-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@victorg.12906 жыл бұрын
Красивый бусик, только он не рамный, там только под двигателем - передней подвеской подрамник. Комплектация такая, с высокой крышей, деревом и кожей - это т.н. "конверсия", тюнинг, не заводское производство. Поэтому косяков много. Это, кстати, очень крутой вариант для ввоза через Армению. Не нужно перекидывать руль, он уже слева. И в Японии их много, почему-то любят их там.
@АлександрКим-у1к6м6 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы и не понимаю почему так мало подписчиков, просмотров и лайков!? Сами ролики сделаны на высоком уровне и явно не на говёное оборудование, это просто видно, да и смонтированы очень хорошо, говорите кратко и по делу!) Я не люблю сравнивать, но всё познаётся в сравнении, уж извините. У вас ролики не хуже чем у Академика, вас приятнее смотреть и слушать чем его, так как иногда городит ДИЧ, и у него 3 ляма подписонов!!!((( why??? где логика? Если б можно было поставить лайков больше чем один, поставил бы!!!)))
@souliddqdevans6 жыл бұрын
Тачки непопулярные, хотя конкретно в этом видео чуваки перебивают друг друга - что не классно. Огорчают дикие засветы в кадре из салона. Очень длинный заход на выпуск. Видно что ребята запариваются на перебивками, но слабо работают над сценарием или не работают вообще.
@АлександрКим-у1к6м6 жыл бұрын
@@souliddqdevans Возможно ты прав сравнивая их с другими обозревателями. Но посмотри сколько у них просмотров, лайков и дизлайков, не большой стимул, мне так кажется делать годный контент! Но все равно видно что ребята стараются. И для 15к подписчиков, очень даже годно!)
@lsolidcloudsl6 жыл бұрын
С таким контентом точно выстрелят с какого-нибудь видео.
@goodguy11085 жыл бұрын
И че ты хочешь? К чему эта демагогия?
@user-qt8kk9sx5n5 жыл бұрын
Александр Ким я этим вопросом тоже задался )))
@AndreyTsigankoff6 жыл бұрын
Классная тачка. Для путешествий самое то 😎 ну и с девчонками пообниматься 😀
@ЕвгенийНовоселов-ф6в5 жыл бұрын
Полный привод ещё бы ,на всякий случай)
@crazzzy_chase4 жыл бұрын
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в , так там полный привод
@maxxeriomin3 жыл бұрын
Парни, это conversion van - он не выпущен таким с завода. Все это.деревл, высокая крыша и т.п. - это сделано в стороннем ателье. Сам я был владельцем аналогичного автобуса 7 лет. Классная машина. Но начала гнить. В снегу она поет как танк, даже на всесезонке. Управляемости действительно нет, как и тормозов. Расход для такого мотора и размера адекватен. На трассе у меня было 12-13 литров. Спасибо за обзор, получилось красиво.
@SamuraiJapan2285 жыл бұрын
Ха, рыжий на автомойке работает! Тайком берут у владельцев тачки и снимают обзоры, а нам лечат, что я с Японии гоняют.
@ys648846 жыл бұрын
ребята, вы крутые! ловлю кайф, когда смотрю ваши видосы))
@Итаксойдёт-р2е4 жыл бұрын
Если убрать номера, то как будто в Канаде снимали😄
@РоманЗамфир4 жыл бұрын
Если кто помнит фильм Тупой ищё Тупее, так вот это они!
@kitistar85906 жыл бұрын
Нифига у него кожи у меня на теле меньше чем в одном их нем сиденье...
@VladimirMartyshin2 жыл бұрын
дерево и надпись старкрафт - от кооператива старкрафт, который дорабатывет заводские авто. так что жаловаться что рука под дерево не пролезает это проблема созданная кооперативом старкрафт а не фирмой шевроле
@igorlishchina10116 жыл бұрын
Отличное видео ... Молодцы -)) Успеха вам во всем ...
@grigoriysemenov63086 жыл бұрын
Трек в конце лучший!
@НигерВолосатый6 жыл бұрын
Электро Диван удивил. Авто класс! Только расход пугает в городе
@vladislavtudvasev5 жыл бұрын
Должен не расход топлива пугать а сколько у тебя денег в кармане это должно пугать
@povilassiurblys4474 жыл бұрын
Why i got you in reconended only now?!?!cant stop watching...multa bene,outstanding,ocen krasivo🥇🥇🥇
@isladelobos5 жыл бұрын
wow!! Abjasia (Абхазия) never hear about this place before. You have a nice van.
@JGott00015 жыл бұрын
Came here from Donut Media, now wishing there was a translation, lol
@ДмитрийБур-э9т3 жыл бұрын
Американский автопром - лучший!!! Двери закрываются по настоящему, по мужски!!!
@chinpoko3 жыл бұрын
как в жиге)
@vog1786 жыл бұрын
Классная подача материала - коротко, ёмко и без лишних слов! Согласен с кем-то из комментаторов, почему у вас, парни, мало подписчиков?
@chinpoko6 жыл бұрын
Люди любят чтоб им в уши срали наверное , или привыкли просто
@REVERSE_UFA5 жыл бұрын
Это не заводские деревяхи, это какое то ателье дорабатывает. Астро /сафари больше ценятся с низкой крышей, с велюровым салоном и без этих деревях. Владел пару лет шевроле астро 2003 года с пробегом 70000км, за два года ежедневных поездок велюр не потерял своего вида. Соглашусь с тем что машина топорная, как интерьер так и экстерьер, но надежная как слиток чугуна! В полноприводных версиях в заднем мосту стоит самоблок. Двигатель крайне надежный, старый чугунный мотор, сделанный из двигателя 5.7 v8, кстати не такой уж и прожорливый, у меня расход в городе не превышал 17 литров 92го бензина, трасса около 10-12. Коробка тоже надежная, хоть и тупая) Запчасти не дешевые, это минус, да и последние года качество запчастей упало. Проходимость на высоте, учитывая что минивэн большого размера. Если ты хозяйственный человек или часто приходится перевозить грузы, по работе, на дачу, помочь с переездом другу или просто съездить на природу с семьей, машина то что нужно!
@cemencemenich Жыл бұрын
Веселые пацаны) мне понравилось, просто и ясно!
@BeerBearUgn6 жыл бұрын
Пацаны, я подписался. Интересно вещаете. Купите, пожалуйста, петлички как заработаете на ютубе и если говорите по заранее заготовленному тексту, то лучше сделать склейку и обрезать тишину чем перебивать друг друга.
@seasunny1005 жыл бұрын
Ну да, а то получается как Бобчинский и Добчинский, только наоборот.
@НЕСИДИДОМА6 жыл бұрын
ААА, е хоть и не Ваша тематика, не понимаете кайф американских ведер, но мопед ахуенный! В Питере в нашей банде есть в максимальной комплектации такой)
@MihovTV5 жыл бұрын
шикарный аппарат!
@ugarok16 жыл бұрын
хорошечно впрочем, как и всегда
@БУКСОВИЧКОФФ6 жыл бұрын
то не коровы а какието бизоны на дороге
@kenkoroma6 жыл бұрын
Вот скажи мне, американец, в чем сила?
@chinpoko6 жыл бұрын
В деревяхах и саморезах, брат.
@Romabazy6 жыл бұрын
в слабоумии и отваге
@seasunny1005 жыл бұрын
@@chinpoko Это ж Woody car.
@КатяМарченкова-й6б5 жыл бұрын
Молодчаги парни. Эти авто редкость в обзорах а вы решили расширить кругозор. Только вот вся деревяха в авто это самодел, такое на заводе не делали.
@chinpoko5 жыл бұрын
Ну странно, возим такие время от времени, у многих такие деревяхи
@КатяМарченкова-й6б5 жыл бұрын
@@chinpoko возите из японии?
@ЕвгенийДолгополов-ч3ш6 жыл бұрын
Ребята видосы супер, но научитесь друг друга не перебивать, а в остальном всё хорошо
@crazzzy_chase4 жыл бұрын
Я этот бусик видел у пекаря в инсте. Очень хотел на него обзор. Спасибки)
@СтаниславГаврилов-т9ч6 жыл бұрын
Ребята, спасибо огромное!
@MihalnaRus6 жыл бұрын
Атмосферно, мне понравилось
@--475 жыл бұрын
как всегда красавцы
@levlev6785 жыл бұрын
Машина настоящего мужика
@I77777I5 жыл бұрын
Брутальная ковбойская тачка для мужика .
@ahalaybro79626 жыл бұрын
жахаться там вообще отлично)))
@АидГреческий-э3э6 жыл бұрын
Пожалуй вы одни из лучших. А может и лучшие. Видосы огонь
@ВидадиРустамов-г2я5 ай бұрын
Как она мне нравится. Мечта Экспресс
@threepoint_stance32675 жыл бұрын
Не баян, а классика )
@user-qt8kk9sx5n5 жыл бұрын
Классная тачка, визуально
@user-ce3lm7sz1k5 жыл бұрын
офигенно!
@sergeyt5076 жыл бұрын
ауф Жаль что далеко живу аж в Сургуте ))) сам бы себе такой заказал)) пушка авто
@АртемСпиридонов-э1ш3 жыл бұрын
Какой расход реально?
@сказочный-е7д5 жыл бұрын
сколько топливных баков и их объем ?
@СевернаяВилла5 жыл бұрын
Если японцы так клево делает микроавтобусы и не экономят ,БЛЯ ПОЧЕМУ ОНИ В НАШ СЛУЖЕБНЫЙ АЛЬФАРД НЕ ПОЛОЖИЛИ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ?!
@chinpoko5 жыл бұрын
Негодяи..
@ansikchannel35514 жыл бұрын
Ну можно было и подробнее показать басик
@aliexpress39376 жыл бұрын
Офигенный аппарат! Сколько по цене?
@chinpoko6 жыл бұрын
Стоит на продаже за 500
@aliexpress39376 жыл бұрын
@@chinpoko его можно сравнить с деликой?
@victorg.12906 жыл бұрын
@@aliexpress3937 Кстати, почему нет.. Он сделан на агрегатах внедорожника, блейзера. Получается та же философия, но на американский манер. Можно даже поставить раздатку с понижайкой от него же. Ещё бы дизелек сюда, вообще мечта была бы.
@ЮраИлларионов-э8ъ4 жыл бұрын
Кузов оцинкованный?
@ЮраИлларионов-э8ъ4 жыл бұрын
Классно сняли!
@СНГэшник343 жыл бұрын
Братцы, а сколько места она заняла в контейнере, не вкурсе? За доставку как за два места брали?
@chinpoko3 жыл бұрын
Давно было.. Но по доставке, конечно, за 2 места
@mikedeams136 жыл бұрын
Насколько незнакомый этот автопром американский... Первое впечатление конечно Вау, спасибо, что разъвеяли его))
@iwankelsch73766 жыл бұрын
Прокатитесь на T4 2.5 TDI :)
@ВесельчакУ-ф7г4 жыл бұрын
Салон явно самоделка,дерево прикрутили поверх штатной пластмассы
@seasunny1005 жыл бұрын
А чё углы на поворотах срезаете, он плохо рулится?
@МуратС-я8л5 жыл бұрын
бля пацаны вы серьезно? вы только что сравнили грузовик с минивэнами ? вы как то не объективны говоря о том что грузовая платформа плоха по сравнению с легковой платформой.. а если посмотреть как на грузовик то получается что охренительно едет.. пацаны я после 7 лет на разных немцах ездил 9 лет на разных японцах и я вам точно скажу что после немца я в японцах охреневал от хауса...и управлялись и тормозили так себе...9 лет не ездит на сервис ..да надежно..сейчас пересел и езжу на немце и после японца мне даже не пришлось обратно привыкать на столько немец интуитивно удобен но раз пару недель бегаю на сервис...
@dshatik80976 жыл бұрын
Трек в конце - огонь) жаль, что Петя опять нестриженный
@УмылинИлья6 жыл бұрын
её спасет свап)
@vitamin_IM3 жыл бұрын
у меня такой, из минусов трамблер, ноходящийся в салоне и требующий обслуживания... и вечный люфт на руле... Металла в авто МНОГО и крепкий. рама только на переднюю ось сзади рама интегрированная в кузов. На вашем авто дерево скорее всего есть тюнинг. Никакого дерева на заводе нет .
@Konic_chouc5 жыл бұрын
на 4:15 влеикие автоблогеры к вам попали в кадр! лиса там с костиком и еще какой-то жорик
@АлександрКалинкин-с6ж6 жыл бұрын
вспомнил у бати был nissan largo 97 г.в. Передом чем то похож)))
@НикитаКалашников-т1э Жыл бұрын
Какой расход у этой машины ?
@victor_jiedu6 жыл бұрын
Классный обзор 👍
@Ivannikiforovsakhalin10 ай бұрын
Шикарный караван, туда узет с коробкой от Тоëты и будет реально крутой проект.
@Igor_Engineer6 жыл бұрын
1:43 Двое из ларца :))
@NvStarNvStar6 жыл бұрын
Сначало ЛАЙК а потом просмотр!
@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш6 жыл бұрын
в южной корее дело прошлое такой возле 25 ки видал классный автобас
@batalbaga21606 жыл бұрын
Шикарная Абхазия!!! 👌🏻💪🏼
@WayfaringWay3 жыл бұрын
Свобода и 4.5 это два противоречия.
@rs7xx6 жыл бұрын
Вы классные)
@axmedaxmedov32473 жыл бұрын
Хороший конь
@ПавелЕпифанцевъ6 жыл бұрын
У нас такие машины мексы добивают, строительные материалы да инструменты возят. Я сам такую водил 2004-го года когда работал на сантехнике, с обычной крышей и салоном попроще, только с другим названием - Chevrolet Astro, целая чугунная труба 4" помещалась в салон утыкаясь в торпеду :)
@ДмитрийКопысов-н1ъ Жыл бұрын
АПСНЫ☝️😎👍
@romankarutsenko23584 жыл бұрын
самое главное что налог даже на 6.0 комплектацию копеечный.
@dpozdi3 жыл бұрын
Чуваки, а что это у вас за номера? Вроде российские, а вроде бы нет.
@Mihalychnext6 жыл бұрын
всё... дело привычки!
@ХорошийМужик-к2с6 жыл бұрын
Хороший лайк!
@yerlanobeisen6 жыл бұрын
Интересно!
@xartpant6 жыл бұрын
А еще есть баргузин
@ДмитрийВсемудачи5 жыл бұрын
Я не утверждаю но я думаю дерево на дверных картах это тюнинг типо
@susanin-mordwin5 жыл бұрын
Интересен бюджет подобного авто...?
@chinpoko5 жыл бұрын
В Абхазии под 500
@Sergey_Lit5 жыл бұрын
Снимали в Юте?)))
@rwstkkk5 жыл бұрын
ебать парни вы в телике ваши лица из этого видоса показали на канале буржуев donut media XD(мало ли вы не в курсе) вы лучшие кста
@УмылинИлья6 жыл бұрын
тачка из телика
@StainlessRocky3 жыл бұрын
Че за бред? На моем сафари круиз работает с 60 км\ч.
@СудакБелоглазый-щ1т3 жыл бұрын
дали дятлам машину помыть, они обзор запилили...
@Ранеепатриот Жыл бұрын
Нет у этих автобусов рам , только у фрод эконолайн , у всех остальных несущий кузов , а у этого шеви только усиленный передний подрамник.
@El_Rasto6 жыл бұрын
Басик🔥
@Igor_Lubyagin1988.5 жыл бұрын
А можно их на Российские номера поставить. Ну вы поняли.
@slagger15486 жыл бұрын
и вот такая погода в декабре в абхазии?
@chinpoko6 жыл бұрын
Да
@ColonelDutch5 жыл бұрын
13:44 - знакомый профиль...
@RR-he4jj4 ай бұрын
Покажите как задний диван раскладывается ?
@batalbaga21606 жыл бұрын
Машина буйвол ))
@KindaGeneric5 жыл бұрын
Mo powah baby
@MixaiL_TuLa4 жыл бұрын
Я как понимаю расход топлива 25л по городу
@T-man_Z3 жыл бұрын
11-13 летом, 15-17 зимой. На трассе 9-11 при спокойной езде
@КонстантинАвлахов6 жыл бұрын
Спасибо, что сегодня не репчик. Костян постарался? )))
@chinpoko6 жыл бұрын
Да ты вспомни, когда он в последний раз был, рэпчик этот.
@КонстантинАвлахов6 жыл бұрын
@@chinpoko для меня любая новомодная срань это репчик
@katransochi60006 жыл бұрын
Хороший автобус) если поеду в сша обязательно возьму его в аренду
@rudolfgess68232 жыл бұрын
Как говорит асата борода аджуджения!
@таксичный5 жыл бұрын
хороший амер, но дорогой, мне вито хватало на 2.8 бензе и коже со столиками
@artemkot6221 Жыл бұрын
А российская школа, буханка?)
@chinpoko Жыл бұрын
Россия в школе не доучилась)
@АлександрРокунов-ц5ъ4 жыл бұрын
Когда уже будет обзор на нисан ЭЛЬГРАНД, от 2010 не дождусь не как
@ЕВГЕНИЙБУМЕР-н5м5 жыл бұрын
Сколько будет стоить Шевроле астро или GM сафари минивен посажир не старше 2001г??? Да и рамы у него нет! У самого такой же только карго хочу пассажира!
@chinpoko5 жыл бұрын
Да с рамой наш косяк, этот за 500 отдали
@T-man_Z3 жыл бұрын
У него полурама если корректно. Подрамником такое не назовешь, особенно на полном приводе
@ЕВГЕНИЙБУМЕР-н5м3 жыл бұрын
@@T-man_Z ну да пороги сгнивают и он складывается!
@T-man_Z3 жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙБУМЕР-н5м причем здесь пороги? По всей длине кузова интегрированная рама как у старых шевивэнов, там двигатель на лонжеронах висел, тут все на полураме в полкузова. Вполне удачно, зачем лишний вес?
@ЕВГЕНИЙБУМЕР-н5м3 жыл бұрын
@@T-man_Z слушай у меня такая машина !вот именно что полурама а не целая выгибает кузов когда пороги сгнивают сам переваривал и вытягивал !