GMINDI G911 1X10 L-twoo A7

моя группа вконтакте
velodom13rus
gmindi g911 полный обзор

[@Heroinum]

Спасибо, очень ждал этот обзор!

[@user-is2kn9fq6d]

молодцом!!! Хороший обзор и вообще рассказ о вело !!!!

[@flo5468]

Спасибо за обзор Лайк подписка На рутуб не заливаешь обзоры?

[@VeloDom13rus]

не заливаю, не вижу смысла т. к. ютуба вполне хватает

[@flo5468]

@@VeloDom13rus я думал мало ли на монетизацию заскочить захочешь хоть какую-то

[@user-cf1tg2pt7j]

Хороший обзор. Подскажите ещё размеры между дропаутами заднего колеса.

[@VeloDom13rus]

140мм

[@dedmoroz36]

Название бы на раме более внятное а так вел неплох

[@Octieve_San]

@VeloDom13rus Илья, подскажи пож 1) где искать цепь на 120 линков ? в продаже везде 112-116 звеньев, а на моем 120 2) 5:05 - если так сделать, то рубашка будет нормально держаться в направляющих? не будет ездить вперед назад? будет ли достаточный упор для троссика и четкое переключение передач? 3) карбоновый/алюминиевый шток карбоновой вилки - что лучше и почему?

[@VeloDom13rus]

1) 120 линков делается путём укорачивания/удлинения цепи (попробуй 116, мб разница даже не будет заметна) 2) при переделывании кронштейна прерывистая рубашка меняется на цельную, она упирается в шифтер и в переключатель, даже если сама рубашка будет внутри кронштейна кататься (а такого не будет ибо нужно поджать кронштейн пассатижами), это никак не повлияет на переключение т.к. трос внутри будет неподвижен относительно всей собранной конструкции 3) тут однозначного ответа не дам, если человек гонится за облегчением, то карбоновый шток это тема, но если он боится брать ноунейм вилку то можно перестраховаться и взять алюминий если вилка просчитана математически и карбоновые стенки тонкие для полного облегчения, и жто известный бренд который отвечает за свой товар, то тут карбоновый шток будет лучше. если ноунейм вилка и видно что стенки толстые (производитель обезопасил себя и вас, не стал просчитывать нагрузку и просто сделал толще стенки) то тут я бы посоветовал ал. штырь на тт260 к слову от time try (Китай) стоит карбоновый шток но "Тимати" уже давно перешли из разряда " голимый Ашан с в разряд "ну можно взять за такую цену под доработку"

[@Octieve_San]

@@VeloDom13rus спасибо за развернутый ответ

[@Shark18-101]

Приветствую. Что скажешь по mingdi 639,колёса 29? На что обратить внимание при эксплуатации по городу? Может чем то его дополнить или заменить? Спасибо.

[@VeloDom13rus]

здравствуйте, если эксплуатируете бережно и только для прогулочного катания используете, то я бы советовал особо не заморачиваться на счёт апгрейда, а уж если на дальняк катаете, то уже на ваше усмотрение можно и трансмиссию по интереснее, промподшипники в рулевую, гидро тормоза

[@EvgenyN1]

надо брать👆

[@sergei2309]

Уже опоздал ты.

[@DrOwnage]

Привет. Рассматриваю как вариант для нечастых прогулок С ребенком по городу и, возможно, по грунту. Вес с ребенком 120кг. Пойдет или рассыпется через сезон?

[@VeloDom13rus]

вес до 100 по паспорту

[@DrOwnage]

@@VeloDom13rus искал на сайтах разных объявления на этот вел, написано до 125. До 100 кг в паспорте написано?

[@VeloDom13rus]

любой бюджетный китаец в первую очередь прогулочный велик на самых дешёвых втулках, этот не исключение, втулки до 100 гп

[@marik19858]

Хотелось бы увидеть вас на нем для ознакомления размеров

[@VeloDom13rus]

для меня 29 слегка маловаты

[@marik19858]

@@VeloDom13rus а какой у вас рост?

[@dedmoroz36]

@@VeloDom13rus 29 маловаты? А какие же тогда подходят

[@VeloDom13rus]

мой рост 192, мне нужно 22+ раму

[@VeloDom13rus]

192

[@avtorubezh]

На Алишке такой велик стоил недавно около 15 тыс. Сейчас более 30 тыс. руб. Хороший обзор! Одно замечание - под тросик гидравлического тормоза!?

[@VeloDom13rus]

рама с Али будет 9к новая, эту не продаю отдельно, только в комплекте с велосипедом

[@avtorubezh]

Спасибо за ответ!

[@sergei2309]

Я успел за 14800

[@Expert124]

​@@sergei2309отправили? 1.5к продавец не запросил?

[@besyachiy1337]

Ждал как ты уже присядешь на него, чтобы посмотреть, комфорт. Все конечно замечательно, только я так понимаю он расчитан исключительно на гномов. 19 рама даже на 29 колесах... Больше они не делают, хотелось бы 21-22 раму на эту навеску. На рост 192 коленям думаю будет бобо.

[@toxa89rus]

есть timetry на 29' 20-22 ростовуи

[@VeloDom13rus]

для меня маловат

[@VeloDom13rus]

нет, только racermax zaskar на 22 раме есть

[@user-se7bk5kb1o]

На сколько у него крепкая рама? в качестве вела для умеренного кросс-кантри, без даунхилла, подойдет?

[@VeloDom13rus]

на рамы жалоб не было

[@user-zt6xj7uq9y]

Хотел бы услышать мнение о gmindi r700

[@VeloDom13rus]

не заказывал, спроса в моём городе нет

[@romanpokhodzey8405]

А зря

[@VeloDom13rus]

я заказал g600 1 штуку, думал уйдёт, но нет, для людей это дорого, им бы что нибудь по 10-15к, так что до r700 у нас ещё зарплаты не доросли

[@Shark18-101]

Приветствую. Не могу найти ваш канал в ВК,как его точно набить?

[@VeloDom13rus]

ссылка в описании в ролику

[@user-bs5ux8dl4m]

Получается в эту раму вилку под конус не поставить? Или можно чето намудрить?

[@VeloDom13rus]

думаю не получится, лучше не вырезать проставочное кольцо в нижней части стакана т. к. это может ослабить конструкцию на Али есть такая же рама но без проставки, фирмы cube, 17.19.21 дюйм как раз под конусный стакан

[@user-bs5ux8dl4m]

@@VeloDom13rus да я уже взял свой первый вёл только модель кажется 639,думал со временем можно апгрейд сделать

[@VeloDom13rus]

@@user-bs5ux8dl4m велосипед - конструктор можно собирать любые конфигурации на любых рамах, так что если захочется чего-то нового, то можно и апгрейдить

[@user-bs5ux8dl4m]

@@VeloDom13rus трещетка кстати практически нелюфтила, но все равно под неё на ось поставил подшипники

[@user-bs5ux8dl4m]

Вынос только длинноват, тянутся приходится, а так для первого мне понравился, думаю этот тоже хорош, только переднюю звезду наверное все-таки лучше поменять

[@flo5468]

На все бюджетные велики смотришь обзоры (заказал такой велик) - везде что-то нужно доработать, что-то через сезон поменять То чувство когда 2003 года горник хардтейл стальной velostar какой-то - ездит до сих пор на родной цепи, на родной рулевой, на родной вилке Менялись только шатуны ( потому что под дядей моим 120кг педаль отвалилась и потом он ее приварил и подо мной уже сварка отвалилась), и колесо переднее - и то потому что в магазине сказали что замена подшипника ( насыпного уже не поможет) А так все переключатели Даже резина родная до сих, хотя пока помладше был с заносами дубасил все повороты Я хз как это возможно😃

[@Patrick-Byteman]

У меня бывший велосипед купленный ещё в 2013 году до сих пор в идеальном состоянии,менял разве что колодки,резину и так по мелочи(смазать цепь,накачать колеса)

[@VeloDom13rus]

можно его и не дорабатывать, кататься как есть и менять расходники по мере износа, про доработки я добавил от себя лично

[@marik19858]

На рост 182 не моловат будет?

[@VeloDom13rus]

пойдёт

[@sergei2309]

29 Бери, Я заказал

[@user-it8ch7rp7s]

Цена какая у него?

[@VeloDom13rus]

22500

[@user-cf1tg2pt7j]

Заказал такой на Али 7мая за 14.8тр. Продавец просит 1.5тр доплаты на карту. Банк не переводит, т к. карта в базе подозрение на мошенничество. До сих пор нет ни денег, ни отправки.

[@Expert124]

Заказал 8 мая, 1.5 перевести получилось. Али пишет что отправили, но трека все ещё нет. Продавец пишет что какая-то задержка на транспортной...

[@user-cf1tg2pt7j]

@@Expert124 Мне даже трэк дали. Но по нему движения нет. Цену велика мне Али вернёт в итоге. А переводы на карту нет. Разводом попахивает. Да знать если вел приедет.

[@RUS-xs6ct]

​@@Expert124п доплатить при получении?

[@VeloDom13rus]

с отправкой денег странная тема, 14.8 эта цена намного ниже закупочной оптовой стоимости по которой я их беру, пахнет обманом как то

[@Expert124]

​@VeloDom13rus поэтому китаец и выпрашивает 1.5к сверху. У них на алике какой то баг с ценой был.

[@Evgeniy_Onegin1]

Иной раз думаешь "а не купить ли подобного рода велик",тем более за такие деньги, а потом послушаешь разных блогеров и мыслишь: велик до 100 тысяч вообще не велик. Как говорится "каждый танцует от своих интересов", а у них интересы сбывать продукцию тех брендов, что они продают. И кстати, что скажешь о великие Timetry tt 121, если видел подобную модель. Это тоже, вроде как, тот бренд, о котором говорят, как о чём то нехорошем просто потому, что это не стингер, не куб, не трек и не мерида. А так на велик смотришь и думаешь: чего в нем такого ужасного, тем более за такой бюджет. Вроде даже и не ашан, так как все на великие по делу, а не для понта.

[@VeloDom13rus]

добрый день, time try это идентичный бренду gmindi велосипед, продаю такие велосипеды, расходятся чуть хуже mindi т. к. нет крыльев в комплекте

[@partizanfrombryansk1917]

Владею тт121. Мои впечатления о нем: 1) слабая рулевая колонка на насыпи. Постоянная борьба с люфтом, на ней или люфт или туго крутится. Я её буду менять на рулевую на промах от ztto. 2) переклюк задний от турней, в нем были изначально большие люфты направляющих роликов. Не стал рисковать поменял на альтус. 3) система на дешёвом тройнике, ведущие звезды приклепаны к шатуну, это решение от турней. Пока поездят. 4) тросики на переключатели были перепутаны местами во внутренней проводке рамы. Переложил. 5) втулки передняя и задняя на насыпи, втулки шимановские начального уровня турней. Переднее колесо было хорошо отрегулировано, заднее колесо перетянуто. 5) крепление тормозных дисков на колёса центр-лок. При регулировке конусов необходимо снимать тормозные диски, иначе до конуса не добраться, а для этого нужен не дешёвый спецключ типа yc-29bb-2a. 6) шины ванда 622-37, реальная ширина по замерам 32 мм. На плохом асфальте жестковаты, на хорошем песня. Поменял на петрошину л-381 622-47, у нас в глубинке убитый асфальт. 7) руль алюминиевая дешманская палка 31,8 без подъёма с невнятными углами. Купил хороший алюминиевый эргономичный руль с подъёмом 30мм и углами 5 вверх/ 9 назад. 8) геометрия рамы с удлиненными треугольниками, как следствие увеличенная база. Такой велосипед будет более устойчив на дороге, но менее маневренный по сравнению с велосипедами у которых короткая база. Заметил, что все крутые бренды стремятся делать рамы с короткими треугольниками. Почему? Возможно экономят металл и стремятся получить лучшую упрпвляемость у велосипеда. 9) обода колёс двойные не пистонированные, внутренняя ширина 18мм, наружняя 23мм. Место стыка обода не проварено, то есть здесь тоже решение начального уровня. Плюсы - почти все детали из алюминия кроме подножки и звезд, вес велосипеда около 13кг. Все детали начального уровня от шимано, ну хоть не ноунейм. Наверное можно было ездить на нем и в стоке, но я решил проапгрейдить его. Доп расходы: 1к рулевая на промах, 1к руль, 1к укороченный вынос руля 35 мм, 1,5к задний переключатель альтус, 2,5к новая широкая резина, 1к стальные полноразмерные крылья. Вот и думайте.

[@Patrick-Byteman]

Купил себе бюджетный велосипед Forward за 17к, вкинул в него 25к,поменял всё, что можно оставил только раму, ибо она для МТБ довольно лёгкая ,всё на промах(ибо насыпь за один сезон умирает и потом начинается погремушка.) Для езды на работу с комфортом идеальный аппарат,можно конечно было и сток оставить,но я беру его на долгий срок,поэтому лучше сразу поставить качественные компоненты чем каждый день менять запчасти,глядел изначально среднего сегмента МТБ в магазинах цены запредельные от 70к что-то стоящее,за 150к вообще будет ракета,но желания 150к за велосипед нет отваливать.На соревнования не езжу,на работу и так по городу с ветерком.

[@sergei2309]

Я успел в мае на распродаже за 14800 такой купить. 29. 2.1. Автор фото петуха или параметры его. Я планирую 32 спереди. А вот сзади переклюк наверное только 42 потянет.

[@sergei2309]

​@@VeloDom13rus привет. Как думаешь по переклюку.