Replaced them in a N 600 Ford yeah I was in my 20s as was the truck the man that let me use his shop,tools & knowledge was my fathers age a great mechanic,teacher,friend & saint. He showed,taught,words of encouragement then would walk away I learnt plenty new words included. Yes my 1st and last set of king pins they worked like or better than new. They came apart kicking and screaming they must all come apart the same way. Retired now due to MS just turned 60 trucks gone,dad's gone the mechanics gone what I wouldn't give to do it again ....lol Memories that this brought back to a country boy,farm kid,water well driller & machinist thanks ,Semi Workin great job ! Wish you had shown a bit more as to what's required to align an replace the pins back was the easy part.
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching and commenting!! Some are easier than others but I'm glad you enjoyed watching.
@heripinapin36373 жыл бұрын
Good job...i like you channel i from indonesian west borneo.
@ประจวบประจวบ-ม1ฎ3 жыл бұрын
จจ๗จจจ
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching and commenting!!
@ableone78552 жыл бұрын
Great camera work! Love your videos.
@RafaelGarcia-jt4bp3 жыл бұрын
Good job,cogratulation,from Guayaquil.Ecuador Sud America
@VincesEngines2 жыл бұрын
Great content. Those king pins looked pretty dry like they did not see too much grease.
@GauravSingh-442 жыл бұрын
Good job bro..
@miguelangelvalderrama18083 жыл бұрын
That front axle looks very good to make a wagon to my tractor to carry water or flat bed.
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@djamelhamdia1343 жыл бұрын
Exactly what I was thinking.
@miguelangelvalderrama18083 жыл бұрын
@@djamelhamdia134 💪👍👍👍
@dennissmith4604 жыл бұрын
Okay, now that's how I'm used to seeing king pins come out. Kicking and screaming. Lol
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!! This one wasn’t no joke!
@bansheebutler4 жыл бұрын
I love watching your videos but I wished you showed how you install and ream the bushings for the kingpins. Thanks, and keep them coming!
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!! I use no ream kits from stemco and I have a video on king pin bushing replacement.
@hddm34 жыл бұрын
Semi Workin that’s the only way man! Saves so much time and agrivation
@J.R.in_WV4 жыл бұрын
You can ream them with a wheel cylinder hone if you know what you’re doing.
@MiMi-nx9bl3 жыл бұрын
@@J.R.in_WV Ni
@angelmacias53682 жыл бұрын
Muy buen trabajo felicitaciones, saludos afectuosos de un Ecuatoriano en NY
@fuddmethen4 жыл бұрын
my new favorite channel
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@jeffpeter14533 жыл бұрын
In 1965, Jersey Standard started to acquire coal assets through its affiliate Carter Oil (later renamed Exxon Coal, U.S.A.). For managing the Midwest and Eastern coal assets in the United States, the Monterey Coal Company was established in 1969
@hddm34 жыл бұрын
Man I need to know where I can get one of those spring holders. Danm I’ve been man handling these damn things this whole time.
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!! We just made an attachment for the jack out of some scrap laying around.
@jorgezepeda47403 жыл бұрын
@@SemiWorkin b6
@cucoherreragarciayumo2673 жыл бұрын
very profesional job my friend congratulations
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching and commenting!!
@jamesjakubowski73373 жыл бұрын
You do good work man! Keep’em comin.
@uwapaduga89742 жыл бұрын
Great good job sir
@annecrompton9183 жыл бұрын
Would have been nice to see the bushes being fitted and reamered out.
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@emresari58083 жыл бұрын
@@SemiWorkin 👍👍👍
@skillstruckrepairer38802 жыл бұрын
good job.
@nyanmobil30502 жыл бұрын
Nice video
@douglasmorrison90983 жыл бұрын
Wondering why the oil was low in that wheel and after you got the wheel off I saw where it was on the shoes and springs so that truck needs new shoes and seals too
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!! Yes it got new shoes and seals.
@dirtfarmer74723 жыл бұрын
When I sold my truck it had 1,128,000 miles & still original king pens & bushings. Serviced every 10,000 miles not much work off road
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!! Regular service goes a long way.
@vinatechcoy3 жыл бұрын
It's an incredible job!
@skillstruckrepairer38802 жыл бұрын
That's right.
@Andrew411632 жыл бұрын
А что в этом невероятного, скажите, уважаемый? Обыкновенная замена шкворня и тормозных колодок, ничего сложного. Просто работа, ничего особенного.
@James-Prinsep4 жыл бұрын
Brother,how to set caster angle on front axle
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@jorgeantonioromeroespinola25143 жыл бұрын
Coloca una cuña, entre el elástico y el eje...
@ricardoaniballosadaherrera36902 жыл бұрын
Muy primitivo sacar la rotula a golpes de martillo!
@patcoggeshall82633 жыл бұрын
Should show stuck cotter pins remain an installing bushsing I like the way u set shims I do it the same way but did u torque u bolts an y not take tier of in the begin
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!! Not everything makes it in the video.
@terrellscaife24114 жыл бұрын
What size socket did you use to take out that Bearing nut
@terrellscaife24114 жыл бұрын
And do you think the tiger tool 90150 would’ve helped you in this situation
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!! The outer nut was 2-5/8” and the inner nut was 4”. I’ve never used a tiger tool so I’m not sure.
@sidneysoterio23742 жыл бұрын
Muito perfeito esses seu trabalho, parabéns amigo!
@Dan-qp1el Жыл бұрын
What kind of wheel lift is that?
@mariomorozinbajcic34083 жыл бұрын
Debe sacar primero la rueda y no desmontar todo el conjunto del nucleo porta rueda con solo sacar la tuerca del eje.......asi no se hace porque rompe el sello de aceite al armar todo.
@adolfoangelmoreno81613 жыл бұрын
Un trabajo así cuanto vale estoy perdió en precio porfavor cambiar las ballestas montar las u cambiar pasadores a un 350 Ford cuanto se cobra
@tree98513 жыл бұрын
Is that hydraulic press homemade or factory built?
@cleuzasouza32683 жыл бұрын
Boa noite sou do Brasil muito bom seu trabalho vc é um profissional
@toninhoferrazoliveira91022 жыл бұрын
Que trabalheira, mas o cara tendo toda aquela aparelhagem fica mais fácil!!
@5phutsangtao-iQ3 жыл бұрын
You are an auto mechanic
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@antoniovazquez-ty6dc2 жыл бұрын
Buen trabajo pero yo habria reapretado las grampas de los elasticos despues de tener el peso del camion encima .
@125sm34 жыл бұрын
Great channel, new subscriber from England
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@mariomorozinbajcic34083 жыл бұрын
Ademas de usar oxicorte para corar pernos U.....tampoco se debe hacer, para esto debe soltar las tuercas y sacar el pero U (abrasadera) mecanicamente sin romper nada
@pedrobolmen73523 жыл бұрын
El dijo que no reusa los u asi que no tiene caso quitar las tuercas todo Nuevo
@fredkaminski61383 жыл бұрын
You need a Tiger Tool! No need to cut u-bolts!
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!! I was replacing front springs anyways and I never re-use u-bolts so no since in trying to save them.
@johnnyholland87653 жыл бұрын
Was the spring pack broken or just fatigued?
@jonka13 жыл бұрын
It looked tired to me. Years ago there were firms who would re-set and re temper them but I suspect now it's new ones
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!! This was a salt truck and everything was rusted and worn out.
@edgonzalez18714 жыл бұрын
Thank you for the videos...
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@oswaldodiastavares47463 жыл бұрын
40
@josedelcarmenmendeznunez25363 жыл бұрын
Buena enseñanza pero hay algunos pasos que nó se hacen de esa forma, gracias :José Mendez de Colombia.
@AJCOOL3574 жыл бұрын
You work at a suspension shop only ? No engine work or nothing?
@SemiWorkin4 жыл бұрын
Thanks for watching!! Suspension only
@kmtm88863 жыл бұрын
Great job.
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@mybestieischloer24013 жыл бұрын
good vidio
@michaeldunagan82683 жыл бұрын
I wish my tie rod separated as easily as his.
@leonsalomon29673 жыл бұрын
you turn bearing whit a few drops oil?!
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@dinosmore88452 жыл бұрын
Why do you grease the threads?
@dinosmore88452 жыл бұрын
oh sorry nevermind thats loctite
@helderhenoch36984 жыл бұрын
Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo parabéns muito profissional obrigado um grande abraço Hélder Henoch
@mestrejorgeschneid3 жыл бұрын
Muito bom o seu trabalho! Obrigado por compartilhar.
@julioquinn37183 жыл бұрын
instablaster
@alexisdeville36053 жыл бұрын
Seems like oil hub is very low on lubrication!
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@doutordelmar3 жыл бұрын
Good Job !!!
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@mastain82273 жыл бұрын
Jozzzt👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@CARYUNG1193 жыл бұрын
영상 잘보고갑니다 ^^
@jesussolorio82214 жыл бұрын
No entiendo la razón de cambiar las muelles, ¿Se quebraron, o qué pasó?
@jesussolorio82214 жыл бұрын
A veces las cambian nomás por gusto.
@jonka13 жыл бұрын
Ellos se veian cansados y debiles
@moisescardoso26093 жыл бұрын
Preciso que você faça algo do gmc15190 Truk
@jeffpeter14533 жыл бұрын
Since the 1911 Standard Oil Trust breakup, Jersey Standard used the trademark Esso, a phonetic pronunciation of the initials "S" and "O" in the name Standard Oil,[3] as one of its primary brand names
@silvinoperalta33583 жыл бұрын
Con esa plumita asta mi abuelita .saca la llanta completa . deberían de sacarla pulso como yo las saco así completas y también los yoyos traseros .completos soli es cuestión de maña
@slametmaksirun54713 жыл бұрын
Kerja bagus!
@Sojourning_3 жыл бұрын
O I remember those days back when. 60,s 70's in 75 I moved over on to cat, liked big toys, old cat yellow,
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@elisioeudes62883 жыл бұрын
Excepcional guerreiro!!
@HieuNguyen-pp5ww3 жыл бұрын
Choi sang quá chừng luôn
@waldomiromoreira20773 жыл бұрын
Why do not remove the wheel firstly???
@HieuNguyen-pp5ww3 жыл бұрын
Có kỷ thuât ban làm ắtpige rất kỷ
@jeffpeter14533 жыл бұрын
ExxonMobil, is an American multinational oil and gas corporation headquartered in Irving, Texas. It is the largest direct descendant of John D. Rockefeller's Standard Oil
@tedz12383 жыл бұрын
No putting greasing bearing. Only oil putting.. so manny material lost..
@moisescardoso26093 жыл бұрын
Porque do gmc15190 os inbuchamentos vai rolamento
@jorgeantonioromeroespinola25143 жыл бұрын
Na kombi também... Só que tem muitos que tiram os rolamentos e colocam buchas de bronce, ou seja, estragam a peça com isso...
@jorgeantonioromeroespinola25143 жыл бұрын
Na kombi também... Só que tem muitos que tiram os rolamentos e colocam buchas de bronce, ou seja, estragam a peça com isso...
@Rosario195802 жыл бұрын
I'd have replaced both sides
@HieuNguyen-pp5ww3 жыл бұрын
Công nghê cao quá viêt nam theo không kip không tốn sưc ngưòi
@CarlosAlberto-hu8hc3 жыл бұрын
Sou brasileiro. Me perdoa pelo meu comentário. Mas aprenda a desmontar manga de eixo.
@forexcryptoute3773 жыл бұрын
Man that thing was dry
@SemiWorkin3 жыл бұрын
Thanks for watching!!
@ВиталийВиталий-г6ш3 жыл бұрын
А чё отвернуть нельзя что ли было гайки на стремянках.
@александрелохин-с5з2 жыл бұрын
зачем они ещё древнее чем сам грузовик да и многие их меняют потому что их бывает хрен открутишь
@Carlos-vf7jy3 жыл бұрын
O cara é lento de mais mas nem acelerando o vídeo ficou rápido assim não dá
@joseredondo90183 жыл бұрын
Not cleaning not wascher whit gasoline other quimic not Paint 🐖
mmmmmh... ¿el video está en cámara lenta... o el barbudo es lento...? (A ése ritmo de trabajo con flojera y manos de damisela... primero se hundirán los corchos en el agua)