김여사 냉각수통이 폭삭삭아버렸다;;; 냉각수통(서지탱크) 셀프로 교체하기, 냉각수 보충도 가능. 공임비 5만원을 나에게로, 엄청나게 쉬움!!!!

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메짱이김여사

Күн бұрын

Пікірлер: 76

@sohminsup2669 4 жыл бұрын

냉각수 통에 보시면 max low 라인이 있을거에요. 그 선에 맞춰서 넣으셔야 됩니다. 타시다가 나중에 low 밑으로 내려갈때 보충해 준다는 느낌으로 넣으시면 되고요. 아무튼 대단하십니다!!!

@끝까지간다-f6g 4 жыл бұрын

차량 정비까지 직접하는 너란 여자 메짱이... 멋있어요!ㅋㅋ 냉각수 교체는 많이 봤는데 냉각수 통을 교체하는건 처음보네요ㅋㅋ 8:03 너무 귀여운거 아닙니까?? 똥머리도 잘어울리고 멋있어요ㅋㅋ

@뒹굴뒹굴-e1b 4 жыл бұрын

똥머리 귀엽습니다..ㅋㅋ저도 스파크 타고 있어서 보게 되네요.재밌어요.

@Uni-m9u 3 жыл бұрын

아니 여자분이 정비 다이 도전한다는 자체가 대단해요

@jeonghoonshin3966 3 жыл бұрын

클램프 플라이어 잘 안조이면 빠질수도 있는데 귀여운 처자님의 영상 잘봤네요

@hugfreeh 4 жыл бұрын

교환하실때 호스류는 비싸지 않아서 교체 하는게 좋고 호스를 재사용시에는 클램프를 원래 위치에 모양 그대로 꼽아줘야 누수가 없습니다. 그리고 리저브 냉각수만 비웠지만 호스를 뺐기때문에 에어가 찰수있어서 에어빼기를 해줘야 합니다. 부동액 주입시에는 물이나 증류수 희석을 해서 넣어줘야 하구요 왼쪽에 리저브에 보시면 수도꼭지처럼 나온부분이 오버플로우(수위 높을시 배출되는곳)하는곳 입니다. 수위가 높다고 폭발하진 않아요 오버플로우 쪽이 뚫려있으니깐요

@dotcom4033 2 жыл бұрын

에어빼는건 어떻게하나요?

@윤쌤의미술교실 3 жыл бұрын

대단하시네요.!! 도전정신 굿입니다. 저도 자가정비 하는데, 남자들도 힘들어하는걸 하시다니. 👍

@CrazyDIYcokr 3 жыл бұрын

허걱~ 저렇게 가득 채우시다니ㅜㅜ

@hahaha3438 4 жыл бұрын

헤어스타일이 바뀌니 또다른 매력이.

@sejinlim1161 4 жыл бұрын

저도 중고경차타는데 직접 정비하시고 대단하시네요 피부가 걱정되니 정비하실 때는 카센타 사장님처럼(?) 긴팔 옷을 입고 하셨으면 좋겠습니다. 혹시라도 뭐가 튀거나 할까봐 조마조마하네요ㅜㅜ 그래도 직접 차를 만지시는 모습이 멋있습니다 힘내세요!

@메짱이김여사 4 жыл бұрын

감사합니다. 다음에는 긴팔입고 해볼게요 ♡

@보통사람-u3f 4 жыл бұрын

헐 직접하시네요 존경스럽슴돠~^^

@singlebungle-d5u Жыл бұрын

대단하신 분이신듯.

@Patrick-ms6om 4 жыл бұрын

냉각수 흘릴까 조마조마했는데 공부 많이 하셨네요 멋지십니다!

@SoL-vc1nz 3 жыл бұрын

저도 해볼라고 해서 찾다가 좋은정보 보고갑니다 ㅋ 화이팅하세요~

@아트사커-j9k 4 жыл бұрын

자가정비라니 멋지세요^^

@행복앨범-b4q 3 жыл бұрын

잘하시네요 참고로 물 섞을때 마시는 생수나 지하수 넣으면 안 돼요ㅎㅎ미네랄 성분때문에 부식되고 수돗물이나 증류수 섞으면 됩니당

@mangangangdudu 4 жыл бұрын

언니 오랜만이에용 어느새 이런 전문가가..되어서 완전 멋있어유~~ 영상 자주 보러 올게요~~ 민죵이 동생 민쥐가

@메짱이김여사 4 жыл бұрын

전문가라닛 ㅠㅠ 고마어💓💓

@핑크바닐라-u4g 3 жыл бұрын

통에만 냉각수가 있는게 아니라서 전량 다빼셔야할텐데...공기빼기도 해주셔야해요ㅜㅜ

@hnvvcs7097 Жыл бұрын

흠 저리 하시면 엔진에 열은 안내리고 팬만 주구장창 돌아갑니다. 그러하다가 엔진 고장납니다. 에어빼기 필수로 해주셔야 합니다. 에어가 안빠진 상태에서는 냉각수가 잘 안돌아요 그래서 열이 안빠지죠 스파크는 특히 열이 많은 아이랍니다. 열 처리 잘 못하면 엔진 빠다이 됩니다. 한푼 아끼려다 큰돈 듭니다. 어설픈 diy 큰돈 다이

@Run-k2t 8 ай бұрын

에어뺴기는 어떻게 해야하는지 설명좀 부탁합니다....

@TV-vg8wz 8 ай бұрын

말만 주구장창 장황하게 하지 마시고 에어빼기는 어떻게 하는건지도 좀 알려주시면 좋겠네요

@hnvvcs7097 3 ай бұрын

@@TV-vg8wz구리구리하게 말을 하지말고 정중하게 부탁해봐요

@hnvvcs7097 3 ай бұрын

@@Run-k2t스파크 에어빼기 검색하면 자세히 잘나와요

@reasonable_choipd 4 жыл бұрын

우와 여자분이 이렇게 직접 작업하는 영상 감동하고 갑니다.^^

@대성문-m1h 2 жыл бұрын

증류수와 5:5 섞여있는거 잘구매하셧네요. 카센터에서 편할려고 수돗물(미네랄+철분) 혼합하면안됩니다. 증류수 약국서 1000원이면 구매가는하고 님처럼 이미업체서 혼합된거도 팔지요. 잘하셧고 통 파이프연결부가 아래로 힘받아 크랙가는건데 고질병?이 아니고 많이 발생하면 설계나 재조 불량이죠. 그걸 그냥 파는거죠. 갑질의 차제조사들...

@TV-vg8wz 8 ай бұрын

6:58 냉각수 통 앞쪽에 구멍 두개 있는거 자그마한 파이프 꽂고 고정 하셔야 되는데 파이프 없이 그냥 고정 하셧네요 흔들릴건데요 괜찮나요?

@o.k431 3 жыл бұрын

냉각수 통에 가득 채우면 안됩니다. ^^ 냉각수 통에 중간에 보시면 max low 라인이 있을거에요. 그 선에 맞춰서 넣으셔야 됩니다. 그리고 운행을 하고 난후 확인해보면 수위가 약간 아래로 내려갑니다. (공기가 빠지기 때문에 그래요! ^^) low 밑으로 내려간것을 냉각수 통 중간선까지 보충해 주시면 돼겠습니다. 잘 하시네요~~ ^^ 굿!!!

@무니에스타 Жыл бұрын

돼 →되

@haenamee Жыл бұрын

잘 봤습니다. 혼자서 잘 하시네요. 부동액도 바닥에 흘리지 않게 펌프로 잘 대피시켜 놓고요. 참고로, 호스 클립을 이동시킬 때에는 플라이어로 완전히 꽉 물어 직경을 충분히 늘려 주면 힘 들이지 않고 이동시킬 수 있고 호스를 꼽은 후 다시 원위치 시킬 때도 쉽습니다. 호스를 뺄 때 잘 빠지지 않으면 플라이어로 호스 클립 있던 데를 살짝 잡아 원둘레 방향으로 살짝 살짝 흔들어 주면 고착되어 있던 부분이 떨어져 손으로 빼기 쉽게 됩니다. 단, 너무 세게 잡고 흔들면 꼭지가 부러지기 쉬우니 주의해야 합니다. ^^ 그리고 앞 쪽 파워오일 탱크 조립할 때 고무 부분 안에 있던 슬리브가 빠진 채로 조립하셨네요. 중간에 보면 고무 완충재 안의 슬리브가 빠져서 고무가 폭삭 주저앉도록 눌려 조립된 것을 볼 수 있습니다. 구품 서지탱크 빼 낼 때 거기에 붙어 따라 나간 것 같습니다. 또한, 영상 마지막 부분에 부동액 넣은 양이 너무 많습니다. 절대로 H선 이상으로 넣으면 안 됩니다. 엔진이 뜨거울 때 H선 부근, 식었을 때 L선 부근이 되도록 넣어야 합니다.

@haenamee Жыл бұрын

참! 냉각수 서지탱크 교체할 때, 다른 깨끗한 용기에 대피시켜 놓은 것은 잘 하셨는데, 굳이 새 부동액을 사지 않고 깨끗한 통에 대피시켜 놓은 냉각수를 다시 부어 써도 됩니다. 혹시 작업하다가 약간이라도 흘리거나, 대피시켜 담아 둔 용기에 묻어 모자란 양은 수돗물 종이컵 한 컵 정도 추가로 부어도 농도에 크게 영향을 주지 않으므로 환경도 보호하고, 새 부동액 한 통 구입하는 비용도 절감할 수 있습니다. ^^

@park5532009 2 жыл бұрын

너무 귀엽습니다.^^

@user-adfsdfy2 2 жыл бұрын

10:04 차량 브랜드에 따라 냉각수 색갈이 다릅니다만 냉각수에 들어 가는 성분은 동일 합니다 (요쯤 들어 현대.기아도 핑크색 냉각수로 교체 하는 추세라고 보시면 될듯해요)

@xyz500w 2 жыл бұрын

주변에 이런 여성분 한명도 못봤습니다 간단한 작업이라도 좀 관심가지고 차 아낄줄 알아야 하는데 죄 다 카센터에 맡겨서 돈으로 해결할 생각만 하고 와이퍼도 교체할줄 몰라서 2~3만원 내는거 보면 한심합니다... 영상 추천 드립니다. 근데 냉각수 저렇게 꽉 채우시면 안됩니다~ 중간에 상한선 적혀있습니다 반만 채우시고 시동걸어서 공기빠지면서 수위가 조금 내려가면 약간씩 보충해주고 해야합니다

@wjddmlfks4403 3 жыл бұрын

매력있네

@강종원-y3b 3 жыл бұрын

울집사람 기름넣고 운전만할줄아는데 대~~단하시네요 ㅎㅎ 이런 여성분 거의 전무할듯~~~근데 너무 많이넣으신듯 하고 뚜껑도 완전히 안잠금듯하네요 ㅋ

@워너비-z5l 2 жыл бұрын

와 대단하시네요 저도 도전해봐야겠어요

@열방먹자 3 жыл бұрын

유튜브 동영상 보고 전문 가들이 냉각수 나 엔진 오일 교체 방법 보고 하면 훨씬 나아요 차도 문재 안생 기구요 담부터 그렇해 하시길.....

@kogunyu 4 жыл бұрын

작년 11월 영상 보고 6개월 뒤 영상으로 건너왓는데 , 화장 기법이 많이 바뀌셔서 다른 채널 잘못 들어온지 알앗네요. 더 이쁘세요 ㅎㅎ

@열방먹자 3 жыл бұрын

냉각수 교체 할때는 4리터에 시동 걸린 상태에어 넣으셔야 진공이 빠지면서 냉각수가 들어갑니다 글구 기존에 있던 냉각수 늘 다 빼고 하는건지......

@iljkang5225 2 жыл бұрын

냉각수 빼낸거 어떻게 처리하셨나요? 부동액은 독극성 물질로 필히 폐수처리업체에서 처리해야 합니다. 하수도에 흘려 보내면 절대 안됩니다. 이 영상보고 모르시는 분들이 그냥 버릴까봐 매우 우려스럽네요~

@메짱이김여사 3 ай бұрын

안녕하세요 😄 아는 카센터 사장님께 요청드려서 폐기하였습니다 😊

@곡반정동뺀찌 4 жыл бұрын

스파크 고질병이죠ㅜㅜ 저두 작년에 DIY로 교체했네요~ 파워오일통도 고질병이라 어제 교체했네요~ 붉은색이 좋은겁니다~ 외제차들도 거의 붉은색이죠~

@98hynn 2 жыл бұрын

색깔은 관련없습니다.. 좋고 안좋고에

@jeongyounghoo 3 жыл бұрын

대단하십니다

@김봉간 4 жыл бұрын

내용 감사 합니다..저도 일번중에 도전 합니다.!

@김봉간 4 жыл бұрын

오늘 도전 성공 했어요..호수 빼는것이 재일 힘들네요.ㅋㅋ

@메짱이김여사 4 жыл бұрын

대박 ㅎㅎ 자가정비 좀 더 공부해서 다른 것도 도전해봐야될 것 같아요 ㅎㅎ

@dreamjing1 2 жыл бұрын

와 정말 잘하시네요....정비하는거 보고 반한적은 처음이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 용기 얻어서 저도 시도해 봅니다!! ㅎㅎ

@조상록-z6c 4 жыл бұрын

잘 보고 갑니다. 정비할 때 참고될거 같네요. 근데 서지탱크는 냉각수통이 아닌거 같은데요. 스로트보디와 흡기다기관 사이에 있는 부분으로 알고 있는데...

@메짱이김여사 4 жыл бұрын

저가 잘못 알고 있었나봐요 ㅎㅎ 새로운 정보 감사합니다 ^^*

@위스키키키 2 жыл бұрын

넘 늦은 댓글이지만, 너무 많이 넣으셨어요ㅠㅠㅎㅎㅎㅎ

@쓰호천사 3 жыл бұрын

쉐보레는 왜 냉각수가 썩는지 모르겠네요. 99년도에 샀던 마티즈도 냉각수 녹물로 리콜대상이었는데... 리콜통보 받고 서비스센터 들어가니까... 냉각수만 교환해줌... 지금 생각해보면.. 냉각수라인 녹물제거제 넣고 냉각수통 정도는 교환해줘야 된다고 생각함... 그후에도 또 녹물 발생.. 마티즈 고질병...