1-RIDER Party-List: P30-P40 minimum na pamasahe, kailangan para mabawi ang bayad sa... | 24 Oras

[@jayannmichdebelen3839]

Magmotor na lng tayong lhat na may lisensya.

[@kentalbertdagohoy-vc4ro]

Kung sino pa ang Walang Wala nag sisikap na halos ika matay pa para sa kakarampot na kita ....ginugulangan at ninanakawan pa ng mga mapagsamantalang nakakaangat

[@ronaldvillanueva8069]

Magbabayad ka 2.8 milyon tapos Di sayo Ang unit nakapangalan..kaya Di na ako sumali...

[@alphiegarcia7264]

Kagaguhan yan

[@sheilaoreo5038]

Ang gulo namn nyan magbabayad ka tas d mapupunta sayo ung pangalan haroy bat ganun.,.

[@wowulam7411]

Malaking sindikato ang gobyerno hahahah

[@ferdinandbalquedra8592]

dipa sayu naka garahe ang unit 2.8 million curuption talaga

[@rodolfodelmonte7981]

Bayan laban sa gobyerno na ang labanan

[@cloydapostol5532]

maganda nga ang sasakyan kumakalam nman ang tiyan ubos ang kita dahil sa tataas ang pamasahe 😅

[@TheAnt-739]

ok if yan mang yayari mas lalong mag kaka traffic sa metro manila kasi mas maraning uutang nalang ng sariling sasakyan kay sa sasamay ka ng modern jeepney subrang mahal pamasahi source pa ng korraption nila.

[@JustaRandomguy0.0]

Biruin mo kapag pumalo ng 40-50 pesos MINIMUM na pamasahe tapos kumikita ka lang ng 500-600 hundred, more than 20% ng kinita mo sa isang araw napunta lang sa pasahe. Tapos for sure mahaba parin ang mga pila at traffic parin ang kalsada. Walang progresso

[@Paulklampeeps]

Minimum palang yan, paano pa kaya yung end to end ng ruta pinupuntahan

[@wowulam7411]

Wala kang karapatan mag reklamo. Tumitira ka na nga lang sa Pinas gusto mo pa maliit lang bayaran. Di maari yun sa gobyerno natin hahahah

[@890johnboy]

40 papunta plus pauwi 80 na , paano kung 4 beses kapanbg sumasakay haha

[@evangelistaag435]

Bakit nman kasi kailangan mwala yong nakagisnan na mga jeep

[@rrayt5214]

Mgkuha nlang kau hulugan Ng motor

[@bongskie3501]

yung namumuno lang sa kooperatiba ang pinaghahanapbuhayan ng mga driver.

[@ronrivero1039]

wag na kasi modernization, pataasan nalang ung bubong ng jeep para comfortable saming matatangkad.

[@bobingaming5180]

Sana all matangkad hehehe

[@immunityvlog4961]

Mag bike nlng ako bukod sa libre na exercise pà hehe sa inyo nlng jeep nyo

[@AbeNoynay]

Lalo tumaas ang pasahe,Lalo kayo nag pahirap sa mga Tao

[@JhonElona-jf8md]

Hihina Po kita nyo kung ganyan ka laki pamasahe.. baka mas dumami Ang gagamit ng motor. .

[@wowulam7411]

true to this.

[@ResshinDC30]

Pabor naman ako sa modernization ng transportation natin.. kaso mukha ngang hinde pinag-aralan ng mabuti ang programa na yan?? Kawawang kawawa talaga mga pobre nating driver na sa pamamasada lang umaasa..

[@manilaboy3311]

Dpat sir ung mga taga ltfrb muna ang papasadahin mo....tapos ung mga driver ang mag trabaho sa ltfrb...para mlaman nmn nila ang hirap sa kalsada....tapos ung mga driver mag hihintay lng kensinas katapusan sa office...ano kayang mangyayari sa pamamasada ng mga taga ltfrb??? Tatagal. Kya sila

[@MarilyTuyor]

Tama. Wla nman paki ung LTFRB at DOTR kc tuloy2x nman Ang sahod. Wla paki sa kapakanan Ng mga driver

[@keaana4871]

Omsim di kasi nila danas yan may sariling mga sasakyan daw kasi eh HAHAHA

[@marlondranto9808]

Papayag ba naman mga yan lalakas nila kumita jan

[@iskoobuella238]

Ipamigay na lang kaya yan total laki naman ng TAX ng mamayan ang Ngayong Taon.

[@erwinroche]

Gud luck nalang sateng mga commuters.... Jan nalang mapupunta budget sa pang araw2...

[@richardjalane-df9lb]

mahal,mag motor na lang ako,

[@ronniecarlospineda6679]

Bakit hindi niyo invite operator at driver na mga existing modern jeep para malaman kung talagang lugi at hirap sila.

[@veepee2562]

Yan na nga sinasabi ko e, ang resulta niyan ay mga pasahero ang maghihirap.

[@TOOTHLESS-c5w]

ma swerte mga manananggal at wakwak walang gastos sa pamasahe😢

[@alphiegarcia7264]

Kaso gabi lang pwede magbiyahe

[@CommentOfficerNeo]

Nightshift here! always naka prepare yung Lana ko. doon ako sa madilim na area nag ta-transform minsan sinasabihan ako ng mga nakakakita sakin while lumilipad ako: UFO! sabi ko naman: b!tch di mo kita mangekyo sharingan ang mata ko with bat wings!

[@JohnWyn]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 way klaro man ka do

[@jerkyabrigo6446]

hahaha@@alphiegarcia7264

[@johncarlopascual4228]

Ung mga jeep n mejo bago p at maayos irehabilitate n lng, palitan ng makina pra mas mura ung pasahe...mhrapan ung mga commuters kpg 30-40 minimum fare...

[@ralphreycenia5596]

Kahit pa irehabilitate mo Yung lumang jeep ganun parin yan Kasi nga lumang makina pa din yan ....polluted na masyado ang hangin sa pinas ...sa .ibang bansa my hangganan kung ilang taon lang dapat Yung isang sasakyan ....sa pinas unlimited

[@louiegietrinanes4798]

dapt ung gawang pinoy ang tangkilikin

[@crow9582]

Bakit ba need I pushout immediately ang modernization ng jeepney, hindi ba pwede pa unti unti ang pag phase out ng lumang jeeps

[@trussr658]

GOLDEN ERAAAAAA🎉

[@valraymund9902]

dapat talaga kasi gobyerno mag provide ng mga sasakyan, para hindi sila winiwelga ng mga samahan ng jeep na yan

[@GolDRoger-fx2fp]

Gawa gawa kayo ng batas na palpak tapos gusto niyo hindi masisi sa kapalpakan niyo.

[@Currently-studying]

Dapat dyan gobyerno nlng muna bumili ng modern jeep tapos sila mag pa installment sa mga driver para flexible ang bayad.. kase kung direct banko ang utang tlgang mahal yan. Kase may years capacity ang installment nila

[@mharida2315]

Gagawin ng LTFRB.. Kapag marami ng mga gumagamit ng motor sa daan.. At marami na rin na motor na gumagamit sa daan.. Ang mga motor ang kanilang pag iinitan.

[@jerrol6488]

Matic yan

[@maharlikan958]

Meron 900k na modern jeep ah. Jeep na jeep talaga style at electric pa. Francisco Motors

[@angelopoblete7700]

YES TO LTFRB PHASEOUT!!

[@pinoyrakista]

Yan ang dapat

[@vintotschannel4616]

Bakit sa ibang bansa, hindi naman lahat, pero gaya halimbawa ng Taiwan at Japan, ang ganda ganda ng transportation system nila. Bakit sa ilang taon na may umuupong gobyerno natin, hindi lang naman presidente, pero sobrang dami ninyong nakaupo diyan, bakit hindi magawan ng paraan para maging maganda ang transportation system natin??? Hindi ba puwede magpatulong tayo sa gobyerno ng ibang bansa para gawin din satin kung anong meron sila? Hindi ba puwedeng mag invest sila satin or kahit utangin na lang muna natin ang magagasto para sa pagpapagawa ng mga railway system then later on, yung kita na makukuha sa mga pamasahe ng mga tao is ibayad sa kanila??? Hirap na hirap na kami pumila at pagkatapos babiyahe na matraffic na inaabot nang dalawa hanggang tatlong oras bago makarating sa paroroonan na dapat sana 30 minutos na biyahe lang.

[@christianramos8806]

Mindset nang magnanakaw ang utak ng mga dyipney driver na yan...1.5k tamad pa yan,yan ang kinikita ng isang driver per day,2 to 2.5 k yung iba 3 to 5k depende sa ruta,13 ang minimum ngayon yata,kung gagawing 30 to 50 minimum,magkano kaya kikitain nila per day??? Sure tamad pa lang na byahe range na sa 5k...kapag nagsipag yan baka 10 to 15k per day,12hours yan,magdriver na tayong lahat ng dyip...ayaw pa nila sabihin na 300 minimum para wala na maiwan sa mga mimimum earners ee

[@math-ino4527]

Ang dami din Naman Po kasing kumokontra tulad lnalang Ngayon... Sa tagal nang problema mas dumadami ang naaapektuhan

[@arcadiomaxilom8297]

Corruption

[@Shiaori]

well madaming oposisyon kaya d makausad usad -_-

[@Justin-oh5bv]

mahirap po kasi maginvest sa Pinas, dapat 60% owner filipino then 40% lang foreign. Dapat kasi private consurtium yan. Like sa airlines sana na ang approach, may sakay or wala may sweldo si driver. Then scheduled ung dating at alis per stop. At isa or dalawa lang may monopoly sa isang route para pag di naagapan, ung monopoly sisihin. Kaso di ganyan sa pinas po eh kaya napaka inefficient at napakatraffic kasi unahan sa pasahero.

[@watarigcv5182]

Gawang Pinoy Ang isulong na dapat sopurtahan modernization medyo mababa

[@musashi3639]

bakit hindi ipasa yung totoong modern jeep hindi yang mini bus.

[@tonzki69]

Ang ending nyan mas marami pa talaga ang bibili ng motor. Kng naghigpit lng ang ltfrb sa limit ng bilang ng jeepneys hindi magkakaproblema ng ganito..for example dahil sa dami ng jeep karamihan nagba-babad sa isang lugar para makakuha ng pasahero kaya ang resulta, TRAPIK. Kaya dumami ang nagmo-motor including me, dahil dyan.

[@pitikaron]

Dapat ang cooperative investigahan na

[@ralphreycenia5596]

Kailangan bawiin agad agad ...kung mapakinabangan nila Ng ilang taon .....

[@amargura7]

Di na aabot ng ilang taon yang made in communist china na jeep na yan, naka junk shop na yan,

[@muymuy501]

Yan ksi problema. Pinilit yung mahal. Imbes na specs ginawa nag mandate ng vendor. I am for modernization. But options create healthy competition.

[@joeffpineda622]

Dpat lng kc kailangan mag modernong jeep at napakamahal ng jeepney ng ipu-provide ng mga nagbebenta ng mga jeepney.. Kailangan may kompanya ang gobyerno na magbibigay murang jeepney eh.. Pra kayang kaya na ng mga jeepney driver un modern jeepney nila..

[@viczapanta2981]

ok lang taasan ang pamasahe basta taasan ang sahod,

[@robertgregorio7025]

Para kikita

[@JOSEPHARQUIO]

Masyadong mataas ang hinihingi😢

[@adrianorefil5163]

Hindi ba pwede makina nalang Ang baguhin sa mga traditional jeep?khit siguro Isang daang libo pa Ang presyo ng makina. Kaya ng mga operator..

[@JybonPagaduan]

O2 nga tapos dto yng body magagaling Naman mga Pinoy gumawa parA Naman may trabaho kapwa natin

[@Kengkoy05]

Pahirap talaga kahit saan. Mahirap lang lagi apektado

[@ginebrasanmiguel1445]

Sabwatan Yan sa COOPERATIVE at LTFRB...ndi Ako magtataka kapag magkagulo mga tao. At Yung mayayaman lang ndi maapektuhan sa mangyayari😔😔😔

[@neiloliverlee4610]

Computation 40k ang monthly amortization ng modern jeep 1,333.00 per day yan sa 30 days per month Sa 15.00 na minimum fare At average na pasahero is 20 kada byahe... Kailangan nila ng 4 way or 2 round trip para pambayad lang sa amortization... Pano ang diesel, maintenance, sweldo ng driver at iba pa na gastusin... Pano pag natraffic pa... Di lang ako sure sa computation ko... Pakicheck na lang po ninyo

[@chrysanthemum5243]

No to jeepney phaseout

[@bertlargueza9502]

Tama k u sir.ung tangkilikin ung sariling gawa natin.wag ung made in china pinapayaman natin ng husto ung china.

[@neleeormanaois1010]

Imbistigahan nyo din coop ng manaoag pangasinan para malaman nyo

[@ericksonmontalbo7995]

umaaray nga sa mataas na pamasahe,tapos tataasan,,lalong pasakit sa mahihirap kpag ganyan

[@maximoportes-yp9hr]

Diba malugi talaga ang banko dian at ang kalalbasan taas pamasahe talaga wlang maglakas loob jn kung walang kickback

[@medinam420]

OK LANG MAAYOS UPUAN ,DI MAUSOK

[@pailawhanggangbase5040]

Pinilit lang kase yung modernization. Magiging modern lang yung pasakit ng commuters. Hanggang walang pangil ang batas sa kalsada, wala talagang mangyayari diyan.

[@junielesparas8018]

Sana naman po may subsidies para mababa naman ang babayaring utang 😢 para 25 to 30 pesos na pamasahe , plus meron discount po sa students , seniors , pwd , at mga buntis na babae.

[@zeidel01]

imbes na sa pamilya napunta ang kita ng driver, naging pambayad sa utang. masaya lng jan ung manufacturers

[@angelosolano1360]

Brain child of Duterte..his legacy of corruptions in favor of Chinese manufacturers

[@arrow5390]

China masaya sa kanila galing ang sasakyan😅

[@All21gaming]

Malalaman kpag umandar n mga bagong jeep n yn. Cgurado tataas tlg yn

[@nejilopez7351]

Isa ito talaga sa naiisip ko yong pag taas ng pamasahe eh.Kase sure talaga na tataas ang pamasahe kapag ejeep na ang sasakyan ngayon pa ngalang na may nga jeep ang layo na ng difference ng pamasahe ehh imagine antipolo to Marikina - 30 sa jeep pero 40 sa ejeep..😢😢

[@evangelistaag435]

Dagdag pahirap pang governo,

[@gamingbyyags8053]

Nakalimutan nyo idagdag sa kwentahan ung pang shabu, pang inom at pang yosi.

[@wafodgreat651]

Inggit ka lang wala ka pambili

[@RichardOcampo-fz2cf]

Kita mo hirap na hirap makabayad yung mga driver at cooperative o corporation.

[@Anon-tm3uh]

Yup obvious nmn, once modernize na lahat at wala na sila kalaban, they would start increasing the fare.

[@JoelMalakas]

Kawawa sa Inyo ang Pilipino

[@pinoyrakista]

Kawawa tlga

[@tonymalto1324]

Pag mahal pamasahe..lalo dadami ang motor at mga ebike sa kalsada..ang iisipin ng tao jan..kukuha na lang cla ng hulugan na motor/ebike kesa mamasahe ng napakamahal

[@GamingLiveEnt457PH]

Dadami rin ang mga Kamote pag ganon

[@tammygwynethgeronimo5418]

Kapag nangyari yan 30 to 40 minimum fare...mas dadami ang bibili ng motor at e bike....mas matipid mag motor

[@merogaro7197]

Dadami lalo mga kamote sa kalsada, sisikip lalo ang kalsada

[@jonjongarchitorenayuri]

pano naman kami kung mataas na ang pamasahe...kawawa naman ang mga pasahero.mababa na nga ang sahod mataas pa ang pamasahe

[@francelakandula9700]

Bili na Lang Tayo ng ebike mura pa... Walang problema sa gasuli Kasi pwd icharge sa solar......

[@gerimygornes112]

Tama ka sir bosita hindi kami nagkamali na ibototo ka po sir

[@robinhoodgarcia3787]

Bakit commuter ang magdudusa sa costs ng new unit ng jeepney? Ok lang naman yan, kung itataas rin ang sahod

[@ronniegarcia3885]

Yes to jeepney phase-out po

[@PongDalisay]

yung pag mumuka nung head ng LTO napaka CORRUPT eh

[@agyt5207]

Pag yung pamasahi tumaas siguradong mamahal lahat ng bilihin at gasolinay tataas din

[@ChingManTv]

Ayus madali lng kayu magtaas ng pamasahe ah laki ng hiningi nyu.

[@mjstwilight]

Unity 🙄

[@jesferdarjuan6230]

pag nagtaas po ba pasahe taas din po ba sahod nang mga ordinaryo manggagawa

[@clarkwayne5950]

as a student sobrang hassle ng 40-50 pesos lalo na yung mga malalayo pa ang mga bahay para lang makapasok kung tutuusin kulang pa yung baon sa pamasahe paano naman kaming mga studyante na nag aaral palang walang trabaho paano kami makaka kuha ng ganong kalaking pera para lang sa pamasahe?

[@ethanmatthewcanon3289]

Hayss tau talaga mga commuters apektado

[@nescafecreamywhite7235]

Galing ka Pasig Crossing 15+15 30+30 110 lahat Taytay Tikling 25+25+30+30 140 lahat

[@johnerickloloy-dz2fo]

kung gusto nilang alisin ung jeep hnd eh pa boundry nila ung modernjeep para matupad na ung gusto nilang mangyari kaso hnd eh gusto lng nila sila ung kumita

[@laurencemichaels3503]

Mabuti pa si Sen. Bosita, may BIG BRAIN!!!

[@fishing_gimiks_az]

...ang masama dyan, yung mga nagbebenta ng mga bagong sasakyan, eh, ilan lang, at kung sinong may mga ka-konchaba sa mga naka upo...

[@MichaelLorenzo-hx5sd]

ANG GALING TALAGA NG DUTERTE ADMINISTRATION SUPER GALING PATI PAMASAHE 2016 SEVEN PESOS LANG 2023 NAGING 12 PESOS NA.PATI BIGAS 2016 37 LANG ANG KILO NGAYON 54 NA ANG KILO..TATAK DDS TALAGA

[@flashbackkid693]

Bakit kailangan tanggalin ang jeepney? Bakit di na lang bigyan ng rules ang mga tsuper na ayusin at gawing presenteble ang mga jeep nila. Ang jeep ay simbolo na ng Philippines. Mga nag susulong niyan ang kikita tapos ma mamayan ang mag hihirap

[@gutsyclasher6511]

mas ok na ang bagong mga jeep mas matipid na sa diesel kesa sa mga luma na mauusok na mabibigat pa ang kaha.

[@markmanipis9731]

Sa tingin ba Ng government if 30 to 40 plus Ang pamasahe sasakay paba Ang mga tao sa jeep?, I think mas mabuti pang mag bike or bumili ng E-bike

[@irielgutierrez9761]

Mag lakad nalang ako kong ganyan

[@dodongcharlztv]

Grabe nman yn pamasahe 40 pesos tpos ang mga tricycle din plus pa tpos ang sahod di pa tinataasan saan na ba yung dagdag na 150 pra un pangdagdag namin pambayad sa pamasahe

[@jaysonlim1618]

lalong dadami ang bibili ng motor ebike at kotche

[@marcianodelossantos6078]

Sobrang mahal... tagang2 yan

[@es1lower]

kung gagawin nyong 30-40 ang minimum, eh, mas taasan nyo pa dapat ang minimum wage

[@AbeNoynay]

Yung halaga n Yan,Lalo nag papahirap sa mga mamamayan n mahirap ,

[@happylonerable]

Hindi po kaya namin yan

[@RockyBagunu-q6g]

Grabe naman pamasahe

[@archie5136]

Mag bike nalang tayo lahat

[@lorenzamparo3008]

Ilan ang capacity ng modernisation jeep tignan nyo ginagawa over loaded silipin nyo ruta gate 3 to guadalupe mag knu na pamasahe ng fti to guadalupe sa modernisation jeep wla na kikitain mga pasahero pupunta na lng sa gastusin

[@JonelBassig-om7zh]

Tanggalin ang cooperatiba..linisin ang hanay ng ltfrb at lto...kc hanggat my mga tiwali dyan wala pgbabago..saan ka nkakita no appearance sa ltfrb no inspection pero naiparerehistro jeep...kc naglalagay lng dw sa loob taz OK na

[@mikasa-qy6ez]

may mga modern jeep nman ngayon na pumapasda na eh 15 lang pasahe..

[@chibchan3765]

if ganito they have to increase our minimum wage kasi yung mga worker naman den ma epiktohan dto

[@Anon-tm3uh]

The problem is, iikot yan.. taas wage, taas bilihin, taas bills, taas pamasahe. It would only stop pag ang masa ang kawawa.

[@wowulam7411]

@@Anon-tm3uh Liitan yun tax tignan mo daming mag babaan na bilihin yan kaso hindi na mangyayari ito sa pinas nakatikim na ang ganid sa pera eh

[@Anon-tm3uh]

@@wowulam7411 Hindi rin kasi pwede babaan un tax... Kasi dyan mangagaling un subsidy na ibibigay nila sa mga driver (syempre ung pambulsa pa nila). Kaya nga ang magbabayad tlga nang mga bagong jeep eh ang taong bayan.

[@wowulam7411]

@@Anon-tm3uh Ang malala kasi yung pambulsa ang nauuna kaysa ikakaunlad ng bansa eh. Kung sobrang korap naman ng opisyales ng Bayan. Bakit pa tayo nagbabayad ng buwis na sobrang laki

[@jelvinarceo9906]

38 counts?

[@bogart40]

Gusto pa dumagdag sa problema ng bayan tong ltfrb'

[@RejieAcola-dg9wn]

Taong bayan ang ng hirap Sa mga sakim

[@OsmarAquino-ys2km]

Ibalik nlng ang talagang jeep na gawang pinoy , pinayayaman nyo lng ang cooperatiba at ang mga taga LTFRB

[@baderbader5943]

Parang NCAP din yan negosyante ang una bago ang tao

[@animeablazeamv3011]

bakit psrsng nsiiysk yung boses ng nag rereport???

[@manongrolly5787]

Ibalik ang jeep panu nmn ung walang pamasahe

[@Specsss-sy2tb]

Dba may budget sa libreng sakay sa bus dun nlng kunin para gobyerno nlng humawak simpleng bagay d pa magawa pinapabirapan panyung mga sarili....