GNC 5ta GENERACION - ARRANCAR SIN TEMPERATURA

[@El_poca]

Muy bueno!!!! Me pasó que me quedé sin NAFTA y no lo podía arrancar SOS un genio muchas gracias!!

[@miguelgioia4064]

Me alegro amigo, esa fue la intención, saludos

[@miguelgioia4064]

@@El_poca esa es la intención amigo, me alegro te haya podido ayudar, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@danieliriarte433]

Muchas gracias Miguel por tu generosa explicación, pude hacer arrancar mi oroch que había quedado en la calle por problemas en la bomba de nafta, un gran abrazo!!!

[@miguelgioia4064]

@@danieliriarte433 que bueno amigo, esa es la intención, sacarte de un apuro, me dedico al gnc, y me han traído el auto en grúa, por ese motivo, un abrazo, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@LeoGagnone]

Muy buena explicación. Mi viejo se compró un auto con un equipo de 5ta generación y estaba enojado porque no pasaba a gas. Yo no sé mucho, pero por otros conocidos le dije que era como used bien explica. Ahora compartiré este video con mi padre. Un abrazo grande y gracias

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, me alegro te haya servido, abrazo

[@ivandeadrogue]

Maestro Muchas gracias.! Me salvaste de que me descosan el orto en el taller de GNC . Mi auto le costaba pasar a gas y ahora con este truco no gasto más nafta. idolo !!!

[@miguelgioia4064]

Hola como estas, igual tene en cuenta que esto es para salir del paso, hay equipo que se bloquean después de varios arranques, y para solucionar eso, tenes que desconectar la batería un par de horas, y listo, ya está normal

[@augustojimenez9457]

Hola como que se bloquean que hace el equipo cuando esto pasa???

[@carloseduardosalas2238]

Muy bueno lo q esplica por ahí es de no creer pero yo asé unos ise este proceso y me salió solo fue una idea lo aprendí xq me quedé sin nafta también tengo un gol tren con 5 generación de GNC y lo ise arrancar de verdad esplico como es sacas el contacto del arranque a off apretás el botón de encendido del GNC tenés apretando y pones rn contacto el auto y escuchas q la electroválvula del GNC se activo o sea se abre al toque y ahí das arranque y obvio arranca x ahí quizás arranca y si está frío el motor no regula bien x ahí se para el motor pero si eso funciona no sé cómo lo aprendí yo pero eso me salió una ves y es verdad como explica el amigo sii mis hoy ya los conosco muy bien a los equipos de GNC obvio xq realizo trabjos de mecánica del automotor y también les aprendí el funcionamiento de los equipos de GNC y sus componentes mis saludos desde Tartagal Salta Argentina

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, un abrazo

[@nestorrusso4211]

Amigo muy buena su explicación, lo felicito, pocos lo hacen como usted.Un abrazo

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, es que debemos hablar, en el idioma del usuario, y no el nuestro, el técnico, un abrazo

[@miguelgioia4064]

Algunos modelos, la señal, o pulso de bujías, se toma de la ficha que entra en el encendido electrónico, sino, ese cable, que decís, va a un cable marrón, que trae la instalación que va a la cajita interna del habitáculo, si fuera inyección, un abrazo

[@soriajimenez7287]

Gracias mire una infinidad de videos y el único video que me ayudó fue el tuyo mil gracias

[@miguelgioia4064]

Hola, gracias por decírmelo, esa fue la intención al hacerlo, me alegro que te haya servido, saludos desde chacabuco pcia de buenos aires, Argentina

[@ayovi07]

Al menos 1 vez a la semana en climas frios mi carro ni quiere prender y lo prendo de esta forma , lo estaré dañando ?

[@ricardojuarez4792]

gracias genio. mi viejo queria desarmar toda la cajita para puentearlo como se hacia antes y no pudo.

[@miguelgioia4064]

Gracias por decírmelo, y me alegro que te haya ayudado, saludos desde chacabuco pcia bs as, Argentina

[@vaninaruiz-qf2ip]

Excelente, algo de mi equipo se desconfiguro ayer y no me pasa a gas, probé arrancando así y sí funciona. Gracias!!!

[@miguelgioia4064]

Me alegro que te pudo ayudar este video, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@pedrolaborde127]

Muy buena explicación !!!! Está genial porque si uno se llega a quedar sin nafta estás en el horno . En cambio con esta explicación es imposible quedarse . Muchísimas gracias !!!!

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, esa es la intención, darles una mano, con pequeños secretos, un abrazo

[@AlexisGabrielLeonCalderon]

Hola buenas tardes los solenoide d gas tienen algún tiempo?

[@jorgeluisvegaricaldy2843]

Buena! Saludos desde Bolivia

[@miguelgioia4064]

Saludos amigo, obviamente no la sabemos todo, pero compartimos algunos secretos, que ayudan a muchos, gracias gnc liniers, chacabuco, buenos Aires

[@gimenalandriel3913]

Capo me salvastes en el medio de la ruta. Estaba renegando por q le puse GNC y lo estaba usando a NAFTA . Gracias locooo

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, bueno un poco es para eso, para salir de momentos incómodos, un abrazo desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@marceloponce2757]

Hola muy bueno el video y gracias por la explicación, tengo un cruze 2011 con gnc me empezó a tardar muchísimo en pasarse a gas aveces hasta hice más de 50 km sin pasarse y se pasa cuando quiere aveces tarda poco y otras un monton

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, esa fue la intención, ayudar, saludos desde chacabuco pcia de bs as, Argentina

[@BestJohnEver]

Hola! Me pasa lo mismo ahora con mi 206, se demora cada vez mas! Ahora tengo que hacer como 50 kms para que pase a gas! PERO NO ME ANDA ESTE METODO! Arranca igual a NAFTA. Hiciste algo mas?

[@locosxelsimut.d.f2377]

jajaja no te la puede creer 4 años hace q tengo el auto , sabes como renegue aca en el sur en TDF que tarda un huevo en pasarse a Gas , lo voy a intentar hoy mismo, pero por los comentarios es infalible jejee. me suscribo

[@vaninaruiz-qf2ip]

Excelente, algo de mi equipo se desconfiguro ayer y no me pasa a gas, probé arrancando así y sí funciona

[@agusnedkoff]

GRACIAS!!!! Nos quedamos sin nafta y no podíamos arrancarlo. SINCERAMENTE UN GENIO! YA ESTABAMOS POR LLEVARLO AL MECANICO JAJAJ

[@miguelgioia4064]

Muchas gracias, espero estés bien, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, esa es la intención, ayudar al que no sabe, de este tema, abrazo desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@miguelgioia4064]

Hola como estas, recorda que este proceder, es solo para salir del paso, o un apuro, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@fedecabe64]

Sos un crack, me quede sin nafta y ayer ni hoy consigo nafta, me acabas de salvar MIguel genioooooooo

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, ese es un poco la idea, de no quedarte a pie, cuando hay una salida,, igual, eso es para una emergencia, luego se tilda, o bloquea, esa función, para solucionar, solo desconecta la bateria un par de horas, y listo, ya se resetio, un abrazo, saludos desde chacabuco pcia de bs as, Argentina

[@leandrogaston7205]

Naaaaah. Sos el unooo. Me re salvastee

[@miguelgioia4064]

Buenísimo amigo, esa era un poco la intención, recorda que es solo para salir del paso, luego deberías hacerlo ver, para detectar cual es el problema, saludos desde chacabuco, pcia de bs as, Argentina

[@waltergustavostefan9634]

Que buena información amigo...

[@lucianoiannetta]

EXELENTE. Consulta, tengo un fiat palio fire con equipo de 5ta. Siempre cuando hace un poco de frio, tarda unas 30 cuadras y es asi como te digo 30 cuadras contadas en pasarse a gas, y ahora con estas fríos mas aún. Hay forma de engañar la temperatura o de poder calibrar por scanner ese valor?. Muchas gracias, nuevo suscriptor.

[@JuniorsProducciones]

Ami me esta.tardando.mucho q pase de nafta a gas.. Gracias x los datos ahora ya más o menos se q es.. y q no me.meta el perro el del gnc.. SUBSCRITO 👌

[@gustavoruiz8820]

Te amo, me salvaste...justo me había quedado sin NAFTA y me apareció tu vídeo

[@miguelgioia4064]

@@gustavoruiz8820 buenísimo que te haya servido, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@gustavoruiz8820]

@@miguelgioia4064 saludos, gracias a mi idea de quedarme sin NAFTA queme la bomba jaja ahora voy a usar seguido tu consejo

[@gabompv1425]

El equipo no pasaba a gnc..intenté de esta forma antes de ir a escanear..y funciono perfectamente. Gracias

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, esa es la intención, ayudar con algunos secretos, saludos

[@alvarocamaiti6663]

Muchas gracias , me salvaste ! estoy a 20 kms de la ciudad y se me re iba a complicar . ( sera verdad lo de las cinco veces ?) Ahora tengo que ver si es el filtro de nafta o la bomba , aunque la bomba hace todo el ruidito como que carga los inyectores

[@miguelgioia4064]

Bien amigo, esa fue la intención, siempre nos pasan esas cosas en los lugares que menos queremos, saludos abrazo

[@edwardandresrojaslopez1849]

Muy buena explicación gracias, tengo un clio le tengo gas porque trabajo con el. Justo está semana tarda muchoooo para cambiar. Me dicen puede ser el sensor de temperatura. El lunes lo llevo al taller gracias por todo

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, si, puede ser eso, el técnico te lo dirá, un abrazo saludos desde chacabuco pcia de buenos aires, Argentina

[@leandro.93]

Hola amigo, muy bueno el video. Lo que quiero saber es si se puede llegar a dañar algo por arrancarlo a gas seguido

[@miguelgioia4064]

Hola como estás, no, no se daña nada, solo que debes desconectar la batería un par de horas para que se recetee la computadora del gnc, después de diez veces, por advierto en el video, que es solo para una emergencia, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires

[@leandro.93]

@@miguelgioia4064 Aahh. Igual el equipo q tengo es Pelmag y no se bloquea, ya lo vengo haciendo hace meses a eso de arrancarlo a gas porque tarda bastante en pasarse a gas solo y nunca se bloqueo pero el problema q empece a tener ahora es q cuando quiero arrancarlo normal a nafta me cuesta un monton q arranque y cuando logro q arranque esta como ahogado y falla y aveces se apaga, solo a nafta me pasa eso y anda mal, pero a gas anda perfecto y arranca perfecto, q se me habra dañado? O no tiene nada q ver esto con arrancarlo a gas casi siempre? Tengo un VW Bora 2.0 2010

[@n.o.bn.o.b3365]

Hola amigo tengo un tubo en un Vento le entran 20 metro en vacío y hago en ciudad 155 km me parece poco o está bien esa autonomía ??

[@josemiguelConcepcion]

Impresionante, el mio tarda mucho en hacer el cambio De combustible. A qué se debe?

[@miguelgioia4064]

Hola como estas, mira ,debe estar programado para cortar arriba, eso se programa con PC deberías llevarlo a un taller gnc, a que lo escaneen, y regulen con la computadora, un abrazo desde chacabuco pcia de buenos aires

[@luismisardonsardon6536]

Excelente genial buenísimo saludos 👌

[@acciondigitalfoto]

Muy bueno!

[@user-or5ux4zu8r]

Aguante el 3 generación

[@BestJohnEver]

Sin duda! MUCHO MEJORES! Este de 5ta un perno! El de 3ra era un caño!

[@JorgeDiaz-ry2px]

Gracias genio !! Me sacaste de un apuro !!

[@miguelgioia4064]

Me alegro que te haya servido, esa fue la intención, un abrazo saludos desde chacabuco pcia de buenos aires, Argentina

[@laiglesiareal-obrerosdelau142]

Gracias Miguel!!!

[@agustinvelazco6516]

Sos un crack

[@jorgenunez5962]

Buen video , puede ser que se bloqueé de tanto usar esa maniobra , tengo un Focus 2 y trabajo con el auto , recién tengo turno en el taller en 10 días

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, si suele pasar en algunos equipos, pero, desconecta la bateria por lo menos una hora y listo, ya está reseteado, no olvides que eso es para salir de un apuro, no para hacer todos los días, un abrazo desde chacabuco, buenos Aires, Argentina

[@newworldtattoostatuajes4126]

Buenos días Mi pregunta es la siguiente porque misión ese de quinta generación tarda demasiado a pasar a gas en invierno

[@miguelgioia4064]

Hola, amigo, mira,el equipo de quinta, tiene en la electrovalvula de gnc,un sensor de temperatura, ese sensor, se regula desde la computadora que te regulan el equipo, entre 30, y 40 grados, lo que significa, que hasta que no alcance esa temperatura, no se pasa a gnc,, abrazo

[@joseantonioaguero9081]

Excelente info. Gracias.

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, solo es una ayuda, que a veces no te la dicen, y te quedas esperando seis horas una grúa, saludos desde chacabuco, Argentina

[@ezequielalderetes4686]

Buenas, consulta y antes de apagar el vehículo debo pasarlo a nafta unos kilómetros antes de llegar a un lugar lejos ?

[@feodelmet]

Hola! Hacer esto puede ocasionar algún daño severo?

[@joniocampo7975]

hola quiero hacerte una consulta, se puede cambiar o configurar la temperatura para que cambia de nafta a gas? osea enves de cambiar a los 40° que cambie a los 30 o 35°

[@miguelgioia4064]

Hola como estas, si se puede, el paso de temperatura, se configura con la computadora al momento de colocarlo, normalmente se deja en 30 grados, pero tbm se puede dejar en menos, 30 grados es apropiado, xq ayuda al motor a tener un poco de temperatura al momento de funcionar en gnc, llevalo a regular a un taller competente de gnc , saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@joniocampo7975]

@@miguelgioia4064 Muchas gracias !!

[@matyas319]

Excelente explicación; a mí me pasa que el auto no me gasta todo el gas del tubo ; estará sucio el regulador ?

[@miguelgioia4064]

Hola como estás, mira hay varias cosas para ver, pero te diría que la electrovalvula de gnc, ahí tenes el problema, hacelo revisar por alguien que realmente sepa, Saludos desde chacabuco pcia bs as

[@rcgunsnroses]

Buenas tardes, la luz de check engine se quedó a vivir ni bien le pusiste el equipo de GNC, no?😅

[@miguelgioia4064]

Que haces amigo, sabes que pasa, que por más que tenga un emulador o, otra computadora, la central del auto, sabe que algo pasa, aunque no logra darse cuenta del todo, qué, por aparece la luz del checkpoint, saludos desde chacabuco pcia de bs as, Argentina

[@DoctorManjatan]

Buenísimo, me funcionó de 10, te consulto hay alguna forma de pasarlo a gas mientras vas andando? Gracias

[@miguelgioia4064]

Hola amigo ,mira al llegar a la temperatura programada, debería cambiar solo, en cuanto al cambio, lo podes hacer en cualquier momento, aún, andando, saludos desde chacabuco pcia de buenos aires

[@arielroldan590]

Hola maestro.buen video

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, intento que la gente que tenga un auto, entienda el idioma sencillo de la mecánica, sin decir nada complicado, como si todo el mundo fuera instalador de gnc, un abrazo desde chacabuco, pcia de buenos aires, Argentina

[@arielroldan590]

@@miguelgioia4064 hola miguel buen dia.tengo una consulta para hacerle.es que tengo un equipo de gnc de 5ta.y no me pasa de nafta a gnc.el sabado lo hice escanear y figura que esta todo en orden.pero siguen sin hacer el paso,encontre una rata en el motor.ahora mi pregunta es ¿si la rata comio el cable, al escanearlo no saltaria el error electrico? El tipo me dijo que si paso eso y tiene que cambiar el cable me sale 12 mil pesos.vale eso.ese trabajo? Gracias

[@miguelgioia4064]

Jaja nooo, es un robo di te cobra eso, mira, proba dos cosas antes, arriba de la batería, hay un fusible que pertenece al equipo de gnc, cámbialo,y limpia bien esos contactos, lo otro qué podes hacer, es con agua caliente, puede ser con una pava, he échale al sensor de temperatura, que está en la electrovalvula de gnc, tiene dos cables, uno naranja y otro negro, y proba una cosa a la vez, luego me decís que paso, saludos desde chacabuco, pcia de buenos Aires, Argentina

[@arielroldan590]

@@miguelgioia4064 hola miguel Gracias por responder.si asi me dijo.el cambio de cable 12mil.ami me parecio lo mismo que a usted.yo anteriormente lo habia consultado por algo similar.no pasaba de nafta a gnc.y con el escaneo diagnostico la falla del sensor map.ahora paso lo mismo.no pasa de nafta a gnc.el tipo lo escaneo y lo unico que aparece en la compu es que quiere pasar a gnc y dice out.no diagnostica la falla.

[@miguelgioia4064]

Disculpa, olvidé preguntarte de donde eras,

[@d-m1249]

Hola locura te consulto tengo un renault 18 2.0 con gas y no me arranca a nafta osea arranca y enseguida se para...

[@miguelgioia4064]

Bueno deberías revisar si anda la electrovalvula de nafta, que es comandada por la cajita interna del habitáculo, y luego fíjate que tenga nafta, para después pasar a ver si funciona la bomba nafta, y si trabaja bien el carburador, anda controlando paso a paso, saludos amigo, desde chacabuco, buenos Aires

[@leandroroncrespi]

grade miguel segui asi!!!

[@abelsantafe3062]

Porque está prendido el check??

[@peterpaul7878]

Hola Miguel, estoy cansado de sopletear la entrada de agua a la bocha del GNC, se me tapa y no pasa agua por ende no pasa a gas porque el sensor no sensa temperatura. Tengo todo nuevo radiador y bomba de agua con líquido refrigerante y se me sigue tapando ahí. Te paso un caso así?

[@miguelgioia4064]

Hola Peter, mira debes buscar otro lugar donde conectar el agua, xq tal vez, no haya tanta circulación, en donde las tenes conectadas, te aconsejo agrandar un poquito los picos, esos que sopleteas, con una mecha más grande, pero, cuidado de no romperlo, avísame como solucionaste luego, un abrazo

[@Mikangmi]

Hola muchas gracias por el video. Tengo una Chevrolet spin con gnc de 5ta. Lo mande a limpiar los inyectores y la mariposa porque no me regulaba bien y el muchacho que me hizo el trabajo me dijo que tenía mál regulada la temperatura para que pase de nafta a gas pero el tema es que ahora tarda muchísimo en pasar, cuál es la temperatura ideal para que pase de nafta a gas ? También ahora en la mañana le cuesta encender no se si eso tambien fue por la modificación de temperatura. Desde ya muchas gracias por la ayuda.

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, en cuanto al arranque de la mañana, te diría que, eso es nafta, nada que ver con gnc, y por experiencia personal, te sugiero hacerlo regular entre 30 y 40 grados, un abrazo saludos

[@silviosantos2440]

En el centro de conversión de GNC te conectan una compu al equipo y le regulan la temperatura yp lo tengo en 30 grados u anda perfecto

[@cristalespedro2256]

Excelente! Gracias

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, gracias a vos por escribir, saludos desde chacabuco pcia de buenos aires

[@AdrianPerez-ju7mu]

Se puede plantear el sensor de temperatura??

[@gaby_developer3126]

gracias genio total!, sabes que el mio (Un cross fox 2012), no funciona a gas en frio, si bien puede andar unos metros, en una esquina puede cortarse la corriente como si fuera que se queda sin conbustible, (siempre hablando a gas). Me han dicho que es problema de control de tempertura de la computadora, lo ves viable que compre el cable y el software y pueda configurarlo yo mismo por futuros problemas, o mejor no meterse en esa y llevarlo al taller de gnc?, dado que no todos trabajan con una determinada marca de equipo en 5ta generacion, desde ya gracias si por tomarse el tiempo de leerme.! sdos desde bs as !

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, mira eso es un trabajo delicado, xq vos estas entrando en la computadora del auto y cambiando configuraciones de fabrica, no te ofendas, pero te sugiero que busques un taller de gnc,y lo hagas scanear, y regular ,con alguien que ya tiene esa experiencia, un abrazo, gracias por tu comentario

[@miguelgioia4064]

Tengo un taller amigo, ahí en liniers, que te hará un buen trabajo, avísame si querés, y te digo donde

[@gaby_developer3126]

@@miguelgioia4064 si miguel tirarme la data y paso...

[@miguelgioia4064]

Hola, pista uno, frente a la cancha de Vélez,, porcel de Peralta 315, anda de mi parte, abrazo

[@gaby_developer3126]

@@miguelgioia4064 gracias paa! estare llendo abrazo!

[@javier4011]

Hola algún vídeo de cómo instalar un reset de combustible para Peugeot/citroen?

[@lohagoyo]

Hola gracias por este video! Hoy me surgió un inconveniente, y no me está pasando de nafta a gas, se queda titilando el indicador del gas pero no hace el cambio. Que prodrá ser? Gracias

[@lauranattalybarragan4372]

Estoy en las mismas q era lo tuyo??

[@lohagoyo]

@@lauranattalybarragan4372 se terminó solucionando solo. Lo único que hice un par de veces fué tener presionado el botón y a su vez encender el auto.

[@felixjimenez6697]

La pregunta es Se podría poner que solo enciendas en la mañana la primera vez ya que una persona que enciende de 8 a 12 veces en las 7 u onces encendidas que hará el vehículo conserva la temperatura más alta que en la que hace el cambio a gas

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, mira, esto es para una emergencia, el auto debe arrancar a nafta y luego, con la temperatura adecuada, hacer el cambio a gnc, no olvides que lo que tenes puesto, es una computadora electrónica, y no se la puede engañar como vos decís, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@felixjimenez6697]

@@miguelgioia4064 gracias Le pregunto por usted mira muchos casos estoy R.D. Le daré información de uso tuve un Civic 97 1 año en gas mil k. semanal solo encendía una vez en la mañana luego 7 Y 11 veces encendia en gas el motor y el sistema de inyección estaban en perfecto estado

[@felixjimenez6697]

@@miguelgioia4064 luego Camry 99 el mismo uso pero multiplicado por 8 y todo el sistema estaban bien incluyendo el motor

[@sergioluna6201]

Hola capo, el auto tiene que estar en nafta al momento de pasarlo? O tiene que estar con luces verdes también?

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, nop,sin contacto, apretaste el centro de la cajita de gnc, y, teniendo apretado, le das contacto y arranque, de esa forma, arranca directo en gnc, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@sergioluna6201]

@@miguelgioia4064 gracias capo

[@mezmee]

Hola maestro, una consulta, mi auto con 5ta generación en invierno con estos fríos por la mañana de 8 grados tarda casi 20 minutos en pasarse a gas, que debo hacer? Es un c4 Lounge 2.0

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, bueno la temperatura del sensor, se programa mínimo 30 grados, por lo que decís, debe estar a más grados, pero debes llevarlo al técnico, xq, eso se hace con la computadora y escáner, un abrazo desde chacabuco pcia de bs as, Argentina

[@BestJohnEver]

Hola maestro! Gracias por compartir y desburrarnos! NO ME ANDUVO este método, mi 206 de 5ta gen sigue arrancando a NAFTA. Hay alguna otra forma de forzar pasarlo a GAS? Tengo que hacer mas de 60 kms para que pase! Prende el electro como 4 veces antes de pasar a gas, anda bien en ambos, pero me esta comiendo el bolsillo!

[@MegaPanchete]

Esta programado para que pase a una temperatura muy alta. Llevalo a escanear a un buen lugar de GNC y que lo regulen. A mi me pasaba algo similar. Lo regularon y nunca mas.

[@markleon6417]

buenas serviIRA para todos los equipos a GNC DE 5TA?

[@estelalucero7821]

Hola xfavor m dicen x el auto consume nafta y gas ala vez como lo arreglo

[@miguelgioia4064]

Hola amiga,eso puede ser en equipo de tercera y cuarta generación,pues tanto el emulador o la cajita interna,donde cambias nafta o gnc estén fallando, en cambio en quinta generación, te pueden fallar algún inyector de nafta,hacelo revisar con un técnico,saludos desde Chacabuco pcia de bs as

[@estelalucero7821]

@@miguelgioia4064 mil gracias x responder derecho se agradece el gesto es de 5ta y le cambiaron la torta( así le dicen ) y e mpeza a funcionar mal los de combustible

[@lmarti4785]

Por que tenes el check prendido?

[@miguelgioia4064]

Hola amigo como estás, mira, aunque se le pone una computadora melliza, como es la del gnc, y está pasa a trabajar con el auto, a la computadora del auto, no se la engaña del todo, ella sabe que pasa algo, pero no logra indentificar qué, por eso, larga el chik, para qué lo hagas escanear y soluciones ese problema,, en lo personal, sino te molesta la luz, no le des importancia, pues no representa ningún problema, saludos desde chacabuco pcia bs as

[@eliasaltamira4437]

Genio me salvaste muchas gracias ❤

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, es un poco la idea , ayudar a no quedarte a pie, habiendo una solución, abrazo

[@darioceliz3066]

Excelente

[@francis15lghz90]

Pregunta. ¿Es verdad que sólo te da solamente 5 arranques a gas? En algún lado escuché que da esos 5 arranques, y después no arranca hasta lo haga a nafta y pase a GNC.

[@miguelgioia4064]

@@francis15lghz90 no, no es así, aunque algunas computadora se bloquean pasando varios arranques, luego, desconectas la batería un par de horas y se recetea a cero nuevamente, y podés seguir haciéndolo,, de todas maneras esto es para salir del apuro, esa es la idea, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@leandrosammarruco4547]

Hola, tengo una pregunta. No estoy seguro de la generación de mi equipo de GNC. Arranca siempre a nafta y para pasarlo a gas hay que acelerar y por más que el motor esté frío, pasa. ¿Cuál generación será?

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, de acuerdo a lo que detallas, es uno de tercera, con kits electrónico, lo que se conoce como cuarta generación, no es malo, siempre y cuando, este bien puesto, y en el auto adecuado, un abrazo desde chacabuco pcia de bs as, Argentina

[@sebastiancobos6550]

Hola cómo estás Migue una consulta mi auto no arranca a NAFTA en la mañana y después w calentó a GNC arranca lo más bien a NAFTA q me recomendas son un capo

[@miguelgioia4064]

Hola como estás, mira lo primero que tenes que ver, es si llega nafta a los inyectores, no se qué auto es, pero a lo mejor te está fallando eso, deberías ver, que la bomba de nafta, tenga buena presión, xq tal vez llegue, pero no con fuerza, proba, saludos desde chacabuco pcia de bs as

[@pablolopez-hn2jm]

Buenas y si el auto no pasa a gas y solo anda a nafta por que no llega la temperatura hay algún tipo para eso !!!

[@miguelgioia4064]

Hola, nop, el equipo se programa a un mínimo de 30 grados, si tenes termostato, va a llegar, sino tendrías que cubrir un poquito el frente de la parrilla, no hay otro secreto, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@DianaGomez-yi5ux]

hola miguel me encanto tu explicacion.tengo un c3 2007 1.4 fui a 4 casas de gnc rebote en todas, me dicen q no se le puede poner gnc pxq al tiempo fallaria, es posible ponerle uno de 3era o 4ta gen. dicen q se suele hacer y trae mnos problemas gracias.

[@miguelgioia4064]

Hola amiga, mira, a ese auto tenes 3 ponerle si o si, quinta generación, con eso andaría de diez, todo el tiempo, de donde sos, un beso

[@miguelgioia4064]

En cuanto a tercera, o cuarta como decís, olvídate de eso, xq para que te funcione bien ,debes poner varios componentes electrónicos, y ya ge estarías pasando de lo que vale un equipo de quinta generación.

[@paulafernandezvila9003]

hola sabes como puentear el sensor de presiony temperatura de un equipo de 5 generacion tomasetto achile para poder descartar que no sea ese el problema

[@miguelgioia4064]

Hola como estas, cortas los cables naranja y negro, que van al sensor, y los unis en las puntas que van hacia la centralina, ( el sensor quedaría desconectado y solo en su posición). Listo, ya está puentiado, saludos desde chacabuco pcia de buenos aires, Argentina

[@nikon_nik_ok]

Buenas! Muy buen video!! Tengo un Fox 2015 con un equipo de 5ta y sucede qué pasa muy rápido a GNC. En frío ya a las 3 cuadras se pasa automáticamente y está programado para que pase desde los 25 grados. No baja revoluciones ni se apaga ni nada. Pero me llama la atención que se pase tan rápido. Qué puede ser? Gracias!!

[@miguelgioia4064]

Gracias amigo, igual te sugiero que en invierno especialmente, debe cambiar, mínimo 35 grados, eso le hace bien al motor, un abrazo saludos desde chacabuco pcia de buenos aires, Argentina

[@BestJohnEver]

Que mas queres?! Jajajajaa! Podes pasarlo a NAFTA y usarlo hasta que levante 50 grados aprox y luego lo pasas a gas! Lo que no podemos hacer nosotros es que pase a GAS! Se queda en nafta!

[@emanuelruggeri7531]

Genial..! Pregunto, se puede hacer más de una vez..?

[@miguelgioia4064]

Hola, sip, algunos kits de electrónica, permiten todos los que quieras, otros, cada cinco veces, debes resetear el sistema, por ejemplo, desconectando la batería, por lo menos una hora, abrazo amigo

[@aniesanchez290]

Gracias genio, un abrazo!!

[@miguelgioia4064]

A vos, saludos

[@caiook]

buenos dias, entonces. el vehículo arranca a nafta pero no se pasa a gnc. entonces el problema esta en el sensor de temperatura? reemplazando esa pieza ya de normalizaría el proceso de cambio automático de nafta a gnc? desde ya muchas gracias!!

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, cual es problema con el gnc, cuando haces lo que decis, es necesario borrar ese error que se generó, mediante un técnico y su programa de gnc

[@guillermochavez2820]

Una pregunta no me prende esa llavecita ninguma lucecitas prende y no arranca

[@maxirios4269]

Hola buen día .te hago una consulta ayer se me quedo ``colgado`` a gas y no lo puedo pasar a nafta que podría ser?

[@miguelgioia4064]

Deberías sacarle el fusible que lleva arriba de la batería, que pertenece al equipo de gnc, fíjate que es un cable rojo y uno negro, y proba si te anda e nafta, eso sirve para probar si anda en nafta, tal vez no te ande bomba nafta, saludos desde chacabuco, pcia de buenos Aires

[@Jesus.Tradader.Market-mp1qe]

Hola amigo cuantos km te puede un cilindro de 60 litros porque le coloque gas y me está consumiendo mucho 80 km me rinde una locura estoy yendo a garantía porque me tienen que solucionar este tema

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, bueno depende de muchas cosas el consumo, te sugiero lo lleves a un taller, si es donde lo colocaste,mejor, saludos

[@ezemachado3515]

Pero hay varios tipos no? Yo tengo un Voyage y se pasa solo no tengo que tocar nada a los 70 por ahí o 8 cuadras se pasa

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, si hay varias marcas en la línea de las computadoras, pero todas, de regulan desde el programa que, mediante un escáner y una computadora personal, el técnico, lo deja en una cantidad de grados a elegir, 70 grados, a mi me parece mucho, yo los regulo en 30 grados, pero,como suele decirse, cada cual, con su librito, mientras ande, todo está permitido, un abrazo desde chacabuco, Argentina

[@ezemachado3515]

@@miguelgioia4064 en verano si se pasa a esa temperatura en invierno un poco menos haces 10-15 cuadras y se pasa

[@ricardocristaldo67]

Muchas gracias

[@gabitobranca]

Hola Miguel cómo estás

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, muy bien gracias, espero que vos tbm

[@rescatados8952]

Hola muy buen video, sabes q cambie las bujía le puse para gnc, y cuando lo pongo en marcha me quedo las luces loca, y cuando lo pongo en marche me deja la luz roja prendida y la de gnc destellando, después d q anda la luz roja no la prende más y se pasa a gnc lo más bien

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, solo cambiando las bujías no debe hacerte eso, fíjate si lo tocaste el cable que toma señal de pulso, en los cables de bujías, o en su defecto, el que va conectado ala señal de la ficha de la bobina

[@oscardavidarguello]

@@miguelgioia4064 el cable de señal de pulso que está en la bujía para donde va? Yo tengo un pedazo de cable en el cable de bujía pero no va conectado a ningún lado..

[@gerardonicolastoro]

Hola, gracias por la data!! es cierto que solo podes hacerlo con un máximo de 5 veces? tengo un equipo omvl, que por cierto es una cagada!!

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, algunos equipos te permiten varias veces esa operación, en caso de que quede bloqueado, con solo desconectar la batería una hora, se reinicia, y volved a cero, un abrazo

[@gerardonicolastoro]

@@miguelgioia4064 genio!!! Muchísimas gracias !!

[@facubatalla9030]

Tiene la LuZ del check encendida, mala calibración?

[@miguelgioia4064]

Hola, no facu, no es mala calibración,, se engaña a la computadora del auto, con el emulador, o centralina, pero la computadora del auto, no se deja engañar del todo, ella sabe que algo pasa, entonces se activa el chik, además, ese chik, indica más de cien funciones de fallas del auto, entre ellas, el gnc, saludos

[@facubatalla9030]

@@miguelgioia4064 entonces hay que escanearlo y ver de donde viene la falla, descartar algún problema mecánico y/o "mezcla rica o pobre" que evidenciarian una mala calibración. Pero EN NINGÚN CASO esa luz debe encender en un auto que funcione bien, sea a nafta o gnc.

[@josecarlosyuca9569]

Capo, gracias

[@victorcanfailla2574]

Buenas, es normal que se sienta como líquido en movimiento en el tubo de gnc 5ta generación??graciass

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, mira un poco de líquido genera los mismos compresores en los que cargas, pero eso es imperceptible, a menos que lo hayas sacado, y al moverlo se sienta, cuando vaya a prueba hidráulica, se soluciona, un abrazo desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@hugogodoy9618]

Te hago una consulta. A mi se me apaga si arranco y no lo dejo calentar hasta que pase a gas. Que puede ser? Gracias

[@joaquingabachs5447]

Hola tengo un equipo de 4 generación en un Corsa classic y en temperatura me deja de andar a gas

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, eso puede ser el emulador, o la cajita del comando nafta, gas, o tbm, que se caliente la electrovalvula del regulador gnc, deberías hacerlo revisar, saludos desde chacabuco pcia de buenos Aires, Argentina

[@joaquingabachs5447]

@@miguelgioia4064 si es la electroválvula se cambia o puede ser que le llegue poca corriente y con un relay se solucione ?

[@ezecrespan6331]

Hola maestro, tengo un gol trend, en invierno no pasa gas, ando sin parar hasta llegar a los 90 grados, cuando apago el auto y lo arranco de nuevo, ahi se pasa a gas enseguida. Que puede ser?

[@alejandroguido5407]

Será que no dicen que éstos equipos no son tan buenos

[@tecnologiafernandez451]

Hola hay forma de puentear el sensor de temperatura de 5 g tomasetto achile que no se consigue es de color gris?

[@miguelgioia4064]

Hola, si, viste qué el sensor tiene un cable naranja y otro negro, bueno los desconecta del sensor, y unis las puntas de los cables que van a la computadora, osea, el bulbo, quedaría desconectado, saludos desde chacabuco, Argentina

[@norbertosanchez801]

Hola yo tengo un equipo de 5 generación pero tiene tres provisiones la tecla a la derecha nafta en el medio gas y a la izquierda nafta y despues pasa sólo a gas no se porque tu auto tiene una sola provisión de tal tecla

[@icvirr]

tengo un gol tren 13 y ahora en el invierno cuando queda de un día para otro cuando lo prendo hasta que tome temperatura no me pasa más a gas que puede ser cuando llega a los 90 se pasa estoy como 8 10 minutos parado para que tome temperatura y recibe cambia

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, por lo que decís, tenes varios problemas que podrían ser, uno, puede no haber circulación de agua caliente en la electrovalvula, podrías no tenes termostato en tu sistema de agua, podes tener en corto, el sensor de temperatura, o una mala calibración de computadora, te sugiero que pruebes como indicó en este video, saludos desde chacabuco pcia bs as, Argentina

[@guidomatiasnunez3794]

Yo tengo el problema que de un día para otro la caja del botón no prendió más ni una luz, quedo como muerto el equipo de gnc, revise el fusible y está bien, que puede ser ?

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, en primer lugar, fíjate arriba de la batería, tiene que haber un fusible, que pertenece a la computadora del gnc, cámbialo, no importa como este, y luego debajo del tablero debería estar el fusible que pertenece a la cajita de luces, estoy seguro que ahí, tenes el problema, saludos desde chacabuco, Argentina

[@guidomatiasnunez3794]

Muchas gracias Miguel, pude solucionarlo

[@caio400rs]

No todos los modelos Tengo voyage con 5ta tomasetto achille

[@vibora12]

Para los que no entendieron o no pudieron verlo ya que le faltaba una tercer mano para sostener el celular, lo que intentaba hacer era mantener presionado el conmutador con la llave en contacto y darle arranque a la vez. De nada.

[@chivoloco80]

Amigo una consulta. Tengo un carro con sistema de 5ta generación. Tiene 2 fallas. Una es que tarda bastante a cambiar a gas. Y el otro es q una. Es cambia a gas. El carro anda demasiado quedado. Será el regulador sucio? Falta de gradúacion? Se que lo puedo llevar a un taller. Pero son costosos aquí en Venezuela. Pero le pido una orientación

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, mira por lo que decís, en primer lugar, te recomiendo llevarlo a un taller con experiencia, xq eso es una falla entre la computadora del auto, y la del gnc, y te andará muy bien, gracias por preguntar, un abrazo desde chacabuco, Argentina

[@gerardofernandez1849]

Sos un genio ,una pregunta tengo 5ta generación y lo q me está pasando es que se me corta el gas y pasa a nafta y después de 5 min vuelve a gas yo lo apagó lo prendo andando y después pasa a gas por q será q se pasa a nafta solo?

[@miguelgioia4064]

Hola amigo, mira puede estar fallando el sensor de temperatura, debido a mala circulación de agua, o algún problema en,, válvula del tubo, o cajita de cambio de gnc, nafta, tr sugiero lo hagas revisar con alguien entendido,para evitar más problemas, saludos, abrazo

[@JoseCruz-ks3vk]

Gerardo en los equipos de 5ta así funciona ya que lo programan para que el sistema inyecte gasolina cuando se alcanza altas temperaturas.La gasolina a la vez que enfría,lubrica las válvulas... tranquilo nomás,ah:y es bueno que siempre lleves por lo menos un cuarto de tanque,no vaya a ser que zas se te apague.Saludos desde Lima-Perú.

[@eduardosalcido7404]

Buenas una pregunta... Es posible puentesr o emgañar el bulbo que detecta la temperatura pará que encienda siempre en Gas?

[@miguelgioia4064]

Hola, nop, es un sensor, y por lo tanto, necesita temperatura, lo que si podes hacer, es asegúrate de que llegue agua caliente a la electrovalvula, saludos ,abrazo

[@omargorvalan]

Hola, sirve este truco para equipo TA con compu version 2.4??

[@NTserviceBA]

Naffffta

[@josephcastillo6095]

Hola es para todas las generaciones ?