Привет всем. У меня двиг. УМЗ-4218, за раздаткой поставил резонатор ГАЗ-52 (обрезал прим. 70 мм.), за мостом поставил малый резонатор УАЗ, двиг. продувается хорошо, звук мягкий, на холостых звук легкий.
@ParkBuffer652 жыл бұрын
Привет!Хороший обзор,интересный и очень понятный!Спасибо!👋
@ilya-yaz7632 жыл бұрын
Спасибо вам!
@xxx-bd5hx2 жыл бұрын
Видео огонь! Лайк сходу
@figurek2 жыл бұрын
Здравствуйте я ставил вход в ресивер на 32 а выход на 25 .2 штуки и двигатель работал на много тише штатного и на тягу не влияет.машина газ 53 .так что уазу хватит за глаза
@АнатолийКурдаков-в8т2 жыл бұрын
В Армии ворил на шишиги глушители из ресивиров. Но движок ты зажал здорово. Вход в глушитель должен быть свободный а вот на выход внутринния труба с отверстия 12 штук 10мм. От этого и работа такая придушаная.
@АлексейПамурзин2 жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейПамурзин2 жыл бұрын
Нормально получилось. Но думаю нужно стремиться к уменьшению массы и размера.
@ilya-yaz7632 жыл бұрын
Планов очень много, всё зависит от времени и финансов
@ВладимирЛомаев-ф8г Жыл бұрын
Привет, зачетный глушак👍, а что за ящик под днищем?
@ilya-yaz763 Жыл бұрын
Для ключей.
@ВладимирЛомаев-ф8г Жыл бұрын
@@ilya-yaz763 ясно, я то думал запасное колесо туда прячеш, ну как на ваз.
@ЮрийФедосеев-ц2э2 жыл бұрын
✔👍🔥
@Александр-ф5к3ф8 ай бұрын
А скажи если на головастике как на фурах по бокам стоят на верху грушаки реально сделать?
@ilya-yaz7638 ай бұрын
Конечно
@Berdi562 жыл бұрын
Зря не поставил коллектор двойной. Газы отработанные выходят в одну трубу на 55 или выходят в две трубы на 55. Эти две трубы довести до глушителя-ресивера, а после глушителя труба на 65 и не меньше и за задним мостом ещё один глушитель типа газ 53. После этого мотор не узнаеш. Дерзай дальше мастер.
@ilya-yaz7632 жыл бұрын
Спасибо большое за совет!
@КириллОсетров-р8р2 жыл бұрын
Как то звук уазика остался, я себе взял с ленд ровера за 4тыс.рублеи. Буду на днях колхозить
@ilya-yaz7632 жыл бұрын
Интересный подход
@КириллОсетров-р8р2 жыл бұрын
Сегодня нашел время и начал делать, может завтра закончу.