COMO FUNCIONA O REDUTOR 5ª GERAÇÃO DO GNV!!! (DICAS)

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[@narotadosol9796]

Ola boa noite meu amigo, até que enfim uma pessoa que sabe falar de gnv. Sou taxista em São Paulo, e minha spin g5, está morrendo no gnv, SOMENTE NA DESACELERAÇÃO,,já levei em várias pessoas especialistas em gnv que não conseguem resolver.

[@cassiusmarcellus2103]

Boa tarde, ótimo vídeo vc poderia fazer um montando e desmontado um redutor desse ,a quantidade de aperto das porcas nas membranas etc... Ajuda nós aí, não tem nenhum vídeo assim no KZbin,já,o meu GNV está assim, chega a 2 bolinhas passa pra gasolina,ou quando chego a 140 tbm passa pra gasolina

[@Lufibom1]

Esperando o redutor de duplo estágio. Parabéns pelo canal. Tem alguma oficina representante em Pernambuco?

[@jsroliveira]

Parabéns e obrigado. Não achei o vídeo que prometeu sobre redutor de duplo estágio. Deus o abençoe!

[@Ideiasmais]

Bruno!, O redutor de 2 estágios Zenith BRC, faxina desmontagem dele explicando a manutenção e suas peças Valeu!

[@carlosantoniodesantanasant351]

BOA NOITE FIQUEI MUITO FELIZ POR TER TIDO RETORNO

[@sidnei.7745]

Boa tarde. É justamente o que acontece , com o meu etios. Levei pra regular , e não acerta de jeito nenhum. Ninguém nunca, nas revisões mexeram nisso, aprendendo, aqui no canal com quem realmente sabe, farei uma visita para revisão e solução do meu problema. Vcs são demais.

[@Gnv2001]

Obrigado amigo,aguardamos você !!!

[@MARCELOSANTOS-kp9yq]

Muito boa a explicação, identifiquei exatamente o que está acontecendo com o meu carro. Como adquirir as peças e fazer a troca dos componentes danificados? Tem que trocar o redutor completo?

[@josiasdorio2409]

Também é minha dúvida

[@eusei100]

Obrigado oooooooo Brunão!!! Na expectativa do próximo vídeo!

[@Gnv2001]

Valeu meu amigo

[@cleitonoliveira7309]

Qual a pressão ideal para regular o redutor para um carro fiesta 1.6 sedan 2013?

[@ricardoalves3080]

Excelente vídeo amigo!! Estou com um problema no meu GNV e desconfio que é o redutor, sempre que o cilindro está cheio escuto um ruído dentro do cilindro, é como se fosse uma ressonância, as vezes o barulho some mas logo volta a incomodar, não sei o que fazer, a oficina já trocou o conector da tubulação e a válvula do cilindro mas o defeito persiste, o pior é que quando levo o carro na oficina o defeito não aparece 🤔

[@TheBorgesBruno]

Muito bom xará !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@edilson132]

Excelente vídeo Bruno, diz aí um modo de resolver quando a passagem d'água tá muito suja e causa demora pra passar para o GNV principalmente no tempo frio, depois da limpeza do sistema de arrefecimento isso acontece.

[@felipeoliveira325]

Resolveu? Fez só a limpeza do sistema de arrefecimento? O meu carro tem demorado pra passar pro GNV no frio.

[@yukianovadoyt2592]

Ganhou um seguido no canal, ótima explicação.

[@cilasprado1617]

Boa tarde. obrigado por nos passa seus conhecimentos. eu consigo fazer a limpeza do redutor no carro, sem precisar tirar o mesmo?

[@marciolourencodasilva1542]

Show..vou levar meu possante aí.

[@jairoghisolfi]

Boa tarde ! E quando acontece isso não tem reparo ? Tem que colocar um redutor de pressão novo ?

[@paulocavutto3601]

Legal, muito esclarecedor. Obrigado.

[@robertovieira2561]

Show a instrução

[@jandersonvalimmartins644]

Top demais os seus inci amentos.🙏

[@moraessilva2393]

O meu fiesta rocam 1.6 ele ta falhando so no gas quando passo para o gas ele pega normalmente e do nada falha e fica sem força pra nada ai passo para a gasolina o carro nao falha detalhe troquei as velas ps cabos de velas a bobina e a sonda lambida e o carro continua falhando alguem pode mim ajudar o que pode ser

[@ronaldoteixeiralaudeanjos2062]

Muito obrigado amigo

[@hardwaremelo]

Bruno o meu redutor é de duas galerias quando vc vai postar o vídeo falando deles.....Show esse vídeo

[@pedropaulobonifacio4488]

Valeu Bruno feliz ano novo para todos nós parabéns pelo ensinamento muito bom mesmo. Salvador Bahia

[@Gnv2001]

Feliz 2021 amigo

[@hugosilva3060]

Top muito bom , nao vai levará conhecimento

[@abiaspulca5295]

A aula de hj foi top

[@Gnv2001]

Obrigado meu amigo!!!

[@elintoncosta2910]

Excelente explicação ganhou mais um seguidor!

[@marins4455]

Bruno meu GNV😮 e 5 geração, ele fica dando cortes de aceleração, e perde a força. Tenho que desligar a caixa comutadora e religar de novo e aí o gás entra novamente em funcionamento. O que pode ser ? 😊

[@ricausdomber1]

Boas dicas_me inscrevi

[@carlosleomouraduque]

Diagnóstico perfeito do meu prisma!! Quando cai a pressão !! No meu caso desleixo pois já rodei 350 mil km e nunca limpei o redutor !! agora senta e chora.

[@gersongospel8374]

Muito bom valeu

[@josyferreira4600]

Gosto das suas explicações, mas e melhor sem mascara

[@uildesonviter4958]

Boa tarde. Comprei um carro a uma semana e veio com o kit 5 geração da marca bigas. Já ouviu falar dele ? Parabéns pelos seus vídeos . Sou fã de seu trabalho.

[@paratiaspirada]

Esses minimos detalhes dar vontade de voltar pro 3g

[@1982azedias]

Amigo meu carro tem esse kit brc, esse vídeo me tirou muitas dúvidas pois ele morre do nada e de vez em quando faz essa liberação do gás, pode ser problema na válvula ou no redutor, e ele está comigo a 7 anos e nunca fiz a revisão do gás, somente do cilindro. Creio que seja esse o problema do apagão e vazamento

[@user-eo7ds1tu1v]

Amigo bom dia ,como da manutenção do bujão de gás do meu gnv

[@alexandrevinicius7049]

O meu esta o contrário ,cilindro cheio falha e troca pra gasolina, duas bolinhas pra baixo não falha mais e nem troca pra gasolina. 😕

[@bebeto3338]

Bom dia. O princípio de funcionamento do Redutor do G6 é semelhante?

[@mauricioabreu8970]

Show

[@cazuza29]

Tive numa loja de GNV hoje e paguei para fazer a manutenção. Percebi que não abriram o redutor e não fizeram nada. Aí quando questionei, eles falaram que o redutor de GNV G5, se abrir, ele explode no abastecimento. Triste isso. Fui enganado. Nem essa parte dos bicos mexeram, por disseram que não precisava.

[@DJR839]

Cara venham instalar uma loja em Fortaleza!!!!

[@jcsilvarefrigeracao7847]

Parabéns pelo vídeo. Mas tem como trocar essa pessoa?

[@alexsandrosilvap9980]

Vc falou aí sobre esse redutor quando chega 50 bar troca para combustível líquido parecido com problema do meu Só que meu é diferente e quando vou encher cilindro tipo pega em média 14 a 15 m de GNV ele fica passando para combustível líquido Vou para casa no combustível líquido e no outro dia carro pega normalmente no GNV dia todo Então pode ser redutor

[@andrealmeida6255]

Top...

[@Gnv2001]

Obrigado meu amigo !!!!

[@marlenemedeirospereira9083]

olá migo tenho uma ecosporte 2016 no álcool e no gnv tá me dandu ruim o gás kkkkkkk e eu acho que este redutor de peressao kkkkkk obrigadu mg valeu

[@josedejesusferraz149]

Esse bico do brc ele pode ser feito a limpeza nele

[@franciscoalex6578]

Boa noite .uma duvida ha chance de quando se abre esse redutor ter excesso de oleo dentro?

[@aristofaneschagas8065]

Tbm esperando o redutor de duas fases.

[@tutoriaisgamings]

o vacuo que entra pelo parafuso de regulagem do redutor é normal?

[@JS_UBERMOTO]

Brunão abra uma oficina em Recife 🙏

[@telmoesteves25]

Podemos remover o redutor instalado á vontade ou temos que desligar alguma válvula.

[@lopesluizh]

Acredito que tenha que fecha a válvula do cilindro.

[@marlenemedeirospereira9083]

❤

[@CarlosAlberto-wu2qz]

Esse redutor é do kit BRC PPA P 37 de um estágio, pode comentar sobre ele? Seria esse do vídeo?

[@ederwilliam3511]

Se estourar uma mangueira de água queima o redutor?

[@PCD_PauloMarcos]

Estou no nordeste. Posso desligar a água?

[@sebastiaoRangel0903]

Meu carro está com 360 ml km Cuenca fiz reversão em redutos

[@fabioz4912]

Olá Bruno! Tenho uma Mitsubishi Asx que abasteci o gnv e o troco em gasolina. Sai do posto quando passei para o GNV já começou a falhar. Volto para gasolina fica normal. Podem me ajudar?

[@josedejesusferraz149]

Bom amigo

[@josedejesusferraz149]

10

[@josedejesusferraz149]

Eu tenho esse sistema do brc e o meu carro quando eu boto em ponto morto o carro apaga qual é o problema

[@josedejesusferraz149]

Vai chegar no quebra-mola bota em ponto morto o carro apaga é colocar em ponto morto o carro apaga qual o problema de sair mesmo

[@josinaldogomes7283]

Caraca acho que dentro de um aquecedor de gás que se usa em banheiro, tem uma peça que faz a mesma função de um redutor desse,pq é praticamente igual por dentro.

[@Gnv2001]

Tem a mesma função amigo.

[@josinaldogomes7283]

@@Gnv2001 descobrir agora kkk

[@MegaBetoo]

Olá meu amigo.comprei uma Ecosport ano 2007/08 2.0 Duratec automática. porém ela na primeira semana começou a apresentar alguns problemas, já troquei velas,bobinas, filtro de ar e levei a uma oficina para passarem o scanner,mas o carro continua com um probleminha chato! o ar condicionado só funciona na gasolina,se passar para o gnv (5 geração) o motor funciona mal e chega a morrer, sem ligar o ar condicionado o funcionamento é razoável, poderia me ajudar com isso?

[@josiasdorio2409]

Nesse caso , qual seria a solução?

[@tvf81]

No caso desde redutor tem reparo ou somente a trocar por um redutor novo? Uma limpeza resolve? Meu kit é da Bigas. É como evitar que ocorra? Tem como colocar filtro na parte de alta pressão?

[@tvf81]

Tive problema ainda na garantia, levei na convertedora é eles trocaram o redutor agora depois de 1 ano, voltou a apresentar o mesmo problema, já fora da garantia.

[@Gnv2001]

As vezes limpando melhora

[@lucasssss25232]

Boa tarde 2001 GNV ? Tenho uma spin 2014 com GNV de 5 geração com dois cilindros de 7,5 ... Já vai fazer uma semana que em todos postos que vou abastecer não consigo passar de 13,5 metros cúbicos isso e em todos postos. Antes desse problema chegava a 15 metro cúbico tranquilo. As vezes mecho na válvula de abastecimento fechando ela e deixando ela na metade aberta e as vezes entra os 15 metro cúbico , essa válvula de abastecimento da problema ?

[@Gnv2001]

Pode ter dado problema sim

[@VIAGENS360GRAUS]

Aonde ficou a esplicacao da limpeza

[@euclydesribeiro3984]

Olá tudo bem o meu redutor está escapando pela valvula, tem com consertar e onde é a sua oficina. Sou morador da pedra Guaratiba

[@luizjunior7051]

Olá...vcs fazem revisão em kit landirenzo 5 geração?

[@jozarenzo2353]

Opa boa tarde, tenho 5 geração na santa fé 2012, está falhando no GNV e limpeza na plauta ou troca da mesma me Judá...

[@marcelosousasousa8292]

Bruno boa noite Me tira uma dúvida qual a melhor marca de redutor

[@sergiogottgtroy6688]

Quando tiver um cilindro que de para colocar no lugar do estepe do novo versa 2021 me avisem! Fui aí mas não instalei porque o cilindro de 6,5 ia ultrapassar o espaço do estepe

[@Gnv2001]

Se você foi e não havia,provavelmente não terá outros modelos de cilindros.os tamanhos são padrões amigo

[@pf871]

Amigo por gentileza a mangueira do meu está muito estufada e demanha quando do Partida ele fica pipocando pode ser o redutor ou a solenoide do redutor que não fecha corretamente o que você com sua experiência me diz, grande abraço

[@ronaldosilvadejesus4327]

Mangueira estufada , vai estourar, leva aonde vc instalou e faça uma preventiva

[@MarcosAurelio-pt1bd]

Olá. tudo bem. O meu carro guando esta com bujão totalmente cheio ou pelo meio , ele volta sozinho para gasolina, principalmente em rodovias a 100kM. mais também observei que em dias muito quente isso não acontece. O que pode ser. Obrigado.

[@andreferreira1041]

COMO FACO A REGULAGEM ONDE MARCA TEMPERATURA ENCIMA DO REDUTOR,POIS MEU CARRO SÓ ENTRA O GNV APOS VENTUINHA ARMAR?

[@franciscojorge8800]

Quer dor de cabeça, prejuízo e muito estresse instala aqui no RJ seu gnv na Inove gás, e se quiser prejuízo dobrado, deixa instalarem o Kit da Bigás, não vende reparos, somente a peça completa, que é bem mais caro, e a Bigás nem responde e-mails. Gostava da Del Gás, mas já vi reclamações desta empresa também nas redes sociais.

[@rubensmartinsfilhomartins652]

Boa noite o meu redutor é rodima e não foi ligado a entrada de água. O redutor a água tem sentido ou pode_se ligar a água em qualquer um dos tubos??

[@mariaferreiarocha8309]

Boa tarde cheguei da rua com meu Voyage G6 1.0 2013 com GNV5 kit landirezzo, desliguei para abrir o portão da garagem e depois não quis pegar, troquei as velas ele liga e morre em seguida poderia me ajudar.

[@marciotito1]

Irmão, tenho uma spacefox 2009 você me aconselha colocar um gás 5 geração ou 3 geração?? Abraços!

[@Gnv2001]

Se puder sempre o 5ª geração amigo

[@josemaramarques8213]

Bom dia ....no meu casso o suzuki grand vitara tem o 5 geracao ...andando na br a 90 km/h ele da umas pequenas falhas coisa rapida mais continuas e em baixa rotacao tem ex subindo morro .....o q pode ser????

[@vaentenderumacoisadessa5741]

Oi boa. Dia o meu é ao contrário cheio ele não entra o gás,só quando esfria o carro,pode mim ajudar

[@paulobraga1028]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@claudiojose3312]

Boa noite amigo instalei um kit brc aqui em Recife meu carro fica roncando quando passa pra o gnv o q pode ser obg

[@hugosilva3060]

Quantas valta vem de fabrica

[@williamt3269]

Qual e pressão ideal de trabalho?

[@rodrigocanabarrodasilvacan3859]

Quando ele apresenta problema ele faz carro consumir mais?

[@paulogerstner7219]

Bom dia amigo. Vc s tem oficina no rj

[@Gnv2001]

Temos na Penha rua Guatemala 103 (21)37980496

[@paulogerstner7219]

Oi amigo, o meu carro está socando ou falando melhor dando algumas engasgadas, levei aonde coloquei o kit eles mecheram e ficou pior agora de vez enquanto o carro morre, tem 2 anos que coloquei gnv 5 geração, o meu carro e uma crv 2011 , vc pode me dar uma esperança. Sou do RJ. Aguardo resposta. Obrigado Paulo Roberto

[@EduardoAlves-lo4id]

Salve

[@lauridocarmo416]

meu redutor é um dupla membrana e quando passa para o gás e estoura na válvula de alívio qual sera o defeito?

[@mecanicadalosto550]

Quinta geração corsa 1.0 no GNV perde alenta?

[@jeansalesdesousasalesdesou5703]

Meu linea tem um gnv 5° GERAÇÃO As vezes ele morre do nada,já mandei o mecânico ver na gasolina não teve nada e mandei um técnico em GNV também não dectou nada o que poderia ser amigo?

[@EltonMRoque]

Olá. Nós gnv 5° . Quando tá cheio, 220 até 240 de pressão. Rodamos pouco. Média de 20 a 25 km. A pressão cai rápido para os 150 Bar. Depois fica economido. Ou seja abastecemos 15m³ com. 240 Bar. Rodamos 20 km já apaga 1 luz verde. Foi ver. Tava com 150 Bar. Rodou 20km com 90 Bar.. dos 150bar pra baixo já roda uns 200km. Tem como regular pra poupar esse gasto excessivo quando tá cheio? Já procurei vazamento. não encontrei

[@zuera24horas98]

Conseguiu resolver?

[@EltonMRoque]

@@zuera24horas98 nao. Mas como a media ta em torno dos 270km com 15m³. Resolvi não mexer por enquanto. To estudando a possibilidade do colocar o kit hidrogênio junto do gás pra ver se aumenta a força e aumenta o km no gnv.

[@Epassos01]

Cara, vc deve estar matando de raiva muito mecânico desonesto!!! Dicas precisas!! Depois dessa vc ganhou um seguidor.

[@guilhermegois5209]

Meu gnv tem um redutor duplo de vez em quando ele soluça e o botão fica com a luz verde e vermelho ao mesmo tempo travado depois de algum tempo pisca tudo e aciona o bip intermitente. Aí precisa desligar e ligar de novo o botão. O que vc me orienta fazer?

[@Gnv2001]

Teria que avaliar junto ao carro.

[@fabiowilliam40]

ola boa noite tudo bem? Redutor danificado faz consumir mais o gás ?

[@Gnv2001]

Se estiver vazando ou com muita vazão sim

[@user-mc2uh3qf6l]

Boa noite, aquele parafuso que fica em cima do redutor serve para reduzir ou aumentar a pressão?

[@Gnv2001]

Isso aí

[@rhogerrazera]

Amigo, boa noite. Sabe onde consigo comprar um kit desse reparo ?

[@Gnv2001]

Hoje em Dia não sei mais onde vende

[@83diegolima]

Tenho uma spin de 7 lugares com um cilindro de 10, gostaria de saber quanto fica pra por o de 16 que você tem...

[@Gnv2001]

Os ultra leves estão em falta

[@83diegolima]

@@Gnv2001 tem alguma previsão de chegada???

[@elivaldocerqueiradasilva7924]

Boa. Com o kit GNV posso abastecer biogás?

[@Pauluserg]

Posso usar um redutor de 5 geração no kit de 3 geração?

[@luizrafael983]

Após instalar o GNV 5aG, senti o carro fraco, engasgando/morrendo principalmente com o ar ligado, após 3 idas p/ regulagem, foi dito que o carro estava com a pressão em 160, que o normal era 180 e que ele colocou 170?!! como foi uma pessoa no meu lugar, a mesma não questionou. agora fiquei com isso na cabeça, tem um padrão? fiquei sem entender com a explicação.

[@gsilva220]

Regulagem da pressão da saída, em kilopascals (centésimos de bar). Existe uma faixa de tolerância para os injetores, mas depois de feito o acerto, essa pressão não deve ser mudada do que foi regulado. Tem que ver se o redutor não está perdendo a regulagem.

[@leandropereirapereira6971]

Pena ser longe pra.mim senão levaria meu carro aí!

[@marcioaugusto5187]

Resumindo não tem como reparar, tem que substituir o redutor

[@jbinstalacoeseletricasecft7973]

O meu fui mexer nessa regulagem que fica em cima agora quando eu acelero ele volta pra gasolina oque fazer