and will still be a stunner and sick car in 10 years to come and eternal classic! Forza Italia!
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
Giulia è la miglior berlina degli ultimi 10 anni.
@SwiftSport492 Жыл бұрын
Diciamo che anche la m8 non scherza!
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
@@SwiftSport492 vado a verificare. Non conosco la m8. Pardon
@EjuEj Жыл бұрын
@@SwiftSport492 non è una berlina
@marcomcraecolin900 Жыл бұрын
Anche 20anni
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
@@marcomcraecolin900 vero
@ivanbellucci6100 Жыл бұрын
Il sound è veramente coinvolgente registrato, non oso immaginare dal vivo
@enzojr6302 Жыл бұрын
Complimenti Enrico.. per la conoscenza e per la passione che trasudi anche nel guidarla.. si vede quanto ti piace 😉 La Quadrifoglio 🍀 è un auto meravigliosa nel suo segmento ( e non solo) con quest up grade è ancora piu adrenalinica 😆💪🏼
@charlesclement383 Жыл бұрын
So F-ing beautiful.
@manuelp3494 Жыл бұрын
Un affinamento a livello d'assetto se lo meriterebbe, per poter scaricare meglio a terra tutta la coppia a disposizione.
@emanuelito85violatour19 Жыл бұрын
Complimenti per questo video molto coinvolgente ❤ viva Alfa Romeo ❤
@salvo4858 Жыл бұрын
E un sogno questa auto meravigliosa bellezza potenza adrenalina pura💪🏻💪🏻💪🏻🇮🇹♥️😁👍👍
@alessandronarcisi67 Жыл бұрын
Se avessi vinto al Jacopot 💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶 Mela sarei andato subito a comprare la giulia quadrifoglio 🏴🐉 altro che maserati
@robertzupanic2784 Жыл бұрын
No1👍
@Amos1282 Жыл бұрын
Così deve essere un’auto sportiva 🏆
@alessandronarcisi67 Жыл бұрын
Si certo un automobile sportiva non è elertica!
@gianlucatomei8499 Жыл бұрын
Grande lavoro come i precedenti.Hai una grande competenza e la tua passione la trasmetti a noi.Complimenti e continua così LUCKY 884
@giovannispoletti340 Жыл бұрын
Ciao Enrico, come sempre ottimo lavoro. Le tue competenze, la tua passione e l’enorme rispetto per il prodotto fanno davvero la differenza per noi clienti appassionati. Ne approfitto inoltre per chiederti….ma per la Giulia con il 2.0 280 cv cosa proponi ? Cosa potresti fare con il tuo team ? Ciao, a presto ! Sempre sul pezzo 🤙
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Email dai così ne parliamo di persona
@MB-zt9eo Жыл бұрын
Che Bestia!! Love Love❤❤
@tonibest1990 Жыл бұрын
Mio dio .. aperte le valvole ho provato solo invidia😂❤ lavoro incredibile
@fabriziomontagnoli5549 Жыл бұрын
Alfa Giulia Scara73 💣💣cambiate la moglie😘
@alexcolombo9958 Жыл бұрын
Semplicemente spettacolare 😍😍😍complimenti
@alessandronarcisi67 Жыл бұрын
Se questo ragazzo dice che in modalità RACE, gara è pericolosa io rispondo che ALFA GUILIA quadrifoglio 🍀 motore Ferrari con 620 CV, non è una FIAT PANDA🐼 da 60 CV, la giulia è fatta per correre alfa giulia una accoppiata perfetta tra il biscione 🐉milanese e il cavallino 🐎 modenese italiani bravissimi a costruire le auto sportive altroché tedeschi, francesi, svedesi, giapponesi
@willyzorzi9426 Жыл бұрын
Tooop! 😉🍀🍾👍💫🥰 Saluti Willy
@mauriziolagni2872 Жыл бұрын
Egr. Sig. Ing. Scara, kit pulegge servizi/alternatore in ergal è fattibile pure per il 2.0 TB 280 della Giulia? Grazie, e mi sia bene.
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Parliamone in privato. Qua si parla di QV
@djviniliedigital5735 Жыл бұрын
Ma dove sei vicino il petrolchimico di Mantova?
@scudric4414 Жыл бұрын
Je veux la même!❤
@ludovicotimolati9546 Жыл бұрын
Video stupendo sono possessore di una Giulia quadrifoglio verde Rossa MANUALE oggi mi sono arrivati i downpipe settimana prossima si montano e si mappa😍😍
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Non ti vorrei deludere. Non mapparla! Il manuale non tiene manco da originale.....
@fabrynascar1188 Жыл бұрын
La Giulia quadrifoglio con cambio manuale, è da lasciare originale. Dato i pochi esemplari esistenti è ricercata dai collezionisti, infatti sta' aumentando di quotazione
@alessandrocarrara32336 ай бұрын
Che gomme monta? Bellissima auto
@Shortyzworldtv Жыл бұрын
Are the turbos stock or upgraded???. If not what’s done to it just downpipe and tune?
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Turbo stock. Complete exhaust with dekat downpipe and tune
@ingsteve1980 Жыл бұрын
Differenza di AFR in wideband tra stock e tuned a WOT?
@franciscomartinez-jl7rr Жыл бұрын
Nice jacket. Where did you get it???
@samuelezocchi9819 Жыл бұрын
Come sempre lavoro al top
@AlexC_90 Жыл бұрын
spettacolare come sempre . Ma a questo punto non conviene scendere un po' con l'elettronica per renderla più usabile ?
@piedone.2805 Жыл бұрын
Complimenti, veramente bella
@antoniopistonesi18572 ай бұрын
Non è la prima volta che ti sento lamentare della trazione difficile da scaricare, ma se montasse i cerchi da 20 e le gomme della versione GTA, si potrebbero aggiornare sul libretto e migliorare la trazione... sbaglio?
@ENRYSCARA732 ай бұрын
@@antoniopistonesi1857 sicuro migliora ma è auto da usare d'estate con asfalto asciutto e caldo
@williammarcandalli4145 Жыл бұрын
ormai numero uno delle elaborazioni . parli sempre di dimunuzione di peso , masse rotanti ecc. mi piacerebbe un video su questo argomento . volevo sapere se la diminuzione di peso a quanti cavalli puo' corrispondere e il limite massimo di alleggerimento di un veicolo . grazie
@Andreadeluxe Жыл бұрын
Consiglio un set di goodyear eagle f1 asymmetric 7
@damiaci2861 Жыл бұрын
Non scarichi tutto fino alla quarts ma dalla quinta in poi c' e' l' inferno.🎉
@francescok8991 Жыл бұрын
Bellissimissimaaaaa
@carmelo7673 Жыл бұрын
Ma perché comprare una Giulia quadrifoglio grigia? 😮
@lorenzopolato6589 Жыл бұрын
tutti sti lavori e non avete tolto le 4 frecce in frenata?
@Racing_ForLife Жыл бұрын
Con le advan sport v105 è un suicidio. Opterei almeno per delle continental conti sport contact 7 per utilizzo daily car. Specie su una vettura con quelle cavallerie non andrei così tanto a risparmiare sugli pneumatici
@zioromesp4991 Жыл бұрын
Come AVREBBE POTUTO ANDARE????? 😨😨😨😨
@dimmacommunication Жыл бұрын
Della stelvio quadrifoglio, che ne pensate ?
@suzukihamamatsu67679 ай бұрын
❤top
@ivangreco8874 Жыл бұрын
Unica
@srt-sanmartinoracingteam Жыл бұрын
Perché quando sali in macchina hai quel coso sull orecchio ?
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Sono auricolari a conduzione ossea che mi aiutano a rispondere al telefono senza prenderlo in mano 😉
@lucamazzalai Жыл бұрын
Sale di giri in una maniera impressionante
@micmiccorrecaminos9619 Жыл бұрын
🍀❤
@paolobreda3123 Жыл бұрын
🍀🍀🍀❤️❤️❤️
@AragornM3 Жыл бұрын
Con queste preparazione (pattina fino in quarta ! 🤩 ) per scaricare tutti i cv a terra ci vorrebbe la trazione integrale Q4 della Stelvio.
@srt-sanmartinoracingteam Жыл бұрын
Vero o almeno parzialmente
@gianpaolobelfiore310411 ай бұрын
2023 migliore
@vincenzopaparo8324 Жыл бұрын
Io voglio il Race Mode sulla 2.0 mannaggia
@nessuno5403 Жыл бұрын
Non si possono annullare quelle noiose frecce d'emergenza in frenata? Sulle BMW M non sono cosi' sensibili...
@chriscatelli6262 Жыл бұрын
Finalmente questo motore raggiunge il numero di giri, e canta, come merita.
@CC-fu8vd Жыл бұрын
Bel sound, bel allungo... Effettivamente troppa coppia per un posteriore, non si potrebbe diminuire nelle prime marce a bassi regimi?
@walterz3031 Жыл бұрын
A che serve tutto ciò?
@mauriziolagni2872 Жыл бұрын
A tener lontana la giangitudine imperante :D
@zoso7006 Жыл бұрын
Ad andare piano!
@showtime19014 күн бұрын
È come guidare una Ferrari anni 2000
@damiaci2861 Жыл бұрын
Io mi chiedo due cose . 1) se puoi fare stesse cose su stelvio qv ( penso di si) . 2) con cat 100/200 celle si passerebbe la revisione perche' cosi' ogni due anni prima di revisionare devi rimettere lo scarico originale e dopo la revisione gli piazzi il tuo scarico artigianale.
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Certo che possiamo. Magari mandami una email a info@scara73.com così ne parliamo
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
Sempre bellissimi video. Posso approfittare per una info? Io voglio montare distanziali. Se montati bene danno alcun problema ? Grazie mille
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Può vibrare anche se non è detto
@damiaci2861 Жыл бұрын
Inguidabile con i distanziali nella guida impegnata
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
@@damiaci2861 perché divi che inguidabile? Lo ho montati da 20mm davanti e da 25mm dietro. La mia mx5 va benissimo. È più piantata a terra e rolla di meno. Direi che ho fatto benissimo a montarli. Esteticamente poi è migliorata tanto. Su che auto hai montato i distanziali e non andava bene?
@damiaci2861 Жыл бұрын
Io ne ho guidata una con distanziali ( non so da quanto) e sul misto di montagna non mi e' piaciuto. A parte poi che i cuscinetti mozzi ruota caricano in maniera errata , fuori asse , e non so quanto tempo tengano. Io ho montato dei distanziali sulla mia 4c e non mi e' piaciuto proprio nella guida impegnata in montagna.
@damiaci2861 Жыл бұрын
Se possibile meglio ottenere bracetti e semiassi della gtam , prendere parafanghi allargati koshi group e fai un lavoro come si deve.
@andrearobustelli6997 Жыл бұрын
Le servono gomme posteriori più larghe, un bel set di cerchi Ferrari non starebbero male
@sammyjjoo Жыл бұрын
Penso che quella 4C preparata da SCARA73 (non ricordo il nome) sia ancora più entusiasmante
@antonioruiu2518 Жыл бұрын
Sarebbe possibile istallare la trazione anteriore presente nella veloce o il motore occupa troppo spazio? Questo per scaricare meglio la coppia nelle marce basse.
@thomaspinaffo9244 Жыл бұрын
630 cavalli in trazione anteriore? Ne scaricherebbe ancora di meno... Una bella integrale come la Stelvio e volerebbe😂😂😂
@antonioruiu2518 Жыл бұрын
@@thomaspinaffo9244 intendevo aggiungere per ottenere un'integrale come infatti è la "veloce".
@leunamorref5732 Жыл бұрын
ghesboro che bestia
@GinToni_ Жыл бұрын
6:40 185km/h sulla statale 😂
@luighiluighi4 ай бұрын
DA CHI E' STATA RIMAPPATA LA CENTRALINA?
@ENRYSCARA734 ай бұрын
da noi ovviamente, abbiamo fatto uno sviluppo notevole su questa auto e in poche vanno forte cosi
@luighiluighi4 ай бұрын
che velocita' massima raggiunge e che accelerazione ha da 0 a 200 km h? siccome ho una giulia quarifoglio volevo optare per questa elaborazione
@ENRYSCARA734 ай бұрын
@@luighiluighi 100/200 in 6.4 sec
@luighiluighi4 ай бұрын
SE MI POTETE LASCIARE UN VOSTRO RECAPITO TELEFONICO
@ENRYSCARA734 ай бұрын
@@luighiluighi mandami email a scara73@gmail.com che ti lascio il contatto
@dariobongiovanni1080 Жыл бұрын
Una domanda : tramite mappa si puo' aggiungere qualche piccolo scoppiettio in rilascio su questo motore? Ho sentito tanti pareri discordanti circa la salute del motore ma vedo altre case automobilistiche di pari categoria avere questo effetto... Grazie
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Io quegli scoppietti preferisco non farli
@dimmacommunication Жыл бұрын
@@ENRYSCARA73 Rispetto ,finalmente !!!
@alessandroradius3742 Жыл бұрын
Impressionante!!11!!!!1! (Soprattutto fare i 200 su una provinciale)
@luciferus74 Жыл бұрын
Puoi mettere le curve di coppia e potenza per piacere in confronto dell'originale?
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
Se si potesse riuscire a rullarla! Manco la mia siamo riusciti perché ha troppa coppia e sul banco appena entra la botta di coppia la farfalla chiude, cosa che non accade invece su strada!
@luciferus74 Жыл бұрын
@@ENRYSCARA73!!! 0.o ci vuole un dyno da hypercar!
@Emanuele-bv2bq Жыл бұрын
@@ENRYSCARA73 si potrebbe usare il banco allacciato ai mozzi o anche là ci sono problemi? Altra domanda...non si può dare il 100% della mappa a partire dalla 4 e dalla 3 in giù si limita un po' per evitare la troppa perdita di aderenza?
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
@@Emanuele-bv2bq si può fare mappa diversificata in funzione delle marce
@giannidambrosio Жыл бұрын
Ma dopo queste modifiche l'auto viene omologata per circolare su strada o ci girate solo in pista ? Grazie
@lucaalux Жыл бұрын
😅 Stai scherzando, si va solo in Messico o Germania, in Italia purtroppo è tutto vietato
@giosondrio314 Жыл бұрын
Bella domanda, non penso che uno spenda dei soldi per poterla usare solo in pista 🤔 Allora si comprava un auto sportiva 2 posti più leggera.
@giannidambrosio Жыл бұрын
@@lucaalux Lo so che in Italia se si fanno modifiche che comportano un incremento di potenza e coppia bisognerebbe fare immatricolare l'auto una seconda volta segnalando a libretto la potenza e la coppia dopo la mappa/ modifiche. Solo che vedo tanti video dove si elencano modifiche, vedo guidare l'auto per strada e nessuno lo dice.
@giannidambrosio Жыл бұрын
@@giosondrio314 La domanda nasce spontanea perche dopo qualsiasi modifica effettuata, che comporta un incremento di potenza e coppia bisogna segnalarla e deve essere riportata a libretto per girare su strada nella legalità. Su pista si può fare qualsiasi modifica alla vettura senza problemi ovviamente.
@alessandroradius3742 Жыл бұрын
@@giannidambrosio è ovvio che è formalmente illegale se la usi in strada,poi che non vada mai a guardarci nessuno è un altro discorso. Teoricamente decade l'omologazione dell'auto. Però a parte qualche leggenda metropolitana,non ho mai sentito nessuno al quale hanno scaricato i dati dalla centralina e hanno verificato il tutto.
@manliocicchelli87635 ай бұрын
E grazie Motore ferrari Poi ferrari ha capito l'antifona cioè stare nel gruppo stellantis vuol dire cedere pezzi ad altri marchi nel 2016 è fuggita dal gruppo.alfa da sola non ha il knowhow per progettare e realizzare motori con cavallerie elevate.
@fabiogalli53473 ай бұрын
Dal video nn sembra cattiva
@ENRYSCARA733 ай бұрын
Per forza, fino alla quarta pattina e i controlli di trazione continuano ad agire!
@federicomorosin321 Жыл бұрын
Ma che senso ha. Già originale, che per la precisione esce volendo con i dischi carboceramici, va forte. Prepararla per trovarsi con una vettura che in race è addirittura pericolosa, mah... va bè se uno vuole buttar via i soldi è tutto di guadagnato per chi fa le preparazioni. Che poi con le strade che ci sono dove vuoi andare 😅
@AndreaOttaviani1965 Жыл бұрын
Ciao Scara, tu dici motore di derivazione Ferrari, potrei sapere cosa ha di Ferrari e cosa hanno fatto in Alfa? Perdona la curiosità, ma meglio di te, a chi chiedere? Grazie e buon lavoro. :)
@sexyhelena8488 Жыл бұрын
Guarda qnd ha detto derivazione Ferrari ci sono rimasto, posso capire da gente incompetente....ma da lui no. Per fortuna è tutta ALFA ROMEO l'auto poi se Gianluca Pivetti è Ferrari in persona.......alzo le màni😂. Chi è Gianluca Pivetti?? L'ingegner Gianluca Pivetti è il responsabile sviluppo motori ALFA ROMEO S.P.A. il quale ha avuto un passato in Ferrari sviluppando svariati motori. Andando in ALFA ROMEO di certo nn ha dimenticato tutto il suo passato portando esperienza anche su qst V6 ALFA ROMEO ....dove Pivetti ci spiega tutto su questo V6 partendo dal presupposto che si tratta di un motore ATIPICO perché non è un vero e proprio sei cilindri a V ma si tratta di due bancate tre cilindri unite a formare un sei cilindri a V. Un motore costruito da zero tutto nuovo dalla A alla Z.... Di origine o derivato qui nn ce nulla se nn Pivetti 😂....è un Motore ALFA ROMEO!!! A tutti gli effetti, qui intervista a Gianluca Pivetti responsabile sviluppo motori Alfa Romeo spa kzbin.info/www/bejne/gH-4npaebMmgZ9U
@AndreaOttaviani1965 Жыл бұрын
@@sexyhelena8488 Su un'Alfa non ci dovrebbe entrare un motore che non sia Alfa e viceversa. Anche se forse sulla 155 DTM l'Ing Limone afferma che il propulsore è un PRV! Mi vado a vedere il video e grazie per la tua nota, che non conoscevo. :)
@giovannivacca1769 Жыл бұрын
🥰😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@martire09able Жыл бұрын
Da alfista posso solo dire peccato,non è una macchina stradale..con i limiti a 110..non è per la multa che magari uno non ha problemi a pagare,ma è da ritiro patente
@haranbanjo1241 Жыл бұрын
Se non cerchi la santissima ogni 3x2 non ci offendiamo eh. PS i cerchi fanno pietà.
@pacomassa1379 Жыл бұрын
Spettacolo, ma quei cerchi in color oro, non si possono guardare! Lasciatele Alle VW certe cose..🙄
@marioilbarbaro8 ай бұрын
la voglio
@alemultijet Жыл бұрын
Se in Race diventa ingestibile in strada lo diventa anche in pista.. allora ci vuole un super assetto, visto che i freni ci sono
@gianpaolobelfiore310411 ай бұрын
ce assetto
@srt-sanmartinoracingteam Жыл бұрын
Monterei uno spoiler è una musata più cattiva stile gtam
@wildsic Жыл бұрын
Ciao Scara, volevo chiederti una cosa riguardo alla gtam.. come mai ha soli 540 cavalli ? a parte le varie modifiche carreggiata, peso ecc 185.000 euro per una giulia mappata
@ENRYSCARA73 Жыл бұрын
É una serie limitata, alfa ha fatto questa scelta e le ha vendute tutte.... Poi rapporto costi benefici ovvio che costa meno una qv standard mappata
@flaviofrau3380 Жыл бұрын
"cavallo sbizzarrito"...buahahah Sarebbe cavallo imbizzarrito in italiano? Ma poi seriamente non metti in race perché non riesci a controllarla?
@stefdem1533 Жыл бұрын
In macchine con motore anteriore, trazione posteriore e senza alettone tutta quella potenza non serve a niente se non per velocità alte, manco quasi in pista, se non sui rettilinei Semmai nella Stelvio con trazione delle 4 ruote motrici fa piu' senso
@gianlucadelbianco5637 Жыл бұрын
Bel mezzo impressionante..ma a cosa serve se tanto come hai ripetuto 700 volte non si riescono a scaricare sti cavalli...hai ripetuto per quattro quinti del video la stessa cosa...e per cortesia non tiriamo in ballo la madre di Gesù...dai potevate far vedere qualcosa della lavorazione invece che fare il pappagallo....c è un canale di un "ragazzino della provincia di Brescia che è mooolto più concreto.... pollice in giù!!
@mariocolibry8886 Жыл бұрын
Bellissima che dire su che cifre stiamo per questa elaborazione...Alla revisione ti fanno passare dopo tutto l espianto?