Касательно концовки ролика и сомалийских пиратов. Вот подумайте, что может заставить группу людей сесть на лодку и пойти грабить торговые суда? Только одно - тотальная нищета, которая распространена в бывших африканских колониях. В 1960-х годах колония Сомали провозгласила свою независимость от Британской короны, и экономическую помощь молодой республике начал оказывать Советский Союз. На этой гуманитарной поддержке Сомали успешно двигались в сторону социалистического будущего. Но когда СССР распался, в Сомали началась борьба элит, которая вылилась в непрекращающуюся гражданскую войну. Этим беспорядком воспользовались рыбаки из соседних стран. Они начали заплывать в территориальные воды Сомали и заниматься браконьерством - закидывать огромные сети и вылавливать тонны рыбы. В общем, сомалийские рыбаки оказались под угрозой не просто бедности, но и голода. Если раньше их защищало государство, то теперь кто угодно приплывал к их берегам и брал, что хотел. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих, решили сомалийцы. Они начали сбиваться в группы, нападать на браконьеров, захватывать их улов, а позже - требовать выкуп за пленных. В какой-то момент ребята из Сомали смекнули, что пиратство приносит больше денег, чем ловля рыбы, и переключились с рыболовных судов на торговые. Благо, что Сомали находится на восточном побережье Африки и рядом проходят важнейшие торговые пути, включая проход в Красное море и далее - к Суэцкому каналу. Пираты начали инвестировать в свой “бизнес”. Вместо моторной лодки с парой человек на борту, пираты организовывали целые флотилии с крупным кораблем для добычи и маневренных лодок, с помощью которых пираты брали суда на абордаж. С каждым годом случаев нападения пиратов на гражданские суда было все больше. К 2008 году они фиксировались чуть ли не два раза в неделю. Сегодня случаев стало меньше, но с пиратими все равно ничего не могут поделать. Объяснял в телеграме, почему: t.me/prostoecon/842 P.S. ссылка на мою книгу по экономике: prostoecon.ru
@justfun73228 ай бұрын
Не понял Суецкий канал вырили Французы Или откопали у Фараонов?
@Softpanel8 ай бұрын
@@justfun7322 украинцы копали 😂 после черного моря, а копали по факту рабы согнанные с египта, потом докапывала Британия, согнав народ с колоний
@АнатолийСеменгин8 ай бұрын
Как называется фильм про Наполеона Бонапарта?
@НатальяТитаренко-х7с8 ай бұрын
@@АнатолийСеменгин так и называется NAPOLEON, 2023 г.
@НатальяТитаренко-х7с8 ай бұрын
Очень интересно и просто рассказано и оочень знакомый голос! Ведущий какой то передачи на тв???
@Nik_Raimon8 ай бұрын
Когда целая страна (Британия) не смогла выкупить пакет акций, но попросила кредит у семьи Ротшильдов! Вот тут я офигел, какое состояние они имели уже тогда!
@prostoecon8 ай бұрын
Да, там действительно космическая сумма по тем временам была. Бюджет просто не потянул бы
@Abdullah494g8 ай бұрын
Грязно заработали, на войнах других провоцировали
@6x-5a_558 ай бұрын
Ротшильды досихпор являются главными пиявками всей планеты , зарабатывая на войнах и смуте .
@ilya_1998 ай бұрын
Кстати да, показательный пример... К слову о "конспирологии". Её "критики" могут задуматься о том, КАКОЕ же влияние должно иметь семейство, ворочающее такими капиталами.
@RagnarekXXI8 ай бұрын
Капитал в частных руках всегда был больше, чем у иных государств. У банкиров и торговцев занимали во все времена с древности. Османская империя, Франция накануне революции, все средневековые государства и т.д.
@Master_Lai8 ай бұрын
Мощный выпуск. Когда все отдельные исторические события, о которых раньше читал складываются в общий пазл это ещё больше подогревает интерес. Почему в школах не могут так интересно преподавать историю?
@АндрейАнин-г9д8 ай бұрын
В школах 100% пропаганда на уроках истории.
@Muhammad_XvX8 ай бұрын
даже если могут не видят смысла "напрягаться". большинству учителей главное отработать свой час и получить з/п. А тут надо заинтересовать аудиторию чтоб получить это зэ пэ. капитализм мать ее
@ST90.8 ай бұрын
Почему не могут? Могут. В развитых странах совсем иная система образования, нежели в России
@Master_Lai8 ай бұрын
@@ST90. Ну да, я по наше образование. Что в школах, что в ВУЗа одно и тоже. Только охоту учиться отбивают, вредители
@realpump7048 ай бұрын
@@Muhammad_XvX тут надо смотреть глубже и подумать о том, а нужна ли детям эта инфа в том возрасте. Понятно, что единицам будет интересно, остальные думают в основном о том, как круто покривляться перед телефоном, посмотреть аналогичные видосики. Ну и про "бездельников" из минобраза не стоит забывать, которые чуть что, сразу бьют по рукам учителям, которые решили "отклониться от курса".
@ИльяРоманенко-м9г8 ай бұрын
Товарищ Автор, ждём более длинные разборы. С любовью, Ваш Подспичечник
@zix24218 ай бұрын
Жесть, Илья! Служим Простой Экономике)
@Fouks88882 ай бұрын
Не надо! Ребёнку 6 класса будет сложно запомнить информацию
@АдилетКонысбеков8 ай бұрын
Автор просто лучший обесняешь понятно и логично такому как мне двочнику .Почему не такой урок простая экономика я быль бы отличником
@Commentator1248 ай бұрын
Ну оно и видно что ты двоечник, грамматика выдает
@АдилетКонысбеков8 ай бұрын
@@Commentator124 можеть быть я не русский
@АдилетКонысбеков8 ай бұрын
И я 2 по русскому языку
@ЕваПопова-ъ2з8 ай бұрын
@@АдилетКонысбеков😂😂 много таких!!
@ilya_1998 ай бұрын
@@АдилетКонысбековзато честный и искренний 👍👍
@kapzen43646 ай бұрын
Огромное спасибо за интересное видео! Смотрел взахлеб, 25 минут пролетели как 5. Казалось бы, небольшой участок, а сколько судеб - и человеческих, и государственных - он перевернул.
@prostoecon6 ай бұрын
Спасибо! Подписывайтесь, у меня еще много подобных роликов. Посмотрите, например, про Панамский канал kzbin.info/www/bejne/iH6tcmaXmb-Fgq8
@Александр_Лис078 ай бұрын
Я обычно лайки не ставлю. Но поставлю сейчас. Обзор в стиле "Войны+Экономика" это мощно и круто. Нравица😊
@sinsin64502 ай бұрын
Обычно вам лайков жаль? Халява в крови?
@AZIMUT7-d3s6 ай бұрын
Очень классное объяснение! Такую историю хочется и хочется смотреть и слушать! Спасибо!
@dobryi_krolik8 ай бұрын
Шикарный экскурс в историю с основания 👍
@infoverseee7 ай бұрын
Большое спасибо за ваш невероятный труд.! Одно удовольствие смотреть ваши видео❤
@likarash12 ай бұрын
очень интересный канал. Спасибо автору за доступное простое повествование о сложных мировых процессах в политике и экономике, смотрю все выпуски подряд как захватывающий сериал)
@ng19858 ай бұрын
Очень объективный анализ. Нравятся ваши ролики в первую очередь за объективную точку зрения, грамотную и обоснованную фактами подачу материала. Спасибо за качественный контент)
@ГеннадийБайдавлетов8 ай бұрын
Все войны и конфликты это интересы больших денег . Но не как не патриотизма и суверинитета государства , о чем кричат из каждого чайника . ВОЙНА ЭТО БИЗНЕС РАДИ БИЗНЕСА!!! Запомните люди те кто развязывает войны сам никогда воеать не пойдет , а если вы пошли то знайте что вы защищаете и рискуете жизнью не за свои интиресы а интересы Людей у которых Власть " Деньги " и им на вас начхать .
@tim._.64728 ай бұрын
золотые слова
@Super_king338 ай бұрын
Прям нынешняя Украина 👏 за интересы Америки до последнего у… 😢
@tim._.64728 ай бұрын
@@Super_king33 смешной
@ГеннадийБайдавлетов8 ай бұрын
@@Super_king33 кого у годно поставь в пример хоть украину хоть Россию . хоть Палестину и многих других . война это защита интересов бизнеса если не догворились
@MiArDm8 ай бұрын
@@Super_king33А про Россию мозгов подумать не хватило? Воевать на любой стороне современных войн-значит продавать свою жизнь ради чужих интересов, чужого обогащения.
@User-team-z9d8 ай бұрын
С учётом потепления перспективы СевМорПути уже не так туманны😅 ПЗ: как забавно выглядит линия СевМорПути и утверждения, что он значительно короче пути через Суэт. Ох уж этот глобус на плоской карте и его искажения))
@Илья-ГИР7 ай бұрын
Потепление не при чем. Это вообще никак не повлияет на севморпуть. Атомный флот России расширяется и уже проходить и пробивает лёд для любых видов торговых судов. Ещё 5-10 лет и этот путь будет самым популярным и дешёвым, ну а для России самым прибыльным. Там действительно с Китая и Индии, самый выгодный и короткий путь в Европу. И кстати это тоже одна из причин того, что сейчас происходит. Россия может занять большой рынок мировой торговли и интересы в Арктике тоже не просто так
@OrekhovSD5 ай бұрын
@@Илья-ГИРНу есть всё ещё туча проблем с СМП. Например с доставкой топлива. Оптимальная доставка топлива это через ЖД. В каком-нибудь Певеке ЖД пока нет, да и до ближайшей станции там тысячи километров без какого либо подобия дорог, через тундру, тайгу, болота и горы. Или отлаженная логистика спасения, ремонта и связи. Или просто недостаточная инфраструктура промежуточных портов. В общем в перспективе СМП бьёт Суэц как бог черепаху, оставляя на нём в основном нефть из арабских стран, но на данный момент это ледяное поля с редкими пароходами с атомными кипятильниками
@alex142284 ай бұрын
@@Илья-ГИР "Ещё 5-10 лет и этот путь будет самым популярным и дешёвым" Смешно. Хотя бы погуглите планы РФ на СМП. Они звезд с неба не хватают, если сравнивать с нынешней ситуацией в Суэце. Но даже они не выполняются. В 2023 году перевозки составили 23 млн. тонн, рост - 1,5% по сравнению с прошлым годом. Должен был быть по прогнозам от 2018 или 2019 г., емнип, 60 млн. тонн, по прогнозам от 2022 - 47 млн. тонн, т.е. прогнозы каждый раз корректируются в меньшую сторону и все равно не сбываются. Согласно плану, в 2024 г. объем должен быть уже 90 млн. тонн. Как думаете, реально?) Прогнозируемый объем к 2035 - 238 тонн (Это со ссылкой на исправленный план развития Северного морского пути на период до 2035 года от 2022 г.) При этом, объем транзита через Суэц прямо сейчас - 1 300 млн. тонн - в 6 раз больше, чем по нереалистично оптимистичным прогнозам у России будет через более, чем 10 лет. И транзит через Суэц тоже растёт. И потепление здесь помогает, но не радикально. +1-3 градуса не превратят Арктику в круглогодично полностью безледное пространство. А если и превратят, то нафиг нужен СМП? Лучше проходить ближе к полюсу, т.к. тогда маршрут не будет пролегать через исторические моря России, проход по которым она может в любой момент запретить. Суэц же юридически полностью свободен для судоходства, у Египта недостаточно амбиций и сил, чтобы это правило изменить. Да и даже если бы было достаточно, то он в этом не заинтересован.
@Илья-ГИР4 ай бұрын
@@OrekhovSD я в Певеке был 5 месяцев назад в командировке. Там уже открыт арктический спасательный центр и арктический порт федерального значения. Ещё 5 планируется открываться в перспективе по Сев пути. Конечно согласен, что Суец в данный момент выигрывает. Но в перспективе Северный путь вполне будет конкурентен. Для этого уже выделены ресурсы и для атамного флота опять же топливо немного другое, где одной заправки ледокола хватит как минимум на 5 лет. Главное построить необходимое количество ледоколов. Это сложный путь, но я надеюсь, что эти планы реализуются и Сев путь будет обыденностью как и другие пути. Да, может я утрирую с годами 5-10 лет. Но в связи общей обстановкой в мире, прогресс тормозится к сожелению во всем мире
@alex142284 ай бұрын
@@Илья-ГИР "Ещё 5-10 лет и этот путь будет самым популярным и дешёвым, ну а для России самым прибыльным." не смеши. По планам развития, написанным РФ, через 10 лет там не будет перевозиться и 1/6 от того, что сейчас перевозится через Суэц. И это при том, что планы РФ сильно далеки от реальности. В 2023 году по планам 2022 г. через СМП должно было проходить 47 млн т, а прошло - 23 млн т, что всего-лишь на 1,5% больше, чем в 2022 г. В 2024 году, согласно плану от 2022 г., должно пройти 90 млн тонн. Это просто нереальное значение - объёмы транзита в этом году даже не приблизятся к нему. Через Суэц сейчас проходит 1 300 млн т в год. Такими темпами роста, как между 2022 и 2023 г. до сегодняшнего уровня Суэца получится дотянуть только через 115-120 лет. При том, что транзит через Суэц тоже развивается.
@ГабитОмаров-г8е8 ай бұрын
Подписался на Ваш канал...Божечки, как же классно, красиво, ещё и с картинками , грамотно, а главное на ДОСТУПНОМ ЯЗЫКЕ ОБ^ЯСНЯЕТЕ...👍🏿👍🏼ЛАЙКИЩЕ вам..
@s4v1tskiy8 ай бұрын
Браво, шикарное видео! Большое спасибо!
@ernest21738 ай бұрын
Расскажите про подъём экономик в Корее, Филиппинах, ОАЭ, Китае, Германии.
@МихаилГалаган-п6м8 ай бұрын
Я сначала вообще подумал что видео выпущено другим каналом. Но даже не смотря на это, я материалом доволен.
@Gill_only8 ай бұрын
gap??
@HistoryRepetitor8 ай бұрын
Послезавтра наверное)
@Xianote88 ай бұрын
@@Gill_onlyнет.
@МихаилГалаган-п6м8 ай бұрын
@@Gill_only Да.
@olgaskill48805 ай бұрын
@@HistoryRepetitor я подумала, что послезавтра, но этот канал мне тоже безумно нравится
@akrostov28095 ай бұрын
Египетская Сила!!!
@Савелий-я5о8 ай бұрын
А будет то же самое, но с панамским правительством? Панама вообще получила независимость ОЧЕНЬ экстраординарным способом
@Getting-c6i8 ай бұрын
Да тут вскорее не канал в честь страны а страна в честь канала
@Савелий-я5о8 ай бұрын
@@Getting-c6i да не, регион вроде изначально назывался Панамой
@TOXICUS4048 ай бұрын
@@Getting-c6iнаоборот, это канал назвали в честь региона
@Getting-c6i8 ай бұрын
@@Савелий-я5о я про то что панама появилась из-за канала
@ilya_1998 ай бұрын
@@Getting-c6iгы, верно подметили 😄😄👍👌
@ИванБубнов-д8л7 ай бұрын
Спасибо за информационное и интересное видео 👍
@nofrostkaalex9503Ай бұрын
Россия могла бы обеспечить открытость и безопасность Северного морского пути как альтернативы Суэцкому каналу и стричь большие бабки на торговле Китая с Европой 💥💥💥💥💥💥
@netEgo07Ай бұрын
Ты не видишь что смп и суэцкий канал ведут в разные места 😂 какая альтернатива?? И кстати смп в 6 раз дороже для прохождения чем путь через южно китайское море хоть и вдвое короче, ватный ты экономист
@alyonapalyova96238 ай бұрын
Как все везде не просто так😺 Спасибо за Ваш канал🙏🏻 Каждое видео топчик♥️
@ВладимирКанунников-р5р8 ай бұрын
Хорошо рассказано. Кратко и логично. Вроде школьником и любил читать всякие "За рубежом", горячие точки заставляли знать, а целостной картины даже советское образование в бошку не вложило. Пусть даже тут кой чего передернуто.
@ЕленаК-з1г7 ай бұрын
Очень познавательно! Спасибо ❤❤❤
@ВоваБУДАНОВ-и7р8 ай бұрын
Как же я обожаю ваш канал. Спасибо большое. Хочется побольше таких прекрасных каналов. Хотелось бы правда побольше видео, ну да ладно😅❤❤ Записывайте пожалуйста побольше видео про экономику (по типу видео про инфляцию и т.п) заранее спасибо 😊❤
@SardonixYZ4 ай бұрын
интересно было б послушать о северном морском пути более подробно, потому как даже не экономисту становится понятно, что он очень выгоден для мировой торговли ввиду минимизации рисков и издержек
@bestuser3608 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Это было очень интересно. Я смотрела с большим удовольствием! 🫶🏻 Хотелось бы, чтобы в учебных заведениях рассказывали также - и тогда любовь к истории значительно выросла 📈
@NastoyaschyАй бұрын
Спасибо за ваш труд
@targetologistpro7 ай бұрын
Крутой ролик
@Misha_mihalich8 ай бұрын
Классный выпуск, побольше бы таких, и история и экономика
@АнтонМорев8 ай бұрын
Ролик огонь! Очень интересно и полезно!)
@dilshadmamatkulov47378 ай бұрын
А еще США и Израиль в 1963 году хотели построить новый канал через Израиль, строительства канала, альтернативного Суэцкому каналу, на Ближнем Востоке. Этот проект, известный как "Канал Левант", предполагал создание водного пути, который соединил бы Средиземное море с Красным морем, минуя Суэцкий канал. Основной целью было снизить зависимость от Суэцкого канала, который находился под контролем Египта. Но строительство такого маштаба стоило по приблизительным подсчётам около 120$ млрд по современнуму курсу это более чем 4$ трлн, потом решили с помощью 520 ядерных бомб создать канал длинной 300 км, но арабские страны были против того чтобы рядом их сроной взырвали такое количество ядерной бомбы и поэтому от проекта отказались
@evgeniylukatsky9638 ай бұрын
Отказались по причине того что нет у США технологий и такого количества ядерных зарядов (они вообще имели крайне скудный арсенал и тратить большую его часть на бесполезный проект (это привело бы лишь к созданию дополнительной причины для СССР учавствовать в войне напрямую а не военными советниками)
@espada_i_daga7 ай бұрын
Если это не шизотеория от конспирологов, то в любом случае выглядит как хрень, которая никогда из теории не станет практикой
@cheems54117 ай бұрын
@@evgeniylukatsky963 в 63 году у США ядерок было до ж*пы, тем более для канала нужны были маломощные тактические заряды
@voice-in-the-crowd5 ай бұрын
Тот момент, когда экономически дешевле взрывать ядерные бомбы, чем рыть канал 😅
@ИгорьАвдеев-б4вАй бұрын
оооооооооогонь продолжа й
@lynohod93248 ай бұрын
Спасибо!!! Очень полезно!!! Продолжай работу!!!
@ritorika0078 ай бұрын
Отличная подача материала! Процветания каналу 🎉❤спасибо!
@tigrusmountain42328 ай бұрын
Да, вот это история... Остросюжетная, с предательствами и дружбой, с войной и миром.. Прям хоть экранизацию делай!
@Luko_Sullainen7 ай бұрын
Очень крутой видос, спасибо!
@Rich.Smithson2 ай бұрын
Нашёл этот канал всего пару дней назад и посмотрел несколько роликов. Отличная работа! Если бы автор ещё и научился бы читать в микрофон, цены бы ему не было!
@prostoecon2 ай бұрын
А что не так с микрофоном?
@GracchusMinervaАй бұрын
большое упущение в истории Египта. С 323 года до 30 года до н.э. Египет был греческим, что сыграло значительную роль как в культуре самой "Черной Земли", так и в мировой культуре в целом.
@dvijok63v48 ай бұрын
Спасибо за выпуск) Внимательно слушал и отматывал назад, что бы лучше понять) Многое удивляет)
@MR.MARROU8 ай бұрын
Спасибо, ролик великолепный!
@АленаАртёмова-о7г8 ай бұрын
Очень информативное видео!! Спасибо за вашу работу!! У вас очень интересный канал, все чётко и понятно.
@birdybutch8 ай бұрын
очень интересно, спасибо!
@SuperGoshanTOP3 ай бұрын
очень круто!!! спасибо большое!
@sokolov_fronted8 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо
@Елена-ъ2я2у8 ай бұрын
Спасибо за интересное видео!😊
@АлександрПарфенов-е1ч8 ай бұрын
Молодцы ребята, очень познавательно👍
@АйбекИрысканов-н3ч8 ай бұрын
Интерестное видео
@smo62208 ай бұрын
Спасибо, Очень интересно и познавательно.
@petrovroman20128 ай бұрын
Как всегда топ!
@ИгорьСкрынников-ю9л8 ай бұрын
Интересный ролик, спасибо
@Елімүшінмәңгікүресем7 ай бұрын
Автор проста лучшей 🎉
@TheFangDarkness8 ай бұрын
Шикарное видео
@OrekhovSD5 ай бұрын
20:34 так главный смех в том, что американский президент Эйзенхауэр узнал об этой операции из утренних газет, за что в ЦРУ следующий год творился сущий ад, как они блин такую аферу смогли пропустить
@user-tomix8 ай бұрын
Товарищ Автор, ждём более длинные разборы.
@ИгорьАвдеев-б4вАй бұрын
красава вот бы мне так обьясняли историю в школек
@ИванБаранов-э9я6 ай бұрын
Немножко автор забыл упомянуть что по итогам 1 мировой войны Османская империя закончилась, а так называемая Палестина это подконтрольная территория Англии, а не отдельное государство. И статус данных территорий был пересмотрен уже после 2 мировой войны.
@ВОНИЧИ4 ай бұрын
По-любому евреи не по делу отобрали у местных территории
@alexfranklin3028Ай бұрын
@@ВОНИЧИ евреи ни у кого ничего не отбирали
@KE_argyn2 ай бұрын
Очень интересный видос
@Andryking8 ай бұрын
Красавчик❤
@BorisSemenovv2 ай бұрын
,,Северный морской путь" перспективы туманны"... Туман рассеился,добро пожаловать - выгодно и перспективно!
@БогданЮрченко-ч7л8 ай бұрын
шикарный выпуск
@alexnordwest33696 ай бұрын
Очень вероятно что Египет отправит свой военный флот - громить сомалийских пиратов, потому что терять прибыль на проходе судов через канал ни кому не хочется.
@Dudewuser-kh8zy6 ай бұрын
Мы охраняем суэц, а вы платите дань за эту охрану
@Spiculum245 ай бұрын
Там щас не пираты всех кошмарят, а хуситы. А на конфликт с Ираном Египет не пойдет.
@anotherrandomguy86858 ай бұрын
Привет! Мне очень нравится твои видео, смотрю их по несколько раз. И я был бы тебе еще больше благодарен, если бы ты сделал видео про криптовалюты, блокчейны и т.д что даже чайникам (как я) было понятно и доходчиво. Благодарю!
@prostoecon8 ай бұрын
Привет! Скоро будет)
@TAHKUCTTTLT8 ай бұрын
Очень отличное видео товарищ!
@ОлегНазаренко-ь6г8 ай бұрын
Вот только чтоб заработал Севморпуть нужны корабли ледового класса, а они в два раза дороже и вдоль пути нет портов с нормальной инфраструктурой.
@ИванИванов-б8у4и8 ай бұрын
корабли могут провести ледоколы, коих у нас пока нет в достаточном количестве. И инфраструктуры нет даже близко...места дикие безлюдные.
@ОлегНазаренко-ь6г8 ай бұрын
@@ИванИванов-б8у4и Нет, простые корабли не годится.
@AnonymousUser-h1g8 ай бұрын
@@ИванИванов-б8у4ивсе есть, просто пока не нужен такой путь
@ЕваПопова-ъ2з8 ай бұрын
Спасибо автору за то, что я вспомнила историю Асуанской плотины и время гегемонии СССР в мире!👍👍👍
@Alaska41167 ай бұрын
Когда будет ролик по Северному морскому пути? Очень жду 😅
@MrMaSaRaKj2 ай бұрын
Турецкая империя при Наполеоне это мощно😂😂😂
@netEgo07Ай бұрын
Прежде чем смеяться подумай о том что она распалась спустя более чем 100 лет после наполеоновских войн, смеется он, знаток мамин)
@MrMaSaRaKjАй бұрын
@netEgo07 тогда была Османская империя
@АлексейТрофимчук-п2ц8 ай бұрын
Очень интересный ролик. Спасибо!
@sulimaliev52848 ай бұрын
Какое хорошее видео. Отличный материал 👍
@MrBerserq8 ай бұрын
Видео крутое, довольно легко рассказывает сложную и комплексную историю развития Суэцкого канала, спасибо! Расскажите пожалуйста про экономические выгоды Украины (а может быть в будущем и России (не осуждайте, просто стараюсь оценивать все варианты развития событий )) от владения устьем (дельтой) реки Дунай. Возможно конечно тема пока слишком горяча, но будет здорово, если сможете обратить на это внимание.
@Fryderyk_Franciszek_Chopin8 ай бұрын
Теперь у меня есть задача на вечер. Я хочу посмотреть фильм, отрывки которого были использованы в ролике.
@Werbard2 ай бұрын
Что за американизмы, вместо метрической системы измерять корабли футбольными полями?
@hm38658 ай бұрын
Спасибо 🙏
@dima_evd_ok4 ай бұрын
Подождите 50 лет и северный морской путь будет гораздо круче суэцкого канала
@ВладиславПротасевич-р9б8 ай бұрын
Очень познавательно 👏
@pavel_verenkov8 ай бұрын
ничего нового как говорится в мире не происходит. автору спасибо за видео
@HistoryWays8 ай бұрын
Да, сейчас еще йеменские хуситы установили контроль над Красным морем и не пропускают торговые судна, проходящие через него. Из-за этого пришлось вернуться на 400 лет назад и плыть через старый мыс доброй надежды. А США начали бомбить Йемен. Так что помимо бывших конфликтов за Суэцкий канал у этого маршрута есть проблемы чуть южнее.
@АндрейМалинин-н1к8 ай бұрын
Суэцкий канал построен в 19 веке. Ты из 23 века пишешь?
@HistoryWays8 ай бұрын
@@АндрейМалинин-н1к Я написал условно 400 лет назад. Да и идея построения канала появилась еще раньше.
@whydidnotidothatearlier8 ай бұрын
Отличный ролик
@зинаидарубинштейн8 ай бұрын
Ошибка есть в ролике на 42ой секунде! В моменте где показывается водная полоса длиной 160км (те длина Суэцкого канала) на видео отмечается и Суэцкий канал 160км, и Суэцкий залив 250+ км. Те говорится о 160км, а пунктирной линией показывается водный объект длиной 410-450км...
@klim27858 ай бұрын
10:40 откуда видео съемка строительство Суэцкого канала если если люди научились снимать видео в 1895 году?
@val45216 ай бұрын
Нормально так развлекались
@supermcoctail8 ай бұрын
Единственное замечание - "супертанкеры" не перевозят контейнеры, это нефтеналивные суда.
@ВладимирСкрипкин-р8я8 ай бұрын
спасибо за видео
@ivanfominykh4748 ай бұрын
22:40 супертанкеры возящие контейнеры 😅
@prostoecon8 ай бұрын
Да блин, оговорился 😂
@МаксимУндалов-ф3м8 ай бұрын
Вывод. Нельзя давать возможность арабам контролировать цены на ресурсы и важные торговые артерии
@12commandments8 ай бұрын
А кому можно тогда?
@ZeroOne-f4v8 ай бұрын
Надо строить новые технологий и новые пути надо разиваваться надо не переносить производство в дальний страны иза дешевезны а потом тупо платить за транзит , западный мир давно бы должен понять что производство для потребителей внутрий надо оставлять а остальное выводить ну что остальное производство не на запад товары отправляла .
@МаксимУндалов-ф3м8 ай бұрын
@@ZeroOne-f4v ладно они будут строить и производить у себя, я даже согласен с этим! Но как остальные будут развиваться! Тот же Китай хрен бы поднялся после большого скачка и культурной революции Мао без помощи США!
@Dudewuser-kh8zy6 ай бұрын
Китай поднялся не только за счёт США в него вливали деньги почти все западные компании. Ну эт понятно у них коммунизм/социализм сдох
@almasbisenaliyev92163 ай бұрын
Арабы не могут контролировать цены на свои ресурсы на своей земле?
@fan13yotube8 ай бұрын
Интересное видео!
@yakuza55288 ай бұрын
Насколько же Наполеон был прав и настолько же он ошибался про этот канал в Египте. Это был не просто ключь к могуществу Франции , это был ключь к господству над всем миром
@ДарынСайынов7 ай бұрын
Я чёт пропустил момент когда Британия и Франция боролись за канал, но потом они вместе с Израилем начали войну против арабском коалиции. Надо отдельно историю противостояния этих двух стран посмотреть
@kletsel8 ай бұрын
Видос получился хороший и динамичный. Но есть небольшая неточность. Палестина это географический регион, и евреи, и арабы проживающие там это палестинцы. Война 1948-1949 годов за выживание (уничтожения с т.з. арабов) израильского государства шла не между палестинцами и палестинцами, а между евреями и арабами. Палестинские арабы и их многочисленные союзники проиграли, что дало возможность палестинским евреям восстановить свое государство на Ближнем Востоке.
@Super_king338 ай бұрын
Вывод один , не приперлись бы евреи , все бы жили там спокойно и без нынешнего геноцида 🤷♂️
@artikgamidov57917 ай бұрын
Красава
@alex_photo-shop493Ай бұрын
После увиденного я совсем по другому взглянул на события в Украине сейчас
@burbuleykin6 ай бұрын
24:00 как это Вы через Суэцкий канал от Шанхая до Германии насчитали аж 22000 морских миль? Путь через Суэц из крупнейшего европейского порта Роттердам в Шанхай имеет протяжённость около 11 тыс. морских миль. А через Северный морской путь - короче на 1/5. Кроме этого маршрута, остальным СМП вообще проигрывает: • Роттердам - Сингапур 8,3тыс.nm через Суэц и 11,1тыс.nm через СМП. • Марсель - Шанхай 8,5 тыс.nm через Суэц и 10,9 тыс.nm через СМП, • Марсель - Пусан 9 тыс.nm через Суэц и 10,4 тыс.nm через СМП
@prostoecon6 ай бұрын
В ролике речь не о морских милях, а о километрах
@burbuleykin6 ай бұрын
@@prostoecon вопрос был не совсем об этом =))) и там всё же написано "морских миль" ;)
@DaRKalmar8 ай бұрын
Чего это перспективы Севморпути непонятны. Очень даже понятны, развитие и рост грузопотока.
@ilyaskobelev58978 ай бұрын
Классное видео! А можете подсказать, откуда вы брали карты мира для видео?
@prostoecon8 ай бұрын
Добрый день. Делали вручную через geolayers
@zix24218 ай бұрын
Круто, интересная тема. Правда сейчас коммунисты опять пойдут писать в коммы «буржуи войны начинают за ресурсы ууу!»
@Савелий-я5о8 ай бұрын
Буржуи начинают войны за ресурсы уууу!!!
@yotaowner8 ай бұрын
@@Савелий-я5обудто коммунисты нет😂
@hanss20068 ай бұрын
Коммунисты (имперцы) подсели на ресурсы сильнее буржуев
@Савелий-я5о8 ай бұрын
@@yotaowner так я и не говорил что коммунисты этим не занимаются
@AlexAmp8 ай бұрын
@@yotaowner назови хоть одну войну начатую коммунистами за ресурсы
@gs-go9rh7 ай бұрын
Стоит добавить про Суэцкий кризис. Штаты осадили англичан с французами из-за параллельных событий в Венгрии. Когда блоку НАТО было необходимо единым фронтом постараться выбить Венгрию из под СССР. А британцы с французами сместили внимание мировой общественности с Венгрии на Египет, тем самым давая возможность Советам быстро потушить революцию, да и ещё потом взять под крыло Египет. Англофранцузы все запороли, да и ещё в представление Штатов, войной за какие-то колониальные пережитки, когда есть настоящий враг в лице СССР.