Молодец мужик, всё исправил 💪так и должны делать все люди, мастер 👏👏👏
@АйкВарданян-б8ы Жыл бұрын
во время движения штатная система если не видит ключи, не будет глушить машину, только при заводе не даст заводиться,
@ЕВГЕНИЙКАРАСЬ-л1ч3 жыл бұрын
у меня корса д 2013 98000 км. механика. стрелка спидометра гуляет вверх вниз на холостом, горит лампочка "краник желтый" , мотор рывками как задыхается работает. шо может. быть?шо проверять? шо менять? может чтото забилось?не катушка!
@Dakar_Omsk4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня тоже опель корса Д 2010г. Установили сигнализацию Старлайн А92 и Вебасту в 2012году и появилась проблемма следующего характера, когда отрабатывает Вебаста, садишься в авто запускаешь двигатель и авто сразу включает вентилятор охлаждения радиатора и он постоянно маслает, устанавливал всё у оф.дилера, я еду назад к ним они оставляют авто на ночь, запускают Вебасту и убеждаются в моих словах, долго думают и ставят мне тоже кнопку в районе блока BCM который отключает питание на эбу двигателя вроде! И после того как отрабатывает Вебаста я переключатель щелкаю туда-сюда обнуляя блок и он не видет перегрева или чего там и запускаю двигатель и вентилятор не включается, но этим летом я ездил по городу подъехал к магазину походил по магазину выхожу запускаю двигатель, а он не запускается стартер крутит и не запускается и при этом я не слышу бензонасос, машину на эвакуатор и в автосервис Опельклуб55, они роются проверяют бензонасос подавая питание на прямую он работает, и находят этот переключатель щелкают и авто запускается! Они мне говорят что этот переключатель может делать наводки на блок BCM и он может выкидывать всякие ошибки и может выкинуть ключи! Так ли это и как тогда сделать чтобы убрать этот переключатель и чтоб после отработки Вебасты не включался вентилятор?
@Наталья-ж5х9к2 жыл бұрын
У меня вторую зиму чудит машина(corsa d 2008) в прошлом она не заводилась в минус, в этом она глохнет по дороге, пару раз потом так и не завелась. Много что меняли, я не очень сильна в этом вопросе но механик опытный(топливный и генератор точно меняли) датчик ещё какой-то. Проблема уходит, но со временем возвращается. Особенно в мокрое время года это ощутимо. Прошлое лето допустим вообще не было проблем. Сейчас горит ABS и снова глохнет пару раз за неделю было. Благо заводиться потом и едет. Столько денег на ремонт потрачено, а каждая поездка, как игра в русскую рулетку
@дмитрогурченко4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Поменял свечи. Пару дней все было хорошо. Через пару дней заметил что машина глохнет на ходу. Ошибки не горят. Немогу найти проблему. Бывает пару дней ездит нормально. А бывает по пару раз в день глохнет на светофорах или когда падают обороты. После этого момента заводится сложно. Хотя с утра завожу в минус 5 с полуоборота. Подскажите где копать.
@ЕвгенийСафонов-и9х4 ай бұрын
Зазор свечек 0,8
@SpiKer893 жыл бұрын
Смотрю ваши видео всегда по Опелям астры корсы инсигний!! Вектры Ц единицы!! Вектра более доработанная модель не имея таких проблем как астры?!
@Elena8577Ай бұрын
Мой пользователь глохнет на зону от дроссельной заслонки, механик посмотрел что новая открывалась не так как нужно. Переделал и все ок.
@life-yj4mi4 жыл бұрын
Добрый день, есть у меня такая проблема, что иногда машина не хочет заводиться, а вообще заводится нормально, в чем может быть дело, куда копать?
@AUTOGLAVSNAB4 жыл бұрын
Здравствуйте! Причин может быть много, нужна диагностика. Например, это может быть бензонасос.
@АльбинаШмыкова-к8х2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста опель Мерива двигатель z16xep на ходу и на холостых глохнет, отключая бензонасос и трещит дроссельная, но после снятия клеммы плюс заводится и глохнет при закрытии капота.сигналки нет, есть только цз.может из за неисправного модуля зажигания такое быть он иногда троит при нагреве.Спасибо.
@AUTOGLAVSNAB2 жыл бұрын
Здравствуйте, без диагностики сложно сказать в чем может быть дело.
@АндрейА-п6п3 жыл бұрын
Почему нельзя использовать старый блок, мне непонятно?
@ИльясДибиров-к2з3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня астра н с двигателем z20ler выкидывает. Ошибку по давлению наддува , тестером мерил сигнал датчика давления напряжение выходное 1,9 вольт на диагностике показывает 0,7 вольт сигнал датчика давления . Менял датчик давления менял ЭБУ прозвонил проводку до эбу от датчика давления , в чем проблема может быть ?
@AUTOGLAVSNAB3 жыл бұрын
Здравствуйте, дело может быть в недодуве или передуве, зависит от ошибки.
@digitalmaker3d10 ай бұрын
30 тыщ на свечах езжу - не проблема. Умерла только тогда, когла маслосъёмные колпачки умерли и свечу закидало . Вместе с ней умер модуль зажигания на свечах.
@НастилБел3 жыл бұрын
Подскажите по этой машине, опель корса д 2007, 1,0 бензин, с утра на холодную плохо заводиться раза так с третьего, когда завидеться плавают обороты примерно с минуту, потом выравниваються и становиться все норм, после заводиться хорошо, в течении дня тоже норм только как долго постоит пол дня или день, когда теплее на улице заводиться лучше но все равно плавают обороты с минуту
@user-vj4vd4fy8w2 жыл бұрын
Клапан адсорбера ( но это не точно))
@Ясмогуэтовозможно2 жыл бұрын
@@user-vj4vd4fy8w это был егр 😀
@Костя-й8ю7и11 ай бұрын
Свечи если поставить иридиевые, решается проблема с модулем.
@РузанХасанов-н8ъ3 жыл бұрын
У меня опель мерива, залил блок порваным шлангом, купил блокбцм, но кода от старого авто нет, как быть? Может процессор ререпоять?
@AUTOGLAVSNAB3 жыл бұрын
Можно заказать карпас по вин (считывается из самого блока), но это не 100% способ, так как вин мог быть изменён в блоке. Так же можно узнать карпас если есть магнитола от той же машины и блок не был отшит. Перепайка не вариант.
@АндрейБелолипецкий-ы2о4 жыл бұрын
У меня тоже начала глохнуть и заводиться через раз, причина выяснилось кончался датчик коленвал
@ПорфирийПолиграфыч Жыл бұрын
Добрый день заглох на дороге, еду за свечами и модулем зажигания
@ШынболатКартбаев3 жыл бұрын
Салам брат у меня тоже корса д 2009 не работает бензин насос и стартер чо случилас не подскажете
@AUTOGLAVSNAB3 жыл бұрын
Без диагностики трудно сказать, возможно в проводке дело.
@srrgiy5 ай бұрын
Спасибо
@хики_комори9 ай бұрын
Насчет ЭКОНОМИЧНОГО я бы поспорил))) Зимой по пробкам 11 литров
@userbox00294 жыл бұрын
Любые соединения проводов нужно пропаивать! Иначе через лет 5 следующий мастер будет слать минусы вам в карму, когда это место окислится и будет глючить проводка.
@AUTOGLAVSNAB4 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение! Все как раз таки наоборот, пайка и приводит к окислению проводки. Авто производители в инструкциях по ремонту запрещают использовать пайку при соединении проводов и рекомендуют именно обжим! a.d-cd.net/da5ef81s-1920.jpg
@ОлегВойцех4 жыл бұрын
👍золотые руки
@aleksanderkx1252 жыл бұрын
Если выкинуть клапан егр то норм двигатель
@дмитрогурченко4 жыл бұрын
Забыл написать. Обороты не плавают работает как должна работать. Глохнет выборочно. Может пару дней ездить норм а может пару раз в день ни с того ни с сего глохнуть когда обороты падают.
@AUTOGLAVSNAB4 жыл бұрын
Здравствуйте, причин множество и без диагностики сложно сказать.
@Андрей-о8щ7я3 жыл бұрын
Гильзой слабое соединение, надо было сваркой, а лучше новый провод кинуть квадратов 6, естессно в броне и frls))) 😂
@imsvoy3 жыл бұрын
Всем привет ! Случилась такая проблема ! Опель Корса Д , 2014 года , автомат . Включил аварийку и больше не выключается . Все цепи проверил , замыканий нет . Купил op-com . Все проверил , ошибок нет . Клемму снимаешь ,ставишь . А она постоянно моргает ! Уже несколько дней снимаю клемму , как куда приеду . Иначе сожрет АКБ ! Ездить куда то проблема . Может у кого была такая беда ? Грешу на ВСМ модуль , заказал на ЕВРОАВТО точно такой же . Но боюсь что нет с ним карпаса ! Буду рад любым советам !
@AUTOGLAVSNAB3 жыл бұрын
Здравствуйте, попробуйте отключить кнопку аварийки, если поможет, то дело в ней.
@imsvoy3 жыл бұрын
@@AUTOGLAVSNAB Отключал , проверял ! Все тоже самое ! Вопрос . Если отключена кнопка , снята и затем одета клемма . Должна аварийка перестать моргать ? Или ее нужно отключать кнопкой ? И может произойти сбой программный в ВСМ модуле , и как его пере прошить ? Снял его разобрал , идеально чистый , как новый ! Все функции работают , но аварийка достала ! Завтра заберу б/у модуль с ЕВРОАВТО . Хочу его подцепить для проверки . Интересно будет моргать или нет . Похоже у вас не было такого случая . А как , если что , узнать карпас у б/у модуля ? Может подскажете . Модуль идентичен родному . Гарантия 14 дней . Можно будет вернуть если не узнаю пароль .
@imsvoy3 жыл бұрын
@@AUTOGLAVSNAB Да , беда оказалась в кнопке ! Не понятно как , перегорела предохранительная дорожка . Команда на выключение не проходила . Подцепил Б/У ВСМ , а кнопка не управляет . Меньше всего грешил на этот слаботочный узел . Но и такое бывает ! Спасибо за совет !
@КаромСаидов-т5и4 жыл бұрын
👍
@АндрейХрабчиков-ч9в3 жыл бұрын
Легкая? Она весит как приора, даже приора легче.
@roninbad8443 жыл бұрын
90% видео это вода. Собственно самое важное и интересное не показано(к примеру как снимается блок). Какой диаметр трубок(переходников) используется? Совершенно не сложно это было сказать. Про инженеров "опель"(на самом деле Дженерал Моторс конечно же..никаких инженеров опель давно уже нет) могу написать много ласковых слов. Ошибки в конструировании конечно не являются критичными, но настолько глупыми, что задаёшься вопросом о их компетентности. Подозреваю(даже наверняка именно так и есть), что разработка автомобиля производилась НОРМАЛЬНЫМИ инженерами, а вот весь обвес разрабатывали выходцы из бывшего СССР или стран СЭВ(или даже индусы ;). Исправлять их надо обязательно ибо оставлять этот автомобиль в том виде как он с завода выходит можно только первые пару лет(если повезёт)-потом всё равно придётся исправлять СТАНДАРТНЫЕ "косяки" и разница будет только в цене, а может быть придётся жизнью платить...
@alexproavto2 жыл бұрын
ты прям как я ! рубрика давай попизди ))) красавчик
@arkadiys24712 жыл бұрын
надежность для немцев. папуасам - б/у без гарантии
@user-VasilyMoscow3 жыл бұрын
Опель корса глохнет при трогании из-за неисправности датчика абсолютного давления kzbin.info/www/bejne/Y6Wwf3l_brmSedk