GM Cruze. Tão bom quantos os Japoneses?

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Пікірлер: 739
@JoseBarbosacombr
@JoseBarbosacombr 4 жыл бұрын
O mais impressionante deste motor é o torque absurdo, dá um prazer enorme de dirigir. Aquela subida da ponte JK (Brasília) ele faz de sexta marcha a 1.500 rpm, dentro do limite de velocidade (80 km/h). É inacreditável como tem força quando o turbo ainda nem teria entrado.
@ademirbarbosa859
@ademirbarbosa859 4 жыл бұрын
Só não respondeu se achou tão bom quanto os japoneses, que é o título do vídeo.
@zepedro1605
@zepedro1605 4 жыл бұрын
O que mais gosto nos seus vídeos é a filmagem dos componentes básicos dos veículos, freios, suspensão, dutos de combustível etc... É muito importante sabermos o que realmente tem por baixo da " beleza ".
@hmmb1984
@hmmb1984 4 жыл бұрын
Review raiz de carros, somente com o ADG, merece uma salva de palmas de pé, parabéns!!!
@danielaugusto7879
@danielaugusto7879 4 жыл бұрын
Gostaria de ver o Ford Fusion e Hyundai Azera sendo avaliado pelo Adg!
@ruanpetterson2072
@ruanpetterson2072 3 жыл бұрын
Já fiz 17,5 km/l em 90% do percurso em rodovia. Bateu inclusive meu antigo DS3 que fiz 17,2 km/l. Conduções levíssimas, variando no limite de velocidade aproveitando descidas e economizando em subidas.
@diogenessousa7271
@diogenessousa7271 4 жыл бұрын
A sensação ao ver seus vídeos, ADG, é que você tá conversando com seus amigos, isso é muito bacana, um grande abraço!
@marcelomichel7336
@marcelomichel7336 4 жыл бұрын
Meu pai tinha um, ele andando o carro fazia (computador de bordo) 8,5 no máximo dentro da cidade, quando eu pegava subia pra 11, mais eu dirigia com pé de "pena" ele já era pesado, na estrada no piloto automático a 100 km h fazia mais de 17, meu tio tem um também, quase todos os meses ele sai de Porto Alegre e vem para Floripa, e sempre acima dos 17 andando a 100, (conferido na bomba) conversei com outros proprietários que dizem a mesma coisa, baita de um carro, lindo, confortável e econômico, na época que ele comprou 2017 ltz ele pagou 90 mil reais, o concorrente direto era o civic que com turbo custava 124 mil reais, ou seja, quase 40% a mais sendo que todos os testes os 2 praticamente deram empates técnicos
@lfms2006
@lfms2006 4 жыл бұрын
ADG, hj eu gostaria de agradecer por td conteúdo que vc tem produzido. Eu sou um daqueles que começou a te seguir depois do vídeo que vc citou do desabafo. Ao longo desses anos eu comecei a seguir outros canais por indicação sua e também deixei de segui-los quando não demonstraram reciprocidade à vc. Além de td informação técnica eu vejo um cara que sempre está disposto a ajudar as pessoas. Eu tiro o chapéu p vc e torço td dia pelo seu sucesso. Obrigado pelos ótimos vídeos. Abração
@renatosouza1957
@renatosouza1957 4 жыл бұрын
Sempre fico pensando nisso, não deve ser nada fácil gravar esses reviews, cada vez mais detalhados. Parabéns ADG.
@cleumardosanjossouza1138
@cleumardosanjossouza1138 4 жыл бұрын
O carro é bom. A GM acertou em cheio. Quanto aos concorrentes obviamente também são, só que te pessoas que entram em uma marca e não querem sair mais. Então pagam o que se pede .....às vezes vale a pena mudar.
@Rafalpvix
@Rafalpvix 4 жыл бұрын
Ouvindo ao seu comentário sobre a construção do carro e que isso lhe agradou, lembrei de um vídeo seu, em sua oficina em BH, onde você compara o custo para a troca de uma embreagem do Cruze G1 e em um New Civic. Na ocasião, o GM ficaria bem mais carro que o Honda, porém você acrescentou que a sensação de rodagem do norte-americano era melhor que a do japonês. É um bom carro e opção para quem ainda deseja um sedã médio no lugar de um suv/crossover.
@AlpacasSOSGames
@AlpacasSOSGames 4 жыл бұрын
Tenho um LTZ Sport6 2019, carro está com 1500km e nenhum problema aparente, dirigibilidade excelente, muito bem equipado, design bonito, consumo muito bom, consigo fazer mais de 12km/l na cidade na gasolina, o motor Ecotec 1.4T é muito esperto, não arrega em retomadas e de baixa não tem pra ninguém, na estrada a estabilidade em curvas também é maravilhosa, carrão top que tem tudo o que eu necessito.
@pedrorafaelsimpliciocunha2247
@pedrorafaelsimpliciocunha2247 4 жыл бұрын
Testa o Jetta 1.4 TSI. O Comfortline de locadora mesmo. Excelente modelo de vídeo, parabéns!!!
@andreluisguilherme
@andreluisguilherme 4 жыл бұрын
Parabéns! Aplicando ciência de forma didática e acessível! Espero que consiga mudar a cabeça do pessoal que ainda manda o clássico: "Abasteci R$50, andei só 3 dias e já pediu reserva". Sugestão: Como seu canal é pra vida real, monte um kit de peças para manutenção preventiva até os 100.000km dos carros testados. Ex.: Pneus, Velas, correias, óleo, filtro, discos, pastilhas, enfim, oq acontece na prática na oficina. Sempre com valor e data. Assim evita descontextualização no futuro. Parabéns e continue o trabalho direto, objetivo e sem nutelagem mimimi!
@andreaugustoramon4045
@andreaugustoramon4045 4 жыл бұрын
ADG, que teste meu caro!!! Que teste. Simplesmente o melhor teste que se pode ter de um produto automotivo. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo esforço, carinho, empenho e dedicação aplicados a este teste automotivo. Pra quem realmente gosta de carro, um conteúdo primoroso. Parabéns, e mais uma vez, muito obrigado!!! Até o próximo vídeo camarada!!!!
@ramonschroeder2608
@ramonschroeder2608 4 жыл бұрын
Meu tiguan 1.4tsi 2019 tem o mesmo consumo no álcool, e ele 275kg mais pesado, q q um câmbio não faz na eficiência de um carro, o tiguan é sensacional.
@elisandroguerguen1990
@elisandroguerguen1990 4 жыл бұрын
Com certeza todo esse processo que vc faz da trabalho,mas tá ajudando muito na condução e entender um pouco mais sobre médias. Parabéns
@sergioamorim9705
@sergioamorim9705 4 жыл бұрын
Ter esse trabalho todo, realmente não é p qq um !!! Parabéns !!
@romeroamaral30
@romeroamaral30 4 жыл бұрын
Excelente vídeo, tenho um cruze lt 2018, carro maravilhoso, bom de dirigir e econômico!!!
@trujilojilo4887
@trujilojilo4887 4 жыл бұрын
caríssimo ADG muitíssimo obrigado por atender meu pedido vc é demais continue esse magnifico trabalho
@joaopaulosilvarochafreire9560
@joaopaulosilvarochafreire9560 4 жыл бұрын
Parabéns ADG.... Uns dos poucos canais, que vale apena... O resto.... Sem comentários.... Parabéns... Obrigado por fazer o teste do Cruze... Fui uns dos que pedia.... O teste desse carro.... Só falta à Equinox e Traiblazer.... Parabéns... Vc é top!!!!!
@eduardomadeira1240
@eduardomadeira1240 4 жыл бұрын
Carro muito top! Tenho um 2012 que até hoje nunca tive problemas. Ja estou me programando para migrar para esse novo modelo. Excelente vídeo.
@josegomes79
@josegomes79 4 жыл бұрын
Adg, considero vídeos, como este, de "Utilidade Pública"! Sendo assim, vc presta um excelente serviço público quando nos trás informações como o consumo de um automóvel com a gasolina adulterada que vem dos postos versus a gasolina q segue um padrão mundial! Muito obrigado, amigo!
@pedrobrito6632
@pedrobrito6632 4 жыл бұрын
Vamos lá. Meus últimos carros foram um Sentra SV 2014, um Corolla XEI 2015 e um Compass Longitude Diesel 2017. Ano passado comprei um Cruze LTZ 2019. O cruze é, de longe, o mais confortável de todos. Só não é mais econômico que o Compass diesel. Carro espetacular. Já está com 17.700 kms.
@herickmiyato7537
@herickmiyato7537 4 жыл бұрын
qual a média do compass?
@IsraelVasconcelos
@IsraelVasconcelos 4 жыл бұрын
ADG, seria interessante vc pensar em uma métrica pra avaliar o conforto do banco traseiro com o carro em movimento. Muitas pessoas enjoam no banco de trás, se a segunda fileira pula muito, as vezes o excesso de balanço incomoda os passageiros (meu caso). Avaliar quanto sacoleja seria bastante interessante pra quem faz viagens com passageiros atrás.
@Fabhaum
@Fabhaum 4 жыл бұрын
Cara, que teste! Esse podemos dizer que foi bem diferenciado!
@herminiocosta8764
@herminiocosta8764 4 жыл бұрын
Bom dia ADG. Penso que essa diferença no odómetro e na velocidade possa ter origem no diâmetro da roda. Aqui em PT, quando uma viatura é homologada, pode ter várias medidas de jante e de pneus, logo a prever a utilização numa versão mais desportiva ou mais acessível, daí que se a viatura estiver equipada com um conjunto jante/pneu maior essa diferença possa vir a ser menor. Também o cálculo das rotações entra com o valor do Pi que é uma dízima infinita, o que leva sempre uma margem de erro variável consoante o número de casas decimais que é utilizado. Pelo que vi do interior do Cruze, painel, computador de bordo, central multimédia, etc, tem mts semelhanças com a minha Astra SW. Até a bateria está colocada no mesmo sítio. No passado já tive Astra, depois andei uns anos pela Ford e agora tenho Astra novamente. O que percebi é que é mt mais confortável que o Focus, no entranto a condução do Focus é mais do meu agrado, tem uma frente mais incisiva e um eixo traseiro mais colado ao chão. Parece quase um kart a curvar. A Astra é de facto mt mais confortável, mais silênciosa e mais rápida. Ótimo trabalho Abraço e continuação de mt saúde e sorte.
@windsor4804
@windsor4804 4 жыл бұрын
ADG meu finado pai a mais de 30 anos atrás falava disso, de saber o quanto o carro gastava e tinha de desgaste no q ele chamava de km parado, ou seja o tempo em q vc fica com o carro parado num semáforo ou no congestionamento. Tá aí ...hj os carros oferecem ao menos no consumo do combustível.
@pedrogomes3249
@pedrogomes3249 4 жыл бұрын
Parabéns ADG, mais um vídeo top!!! Só temos a agradecer por você gastar o seu tempo precioso com esses vídeos fabulosos, cheios de conteúdo e imparciais. E o melhor de tudo, com a sua opinião sempre sincera, é o tempero dos seus vídeos! Um abraço!
@mauriciosilva3808
@mauriciosilva3808 4 жыл бұрын
Excelente vídeo. Fiquei tão entretido que nem vi o tempo passar. Tava de olho neste carro e seu vídeo e comentários técnicos me esclareceram muitas dúvidas. Obrigado e sucesso pra você pois talento não lhe falta.
@PauloHBas
@PauloHBas 4 жыл бұрын
Parabéns ADG! Você levou o review de carros para outro nível! Sucesso!
@mariodepaula1980
@mariodepaula1980 4 жыл бұрын
Comecei a acompanhar seu canal tem uns dias e estou gostando muito. Podia fazer um vídeo (não sei se já fez) sobre gasolina comum e os tipos de aditivada se são tão boas assim e se vale mesmo a pena usar.
@MauricioModeneze
@MauricioModeneze 4 жыл бұрын
So o ADG pra fazer esses testes de gasolina decantada... Top demais
@uelitonv.cpaulino9797
@uelitonv.cpaulino9797 4 жыл бұрын
Não entendo como essa carro não briga em vendas de igual pra igual com civic e corolla
@sattiesteves
@sattiesteves 4 жыл бұрын
Faltou motor flex ne chefe! Ai pisou na bola. Mt gente usa etanol.
@paralleluniverse99
@paralleluniverse99 4 жыл бұрын
Porque é uma bosta se comparado aos outros dois. Tá de sacanagem?
@gabrielterra7725
@gabrielterra7725 4 жыл бұрын
Problema é Corolla fama+ tempo de mercado Civic mesma coisa da Toyota, agora GM infelizmente... fica cm veículo a curto prazo no mercado, tenho um cruze...
@JoseBarbosacombr
@JoseBarbosacombr 4 жыл бұрын
Simples: consumidor brasileiro compra sem testar.
@rainiersilva9444
@rainiersilva9444 4 жыл бұрын
Pq nego vai na onda de fanboy. Estou no quarto cruze e não troco nunca por corolla ou civic. Uma pena q provavelmente vai sair de linha.
@danilochaves2317
@danilochaves2317 4 жыл бұрын
ADG, faz a análise do Argo 1.3 tbm. Acompanho o seu canal e já sei que chegou a dar uma voltinha em um de um cliente. #pegaumArgo
@charlesnicacio9146
@charlesnicacio9146 4 жыл бұрын
Simplesmente parabéns ADG , sempre fazendo o teu melhor , Belo Horizonte prestigiando sempre . Forte abraço.
@wlamirrodrigo
@wlamirrodrigo 4 жыл бұрын
Parabéns pelos Reviews.. Tenho um Cruze S6 LT - 2014- 80000 Km, parabéns pela abordagem na parte mecânica que ajuda muito a gente na hora de fazer um compra.
@MsLeaozinho
@MsLeaozinho 4 жыл бұрын
Bacana vc bem que podia fazer um vídeo do cruze sedan 2014 né?! Sempre com bastante informação mecânica, isso é muito bom e um diferencial ...parabéns!!!
@maiconpinto5743
@maiconpinto5743 4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho ADG, gostaria de ver esse um review com os Honda Fit e Cit, Automático e Manual, seria muito interessante e útil pra quem deseja adquirir um desses possantes.
@jikezaki
@jikezaki 4 жыл бұрын
ADG, uma sugestão para o seu teste: Argo HGT. Por que esse carro é tão pesado? Não deve ser só o motor de ferro fundido. Abraços.
@MotocaLivre
@MotocaLivre 4 жыл бұрын
Um review melhor que o outro! Parabéns!
@salvelinojoaolopesjunior4122
@salvelinojoaolopesjunior4122 4 жыл бұрын
Boa noite, nunca comentei, mas gosto muito do conteúdo. Sou de Imbituba SC. Obrigado e segue assim que está show.
@ires_Leandro
@ires_Leandro 4 жыл бұрын
Sempre com uma boa aula, mas irmão, vc ainda não informou a quantos MIL KM deve-se fazer descarbonização em motores com injeção direta. Grande abraço e a espera da próxima aula.
@davipablos
@davipablos 4 жыл бұрын
Acho que foi o teste mais completo que ja vi. Parabéns! Imagina o Onix que fez 27 km/l com essa gasolina de 10% de etanol? Seria uma boa experiência.
@franklincabral3155
@franklincabral3155 3 жыл бұрын
Um ótimo vídeo. Sempre quis saber a comparação entre a nossa gasolina super misturada, com a gasolina utilizada na maior parte do mundo
@hugogomes4704
@hugogomes4704 3 жыл бұрын
O vídeo mais completo da categoria.
@sangnariocarloseu
@sangnariocarloseu 4 жыл бұрын
Caralhooooooo, que trampo meu irmão!!!! Isso sim é um teste! Parabéns pelo sucesso!!!!!!!
@gabrielterra7725
@gabrielterra7725 4 жыл бұрын
Muito bom conteúdo, tenho Cruze mesmo assim sempre com dúvida se realmente era bem construído... únicas coisas q não me deixa feliz, e n ter Butão pra desligar o start/stop...(2019) e o interior ser claro(ltz) de mais parte de custos tá me saindo muito bom. Viajem de 700km(andando no meu normal) consegui 16.9 na bomba, painel marcava 17.2, meu único erro foi ter pego a ltz ao invés da Black bown tie(lt) ter economizado muito mais... de mais carro bom(esse motorzinho anda, mesmo sendo pesado) cm 3 adultos porta malas cheio, anda muito bem, mas n sei porque ainda acho Civic g10 pouco mais confortável
@marcos4369
@marcos4369 4 жыл бұрын
Está questão do start/stop foi resolvida no modelo 2020, agora ele vem com botão para desligar o sistema.
@rodpasini
@rodpasini 4 жыл бұрын
Particularmente eu prefiro muito mais o interior do ltz claro do que o do ltz atual. Mesmo o todo em preto da pra ver que é inferior ao ltz claro.
@BarubaroBiro
@BarubaroBiro 4 жыл бұрын
Civic g10, no meu entendimento, dá a impressão de mais conforto pelo CVT que reduz muito o ruído interno.
@jrfloripa54
@jrfloripa54 4 жыл бұрын
Tenho um 19/19 hatch lt, não peguei a versão ltz por causa da cor dos bancos ser clara, sou mais pretinho básico! rsrs mas o ltz é muito top!
@Elielmatematica
@Elielmatematica 4 жыл бұрын
Lembro demais do vídeo nos EUA
@PedroSantos-qi2mp
@PedroSantos-qi2mp 4 жыл бұрын
O Cruze sem dúvidas é um excelente automóvel, seria ótimo à GM fabricar um Cruze com o motor 2.0 turbo o mesmo utilizado no Equinox, Parabéns pelo vídeo é uma excelente aula.
@ralflima5885
@ralflima5885 4 жыл бұрын
Que avaliação de qualidade uma visão completa do carro excelente ADG 👏👏👍
@savinylive
@savinylive 2 жыл бұрын
Cara sua opinião é muito importante, gostei bastante
@edivanfaustino2179
@edivanfaustino2179 4 жыл бұрын
Caveira chefe .. Melhor e verdadeiro teste de Carros e Combustíveis parabéns ADG
@joaoacm
@joaoacm 4 жыл бұрын
Tenho um LTZ 2018 faz na estrada a 100km/h em média 18km/L tem quase 30.000 km é o único defeito é que fica barulhento!
@diegodiemingerlemes8168
@diegodiemingerlemes8168 4 жыл бұрын
Boa noite, parabéns pela mão de obra. Espetacular o empenho para gerar um vídeo assim completaço. Que show de informação.
@pedrotrindade26
@pedrotrindade26 4 жыл бұрын
Muito bom, vc mostra o que realmente precisamos ver. por mais videos assim
@leonardofontouradesouza3759
@leonardofontouradesouza3759 Жыл бұрын
Muito boa a avaliação. Parabéns a toda equipe.
@sertacautocenter7813
@sertacautocenter7813 4 жыл бұрын
ADG, boa tarde, sou Rodrigo, porque vc não põe o nome nesse circuito que vc dirige os carros? Podia ser circuito do Chefe, cavera ou promove uma enquete de qualquer sugestão de nome, acho que seria bom....
@PauloPalomares1
@PauloPalomares1 4 жыл бұрын
Parabéns ADG e equipe!.....show os Reviews ...deve dar trabalho mesmo....rumo ao um milhão de inscrito ...com certeza ...e quanto ao vídeo antigo do ADG gordinho.. já tinha visto faz tempo show de bola....👏👏👏👏
@rogerioalmeida7689
@rogerioalmeida7689 2 жыл бұрын
Concordo contigo com respeito ao desgaste de peças do veículo nesse liga desliga do motor ao parar o carro. Vídeo muito bom. Parabéns!!
@jeanmenandi5362
@jeanmenandi5362 4 жыл бұрын
Trás o Fusion pra nós ADG. Blz.
@douglasrbelarmino
@douglasrbelarmino 4 жыл бұрын
6:30, papo reto de quem entende, sobre start-stop! 👏👏👏
@alexandrenascimento893
@alexandrenascimento893 3 жыл бұрын
O trabalho ficou muito bom!
@luciotadeufranco7622
@luciotadeufranco7622 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, profissionalismo e esclarecimentos....Muito bom, valeu!!!
@anderson1jesus689
@anderson1jesus689 4 жыл бұрын
Muito top ADG esses teste, até mesmo pra conhecer melhor mais o nossos próximos carro. Até agora não vir em nenhum canal esse tipo de conteúdo apresentado nessa forma.
@wandersonmaiadesouza2340
@wandersonmaiadesouza2340 4 жыл бұрын
Imagino o trabalho que é mas valeu,vídeo bem elaborado e técnico.
@nelsonmesquita5335
@nelsonmesquita5335 4 жыл бұрын
ADG, bela apresentação. Parabéns! Observei que na parte inferior do assoalho onde fica a bateria e estepe não tem sigilatura ( emborrachamento ) de fábrica. Com esta proteção contribui com a absolvição de impacto ( mesma função do para barro). Se eu comprasse, aplicaria o siltex naquela área. Obs: siltex é um produto de um fabricante de tinta chamado Roberlo.
@m4fernando
@m4fernando 4 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo ADG. Muito boa as review!
@josevieira5796
@josevieira5796 3 жыл бұрын
Éu sou apaixonado por este carro
@Synkronized2010
@Synkronized2010 4 жыл бұрын
Parabéns ADG, sensacional essa metodologia que vc adotou para realizar o teste, fantástico .
@silasvenceslau2986
@silasvenceslau2986 4 жыл бұрын
Meu amigo parabéns pelo vídeo pelo seu trabalho pois pra fazer um vídeo desse realmente é muito boa vontade e sobre esse carro gostei muito dele tenho um mas é aspirado 1.8 2016 tenho vontade de pegar um desse mas se Deus quiser vou conseguir obg pelo seu trabalho progresso
@xeneize87sp
@xeneize87sp 4 жыл бұрын
Boa ADG. Fiz um teste como usuário mesmo e tive opiniões parecidas. Porém: Não existe mais a versão LTZ. Apenas LT, Premier I e Premier II. Pecado do carro: Ausência de Farol em LED; Ar condicionado de 1 zona apenas O que preocupou (troquei um cruze pelo outro), foi a má montagem da elétrica do carro. O primeiro, espelhos retrovisores não funcionavam (carro com 1k km) O segundo, faróis de neblina não funcionavam (carro com 5k km). De resto, me agradou bastante, principalmente a Boa comunicação entre câmbio e motor. Parece que o acerto de conforto e desempenho melhor nos GM Ônix e Cruze, do que no Polo e Jetta.
@humbertocarvalho1729
@humbertocarvalho1729 4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho ADG. Seus vídeos estão cada vez melhor.. muito top.
@miltontavaresinfo
@miltontavaresinfo 4 жыл бұрын
Gostei do teste dessa gasolina, com água desmineralizada... Bacana!
@lulinhamariodantas6450
@lulinhamariodantas6450 4 жыл бұрын
O Cruze é muito bom! O LTZ então, bem completo, com motor turbo, etc... Melhor custo-benefício! Sem concorrência pra ele!
@eduardofreitas7220
@eduardofreitas7220 4 жыл бұрын
Jetta 1.4?
@JoseBarbosacombr
@JoseBarbosacombr 4 жыл бұрын
Todo Novo Cruze é turbo, LT ou LTZ.
@Leonardogt266
@Leonardogt266 4 жыл бұрын
Padrão caveira, parabéns pelo empenho e obrigado ADG.
@hussbass
@hussbass 4 жыл бұрын
Essa janela ajuda ladrão do cruze ficou top .
@augusto4gru
@augusto4gru 3 жыл бұрын
Esse carro é excelente, o meu faz 9.8km/l no etanol rodando a 110kmh em estrada.
@Willian-tz1mv
@Willian-tz1mv 4 жыл бұрын
Esses reviews tão completissimos além da conta.
@reginaldosantana1044
@reginaldosantana1044 4 жыл бұрын
Ótimo trabalho. Deus lhe recompensará.
@jorginhopadrin4530
@jorginhopadrin4530 4 жыл бұрын
Isso sim é uma avaliação de respeito!
@marcioreis3860
@marcioreis3860 4 жыл бұрын
Tenho um. Super satisfeito!
@mauriciogois1498
@mauriciogois1498 4 жыл бұрын
Já tô esperando o próximo vídeo com este carro.....
@marcostibana8028
@marcostibana8028 4 жыл бұрын
adg , esta pesquisando sobre uso de celula de combustivel a hidrogenio e bateria , o renault zoe , segundo o fabricante um conjunto de baterias cujo tempo de vida util e de 5 anos , ja a celula de combustivel a hidrogenil tem o tempo de vida util de 250.000 a 400.000 milhas , uma diferenca enorme , basta saber se a celula a metanol ou etanol tem este mesmo tempo de vida util , um abraco .
@AmauriDesigner
@AmauriDesigner 4 жыл бұрын
O carro parece ter um barulho no banco ao você sentar e dirigir, ou estou enganado? Bom review, como sempre você faz. Parabéns!
@TrancerStive
@TrancerStive 4 жыл бұрын
Vídeo top como sempre. Faz do Hb20, ADG!
@decompor
@decompor 3 жыл бұрын
Muito show!!! Tudo de bom e muita saúde a todos!
@linonnobrega5582
@linonnobrega5582 4 жыл бұрын
ADG super sincero kkkkkkk, não tem milagre né, igual usar gasolina muito barata, a economia da porcaria, vlw, abs
@filmadordecarros
@filmadordecarros 4 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos de avaliação do Cruze que já vi. Parabéns! Esse formato de vídeo ficou muito bem feito! Eu andei com um Cruze há um tempo, também de locadora. Os únicos pontos que me incomodaram foram o Start-Stop crônico (finalmente corrigiram), o Banco Traseiro que é muito reto (fica um pouco desconfortável) e o Rádio (não tem um som muito bom não). Fora isso o carro é excelente, eu compraria sem problemas.
@domalcides9533
@domalcides9533 4 жыл бұрын
Vc é bom. Apenas conteúdo de interesse. Parabéns
@alexandresousa2292
@alexandresousa2292 3 жыл бұрын
Parabéns ótimo video gostei muito até me deu vontade de comprar um Cruze e sair do Corsa Premium 1.4 2009🤣🤣🤣
@borgotchongo
@borgotchongo 3 жыл бұрын
Que baita vídeo... isso sim é análise de carro. Está de parabéns!
@noirjunior3766
@noirjunior3766 4 жыл бұрын
Parabéns pelo Excelente trabalho ADG!!
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 4 жыл бұрын
Bom dia Parabéns pelo programa Sempre aprendendo Sou totalmente leigo em mecânica Assisti a sua análise do civic touring O motor não tem capa. O ruído é bem baixo. Em relação ao cruze de hoje porquê tanta diferença no ruído? Abraços
@dudueciab
@dudueciab 4 жыл бұрын
Muito boas as reviews adg! Faz com camionetes também outra hora!
@robertopontessiqueira4117
@robertopontessiqueira4117 4 жыл бұрын
Faz um vídeo para C4 LOUNGE
@rodrigoferreiraguedes6107
@rodrigoferreiraguedes6107 4 жыл бұрын
Podia alugar um Fusion pra ver se muda de opinião sobre o carro. Rsrs
@maykonrobertoodentistaacel8121
@maykonrobertoodentistaacel8121 4 жыл бұрын
ele não gosta do fusion ? poxa um baita carrão já tive um 2014 MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE
@wandersonmaiadesouza2340
@wandersonmaiadesouza2340 4 жыл бұрын
Caralho tenlocadora aqui em BH para prestação de serviço com o motorista, e os meus carros melhores são os Fusion 2.5 ambos 2017 São econômicos e não da manutenção na suspensão.
@lisboageraldo1
@lisboageraldo1 4 жыл бұрын
Top ADG. Parabéns pelo visto.
@renato40929
@renato40929 Жыл бұрын
Sensacional! Trabalho diferenciado o do ADG. 🚙Esse carro é top também viu!
@jorgegtox9625
@jorgegtox9625 4 жыл бұрын
Top vídeo ADG PARABÉNS TMJ 👊😎
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