3:10 Салон автомобиля 9:45 Начинаем движение 24:00 Динамика автомобиля 25:52 Езда по извилистой Неон в дверных картах и центральной консоли на Hyundai Solaris • GLINJ Неон в салон Hyu...
Пікірлер: 661
@niknal71385 жыл бұрын
Хороший обзорчик есть сравнение нет понтов нет мата всё класс
@user-vc2ss2bd7n5 жыл бұрын
31:42 - пожалуйста, мат
@GGLem2 жыл бұрын
31:40 "фиг знает"
@ironman93285 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор: легкий, не навязчивый. Получил удовольствие от просмотра.
@alekseyvereshagin65355 жыл бұрын
мне понравилось как снят ролик, конкретно камера на голове) не плохое ощущение присутствия за рулем)
@aquapro83754 жыл бұрын
Реально классный обзор. Получил огромное удовольствие от просмотра.👍👍👍
@mikegolosov5 жыл бұрын
Сравнил B и С класс, сам владею флюенсом, кайф получаю и продавать не собираюсь , солярисы и рио это ширпотреб для населения
@vitalxbc5 жыл бұрын
А ты че плять не население? Че бессмертный чтоли? Акуел вообще да?
@user-vc2ss2bd7n5 жыл бұрын
@@vitalxbc тут ключевое слово - ширпотреб. Для широкого потребления. Типа попса.
@ironman93285 жыл бұрын
@@vitalxbc ;)
@Torry19605 жыл бұрын
Пересел со старого мегана2 на Киа Рио, будь проклят этот день, китайцы качественнее делают. Покатался на Весте и то она лучше, комфортнее и надёжнее корейцев.
@user-vd6md4gk9g4 жыл бұрын
И чем же жто флюенс хорош????? Раскажи ка то!!!! - под капотом лампочку даже не поменять, шумка днища - нет, говно, электроника мозги трахает. 2 дин магнитолу не поставить. Комплектауиция бомж по современным меркам, вариатор - так себе. Дизайн салона - не ахти. Металл тонкий и пустой, даже тяжести двери нет.Ну а + , это внешне раздут и все!!!
@redvodka54724 жыл бұрын
Отличный обзор. Огромное спасибо. Особенно когда в движении рассказываешь. Такое чувство что рядом сидел. Еще раз спасибо. Лайк.
@garage47klg365 жыл бұрын
По мне так флюенс красивее, а еще красивее это меган 3 универсал 👍. Хечт в красном цвете сказачно красив
@chernenkov5 жыл бұрын
Не хочу задеть чувства поклонников "корейцев", но они никогда не сравнятся с европейской школой автомобилестроения. Корейцы просто очень хитрые люди - наняли хорошего европейского дизайнера, вложились в маркетинг и завлекают людей различными "свистоперделками", но что меня поражает больше всего, так это то, что это работает. Люди на это ведутся! Европейцы в этом плане намного честнее - никаких подводных камней, если машина пустая как барабан, то так и есть, и они не приукрашивают её всякими там "блютузами", "хендсфри" и прочими мониторчиками. Зато у них всегда качественно сварен кузов, защищён антикором, настроена как надо подвеска и никаких задиров в моторах. Люди, задумайтесь! А уж у Renault за плечами более чем 120-летняя история производства автомобилей, и более чем 40-летняя история участия в Формуле-1. Такое не то что корейцам, а даже японцам и не снилось. Очень жаль, что в России эта марка так недооценена, и не видать нам больше новых Меганов, Клио, Сцеников, Эспасов и других настоящих европейских Рено, а не Дачии на В0.
@user-dd1bp5gf4g5 жыл бұрын
Полностью согласен, маркетинг делает своё грязное дело. Просто нужно время и повышение качества жизни, тогда и народ начнёт более менее разбираться в авто, а не верить рекламе
@19Evgen815 жыл бұрын
Точно разъяснил, мне меган 3 в универсале нравится и сценик тоже)
@pharmacist02725 жыл бұрын
Какая европейская школа? Этот автомобиль как и флюэнс и Колеос называется Самсунг,только шильдик поменяли.
@chernenkov5 жыл бұрын
@@pharmacist0272 Ну и зачем писать такую ересь? Меган построен на совместной платформе "С" Рено-Ниссан. Разрабатывался в Европе и для Европы. Начиная с дизайна, автором которого является француз и тогдашний шеф-дизайнер Рено Патрик ле Кеман, и заканчивая технической "начинкой". Для Флюенса использовалась более дешёвая и упрощённая версия этой "тележки". А бренд Самсунг, к вашему сведению, и принадлежит компании Рено. И сам он не производит ничего, от слова "совсем", а просто использует уже готовые платформы и наработки альянса. Собственно, и известен-то он только в Южной Корее.
@user-fr3bo7uw3g5 жыл бұрын
Согласен 👍👍👍жаль что мы не увидим 4 ого покаления и Рено талисман 😟😟😟
@bogikfin99455 жыл бұрын
СПАСИБО за обзор!👍
@proF0rZa4 жыл бұрын
Спасибо мужик, все коротко и по делу рассказал. Действительно приятно слушать, как уже сказали без понтов и мата.
@proF0rZa4 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD ну, бывают обзоры и по часу :) тут все самое основное изложил) гляну и второй видос, спасибо
@MegaPled5 жыл бұрын
Колхоз не вымрет никогда. Туда неон сюда неон боже.
@vitaliilanin20735 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD Увы, Меган - не Ролс Ройс. И заводская подсветка в Ролс Ройсе - это не китайское барахло с АлиЭкспресс. Аналогично спойлер на Тойоте Супре смотрится нормально, а вот на Москвиче... сами понимаете
@PROavto675 жыл бұрын
@@vitaliilanin2073 это все в твоей голове. В голове другого человека это совсем иначе.))
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Туда вставочки в ромбик туда магнитолку с сабом))))
@user-nt3kb4gm5d3 жыл бұрын
@@vitaliilanin2073 Самый ужасный тип владельцев - колхозоделы, у которых чешутся руки. "Тут и тут неон, здесь вставки поменяю, магнитолку по месту подогнать" Вопрос - эти люди реально думают что следующему владельцу нужно всё то говно, которое они напихали в машину?..
@sandor82182 жыл бұрын
@@user-nt3kb4gm5d они это делают для себя ,это только тупорогие олени покупают машину и одевают чехлы чтобы сиденья сохранить для продажи ,так же и телефоны покупают сразу в пленку закатывают а то малоли оцарапают экран следующему владельцу
@jenyakarakay41674 жыл бұрын
коротко и по делу, спасибо за обзор)
@user-ux1ux2oq3d4 жыл бұрын
Обзор заебись))) Блин мне перехотелось рассматривать остальные авто. Он!
@good90534 жыл бұрын
отлично!!! цена - качество вне конкуренции! а косяки можно самому исправить
@user-ym9hk5fy6y5 жыл бұрын
пока лутший обзор что я видел!!! Спасибо
@user-vs4fs3pf7w4 жыл бұрын
Лайк и подписка,очень приятный обзор.
@user-nw6cc1sz9t5 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-ne8tq4cq5j5 жыл бұрын
Моя первая машина Меган 3 ))) механика 1.6, рулю 1 год. Все просто и понятно. Ни за что не поменяю мою красотку. Кстати, 63 регион это Самара)))
@mr.kassius55595 жыл бұрын
Хорошая машина. Следите за ней и она будет служить верой и правдой. У меня флюенс, очень доволен.
@user-fr3bo7uw3g5 жыл бұрын
Согласен у самого Меган 3 1.5 dci 6 мт 300 тыс км полет нормальный!!! Классная тачка!
@user-sf3ho2ph8c5 жыл бұрын
печка зимой хорошо греет ?
@mr.kassius55595 жыл бұрын
Хорошо, но на пробеге 104 начал трещать моторчик отопитель. Весной буду менять на газелевский или пробовать этот ремонтировать
@user-fr3bo7uw3g5 жыл бұрын
Но это мелочи у меня друг на Форде экоспорт ( с салона покупал) 3 раз с отопителем машину делать отдавал и что то очень дорого выходило, честно не помню что за проблема была хорошо что по гарантии машине и 2 года не было😊
@pavlo31165 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу взять себе рено флюенс рестайлинг на механике, подскажите на что обратить внимание при покупке? Какие слабые места?
@user-nd3gv3mj1p5 жыл бұрын
Владею меган 3 дизель универсал босе, 5 лет. Отличная тачка
@TYMKO_kids_channel4 жыл бұрын
Тоже боус на дизеле и на 17 катках))) просто торчу)))
@ssw88893 жыл бұрын
Как дизель у них
@user-qq8hn3nl6h3 жыл бұрын
@@ssw8889 хороший
@MeganeRS1775 жыл бұрын
Езжу на таком же мегане 3 с новья уже 5 лет, кайфую до сих пор! Ни каких поломок и вложений, 77000 проехал, даже колодки родные!
@user-yl1gg6hi8i5 жыл бұрын
Взял логан с салона предмаксималке с таким мотором, пробег 200000 за 4года и тоже кайфую, тока расходники.
@khirhghoff4 жыл бұрын
Катаю на гранд сценик 3, за 20 месяцев накатал за 50 000, при этом полный пробег 472000 км, мозги нп делает, было пару мелочей вроде заклинившего заднего дворника и переломленного провода складывания правого зеркала. Да, сценик компакт вэн, но у меня мотор 1.9 дизель, на 6 ст. палке - машина огононь, очень доволен. До него катал на меган 1 седан, да, не резвая была, но надёжная и довольно комфортная. Хотел взять новую весту...в автосалоне посидел, выматерился и купил по объявлению гранда, а денег ещё на гараж осталось.
@user-qd5sk5mn4f3 жыл бұрын
@@user-yl1gg6hi8i логану до мегана как до луны 🌙 кайфуй на здоровье
@user-xb3ev2xg7z3 жыл бұрын
Продай меган?)))
@user-me6fz5ym7g5 жыл бұрын
Правда очень хороший авто сам обладал такой только хороший воспоминания
@stamms15 жыл бұрын
на какой авто пересели?
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Даже незнал,что на М3 бывает жёсткий пластик на передних дверях. Пусть радует авто. Коробку можно от дизеля 5ст.попробывать ,будет на 2тыс.90км.ч., или главную передачу (шестерни)от дизеля.
@user-tl7dc2eo1m5 жыл бұрын
Меган 3, 2012, турция. Владею с 2016 года, общий пробег 118000. Только расходники, кузов огонь, подвеска сказка, шумка норм, не прихотлив, все норавится.
@73igori3 жыл бұрын
Делфи?
@user-mu2gz3eu7h4 жыл бұрын
Присматриваюсь к такому только дизель(110лс) и универсал. За видос 5+
@user-pb6ce2zs4f5 жыл бұрын
Здравствуйте. Владею меганом 2 универсал дизель 2009г.В 2013 пригнали из Бельгии. В нем есть всё, кроме массажа.Машина очень хорошая.Расход по кругу 5.5 .Хороший семейный автомобиль.
@user-qx1fd2nb1m5 жыл бұрын
отличный ролик . я подписался . автор , ещё будут ролики по Мегану 3 ???
@user-js7zh6re3f5 жыл бұрын
Тоже хочу такую
@yriytroicky20503 жыл бұрын
Настоящий мужик- главное шоб задняя часть нравилась☝️
@user-ne3mw2md8j5 жыл бұрын
Владею меганом 3, вчера прокатился на октавии, от шума просто охренел слышно все
@user-pm7sr8hz9t3 жыл бұрын
Посмотрел , прям ностальгия , спасибо за обзор . Покупал в 2012 , отъездил на нем 7 лет , по программе trade-in , поменял тоже на новый Kia Sportage 4 в 2019 . Меган 3 - это не бюджетный класс , это С- сегмент , низший средний класс или гольф- класс , а в остальном всё понравилось , хоть кто то похвалил :) Маленький клиренс всего 12 мм, зато на скорости , ехать одно удовольствие , едешь как в танке , руль тяжелый на скорости , держит машину хорошо , в кресло утапливает , как на спортивной , скорости не чувствуешь , единственное после 120 км , слышен звук мотора , рычание , не хватает 6 передачи , как раз ты об этом сказал :) , тоже наверное турецкая сборка ? Бензин ест в городе хорошо , от 7 до 9 в пробках , 106 - а в среднем 7,5 :) , у меня Sportage в городе бывает столько же кушает :) Но без больших пробок если только :) На задних сиденьях маловато места , особенно за мной я высокий :) ребёнок поместится или не очень высокий человек, багажник не огромный , но и не маленький . Зато на передних сиденьях много места , как в бизнес классе , или почти как :) Колесо запасное , не удобно согласен , а так в принципе очень хороший обзор , спасибо и удачи :) 👍😀
@anzo96912 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD интересный обзор. Что купил вместо Меган,если не секрет?
@user-jz5bd5eb2b3 жыл бұрын
Один из самых лучших авто, в своём классе. И стоит дешевле, чем другие свои одноклассники
@666Juice9994 жыл бұрын
Отличный обзор! Присматриваю себе Флюенс или меган.теперь точно уверен в своем выборе, что кроме них, никакую другую марку
@666Juice9994 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD будем ждать! Интересно, как она по сравнению со вторым фокусом. Но на сколько вижу, уже более технологична и тише. По динамике даже со своим 1.8 125 сил, кажется что медленнее чем у тебя 1.6, ибо это визуальное восприятие с камеры, хотя на фокусе тоже коробка короткая
@666Juice9994 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD говорят на дорестайле вариатор не очень надежный
@666Juice9994 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD взял себе Рено Дастер свежий)))
@666Juice9994 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD аркана дорого) я брал бу в бюджете 500 тысяч. 2016 год, 58 тыс пробег
@666Juice9994 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD спасибо! Вот только никак не могу сам через pyclip найти блоки и БК активировать....
@rutoizotov96812 жыл бұрын
Езжу на тииде, когда буду менять меган 3 точно буду рассматривать
@user-ti1vm9sp6t4 жыл бұрын
Смотрю ролик Меган 3, у меня Флюенс рестайлинг, я сам установил круиз-контроль и работает отлично.
@antongladky67825 жыл бұрын
Никогда не ездил на мегане,но говорят что Машина лучше солариса!) была киа рио,но с саларисом они одинаковые,на трассе не стоят и руль...оооооооочень легкий
@user-rl8ch1gm5e3 жыл бұрын
В топе еще есть звук боссе+ саб, панорама, дверные карты обтянуты кожой, екран тот который ты хотел ставить там он штатный, память сидений, адаптивная оптика, крутые диски, електро ручник, кож кресла
@vsenetak73045 жыл бұрын
А за Меган молодец!
@vnykovo5 жыл бұрын
2010 год, у меня уже купе рс был)))) поздравляю
@vnykovo5 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD купишь еще, ты еще молод)))
@user-nd9rb7uw1u5 жыл бұрын
Очень хороша машина у меня дизель 1.5 в караване по трасе 4 л/100 км. На Украине меганов учень много😁
@user-yk4hb4ix6r5 жыл бұрын
на Украине-меган-это фольксваген, в буквальном понимании, народный выбор, и заслуженно. цена-качество.
@19Evgen815 жыл бұрын
Утебя прям не машина, а сказка)) Мне тоже нравится вагон меган 3
@Denver_198365 жыл бұрын
На Украине и новые Меганы продают!
@ptenpten90635 жыл бұрын
В Украине
@user-vc2ss2bd7n5 жыл бұрын
@@ptenpten9063 В Украiне - ДА, и НА Украине - тоже правильно
@user-ey4fc8rf1y5 жыл бұрын
_Просто у немцев, французов и японцев это лошади а у корейцев и китайцев это пони, по этому те кто с кореи пересел и кажется что тачка супер тянет._
@user-ey2tp3pm3c5 жыл бұрын
Это факт.
@user-cr8my9de1e5 жыл бұрын
Откуда такие познания?
@user-ey2tp3pm3c5 жыл бұрын
@@user-cr8my9de1e , это реальность.
@user-cr8my9de1e5 жыл бұрын
Александр Босюк у меня было много разных автомобилей от 1.3л до 2.5л. Сейчас новый Солярис 1.6, до этого была Рио 1.4 и я не сказал бы что при одинаковом обьеме корейцы едут хуже, даже на оборот, резвее многих с таким же обьемом. Все остальное это диванные эксперты, или эффект новой машины.
@user-ey4fc8rf1y5 жыл бұрын
@@user-cr8my9de1e _Корейские моторы может с низов дёргают (и то те которые они срисовали с мицубиши) а потом пук и не тянут нифига. Не надо вводить в заблуждение. Возьми любую корейскую тачку заедь померь л,с будет меньше заявленных. Почему корейцы не участвуют например в ралли или каких либо других гонках ? Потому что нифига не едут. Так что не надо ля-ля._
@user-rz6st5sp9r5 жыл бұрын
У МЕНЯ ВОПРОС К АВТОРУ ВИДЕО ИЛИ К ТОМУ У КОГО ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Подскажите у вас не наблюдается слабый звук подвывание третей или любой другой передачи ? особенно это хорошо слышно когда стекла все закрыты. Если да то что вы можете по этому сказать. Это нормально для данной кпп или нет ?
@Sergeykatk0v5 жыл бұрын
Хорошая машинка!
@nikolayfedorenko18574 жыл бұрын
Со скоростью 1.25 обзор зашёл на ура ))
@user-fs5ts9ey2q5 жыл бұрын
У меня флюенс не жалею,есть свои минусы ,но очень комфортный,большой!на моих весах это перевешивает!
@OPNJL2 жыл бұрын
О, ты из Орехово-Зуева. Дорога с Байкала на холодильник
@NightFear94 жыл бұрын
Музыка с Bose Топ
@user-re2dk5rc3q2 жыл бұрын
Тоже расматриваю меган/флюенс Скажите как по надежности Меган?В обслуге сильно дороже чем Солярис?
@user-yj4we8pb8s5 жыл бұрын
У меня на вариаторе,по городу кушает 6 лит,в целом авто устраивает
@petrsafronov42972 жыл бұрын
Не плохой отзыв, СООТВЕТСТВЕННО,
@V_Teatre-Absurda.5 жыл бұрын
Хорошая замена .Для работы рассматривал только на автомате и посматривал на Меган2 ,но все отговаривали. Взял Рио3. Никогда не испытывал нехватку мощности. Груженая под завязку на автомате тянет нормально.Но если бы знал что руль не информативный никогда бы не взял.
@edgar63484 жыл бұрын
*_на второй до 77 - это жестко_*
@alexandranisimov60235 жыл бұрын
И правильно сделал,прикольная машина,я бы взял седан,но и хетч хорош!
@rauf_kh4 жыл бұрын
Седанов нет на третьем. 2/4
@user-qu8nw9qw4v3 жыл бұрын
Это не хэч, это универсал
@D_M844 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик. В феврале будет год, после получения прав, продаю приору 12-го года, покупаю такой меган 12-14-го г.. Очень понравилась машина! Наверное 2-х литровый вообще огонь, но редко попадается в объявлениях и стоит дороже.
@user-mr1fg9zn6j4 жыл бұрын
У меня 2.0 бензин.))) Как ракета
@badrussian5482 жыл бұрын
@@user-mr1fg9zn6j 10 сек до сотни , прям самолет)
@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
@@user-mr1fg9zn6j жалею что такой не взял в своё время а с 1.6 за 7.5 лет так и не смирился и продал
@user-bm4gf2th4h5 жыл бұрын
Автор если вдруг получится сделай обзор на 3ю лагуну
@user-je7cw6we7m5 жыл бұрын
На последнем рестайле есть подогрев зоны спокойствия щёток, в пред дешманской комплектации.
@bass_fish_gleb3 жыл бұрын
Обзор класс. А солярис рядом с меганом и близко не стоял)))
@telefunken24793 жыл бұрын
с заменой запасного колеса всё не так печально ,все легко делается и не пачкаешься если конечно с головой к делу подойти ,кстати меган далеко не один с таким приколом по запаске ,вообще редко запаской пользовался вожу с собой ремкомплект жгутов даже колесо иногда снимать не надо если есть хороший доступ к проколу намазал жгут активатором ,впендюрил в прокол ,и помчал дальше если конечно не сильный порез
@TYMKO_kids_channel4 жыл бұрын
Я даже не знаю на что б пересесть после своего меган 3 1.5 dci боуз, т.к. за такие деньги поднять планку выше не реально! Тачка 🔥!
@TYMKO_kids_channel4 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD видел видос о нем.. #бомбаракета, а раньше я был хейтером реношек и слепым тойотоботом)))
@andrew74553 жыл бұрын
Пересаживайся на BMW 320d F30, охренеешь после Мегана ))
@TYMKO_kids_channel3 жыл бұрын
@@andrew7455 у меня нет таких денег ни на покупку, ни на содержание такого аппарата!
@Helix-s5 жыл бұрын
Самая бюджетная комплектация, в максимальную комплектацию входят дорогие динамики по кругу фирмы bose, круиз контроль так же, навигационная панель + джойстик управления прям возле ручника, передний и задний парктроник, мультируль, подогрев лобового стекла, кожаный салон ну и самое главное панорама на всю крышу + люк. Опять же в кузове универсал запаска лежит в салоне под ковриком в багажнике, для Европы идет двигатель 1.5 в котором такое же количество лошадок но при этом расход по трассе 3-4 л. по городу 5-6 л. и шести ступенчатая коробка передач. Возможно ещё что то забыл написать но меган в максималке это как комбайн из далекого будущего.
@Helix-s5 жыл бұрын
GL INJ возможно не знаю, но самая жирная комплектация называется Bose, для российского рынка возможно их не завозили вообще но в европе это автомобиль номер 1 по цена качество.
@Helix-s5 жыл бұрын
GL INJ ну вот я про них и говорю, шикарный автомобиль если в максималке.
@AA-xv9kl5 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD на дизлайкченэл обзор меган хетч босе есть
@user-nh2el3fm1z5 жыл бұрын
У меня еще электроручник, датчики давления в шинах,поворотный биксенон и камера слежения за полосой.
@romanushunb5 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD имел где-то 20 меганов( привозил из франции в украину), в европе комплектации совсем другие, например круиз ставится даже в самую базовую комплектация, а вот например подогрева сидений не всегда встретишь даже в bose комплектации, но у тебя средняя, явно не предмаксимальная. Ну хотя б диски 17 прикрути)
@user-fr3bo7uw3g5 жыл бұрын
На дизеле TL 4 6 мт на 6 ой 2.5 тыс оборотов 120 км ч, но передачи первые короткие но на дизеле тяга отличная и очень выручает! Он и на 4 на холостых едет ) На бензине не ездил не знаю но со старта хорошо сопротивляется моем турбодизелю! Что касается электронной начинки когда я пригнал в 12 году была предтоп , а позже где то с 14 года стал чуть не сток😁 хотя климат, круиз всё датчики, парктроники перед зад эл.зеркала с подогревом и тд тп
@Skynet-dr1qz4 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас есть сильное давление изнутри на маслозаливную пробку ( при включенном двигателе), из за этого приходится с силой закручивать обратно пробку.
@vkusnyichieburiek19225 жыл бұрын
Какой у тебя пробег?
@user-zb2ed1is1v4 жыл бұрын
что думаешь про 4й меган?..
@shonenblade58775 жыл бұрын
Лобовое очень быстро отогревается, про датчик света и дождя не сказали а он у вас есть, а коробка не подвывает у вас? У нас автомат и подвывает иногда, мотор тоже 1,6 к4м
@predeinroman5 жыл бұрын
какое масло заливаешь?
@user-zt9rx9gr8m4 жыл бұрын
Аппарат надежный проехал 130.000 км менял только расхдники👍
@user-sf3fg5jq4z5 жыл бұрын
Только сейчас все поняли, что Меган отличный автомобиль! Владел таким, жалею что поменял на Солярис
@user-sf3fg5jq4z5 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD нет, предпоследний
@user-ge1kx1ls6i Жыл бұрын
Владею с 2013 года. Тачка топ. Никогда не подводила )
@user-yd5fb5qm1u5 жыл бұрын
По коробке это просто в тему 6-й точно по трассе не хватает, но и момент на 5 ехать 56 это капец, он хоть и вытягивает с низов, но зачем мучать машину?!
@ars7635 жыл бұрын
По поводу коробки механики согласен, очень короткая коробка, на трассе неудобно, хотя с другой стороны можно ездить по правилам и экономить. Но моё личное мнение это машина для степенной неспешной езды, но придавить всегда можно.
@ars7635 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD везет, а я вчера шипы снял тоже Нокиан, у нас зимы в этом году не было, макс тепр была -5-7 И то ночью и то 3-5 дней максимум.
@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
В точку, коробка JR5 очень короткая только в городе норма а с кондеем печалька
@vitaliilanin20735 жыл бұрын
На большинстве Рено запаска под днищем. Страшного ничего нет, если запаску хотя бы раз в полгода откручивать и немного смазывать резьбу. Зимой приходится что-то подкладывать под колени. Это явно лучше, чем на загруженной машине выгребать все из багажника чтобы получить доступ к запаске, а потом все складывать обратно, да еще и грязное пробитое колесо класть внутрь.
@user-rv5st2yc8k5 жыл бұрын
Я вам даже больше скажу, меган 2 по поведению на дороге, да и вообще по комфорту еще интересней, владею вторым меганом уже 8 лет, я второй хозяин, машина 2007 г.в., за это время мой пробег составил 243 000 км, общий пробег авто на сегодня 312 000 км. У родственников два третьих мегана, и оба прокатившись на втором, признают что он лучше. Корейцы не то, у брата церато 2017 г.в., у друга сид JD, про шумку я вообще молчу, но вот на трассе, после 130 на них уже не комфортно, после проезда любой колеи, ямки приходится подруливать, в то время как там же на мегане едешь 170 и проблем не знаешь, идет как утюг.
@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
170 на 1.6 уже большие обороты и расход акустический комфорт уже отсутвует
@vadyosa38615 жыл бұрын
Только хотел написать про В и С класс, но вижу и без меня понаписывали. Вообще неплохой обзор, попробуй еще Лагуну 3, она еще лучше, хотя в городе менее экономична, но всего на литр наверное. Запаска в багажнике у Мегана в универсале.
@vadyosa38615 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD Ну, все же воспринимают это видео как автообзор, а не как прогресс автовладельца во владении авто)) У 2014 года фары должны быть уже "snake eyes", мне кажется они еще в конце 2013 пошли, когда вышла фаза 3, но это не точно)) Вообще понимаю и поддерживаю, я езжу 1.5 года на Л3, при всей моей 20-летней фанатичности Рено, в ней меня бесят лишь сверчки по всему салону, особенно передней панели и задней полки. Но так-то я купил ее на лет 5 минимум, всем устраивает и не вижу смысла менять хорошее авто и вкладывать в это деньги, лишь поддерживай ее в отличном состоянии и дорабатывай под себя.
@vadyosa38615 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD Вот и я к тому клонил, что это 2013 год, а техпаспорты это все писанина безграмотных зачастую
@user-fr6ct5hy4y4 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, а удобна механика на Мегане для города и прообок-четкость переключений, плавность трогания, необходимо ли подгажовывать при трогании, или момента хватает на низах? Спасибо!
@user-fr6ct5hy4y4 жыл бұрын
GL INJ Спасибо!
@user-fr6ct5hy4y4 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD Вообще по 2 Мегану я бы сказал, что двигатель очень эластичный 1.6)
@user-fr6ct5hy4y4 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD Меган 3 мне очень нравится после знакомства с Меган 2) Для города самое то! Скажите, а как по комфорту? Плавность хода, и главное шумоизоляция. Владею Шевроле Кобальт, вот там немного с завода не положили шумки))
@user-fr6ct5hy4y4 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD Принято! Спасибо! Соберусь - напишу!) Меган после твоего ролика мне еще больше стал нравиться)
@fReeGameS12 Жыл бұрын
у меня меган 09года, вообще другой! Другие карты руль, дефлектора, плафоны, очечница, зеркало заднего вида, панорама, запаска в багажнике итд. Хотя нет задних дефлекторов климата и подлокотника сзади! Я так понял у тебя турецкая сборка? Если" да то скажи как торпеда и карты мягкие как у французов, микролифт ручек и бородочка есть? От себя, 6ти ступка не удобная для города, бесит тугое сцепление которое берет вверху и 10-15% мертвого хода педали газа(но тут наверное вина что она электронная)!
@Swift4Ghz4 жыл бұрын
Обзор неплохой, понятно, что сравнение идёт с "бывшими" авто, но всё же сравнивать корректнее с Ceed/i30. Solaris из другой лиги.
@vanchekable4 жыл бұрын
Что Солярис что Сид ай30 те же яйца только дороже
@ars7635 жыл бұрын
Забыл по поводу освещения, у меня 2й рестайлинг, фары соответственно линзованные, на заводских лампочках просто небыло света полное г, поставил Philips не помню какие, помню что 1.200 руб отдал за 2 штуки продаются парой, и тогда появился ближний свет.
@vardanisajanyan30635 жыл бұрын
Сам ездил на мегане 3 акпп 2011 г в максималке, машинка очень комфортная, руль правда песня ( адаптивный ) Воспоминания только хорошие, адаптивные биксеноновые фары это тема, светят лучше смотряться круче, после купил ниссан террано 14 г из за подвески и бюджета, да и потом узнал что пробег на 100 тысяч смотанно было, и чтобы небыло рено, уж очень трудно подавалось она, ну а потом честно говоря скучаю по комфорту мегана, он куда лучше , классы чувствуешь разные чем террано .(дастералоган) Но Террано тоже не плох, энергоемкий, крепкий, высокий, но и по мошнее немного все таки 2.0 матор но блин опять тот же самый что у мегана 4 ступка автомат DP2 , надежный да , но он портит эти прекрасные моторы, не даёт им дышать…
@mainkraft40483 жыл бұрын
За свои деньги нормальный аппарат.
@mr.kassius55595 жыл бұрын
Кстати она достаточно безопасная
@user-ie2yh9qr9m5 жыл бұрын
Очень хороший и подробный обзор, никто как ты не рассказал за меган! Благодарю! сам хочу взять эту машинку и щас убедился в правильности своего выбора! динамика радует. За свои деньги очень достойный выбор!
@user-ie2yh9qr9m5 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD будем ждать,очень интересно будет!
@user-ie2yh9qr9m5 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD на драйве 2 ты есть?
@valera085 жыл бұрын
3й меганчик хорошая машинка. Есть еще норм комплектации, но это уже европейцы. Турки - не европейцы. Различие есть и их много. Владел 2м меганом- там шумка лучше. А так рулится очень хорошо, по городу шустрая. По трассе хорошо держит дорогу. ТО - да не сказать что дорогое. И меняйте на оригинал и будет вам счастье
@vorobey1274 жыл бұрын
хотел купить флюенс. побоялся, что 106 л.с. маловато будет, а на палке больше вариантов не было. взял короллу 124 л.с. Меган так-то в саоне поприличнее будет...
@rebus19853 жыл бұрын
Рискнул после Соляриса взять Меган3, гораздо приятнее)) плотные широкие двери, мягче подвеска и ещё куча всего)) только приятные ощущения))
@user-rn1ym4yb9i2 жыл бұрын
Ебать ты смелый .
@user-mp5tl4qj4w3 жыл бұрын
За сколько брал ?
@rolinanton3 жыл бұрын
Привет. Хорошее авто 👍 Как человек с ростом 190см в нем будет сидеть, вменяемо или будет неудобно? Спасибо!
@rolinanton3 жыл бұрын
@@RUSSIAN_LORD спасибо 🤝
@user-lc6wh1wk3n3 жыл бұрын
Меган вагон дизель на ручке. 110 лошадей.Оптимально мотор с коробкой сочетается. Как машина на каждый день то что нужно. Экономичность шустрость и вместительность все это про Рено Меган.В гаражных условиях многое своим рукам делается. Запчасти и расходники на любой вкус и цвет.
@totaloz.82312 жыл бұрын
Посмотрел обзор, нормально. Но у меня Опель астра Джи 13 года, ручка.
@nickolasdyachuk12904 жыл бұрын
У меня на Мегане 3 дизельном 1.5dci расход 4-5 по городу
@appolo67065 жыл бұрын
Жаль что передние дверные карты в Меган 3 комплектации экспрессион верх не из мягкого пластика как у Флюенс
@3renault9563 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Но у меня на 5 на мегане 3 на 100 км 2000 об, вроде бы , не засекал , на 6-й 3000об это 170 , 2000 об это 120 . Наверное дело в коробке . Пятую просит на 70 км.ч
@user-fo2lt4hj3g Жыл бұрын
Там 6 есть????
@MegaValeryk5 жыл бұрын
Корректно сравнивать Меган с Сидом, Элантрой, но не с Солярой ))
@molotel575 жыл бұрын
По годам они старше будут за свои бабки
@MegaValeryk5 жыл бұрын
Я не сравниваю деньги, я предлагаю сравнивать машины одного класса. По своему опыту... у меня уже второй Меган. Был бы плох первый (Меган 2 универсал), взял бы я Меган 3 купе? Комплектация Privilege, нашпигована знатно. Жалею только, что не взял RS. Но увы, Рено в России больше нет. Осталась Дача...
@user-wl4zk8zh6l5 жыл бұрын
а что сравнивать тоже барахло, только объемом больше и сид и элантра, элантрой кстати владею и это при том что у меня элантра корейская, а нынешняя новая страхуебише и шумки нет вообще.
@kong42445 жыл бұрын
@@MegaValeryk а если я хочу взять меган 3 с пробегом 150 тысяч,это много для этой машины?
@MegaValeryk5 жыл бұрын
AlexToYustas Вот именно, что в России оставили только B0, т.е то что продаётся в Европе с шильдиком Дача )) А четвёртого Мегана, Талисмана и др. у нас нет...
@Tom-14 жыл бұрын
Писали отзывы, что подвеска у мегана энергоемкая, но в поворотах кренится и раскачивается будь здоров. У корейцев жестче, но в поворотах стабильна
@user-kv1pl1kz3c3 жыл бұрын
Владею рено сценик для меня он вообще кайф и выше обзор чем в мегане и в ближайшее время продавать не думаю
@ogalexandr2 жыл бұрын
7 лет на мегане 3 езжу, коробка 6 ступка, 1,5 DCI 106, не продам, все нравится. Куплю еще второе авто по выше. Хорошие машины не продают.
@user-ck3dc8tg1c2 жыл бұрын
Как сцепление? Есздил на Мегане 3, сцепа жёсткая, высоко берет, у меня i30, я после Мегана сел, думал сцепа провалилась, настолько мягче...
@user-of7lu4ud2w4 жыл бұрын
Плохо что. Их на рынке мало продаётся выбирать особо не приходится, флбенсов много из под такси
@MarkShicker5 жыл бұрын
Какого года авто?
@predeinroman5 жыл бұрын
хороший обзорчик на меган 3 НО меган 2 это вообще бомба я вас уверяю, откатал 5 лет продал т.к. был на механике а жена сдала только на АКПП ну и авто нужно было с автоматом соответственно, так бы не продал и дальше катался