Мы купили по блату газ 69 в 81 году и крышу нам делал дедок загинал фанеру 3 мм выгнал ее и с нутри ис наружи и обтягивал ее кж замом и проходило оно лет 17 пока я верх не приделал откабин робура и ещё от чего-то сейчас этот газ ходит я на нем ездию каждый день с крышей от Хантера и с люком от БМВ и гуром от нее и мост Хантер только в памяти что он в семье с 81 и в память об отце
@museumakАй бұрын
@@ВалентинСиногин Очень приятно! Душевная вещь у вас получилась и по жизни с вами👍🖐☀️
@ЕвгенийДорошкевич-л4зАй бұрын
По поводу карбюратора. Когда я работал в соседнем колхозе, у меня была водитель Тамара Ивановна Грицык. Родом из Архангельского. Однажды сказала, что нашла на антресолях однокамерный карбюратор. Поставили на наш ГАЗ-52, с рядной шестёркой. Экономия была литров 5 на сотню, без потери тяги и скорости. Раз уже вспомнил Тамару Ивановну, то расскажу, как она из Шустикова домой ездила. В такую как сейчас погоду выезжала на просёлок от Зубова, включала вторую и можно было бросать руль - машина никуда из колеи не денется. Так что сегодняшняя дорога это просто праздник и именины сердца!
@museumakАй бұрын
@@ЕвгенийДорошкевич-л4з Дорога нынче хороша, это да!👍 А за такие тёплые воспоминания, огромная Вам Благодарность☀️☀️☀️
@ЕвгенийДорошкевич-л4зАй бұрын
@@museumak ещё помню, как отец поехал в Можайск, в Сельхозтехнику, и решил срезать дорогу. Меня мелкого взял с собой. Где-то после Архангельского перед вашим музеем ГАЗ-69 засадился по самые мосты на разбитом лесовозами просёлке. Дождались трактора и в Можайск в этот день не попали.
@museumakАй бұрын
@@ЕвгенийДорошкевич-л4з Там же тогда и той дороги из щебня, что ещё недавно была не было. Я так понимаю, была грунтовка обычная? Тогда в дождь и слякоть там было не проехать нивкакую совсем💯
@ЕвгенийДорошкевич-л4зАй бұрын
@@museumak дорога историческая, несколько веков существовала. Но щебёнку проложили в 90-х, когда выделили землю под дачи вокруг Архангельского.
@museumakАй бұрын
@@ЕвгенийДорошкевич-л4з Когда-то была бревенчатая мостовая, по-крайней мере, в заполненных местах, у нас например🖐
@ильдарсарваров-щ7оАй бұрын
Да, такая программа была, называлась ЭВМ ( это вы можете), столько грамотно решение было, авто производители отдыхали.
@museumakАй бұрын
@@ильдарсарваров-щ7о Да👍🖐💯
@Pavel-fp5fnАй бұрын
Андрей Катя как всегда 👍! Спасибо огромное за то что вы радуете сериями
@museumakАй бұрын
@@Pavel-fp5fn С благодарностью!☀️🖐
@alexsandr.abramovАй бұрын
Поздравляю с новым жителем! Сразу видно - сделано с любовью! Да, в наше время и передачи и кружки были и всё развивалось. До сих пор с тëплыми воспоминаниями о том времени! Сейчас всё построено на деньгах, по этому молодëже не интересно своими руками. Машина очень интересная! В плане технички в музее займëт достойное место! Можно поставить отвал и снег чистить зимой. Спасибо Вам огромное за сохранение таких интересных автомобилей! Желаю только удачи, побед и процветания! Спасибо огромное! ❤
@museumakАй бұрын
Спасибо большое за поддержку!☀️☀️☀️
@alexeygoncharov789629 күн бұрын
Очень симпатичный и душевный автомобильчик! 👍👍👍 И весьма стильный. Салон уютный.
@БоровскийАндрей27 күн бұрын
Даа , чудная чилита . Автор канала истиный любитель старины . Удачи .
@Vadim-m9v4o10 күн бұрын
Оригинальная машина с двигателем ГАЗ-51 и очень хорошо сделанным металлическим верхом!После устранения неисправностей принесет еще много хороших впечатлений!
@fedor_kuchmasАй бұрын
Как всегда с большим интересом смотрю видео. Обращу внимание, что, как минимум, капот исходного газ 67 относится к ранней версии (именно чистый 67, без буквы Б!). Об этом факте говорят выпуклые воздухозаборники вверху створок капота. В наши дни уже редкость. Так что данный автомобиль уникальный еще и с этой точки зрения Автомобиль из запасника - судя по капоту - как раз уже газ 67 Б, поздний, выпуска после 1943 года.
@museumakАй бұрын
@@fedor_kuchmas Да, всё верно! Спасибо👍🖐☀️
@Олег-ц7ж6ъАй бұрын
Как всегда вижу лайк ставлю. Ребята молодцы
@museumakАй бұрын
@@Олег-ц7ж6ъ Спасибо🖐☀️
@Найрамдал27 күн бұрын
Я тоже занимался ретро-авто. Но многое пришлось продать - здоровье подвело ( инфаркт) Оставил кое что для души. К сожалению детям это уже не нужно. Всё тлен , и уйдёт вместе с нами.
@Андрей-н5ч3жАй бұрын
Да, был у меня такой без доков но я попал на лгализцию и оформил на себя, купил спонтанно, его на метал везли достался мне, потом продал в Чемкент
@museumakАй бұрын
@@Андрей-н5ч3ж 👍🖐
@ВалентинСиногинАй бұрын
Я ставил на волг мотор 21 КПП газ 53 набор скорости неплохой только 234 до 130 при хорошем моторе а первая это понижайка могла двигать юзом 1,5 тонны но мне неправ оцетровали сцепу хватало мес на 6,8 и фирадо высыпалось
@museumakАй бұрын
@@ВалентинСиногин Броневик👍🖐🔥
@Юрий-е6у9чАй бұрын
Спасибо, просто спасибо...
@creemossaАй бұрын
Душевное ковыряние, до боли знакомый вой мостов.
@museumakАй бұрын
@@creemossa О да👍🖐☀️
@ВячеславПечуркин-д2тАй бұрын
Типичный звук коробки передач Газ-51
@НачоСимеонов22 күн бұрын
…Ну Андрэ, 51 мотор и не знать как он запускается. Моветон да и только. Кстати лобаш вообще от МАЗ 200 врезали умельцы.
@museumak22 күн бұрын
@@НачоСимеонов Да да да! Расскажи мне! Я на 63м седьмой год езжу и уж, как никто знаю, что там и как. А эта машина - это самоделка, чего там куда, только самому конструктору известно, ну и мне немного теперь🤣🤣🤣👍
@Вован-ж3мАй бұрын
Андрей у тебя на пассажирском месте на коврике лежит приспособление на карбюратор и гора соединительная с воздуха номер масляным
@museumakАй бұрын
Точно! Спасибо! А я понять не могу..👍
@НиколайСорокин-ч8мАй бұрын
Поздравляю с покупкой. ❤
@museumakАй бұрын
@@НиколайСорокин-ч8м Спасибо большое👍🖐
@jevgenijsv4030Ай бұрын
кабина на маз200 похожа🙂
@museumakАй бұрын
@@jevgenijsv4030 Есть немного👍🖐💯
@ВячеславПечуркин-д2тАй бұрын
Передняя часть кабины, вместе со стеклами, от ДТ-54 вварена.
@kirillsergueev191Ай бұрын
Ну этот занимает пожалуй почетное второе место по дизайну после восьмидверного понтиака аэропортного лимо.
@museumakАй бұрын
@@kirillsergueev191 Согласен😊👍💯
@lowcost-testdriveАй бұрын
металлик и более мощный мотор... Значит это почти хотрод😁
@museumakАй бұрын
@@lowcost-testdrive 🤣🤣🤣👍
@АлексОрлов-ж7гАй бұрын
Поставить на него отвал для чистки снега,зима то на носу,сс такими мостами он прекрасно будет разгребать Вам дорожки
@museumakАй бұрын
@@АлексОрлов-ж7г Вполне 👍🖐
@АлеГопАй бұрын
Фёдор Конюхов основал свою деревню где живут его единомышленники и в каждом дворе свой храм а вам можно построить при помощи единомышленников свой ретро городок где в каждом дворе будет свой ретромобиль
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп Это фантазии же
@АлеГопАй бұрын
museumak@@museumakПочему фантазии? Всё реализуемо при большом желании
@museumakАй бұрын
@@АлеГоптак реализуйте )
@ili1781Ай бұрын
🔥🔥🔥
@АлеГопАй бұрын
Интересный канал - "Старьевщики" которые скупают всё подряд и даже старые дома перевозят на свой гектар под Переславль Залесский
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп Молодцы они🖐
@МихаилВолодин-э9кАй бұрын
А может к нему спереди ковш поставить и снег чистить на территории? Польза бешеная
@museumakАй бұрын
@@МихаилВолодин-э9к Посмотрим🖐
@vasekteamАй бұрын
👍👍👍
@АлександрОстрыйАй бұрын
Интересно. Но глядя,сколько машин гниет под дождем и снегом,становится печально.
@museumakАй бұрын
@@АлександрОстрый ну поплачьте это полезно даже
@АлександрОстрыйАй бұрын
@@museumak От слез машины,лучше сохраняются ?
@museumakАй бұрын
@@АлександрОстрый Нет, от вашей печали лучше сохранятся🤣
@АлександрОстрыйАй бұрын
@@museumak Нет,лучше не сохранятся,ни от слез.ни от печали . Лучше сохраняются от дождей,сырости,мокрого снега,в течении многих лет . И пока одна машина ,приводится в нормальное состояние,сотни ржавеют. Понимаю,что содержать,приводить в нормальное,тем более коллекционное состояние--куча времени и денег. Но может стоит реальнее оценивать свои силы? Собрать столько машин,и сохранить их,это не одно и то же.
@museumakАй бұрын
@@АлександрОстрый Точно стоит не давать пустых советов и лучше воздержаться от ненужного адресату мнения. Пока вы советуете и умничаете напоказ, мы собираем дополнительные ангары и работаем в мастерской 24/7. А вы, что-то там понимаете дальше 🤣🤣🤣👍
@АлеГопАй бұрын
Могу предложить вам картины советского художника 70 Х годов
@АлеГопАй бұрын
См фильм - "Большая руда"
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп 👍🖐
@АлеГопАй бұрын
Интересное путешествие на ретро ПАЗике на канале Сергей Дегтярь
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп Посмотрим
@АлеГопАй бұрын
Похоже этот воронок служил в милиции
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп 🤣🤣🤣
@АлеГопАй бұрын
Могу вам предложить мебелную стенку производства ГДР для вашей гостиницы
@andruxxa1984Ай бұрын
Интересный агрегат) а что с 63?
@museumakАй бұрын
@@andruxxa1984 63й пока хандрит🤷♂️ Ждём, как погода наладится будем с ним разбираться🖐☀️
@andruxxa1984Ай бұрын
@@museumak можно небольшое видео с проблемой сделать. Чё-нить придумаем пока погоды нет)
@museumakАй бұрын
@@andruxxa1984 В четверг сделаю👍
@ВалентинСиногинАй бұрын
Привет это не Рем часть это мужики умельцы делали
@museumakАй бұрын
@@ВалентинСиногин Вы второй 67й фургон в этом же видео видели? Тот точно АТП собирал и, чем они отличаются, скажите??
@АндрейРубан-ы4рАй бұрын
На них ставили только 51-е двигатели?
@museumakАй бұрын
@@АндрейРубан-ы4р Только 67-е, в том-то и дело, что сюда умудрились воткнуть 51й от грузовика
@АлеГопАй бұрын
Можно оформить как трактор
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп В теории
@alekst7230Ай бұрын
Да безусловно чтото есть от рем завода. Но это уже частные руки переделовали после рем завода красился в металик это ясно часником да и перед длинее частник больно окуратно все сделано на рем заводах особо так не дделали окуратно хотя станков там больше. А частник с одной кувалдой делал всё окуратно и ровненько. А для технички просто супер и тяга есть а у вас там авто большие и тяжолые. Супер.
@museumakАй бұрын
@@alekst7230 Это точно! Спасибо🖐
@ВячеславПечуркин-д2тАй бұрын
@@museumak Это не ремзавод, а колхозная МТС. Использованы детали кабины от ДТ-54, и металл от списаных комбайнов.
@АлеГопАй бұрын
Лобовое стекло от МАЗа
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп Похоже
@mikhailtseytlin5579Ай бұрын
Бутылка с бензином рядом с аккумулятором и с этой же стороны выпускной коллектор - пожар вам обеспечен. Машина интересная, чистейшая самоделка, но много лишней болтовни. Как тягач по месту пойдёт, но для нормальной езды потребуется многое переделать. Успехов и удачи. Михаил.
@museumakАй бұрын
@@mikhailtseytlin5579 Михаил, слишком много болтовни ненужной вы написали, а так норм. Удачи!
@АндрейРубан-ы4рАй бұрын
Из-за чего невозможно узаконить?
@museumakАй бұрын
@@АндрейРубан-ы4р Переделка же, мотор от грузовика итд
@andruxxa1984Ай бұрын
дык ограничение на не родной мотор- не более +20% мощности от родного. А родной чё-то 45 или 50 сил. То есть узаконить можно едва ли от копейки мотор самый слабый 1.2
@museumakАй бұрын
@@andruxxa1984 Попробуйте, потом расскажете нам, посмеёмся на вами🤣🙏☀️
@andruxxa1984Ай бұрын
@@museumak Попробуйте что? Другой мотор узаконить? Если он по ограничениям проходит нет проблем. Регистрировать от газ-51 я не предлагал.
@museumakАй бұрын
@@andruxxa1984 Это вы придумали что-то про сопоставление мощности. Даже такой же заводской мотор вписать, уже проблема 🤣
@АлеГопАй бұрын
Кате нужен мини трактор с прицепом
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп 🤣🤣🤣
@ПавелКукарин-б5ыАй бұрын
С этим движком 120 пойдет
@museumakАй бұрын
220🚴♂️🚴♂️🚴♂️🔥
@ВалентинСиногинАй бұрын
Есть фото
@museumakАй бұрын
@@ВалентинСиногин 👍🖐
@ВалентинСиногинАй бұрын
КПП газ 52
@museumakАй бұрын
@@ВалентинСиногин Да
@АлеГопАй бұрын
Судя по звуку масла в коробке нет
@museumakАй бұрын
@@АлеГоп Есть, просто это грузовик
@ПетрСидоров-е5бАй бұрын
От ГАЗ 67 только мордашка осталась, все собрано на шасси ГАЗ 69. В плане восстановления бесполезная вещь если только исключительно для покатушки использовать.
@museumakАй бұрын
@@ПетрСидоров-е5б Ну, это слишком громко сказано про 69..🤷♀️ Восстанавливать его я и правда не собираюсь, он мне нравится в таком виде👍🖐
@ВячеславПечуркин-д2тАй бұрын
@@museumak Это надо раму смотреть. Передний мост на полуэллиптических рессорах стоит, у 67 четыре четверти. И полуоси без шпонок, явно 69. Что на МТС в "калашном ряду" нашли, из того и собрали. В раздел самоделок пойдет неплохо.
@harutmartirosyan7718Ай бұрын
А это что воет?
@museumakАй бұрын
@@harutmartirosyan7718 Там всё вое, это же грузовик по сути🖐
@Сергей-н3э5ыАй бұрын
Это уже хлам стоковый газ 67 с двигателем газ аа а на этом мосты уаз двигатель газ51 уже исторической ценности не имеет и цена ему не больше 100000 р
@museumakАй бұрын
@@Сергей-н3э5ы Ага, спасибо Кэп🤣👍
@Иоанн-ш3еАй бұрын
Так он и купил за 50
@Nord1-kapАй бұрын
@@Иоанн-ш3е да ладно , отжал просто .....
@Дан-ъ1вАй бұрын
Парик зачётный!!🎉
@museumakАй бұрын
@@Дан-ъ1в У вас с волосами проблема? Такие фантазии🤣🤣🤣