Главное, не думать про Камри - Новый Lexus ES 2019. Тест-драйв и обзор

Успей купить видеорегистратор Prology по суперцене: paulrsx.ru/prology
Подписывайтесь на мой канал: kzbin.info
Тест-драйв новейшего седана Lexus ES. Почему его сравнивают с автомобилями в следующем классе, если он построен на базе Тойоты Камри? И стоит ли переплачивать за премиум от Лексуса? Все ответы в обзоре! Приятного просмотра!
Мой инстаграм:
paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

[@user-pq5bw4zf9s]

Спереди гос номер поставишь и все.... все старания дизайнеров в жопе.

[@user-dt3ot6lt3u]

Иван Иванов в некоторых штатах США номер спереди можно не вешать

[@user-zx4gk4id4s]

Иван Иванов можно и без номера

[@2969566]

да и не в некоторых тоже))

[@Vlaaadddik]

сзади можно повесить и забить.

[@MichaelSMooti]

Номер под стекло на панель кинул и норм)

[@CoberRuger]

Блин, чувак, ты реализовал мою мечту! Летаешь по миру, катаешься на любых тачках!

[@AvtonovinkiUfa]

Cober Ruger Дорогой друг на моём канале появился обзор нового Форд Экоспорт пожалуйста оцените его!

[@MrZlydnya]

впрос только на какие деньги он это делает?

[@mamura666]

На подобные тест драйвы приглашают российские отделения производителей

[@Autobahn33]

MrZlydnya вымысле? Он лучший обзорщик про тачки) на него спрос ппц, он узнаваем и хорош на камере. Если ты просто тупо скопируешь хоть один его ролик со своей командой операторов и монтажеров, я тебе сам буду организовывать тачки и платит вам деньги) только хотя бы один ролик сами снимите за свой счёт любой тачки и ты в деле

[@crypto_kitchen]

Cober Ruger что тебе мешает?

[@HawaQer]

Давно не выходило видео. Заждались! Как всегда классный обзор!

[@pavel_bis.channel1428]

Паша, прекрасное видео, качественное наполнение, приятная музычка на фоне... можно смотреть под сигару с коньяком))) Спасибо!

[@bakhtiyarmamedov]

Dear Pavel, sorry that I am writing in English, but I like to thank you for a fantastic review of one of my most favorite brands, Lexus. As someone who used to own GS-300, I can say that ES has outperformed itself and even better than Mercedes. Once again, thank you for such a great, professional and dynamic review. I also like the style in which you have conducted your review and in some parts, you have not cut original remarks and videos, giving it even more natural look. In short, other worldwide known experts and test-drivers can learn from you :) All the best to you and good luck with your future projects!

[@tolik.6058]

Щщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщ😀😀😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

[@IgorDruzhinin-qo2vj]

why would you write in engrish bro, you're a mehmet

[@Deniz-dm9vm]

Я ожидал из-за названия гораздо больше отличий люксовой тачки от ширпотреба услышать. И немного странно фраза показалась: их можно сравнивать с е классом. Причём так сказал, как нечто новое и странное. Чувак, лексус и задумывались как премиум сегмент и именно как конкурент мерсу и бумеру!

[@RomanoVerdi]

Спасибо Паша за обзор!👍

[@rpgPalette]

Я так понимаю, что шум от открытого окна не был слышен из-за активной системы шумоподавления. Чем МаркЛевинсон не угодила? Может это так только в пред производственных моделях?

[@pikepiker9332]

Павел,спасибо за качественное видео! А по авто на 9:29 видна классика японского конструирования-всё коряво где незаметно!

[@almazbekkudaibergenov1536]

Спасибо за классный обзор! Мне нравиться лексусы....сколько бы не говорили негативного но цыфры продаж говорят другое, что машины нравятся и покупаються. Просты в обращении и надежны. ездил на GS 2-го 3-го и 4-го поколения и даже не думал о машинах европейского производства могу утверждать что первые 5 лет эксплуатации никого не огорчит. Конечно у всех разные вкусы но советую попробуйте поездийте ....иследуйте этот бренд надеюсь вам понравиться.

[@irs_pro]

Братан, я тут нексию не могу отремонтировать, денег нет прокладку пробило, антифриз попадает в цилиндры

[@crimsonking9898]

@@irs_pro лучший коммент !)))

[@user-ox6kc1ef4i]

Молодец:-) все обзоры класс 👍👏

[@2simon1520]

Павел, продолжай в том же духе! Полезный контент! Спасибо!

[@user-fz6jp4fm3o]

Блогер нормальный, для того что бы уснуть включаю его видосы

[@nnnd9812]

⌛⏳⏳⏳⏳⏳⌛⌛⌛⌛⌛⌛⌛⌛⏳⏳⏳⏳⏳

[@user-ey5fx3jm4p]

🤣🤣🤣

[@user-fq4tq2rb4g]

Да много воды, очень

[@resultmarketing]

100%

[@nikitaivanov7073]

GS Был лучший!!!!!!! Это его не заменит!!!

[@user-np8gd1vz8s]

Они объединили две модели в одну!

[@nikitaivanov7073]

Спасибо, Кэп! Еслиб я не знал, я бы не оставил комментарий)

[@dude-rn4qd]

Nikita Ivanov а что джиэс перестали выпускать?

[@AvtonovinkiUfa]

Nikita Ivanov Дорогой друг на моём канале появился обзор нового Форд Экоспорт пожалуйста оцените его!

[@nikitaivanov7073]

Да(((

[@user-ki4tx4xt9g]

Спасибо за обзор!

[@user-sm8ec3kj4p]

Павел продолжай в том же духе !,отличный обзор

[@Panthera_tigris_tigris]

Павел так удивился спаренной крутилочке магнитолы.) На японских магнитолах такие спаренные барашки были еще в 80-х, как минимум на Pioneer точно)

[@user-ly7tp5du5h]

Спасибо ! Блестящий обзор 👏👏👏💪👍но шум мог бы и замерить с телефона как раньше 😉😜

[@alexanderG1076]

На Московской разбитой объездной, что бы точно))

[@AvtonovinkiUfa]

Михаил Ефремов Дорогой друг на моём канале появился обзор нового Форд Экоспорт пожалуйста оцените его!

[@deviantino]

Прикольно, что в нашем ауле появляются автообзорщики. Но пока скучно как-то рассказываешь. Может текст подготовить какой перед выпуском, чтобы знать, что рассказывать и меньше пауз делать, не повторяться. В целом - удачи в начинании)

[@user-bl4sn8ed2r]

Отличный обзор!Все по делу и никакой воды!

[@user-wn5gs1ks5q]

Как всегда супер! Приятно слушать и смотреть!

[@djshumov]

в iOS 12 можно будет в carplay использовать Яндекс навигатор и тп

[@mojoooCo]

после просмотра захотелось на загнивающий запад подальше от пыньки, эх

[@ipsmafia2378]

Спасибо, снимай по больше видео ,можно даже короткие

[@user-or7ye4td9d]

Пашка спасибо как обычно все понятно и ясно молорик все по полкам разложил и разжувал лукас👍

[@user-pk9fo3zk7k]

Ну реально самый крутой авто блогер! Люблю смотреть его видео

[@lambodoored4343]

Видео только выложили

[@user-oq9mt2rj4v]

есть такое

[@programmingforios9103]

Гурам самый крутой сейчас! Картинку, звук и все остальное не сравнить! Хотя Паша тоже не плохой, но видимо у него денег нет пока, выживает как может!

[@user-sk8cv5ys7h]

Он просто дипломированный журналист. Поставленный голос, грамотная речь! Лучший автоблогер:)

[@AvtonovinkiUfa]

Арыстанов Алишер Дорогой друг на моём канале появился обзор нового Форд Экоспорт пожалуйста оцените его!

[@avto8458]

Едет 80км/с по идеально гладкой дороге и говорит шумка идеальная. И в приоре будет тоже тихо. Едь по русской шершавой дороге с кочками по трассе хотя бы 150-160 км/ч и будет также громко как в камри

[@alexanderG1076]

рахман т.е ты из тех лохов которые делают шумку? Максимум слоенного битума и поролона)))

[@alexanderG1076]

рахман хороший автомобиль не нуждается в шумке за 30к) Тебе нищеброду не понять)

[@caterham123ify]

А если с самолёта сбросить то вообще швах.

[@SuperRROBB]

на расею нельзя ввозить Лексусы, там дорог для них ещё нет...

[@MrSoho-rj8ek]

Только я подумал Куда пропал Паша,а тут новый ролик. Спасибо тебе за приятный и информативный контент

[@saeedh7076]

Четкий обзор, молодчик 😌👌🏻

[@user-pd8rm4rc5k]

Лексус самая популярная машина в США.А пассат,ауди6 не очень.А про шкода суперб даже не знають..А не зря, потому что лексус это супер,клаассная тачка

[@user-ey5fx3jm4p]

а лада? я думаю американцы любить ладу лада очень красивая машина особенно гранта и приора

[@MassaPositiva]

корейцы там популярны, т.к. дешевле. Американцы не знают, где твоя родина на карте ))

[@user-ux5by2jj2y]

Особенно в этом цвете , огонь

[@spacemaster5206]

Не самая

[@positron5266]

@@user-ey5fx3jm4p 😆😆😆👍

[@lotosturdus4023]

Отличный обзор, аж лексус захотелось

[@konstantinsologub9568]

Павел у тебя отличный видеоблог про автомобили, но мне кажется не хватает такого момента как открытие и осмотр моторного отсека

[@user-sy5tl1he3i]

Стоило подождать твоего обзора ещё раз спасибо Павел!!! Стал настоящим блогером на ютюб!!!

[@user-qi5zd9bk4t]

чуть не орнул когда он сказал что выехал на плохую дорогу и показал дорогу

[@rey-zc2cb]

Крутой тест

[@lambodoored4343]

Лол, ты хотяб его успел глянуть? ))

[@rey-zc2cb]

Ага

[@rey-zc2cb]

В общих чертах

[@wahmati]

слышно Павла хорошо, но постоянный фоновый шум, от покрышек видимо. Постоянно и надоедливо. Или это артефакты звука камеры? За обзор спасибо.

[@incredible_cars]

Павел крутяк Большое спасибо👍👍👍💪💪💪

[@edwardm3642]

Трудная задача видеоблогера-как не обосрать машину которая не нравится тебе, чтобы в следующий раз дали)

[@user-cs2bd9zc6e]

Главное не думать про авалон, а не про камри..спецы..тоже мне..............

[@snkras]

Да 90% зрителей и не знают что такое авалон

[@equim7363]

Авалон это и есть Камри

[@TheRabann]

Тест драйв отличный, Паша как обычно на высоте, регистратор заказал себе ;) спасибо тебе. Единственный блоггер у которого не один видео я не пропускаю ;))

[@grestus]

Спасибо за обзор, когда тест-драйв новой Audi A6?

[@Ghost60]

Миллиарды мух не могут ошибаться!

[@alireal05]

Тебе как их представителю конечно виднее

[@user-oo8ws6bj4s]

Просто в США люди умеют считать деньги и не так любят понты. Лексус беспроблемный, в сравнении с европейцами.

[@user-gi3cb7zi5l]

какой же это премиум с поперечным расположением двс и передним приводом?

[@maxratmirov1416]

А что задние спинки опять не складываются?

[@EMERGE1]

Павел, привет! Если будет какой-нибудь лесус еще на тесте, попробуй для быстрого ускорения два щелчка левым лепестком и резко газ в пол, работатет отлично!

[@almatinecalmatinec831]

7ое поколениеееее? А я еще прежние не знаю....

[@user-le5ow3sh1e]

Лексус как всегда,внешне огонь,а салон печаль.

[@user-qn1rt2xf4r]

Пётр Петрович да он и внешне печаль

[@user-le5ow3sh1e]

рахман Audi не печаль.

[@yurii222]

Салон кайф

[@DmitryAstapkovich]

рахман а это сейчас почти везде :( Mazda CX-5, Tiguan, Touareg (старый точно), новый Q5, Kodiaq... Удобно сидеть было только в XC-90, но он стоит уже совсем космос. Неожиданно удобно оказалось в RAV 4, жду новое поколение сейчас. При этом в корейцах такой проблемы нет, ничего никуда не упирается.

[@yurii222]

рахман не пизди . Я 180 и места там ещё на двоих таких как я

[@Nurbek123]

Ну наконец-то Пашааааа!!!

[@user-rt3gn3ew1m]

всегда включаю с Большим удовольствием Ваши обзоры! 5!

[@MT-bp7ub]

Ауди 4ый год пошел (брал новой) - из сервиса не вылезаю, тачка превратилась в золотую, первая в жизни тачка, что сыпется. До этого были новые хендай и новый фольцваген. Ауди нравится, но очень стремно брать, либо надо продавать на 2-2.5 года. Поэтому лексус на фоне немцев набирает баллы. (хотя я фанат немцев)

[@richieelios3250]

Так у кого нет денег на обслуживания немецких и британских авто, и сделали такие как toyota и lexus.Выбор для Вас очевиден.

[@VictorT2121]

Так продавать и за лексусом? Или хотя бы Камри)))

[@alexr7129]

Richie Elios ремонт и обслуживание это разные вещи

[@ruslanchikkrasauchik4906]

Maxim Tolmachev моей Ауди уже шесть лет, полет нормальный)) поменял только датчик АБС и ступичный подшипник

[@user-zj4dk8go6f]

Новая должна на гарантии стоять...ближайшие 4 года точно....

[@KeizashiAcidRain]

ES предыдущий вместе GS и были конкурентами немцам, к тому же в своём ценовой диапазоне (особенно до кризиса) - они просто рвали в клочья немцев. ES и GS на полном фарше с движками v6, у немцев за такую же сумму было: мерс Е200 с дохлым стрекочущим движком, бмв с теми же двумя литрами, гружённая до сотки ехала 10.5 секунды...шумки ноль, разгона ноль, тормозов ноль...Ну и ауди а6 - с дёрганной коробкой в пробках и все на том же 1.8 литровом турбо...

[@johnallen9199]

Paul Grey А сейчас за цену этого японского говна можно взять Пятерку трехлитровую, дизельную в довольно неплохой комплектации, которая, мало того, что 3.5 Лексуса сожрет как закуску, так еще и жрать будет намного меньше.))

[@johnallen9199]

Paul Grey Кстати, немцы без тормозов? Да ты прокатись на этом ЕСе, там вообще тормозов нет, и они перегреваются сильно, плюс, клюет носом, потому что это переднеприводное говно. Ах, да, коробка так вообще за час переключается, в отличие от немецких ZF.

[@KeizashiAcidRain]

Катался я на и на ES и на GS - GS рулится и тормозит не хуже (а то и лучше немцев). ES - не создан чтобы гонять, только ненормальный будет покупать ES и гонять от светофора к светофору, а по ездовым качествам- он самый комфортный (даже Е класс мерседеса не такой комфортный при езде). Так что все фразы: клюёт носом, тормоза греются , коробка медленная и т.д. - не уместны, они уместны, если бы речь шла о БМВ -они себя позиционируют как чуть ли не спорт кары, даже ободранный 520i который при 5ти человек в салоне до сотки разгоняется за 11 секунд.... Лексусы покупают для комфорта и чтобы не жить на СТО

[@johnallen9199]

Paul Grey Рулится - это не про японцев. БМВ рулятся намного лучше японцев, я ездил и знаю. Чего только стоит то, что на треке ГС Ф медленнее, чем намного более тяжелый и высокий Х6 М.😂 520 с тремя людьми в дождь едет 9 секунд, Асафьев замерял. Скажи лучше, сколько едет ЕС250 груженый.😂 Вот тут то и будет 11 секунд. Вообще японцы в плане динамики у немцев сосут при тех же лошадях. Пример, новый Лексус ИС на 245 сил, два литра едет 7 секунд. БМВ с тем же объемом и лошадьми едет 6, Ауди так вообще 5.5, и у немцев при этом показатели расхода и выбросов намного лучше. Забыл про тормоза, ездил на новой Пятерке, тормоза отличные и сама педаль тормоза настроена идеально, но материалы и внутреннее пространство удручают.

[@KeizashiAcidRain]

Видимо всё же ты не ездил на последнем GS, он по всем параметрам уделал 520, по динамике, шумке, тормозам, управляемости, энергоёмкостью подвески и тд. Не надо сравнивать всякие занебесные М-ки и GSF, речь идёт о доступных конкурентах gs250/350 bmw 520/528, e200-e300, a6 1,8t. ES250 - не конкурент немцам, там 4 цилиндра от кэмри и передний привод, зачем сюда привлёк его? Я выше писал, что он не для гонок, речь идёт про GS250 как минимум... И опять же повторюсь - ЛЕКСУС покупают Не ДЛЯ ГОНОК, а для надёжности и комфорта, наплевать на эти дрочева разгон до сотки, лошади и т.д

[@user-sy5tl1he3i]

Павел большое спасибо я все ждал когда выйдет обзор на эту машину от нормального блогера. Долго монтировал. Но все равно спасибо, отлично описал тачку. Так держать!!!

[@derikcar9725]

Павел хороший звук, сколько такой микрофон стоить?? Скажи у него минусы есть

[@kawai7987]

Все говорят что что шумка здесь плохая,а вы не слушали когда он говорил,что этот ЕС препродакшн? Вам бы лишь обосрать.

[@user-ms5cs9te4r]

Тачка бомба ! Тойта как всегда на высоте

[@mindd3787]

Денис Д honda accord лучше 2018

[@kondriuk]

Какие модели из Lexus 300H обладают проекционным дисплеем? Спасибо!

[@volfme1033]

Очень красивые видео у тебя! Когда показываешь окружающие тебя пейзажи, можно забыть, что это авто тест драйв))

[@user-nh5jy3rn9q]

Дизайн красивый.

[@truelove1381]

Шимамоку это новый сорт пластмассы?

[@yuriylazarenko42]

Генерал-квартирмейстер ))

[@Ivan-cf7yd]

Генерал-квартирмейстер нет это название руля в новом туареге

[@user-vn1uq2te9u]

расход топлива какой у LX ?

[@fds328]

Павел, здравствуйте! Вы умышленно умолчали про исключительно передний привод данного авто!?

[@user-zw6mz1ih4m]

Мужики, хватит сраться то))). Хотите эстетики, берите немцев! Хотите надёжности, вам Азия).

[@kanon_od_ua]

Это пипец. С таким дизайном и кнопками в салоне конкурировать с немцами бесполезно!

[@jackdaniels785]

Всегда интересно смотреть твои обзоры! Лексус, что надо!

[@YevhenSYLIN23]

Стук ходовой реально услышать(шаровых) и тд?

[@NikitaZub]

Не впечатлил Лексус, раньше они мне больше нравились (2000-х)

[@kavaloff338]

Панель приборов просто днище!!!...

[@spacemaster5206]

Toyota вся днище.

[@techno7761]

@@spacemaster5206 Это Лексус а не Тойота. В чем разница знаешь? А у тебя какая машина?

[@spacemaster5206]

@@techno7761 это один концерн

[@techno7761]

@@spacemaster5206 То есть, в чем разница, не знаешь

[@spacemaster5206]

@@techno7761 знаю. Когда садишься в лексус, не покидает ощущение что тебя нае6али

[@ericksankz]

Салем! Павел, вам не кажется что чем меньше видео обзоров вы снимаете и Вас видим, мы просто напросто забываем про Вас. Снимайте больше видео контента (путешествия, сравнительный тест и т.п). Будьте с Нами, подписчикам.

[@buldozzer6370]

А куда спереди крепить номерной знак?

[@user-br9ln5zs3n]

Позорное качество торпедо! Тупо всё из черного пластика! И это премиум???!!! И почему, когда зашёл разговор о шумке, прекрасно слышно все шумы??

[@user-qn1rt2xf4r]

Алексей Иванов а она хреновая по факту, гул как в хундай

[@richieelios3250]

Ну маркетологам нужно тоже денежку зарабатывать, вот и выдают за премиум.Подтянули базу и сразу в Е класс выстрелили с передним приводом и не едущим мотором с посредственным салоном в котором с экономили как могли...А шумка в прошлом кузове покрывалось 68% кузова шумоизолициоными материалами, ныне 93%, так что она улучшилась как не крути).

[@user-br9ln5zs3n]

рахман про бмв та же история

[@user-zj4dk8go6f]

Ты всю жизнь на ладе будешь ездить тебе то что до этого лексуса))))

[@user-cs2bd9zc6e]

есть торпедо коричневого цвета, а шум из-за микрофона.

[@sergeyalexandrovich4705]

в салоне целая россыпь дешевых пластиковых кнопок...это лексус

[@richieelios3250]

Ну если они начнут делать качественный салон на уровне немцев и бритов, то ценник будет на их уровне, тому потверждение новый LS попробывали по-лучше и вышел с ценников s класса. Хотя могли бы уже вместо той же прострочки пластмассы ниткой , кинуть кусок кожи самой дешевой...Казалось бы такая мелочь.

[@rus80viktorovich]

Чего стоит только регулировка температуры климата. Это что за писюлька?

[@user-tg9zk7yi4d]

Почему в видео название Es260?

[@derikcar9725]

Скажу тебе одним словом спасибо за обзор.! Спасибо за работу.. Сам на кокой машине ?? И вторе почему не показать свет ночью в сравнении с другими.. И сколько денег машина заберёт через 100 тысяч пробега?? И 200 тысяч

[@simplyzap]

15:43 выехал на плохую дорогу... как хорошо, что у нас в россии нет таких плохих дорог-)

[@user-pg8qc8nj5n]

ладно такой интерьер в is,но это все-таки класс выше.. ещё и тупая мульти медиа...кнопки из 90-х, неудобно всем этим пользоваться будет. даже в RX интерьер портит впечатления от авто..

[@user-rw2dy2dl2l]

Какая цена у авто, хотя бы примерно?

[@user-ii7ej8wy2m]

Как регулировки не нашёл? Подлокотник надо опускать, они там

[@suvsu]

Японцы в последнее время стали делать значительно менее качественные авто премиум сегмента если их сравнивать с немцами. Начиная с зазоров заканчивая материалами отделки. А насчёт надёжности - я думаю тех кто такие новые машины покупают это волновать не должно. 3 года проездит а дольше владеть новым авто глупо если это конечно не эксклюзив какой-нибудь! При этом динамика расход топлива и устойчивость на дороге у немцев намного лучше!

[@nonamenosurname8694]

Иван Иванов Зато у Лексуса помимо надёжности есть ещё и другой плюс, это то, что они очень медленно теряют в цене.

[@suvsu]

No name No surname это только в нашей стране. И не совсем понятна причина

[@dantedmc8085]

Хоть бы без аЛАНА )))

[@UserYouTube408]

Анала! Анала Аналиева

[@user-qn1rt2xf4r]

А почему такой интенсивный фоновый шум идёт при движении?

[@LoongAqua]

Is this in Russian? I didn't know you have Lexus in Russia. What happened to Skoda?

[@TiMur-md7uj]

Да уж, до немцев вам ребята не дорасти никогда.

[@user-vz9yt1ym3n]

Зато надёжные и не ездят каждый месяц в салон

[@llleaolll]

немцы это лохотрон для покупателей)

[@user-iz7cq6jb6h]

Неужели они не могли делать салон лучше, передний панель как будто из 90 х годов,

[@lenchitat9050]

при этом легендарный GS сняли с производства а будет-ли на ES полный привод БОЛЬШОЙ вопрос

[@diss5833]

Наконец-то нормальный блогер! :)

[@blackpanter7135]

Как же скучно ты рассказываешь про лексус(((

[@UserYouTube408]

Как не думать про Камри, когда в кадре Камри?

[@user-kr8bp7pb6p]

Вообще ничего общего с Камри кроме моторов

[@UserYouTube408]

"Вообще ничего общего": 1) платформа, 2) силовые установки и трансмиссии, 3) электроника, 4) подвеска. Это только из очевидного.

[@evgenygolovinov1410]

Причем тут Камри?! База от Toyota Avalon.

[@nikitabondarenko6766]

*Юрий Чернов Нет, все машины lexus и Toyota делаются на одной базе.*

[@Azat4004]

В точку!

[@user-ic2zq4xh4t]

Вопрос: при открытии фронтального пассажирского airbag кому в голову прилетит навигатор garmin?

[@mrhotroad]

Топовый обзорщик. Отдельно радуют чёрно-белые вставки!

[@Champik333]

Такой крутой дизайн и такой унылый салон. Как так? Почему нельзя было поступить, как мерседес или Ауди, которые взяли салоны из S класса и а8 соответственно? В LS крутой салон, сделали ли бы его мини копию, получилась бы охерительная тачка. А так всего лишь апгрейженая Камри.

[@user-dr6qk7kw5n]

в светлом цвете нормально будет смотреться

[@777sojo]

Как не думать про кэмри, глядя на кэмри?

[@user-vr2hg4rq7h]

Спасибо!

[@giorgiparkaia4888]

как называется самая лудшая комплектация в Lexus ES 300H ?

[@homer8839]

GS-был лучше.

[@thestrelok1855]

Успокойтесь :) Кто хочет на немцах кататься ради бога кто вам запрещает ? :D Мой выбор лексус и знаете в чем прикол? Это мой выбор а не ваш :))) А ваше мнение на счет моего выбора меня вообще не волнует :)

[@user-gx7nn9ib9k]

Лайкос за видос

[@initialeparis2506]

Думал хайтит всегда японцев, но очень достойно рассказал! Подписка

[@7777citycom]

Гул в машине стоит как в солярисе,самая тихая в классе бл@ать

[@user-dg6dm3vi3h]

Andrey Orlov, a ты не думал, что это вентиляция, а? Потому что снаружи жарко

[@user-pu2vn8bq5q]

Андрей Бурнацев Нет, он не думал. Потому как на Лексусах не ездил.

[@7777citycom]

У тебя в голове вентиляция,вытащи бананы из ушей

[@user-dg6dm3vi3h]

Andrey Orlov, если ты не знаешь как звучит вентиляция на максимальной мощности, то это только твои проблемы

[@ken_bekov]

Андрей Бурнацев у него в солярисе движок шумит как вентиляция в Лексусе. Не парься.

[@user-jc7bi6wy5x]

Убогая панель приборов. Я не стал бы покупать с такой ранелью.

[@bushido83.]

Вот ты убогий.. На автобусе продолжай ездить...

[@restyle8532]

Люблю смотреть Ваши обзоры. Как-то все по-взрослому. Другой уровень

[@user-ys2wu6ej2z]

Какая цена