гнутые борта на самосвал,без листогиба.

[@user-cu3in8ok7p]

25 метров сплошного шва на каждый борт ? Резка и зачистка болгаркой! Не перебор? Позолоченный купить дешевле! Трудолюбие и оккуратность 5+ но затраты! Таким же способом делал крылья на трактор ,только ,,рез,, делал по нутрянке. Загиб наружу шов под крылом, шов электродом 3 мм , прихватками по 30-50мм что б не повело и зачистка не нужна! Чтоб рез был ровным прихватил 35 уголок по линии ,быстро и ,,целится ,, не нужно! Прикладываешь плоскость диска к ,,полочке,, уголка и в путь, все как по линейке! Загибы делал где то градусов 45, так что толщины пропила в 2 мм для этого угла достаточно даже для металла в 3 мм! Удачи и поменьше на ,,друзей,, надейся!!!!

[@user-to7xe1cv9n]

Молоток держишь свое слово, в отличии от многих людей!

[@borzyikot1005]

Хорошая работа и идея прореза листа до половины не изгибая в листогибе. У меня тоже сельхозник и так же отсутствует такой листогиб. А формация борта мне именно такая по душе. Лео СПАСИБО за подсказку своим видео! Удачи и успеха!

[@bobr8269]

А если согнуть пропилом внутрь и проварить , то и обтачивать не надо. Хотя в некоторых местах обратный валик вылезет, но не везде и точить на порядок меньше.

[@user-tl7yl8jo9t]

Хорошо придумано , у меня тоже была такая задумка но я думал гнуть в сторону прореза чтобы сварной шов в глаза не бросался и чтоб не шлифовать

[@user-yx1yx3ow3b]

Чтобы не заполнять шов аргоном нужно было тебе гнуть наоборот, пропил что бы внутри был, там потом точечно проварил для жесткости и все.

[@user-tk4zm6rv4d]

Отличная работа и с меня подписка!)

[@user-yv5gz1yf5m]

Хорошо придумал, красиво и аккуратно), лайк однозначно ))))

[@user-lc2ec6iz5c]

Отлично спасибо за видео

[@bezbasheniy777]

Молодец мужик !! , я ранее у себя на машине таким способом тоже так метал выгинал . Главно быстро и не надо бегать и кланяется чтоб метал погнули .

[@user-vr5fm6gx5f]

привет Леопольд хорошая работа 👍👍👍

[@ruslanmiller3422]

Супер, молодец

[@sergeyzaharov1586]

Привет. Я себе тоже задний борт самодельный сделал но лист разрезом во внутрь и после проварил инвертором 3 электродом.Меньше работы и шва снаружи не видно.

[@user-up6em9yx1r]

Так шва и у меня не видно,всё зачищено аккуратно,а разрезом внутрь не будет полного провара,останется пустота,если лист толстый.А я просто заполнил пустоту аргоном,но работы меньше,это ты загнул,какая разница,длина шва то одна.

[@sergeyzaharov1586]

Ребро сгиба ровнее с наружи а насчет провара и там там все проваривается.

[@user-rr9uw1qp7k]

Хорошо получилось!

[@user-xl3du3rh7f]

Хорошо сделал красава👍👍👍

[@jcb805]

Очень неплохо ! НО трудозатраты Аховаые !

[@berkutseitzhanov5657]

Красавчик.

[@user-gx7lo3pc2l]

все отлично, но я бы надрез листа сделал бы на внутренней стороне. В таком случае был бы более эстетический вид и огрехи сварки ушли бы от людских глаз.

[@user-mr5dx8ev9j]

Молодец 👍👍👍

[@alexandrvss659]

Ну и конечно 👍и подписка!

[@user-fe6py7ri6k]

Интересная тема изготовления кузовов))) все по красоте )) работа огонь))) так держать))) а заполнить сваркой электродом 1-2 мм не получится, а потом так же счистить?

[@alexandrvss659]

Ваша работа и смекалка заслуживает уважения.все грамотно и красиво.по поводу заполнения разрезов хотел внести свои 3копейки.если борт поставить вертикально и полуавтоматом проварить сверху вниз?! Получиться намного дешевле и быстрее.из личного опыта. Толщина листа позволяет варить таким способом.

[@user-up6em9yx1r]

С этим не спорю,но высота борта не позволяет,да и ворочать его тоже не легко.

[@shaman9992]

Спасибо . В самый раз . На днях буду кузов переделывать

[@user-xw9dj6wq3z]

работа сделана класс но еслиб ищо косынки по углам из личного опыта работы знаю будет лучше иначе десяток раз вывалит их павидет ну а вообще класс!!!

[@user-oe9ks9gc9q]

сто раз лайк за идею дого думал тоже листогибом как согнуть 7мм лист болгарка выход точняк

[@Traktorus]

👍

[@user-oj5qc1qd9w]

👍👍💥

[@luckydog7807]

Сваркой выжигаете углерод, ржаветь будет. Гениальное, но недолговечное решение. Дизлайк не ставил, поставил лайк, за труды

[@user-xo4cr2zb4e]

Ну это конечно титанический труд!проще найти листогиб)тем более их что гамна,было б желание)

[@user-up6em9yx1r]

На один раз? А потом куда его?

[@73krot]

Я бы надрез делал с внутренней стороны..а лицевая осталась целой и гнутой..а внутри можно заварить и сильно не шлифовать.да и гнуть легче.

[@user-up6em9yx1r]

После шлифовки не останется металла,и какой смысл тогда варить,разогнул наружу специально,чтоб заполнить разрез металлом.

[@73krot]

@@user-up6em9yx1r так варить изнутри разрез..и не шлифовать.снаружи все чисто.

[@user-up6em9yx1r]

Если не шлифовать,будет видно бугор,то есть шов,и пезок будет за него цеплятбся,а так всё гладно после покраски будет как загнутый лист.

[@user-xr3wt8wr2w]

Листогиб вещь не сложная, для толщины в 2мм можно изготовит самостоятельно из подручных материалов. Сама форма профиля очень удачная, действительно придает дополнительную жёсткость, только много варить. Да и смотреться будет хорошо. Думаю многим понравится такой борт и Вы будете вынуждены изготовить листогиб самостоятельно. kzbin.info/www/bejne/e6qpnauYaK5pkMk. Вот Вам принцип листогиба .kzbin.info/www/bejne/n4LVpJWrjNNredU

[@user-pq2rh4qx5r]

какую трубу использовали для бортов?60\80?толщина стенки трубы?

[@user-hp6mu5zu1w]

Труба нижняя нижнего борта 60×60 толщина стенки от 2.5мм до 3.0мм верхняя труба 80×80 толщина стенки 2.5 Верхний бор можно варить 60×60 толщина стенки 2.5мм Листы 2.0мм

[@artemproskokov1490]

Здравствуйте! Я поздно пишу, только посмотрел это видео. Я использую такой метод, но в основном на маленькие детали. Я пишу по поводу сварки, аргон вещь красивая но дорогая, а полуавтомат самое то. Есть предложение как заварить полуавтоматом. Как и писали швы во внутрь и проваривать если это возможно вертикально с верху в низ. Тогда получается красивый "китайский" шов я так его называю.

[@user-up6em9yx1r]

Аргоном я и не варю больше,есть два полуавтомата,всё варю ими.

[@user-zr2cs2th1t]

Норм

[@user-vh4oc9zo7g]

Такие вещи листогибом надо делать.

[@user-up6em9yx1r]

Ну как делать я знаю, посмотрели бы хоть, прежде чем писать, поняли бы почему сделал так.

[@user-nm3vh3nt1d]

А швы во внутрь нужно прорезать болгаркой внутри нужно резать

[@user-zo9tl5yh3c]

А где продолжения про зила. Сказал что покажешь

[@user-vr1gx2do3o]

Не очень. Нужно резать не всю длинну а пунктиром. Главное прослабить лист. И гнуть надо в обратную сторону. Чтоб шов был в середине. За видео спасибо. Учту ваши ошибки.

[@user-wn5jt7zr1v]

Тоже надо варить борта но нету листогиб вот сижу думаю что да как

[@user-yv5gz1yf5m]

Покажи пожалуйста как зомки сделал !?

[@STANDOFF_X_BRAVL]

Меня тоже интересует этот вопрос

[@user-nd1df7cy1i]

Дешевле конечно сделать листогиб швелер и уголок

[@user-up6em9yx1r]

Из за разового заказа?! Издеваешься?

[@leotor6034]

У меня друг сделал листогиб за Один день и варит красивые и качественные кузова

[@user-up6em9yx1r]

это хорошо,но я варю не кузова,а всё подряд,и из за одного заказа делать листогиб мне не нужно,а во вторых,не за друга говорите,а за себя,покажите что делаете,а за других говорить все могут.

[@user-hu5lq6qz3l]

ты забыл добавить сколько мм может согнуть этот листогиб

[@user-hu5lq6qz3l]

@@user-up6em9yx1r не поверишь сколько таких сторонних наблюдателей

[@user-ow6eu1dj1v]

@@user-hu5lq6qz3l ну а как вы хотели? 😎

[@timyrshabakbaev7768]

Я просто выпуклые сделал . Ногой выдавил.

[@user-up6em9yx1r]

Для себя может и пойдёт,а тут деньги платят.

[@den3171]

Но листа больше уходит чем ровные борта делать

[@user-up6em9yx1r]

ровные борта мягкие,грузом их выпрет.

[@den3171]

@@user-up6em9yx1r не выпрет, если длинна кузова 5,30 пять ребер не выперает, скорее металлом ушатает, проверено.

[@user-hu5lq6qz3l]

на дутый борт +3см

[@user-bo3sz4zh5v]

Откуда сам есть

[@user-up6em9yx1r]

Пенза

[@user-ho7yt3bg4p]

@@user-up6em9yx1r привет, в Нижегородской родственников нет случайно?

[@user-up6em9yx1r]

@@user-ho7yt3bg4p нет,я вообще с Урала родом.

[@tomasbredli3136]

Гиморой какой

[@user-up6em9yx1r]

А без него только лёжа на диване можно все сделать.

[@oper_velik2013]

Мм 8

[@rus.pobeditel3029]

В ДРУГУЮ СТОРОНУ МОЖНО ГНУТЬ И ШВА НЕ БУДЕТ

[@user-up6em9yx1r]

Провара тоже.

[@rus.pobeditel3029]

@@user-up6em9yx1r ПРОВАР НА ТРУБАХ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НУЖЕН.. ЗДЕСЬ НАКЛАДКА ШВА ПОЛУЧИТСЯ ПОПРОБУЙ

[@user-up6em9yx1r]

@@rus.pobeditel3029 дело не в том,нужен провар или нет,пустота останется и будет гнить,а пробовать уже нечего,зилок уже на алтае катается.

[@rus.pobeditel3029]

@@user-up6em9yx1r ПОСЛЕ 2 ЭЛЕКТРОДА ДУМАЕШЬ ОСТАНЕТСЯ ПУСТОТА? ТОГДА МОЖНО 5 ММ КРУГОМ ПОДРЕЗАТЬ КАК ВАРИАНТ ДЛЯ ПРОВАРА

[@user-vr5fm6gx5f]

привет Леопольд хорошая работа 👍👍👍

[@user-vr5fm6gx5f]

привет Леопольд хорошая работа 👍👍👍