We Berghem! Quante volte le ho fatte in bici queste strade... Bella macchina, complimenti 👍
@theitalianhothatch89266 жыл бұрын
Grazie mille! Strade stupende davvero!
@gianpaolobelloli22656 жыл бұрын
@@theitalianhothatch8926 Cavolo... Sì!
@francochiste72947 ай бұрын
BELLISSIMA complimenti la Giulietta é una signora auto ❤❤❤
@d-n-a81194 жыл бұрын
What kind of exhaust is that ?
@francochiste72947 ай бұрын
Tanto hai una GIULIETTA non ti fermano, pensano che sei una loro auto civetta❤❤❤😂😂😂
@JoshKemponcars5 жыл бұрын
Great video buddy, really interested in getting one as they seem like bargains! Any issues with running that kind of power?
@theitalianhothatch89265 жыл бұрын
Now its 289 hp and no problem! But before i change a full motor because the turbo fault
@fuckeristika5 жыл бұрын
@@theitalianhothatch8926 what you mean by change full motor because the turbo fault? :o im just starting to mod mine..
@theitalianhothatch89265 жыл бұрын
@@fuckeristika turbo blown and take to the intake something that break piston! My third cilynder was without compression
@michlep2584 жыл бұрын
how did you install that head unit? Did you order a fascia with a cut in it? Or did you modify the stock one? Thanks
@maurob31196 жыл бұрын
Auto stupenda, spero di incrociarti qualche volta in giro per BG 🤤
@theitalianhothatch89266 жыл бұрын
Bellissime strade! Un po' pericolose😂🚔🚓
@vittoriodomenico697Ай бұрын
Che modifiche hai fatto per arrivare a 270?
@simoneago69435 жыл бұрын
Cosa succedeva a quel posto di blocco ? 🤔🤔🤠😎😁
@theitalianhothatch89265 жыл бұрын
Niente per fortuna 😂
@vittoriodomenico6973 жыл бұрын
Mamma mia che bella che è !!!
@sebastianconstantin51762 жыл бұрын
1:45 oh wow, they didnt stop you? you didnt get ticket??
@dexiemecompte76915 жыл бұрын
please what is the name of this place
@theitalianhothatch89265 жыл бұрын
Road ti val Brembana, lombardy, italy
@VladimirStankovic19634 жыл бұрын
Wooooooowww....fantastico....
@antonioangelov45134 жыл бұрын
Another turbo ?
@theitalianhothatch89264 жыл бұрын
Oroginal turbo!
@valentinogroppi60323 жыл бұрын
Con 270 cv che tempi fai 100 200 km almeno 14
@theitalianhothatch89263 жыл бұрын
Si esatto
@valentinogroppi60323 жыл бұрын
@@theitalianhothatch8926 io ho fatto una prova 100 200 km scatallizzata mappa e filtro bmc con barillotto centrale più piccolo sono arrivato a 15 secondi e mezzo
@valentinogroppi60323 жыл бұрын
@@theitalianhothatch8926 15 e mezzo sto considerando 255 cv 260 cv a massimo
@valentinogroppi60323 жыл бұрын
Questo tipo di macchina 100 200 km da originale quando ci sta super giù stok
@valentinogroppi60323 жыл бұрын
Ma il 100 200 km in che marcia si fa
@renatobuccio21525 жыл бұрын
Non si sente bene il motore cia qualche problema
@theitalianhothatch89265 жыл бұрын
Guarda un altro video sul canale che si vede bene... Il motore non ha nessun problema 😂
@fabriziocariolato47495 жыл бұрын
Ciao,se hai un attimo va a vedere un video di una Giulietta qv 2016 tct da 260 hp (launch control 0-170)e dimmi cosa ne pensi👋🏼🤗
@Franzpiano4 жыл бұрын
La revisione non ti rompono le palle anch'io voglio il diretto
@georgecope46735 жыл бұрын
👌
@francescoarrabito58855 жыл бұрын
Ma io la voglio😍
@antonelloazzolino35104 жыл бұрын
La macchina e un gioiello direi😊 ma tu alla guida👎
@xxly6066 жыл бұрын
270cv non ci sono assolutamente...forse una decina in più...lo scarico aperto fa sembrare chissà che..comunque bella macchina
@theitalianhothatch89266 жыл бұрын
Ma come fai a giudicare da un video!?? Comunque vabbe se lo dite voi...
@sh4rkor7436 жыл бұрын
@@theitalianhothatch8926ciao bel video, bel sound e stupenda macchina! Sono intenzionato a prendere la Giulietta QV col cambio automatico, che ne pensi? Come la senti alla guida? Consumi trollo elevati? Problematiche? Comodità al volante e anche sui sedili posteriori? Il navigatore funziona bene o da problemi? Dimmi un po' le tue impressioni se ti va... Ti ringrazio anticipatamente ;)
@theitalianhothatch89266 жыл бұрын
@@sh4rkor743 allora bel sound bel tiro del motore e buona comodità, scricchiolii e rumori interni c'è ne sono soprattutto in inverno, navigatore il mio è un aftermarket, il cambio automatico tct della Giulietta so che da problemi soprattutto se hai in previsione una mappa, io ho avuto anche problemi al motore e ho dovuto cambiarlo insieme alla turbina (non so se per sfiga di aver beccato l esemplare fallato o se magari meccanici sbagliati hanno fatto danni) comunque in riassunto non la ricomprerei andrei su un motore tfsi (che è molto più elaborabile con i software revo) oppure su BMW-Mercedes a trazione posteriore per divertirsi oppure anche un bel Nissan 350z che ora si trovano a prezzi bassissimi!
@theitalianhothatch89266 жыл бұрын
@StormDragon ツ se vuoi un consiglio punta su tfsi... Dal golf 7 gti con cambio 7 marce dsg bagno d'olio
@MrBattmann35 жыл бұрын
Il motore è un corsa lunga, tanta coppia e bassi regimi, la macchina vola e si vede, questo tipo di motori specie se turbo, incrementano principalmente la coppia che rimane costante e senza picchi, i rapporti del cambio sono molto lunghi, a favore dei consumi e delle prestazioni, estremamente elevate. Qualcuno si confonde con il sound motociclistico e pensa che quei motori siano un esempio di prestazioni. In effetti una moto pesa intorno ai 150 kg e i motori possono esprimere performance agli alti regimi. Il motore della Giulietta non supera i 5000 giri, a dispetto di un quadricilindrico giapponese che arriva e a volte supera i 18000 giri. Spero che vi sia chiaro!