Gisis MoBa Welt # 28 Gleisverlegung, Klebetechnik und kein Strom!

[@dietermatthes1555]

Guten morgen ist eine gute Idee mit der Gleislere freue mich schon auf das nächste Video

[@gisismobawelt9855]

gerne ja. Die Lehre vereinfacht das verlegen. Es gibt ja mannigfach ähnliche Hilfsmittel, diese stammen aus einem 3D-Drucker.

[@Miertreg1]

Moin moin, ein tolles Update von der Anlage,interessantes Video. LG Gert

[@gisismobawelt9855]

Danke, ja es geht voran, langsam, aber es läuft. ;-) LG Gisi

[@DennisMobaWelt]

Moin Gisi, ich hab deinen Tipp vom. Letzten Video auch schon bei mir angewendet mit dem Tiefengrund und ich muss sagen : VIELEN DANK. Das klappt überragend. Jetzt werde ich demnächst auch mal mit Silikon meinen Gummikork kleben. Viel Spaß weiterhin. LG Dennis

[@gisismobawelt9855]

Hi Dennis, freut mich echt, das es bei dir auch so gut funktioniert. Und Silikon ist auch ne geile Sache, vereinfacht das verkleben enorm. LG Gisi

[@railmike6340]

Moin Gisi, habe heute erstmals auch Tiefengrund genommen. Nach 5 Stunden stehen an mehreren Stellen immer noch Pfützen zwischen den Schwellen oder sind feucht. Dort sind die Gleise auch noch nicht fest. An trockenen Stellen scheint es aber zu kleben. Wie lang lasst ihr das denn trocknen bzw. anbinden? VG Mike

[@gisismobawelt9855]

Hallo Mike, ein behandeltes Gleisstück / Strecke lassen wir gut 24 Stunden stehen. Alleine da wir nicht jeden Tag an der Anlage arbeiten können. Wir nehmen auch gut und gerne 2 - 3 Lagen beim Einarbeiten, wenn wir meinen des es an der einen oder anderen Stelle noch zu dünn ist. Also schön satt einträufeln, kurze Kontrolle ob nach ein paar Sekunden das ganze von selbst zerläuft, und dann für 24 Std Vergessen. Nächsten Tag sollte es dann gesamt fest sein. Gruß Gisi

[@modellbahnglueck]

Okay, kleben mit Tiefengrund war mir ganz neu. Interessant, wie es weiter geht. Da lass ich gerne ein Abo da.

[@gisismobawelt9855]

Jo Danke dir, es geht weiter, bin selbst gespannt, ob das alles so funktioniert wie geplant ;-)

[@SiebiLikesTrains]

Hallo Gisi, du sag die Schienen halten mit dem Tiefengrund auch in den Kurven? Ich Schottere ja damit aber die Schiene kleben hab ich so auch noch nicht gesehen. Ansonsten läuft es ja bei euch. Klasse Update LG Siebi

[@gisismobawelt9855]

Hallo Siebi, ja, die ganze Wendel ist somit verklebt, und die ist nun schon seit Januar 2019 in Betrieb. Hält also. Auf jedenfall auf Holz! kzbin.info/www/bejne/iXPbg6uKZ5eqfrc Dort siehst du den Bau der Wendelelektrik , also schon ne Weile her. LG und bleib weiterhin Gesund!! Gisi

[@derbahninfiziertejk855]

Moin unter umgedrehten Antrieb kenn ich das so,daß der Antrieb in einem Loch verschwindet,welches die Ausmaße dieses Antriebes hat und etwas größer,dadurch ist der Antrieb komplett verschwunden,dadurch zeigt der kleine Schiebeschalter nach unten.Anschließend diese Mimick gut abdichten.Wozu braucht Ihr den Nadeldrücker,sind in den Schwellen keine Bohrungen?Ist diese Strecke später sichtbar?Dann wäre die Gleisüberhöhung sinnvoll.LG

[@gisismobawelt9855]

Hallo JK, da die Dämmung ja schon 5mm Dicke hat, brauchst du da kein Loch mit der Kontur des Antriebs vorsehen. Ich habe allerdings zur Sicherheit noch eine Höhe von 1mm im Bereich des Stellhebels abgearbeitet, damit dort nichts im Wege ist. Aber all das werde ich im Nachbar - Kanal "GMW Modellbahn" beschreiben und den Vorgang dort zeigen. Ich denke, das kann man sich gut und gerne ansehen. Die Stecknadeln lassen sich mit dem Drücker besser DURCH die Bohrungen drücken, nur vereinzelt werden Nadeln direkt neben den Schwellen platziert. Für meine Finger ist der Drücker besser (schmerzt manchmal) , und sollte sich eine Nadel verbiegen, kann man das mit dem Drücker noch korrigieren. Die Strecke ist Sichtbar (untere Paradestrecke), und an der Stelle des Bogens wird ein Haltepunkt entstehen. Das mit der Überhöhung der Schienen ist auch dort beabsichtigt, da ich die Brücke mit dem Bogen ja noch "verschmelzen" muss, werde ich dies dort auch so einplanen; Also Dank für den Tipp, das hätte ich wahrscheinlich im Eifer des Gefechts vergessen. Genau wie den Gleisschuh. ;-) LG Gisi

[@HeikoSpurNModellbahn]

Moin Gisi. Schönes Update. Das mit dem Kleben der Gleise per Tiefengrund hält auch dauerhaft in den Bereichen wo später nicht geschottert ist? Nutzt ihr das nur in dem Bereich, wo ihr auch den Gummikork verlegt habt, oder auch beim Verkleben der Gleise direkt auf Holz (wie z. B. in der Wendel)? Gruß Heiko

[@gisismobawelt9855]

Hallo Heiko, Tiefengrund hält! Eigentlich ist es ja doppelt gemoppelt, da beim Schottern ja noch einmal Tiefengrund zum verkleben zum Einsatz kommt. Die Wendel existiert nun schon seit Januar 2019, verklebt mit Tiefengrund direkt auf Holz. Es funktioniert also. Verkleben auf Gummikork siehst du ja im Video, es funktioniert. Ebenso die Lösetechnik, ist halt ein schöne Vereinfachung. LG Gisi