L'atelier de Gilles présente l'essai de la Honda CBR600RR 2024 ''la renaissance'' ?

[@Manu-tz8bk]

Agréable essai détaillé, quel plaisir d'entendre quelqu'un parler correctement sans employé de mots wesh wesh ridicule genre "Fréro". Merci!

[@fouad9765]

Belle prestation 👍

[@ouiabder]

Meilleur vidéo de présentation de la CBR600RR 👍🏾

[@gilles027]

Un grand merci !

[@alaincuypers9077]

Wouah, ce n'est pas une surprise, une présentation digne de pro. Certains youtubeurs devraient en prendre de la graine ,(on se comprend 😉). Tu nous donnes envie de l'essayer. Ha oui la camerawoman toujours aussi réactive lors de tes commentaires. Vous prennez de la bouteille et ça fait plaisir à voir. On voit votre vrai passion et vous nous la faite partager. Faut que ça continue. 👍

[@gilles027]

Oh merci beaucoup ! Très heureux d'avoir pu transmettre cet engouement vis-à-vis de cette machine mets aussi d'avoir pu garder le fun et le sérieux

[@theomathis1890]

Je suis tombé par hasard sur cette présentation que je voulais partager à un ami qui la acheté et franchement bravo très constructif !

[@dominiquedomdom8716]

Bonjour Gilles, Top, belle façon de présenter cette moto. Historique, détails, etc... Libre de parler ( si tu vois ce à quoi je fais référence), tu es fort dans ce domaine, bravo! Je suis loin d'être attaché à cette marque tout en la respectant, mais tu a tenu mon attention. C'est pro, encore bravo ! Dom.

[@gilles027]

Un réel plaisir de lire ton commentaire❤❤❤❤

[@SarahVNCB]

Wouaw Merci 😊

[@fredericbeas]

Bravo pour ta vidéo Gilles. Claire, complète, parfaite ❤👍👍👌

[@gilles027]

Merci beaucoup 🙂

[@titinono9303]

Superbe vidéo et une des seules en français ou il y a beaucoup de détails, bravo 👏

[@gilles027]

Merci beaucoup pour ton commentaire cela fais plaisirs. oui je souhaite proposer des essais motos complet avec beaucoup de détails

[@titinono9303]

@@gilles027 j'ai reçu la mienne jeudi dernier après 8 longs mois d'attente, montage de pas mal de pièces, elle est splendide et la 1ere grande virée dimanche aux gorges du verdon dans le sud de la France ❤️❤️❤️

[@gilles027]

​@@titinono9303oui elle avait beaucoup de retard, mets elles se sont vendues comme des petits pains ici en Belgique il y en a déjà beaucoup qui ont été mis en circulation. Ma première moto éteins la cyber 600 RR de 2005 avec la déco Movistar et j'avoue que ça a été un réel plaisir de faire l'essai de cette moto et de faire la vidéo

[@prodnc5253]

Merci pour cette vidéo très complète

[@euzkirider4889]

Merci pour cette vidéo elle est top ! Je l'ai commandé y'a plusieurs mois et j'attends qu'elle arrive (c'est terriblement long mais ta présentation me donne encore plus envie de la recevoir). Elle a l'air juste géniale pour débuter sur un 600 sportif ! Je trouve ça trop bien qu'ils se soient mis aux normes européennes pour qu'on puisse en profiter. Merci pour ton essai :)

[@gilles027]

Avec plaisir 😁

[@jean-francoisthiebaut3561]

Merci pour cette vidéo pleine d'informations. Bon travail !

[@gilles027]

Merci à toi 😊

[@Mick-tw6fs]

très jolie moto! Merci pour cette présentation très détaillée et fort utile du CBR 600 RR 2024. Toujours aussi agréable de regarder tes vidéo. Et merci à Sarah pour les plans vidéo 👍. Il est vrai qu'une moto sportive sont tentantes. Elles redonnent une seconde jeunesse pour les motards seniors 😉L'avantage de la CBR 600 par rapport à la CBR 1000, c'est l'exploitation sur routes. C'est beaucoup moins frustrant me semble t il. Et il y en a bien assez avec un 600. Aux prochaines vidéos ✌

[@SarahVNCB]

Merci 😊 je fais de mon mieux.

[@micheldsl]

Bravo à vous deux pour votre essai ! 👍✌

[@gilles027]

Merci beaucoup 😊

[@SarahVNCB]

Merci Michel 😊

[@jean-lucbenac3971]

Bonjour Gilles, je ne savais pas que tu avais une chaîne, très heureux de te revoir, tes présentations sont au top par rapport à certaines chaînes ... je m’abonne pour être sûr de ne rien louper, bon vent à toi.

[@gilles027]

Bonjour Jean-Luc si bien sûr j'ai toujours eu une chaîne depuis longtemps mais je ne partage pas grand-chose dessus sauf les live aujourd'hui nous avons aussi une page Facebook qui s'appelle l'atelier de Gilles et Sarah

[@ericcorse6397]

Vidéo plaisante à écouter très bien faite

[@gilles027]

Merci beaucoup pour ton commentaire 🤩

[@marc-antoineprier9960]

Première fois que je regarde ta chaîne, super rendu et j'adore ta façon d'expliquer 👍continue !! Ps : de base je la regardais pour plus d'informations pour un possible achat 🤫

[@gilles027]

Merci à toi 😁

[@davidferreira6339]

Hello Sarah ✌️Gilles, petite sportive qui tout d'une grande avec un tarif agressif avec l'équipement d'origine, présentation nickel comme vous êtes. Merci pour cette vidéo ✌️

[@SarahVNCB]

Merci David 😊

[@TheKecherou]

Je tombe pour la première fois sur ta chaine, très bonne vidéo, très bon travail ✌

[@gilles027]

Merci beaucoup cela fais plaisirs et pourtant j'ai fais dans la simplicité comparer à d'autres

[@rayner4543]

Guide très complet, bonne vidéo ! moi qui voulait me l'acheter !

[@gilles027]

Merci à toi 😁

[@OlivierNolan]

Trés complet ! Belle vidéo !! Et super bécane... Je m'abonne avec plaisir mec !

[@gilles027]

Merci à toi 👍

[@jeremiesalvon883]

Superbe présentation 👍

[@fabionatalefn]

J’ai commandé la même en noir que je devrais recevoir certainement au mois de Mars 2025. Les délais de livraison sont très long

[@RaulH43]

I see the bike has the arrow exhaust installed, is it easy to remove the dbkiller? like the old ones with only a screw?

[@sebdupont7014]

Sait on toujours regler le ralenti sois même à l'aide de la visse de réglage ? Merci beaucoup 😉

[@gilles027]

Non hélas tout est automatique

[@sebdupont7014]

@@gilles027 merci beaucoup 😉

[@nicolastimmermans7361]

Vidéo top et complète 😎 Peut être dommage que se soit une "ancienne" moto qui peine à garder la même puissance et qui a quelques update électronique...

[@gilles027]

@@nicolastimmermans7361 justement non elle a pu garder sa puissance par rapport à l'époque sachant que elle est en or Euro 5 donc elle a perdu un tout petit peu le couple mais pas grand-chose de significatif

[@titinono9303]

Peut être mais vu le prix bas pour ce type de moto alors que les pros estimaient son prix proche des 14000€,et toute l'électronique haut de gamme embarquée, et bien les concessions sont limitées, d'autant que j'avais le modèle 2009 et que la partie cycle /freinage est parfaite

[@marcorel8530]

Il n’y a pas d’affiche de jauge d’essence ?

[@Jeremy.91.]

Très bonne vidéo mais si je dois faire une critique ce n’est pas sûr ton travail mais plutôt sur la moto qui je trouve qu’ils n’ont fait aucun effort pour embellir la boucle arrière avec son feu qui fait maintenant très vieux… mais à part ça c’est une moto qui me donnes très envie, grâce à toi je vais demander un essai chez le concessionnaire ✌️

[@SarahVNCB]

@@Jeremy.91. Merci pour ton commentaire je t'avoue que c'est la seule chose que je n'aime pas sur cette moto surtout quand tu te retrouves dans l'axe derrière 😅

[@Jeremy.91.]

@@SarahVNCB je comprends tout à fait, cela doit être tellement inconfortable en duo… mais ton homme doit sûrement faire de son mieux pour ne pas t’infliger l’état de certaines routes 😅✌️

[@gilles027]

Elle voulais dire dans l' axe arrière en suivant la CBR avec sa propre moto . Je ne suis pas sont homme non plus 😂

[@gilles027]

Honda est rester dans la simplicité de continuer sur une base qu'il ont déjà bref pas de développement ou de nouvelle pièces à produire ce qui réduit drastiquement les coûts de production le stockages .... Bref pour cela que malgré l arrivée du packaging électronique qui vient de la CBR 1000 RR -R Honda peux limités les coûts toute en proposant une moto a un prix inchangé et eux pouvoir l'homologer au norme Euro 5 qui coûte horriblement chère

[@SarahVNCB]

@@Jeremy.91. Gilles est mon ami et collègue de travail 😁 mais je suis aussi pilote pas seconde de selle. 😅😅😅

[@EricZemour77]

Magnifique juste la ligne de pot en dessous de la selle je suis vraiment pas fan petit bémol ☹️

[@anhksunamoon]

belle vidéo. Mais le 5,5L / 100 c'est en rodage en changeant à 5000 tr/min... à 14000 ça fera beaucoup plus je pense...

[@SarahVNCB]

😅 il y a des chances

[@gilles027]

En utilisation routière j'ai fait ce qui était annoncé par Honda soit 5 ,5L/100 de moyenne

[@22Epic]

C'est un peu dommage l'absence d'efforts d'Honda. Cette moto a plus de 10 ans et c'est juste une evolution mineur du modèle 2013 (nouvelle face avant, un peu d'electronique emprunté à la 1000 et des légères modifications moteur pour l'Euro 5). Accessoirement cette version est déjà vendue sur la marché asiatique depuis plus de 3 ans, donc c'est meme pas une nouveauté. Par contre Le regain d'intéret pour la marché mondial permet peut être d'espérer que ca annonce une vraie nouvelle 600RR prochainement.

[@gilles027]

Hélas le développement d'une nouvelle machine coûte horriblement cher à l'heure actuelle sans savoir si elle va avoir du succès. De plus cela voudrait dire aussi que le prix augmenterait largement il suffit de voir la Yamaha R6 qui en 2018 coûtait déjà 14000 €maintenant il n'y a plus que Kawasaki et Honda qui propose des supersport 600

[@sullyytls3311]

Salut apparemment il y a pas de jauges à essence y a t’il quand même un voyant de réserve ? Merci d’avance

[@gilles027]

Oui bien entendu il y a un témoin de réserve et à ce moment-là elle affiche la distance restante. Toutes les motos avec jauge ou sans jauge affiche toujours la réserve

[@sullyytls3311]

@@gilles027 d’accord parfait merci pour ta réponse donc au final si elle affiche la distance restante il y a « une jauge » au final

[@gilles027]

​@@sullyytls3311non pas forcément la distance restante peut être obtenue par calcul de la moyen de consommation . Du moins je n'ai vue aucune option pour afficher la distance restante en dehors du moment où elle passe sur la réserve .

[@sullyytls3311]

@@gilles027 d’accord merci et autre petite question la bulle noir tu là eu ou ? Car j’ai précommandé la mienne mais elle aura la bulle blanche on m’a pas proposé la bulle noir…

[@salvatordiscala]

Moteur de 2003,qui etait sur le hornet 2007 avec 20cv en moins.

[@gilles027]

Oui parce que elles sont équipées d'une double rampe d'injection pour les origines moteur ce qui donne une puissance plus élevée

[@seuth7773]

Dernier chapitre de la vidéo, combien de "tout simplement" a été dit ;)

[@marcorel8530]

Il n’y a pas d’affichage de jauge d’essence ?

[@gilles027]

@@marcorel8530 non il n'y a pas d'affichage de jauge d'essence. Le fait de rajouter un élément supplémentaire dans le réservoir pour avoir la jauge à essence augmente le poids du véhicule la plupart des supersportive est hyper sportive n'était pas équipé d'une jauge à essence mets simplement d'un témoin de réserve

[@gilles027]

@@marcorel8530 de toute façon avec un réservoir de 18 litres et une consommation de 6 litres au 100 si tu fais le calcul ça te donne une autonomie de 300 km ce qui permet déjà de voir venir

[@Thomas-pl2op]

Bonjour, y a-t-il une jauge à essence ?

[@juanito1997]

à suivre

[@gilles027]

Bonjour , non pas de jauge a essence et malgré avoir fais le tour des info je n'ai pas trouver . Il y a juste quand tu arrives sur la réserve qu'elle affiche l'autonomie restantes mais je ne peux garantir que ce sois directement liée au niveaux d'essence restant ou au calcul de consommation

[@Akhistocrate]

dommage que l'essai en roulant ne soit pas aussi qualitatif que la présentation, 1 seule Vue avec 1 son à la fois aurait été plus agréable à voir et entendre

[@gilles027]

Merci pour ton commentaire. Je retiens pour les prochaines vidéos. 😜

[@fabiena1787]

Eh bien pour moi c'est un pouce en bas. Présentateur bien gentil mais qui se répète, tout ça pour la présentation statique d'une machine sur un parking, le tout en rodage. Et moi, la fiche technique, je l'avais déjà lue. 40 minutes et rien de nouveau, aucune impression personnelle. Ça semble convenir aux autres : super.

[@SarahVNCB]

Une présentation statistique !!! Et tu voudrais quoi comme présentation ? Tu veux qu'il fasse comment pour présenter la moto, le tableau de bord et le reste. Je t'écoute toutes les idées sont les bienvenues à partir du moment où dans ta négativité tu apportes une réelle solution.

[@CORTEXFLY]

A quoi ça sert, on ne peut même pas l’acheter ?

[@gilles027]

Mais si tu peux l'acheter elle est disponible au catalogue Honda ou sinon je ne ferai pas une vidéo si c'était pas une moto qui est disponible pour la route

[@SarahVNCB]

Pardon? 😅 Je t'invite à te renseigner avant de mettre un commentaire comme celui-là 😂😂😂

[@maxm902]

9 mois d'attente minimum actuellement.

[@SarahVNCB]

@@maxm902 malheureusement pour beaucoup de motos comme pour la commande de voiture.

[@chrichri3238]

Quelle moto horrible comparé à la R1, la S1000rr etc Elle a toujours son vieux gros bac à l'arrière, vraiment pas beaux. Les phares à l'avant, dans le même style que la Aprila, on dirait des vieux phare de voitures des années 90.... Dsl mais j'aime vraiment pas

[@thierryvlr8726]

Quel moto sûr et fiable pour même pas la moitié du prix comparé à une s1000RR inexploitable sur route et qui tombe en panne tous les 4 matins 🤪

[@SarahVNCB]

Tu vas rire je n'aime pas du tout la R1 et la s1000rr 😅 mais par contre la CBR 600 RR pour rouler tout les jours même en ville est super facile et gérable.

[@gilles027]

Hélas les R1 aussi on des gros soucis de fiabilité et ne seront plus au catalogue donc uniquement en version race donc pour la piste

[@XXX-lg1sq]

Honda est mille fois plus fiable que tout ce que tu viens de citer et esthétiquement Honda est largement au dessus de tout ce que tu viens de citer.