GMC 시에라 시승기, 운전하는데 주변에서 자꾸 쳐다봐요 (6200cc, V8, 5890mm, 풀사이즈, 픽업, 9500만원)

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광형의 환카 Fancar

광형의 환카 Fancar

Күн бұрын

#gmc #시에라 #픽업트럭
GMC 시에라를 타고 왔습니다.
불과 며칠 만에 다시 만났지만, 여전히 크기는 볼 때마다 놀랄 정도로 거대합니다.
이런 덩치를 몰고 도로에 나가면 어떨지 궁금했거든요?
그런데 막상 생각보다 큰 위화감 없더라고요.
사이드미러도 시원하고, 펜더와 보닛 등 차체가 각져서 크기를 가늠하기 쉬웠습니다.
에스컬레이드와 타호에서 경험했던 6.2L V8 가솔린 엔진의 호방한 사운드와 넉넉한 힘도 운전을 쉽고 재밌게 만들어줍니다.
승차감도 훌륭했습니다.
바디 온 프레임 방식의 한계는 여전하지만, 이걸 고급스럽게 포장했더군요.
1열은 꽤 좋았고, 반면 2열은... 조금 아쉬웠어요.
미국엔 있는데 우리나라엔 빠진 몇몇 편의사양(선루프, 휴대전화 무선충전 패드 등)이 아쉽긴 하지만,
그걸 감안해도 비싸게 느껴지진 않습니다.
크기와 차종의 특성상 수도권 대 지방의 판매 비중은 5:5 정도라고 합니다.
공장이나 농장 등 법인에서 많이 사셨다더군요.
비슷비슷한 차들 사이에서 압도적인 존재감과 개성을 자랑하는 시에라 드날리!
환카도 빨리 압도적인 구독자수와 조회수를 자랑했으면...
지금부터 환카!
=====
00:00 (오프닝) 카메라 오프닝
00:21 (디자인) 크다 아주 크다
05:50 (베드) 역시 아메리칸 정통 픽업
10:00 (실내) 이래서 고오급 픽업
15:03 (2열) 트럭 뒷자리가 이렇게 넓어?
17:36 (첫느낌) 생각보다 운전이 편해
19:55 (엔진) 이것이 대배기량 갬성
22:48 (변속기) 굳이 10단까지 필요한가
26:00 (승차감) 태생적 한계 넘을까
28:50 (ADAS) 슈퍼크루즈는 안되겠니
32:11 (연비) 구독자들이 가장 궁금한 것
33:43 (총정리) 아메리칸 픽업 갬성 물씬

Пікірлер: 122
@쫀득쫀득찹쌀떡
@쫀득쫀득찹쌀떡 Жыл бұрын
초도물량은 이미 다 팔렸다고 하는데 기다리던 사람이 생각보다 꽤 있었던거 같아요 영상 감사히 보겠습니다
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
이렇게 개성 뚜렷하고 타깃층 확실한 모델일수록 출시 직후 판매량이 높죠. 병행수입보다 조건도 좋으니 더욱 그렇죠. 다만 이런 차들은 초반에 살 사람들 확 사버리고 나면 판매량이 지지부진 해지는 경우가 많아요.
@user-sf2kw6mc8n
@user-sf2kw6mc8n 5 ай бұрын
배기량으로 인한 세금, 큰 덩치로 인한 개인전용 주차장, 자연흡기로 인한 파괴적 연비, 이 모든 걸 감당하려면.. 벤츠 s클래스 보다는 벤틀리 정도 유지할 사람이 사는 게 맞다고 생각되는 차량이네요. 차량 자체는 확실히 매력적인 거 같습니다. 백화점 지하주차장 빠져나올 때 지하 4~5층에서부터 회전코스 타고 올라오면 어떤 느낌일지도 궁금하군요. ㅎㅎ 영상 잘봤어요.
@woojin0202
@woojin0202 4 ай бұрын
다 맞는데 배기량 높아도 화물로 들어가서 세금 2만 원대입니다
@sunther60
@sunther60 4 ай бұрын
2만8천원
@user-fi3pt2qf8o
@user-fi3pt2qf8o 4 ай бұрын
레저용 으로만 사용하면 연비는 굳이 .... 세금도 2만 5천 정도라 보험금은 음... 렙터랑 씨에랑 고민하다 씨에라 선택함
@JCSohn-kb1sx
@JCSohn-kb1sx Жыл бұрын
Power 4x4 멋져여~🤳🤳👍👍
@alanshin
@alanshin Жыл бұрын
와ㅎㅎ 오프닝부터 시선 강탈이네요😂
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!
@camnara1
@camnara1 Жыл бұрын
어머나...어디 가셨나 했는데 이 채널로 독립하셨군요~~~ 잘 보겠습니다!
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
네! 재밌게 보시고, 환카 자주 들러주세요^^
@user-sq7cg9sr9k
@user-sq7cg9sr9k Жыл бұрын
광형 시승기만 기다렸네요 역시 최고의 리뷰어 !! 출고 4일차 운행 중 입니다 길들이기겸 친구들 한테 자랑질 겸 돌아 다닙니다 ㅎ 연비는 현재 트립에 7.6 찍히네요 올림픽대로 자유로 서울시내 돌아 다닌 연비 입니다 순간연비 1 찍힐때도 있습니다 ㅋㅋ ACC 신뢰감 좋아요 부드럽게 가감속 잘 합니다 올림픽대로 강변북로 지옥처럼 막힐때 출발 정지 잘 합니다 오른발 쥐 안납니다 ㅎ 가끔 저속에서 불쑥 끼어드는 차 있으면 멍청이 되긴 합니다 이런건 우리나라 차들이 워낙 잘해서 자랑 거리도 아니죠 수퍼크루즈언급하셨는데 우리나라는 무용지물 입니다 지도가 없어 작동 불가 입니다 북미일부 지역만 가능 합니다 변속기는 극저속에서 살짝 울컥거림 있습니다 승차감은 앞쪽은 상당히 좋은데 뒤는 쌀 열가마니 정도 실으면 승차감 좋아질듯 합니다 ㅜㅜ 길들여지면 잔뜩 싣고 시험해 보려고요 ㅋㅋ 무선충전 뺀 대신에 욕먹을까봐 고무베드라이너 증정한듯 합니다 두께감 있고 튼튼한데 고무냄새가 좀 나내요 많은 단점들이 있느 차지만 저렴한 세금 V8의 감성이 모든걸 용서해 주내요 ㅎ 영상 잘봤습니다~~
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
와... 벌써 출고를! 부럽습니다. 혹시 나중에 같이 시승기 촬영 어떨까요? 확정은 아닙니다만, 물건 나를 일 있으실 때 같이 싣고 옮기면서 오너의 경험을 들려주셔도 재밌을 것 같아서요. 괜찮으시다면, 저희 메일로 연락처(이메일 혹은 전화번호) 남겨주시면 감사하겠습니다. ※ 유튜브 정책상 댓글에 개인정보가 포함되면 삭제됩니다. 저희 채널 '정보'에 적힌 이메일로 답변 바랍니다^^
@sentinel1308
@sentinel1308 Жыл бұрын
응원합니다
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다! ^^
@Jeju_rian
@Jeju_rian Жыл бұрын
역시 환카👍
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다! '역시'가 부끄럽지 않도록 더 열심히 해야겠습니다^^
@DreamingTiger
@DreamingTiger Жыл бұрын
기다렸어요! 미국차 리뷰는 광형 리뷰가 좋아요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
국산차, 유럽차, 일본차 리뷰도 환카가 가장 볼만해질 때까지!
@keukkeuk79
@keukkeuk79 Жыл бұрын
최고입니다 환카님
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다! 우힣힝^^
@ltk108
@ltk108 Жыл бұрын
어렸을때에는 미국 영화에서 미국인들이 저런 픽업트럭을 타고서 정장을 차려 입은 직장인(남녀)들이 출퇴근길에 타거나 애나 어른들이 픽업트럭을 타고 싶어하고, 농사를 짓는 사람들, 현장일을 많이 하는 건축설계사 같은 사람들까지 타고 다니 는 것을 보면서 왜 저런 트럭을 타고 다니는 것 일까??하고 궁금해 했던 기억이 있네요... 우리나라에서 트럭은 일하는 사 람들이나 타는 "짐차"라는 인식이 있었거든요... 근데 미국의 환경상, 생활문화상 사람도 타고, 취미에 필요한 장비들도 싣고 일주일, 열흘이상 필요한 물건들을 마트에서 잔뜩 사서 싣고 집에 가야 하는 등 저런 픽업트럭이 유용할 수 밖에 없는 환경이 로구나...라는 것을 알게 되었는데, 이제는 우리나라 도로에서도 미국산 정통 픽업트럭들이 달리는 모습들을 자주 보게 되는 것을 보면은 우리나라 운전자들의 취향도 다양해지고 있음을 느끼게 되는데 정말 gmc 시에라 정말 "미제의 사이즈"를 제대 로 보여주는군요...ㅎㄷㄷ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
미국처럼 가구나 건축자재 배달비가 물건값보다 비싼 곳에선 직접 실어오는 게 일반적이죠. 그럴 때 픽업이 딱!
@jasonkk8525
@jasonkk8525 Жыл бұрын
천조국의 덩치~큰~~~ 백인아재가 떠오르는차!
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
아니면, 수박만 한 어깨와 금목걸이 장착한 흑형도 잘 어울릴 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Anyway_rider
@Anyway_rider Жыл бұрын
시에라 정말로 크긴 무지막지하게 크네요.. 공도 나가면 존재감이 엄청 날듯… 왠지 파나메라보다 시선은 더 받을 것 같네요..ㅎㅎ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
사이드스텝 밟고 껑충 오르내리는 기분, 그리고 바로 그때 주변 사람들의 시선을 받는 기분... 은근 중독입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hs5yn8gz9e
@user-hs5yn8gz9e Жыл бұрын
큰차 큰기쁨 큰환카님 되세요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다! ^^
@user-nc8fo2wl5m
@user-nc8fo2wl5m Жыл бұрын
영상좀 많이 올려 주세요. 카래부시절 부터 나의 수면제 영상.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
재미없어서 수면제 영상인 건 아니죠? ㅜㅜ 빨리 잘 돼서 식구 늘려야 영상 더 자주 올릴텐데 말입니다. 주변에 소문도 내주시고 도와주세요! ^^
@Darth_Vader75
@Darth_Vader75 Жыл бұрын
얼래 슈퍼크루즈는 넣어줄래야 넣어줄수없는거 아닌가요?정부에서 정밀 지도를 안줘서 못 넣는걸로 아는데요?아닌가요?
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
맞습니다 ㅜㅜ 근데, 다른 수입 브랜드들 중엔 같은 국내 조건에서도 더 정밀한 반자율주행기능 제공하기도 하니까요...
@osori0945
@osori0945 Жыл бұрын
환카~~
@user-bu2ly6em5f
@user-bu2ly6em5f Жыл бұрын
GM 과 FORD 사 합작으로 개발한 10단 미션은 초창기 반응이 멍텅구리에 조금만 가속해도 급격하게 다운시프트되어 텅 텅 거리는 이질감이 컸죠! 그래서 견인을 목적으로 하는 gmc 2500급이상 ford 250 이상의 헤비듀티 차량은 예전 6단 미션을 사용하고 있고요. 주행질감이 얼마나 개선 되었는지는 모르겠지만,,, 미션의 다단화가 다 좋은것만은 아닌듯 싶더군요.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
동감입니다. 굳이 10단씩 필요할까 싶어요. 오히려 6-7단으로 고장 없이 쏙 안 썩이는 편이 훨씬 나을 듯합니다. 일단 짧은 시승 중에는 변속기에서 이렇다 할 불만 없었어요.
@user-os8uj3oi8x
@user-os8uj3oi8x Жыл бұрын
미국크루즈 장거리 여행을 위한 미션이라고 생각하시면 됩니다. 한국에는 안맞죠
@hyosungjang4108
@hyosungjang4108 3 ай бұрын
영상봤는데 미국픽업문화와 차종에 대해 잘모르시는것 같아요 이차는gmc(시에라)공구넣고 농장에서 타는 그런차가 아니고 미국중산층이상이 타는 고급브랜드에 고급차입니다 환님이말씀하시는 차는 미국목수,농장에서 쓰이는 차는 포드f150 실내올프라스틱 노옵션 차에요 미국에는 포터,봉고가 없으니까요 미국현지서도 고액연봉자나 타는 플레그쉽 픽업입니다 짐싣을일 없는데 저비싼차를 타는겁니다 픽업디자인이 좋아서요
@fancar.
@fancar. 3 ай бұрын
댓글 감사합니다! 말씀 주신 부분은 알고 있습니다만, 잘 못 전달됐었나 봅니다 😅
@user-uk3vl6xh6u
@user-uk3vl6xh6u 5 ай бұрын
포드,쉐보레,GMC,링컨,케딜락 같은 회사입니다 포드,쉐보레 = 현기 같은 느낌이고 GMC,링컨,케딜락 = 제네시스 같은 느낌이구요
@Walter-ue8sh
@Walter-ue8sh 4 ай бұрын
포드링컨이랑 GM 다른 회사인데요
@wkfn8554
@wkfn8554 Жыл бұрын
마트 지하주차장 내려가는거.. 같은것 좀 찍어주시지..ㅋㅋㅋㅋㅋ 큰게 감이 안오네요..
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
한정된 시간과 코스에서만 찍어서 마트는 못 갔습니다. 저희도 나중에 시승차 받으면 마트 함 가볼까 해요. 벌써부터 심란합니다. 저걸 타고 마트라... ㅋㅋㅋ
@user-sq7cg9sr9k
@user-sq7cg9sr9k Жыл бұрын
반포킴스클럽 양재동코스트코 다닐만 합니다 ㅎ 악명높은 여의도 성모병원은 모르겠네요 ㅋ
@haeriro9842
@haeriro9842 Жыл бұрын
크다!😂
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
커도 너무 커요 ㅋㅋㅋ
@Ghayejin
@Ghayejin 4 ай бұрын
좋은 의미의 시선 아닐겁니다.
@user-jm4te9vg5h
@user-jm4te9vg5h Жыл бұрын
차폭과 휠베이스가 넓고 길어서 우리나라 아파트 지하주차장 주차하면 문콕당하는것은 기본....후진할때 주차블럭 생각하고 후진했다가는 쿵합니다.. 지방에 전원생활하시는 지역유지분께 추천드리고 싶네요 ㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
처음부터 덩치 큰 거 감안하고 타야죠. 페라리 낮아서 못 타는 거랑 마찬가지 아닐까 싶어요
@user-hu7xm3hr3d
@user-hu7xm3hr3d Ай бұрын
실제로 픽업은 사고나도 사람이 살 확률이 더 높습니다
@user-xj5ed2yl7l
@user-xj5ed2yl7l Жыл бұрын
큰거 좋고 시선받고 싶음 덤프트럭 타면 되겠네
@marsahll_
@marsahll_ Жыл бұрын
타호랑 비교 시승해도 재밌을거같아요 ㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
와! 타호랑 시에라 두 대 끌고 다니면 포스 ㅎㄷㄷ 하겠네요. 어디 높은 사람 이동 중인 줄 알려나 ㅋㅋㅋ
@user-it6fo1mi5h
@user-it6fo1mi5h Жыл бұрын
앞에 구멍?은 공기저항이랑 상관 없고 바퀴쪽 냉각 위해 있는거 아닐까요ㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
브레이크 냉각용 통로는 보통 휠하우스 안쪽에서 디스크 방향으로 뚫려있더라고요 ^^
@user-it6fo1mi5h
@user-it6fo1mi5h Жыл бұрын
@@fancar. 그렇군요 감사합니다😆
@oppalee5413
@oppalee5413 Жыл бұрын
미국용달❤
@user-dj9ix3yp6y
@user-dj9ix3yp6y Жыл бұрын
운전 내내 입꼬리가 내려가지않는단건 그만큼 재미있단거죠 ㅋㅋ 다른건 몰라도 무선충전은좀 ㅠㅠ 그나저나 저래 시승한차는 다시 안파나요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
글쎄요... 정확한 루트는 모르겠지만, 시승차도 판매를 하긴 할 겁니다.
@user-dj9ix3yp6y
@user-dj9ix3yp6y Жыл бұрын
@@fancar. 방법이 있다면 그렇게 사는것도 나쁘진 않겠네요
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l Жыл бұрын
좋은데 연비는 감당않될듯. . . 눈요기 잘했습니다 ㅋ
@amanti113
@amanti113 Жыл бұрын
저런차 사는분들은 연비걱정 안해요^^ 그대신 세금이 트럭이라 싸구요
@latitudeblue1884
@latitudeblue1884 Жыл бұрын
고속주행 연비 11km
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
어차피 생계용으로 탈 것 같지도 않고요, 비교적 지갑 두둑하신 분들이 사실 것 같아서... 아마 연비보다는 '주유소 얼마나 가끔 가느냐'를 더 중요하게 여길 듯 합니다^^
@user-cs6qx4ys1j
@user-cs6qx4ys1j Жыл бұрын
나는 안다쳐도 상대방은 죽음이야, , ㅡ.ㅡ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
그냥 달려도 마주 오는 차들한테 어깨빵 하는 기분입니다 ㅋㅋㅋ
@user-fk6pw6fw9e
@user-fk6pw6fw9e 10 ай бұрын
목소리가 윤택이랑 비슷하네요
@joungwookim4259
@joungwookim4259 Жыл бұрын
초도 물량이라는게.. 지엠 딜러들이 공식적으로 몇대인지 정확히 말을 안해주는지라 ㅋㅋㅋ 어짜피, 카마로 머스탱 처럼, 기존에 콜로라도나 랩터 타거나 생각하던 사람들이 돈좀 더 보태듯 대출일으켜서 사는게 씨에라라... 그 구매자 숫자는 다만 한정적이지만요... 홍보는 그 어느때보다 지엠코리아 치곤 잘햇다 봅니다~
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
1차 선적분량은 약 100대 정도였던 것 같습니다. 수도권 vs 지방 판매 비율을 5:5 정도고, 대형 농장 등 법인 비율이 높다고 하더라고요.
@joungwookim4259
@joungwookim4259 Жыл бұрын
@@fancar. 답변 감사합니다~ 솔찍히, 살사람들 다 사고 다팔린거죠 ㅎㅎ 다음물량이 200대 라는데 ㅋㅋ 재고처리 골머리 앓을듯합니다 ㅎ 딜러는 아니라고 그러는데~ 솔직히 랩터 구입하는 극극극소수의 사람들이 돈쫌 보태가 사는게 저차라 ㅋㅋㅋ 머스탱, 카마로 같은 개념인지라~ 어짜피 미국차 맛 들린 매우 극소수의 사람들을 위한 ㅋㅋ 시승차도 곧 생긴다고 하니 기대는되네요~
@user-zf5xn2gu3r
@user-zf5xn2gu3r Ай бұрын
이름만 드날리!!
@5cm15cm
@5cm15cm Жыл бұрын
현장용으로는 비추 가격때문에... 콜로라도 신형 기다리는 1인...
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
현장 다니기엔 크기, 경제성, 가격... 여러모로 콜로라도가 더 적합할 것 같습니다
@5cm15cm
@5cm15cm Жыл бұрын
@닐리리맘보 지금 렉스턴스포츠 타는데 업할까 생각 중이다 승용차 따로 있다
@user-hp6ep4ht2m
@user-hp6ep4ht2m Жыл бұрын
이차 타면 저승투어는 빨리 안하겠네 나를 ㅂᆢ호해주는 것같다
@xvkim8669
@xvkim8669 Жыл бұрын
ㅋㅋ.코나 지나가는데 한층은 아래에 있는 거 같네
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
어지간한 차들은 다 눈 아래 ㅋㅋㅋ 이런 차들 타면 요즘 현기의 뒷범퍼에 달린 방향지시등 더 안보여요ㅜㅜ
@user-ou6os6us7c
@user-ou6os6us7c Жыл бұрын
커 커도 너무커 아주그냥 너무커 ㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
댓글 달아주셔서 감사해도 너무 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@user-rw7cd3gf2m
@user-rw7cd3gf2m Жыл бұрын
고급유 셋팅이라.. 찐부자들만 탈 수 있을듯..
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
찐부자 혹은 그냥 부자인데 일주일에 한 번만 타는 사람들 ㅋㅋㅋ
@gooddaytodie1217
@gooddaytodie1217 Жыл бұрын
사이드 미러 접어지나요?
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
네. 전동으로 접을 수 있어요^^
@stephenkim1213
@stephenkim1213 Жыл бұрын
썬루프가 아쉽네요ㅠㅠ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
저두요 ㅜㅜ
@김중연92
@김중연92 Жыл бұрын
썬루프...이런거는 있어야지 충전기야 내가 달면 되지만 지붕은 썰순 없자나 이 쉐보레 들아....
@sosohanplay
@sosohanplay Жыл бұрын
ㅋㅋ지붕 썰 ㅋㅋㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@leekoko7289
@leekoko7289 Жыл бұрын
쳐다보죠 큰트럭이다 끝....
@heeyabooboo5954
@heeyabooboo5954 Жыл бұрын
법규(욕아님)에따라 2열과 조수석 원터치로 못올리게 한다는데
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
올리는 것까지 원터치로 하기엔... 창문에 뭔가 끼었을 때 자동으로 멈추기 위한 센서 등이 추가로 필요해서... 1열만 넣고, 2열은 빼지 않았을까 짐작합니다.
@user-xk2yc9rc9l
@user-xk2yc9rc9l Жыл бұрын
시내에선 타지 마세요... 퀵라니 딸배 안보여 사각지대에서 충돌 위험성이 큽니다. 광활한 미국시골에서나 어울리는 차를...어휴.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
시끄럽고, 딱딱하고, 납작하고, 힘은 과하게 강력해서 서킷이나 어울릴 법한 페라리, 포르쉐도 시내에서 잘 타잖아요 ^^;
@reoricsun9907
@reoricsun9907 Жыл бұрын
개인 주차장있는 집 아니면...좋지 않아..
@sosohanplay
@sosohanplay Жыл бұрын
줄 안쪽으로 주차 좀 하지 하고 반대편 보면 반대편도 나와있는 주차장 민폐카 될 수 있을 듯요. 그래도 요즘 주차선은 넓어지고 있는 추세 같기는 해요ㅋ 큰차가 워낙 많아서
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
신축 아파트들은 지하주차장 제일 아래층으로 가면 널널하더라고요. 그런 곳이면 또 ok일 듯 합니다.
@user-vn4uz3gu8l
@user-vn4uz3gu8l Жыл бұрын
진정한 픽업트럭은 램입니다.
@Donghoon02
@Donghoon02 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@sosohanplay
@sosohanplay Жыл бұрын
램도 국내 들어와요? 그렇다면 환카에서 비교 리뷰해 줌 좋겠네요.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
F-150도 좋고, 램 1500도 좋고, 툰드라도 좋고 다 좋은데... 우리나라 픽업 시장이 그렇게 크진 않아서요. 정식으로 저게 다 들어올 리는 없을 듯합니다 ㅜㅜ
@user-vn4uz3gu8l
@user-vn4uz3gu8l Жыл бұрын
@@fancar. 어차피 한국에 정식 수입이 되도 좋은 옵션들은 다 빼고 들여오기대문에 병행수입으로 살 수 밖에 없어요 ㅎㅎ
@user-sq7cg9sr9k
@user-sq7cg9sr9k 8 ай бұрын
왜요?
@hellolleh3230
@hellolleh3230 Жыл бұрын
형 내가 1등이야
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다! 1등 상품으로 사무실 놀러 오시면 점심 사드립니다(진심)
@hellolleh3230
@hellolleh3230 Жыл бұрын
@@fancar. 오호?? 1등 베네핏이 엄청난걸요?
@W.T.F.7777
@W.T.F.7777 Жыл бұрын
솔직히 한국에서 풀 사이즈 픽업은 오바라고 봄..ㅋㅋㅋ 쥐똥만한 나라에.. 더 쥐똥만한 주차장에...ㅋㅋ 펠리세이드도 빡빡하던데....ㅋㅋㅋ 뭐 캐딜락도 돌아다니니...^^
@syppl8963
@syppl8963 Жыл бұрын
노다가용도 있는데 들여와야.그래야 서민들도 사지.
@wbkim2229
@wbkim2229 Жыл бұрын
고급유 세팅입니다. 깡통도 서민이 몰기는 어렵습니다.
@user-kx8iz9ks4u
@user-kx8iz9ks4u Жыл бұрын
노가다는 서민이 아니지ㅋㅋㅋㅋ
@user-nw5fc5lm2h
@user-nw5fc5lm2h Жыл бұрын
8기통인데 고급유 권장이면 ㅡㅡ 서민이 아니라 중산층도 유지 힘들겠네요
@sosohanplay
@sosohanplay Жыл бұрын
전기차는 안들어오나요?
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
시에라 그 중에서도 드날리는 타겟이 아예 고급차 시장을 노리는 픽업이니까요 ^^
@ming-4
@ming-4 Жыл бұрын
일단 이거 구매하면 호구?
@raonJK
@raonJK Жыл бұрын
아무나 못타는차
@user-sl7jb8xw4m
@user-sl7jb8xw4m Жыл бұрын
차 지식이 부족해 보입니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
아이고... 네, 아직 부족한 점 많죠. 하지만 앞으로 채워 나갈게요. 지켜봐주세요!
@user-jd5mn1bq9o
@user-jd5mn1bq9o Жыл бұрын
쳐다보는거 하차감땜에 쳐다본다고 착각하는 사람이 많네 그냥 뭐가 오니깐 본능적으로 보는건데 어떨땐 뭐고 이거 하는 시선인데 또는 무식한거 타고 다니네 이런 생각은 안드나 착각은 자유지
@jungmin1194
@jungmin1194 Жыл бұрын
AT4X도 들여오지
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
아마 또 어떤 시에라 오너 중엔 ATX4 급으로 튜닝하시는 분도 나오지 않을까 예상해 봅니다 ㄷㄷㄷ
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