Спасибо за то, что делаете. С удовольствием посмотрел перед сном.
@АлександрЕгоров-ч9ч Жыл бұрын
Уважаемый Семен Васильевич, у Шиянова вроде как есть Гном в полной комплектности. у него наверное вполне можно запросить фото собранной системы включения привода на коляску.
@jdiam Жыл бұрын
Мы уже этим занялись.Подняли архивы и даже вполне разобрались с рычагами
@Ojjjkk-g7d Жыл бұрын
Техническо-инженерный нектар🌺
@backintheussr-1980 Жыл бұрын
10:43 Я думаю что это общий маслянный картер: двигатель + коробка , как у всех нормальных мотоциклов. Кроме Харлея. Где это две независимые друг от друга субстанции! И вообще , я бы запретил Харлеи законодательно - пафоса много , а надежности п ф у к!
@reinmuru4297 Жыл бұрын
Хорошо что вы не ответственый за законы. Запретить сразу,ну ну
@backintheussr-1980 Жыл бұрын
это просто юмор 😅
@Aleksandr_Naumov Жыл бұрын
Не знаю на счет инженерной французской мысли, но дизайн у них странный, что касается техники после первой мировой. Так как дизайн военной техники, обычно, происходит из инженерных решений, можно со смелостью утверждать, что у них (французов) произошел какой-то сбой :)
@ТрофимовСемен Жыл бұрын
Есть виктория модели кр - 9 абсолютно уникальная капотированная здоровенная мотоциклетка
@КривойРог-т6ч Жыл бұрын
У вас есть к 800?
@ИванПетров-ы6я Жыл бұрын
А у вас Викторий нет?)
@ТрофимовСемен Жыл бұрын
Есть уникальная кр - 9
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Жыл бұрын
Очень богатая и дорогая коллекция. я сам занимаюсь реставрацией мотоциклов. мне почти 70 лет. но Гнома в живую никогда не видел. а отверстие в картере я думаю это сделано для вентиляции картера. То есть вместо приводного сапуна как в м-72 и тд.