Глушитель ваз-классика. Советы.

Это видео создано с помощью видеоредактора KZbin ( / editor )
группа ВКонтакте: club690... присоединяйся.

[@livitchuk]

50 тысяч прошел такой ютас и ходит дальше, просверлить надо сразу отверстие, а не спустя 10 тысяч и будет вам щастье!!!

[@gennadiyschyschkanov]

Дякую ! Роман , а что скажите про идею об отводе газов из картера через выхлопную трубу ? Вот в месте , где соединяются две трубы от выхлопного коллектора , можно вварить ещё и трубку потоньше ( 1\2 и отвести её поближе в моторный отсек , насколько это будет возможно. К ней и подвести резиновый патрубок из маслоуловителя . Только трубку металлическую нужно немного утопить во внутрь , что б поток выхлопных газов не " бил" обратно через неё . Вот уж тогда б было отличное решение с очисткой картерных газов !

[@ГлебКоновалов-ь1б]

Спасибо дядь за правду....я чуть не лоханулся, тоже дизайн понравился..

[@OperatorZP]

Ромыч,благодарю за видео,частые и позитивные)

[@Roman_Romanov]

да не за что, стараюсь.))

[@Kh-bb8zn]

Р в кружочке - это польский производителей Polmostrow. В основном эта фирма известна как производитель выпускной системы из алюминизированной стали.

[@Roman_Romanov]

+Александр Kh , спасибо за информацию!

[@ІгорЛисенко-й8т]

Тоже такой резонатор, только на две банки 25 тыс, как новый :)))

[@shmasmrmaad]

Если еще интересует: чтобы не звенел первый резонатор, нужно сверху на него положить бутерброд из негорючей ткани и жестянки, чтобы звук не отражался в центральный тоннель. Можно и второй резонатор прикрыть, но смысла нет, тк его звук глушится под задним сиденьем.

[@evgeniyv2742]

Подскажите пожалуйста какой фирмы сейчас лучше взять выхлопную систему, глушитель, рез. на ваз 2101 ? И какой фирмы правильное название штанов и выхлопа? Что за буква p

[@Roman_Romanov]

вообще не вкурсе,последнее что брал это по ссылке: kzbin.info/www/bejne/sGbLnX1nh6dsgLs

[@ГлебКоновалов-ь1б]

В режиме такси баклуша Полмостроу. 4 года ходит

[@UstinoffAU]

почему бы сразу не обмазать нигролом весь глушитель, если получается почти антикоррозийное покрытие

[@Roman_Romanov]

Алексей Устинов , можно и так...))

[@bees9767]

Роман,ты не пробовал мазать места соединений :штаны-резонатор ,резонатор-задний глушитель,каким нибудь составом ,потому что закоревают и приржавлевают так что рассоединить тяжело!??

[@СамоедУмка-е3ъ]

где то читал . мазать лучше графитовой смазкой..

[@bees9767]

Прочитал ,что можно красным герметиком и не будет приржавлевать ,сегодня попробую !

[@БеспятовЕвгений]

респект автору!!!!!!!!!!

[@Roman_Romanov]

спасибо!!!

[@nazar.9934]

если строить спор. глушат то стоит ли ставить на него резанатор?

[@ЕвгенийЗавьялова]

Здраствуйте. У меня к вам вопрос, мне прямоточная система не нужна но я хачу облегчит выпуск выхлопных газов но при этом что бы было тихо. Облегчить и ускорить! Мысли одни не покидают меня но ни где в сетях не могу найти как и думки об одном..раздвоить от штанов и при этом оставить на обоих отвододах одинаковое количество резаноторов! Подскажите очень вас прошу!

[@Roman_Romanov]

не подскажу так как не занимался этим вопросом.

[@СергейКалинин-б7р]

Я резонатор и глушитель обрабатывал глянцевой мастикой.

[@Sergei-lp1io]

И что тише работает?

[@ВладиславКоломоец-л3п]

а если смазать стыки между глушителем + резонатор и со штанами, герметик не сгорит? ибо продувает на стыках выхлоп

[@Roman_Romanov]

герметик там держатся не будет, его повыдувает от туда, подматывают шнуровой асбест, он не горит, шнурок такой, ну и как я уже говорил и показывал на видео, хорошие элементы-хорошо и плотно стыкуются.

[@bees9767]

А как на счет графитовой смазки ,на стыках посмазывать ,читал в инструкции к машине там рекомендуют так делать

[@eror1606]

+Владислав Коломоец (Incomparable) Графиткой всегда мажу если подсекает на соединениях

[@СергейКалинин-б7р]

+Владислав Коломоец (Incomparable) Есть в продаже специальный герметик для выхлопной системы. Намажь и сутки подожди. И все будет хорошо..

[@bees9767]

а как он называется или так и спросить ,для выхлопной системы!?

[@greenway5969]

У меня был глушить с нержавейки зоводской интересно почему их все так не делали

[@ИгорьКононов-ц3е]

Скажите пожалуйста устаноаил новый резонатор и глушитель новые стоковые не пойму почему когда перед установкой пробовал просто продуть каждую часть воздухом на гермитичность и глушитель и резонатор спокойно продуваються во все стороны, но когда все установил на машину и решил опять продуть небольшим давлением воздуха уже всю выхлопную систему в сборе на автомобиле и начал с сади против шерсти попытаться продуть, но почему то воздух дуешь в трубу, а он как бы не идет уже легко в обратную как шел на снятом глушителе, стало какое то сопротивление, может это двигатель не дает сквозняком прогнать воздух против шерсти выхлопной системы или еще что может быть? Подскажите пожалуйста

[@Roman_Romanov]

ну конечно так и есть)

[@MultiBaratrum]

тоже хотел себе купить!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлександрБутенко-х1ь]

Доброго времени суток,стоит такая же банка пробег 30000 км. и все нормуль.Может у вас низкого качества он был.

[@Roman_Romanov]

Александр Бутенко , может...

[@dmitriyyakovlev9479]

Спасибо за видео, а не подскажите, есть ли резонаторы с двумя банками на инж семерку?

[@Roman_Romanov]

думаю да, надо в нете поискать.

[@bees9767]

После этого видео покрашеные глушители покупать не буду !

[@Roman_Romanov]

+виктор bees , ну да...

[@geJIalO_HEOJlbHO]

это труба Милетополь? я купил стоит 4 год пока нареканий нет а да отломался только крючок под центральную резинку

[@gennakyazumyan3610]

У меня на тройке глуитель трет при малеклй кочке.

[@cceperaa_ru]

консервная банка

[@JORDAHN46]

Дерьмо,а не глушитель.Когда то стоял такой на классике 7-ке.Когда сломался,а сломался он быстро,15.000 примерно,полтора года (эксплуатация бережная), пердела машина в общем и как трактор тарахтела.Сварить,кстати,у нас в районе 500 р стоит.Это везёт тем,кто может варить.А если нет возможностей?Нахрен тратиться,был куплен другой.Турецкий,кстати,отличный,небо и земля в сравнении с тем же автовазом или китайским аналогом!!! И ещё резонатор поменял,но они дорогие были,у мастера был дешёвый автовазовский,поставил.Ничего так,сойдёт.Тем,кто резонаторы убирает, и ездиет громко,причём говоря о приросте мощи,это бред!!!!!!!!!!!!!! 2-3% прирост мощи,если он вообще будет.Я пробовал.Больше крика и насмешек от соседей над машиной,чем пользы от его снятия.Если ставить,то спортивный прямоток.Но они стоят,от 7.500 в более менее по качеству.Но нафиг он нужен.Классику продавать-никто не посмотрит на такие вложения.Денег мало дадут за авто,пусть хоть там прямоток будет этот. ВЫВОДЫ ДЕЛАЙТЕ САМИ.Можете со мной не соглашаться.Пишу,исходя из опыта.

[@videf7385]

Я уже через это прошел. Херня все это! По трассе если далеко ехать такой глушак вам мозг вынесет! Польза от него тоже весьма сомнительна. Скорее это на уровне психологии, если рычит по спортивному, знач ехать должно лучше, а на деле только расход больше. Автор правильно что будешь ставить то что купил новое.

[@Roman_Romanov]

Vittman wed , спасибо, так и есть, вы правы.

[@ДмитрийСергеевич-ч1ь]

заводил ваз, стрельнуло в глушак.глушак розслоился,что можно слелать

[@Konstantin01ks]

Новый можно купить)))))

[@ГлебКоновалов-ь1б]

Это Полмостроу,нормальная система выхлопа,она алюминизированая идёт

[@АлександрСиротин-ь5п]

классный выхлоп

[@nka33rus28]

можешь цену не только в гривнах говорить но и в рублях заранее спасибо

[@picassokamaz2867]

+Кирилл Назаров а по курсу перевести не судьба?

[@sanchopanso8047]

Кирилл Назаров

[@Konstantin01ks]

Может еще и в тугриках?

[@викторбазаров-и7б]

отлично