сказал самое дорогое (в цене) - разгон, а не главное.
@Rulevoy6115 күн бұрын
А Китайцы прям мечта. Завтра выйдет рестайлинг ли7 и мой в 2 раза минимум подешевеет. Стоил бы Бмв х5 даже обычный 3D сопоставимо с лисяном, я бы выбрал Бмв
@olehkapinus296615 күн бұрын
@@Rulevoy61 Не будет распродаж BMW. В топ бутиках не бывает распродаж.
@dmitryl573414 күн бұрын
уже был рестайлинг, чет подешевения не видно...
@prorokvsevihniy269514 күн бұрын
Что за слёзы? Вы для себя купили авто на пяток лет, а там можно будет в трейд ин сдать или уже думать самому, но не сейчас голову забивать, если кайфуешь от машины то без разницы сколько она после будет стоить, ребёнку отдашь в конце концов. Но про в 2 раза дешевле это не правда, ненужно сочинять.
@Rulevoy6114 күн бұрын
@@dmitryl5734 был лёгкий рест. Сейчас будет глубокий
@Rulevoy6114 күн бұрын
@@prorokvsevihniy2695 на пару лет машину брал. С зикром уже имел такой опыт, успел вовремя продать перед рестом
@MrDanik01114 күн бұрын
Рынок это когда честная конкуренция , а не субсидии 😉
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
ну тут дело времени покажет. бабло печатать бесконечно нельзя.
@in4gameRU12 күн бұрын
Сказки про белого бычка. Авто-индустрия это важная отрасль любого государства и она всегда субсидируется. Нигде в мире нет честного рынка, в любой стране есть пошлины и субсидии.
@Samadov15 күн бұрын
Обзоры снимать надо!!!! Работа есть работа ))
@aucm_gg15 күн бұрын
Фраза " Работа есть работа " это из фильма Потрошители
@taurus966615 күн бұрын
Сергею придётся ждать когда китайцы устанут делать технологические прорывы)))
@konstantinzhernosek210315 күн бұрын
Прикол. Веста 2 млн. Спасибо ВВ. За нашу жизнь.
@biggestman777515 күн бұрын
прикол в том, что новая Веста на вторичке через полгода +- столько же и будет стоить, в то время как Хавейл Мэдди Мурка со стоимости под трешку улетел за полгода до 2кк. Л - ликвидность. Китайщина на вторичке никому не нужна
@Svyat-nr9mo15 күн бұрын
зря ты так, ты же не знаешь возможную альтернативу развития событий.. уж лучше так, чем... сам понимаешь
@MyChannel-yx9bp15 күн бұрын
@@Svyat-nr9mo телевизора пересмотрел?
@mickeymax203215 күн бұрын
Челики не забывайте, мы не Китай, за те гроши, за которые работали китайцы ранее и тем самым развивали страну до небес, в странах СНГ готовы так работать во благо лишь единицы. В большем случае ты заработаешь больше денег в каком-нибудь Яндексе, чем на заводе, тем сам не вложишь в развитие страны ровным счётом ничего... Вот и думайте, всё зависит от нас, нам по природному менталитету не жить как в Китае. Остаётся надеятся на наших лидеров, что они принимают правильные решения, а мы тем временем должны учиться, саморазвиваться, и вносить свой вклад. Ведь будущее за поколениями.
@mickeymax203215 күн бұрын
Это всё актуально по большей части для Китая, не забывайте
@СемёнКраснопёров-о9и15 күн бұрын
Сергей, дорогой, с праздниками тебя! 🤜🤛 Огромное тебе уважение за самый качественный контент на ютубе(на мой взгляд, и это мягко сказано)про тачки! Слежу за твоим творчеством уже пару лет, каждый раз детский восторг, когда ты заливаешь новое видео)) бросаю все дела и ухожу в параллельную реальность) Талант у тебя, это бесспорно ✌️ Не вздумай забрасывать, подсадишь сотни тысяч людей на антидепрессанты 😅
@Шкаф515 күн бұрын
я думал самое дорогое в машине это качество.
@lexxcurtis15 күн бұрын
Самое дорогое в машине это безопасность
@ДмитрийНевский-т8щ15 күн бұрын
@@lexxcurtis, одно вытекает из другого
@АндрейЛе-у5я15 күн бұрын
@@lexxcurtis качество и есть одна из составляющих безпасности, если кто не в курсе 🤭
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
на китайском рынке такое понятие как качество отсуствует , за него цену не накрутишь и в прайс листе не впишешь .
@Dmitry-lq3bc12 күн бұрын
@@Vadim_Andr. вы эксперд? Немецкие повозки более качественно скрипят, по вашему?)
@AkkedisLizard15 күн бұрын
Самое главное в машине это разгон(с)... Сильное заявление. Очень сильное
@str1keface15 күн бұрын
Самое дорогое
@МастерБалдырган15 күн бұрын
А еще экраны и напа)
@обещаюобещать15 күн бұрын
главное чтоб у балбесов голова поспевала за разгоном. а то у них очко от скорости сжимается и кровь в голову видимо не поступает🤣🤣🤣
@АлексейДрузин-в3т15 күн бұрын
особенно там где можно ездить 40 )))
@ДмитрийСергеевич-г5к15 күн бұрын
Скорее то как она едет:динамика,управляемость,комфорт. Дисплеи,иск.кожа,массажи это все копейки стоит.
@alexei767715 күн бұрын
Сергей, спасибо! Очень полезная и интересная информация. С Новым годом вас!
@Вотэтода-в2г14 күн бұрын
Сегодня сел в авто. Прошел снег, +2, каша и грязь. Проехал не более 10 км по городу... Вся машина в грязи. Внимание вопрос! В какой экран смотреть и какой режим массажа сиденья выбрать???😂
@kudas8011 күн бұрын
Серёг, надо такой же обзор на вторичку запилить. Сейчас после обвала. Спасибо!💪🏻
@dimakefo18615 күн бұрын
Сергей! Ты не бросай это дело! Нам интересно.
@fedbleer964915 күн бұрын
Нам бы такие цены на немцев, китайские авто вообще бы не покупали😂😂😂😂
@МатвейМихайлов-р7р15 күн бұрын
@@fedbleer9649 стадо перестанет покупать т автоваз
@МатвейМихайлов-р7р15 күн бұрын
Так Китай на данный момент не чем не хуже,ну для вас ИСТОРИЯ важный аргумент 😂
@xdrive2315 күн бұрын
@@МатвейМихайлов-р7р прикольный анекдот )
@prorokvsevihniy269514 күн бұрын
Живёте вчерашним днём, в 90 и 00 е да бренды наше всё было, но сейчас выбора автопрома столько из поднебесной и отличного качества что на дорогах уже пропадают завсегдатые марки авто.
@МатвейМихайлов-р7р14 күн бұрын
@@xdrive23 судя по твоему нику ты до сих пор в шоке
@ИльяБухарский-с4у15 күн бұрын
Спасибо ! Крутейший выпуск! С рождеством Сергей вас и вашу семью!
@alezzeys4 күн бұрын
Здоровая конкуренция должна быть! Чтобы производители боролись за клиентов вот такими скидками и тд)
@AIHeart66614 күн бұрын
Дядя Серёжа не бросайте нас😃 Мы без Ваших обзоров жить не сможем!
@MTV-f7l14 күн бұрын
Петросян уже не тот, так хоть есть с чего поржать)
@clancher315 күн бұрын
Я не мониторою цены и скидки в Европе, но у audi, это уже уходящие кузова, они что-то +- в 2015 году запускались. Так что скидки не удивительны, особенно за базовый мотор и передний привод.
@vm-xx4jw6zh2t11 күн бұрын
Да уже А5, поколение next
@artempushkarev116015 күн бұрын
Напоминает ситуацию с одеждой: адекватного вида вещь без странных надписей и упоротых рисунков, из стандартных материалов стоит сейчас очень дорого, а если уж и бренд какой-то известный, то вообще самолет. Особенно когда рядом висят различного вида пестрые нечто, где бесплатно пришиты какие-нибудь светящиеся глазки и четырнадцать цветов с блестками в подарок. Также и с авто. Какая бы там эта ауди ни была пустой и медленной, она всеравно выглядит желанным автомобилем. Пусть в ней 150 л.с., пусть она не перепрыгивает дыры в асфальте, но я сцк, хотя бы примерно помню какие были там поколения, и практически каждое из них вызывало интерес. А вот что этот псянь-сясянь на тысячу сил, а ля космолет, сегодня вот такой а завтра шестиколесный никакого интереса не вызывает. С ужасом читаю новости про проблемы немцев, чувство что идем не туда, товарищи, мне жаль.
@minesm232915 күн бұрын
Вообще не вызывает желания эта ауди. Чисто пластиковая погремушка
@Dimonik908515 күн бұрын
ну то есть кроме как многолетней рекламы бренда больше ни чего в этих тачках нет) вы отлично показали как маркетинг работает на человека... надо сравнивать продукты которые щас продаются, а не как дед вспоминать что вот когда то ауди были топ, значит надо брать щас
@indraperviy652415 күн бұрын
Старпёрская позиция.
@artempushkarev116015 күн бұрын
@@indraperviy6524 дык я и есть)
@eal_ppl15 күн бұрын
Китайские авто так быстро меняют поколения, что там даже не за что зацепиться)
@НОРМАЛЬНОВСЁ-ь4т14 күн бұрын
Даже если вы их там за бесплатно достанете, в России будет ценник х3 от китайского
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
в Китае запад людей развращает , а в России кругом традиционные ценности.
@Venom-si8lz15 күн бұрын
Дядя Сережа,не ной,не хандри,держись ,ради себя,ради нас,потому что ты нам нужен !
@DoVaBoVa14 күн бұрын
Спасибо огромное за ваше исследование, сейчас никто не сообщает о таких, очень важных, новостях рынка и которые повлечёт за собой волну сокращений и т.п. в старом Свете! Хочется пожелать чтобы Вы продолжали делиться подобным контентом!
@ОлегКриворучко-о1ю15 күн бұрын
Слушайте дядю Серёжу😂👍🏼🔥
@spirik120915 күн бұрын
Читаю твой комент в момерт когда он это произносит😅
@akula-pera15 күн бұрын
Спасибо Серёже халу за обзоры
@biggestman777515 күн бұрын
Миронова? А он тут каким боком
@garzan174512 күн бұрын
Ауди А4 249л.с. 6сек до 100км, мне не куда ехать с такими конями в городе. Всё в камерах. КОГДА НАЖИМАЮ ГАЗ В ПОЛ, ТО моим родителям становится плохо и страшно. Какие 2.7 сек до 100? Вы в своем уме? Это гражданское авто, а не болид. Не хочется писать не уважительных слов, но по моему ведущему надо отдохнуть, пешком походить. Всем добра!
@OM-tj1iv12 күн бұрын
Резкое ускорение это не показатель комфортного и безопасного авто
@KeizashiAcidRain12 күн бұрын
люто плюсую: 2:45 че за бред собачий, для школьников это мб и самый важный показатель, для адекватных людей важные показатели это, загибай пальцы: ЭРГОНОМИКА и УДОБСТВО ПОСАДКИ: ЛИКВИДНОСТЬ; мягкость хода и работа ходовой; адекватная управляемость; ШУМОИЗОЛЯЦИЯ; качество материалов; качественная АУДИОСИСТЕМА; удобные аналоговые кнопки, а они сплошные экраны; доступные ТО (расходники и запчасти;
@adtfor11 күн бұрын
@@KeizashiAcidRain безопасность забыли, уже насмотрелись краш-тестов этих консервных банок в реале когда руль на заднем сидении оказывается
@MrSelfisher7 күн бұрын
Ну и нужно понимать , что у всех электричек есть ограничения на трассе это нереальный расход энергии при ускорении . Я сколько езжу по России на Ауди 245 лошадей , меня еще ни разу не обгонял электрокар. Они в основном перемещаются до 120 км/ч
@sanyk-t6c7 күн бұрын
@@MrSelfisherа в какой периода времени, на российских междугородних дорогах убрали ограничение максимальной скорости, не напомните?
@KimsanoTv15 күн бұрын
Все правельно, лет 20назад в технике рулила нокиа, сименс, сони. А сейчас айфоны и ксяоми. И здесь таже учесть, мерседесы и бмв идут к закату😅
@usa-evil_empire15 күн бұрын
Айфон тоже идет к закату
@СергейО-в7н15 күн бұрын
Дурак ты😂. Ничего к закату не идёт. Просто не всем ездить на них по определению 😅. Суть то не в этом а в том чтоб ты мог хотя бы ладу купить 😂😅 об этой думай а не про бмв и мерседес😅 Про них их менеджеры думают😅
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
сони и самсунг как рулили так и рулят . приём. это просто в страны третьего мира китай стал клипать бесконечными обьемами .
@usa-evil_empire13 күн бұрын
@Vadim_Andr. 😁где вы телефон Сони видели, уже давно сдох. Гнусмас тоже подыхает
@maksgame415912 күн бұрын
@@usa-evil_empire С чего это самсунги в закате?) Первое место по продажам на рынке...
@rock4ever84014 күн бұрын
Серёжа, даже не думай прекращать снимать видосы - это делает тебе продажи)) и я не шучу, да ты и сам знаешь)) видосы твои великолепны, смотрятся всегда с удовольствием)
@oleglebedev477412 күн бұрын
Не знал, что главное в авто это быстрый разгон. Спасибо что просветили😅
@turu7615 күн бұрын
Сергей в чем я с вами согласен и вы мне ооочень этим нравитесь, как блогер и авто специалист/эксперт это то, что все имеет свою цену! Я аплодирую вам за это стоя!:)Красава
@483508309040714 күн бұрын
Сергей, ну камон, далеко не только за разгон по прямой мы покупаем машины )
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
воще пох на разгон.
@dream_boat13 күн бұрын
Он про мерседес сказал что людям в данном случае важно что в нем тихо и мягко.
@EK-ii1sh7 күн бұрын
Да и в Китае вроде не погонять то особо, не Германия с автобаном безлимитным
@lincoln751015 күн бұрын
2:47 самое главное в машине это безопастность а разгон вид комфорт начинка и т.д это второй план.
@eaanoshin213 күн бұрын
И в чем мерить безопасность? Какой уровень? 100 км/ч со встречным камазом и без травм?
@МихаилГладилкин-з1з11 күн бұрын
Безоп ааа сность должна быть по умолчанию.
@СергейЛахмицкий-ь4ч15 күн бұрын
Серёга, теска, спасибо за отличные обзоры, не брасай это дело - ты лучший, правда!!! Про Ауди, мерс и БМВ все понятно, а что там с Фольксваген ом, тоже ведь народный автомобиль как никак😊!??
@qazaq_balasy7314 күн бұрын
У них тоже сезонные скидки на несколько продаваемых модельного ряда, не 50 процентов, а 33,6 процента
@qazaq_balasy7314 күн бұрын
Кроме немецкого троики 50 проц скидки объявлен на рейндж роверам всех моделей, бьюик и крайслеру
@KostyaKai4 күн бұрын
Вот эти цены действительно нормальные столько же они стоили у нас в России когда курс был 30. Базовая цека всегда стоила в районе 27 30 000 $ а Audi A4 чуть дешевле
@ivan_germogenovich14 күн бұрын
Сергей, Ваши ролики положительно влияют на разум людей! Смотрим на Китай, ждём когда наши нажрутся😂😂😂... (спойлер) судя по всему не дождёмся😂😂😂
@B.B.M.R15 күн бұрын
С другой стороны, скидка в 30-40% на новые авто должны опустить цену и на вторичный рынок этих же авто этих марок?! Не вздумай бросать обзоры! Ты молод и энергичен! Пол миллионов подписчиков уже! Все смотрят обзоры!
@olegverizhenko15 күн бұрын
👼 Как всегда, нет денег, но хочется посмотреть на мечту))).
@ИльдусЯушев-в2х15 күн бұрын
Сергей, смотрю всё Ваши обзоры и продолжайте нас информировать. Компания BYD выкатит много интересных новинок в этом году., держите нас курсе. Европа уже не актуальна, даже не смотрю в эту сторону.
@wanisztivi15 күн бұрын
Dzień Dobry! Oglądam większość Twoich testów bardzo dobrze się Ciebie słucha i co najważniejsze rozumiem 90% tego co mówisz :) działaj dalej testy. ❤
@IdolZZZ15 күн бұрын
Продолжай, пожалуйста, ты самый чёткий обзорщик из поднебесной...
@ОлегКравченко-м7ф15 күн бұрын
Серега в одиночку, видемо, планирует разрушить заговор немецкой тройки)
@d.s.6_6_615 күн бұрын
Только от тебя и слышим про эти "скидки"😂😂😂
@Hdt-q7bs15 күн бұрын
Сергей хорошо отмечал новый год. И тут он под шафе глубоко
@СергейГубанов-ъ2р14 күн бұрын
Благодарю за подробный анализ цен на автомобили. Надеюсь на продолжение видеообзоров.
@ОлегТуркович15 күн бұрын
Прекрасные Обзоры. Все Четко .Внятно. Конкретно . И по Делу. И без лишнего пафоса. Таланливо. Умница.
@Your.NewLife15 күн бұрын
Дядя Сережа! Энергии Вам побольше! Снимайте обзоры! Они супер!👍 Раньше каких только автоблогеров не смотрел. но после Ваших видео и смотреть больше нечего) С нетерпением жду новые супер видосики!
@Vova414115 күн бұрын
Дядя Сережа если энергии совсем не хватает, я готов снимать обзоры и работать на полную катушку ) Дядя Вова 38 лет )
@ИванСкобов-с3р15 күн бұрын
Самое главное в машине разгон - смешно)) самое главное в машине надёжность и управляемость. Ну и то, что через 10 лет ты её сможешь обслужить. Китайцы сразу идут лесом.
@ЧеловекРазумный-з2и15 күн бұрын
😂😂😂 катай дальше тазы
@StivSmitt15 күн бұрын
10 лет? Смешной вы, кто покупает такие машины новыми , больше трех, максимум пять, но это редко , ездят на них, я вообще как только пробег к 100, нафиг в трэйд ин, и следующую, у меня 100 это как раз 2-3 года)))
@обещаюобещать15 күн бұрын
@@StivSmitt кроме машины надо купить и квартиру. ну тебе её может родители купили или от бабки нас-во. семью и детей тебе не надо кормить видимо. получаешь хулиярд в месяц. можно и тачку менять как носки. вот голову пустую поменять не сможешь на умную.🤣🤣🤣
@StivSmitt15 күн бұрын
@@обещаюобещать по пунктам: дети выросли, квартиру покупал сам и давно, с головой все в порядке, нормально зарабатываю, а если у вас столько проблем, купите себе солярис и ездите на нем 10 лет, мы вроде ролик про другого класса машины смотрели, на которых как раз и ездят два три года, а потом таким как вы, проблемным, скидывают
@обещаюобещать15 күн бұрын
@@StivSmitt мы это кто ? диванные олигархи ? за три года экспл. авто теряет 40% от начальной стоимости. цена на приобретаемый авто должна быть 2-3 месячных зрпл. чтоб не жалко было раздолбать. а не копить периодами в 3-5 лет на новую.
@ПавелКовалёв-ъ1ж15 күн бұрын
Надеюсь вы не бросите снимать ролики Очень интересно вас слушать, ваше честное мнение важно
@tempest59911 күн бұрын
к ценам еще добавить утильсбор и растаможку , выйдет дороже, чем без скидок)
@valerapoko14 күн бұрын
Сергей, пожалуйста, не прекращайте обзоры! Смотрим с коллегами ТОЛЬКО ваши видео, потому что четко и по делу!
@NogiVrotov15 күн бұрын
Уважаемый автор , вы объясните гражданам РФ условия покупки , парковки и владения бензиновым автомобилем в мегаполисе , а то тут в комментариях люди слёзы по этим ценникам льют , непонимания всех нюансов...
@АлексейДрузин-в3т15 күн бұрын
разгон главное разгон !
@B00RblY15 күн бұрын
@@АлексейДрузин-в3т да, тоже удивило это. Для меня разгон далеко не в первых приоритетах. Меньше 10 сёк до сотни и нормально, 8 - вообще отлично )) Какие 3,5 ... где ездить то с такой динамикой
@Mik-L15 күн бұрын
Дети льют. Единицы заинтересованы
@Electro_nomad15 күн бұрын
Досрочное погашение задолженности перед банком и погнали 😂
@cat_lucifer15 күн бұрын
А потом машины будут блокироваться, если они за пределами Китая.
@ruslanshoyen502115 күн бұрын
Тож подумал об этом, но скорее всего в договоре будут штрафные санкции в размере этой скидки, то есть при полном досрочном гашении она выйдет по полной стоимости.
@Владимир-с5т8п15 күн бұрын
погнали в очко другу?
@andynoon709215 күн бұрын
@@cat_lucifer Да всё можно разблокировать...
@medved_bor15 күн бұрын
@@cat_lucifer что там в ауди блокировать?
@valera-1234515 күн бұрын
Самое главное в машине это рулёжка и управление, а не разгон.😂 И то это субъективно.
@user-td6ir2hw7p15 күн бұрын
Пересмотрел ролик 3 раза...прям бальзам в уши))
@ИгорьДокучаев-ш3й12 күн бұрын
Ты покажи официальный ценник а не с телефона нам читаешь
@vladfat903415 күн бұрын
снимай мужик видео дальше! ты это круто делаешь! привет из Уфы
@avtopodbor77713 күн бұрын
Серёжа, у нас в Беларуси по 20.000$ продают трупы инфинити 2011 года, вот это жесть)
@Nicolle_star12 күн бұрын
Что там рабочие кричали.. УХОДИ! УХОДИ! УХОДИ!
@VAD-w6j3 күн бұрын
Китайские автомобили сейчас это яркая погремушка. И кстати, количество экранов раздрожает уже 😡 Экранов на работе и дома хватает. И торпедо у авто раньше были интереснее.
@СильяновАндрей13 күн бұрын
в китае действительно работают рыночные отношения. я сильно завидую китайским гражданам
@GrifonTartarov14 күн бұрын
Это шок.. за 40000$ купить мерс кроссовер. А у нас хавал ф7 в максималке (ну чуть подешевле). Вот что значит когда в стране есть автопром - машины доступны и все бегают за тобой. По поводу «не едет» и «пустая» не соглашусь с Сергеем, для многих разгон 7 секунд это ок, большинству эти миллисекунды не важны вообще, а вот комфорт, надежность и внешний вид важно. Случилось то что случалось во многих других отраслях - пришли конкуренты ноунеймы, которые забрали огромный рынок у главных игроков. Так когда-то китайские телефоны подняли качество сборки, ПО и забрали продажи у айфонов и Самсунгов. Так когда-то японские машины забрали рынок у американский производителей, а потом и южнокорейские. Пришло время Китая. Сергей все верно говорит - рынок порешает, переплачивать за бренд будут только люди со сверхдоходами, остальные будут брать то что доступно. У меня китайский телефон, китайский ноутбук, сейчас уже год как китайская машина (а другую иномарку с гарантией и не купишь, вариантов особо и нет), и ничто из этого ни разу не подвело.
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
есть рестораны а есть мадональдсы десятки видов и там и там людей полно. при том что последнее более доступно для большинства . вот и с автомобилями так же сложилось . Любой бренд уже имеет все опции - давай токо расчихляй кошелёк.
@BikchPlay15 күн бұрын
Сергей прекращайте такие разговоры. Спасибо за потраченное время ради нас. 👍
@spektrmagic319315 күн бұрын
Дай Бог энергии дяде Сереже👍
@ОлегПарамонов-у9к15 күн бұрын
Хороший обзор ! Спасибо ! 👍
@korsar617014 күн бұрын
Ни в коем случае не бросайте обзоры! 🙏🙏🙏 Вы Лучший в этом !!!
@ДенисКарамышев-у1ь15 күн бұрын
Согласен, что гаджеты на колесах завоевывают рынок Но как они лет через десять будут ездить и по запчастям пока не очень темболее быстро модель заменяется другой моделью И как китайские машинки себя будут чувствовать после хотя бы 200 тыс пробега!? Я на своей тойоте 400 тыс намотал и она в полном порядке
@andrianoturbinio520914 күн бұрын
@@ДенисКарамышев-у1ь в Китае ни к то не будет ездить на таких авто 10лет. 3-5 лет и поменяют на новую
@filfil850514 күн бұрын
Скажите, а вас устроит пожизненная гарантия на многие китайские авто, или лучше трех летняя на немца.
@andrianoturbinio520914 күн бұрын
@@filfil8505 ни кто вам не даст пожизненную гарантию на авто!Это не выгодно ни одному производителю.Автомобили производят с расчетом на 3-5 лет эксплуатации, с 3-7 лет гарантии или 100-150т.км.В гарантии благополучно могут отказать,ссылаясь на неправильную эксплуатацию.Что будет дальше,с автомобилем-производителей мало интересует.Их интересует максимальная прибыль,как на продажах авто,так и запчастей и расходников к ним.И не важно в какой стране произведен автомобиль.
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
@@filfil8505 китайская пожизненная гарантия это 5 лет ! изучи вопрос прежде. потому что более 5ти лет они не ездят.
@alexeyanohin369915 күн бұрын
Теперь все должны шагать такими темпами как Китай😊. Главное конечно чтобы запчасти были доступными. Сергей сними видосик про lynk 900. Интересно будет твое мнение о сравнение. Спасибо!!!
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
какими? научись писать не по пол слова.
@valerykniahin443815 күн бұрын
2:55 А зачем вам, Сергей, 2.8 или 3.2 до 100км/ч? Где вы ездите с таким разгоном в Китае? А если будет 4.2 до 100 км/ч то я так понимаю это уже не торт? Много китайцев считают также как вы?
@d.spirit471315 күн бұрын
Там вообще больше 140 км/ч ездить запрещено и камер множество
@Чипинкос-р9о15 күн бұрын
@@valerykniahin4438 Когда он сказал 5 сёк. до ста , более менее начинает ехать , показалось что это видео из дурдома . У меня БМВ х5 g05 40i 340 лошадок , разгона и мощности выше крыши , что в городе , что за городом . Чешет языком как помелом
@Svyat-nr9mo15 күн бұрын
он же говорил ранее.. перемножай дели цену на количество коней, это как дать денег за гостишку 3 звезды по цене как за 5 звезд, когда рядом стоит гостишка на 5 звезд по такой же цене! так и тут вопрос не в разгоне или мощности, а возможностях самих авто за одинаковый прайс!
@Владлен-ч8ъ15 күн бұрын
@@Svyat-nr9moВаго дроч, и вообще немцефил этого не поймет, возможно никогда 😂, у них в голове щас не укладывается что в машине может быть качественная отделка салона, а не один пластик 😂
@Алекс-ч7э15 күн бұрын
@@d.spirit4713 140 даже нельзя. Едут в общем потоке и едут всегда плавно.
@IvanTkachenko-o2d15 күн бұрын
Что вы пристали к человеку? у всех бывает выгорание... Сергей,в любом случае спасибо за все что делаешь) вдохновения и счастья в Новом году!
@kent21137715 күн бұрын
Спасибо Сергей ,за приятную весть 😅
@mikelanjelo44314 күн бұрын
КРАСАВЧИК ЗА СЛОВО"' ДИНОЗАВРЫ "' 100% СОГЛАСЕН С ТОБОЙ 😂
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
только понторезам нужны эти все новые свистоперделки.
@hitrov2014 күн бұрын
Для чего разгон 3 сек до 100 и мериться яйцами, бред полный. И явно если выбор между китайцем и немцем, выбор явно не за Китаем.
@you-ka14 күн бұрын
Слово 2025 года "динозаврики“ 🦖 До обзоров у Сергея, при мерно также выражался в отношении немцев по качеству салонов, дешманский пластик за овер много денег, а мне все вокруг твердили что мол я дурак ничего не понимаю. Так вот Сергей это всем доказывает на примере и сравнении с китайцами, что можно лучше за эти деньги, Спасибо 🙏 Обзоры продолжай снимать 📹 Жду с нетерпением 😊
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
так мне тоже все так твердили - лексусы там бехи , я в канаде обошел все тачки = тупо всё одно и тоже где эти преславутые лакшери не понимаю , и где плохая отделка в американцах тоже не понимаю . есть определенный ценник ,а бренд особо роли не играет.
@qazaq_balasy7314 күн бұрын
Сезонные скидки от 30 до 50 процентов для немецкой тройки и американских производителей были в июле, потом заново возобновили с 20 октября, продолжается до сих пор
@andrisromanovskis936315 күн бұрын
Реальная стоимость по методу прямых расходов где-то 8-10% от прайслиста в Германии.
@Vadim_Andr.13 күн бұрын
50% это всякие сборы, налоги , сертифицирование, экология и прочее. что б с людей драть. в китае этого может быть меньше по этому и цены меньше . плюс сам производитель уступает , получается скидка вдвойне.