La passion des trains - Sécurité avant tout

[@aimedhamidi706]

Bonjour usted un.tres bon reportage pour les travaux de la voie de service des bons souvenirs sncf félicitations bravo

[@jean-lucjla2987]

Voyage sur le marche pied.... bien imprudent. Mais tout le monde le faisait avant, et c'était bien agréable. C'était pas des TGV à l'époque

[@jean-marcaudirac2329]

Extra ! Petit bijoux de nostalgie du "vrai" chemin de fer (!) ... Ca embaume encore le PLM et l' après-guerre : des voitures Ty pas encore bruhatisées ou romillysées,pas de caténaires, du blanc sur qqs poux du rail en gare, mais une furtive 141R ! On voit même un fourgon marchandises ex Drg en queue d' un train, et un erame de wagons bien abîmés, dont un couvert bien découvert : restes de la guerre encore à réparer ou réformes malgré tout (on voit des wagons couverts "standards" et qqs tombereaux ex Drg... pour les remplacer ?) ? Super !Merci mille voies !

[@jean-lucjla2987]

Il faudrait peut être repenser ainsi le réseau SNCF qui semble bien à l'abandon. Surtout en Province.

[@fredericfreddo2831]

Comme ce temps est loin maintenant....

[@isd93]

Rooohh l’archive!! Depuis le PN de Bois le Roi a bel et bien disparu! Toutefois la petite maison d’où sort le chef de canton existe toujours. Les environs se sont également enrichis ce qui étonnerait donc qu’aujourd’hui nos deux cantonniers puissent provenir d’un hameau voisin.

[@ag878]

A 12'55, le chef de canton donne une leçon d'écologie!

[@apitek5322]

l'intro manque de saturation je trouve

[@STEN3326]

On dirait la voix de Darry Cowl :)

[@francksol]

La grosse blague a 8mn 25 . le narrateur , en parlant du type a bicyclette :" voila un agent qui respecte le reglement, faites toujours comme lui.. " puis 10 secondes plus tard, on voit le type a bicyclette ,traverser les rails , en faisant fit de toute regle de securité , a savoir: marquer un temps d'arret et regarder dans les 2 directions avant de traverser les voies.

[@fredericd.8763]

Sauf que le Chef de service vient de lui confirmer qu'il n'y avait pas de train attendu avant 16h et qu'il pouvait s'engager

[@lambertax]

Ce que la musique est pénible sur ces vieux documentaires. Le texte dit est aussi très désuet. Comique, mais d'une époque révolue ...

[@jean-marcaudirac2329]

@@regisboudec3146 C' est ce qui en fait l' intérêt... Il est vrai que nos commentateurs actuels maîtrisent si bien le français... Et puis au vu de ce qui reste de la SNCF et de son réseau, il vaudrait mieux faire des reportages ferroviaires sur Keolis, Calberson, Iveco, Renault...

[@GGy4674]

C'est aussi ce qui en fait le charme.