Молодцы, успехов Вам, удачи, здоровья и благополучия. Конечно же высоких результатов и высоких цен на сельхоз продукцию!!!!!!!👍👍👍👍👍💪💪💪💪 5+
@23dementia682 жыл бұрын
Про ложбинки которые сохраняют влагу немного не понятно, как увеличивая площадь испарения это происходит? Обработку любым орудием нужно производить поперёк склона, наверное это имеется в веду?
@Mike_D.3 ай бұрын
ГЕНИАЛЬНО!!! А зацепить совковый КПЭ-3.8 за т150 не додумались? Или к примеру плоскорез. Начали про уплотнение на глубине 25...30 см. а закончили 15 см. культиватор.
@оля-э5о Жыл бұрын
Никакое орудие не решит проблемы "плужной подошвы", а наоборот приводит к её появлению.
@АликИванов-ъ3е Жыл бұрын
Если вам известно подплужную подошву взламывают на глубину 50-60 см. и не меньше. Под свеклу вспахивают 35-40 см зяби. А вы показываете культиватор сплошной обработки для зерновых культур. Надо еще не забывать что пожнивные остатки надо заделывать в почву что бы они быстрее перегнивали и из органики переходи в минеральную форму для освоения корнями культур.
@АгроНикола Жыл бұрын
Если Вам известно, существует технология ноу-тилл, где пожнивные остатки в почву не заделываются, они перегнивают на поверхности. И надо ещё не забывать, что много сельхозпредприятий занимаются только зерновыми и обходятся мелкой обработкой (10-12 см) без оборота пласта. И для них этот культиватор в самый раз. Он разрушит плотный слой почве на глубине до 30-40 см.
@Александр36-х3р Жыл бұрын
Если вам известно, то пожневные остатки перегнивают в верхних слоях почвы! Всю ботву перерабатывают АЭРОБНЫЕ бактерии!!! Они живут в верхних слоях почвы!
@taraslusar632423 күн бұрын
Минимум 55 см чтобы сламать плужную подошву
@Рустем-э2э Жыл бұрын
То же Чизель только ножи установили
@hhgbihfryh Жыл бұрын
Этой новинке мильён лет уже...ролик смотрел на днях ее при ссср уже применяли вовсю либо в семедесятые или даже раньше,сейчас не вспомню точно...просто тугодумы ли затупки всю жисть палки в колеса всем вставляют ,или лень или тупо не понимают чево к чему в этом деле
@АгроНикола Жыл бұрын
Подобных агрегатов десятки. Но каждый конструктор закладывает в свой агрегат какое-то новшество, изюминку. И патентует это. Потому нет полностью похожих друг на друга моделей. А что принципы разработаны ещё в середине 20 века, так это бесспорно.