Que bueno que estas de regreso, mi buen Diego Briseño. Tus reseñas son muy padres y divertidas.
@diegobriseno57742 жыл бұрын
Aquí estamos a la orden, aunque en realidad nunca me fui, jaja ;)
@javieroviedo56632 жыл бұрын
Excelente presentación del video e información!!! Saludos desde Panamá.
@diegobriseno57742 жыл бұрын
Saludos!! y gracias por tus comentarios!
2 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@manolousi2 жыл бұрын
Una tristeza lo que hizo GM. Estaba pensando cambiar mi Terrain 2020 por una nueva, pero con esta actualización donde le quitaron el motor de 255HP para ponerle una basura de 170HP, la camioneta pierde todo su atractivo. Cambiaré de marca.
@rpf65622 жыл бұрын
Excelente explicación, excelente y muy hermoso vehículo. En mi caso tuve que recurrir al equivalente en millas ya que en Puerto Rico no utilizamos el sistema métrico. Pero en general es un muy buen video.
@huashor.p.93042 жыл бұрын
Buen video, cuál me recomendaría Escape Top o Terrain Denali?
@Cristian-bg5fq4 ай бұрын
La araña en el 4:38 😂
@carmitomx2 жыл бұрын
cuando el test a la Groove para ver que tal funcionan las asistencias. Saludos
2 жыл бұрын
Esperamos pronto!
@frodogaad99982 жыл бұрын
joi joi joi ese Diego!
@victorespinoza95602 жыл бұрын
Me decepciona el hecho de que General Motors esté "bajando de nivel" los motores para este modelo, ya no tenemos el V6 de antes y esa camioneta se ve bastante voluminosa para tener un pequeño motor de 1.5 Litros y para que se tarde 11 segundos de 0 a 100 Km/h es algo que no me gusta, SE SUPONE QUE GMC HACE VEHÍCULOS DE ALTO RENDIMIENTO.
@cesaralfredom Жыл бұрын
GM logró que las Terrain de 2.0 litros usadas, subieran de precio como la espuma... Y con justa razón. En realidad no se podria recomendar este motor de 1.5 litros a nadie. Mejor buscar otra opción que no sólo traiga un motor de licuadora.
@joanmesa12 жыл бұрын
Lástima de motor para el precio.
@diegobriseno57742 жыл бұрын
La verdad no es malo, solo que ya no es tan "divertida" por decirlo de alguna manera...
@moremore3645 Жыл бұрын
@@diegobriseno5774 exacto y es según la necesidad, hoy en día todas las marcas le apuestan a reducir consumo de gasolina, pa hicieron para tipo cuidad y conducciones tranquilas
@JavierSanchez-td1wl Жыл бұрын
Hola amigo Diego. Buen video Te quería preguntar lo siguiente , están por liberarme mi terrain 2023 pero no sé cuál versión se ajuste a mis necesidades.. si la versión AT4 o la DENALI.. Básicamente será para uso de fin de semana en cuidad y 1 vez por mes algún viaje largo Además de un poco de terracería La verdad estoy muy indeciso amigo
@dcecenac2 жыл бұрын
Diego Briseño o Diego Luna?
@pablobecerragodoy6445 Жыл бұрын
Una lastina perder 82 caballos.... en que estaba pensando GMC ... están locos !!
Жыл бұрын
De acuerdo, parte importante del modelo se fue con esa decision
@ludwigtvshow90162 жыл бұрын
Tengo la GMC Terrain Denali 2020 con el motor 2.0 aquí en Canadá y es más equipada que esta 2022 imagino que la mía en la prueba de Vbox le podría ir mejor que a esta ya que la mía tiene AWD
2 жыл бұрын
Puede ser, dependiendo de cómo funciona el sistema, porque el ejercicio se hace sin acelerar y la mayoría de los sistemas reparten el torque de acuerdo a los sensores incluyendo el del pedal
@mariosantos11942 жыл бұрын
Chevrolet y gmc se están quedando muy atrás con sus variantes híbridas, sin duda la Ford escape sigue siendo mi mejor opción, si esta muy bonita la camioneta, pero solo eso
@diegobriseno57742 жыл бұрын
Pues si, pero ya viene una Equinox 100% EV, es a lo que le está apostando GM en general
@moremore3645 Жыл бұрын
@@diegobriseno5774 pero carisima
@diegobriseno5774 Жыл бұрын
@@moremore3645 Claro, no se puede todo en esta vida
@jcdzp2 жыл бұрын
Aunque me digan que no es comparable una terrain y un polo, después de ver el video del enlace que les comparto aquí, he de decir que en una situación así, prefiero estar en el VW que en la GMC. kzbin.info/www/bejne/rJLaY6Wij5KCsKM Por cierto autologia, podrían explicar las diferencias de sus pruebas vs las del video compartido? Aquella se ve más exigente. 🤷🏻♂️ Gracias y saludos.
@frodogaad99982 жыл бұрын
LA PRUEBA DEL ALCE DEBERIAN HACERLA A 90-110 y 130 Km/h respctivamente para una mayor emocion!!!
2 жыл бұрын
Es imposible que un auto entre a esa velocidad al ejercicio