C949 is supersonic, the White House is anxious, C919 flies over Vietnam

主持人 董覲僑
前立委 李勝峯
時事評論員 王尚智
資深媒體人 彭華幹
#C919 #C929 #C939 #C949 #C909 #中國商飛 #習近平 #中國
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春運火車票售出1.75億張 航空公司"增航班"
春運大軍壓境 "C919"首度參與國內航班運行
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越南積極考慮引入C919 飛機運營障礙將消除
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[@ghsu5357]

委員對討論的題材有認真的態度，這是對觀眾的尊重。贊👋💪

[@WeeHongKho]

❤

[@yowhhh]

中國人長遠計劃，必定實現！

[@chiungliu6179]

言之有物即是物有之言。这就是中国。

[@mobainan]

正常的，歼20也是换国产发动机之后才开始扩大产量的

[@jul1038]

来自巴黎的点赞🎉

[@kirbyhuang5609]

加油💪祖国加油💪

[@WeeHongKho]

❤

[@IvanShing-eu1uh]

波音的保修者 檢查維修隨隨便便 視人命為草芥 望國產機產業鏈後繼者 一為國人出行安全為重 二為國家名片為重。事事關心。處處細看

[@sheep-sh]

維修人力成本考量，越精修要養的人力越龐大

[@markusting9335]

三位的解说非常深入见底

[@RunJiao]

深入见底就是做到了极致的意思，你再加“非常”两个字就是画蛇添足了。

[@逍遙海-s5t]

國產的品質就是比外國的好

[@callas60]

大量訂購波音的應該都是台灣吧😂😂

[@胖寨主]

就算到時候搞死一堆人台灣人也會自適應說是自己的錯，我相信台灣蟾蜍政府的自適應

[@Painkiller-h5g]

它们不敢不定。

[@MrLonglastting]

America falling a lot more faster than we thought… 🙏🙏🙏…

[@mfmf8216]

說ABC三分天下，實在言之過早，也過於樂觀，C 是毋庸置疑，A 若能保持也應該沒啥問題，倒是那個B，瞧它現在都已經那個B樣，好死不死還弄了一身咖哩味洗不掉，到底還能存活多久，難說🤭

[@voonjanted5043]

可以預測以後就是A跟 C的天下了，B是被自己玩死的怨不得别人，如自愛就不会丢臉被人看低, 人必自侮而後人侮之, 連国家的榮辱也受其牽連。

[@sunset3052]

😂😂😂

[@xxxxxxx-u6s]

要看川普是否能对波音进行彻底整治了，目前我还不看好波音能大改。

[@taipeiyan3234]

現在搭飛機若是波音就不搭了~留著命是最重要的😂

[@Universe.Singer]

Airbus准备加大使用印度制造零件

[@陳絲維]

😮​@@Universe.Singer

[@Painkiller-h5g]

尤其南朝鲜航空的飞机要小心。

[@Painkiller-h5g]

尤其南朝鲜航空的飞机要小心。

[@Painkiller-h5g]

@@Universe.Singer 印度零件加印度软件就世界无敌了。

[@hattiewu1151]

中国都是成品出来了才宣布，美国是画饼的时候就广而告之。

[@李李-g3w2f]

然后做不出来就造假，比如登月

[@jasons6460]

发展确实够快的

[@牛大师-d4k]

特别遗憾C929上了俄罗斯的当，搞了一段时间的CR929，结果发现俄罗斯根本没有实力，中国团队这才决定自己干，但是浪费了宝贵的时间。

[@蔡孟男]

不要理美國的適航證，美國算什麼東西。

[@junyuchen9548]

可以用中国市场采购作为谈判筹码换适航证，不给适航证就不再买波音

[@yeweix9474]

它就不是个东西

[@陈承-v9r]

还买波音？​@@junyuchen9548

[@jiachen-go8zp]

@@junyuchen9548 适航证是双向的，不要以为美国欧洲有什么力量卡住！因为波音777-x一样需要中国允许发适航证的，你卡我，我同样卡住你就行了！所以根本不是问题，是有人带节奏乱说的！

[@zetayiu9216]

欧美的几个阶段，一开始说中国我给你图纸都造不出来，造出来后说你偷的抄袭的，发现比不过后又开始理解赞赏期待合作。🤣

[@yunxing9282]

大量生产C919和C929，先大量造好，谁要的话直接交货，同时拉高就业和GDP，按实力应该是全世界第一，因为美国已经自动退出。

[@bruceli8754]

加油

[@4-SeasonNature]

一切从梦开始，随后实干。如果连梦都没有，那才可悲。

[@chenguangzhang9086]

最能使美梦成真的是中国，最擅长做白日梦的是印度😂

[@Painkiller-h5g]

@@chenguangzhang9086 还有台湾，现在开始强制自己做白日梦。

[@bbqi7630]

我现在在乌兹别克斯坦。丝路古城，转几天……😊

[@全王-m7e]

C949是不是航空板块的换道超越？

[@blswong212]

粉𢇁來自三凡市，特別多謝中文字幕！

[@彭貴顯]

晶片要是被停了不知能飛不能呀

[@shaoxianzhang1911]

但愿这次是真的 快要受不起

[@yeaptuckfatt2559]

大陸的超耐热金属已突破，航发的瓶颈自然解决了，今後无论军民两航都会进入另一境界。

[@hoshin5598]

讲是美国制造！许多部件都必需用中国制部件！现在美国人才短缺！不得不由中国提供！

[@Painkiller-h5g]

九十年代中国飞机零件就已经出口了，大型的工业产品不可能全部自己制造，成本会太高。

[@Share36]

对，就是喜欢她

[@yeyeng5075]

波音777X 如果它所採用軟伟还是印度制造的难于想像下-次的空难。除夕那天從三藩市飞往香港的斧山航空也是波音飞机，听说是电線走火，幸好没有人死亡，但是在初一又是波音小式的客机出事了是和軍用的的直升机相撞死了六十多人，誰对誰錯还言之过早。以后出门搭飞机先问过旅行社，如果乘撘的是波音免了。

[@ChenCindy-q1z]

什麼時候來台灣

[@user-xo8kt6jc5o]

🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍🎉🎉🎉

[@KASUMI2017-t3y]

又贏了，贏到麻了，滿滿的正能量：永遠的遙遙領先？

[@edwardhochwand9063]

你自己看看现实呗，媒体说什么不重要，重要的是别人做了什么，做到什么。比如5%是衰退还是-1%是衰退，你自己总有判断呗，到底是不是作假，看各国媒体的判断就行了，但把5%称为衰退就是带节奏了。

[@coolvi6015]

永远不至于，不过2049推出超音速C949，39推出C939，这二、三十年热闹去了。

[@chenguangzhang9086]

正视现实吧。半个多世纪以来，中国从连汽车也造不出来，使用洋火、洋油，到现在造大飞机、空间站、高铁、电动车、机器人......不要对中国的进步视而不见

[@alubaba1692]

Neo發動機是哪國製造的??

[@leepaul614]

祖國商飛公司 早已超越波音公司了😂

[@吳鵬鴻]

好客观👍👍👍

[@yiliu-di2xs]

中国未来一定会禁止使用英伟达芯片、这关乎国家安全问题

[@coolvi6015]

对nVidia的反垄断调查就是取代条件接近/已经成熟。前几年对三星海力士美光的调查就是在中国DRAM成熟的节点。

[@Joesmith5514-s9f]

希望早日實現。

[@baolan7584]

你們留在大陸都不要出國

[@goenghan5669]

波音怕怕。。。😢😢

[@jackywang3019]

不可能1.7亿，应该是17亿

[@WeeHongKho]

波音机:新葫芦装旧酒

[@baolan7584]

空難就知道

[@fuchingchang2830]

中國必勝

[@YangXiaogang]

我在印尼泗水

[@尹炳健]

中国还得努力

[@wxy5863]

其实波音很简单，到中国设厂即可，解决所有问题👍

[@XYFS-h8m]

学马斯克即可！你是对的。

[@xianhe3683]

空客在天津就有工厂

[@jiachen-go8zp]

波音和空客本来就是在中国大陆总装啊？你不会以为亚洲的这些飞机都是美国生产吧？

[@saibinlin4407]

@@jiachen-go8zp 乱说，2024年空客交付飞机766架，其中658架是在中国生产的。波音在中国没有总装厂，在舟山在2023年刚刚开始建一个厂，是飞机内部装饰的工厂......波音不可能在中国设立总机厂的 。

[@jzNottobee]

不过波音787真是好飞机！

[@王长生-l1n]

空客还用拆吗，空客在天津都有组装厂，法国目前对于中国来说他有啥先进技术吗

[@Painkiller-h5g]

协和式客机，估计到时候会做参考。取各国之长！

[@王长生-l1n]

@@Painkiller-h5g 只是参考价值，设计原理搞明白了，新设计就可以开始了，机体和发动机都是国产的

[@Painkiller-h5g]

@@王长生-l1n 就是这个意思，参考一下而已，核心技术还要是自己的。

[@AhBLai-pc1db]

美國不給中國適航証、中國亦不給美國飛越中國境！以牙還牙:！

[@mifordlau]

美國企業的"決不負責"文化，導致每一員工都不上報品質或設計問題，注定了made in USA = not reliable。除非把CEO換上華人。

[@jiaofuli]

想要了解美国工业到底怎么了，去看看奥巴马投资拍的【美国工厂】就知道怎么回事了，美国太发达了，然后工会太强大了，再加上美国强大的自由理念，大多数美国本土人士都是生活懒散的人，他们对工厂的工作干活也没有亚洲人这么认真，所以就总是会出差错。

[@wzwtank]

二战的时候美国制造业多强大 😅

[@jiachen-go8zp]

美国的问题是资本优先，实业工人的储备没有了，因为他们的愚民教育，快乐教育，年轻人知识文化低，又毒品泛滥，不愿意赚辛苦钱！最重要的是美国高管大量使用印度人，整个管理团队完蛋了，工人必然更乱来！

[@softtaylor]

建国：还让不让人活了😢

[@antoniolptam]

那國用c919便禁飛美

[@notallwhowanderarelost548]

大陸會拿出來公開說的 都將會實現 只會比預期早 不會更晚

[@秦雄飞]

不掉飞机就是优势

[@SuperHyee]

[@NanQiaoWaiKit]

李勝峰的回答一針見血!不要把寶貴的時間浪費在垃圾媒體發布的垃圾新聞上。

[@陳文錦-n2u]

中國的c919的量產太慢、喊口號太快、量產出來百分之八十取代737及320在大陸亞洲中亞俄羅斯這才是實錘、產量無法汰換只是海市蜃樓、發大願口號害死人啊！

[@Iseechina]

神经病

[@luotiger4497]

737 当初就是为了占领市场不顾质量，C919不能走波音的老路，宁肯慢点也要求稳。

[@coolvi6015]

不用担心中国的工业产能。小批量生产因为产品还在商业试运营过程中改良以及产线优化；定型后修改极其困难。早早宣传一是因为适航证的程序繁琐，甚至与波音空客达成市场协定更具挑战。

[@windbellsound]

民航客机可能20年就要淘汰换新。而且预计大陆和全球南方新兴市场未来二十年也有几千架新增需求

[@安全-o2p]

有订单自然就有产能了

[@george6696]

再也不乘坐波音飞机了。

[@sorchan0718]

什麼兩奈米，我大中國都用18奈米！整整9倍

[@bcdb4635]

特爛布 快 承認 當 老 二 吧！

[@rongxiangliu257]

哈哈，中国的速度，让世界震惊，中国正在试验C949超音速大飞机，真是了不得呀。

[@chankaan888]

中国计划的事最终都会实现，而且多数情况下还提高实现。

[@bdliaw3230]

In high-end manufacture and infrastructures, China is getting ahead ! Why ? In China, engineers are still respected and engineering schools produced new engineers ; while the America produced " bean counters ," called "financiers ! "

[@honboli]

我想知道于北辰是什么样的看法？于北辰的言论是不是能代表台湾同胞大部分人的想法，可怜我们还在为吃上茶叶蛋而焦虑。

[@jongweefoo644]

法国人的幽默是语不惊人死不休, 所以常为法国带来伤害. 自由的任性所带来的后果.

[@Littlensheery]

趁波音低谷赶快抢市场

[@stevenchien9656]

C919沒什麼市場又弄個新機型 c949試探一下。

[@yunma7571]

C949大概就是超音速飞机了，从中国到美国2.3个小时

[@thooi1771]

没有如今的大陸 那么网上有意义的题目 就没那么多了 ！那么 多 则有什么後果？？

[@Zhang-i7u]

惨被，今年都没回家。

[@knighai4170]

反正誰坐波音誰倒霉，都是印度人搞的飛機。。。。。不是開玩笑的

[@貿幔度段旭青]

南部常地震， 教官退出校園，行政職不用，教官說辦緩徵，讀大五教官幫你辦緩徵，4萬9千人的台灣史國軍人骨灰罈，送回台灣史國，開封核災死傷600萬，無訛， 預官只考一次，我學弟就考上預官，國際私法被當掉，讀大五，可是考上預官了，我禁影視聽，可是我在看短片，不是影視聽嗎？會改，我是台灣史國皇帝，南海海疆24萬平方公里，

[@李慶發-i7v]

習近平的專機敢用我就信.

[@kwwong2893]

先把929搞好才来谈939，949

[@georges4437]

中国大陆建国后吹过的牛都实现了

[@lafancyjoe]

波音空天铁棺材 快没人要😂😂😂

[@張郅榮]

芝那先吹再做

[@Boyaytb]

929被俄罗斯耽误了，没啥实力，现在自己搞了

[@kweikaymoy2781]

如果讀懂美國的工業企管文化.就不必費这麽多舌唇。

[@nianshao4322]

中国有什么事夸了口最后没实现的？你举个例子。

[@XYFS-h8m]

说好的不露头、不称霸、可是摁不住啊😂趴下还是比人高一截你说咋办吧？

[@baolan7584]

用合作偷技術

[@陳毓麟-v1p]

破音飛機

[@李悅如-g3f]

C919少唬 產量低 多國組裝

[@ichenhong]

客运飞机不同于战机，你不多国生产，适航证就不会发给你，都雨露均沾人家有利可图才会给你，懂了吗？

[@Aston532]

关键部件 发动机还没解决， 大量生产 还不会. 美国发动机不可靠

[@philipwatt6965]

仲係話讓你們中國人坐先

[@zke-y3m]

滚出香港

[@infiniteandunlimitedabundance]

又在吹。国产发动机？你敢坐吗？

[@qinghejushi-pb2ru]

你去做波音呗

[@infiniteandunlimitedabundance]

@qinghejushi-pb2ru 打赌你不敢做中国制造的飞机。

[@infiniteandunlimitedabundance]

@qinghejushi-pb2ru 中国的科技都是靠吹出来的。全部嘉宾和点赞的都不敢坐。虚伪

[@chichuenchan5813]

C949是中華民國的飛機嗎？因為中華人民共和國從來未說過C949，而且經你這種中華民國媒體報導肯定是中華民國，中華人民共和國絕對不會委託中華民國媒體來報導自己的産品，否則為什麼人民日報CCTV都不報導。况且超音速客機不是新東西，英法Concorde早在1969首飛，1976年已經投入服務，2003年11月26日退役。你要吹牛中華人民共和國請吹牛超光速，超音速是舊東西，徐非你想抵毁中華人民共和國。

[@zke-y3m]

你急什么？不是说了中国首架超音速吗，酸蛙滚下去

[@jiachen-go8zp]

所以你们是弱智吗？1946年就有ENIAC了，那后面造什么计算机啊！你不懂什么叫技术迭代，科技发展？协和要是好东西，就会继续有下一代，为什么没有继续？因为缺点明显而且无法简单克服！所以中国哪儿才只有C949？起码还有两款超音速客机在四川等地研发！

[@lizhang9962]

这男主持被谁洗过脑呀，提问腔调实在太肤浅太好笑👎🏾👎🏾👎🏾

[@顏色-p1j]

這是大陸電視台嗎?

[@蔡孟男]

破音777會空中爆炸，爛飛機會掉下來了。

[@advait-qb7fj]

所謂的西方媒體，但凡是個正常人，其實都明白已經是個貶義詞了

[@JL-xg5jf]

《2025中国制造》不是开玩笑啊

[@quocquang1016]

2099會有超光速C999. 遙遙領先 厲害了我的“鍋”

[@yunma7571]

没有必要这么酸，如今能够生产大型客运机的只有美国的波音，中国的商飞和欧洲的空客