Открою секрет перегрева боится любой двигатель...ВОТ..
@гостьЕвпо4 жыл бұрын
И это действительно так. Перегрев вреден всем движкам...
@AndriyB-vse-pro-avtomobili4 жыл бұрын
Согласно. Не только БМВ моторы. Все моторы нужно обслуживание правильное. То есть. Следить за красной зоной.
@А.Поздняк7 жыл бұрын
Мне понравилось! Спасибо. ВОТ;)
@damirrashitov90653 жыл бұрын
Самое главное забыли - крышка расширительного бачка. Если её заклинет - 3.14zда всему вышеперечисленному.
@БуняковАлександр4 жыл бұрын
На твоём м54 термостат открывается 97 градусов. Ничего толком не рассказал. Воздух просто
@СергейГаврилов-л9ь7 жыл бұрын
Видео ниачем, одна болтология.
@hanji671410 күн бұрын
На днях оставил на холостых, задержался больше чем хотел, пришел стрелка в красную Открыл все пробки по немногу упала к середине Щас вот хз что там да как там Сколько она была времени в красной, да и че по движку Так что пацаны не втыкайте, по чаще смотрите, и на долго не оставляйте
@siemensmonarh88805 жыл бұрын
Молодец познавательно ....ВОТ !!!😁👍
@Max-rv1dx6 ай бұрын
Чистий антифриз заливать ? Или розбавлять с водой дисцилированой?
@zy42745 жыл бұрын
Это вот..... А вот это, вот вот!!!! А так все норм)))
@garagee39548 жыл бұрын
А чё блок ксенона воляеться на ланжероне???
@DmitryShaolin7 жыл бұрын
дохрена чего сказал при этом ничего не сказал, как и что проверять - а G12 КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ В БМВ. Ты хоть допуски читал???
@user-ox9os3sq5v2 жыл бұрын
Беха не заводится нет искры ток везде есть про звонил на катушка есть ток было у вас такое?
@АртурСтронговский8 жыл бұрын
вы видели хоть раз водяной насос(помпа).она не мажеться не чем ни тасолом ни антифризом.охинея полная.
@autoborisr25978 жыл бұрын
Антифриз-имеет смазывающие свойства, а при замене его водой,из строя в первую очередь выйдет водяной насос. (и еще есть разные подшипники.в зависимости моделей авто)
@АртурСтронговский8 жыл бұрын
Вы мне не ответили....видели хоть раз в глаза помпу или начитались..??? Помпа ничем не мажется, вода ее не испортит поверьте, я их кучу перебрал.
@autoborisr25978 жыл бұрын
антифриз ,очень важен для авто.про помпу долгая басня...(антифриз) у него есть свойство которые важны для двигателя.дальше спорить не буду и объяснять не хочу...
@abirvalgsharikov63676 жыл бұрын
Артур Стронговский лично моё мнение, антифриз брендовый. Тосол не очень. Свойства одни те же. Погуглите). Владею БМВ разных марок поди десятый год. Лил фриз. Велся на рекламу (((
@garagee39548 жыл бұрын
Из винтилятора пропаллеры вырвались когда то изза сильных оборотов в холостом положени, если судить изза сломанной крышки
@autoborisr25978 жыл бұрын
привет.подушки радиатора повлияли...он упал и диффузор в месте с ним.ну в и тоге сам видишь ударился об крыльчатку.а там много и не надо от удара. в последствии пострадал диффузор.
@РидванМаликов7 жыл бұрын
Здравствуй,сделай обзор как прокачать систему охлаждения
@autoborisr25977 жыл бұрын
ну только если чуть позже сейчас времени нет.
@НиколайКостенко-в3ъ3 жыл бұрын
почему на двох зонном кране печки негрееться один патрубок.какая может быть причина бмв е 34
@semyonhomushku29782 жыл бұрын
Здраствуйте!кипит бмв х5 е53 двигатель м54 температура показывает нормально а капот открываю кипит и отууда то антифриз бежит в чём может быть проблема может завоздушилась
@ИзатМамуев-м5ю3 жыл бұрын
У меня вообще не открывает термостат , два раза поменял термостат. Что может быть?
@NurlanR5 жыл бұрын
Здравствуйте. Как радиатор печки прочистить не снимая? Куда какой шланг?
@ЭдикБруйло2 жыл бұрын
Ты смоей машиной хватаешься? Или недавно БМВ купил? Кого ты учишь, учитель
@temnyakovalex76853 жыл бұрын
М 54 должен быть зеленый антифриз.
@salnikoffp.26356 жыл бұрын
Бмв оборотистая , оборотистая... Вот..
@николайНиколаевич-ы5я4 жыл бұрын
С чего он оборотистый то как и все плюс минус,крутился бы 9000 об можно сказать оборотистый
@АлександрСкрипник-ы9ш8 жыл бұрын
День добрый. Каким именно бразом на е39 убрать воздушную пробку? Т.е прогреваю двигатель до рабочей температуры и откручиваю два болтика для сброса избыточного давления и доливать антифриз пока не побежит из тех отверстей?) Симптомы моей 39ой: при полном прогреве из печки дует прохладный воздух ( на улице -16), термостат рабочий ( верхний патрубок горячий) а вот нижний холодный и как бы в нем есть давление или антифриз, короче не знаю ( а на холодную он легко продавливается. Может и радиаатор забился но прошлым днем печка жарила. Напиши как устранить, видео потом снимешь, надо срочно быстро устранить неполадку))
@autoborisr25978 жыл бұрын
привет.очень странно что оповещения не пришло...поэтому случайно наткнулся на твой коммент.
@autoborisr25978 жыл бұрын
так.начнем с одного.для чего ты решил прокачивать систему?что принудило тебе это делать?(прокачивать)до этого как было,какие симптомы?
@autoborisr25978 жыл бұрын
1.первое помощь тебе.для того чтоб прокачать систему.нужно заливать до полного в расширительный бочок.при этом открывай пробки(избыточного давления) 2.когда заводишь машину не доводи до высокой температуры. 3.включи печку на малый оборот.(чтоб спокойно работала) 4.печка должна быть на хот(горячо) 5.все тут не напишешь)))) это малое что тебе я написал.только на видео можешь полностью понять.что да как. 6.на последок. если ты считаешь что антифриз уже в системе. то заведи машину и пускай поработает 3т.-3,5т оборотов в минуту. где то около 1,5 минуты до 2 минут.и СЛЕДИ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ!!!!И ЗА АНТИФРИЗОМ В БАЧКЕ!!!удачи!))
@abirvalgsharikov63676 жыл бұрын
Камиль Ди Праду кипит уже не первый бумер). Если позволишь, дам дельный совет от так сказать "бывалых" бумероводов: подъедь к горке, припаркуй машину задрав морду кверху. Открути заливную крышку расширительного бачка и пластиковый болтик для стравливания воздуха. Заведи двигатель, потихоньку заливай в бачок фриз, настолько аккуратно, чтобы он успевал растекаться по своим жилкам в рубашке, радиаторе охлаждения и радиаторе печки. Из отверстия под болтик для стравливания воздуха пойдут пузыри. Сначала крупные, затем мельче и мельче. Прогревая двигатель нужно мять руками оба патрубка : из термостата и на него. При этом нужно включить печку на максимум. Как только перестанут идти пузыри и печка подует горячим, воздух из системы стравлен. Закрути болтик клапана и крышку расширительного бачка. Наслаждайся неповторимой динамикой лучшей машины в мире!
@ВаняШедевр-т8э4 жыл бұрын
Вы главное посмотрите на вот это вот а делать с ним ничего не надо
@romankorsakoff1557 жыл бұрын
У меня антифриз погнал, вроде как из помпы, разбрызгивает вентилятором. буду завтра разбирать. Заметил у тебя вроде не родной патрубок верхний, от какой машины ставил?
@autoborisr25977 жыл бұрын
привет. не проверял на глаз)главное чтоб не тек
@romankorsakoff1557 жыл бұрын
А диффузор погрызан, не мог до болтов добраться, которые вентилятор держат на вискомуфте?))) Я свой тоже пропилил болгаркой, иначе ни как.))))
@salnikoffp.26356 жыл бұрын
Я как то ставил от Волги, чуть обрезать пришлось, но можно и не резать было.
@ibragimivanov61097 жыл бұрын
Доброе время суток вапрос такой бмв е39 2001 м54 2.5 2х ваносный соберается воздух в сестеме не могу понять это головка трещина или прокладка
@autoborisr25977 жыл бұрын
привет.в каком смысле собирается воздух?как вы это поняли?более конкретнее пожалуйста напишите.и признаки тоже.
@ibragimivanov61097 жыл бұрын
AUTO Boris R привет приходится доливать антифриз и запах выхлопа в системе охлаждения. , деревянные патрубки и белый дым с глушителя
@autoborisr25977 жыл бұрын
деревянные патрубки это признак усталости резины от большой температуры и времени..в камеру сгорания попадает антифриз и поэтому белый дым.требует замену прокладки.
@ibragimivanov61097 жыл бұрын
AUTO Boris R спасибо огромное а то мне навязовали меня матор
@autoborisr25977 жыл бұрын
не за что)как исправишь напиши более подробнее.может что еще нашел при вскрытии.удачи!
@user-ox9os3sq5v2 жыл бұрын
Дорого времени суток
@SIEGER_KING Жыл бұрын
Что может быть поменял помпу термостат радиатор прокладку все равно греется ?
@alexandrmelnichuk24866 жыл бұрын
кожух вискомуфты поставь а потом людям советуй . основная проблема - РАЗГЕРМЕТИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ !
@suracalakbarov79207 жыл бұрын
Давление высокое патрубка от радиатора жёсткий сделал дырка иголка на крышке расширительного бачка теперь все нормально Нету давления системы Можно ли так ездить без давления Чем Она опасна??
@autoborisr25977 жыл бұрын
Surac Alakbarov.ездить так нельзя. система должна быть полностью закрыта и без течи.вот почему в закрытом состоянии она может нагреваться до не реальной температуры (практически до кипения)а то что у тебя там дырка на бачке .ну думаю что при нагреве двигателя она просто начнет течь..(не экспериментировал)будет все в антифризе и начнет дымить.подумаешь что под капотом что то горит... 
@suracalakbarov79207 жыл бұрын
AUTO Boris R несколько раз крышку менял, не помогло, всеравно патрубки жесткие. как я сделал иглой отверстие в крышке расширительного бочка, давления нет, течи нет, только мне интересно, без давления можно ли ездить. какую роль играет давление?
@autoborisr25977 жыл бұрын
честно не проверял.на счет отверстия крышки..давления роль играет на температуру.на высокую температуру.для того чтоб топливо в камере сгорании,сгорала полностью.и многие датчики считывают инфу и показывают на блок управления двигателя..покатайся и узнаешь на расход топливо.у бмв если что то не исправно.то появляется жор топливо!!!может я ошибаюсь.опишешь потом что да как.как влияет или все нормально по машине.
@suracalakbarov79207 жыл бұрын
AUTO Boris R хорошо спасибо
@СергейГаврилов-л9ь7 жыл бұрын
Система ож должна быть под давлением, чтобы ож не закипала. В школе, когда физику преподавали, говорили о том, что выше уровня моря, например в горах, вода кипит при меньшей температуре, так как атмосферное давление ниже, а ниже уровня моря, наоборот, кипит при большей температуре.
@НурланИдрисов-н8д8 жыл бұрын
здорово у меня тоже бмв 2.2 течь из под крышки расшыритнля и сколько должно быть жидкости в расшыритнля
@autoborisr25978 жыл бұрын
привет.как понять течь из под крышки??не затянута может?жидкости должно около 10л. + - .позже дам точную инфу..в расширительном бочке есть поплавок.заливай столько пока он не поднимется на уровне крышке.(это значит мах)
@АскарЖумыршаков-з2й2 жыл бұрын
Салам брат у меня бмв 39 чота водинои дачик поднимается
@hanji671410 күн бұрын
По мимо антифриз в ногах в солоне
@vladimirp23935 жыл бұрын
G11 надо .а не G12
@АлмасАнкваб-д8й2 жыл бұрын
У тебя мотор 52ту это не 54!
@АВТОМЕХАНИК-х7е4 жыл бұрын
У тебя мотор не м54, а м 52 ту
@НурланИдрисов-н8д8 жыл бұрын
резинки две стоят на крышке антифриз на донышке расшырителя это нестрашно
@ДмитрийГригорьев-д8н2 жыл бұрын
У кого еще помпа антифризом смазывается?????
@pol0858 Жыл бұрын
Что пригодится то? Ни одной цифры ни одного совета. Только теперь не буду заливать тосол😅 капец информация
@ДенисГук-к3р6 жыл бұрын
Вот вот и вот
@ВиталийВаляев-ю2и8 жыл бұрын
Канал это не твоё!!!Не знания БМВ,не связки слов👎👎👎
@autoborisr25978 жыл бұрын
Виталий Валяев.а вы знаете о БМВ?на счет слов,буду стараться.об этом сам знаю.
@ВиталийВаляев-ю2и8 жыл бұрын
AUTO Boris R да думаю что не очень.Цепь,рапредвалы выставить ваносы заменить это я могу сделать,подвеску могу перебрать,сцепление поменять.Но для канала думаю этого опыта мвловато будет.
@autoborisr25978 жыл бұрын
так вы и сами можете сделать собственный канал.даже помочь с ходовой и многие интересуются про ванос. вы бы могли помочь людям.а они вам в чем то другом помогут.думаю будет приятно всем.)
@ВиталийВаляев-ю2и8 жыл бұрын
AUTO Boris R Негогда мне каналом заниматься.А в этом видео я для себя не чего нового не узнал.Смотрите,проверяйте,а как это провеоять типа смотрите в интернете или другие более толковые каналы.Я лично это смотрел,хотел узнать темпиратуру срабатывания термостата,но ответ услышал смотрите в интернете.Или это к ГЛАВНОМУ в системе охлаждения не относится?Пособие для начинающих,где что рачпологается под капотом кароче говоря.
@autoborisr25978 жыл бұрын
ну я не могу все вспомнить в голове.что помню то и говорю..температура на термостате выбито на самом корпусе(термостата)на каждой машине по разному открывается..на м54 м52 ту 97 C полное открытие тарелки.а открываться может и при 70 С.а виско срабатывает первая скорость 60 С,а вторая 90 С.
@TheLevani506 жыл бұрын
как правильно прокачивать воздух?
@autoborisr25976 жыл бұрын
для того чтоб воздух прокачать,нужно это показывать...а так тебе на словах долго буду я объяснять....
@ЭнпромПром Жыл бұрын
Залиливаещь антифриз на холодный двигатель открываешь пробку крест на патрубке пока не начнёт течь, но после этого тоже ешо не уйдёт воздух. после этого закрываешь пробку и пробку радиатора включаем печку(не обязательно на всю) заводишь мотор и минуту даёшь работать на больших аборотах 3000-4000т и глушишь на минут 10. И снова открввай пробку доливай и опять так же повтори пока печка не начнёт давать горячий воздух
@АрманМолтабаров4 жыл бұрын
Термостат на м54 открывается на 98 градусов для экологичности. Когда новое оно все работает хорошо, крышка радиатора сбрасывает давление на 200 барах что для новой машины норм а с пробегом все резиновое и пластиковое дубеет от температуры и выдавливает. А твое видео ничем вот будут вопросы звони.
@antuandegenerat60013 жыл бұрын
2 бара ;)
@Эльдияр-п2в5 ай бұрын
Здравствуйте
@ЛюбовьКрицкая-и9д4 жыл бұрын
ты реально капитан очевидность ! зачем засорять интернет таким неочемным обзором !?
@НурланИдрисов-н8д8 жыл бұрын
посмотрю крышку пойду
@autoborisr25978 жыл бұрын
расскажешь потом
@autoborisr25978 жыл бұрын
да кстати,количество охлаждающей жидкости должно быть 10,5 литра.
@besimbaybesimow21284 жыл бұрын
Ты болобол супер
@Lexa_BY2 жыл бұрын
Меня хватило на 2 минуты просмотра😂✊ извини парень но ты даже свой ДВС не знаешь как называется и помпа у тя смазывается антифризом🤣🤦♂️ -проверьте тут ,проверьте там, так покажи как проверить?)) Многие знают где, но как...)) ...Воот....😆🤷♂️
@НурланИдрисов-н8д8 жыл бұрын
заливаю полный выдавливает через крышку
@autoborisr25978 жыл бұрын
не должно быть так...если плотно закручиваешь крышку.у тебя видимо резиновых колечек нету...там должны быть пару резиновых колечек.тем более система охлаждения под давлением находиться..
@Константин-к3у6и5 жыл бұрын
Вот...
@Эльдияр-п2в5 ай бұрын
Насос что это
@ЖардемИскаиров-щ5г2 жыл бұрын
Короче ты толком ничего не объяснил
@КасКурб Жыл бұрын
Чес совсем не о чем
@КалжанУркинбаев-ф3я2 жыл бұрын
Вот. Вот
@СергейБогданов-з4щ7л5 жыл бұрын
Вотт...
@armarm79155 жыл бұрын
Посмотрел
@consulsecurity5 жыл бұрын
Ни о чём!
@garagee39548 жыл бұрын
у этой машины говорю
@Дмитрий-с5й8м4 жыл бұрын
Полная бредятина,говорю вам как владелец е39,на протяжении последних 6 лет.
@ruslantarazz32435 жыл бұрын
Открыл Америку
@ЕленаСтеценко-м4ш4 жыл бұрын
Много нечем. 40 сек полезного
@мишанаикрутейший Жыл бұрын
Вооот
@sedoi75 жыл бұрын
Тосол и антифриз это одно и тоже.
@Lis0wski3 жыл бұрын
Функции их одинаковы, но состав совершенно разный. Тосол древняя бодяга времен СССР которая уже нигде не используется, кроме каких-нибудь заржавелых тс той же эпохи. Антифриз уже штука поновее, с различными компонентами и присадками.