Go-e Ładowarka do samochodów elektrycznych do ładowania nadwyżkami z PV oraz w taryfach dynamicznych

  Рет қаралды 1,682

evston

evston

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@adambog5871
@adambog5871 Ай бұрын
Go-e to absolutny TOP wśród "ładowarek" do aut elektrycznych. To ta sama liga co Juice Booster i NRGkick. Gratuluję Evston, że jako pierwsi w Polsce oferujecie ten produkt. Na dodatek Made In Austria.
@evston-com
@evston-com Ай бұрын
Zgadzamy się w 100%. Dodamy, że aplikacja ma ogromne możliwości dostosowania pracy "ładowarki" i działa bardzo szybko bez żadnych opóźnień. Co więcej funkcjonalność przerywania i startu ładowania podczas ładowania w trybie ładowania z nadwyżek z PV działa z każdym samochodem dzięki możliwości wybrania szczegółowych ustawień dla konkretnego pojazdu z listy i/lub ręcznego ustawienia czasów przerw między zatrzymaniem a startem sesji oraz możliwości zasymulowania wyjęcia wtyczki pojazdowej z gniazda. Wielu klientów napotyka na problemy w tym zakresie w przypadku sprzętów z Chin. Co więcej my jako instalatorzy możemy zdalnie regulować pracą wszystkich ustawień ładowarki i kontrolera poza lokalem klienta dzięki temu na bieżąco możemy wspierać klientów w przypadku chęci dostosowania ustawień i pracy ładowarki.
@4elEVate
@4elEVate 2 ай бұрын
Wygląda na ogromne możliwości, jeśli cena będzie dobra to będzie sprzet bezkonkurencyjny. Brawo EVSTON 👍
@hubflyhub
@hubflyhub 2 ай бұрын
Świetna firma i dobry produkt.
@takietamtv2844
@takietamtv2844 2 ай бұрын
Jak dobrze pójdzie...to kupię dla swojej Tesli Y :)
@sebsek
@sebsek 2 ай бұрын
Po obejrzeniu filmu kupiłem zestaw i od dzisiaj śmiga ładowanie z fotowoltaiki. Pomoc sprzedającego w montażu kontrolera nieoceniona. Raz jeszcze dziękuję :)
@evston-com
@evston-com 2 ай бұрын
Panie Sebastianie, to ja dziękuję za zaufanie i cieszę się, że udało się sprawnie przeprowadzić montaż:) Serdecznie pozdrawiam.
@Prze-Mytnik
@Prze-Mytnik 2 ай бұрын
Bardzo ciekawy produkt...
@bartekbartek6664
@bartekbartek6664 2 ай бұрын
Polecam firmę EVSTON fachowe doradztwo jakiej brakuje na obecnym rynku.
@LechGostyński
@LechGostyński 2 ай бұрын
4 lata temu kupiłem Zenkara do Skody Citigo, Pan bardzo dokładnie wyjaśnił co mi potrzeba, do tego dokupiłem różne przejściówki (wtedy było w Polsce chyba nie więcej niż 100 ładowarek) i do dziś jestem zadowolony a mam już czwarty samochód EV. Juz jednak myślę o tej ładowarce przeraża mnie jednak menu nie po polsku😱.
@evston-com
@evston-com 2 ай бұрын
Witam Pana i pozdrawiam ;) bardzo Cieszę się, że od 4 lat zakupione u nas produkty sprawują się dobrze ;) Co do aplikacji Go-e w języku polskim to wiem, że trwają prace nad dodaniem kolejnych języków, mam obietnicę od producenta, że już niedługo pojawi się aktualizacja aplikacji również w języku polskim.
@iwonabarczyk7667
@iwonabarczyk7667 Ай бұрын
👍
@adamusekk
@adamusekk 2 ай бұрын
Fajna aczkolwiek za podobne pieniadze kupilem wattpilota akurat licznik i falownik mialem a niedlugo bedzie dzialal z samym licznikiem smartmeter ip. Tak 1000zl mniej zestaw powinien kosztowac. Co do konstrukcji kabel zaryglujemy ale moze ktos zwnisc cale evse zwlaszcza ze wesja go, ja mam schowane w skrzynce zamknietej na klucz.
@PragmatycznyPrzemek
@PragmatycznyPrzemek Ай бұрын
Jak ten gadget odczytuje, że ładuje się bateria lub bierze z baterii? Zakłada się przekładnik na przewód DC z baterii?
@evston-com
@evston-com Ай бұрын
Controller Go-e można użyć do pomiaru przepływów energii dla magazynów energii w wersji AC. Wtedy przy użyciu dodatkowego przekładnika prądowego w zestawie możemy analizować przepływy energii z baterii . Pomiar prądu stałego na przewodzie DC od baterii nie jest możliwy. W systemach PV z magazynem energii mamy do czynienia z magazynem prądu stałego DC połączonym bezpośrednio z falownikiem fotowoltaicznym i to falownik zarządza energią z paneli kierując jej odpowiednią ilość do magazynu energii lub pobierając z magazynu energii w celu zasilania wszystkich odbiorników po przetworzeniu jej na prąd przemienny AC. W takim przypadku aby wizualizować w aplikacji GO-e a co za tym idzie również w LED-owym zewnętrznym wskaźniku energię z i do baterii należy dokonać integracji przez API aby odczytywać dane nt. przepływów energii w magazynie energii wprost z falownika PV. Można na ten temat poczytać między innymi w poniższym temacie na Github: github.com/goecharger/go-eController-API/issues/7
@takietamtv2844
@takietamtv2844 2 ай бұрын
Ja bym zrobił film z "na prądzie po Polsce"...albo z Dsniel Grzyb
MOC i CZAS ładowania ELEKTRYKA | Z czego WYNIKA? | Cegła vs wallbox |230V vs SIŁA| #Bezszelestni 016
20:49
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 73 МЛН
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 13 МЛН
BOSAK TAK ZAORAŁ DZIENNIKARZY TUSKA że NIE WIEDZIELI CO ODPOWIEDZIEĆ!
12:37
Jakie KARTY i APLIKACJE do samochodu elektrycznego?
27:19
Michał Pasek
Рет қаралды 7 М.
Czy taryfa dynamiczna się opłaca? Liczymy!
24:42
Poradnia OZE
Рет қаралды 1,8 М.
Ładowanie w ROAMINGU - czy i jak to działa?
45:25
Michał Pasek
Рет қаралды 10 М.
Dobór zabezpieczeń dla instalacji fotowoltaicznych [Webinar] | Schneider Electric
45:59
⚡ Wielki Test Polskich Prostowników 15A.
47:22
mrAkumulator
Рет қаралды 282 М.
Mentzen u Cejrowskiego
53:11
Wojciech Cejrowski
Рет қаралды 3 МЛН
"Prawo" Ohma NIE DZIAŁA?
24:02
Piotr Górecki
Рет қаралды 25 М.
Sprawdzam ładowarkę ORLEN w Łodzi. Czy będą kłopoty z ładowaniem?
14:08
Samochód elektryczny na co dzień
Рет қаралды 3,2 М.