Год начался: обновлённый КамАЗ К5, чем займётся АвтоВАЗ, планы УАЗа и другие «Новости недели» №202

В начале года автопроизводители подводят итоги и оглашают планы. Поэтому мы сосредоточили усилия на изучении итоговых пресс-конференций АвтоВАЗа и КамАЗа. Оба умудрились получить прибыль, что особенно удивительно для Волжского автозавода, восстанавливающего разрушенный модельный ряд буквально по крупицам. КамАЗ же и вовсе удивил: компания консервативно выдерживает баланс доходов и расходов, впереди - масштабные проекты по локализации необходимых узлов, а ближайшей новинкой будет санкционноустойчивый и сразу обновлённый тягач КамАЗ К5 Neo. Ульяновский автозавод планирует будущее с опорой на китайские агрегаты - благо, синергия с коммерческими Джаками из Елабуги для компании Соллерс вполне логична. Тем временем, сами китайцы продолжают выводить на рынок новинки: в продажу уже поступил кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. А на подходе - седан Geely Emgrand свежего поколения.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №202
00:58 АвтоВАЗ наметил ближайшие планы
03:34 УАЗ Патриот облегчил покупателям муки выбора
04:53 УАЗ сохранит выпуск «классики»
05:26 УАЗ Патриот ждёт очередная дизелизация
06:11 Chery Tiggo 7 Pro Max стартовал первым
07:23 Geely Emgrand спешит занять нишу Весты
08:38 КамАЗ завершил 2022 год с рекордной прибылью
11:03 КамАЗ К5 Neo покажет новый двигатель 910.50
13:36 КамАЗ готовит антисанкционный электробус
АвтоВАЗ подвёл итоги 2022 года и рассказал о грядущих новинках 2023 года: перезапуск рестайлинговой Весты, рестарт Лады Ларгус, возвращение АБС на другие модели.
УАЗ пересмотрел цены и комплектации на внедорожники Патриот, Пикап и Хантер. Внедорожники УАЗ получат дизель JAC, унифицированный с коммерческими моделями Соллерс Арго и Соллерс Атлант.
Чери Тигго 7 Про Макс вышел на российский рынок. В Беларуси начались продажи седана Джили Эмгранд.
КамАЗ провёл пресс-конференцию, рассказав об итогах продаж КамАЗа в 2022 году. В марте 2023 года на российский рынок выйдет обновлённое семейство КамАЗ-54901 (КамАЗ К5 Нео) с улучшенным рядным шестицилиндровым двигателем (КамАЗ Р6) КамАЗ-910.50.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости
#АвтоВАЗ #Lada #российскиеавтозаводы #санкции #AvtoVAZ #Лада #LadaGranta #ЛадаГранта #LadaLargus #LadaVesta #ЛадаВеста #ЛадаЛаргус #максимсоколов #российскиеавтомобили #russiancars #российскийавторынок #новостиавтопрома #новостиАвтоВАЗа
#УАЗ #Патриот #Ульяновскийавтозавод #Sollers #Соллерс #UAZ #УАЗПатриот #УАЗПикап #УАЗбуханка #УАЗХантер #uazpatriot #UAZhunter #UAZpickup #UAZbuhanka #внедорожники #УАЗСГР #JAC #дизель
#Chery #Geely #китайскиеавтомобили #CheryTiggo7 #CheryTiggo7Pro #CheryTiggo7ProMax #Чери #ЧериТигго #ЧериТигго7 #ЧериТигго7Про #ЧериТигго7ПроМакс #кроссоверы #GeelyEmgrand #GeelyEmgrand7 #Джили #ДжилиЭмгранд #ДжилиЭмгранд7 #БелДжи #седаны #chinesecars
#КамАЗ #КамАЗК5 #КамАЗ54901 #Kamaz #KamazK5 #Kamaz54901 #КамАЗк5Нео #КамазК5Neo #KamazK5Neo #грузовики #грузовыеавтомобили #российскиегрузовики #новостиКамАЗа #СергейКогогин #КамАЗР6 #Камаз910 #Kamaz910 #электробусы #НефАЗ #КамАЗ6282 #Kamaz6282 #электробус #electricbus

[@autoplusnews]

Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@Anthony_Prussian]

Продажи просели на 50% ...а у них прибыль ))) прикиньте насколько дороже от реальной себестоимости они втюхивают свое дерьмо народу....

[@Slavyan742]

Не все так просто. В этом (2023) году продажи прогнозируют примерно в два раза больше и при этом ожидают убыток по году.

[@synclabcreative2048]

Вывод настоящего экономиста😂

[@user-nc1ws9yu6h]

Продажи просели в два раза и производство, а это значит и расходов не было на эту выбывшую половину.

[@user-wo3wx1fv1l]

Камаз уважаю, есть новые грузовики, а таз вызывает уныние, а про уаз вообще без мата не скажешь.

[@calvinabt7427]

Коммерческий автопром в РФ, современнее легкового автопрома лет на 20.

[@user-fl5gk9mj2f]

@@calvinabt7427 только сыпится и ржавеет так же.

[@keybmaster1]

Ещё Газовцы молодцы.

[@maximp9502]

@@user-fl5gk9mj2f увы, нет.

[@aleksandrs7694]

УСЗ еще до санкций был живым трупом.

[@georgyvahrushev3908]

Соллерсу надо не агрегаты из Китая импортировать, а высшее руководство на китайцев поменять.

[@-59.91]

Менять надо Кремль на Китай!

[@user-vy3oy8ml3n]

Судя по ситуации в стране, правительство РФ также необходимо поменять. В Китае для наших зажравшихся таки найдут патроны.

[@andreyivanov2563]

@@user-vy3oy8ml3n ну на дураков бы еще нашли управу

[@user-yj3tj4wn9m]

@@alexsavable 😅

[@SenaKotik]

@@alexsavable видимо с доплатой.. даром не возьмут

[@user-vx9bb3by6b]

Скоро таз продаст одну весту и будет в прибыли🤣Цены запредельные пользуются тем что поборы с иномарок бешенные,одна таможня 50% !Ну и все остальные налоги.

[@kotsw-vestasw2019]

Ещё бы АВТОВАЗ не получил бы прибыль, сделав гранту за 300, а продают за 800

[@user-zf2lr6jb2o]

А УАЗ объявил новость: будет выпускать буханку еще 150 лет.

[@speedyracer4265]

🤣

[@user-wp9oo5bh2r]

Вышла юбилейная версия усовершенствоваанная!

[@user-iv4js1vz6i]

УАЗ хорошая машина особенно для деревни и смысл прекращать выпуск? даже японцы считают эту машину хорошей

[@richvara3554]

О боже, только не буханки ещё 150 лет....

[@user-tc3xx9ht5l]

@@user-iv4js1vz6i вы наверное перепутали Японию и яблоновка гадюкинского района, а машина полное гавно

[@TheXWildWolfx]

Козла 50-х годов разработки за 1,5 миллиона! Пипл схавает! Жрите что дают! Я в шоке!

[@Aleksey_Petrovi4]

Эх, за державу обидно.... 10 лет назад Китай производил сомнительные повозки, над которыми все смеялись, а теперь пачками присылают нам на продажу космолеты футуристичные.... А у нас веста с восьмиклопом, и гранта, которая тоже самое что калина, и те некомплектные....

[@Sergey_Sokolov]

Был ор: хватит кормить АВТОВАЗ. У китайцев такого нет выделяют из гос бюджета миллиарды частым фирмам для развития

[@andreyivanov2563]

Да не затднрдаву , а за распиздяев русских( Держава то из людей состоит!!

[@Aleksey_Petrovi4]

@@Sergey_Sokolov если бы дело было только в деньгах, то это были бы не проблемы а расходы. Проблема системная, и подход к решению тоже нужен системный. До тех пор пока элитная верхушка (и политическая и предпринимательская) будет смотреть на запад как на истину первой инстанции, как на лучший образец цивилизации, ничего у нас дома , в нашем государстве, хорошеего не будет в отношении развития всего и вся. А уж людей талантливых, инженеров, конструкторов, дизайнеров, уверен у нас можно найти, обучить, в крайнем случае перекупить.

[@user-iv4js1vz6i]

Китайское дерьмо по-прежнему сыпаться через пару лет

[@andrewro6210]

@@Aleksey_Petrovi4 да никто "на запад" не смотрит! Смотрят, в основном, на то, как бы свой карман потуже набить, да очередную виллу-яхту прикупить. И "своих" пристроить на хлебное местечко...

[@user-tu8tg3tr9s]

Конечно в плюсе - ведро с болтами ценой в 300000₽ продают за 2000000!!! Хороший гешефт на россиянах.

[@Neverov_sv]

Камазовцы единственные, кто радуют из наших…

[@user-lr3ow6mq6d]

У них оборонзаказ большой, из-за чего их полностью не поставили раком перед Западом. А то пришел бы и им паздец.

[@user-vy3oy8ml3n]

Чем они вас радуют?

[@jeeper1307Koh.A]

А чем радуют??? Машиной которая сыпется после пробега 50-70 тыс.км??? А то и после 35000 км отрывает постели коленвала. Двигатель весь на резине. Чутка подогрел начинает со всех щелей масло с тосолом протекать. Дрова редкостные!!!

[@irmevedars854]

Че за радость??? Небыло….нету и врят ли в ближайшее 100лет научится в Росии производить авто без помощи иностранцев

[@Hattab11]

А ГАЗ? Газовцы молодцы!

[@user-og7wz7pu1y]

Ижевский зааод загубиди зачем это перемещение? Сами не поняли. Отмыли деньги, повысили цены ,за счет этого получили прибыль. Уаз это гибель всего автопрома. Дурдом продолжается. Бесы в России веселятся гнут людей врут на каждом шагу люди верят изменений нет. Чтстая прибыль ?цены повысили до безобразия получили чистую прибыль ужас.

[@aleksaleks3770]

Сделают новый задний бампер на ниву, умножат цену на 2 и у них уже новая модель, ну нет у АвтоВАЗа толковых менеджеров, они ларгус который им подарили французы теперь будут выпускать лет 50

[@ieroglif958]

Так иди и покажи как надо.

[@karagenozis82]

@@ieroglif958 разогнать к херам всю тамошнюю верхушку надо. И народу мозги, чтоб эти брычки не брали за такие бабки.

[@aleksaleks3770]

@@ieroglif958 каждый должен делать ту работу в которой он понимает то что делает

[@paolo2157]

Тогда уж не французы, а румыны

[@ieroglif958]

@@aleksaleks3770 Но ты же влез туда где ни чего не понимаешь.

[@user-cb3vl2tr7n]

Какой все таки оптимтстический тембр голоса и жить стало как то интересней! И оптимизма теперь на неделю!

[@user-od9rm5nj4z]

Все это конечно радует в кавычках, кто это будет брать за такие деньги. Зарплата в России давно не растёт, будем ездить на своём старье и ходить в пятерочке.Удачи Автоваз.

[@Odessa-2maya-2014]

Кудах-тах-тах из Киева донеслось

[@user-vn5ij3cf3t]

В 15 году тоже самое было и ничего все привыкли.

[@Odessa-2maya-2014]

@@user-vn5ij3cf3t они верят что мы в РФ без айфонов погибнем. Пропаганда в селяндии работает

[@user-vo9vn3rx5b]

@@Odessa-2maya-2014 тебя в Киеве петушат что ли ?

[@user-bz6je6zx5e]

Самое главное авто. должно быть доступным . Но пока увы и ах .

[@Khaelthorr]

Самое главное для кого? Автоваз в первую очередь работодатель и градообразующее предприятие, он будет производить, и у него будут покупать, при любых раскладах. Во вторую очередь, прекрасно берут и по нынешним ценам.

[@rrrpp2333]

У Соколова одна задача: наладить бесперебойные поставки комплектухи из Китая , о другом он даже не думает . Про свой автопром можно забыть

[@greebro3939]

Аукцион запредельной жадности

[@user-rg9td2wf6c]

Падение продаж на 46% рассматривают как победу. В этом суть отчетности современных эффективных менеджеров. В СССР такой муйни не было.

[@Sergey_Sokolov]

Да ладно)))

[@user-rg9td2wf6c]

@@Sergey_Sokolov да точно, я видел)

[@user-vo9vn3rx5b]

Ну да в СССР умели статистику и отчеты на бумаге рисовать 🤣

[@puzaka8]

Цена завышена 200%

[@andrei-st4qj]

Спрос буханок поддерживается с помощью государственных закупок , не более того

[@user-ow8ls2ym3y]

Совершенно верно, поэтому УАЗ толком ничего и не внедряет. На старье выезжает. Если бы хозяева УАЗ сами производство запустили, а не хапнули УАЗ за бесценок, то внедряли бы инновации.

[@ieroglif958]

@@user-ow8ls2ym3y Сколько лет прошло как они хапнули?

[@tromamoga]

Судить надо тех кто делает ставку на эти архаичные автомобили

[@RAPTOR90.]

Ну государству и спецслужбам нужны эти машины и что дальше то?? Что прекратить их выпускать??? Или всех тоже на кроссоверы пересадить?? Не нравится не бери,проходи мимо и всё,что за кипишь то?? 40 лет на них ездили и они выручали эти машины, ещё 40 или больше будут служить стране и будут выпускаться и не у кого не спросят!!! УАЗ изначально был всегда спецмашиной,а не автомобилем повышенной комфортности!!! Нужен комфорт нет проблем выбор есть, хозяин барин!!!!

[@calvinabt7427]

@@RAPTOR90. 🤡🤡. Факт в том что государство просто осваивает бюджет закупая буханки по заоблачным ценам,да и какие спецслужбы используют буханку? А эти сказки про 40 лет ни к чему, автопром во всем мире развивается выходят новые модели и только в России люди защищают устаревший хлам.

[@GerandMendeleevOfficial]

Спустя в 6087 году: уаз обновил буханку,изменения очень большие-целые фары заменили!

[@leonidkoyfman3249]

Ваз : упало производство, а доходы выросли?

[@user-sc1mw8rp5g]

Мне кажется наш автопром издевается над нами 😢

[@KOMANDANTE61]

Наш автопром троллит население РФ!

[@user-jg3qw4bh4w]

Конечно будет прибыль, если продавать ведра с болтами за космические цены.

[@saczasacza7284]

Лучше бы сделали реструктуризацию, убрали бы людей которые получают сверхдоход при этом физически не участвуют в производстве! Уверен поменяется новое ценообразование и технологический рост! Хватит выпускать помойку!!!

[@user-ss7zo5ig4i]

Да ты чего это такое говоришь? Ты на святое посягаешь? Может ты решил и конституцию под себя переписать? Так вот запомни, пока у нас в стране лидер Володя Обнулённый, не бывать такому никогда!

[@user-df7ex7fj4w]

Как посмотришь видос про наш автопром ,даже настроение пропадает😒

[@user-lh7hx6qj7l]

Долгожданной весты интересно кто так ее ждет 🤣🤣🤣

[@karagenozis82]

У них там своя атмосфера... 😂

[@user-gg6ur2rt8w]

Я жду.что бы запасти были на нёё ) у меня веста за 660 тр 19 года. Климат и круиз контроль ),

[@Sergey_Sokolov]

Я и знакомые ждут, т.к. иначе до 2 млн рублей купить нечего

[@sjdhkd3812]

@@Sergey_Sokolov любой б/у нормальный автомобиль

[@NormanMedical]

я ждал с нормальным двигателем и автоматом.

[@Goingarage]

Ну, в принципе, все мои мысли в комментариях уже описаны😄

[@sergeygta4pony]

Машину в ипотеку брать не буду , хватить кормить захребетников .

[@user-rj3vl4hj6b]

Отрицательный рост

[@SERGEY_25rus]

Полтора ляма за уставший патриот! Китайцы красавцы, уважуха!

[@user-fk1hl8wm3q]

Не деньгами меряется а количеством произведенных проданых машин

[@KiliT_KrAB]

Нет нет нет, чего вы тут придумываете, намного проще производить тоже самое в том же количестве но в 2 - 2.5 раза дороже.

[@user-lp2mo4et8x]

Про мосвич-джак тоже который дороже с шилдиком джак 1,5-2 раза .не допуступления в бюджет бабла накрутили на всё что можно было, надо восполнить.......и всё это сыграет в ценах на все траты потребителей.

[@user-wf6kq4vj4i]

Не совсем понимаю происходящее как по Уаз так и по ВАЗ. Одни и те же модели на протяжении десятков лет. Что необходимо сделать, что бы начались разработки своих узлов и агрегатов, таких как ДВС, АКПП (тот же вариатор). Имея огромную научную и материально техническую базу, наш автопром не то что топчется на месте, а периодически отступает назад. Складывается впечатление, что кто то нарочно тормозит данное развитие. Вопрос, кому это выгодно?

[@alexk4484]

Проще сразу взять китайскую машину, которая будет в разы лучше, комфортнее и качественнее, чем наша машина, которая уже почти вся из китайского, хуже качеством, да ещё и по завышенной цене...

[@Slik_R]

Почему своего ничего сделать не могут? Что руководство страны совсем ,, тупое,, стало ? Стыдно за нашу Великую и богатую страну , все Китай ☝️

[@user-ey1mk4nr5s]

потому что весь мир так живет ни кто сам все не делает

[@DimonU6]

@@user-ey1mk4nr5s китайцы нынче делают автомобили полностью до последнего винтика, даже электронику. Даже металлы и полимеры наверное своего производства.

[@Sergey_Sokolov]

@@DimonU6 а разработали это нанятые инженеры из мировых концернов

[@calvinabt7427]

@@Sergey_Sokolov И что?

[@anatoliy744]

Неолиберальная экономическая политика дает свои "результаты"

[@KroIII_D1-YouTube]

мне интересно, а как же наш любимый автопром проходит сертификацию безопасности? когда уаз и ваз не соответствуют стандартам и оцениваются в 0 балов FIA! грубо говоря, все ,что для народа России, можно не сертифицировать и закрыть глаза на безопасность?

[@SOLOGUBOV]

Вас среди всех проблем реально это интересует?😄 Хорошо, что мы сейчас не всей страной принимаем участие во всем известных событиях. Живы, здоровы, работаем и можем сидеть в спокойствии, тепле и смотреть Ютубчик. Имхо. Ответ не нацелен на разжигание споров и розни.

[@user-rg3tu2zf6i]

@@SOLOGUBOV да не поверишь людей интересуюет безопасность может посмотришь статистику смертей на дороге! Хотя зачем, главное твоя жопа цела а на остальное похер!

[@user-lz647]

Для челяди норм.

[@nuclearpowerrussianbear]

у Весты безопасность точно не хуже, чем у логанов, солярисов. Краш тесты ей устраивали, и заводские, и Авторевю бил, вполне объективно всё проходило.

[@calvinabt7427]

@@SOLOGUBOV Как ты умудрился приплести это к вопросу о безопасности*?

[@artemkhrulkov5498]

Интересно, почему везде только один JAC? Похоже, что не все китайцы тоже хотят идти на плотное сотрудничество)

[@Dimon1867]

Долгожданной Весты?Как цену на неё объявят и она перестанет быть долгожданной.

[@user-kc9nt1ks9v]

Одни и те же новости подаются уже месяц, теми же словами! Рукожопы и бездельники, что автопроизводители, что блохеры. Сталина на вас нет!

[@VITALYsib]

2 инженера на 100 манагеров

[@user-ws8pt3qw5f]

Прошли те времена когда народ мог купить себе автомабиль ,теперь для обычного работяги он не досегаим

[@user-vy3oy8ml3n]

Правильнее сказать новый автомобиль недосягаем. Москвич 412 ещё можно найти по приемлемой цене. У нас же прогрессивная страна, одни прорывы

[@AndersonNikitos]

В чем проблема пригнать из Кореи или Японии? 1млн с хвостиком из Кореи, из Японии можно и меньше млн.

[@user-sb2kt7rj1u]

Так вас и раньше все не устраивало

[@user-vy3oy8ml3n]

@@AndersonNikitos вы видимо не понимаете, что в стране происходит

[@T.Ershov]

Ага. На завод на автомобиле невозможно приехать, так как все автостоянки рядом забиты под завязку. И вовсе не директор на них приезжает на работу.

[@alp6319]

С этого Соколова толку тоже не будет.

[@Sergey_Sokolov]

А если будет?

[@user-xq1co1il4n]

На электробусах стоят дизельные печки, и расход моленько меньше чем у дизельного автобуса за смену

[@MrNeftman]

На новых электробусах не ставят дизельные печки

[@redaktor87]

То есть, пока народ страдает и на всём экономит, автопроизводители, пользуясь моментом, задрали цены до небес и получают прибыль при спаде производства.

[@user-hs8km1io6b]

По 300тр сделали бы цену и каждый бы нуждающийся в машине, брал раз в три года. И население в плюсе и завод!

[@user-ow8ls2ym3y]

в Китае так и делают. Но не за 300 т.р., но и не дорого. Машину купят, потом через 2 года продают и тогда можно за 300 т. р. хорошую подержанную тачку купить. Это один китаец брату моему рассказал. Когда он Иностранные делегации возил по городу.

[@user-hs8km1io6b]

@@user-ow8ls2ym3y У нас раб сила дармовая, сырье свое так , что и за 300 в прибыли будут. Кто бы захотел?

[@denrus7562]

@@user-hs8km1io6b давайте смотреть честно ,вы когда свое ведро будете продавать ,вы какую цену поставите , цену которую ведро стоит или цену которую вы видите. Естественно второе ,вот так и почти во всем .

[@user-hs8km1io6b]

@@denrus7562 По этому камрюху и эксплуатирую. Цена не подает, а растет или остаеться. А таз за 3 года друшлаком становиться.

[@denrus7562]

@@user-hs8km1io6b не все так однозначно ,допустим та же Веста гниёт куда медленнее чем Мерседес , Митсубиси внедорожники , нынешние Фольксваген так же начиная с тигуанов . Ну и не стоит забывать ,что ваз выпускает бюджетники .хотя Камри ,тоже ,та ещё табуретка , только не пытайтесь обратное доказать ,знаю ,пройдено .Тойоты кстати ломаются и ломаются успешно и часто .

[@funtikrus]

Оба умудрились получить выгоду, КамАЗ 10 лямов Веста 2))

[@georgyvahrushev3908]

Рыночек, х... Ле.

[@stmgn1245]

Ага, только у ваза ещё долгов на 31 лярд, но они продолжают работать)

[@ieroglif958]

@@stmgn1245 У сша долг 31 триллион долларов и живут)) А нет. Это другое.

[@user-vj3rv8tw7j]

@@ieroglif958 главное, что США всë равно на то, кому они должны, а поганый АвтоТАЗ схавают за долги:)

[@stmgn1245]

@@ieroglif958 конечно другое, это гос долг, не спорю были у них убыточные предприятия, но сколько брэндов в Америке, сколько разработок и технологий, а у нас не могут горячую штамповку освоить за 20 лет, проще же купить, продолжают жить по егорке Гайдару, все ппоипали а нового ничего сами придумать не могут, точнее могут но денег нет, точнее есть но упали в чей то корман

[@saturas2375]

Заглянул сегодня на стоянку РОВД, ровными рядами стоят гранты и Весты свежие, вот откуда продажи

[@user-bb5up7qk4e]

Административный ресурс. Когда то так же распихивали ни кому не нужные Волги.

[@Eugn63]

Дороги нужны, а машин полно. (Дороги- это ровные, асфальтированные покрытия с разметкой… Безопасные и разветвлённые сети)

[@pvk81]

Бог создал труд и обезьяну, Чтоб получился человек. А вот буханку он не трогал, Та сразу вышла хорошо

[@user-bd7uv4ss1k]

Медленно но верно наш Титаник опускается на дно.

[@user-ik6lx6zv1p]

СПб, Веста 3,2 ляма

[@41regions76]

Я Прадик с Японии купил за 3 мульта (19 год, пробег 24000) Ещё лет 15ть можно жить спокойно, без ремонта

[@Sergey_Sokolov]

Да хоть 5 ))) надеюсь не купили?

[@user-ut3di1cg4d]

Это идиотизм!

[@Demidovess98]

где взять эта инфа? какая то чушь. Я видел весту топовой комп стоит максимум 1,7 лям, а веста рейсталинг 2,7 ляма. SW Cross если что. из спб

[@user-hz9kx6nr6f]

За державу обидно. Всё в заднице

[@user-lj6ul1qe5v]

А что за двигатель устанавливают на к5?

[@ilwwr7477]

"Буханка и Хантер останутся на конвейре пока есть спрос" что за ху...🤣🤣🤣🤣эти кансервные банки годятся только для отмывки денег разных организации!!!

[@user-po8by5zo3l]

Эмгрант если все правильно сделает вытеснить весту, ибо веста дороже и с 90сильным восмиклопом 🤣🤣🤣

[@T.Ershov]

Ролик смотрели? С мая на Весту будут ставить 16-клапанный двигатель.

[@user-ow8ls2ym3y]

@@T.Ershov и что? Салон весты как погремушка, жесткий. А у китайцев мягкий. И в китайце все стеклоподъемники в комплектации Стандарт.

[@user-ww7lx8vt7f]

Если бы эмгранд у нас стоил лям двести, это был бы бестселлер, потому что огромному количеству людей кроссоверы нафиг не нужны, да ещё по ценом от 2 млн. Но, боюсь, что когда эмгранд появится у нас, цена на него будет начинаться, от млн 800, что автоматически переведёт его по цене в разряд тех же кроссоверов. Ну не могут наши маркетологи, дилеры и прочие бизнесмены, позволить озвученную в ролике цену. Есть ещё один нюанс, гранта в хорошей комплектации уже вплотную подошла к миллиону, Но это совсем другая машина, родом из 80 ых. Но, если сделать цену эмгранд млн двести, значит поставить под удар гранту и весь автоваз, а это делать точно никто не будет. Поэтому, те, кто вдруг оживился, услышав цену на авто, успокойтесь - гранта, ваш единственный выбор, не хотите гранту, тогда ищите ещё как минимум миллион рублей.

[@user-cb3vl2tr7n]

Кто ж ему даст ..поставят ценник в 3 миллиона

[@user-gy7yv6rs5x]

@@user-ww7lx8vt7f грант нет сейчас в хороших комплектациях,сейчас бомж комплектация только без никто.

[@tvoeotrazhenie2796]

Чтобы что то менялось у большинства надо чтобы руководящее меньшинство жило в той же реальности, а тут, увы параллели...

[@megavolna]

Мдааа, УАЗ ваще на расслабоне. Ни подушек, ни абс, ни ЕСП... Пора ширинку менять

[@user-or1ro2pj4m]

Чистая прибыль 5 миллиардов,для бюджета это просто копейки,что то уж совсем мало Хотя если продают наши повозки по 2500000 млн это дно

[@rossianinpovolgskiy]

Гранту за 2 ляма, весто от 4 лямов должны стоить. Почему лады такие дешёвые?????

[@seryapin120385]

Подогрев сидений и магнитола 250 т.р.,в уаз. Блеванул.

[@user-wp9oo5bh2r]

Какие красавчики🤗🥰

[@GADY37]

ВАЗ надо ЗАКРЫТЬ!!!!!! Это ТОЛЬКО кормушка для мафии!

[@mih8282]

Выйдите на трассу посмотрите сколько идет ситраков с Китая, я думаю будет ясно что будет с камазом

[@user-iv4js1vz6i]

Не чего с ним не будет так как все нефтяные компании закупают КамАЗ

[@mih8282]

@@user-iv4js1vz6i в этом году на зимнике шакманов ситраков просто море.

[@user-iv4js1vz6i]

@@mih8282 не знаю как у вас на севере но у нас как то были это китайское гавно лет 5, назад так они начали сыпаться как конструктор Лего даже были несчастные случаи со смертельным исходом ,короче сейчас одни КамАЗы в нефтянике

[@mih8282]

@@user-iv4js1vz6i через год видно будет. Лет 5 назад были только сырые ховики да шакманы.

[@user-ks6pl2bs9u]

Ошибка в оглавлении, не автоваз, а автотаз

[@user-ow8ls2ym3y]

Китайцам его надо было продать. Тогда точно будет машина лучше, но чтобы дешевле стала это надо НДС снизить и налоги на ФОТ, которые составляют 30-40 %. Чем больше рабочим зарплату платишь, тем больше налоги приходится платить.

[@denrus7562]

@@user-ow8ls2ym3y качество Весты не чем не хуже ваговского в том же классе ,причем ваговского немецкой сборки .Китай ,ну это все таки Китай .

[@skin_master_5679]

Этот коллапс на долго, единственный выход заграница и правый рубль. За такие деньги я даже не думаю о ладе и других продаваемых в России авто.

[@Alexandr_grozniy]

Значит надо производить самим.

[@user-02UFA]

Когда эти буханки перестанут выпускать, просто ужас они не уже не вписываются в современном мире

[@zloi9986]

А вы чего хотели, шлак толкаете по цене иномарок!

[@Dexter_Morgan_I]

Известно чем будут заниматься - переклеивать китайские шильдик на свои. На большее возможностей нет и не планируется.

[@andrewro6210]

Нет желания. Возможностей - воз и маленькая тележка.

[@Dexter_Morgan_I]

@@andrewro6210 Остались возможности выпускать автомобили образца 80-х.

[@masterrbt]

Осталось когда зарплаты вырастут и всё будет хорошо👍👌

[@139andron]

Что за цены?? С ума сошли? Я понимаю еще было бы качество хорошее, но они же гниют уже с завода, слов нет.

[@samotiag]

Не мучили бы зад, а занялись бы выпуском бронетранспортеров со сменой невменяемого руководства.

[@YBASIA]

Они не могут потому что половина заводов частные. И всё скупленно и уничтожено. Вы посмотрите чьи заводы делают комплектующие. Все обанкротили и скупили по дешовке олигархи ,рука руку моет

[@user-ss7zo5ig4i]

Думаю у АвтоВАЗа есть фора, во всяком случае пока, рынок опустел без конкурентов, от того и прибыли. Ещё бы доступность авто по цене и хрен бы с ушедшими конкурентами.

[@user-ri8ih5zezttt]

Круто !

[@user-qd3wr1fi7w]

Как мы рады за китайцев, больше, чем за Россию.

[@user-hs8km1io6b]

Китай поправит таз! Сами себе яму роют!

[@vasiliyb21]

Камаз К4 закончили выпускать?

[@AleksanderAleksandr]

Камазы збс👍

[@kolarischin2371]

Попахивает пропагандными искажениями, где ничего нет, но "все" будет....

[@user-ss7zo5ig4i]

Ну ведь 20 лет прокатывало и теперь хавают и не морщатся. Зато у нас скрепы и лидер Володя, а у вас бездуховность и гомосексуализм. Если что, я пошутил.

[@filfil8505]

Китай - "мы выпустили новый электрокар, с фаршем круче чем в мерседес". Автоваз - "а мы выпустили Ниву Легенд, 1972 года разработки, без нихуя, при этом подняв цену до 900тр. Что, съели, китаезы". И прибыль у нас ток растет. Красавчики, умыли всех.

[@King-mq1ze]

Досматривать даже не стал после того как услышал цены

[@sergeygta4pony]

Межгородние автобусы вообще отдали под импортных производителей , ни одного из Российских производителя .

[@user-uj8cr3ie5m]

Додумаются! Когда все иномарки на свалку пойдут, ЛиаЗ вернёт модель 5251 "Вояж" на конвеер.

[@user-ne6fh7uu8p]

У нашего автопрома всегда будет прибыль,потому что народ наш дурачек!!!

[@user-sf5ov3ds5z]

Сам ты дурачек. 94% продаж юр лицам, только 6% физ. лицам против 70% годом ранее. Не так уж и много "дурачков". На самом деле, Автоваз в Ахуе и с ужасом взирает на ситуацию. Это же как с УАЗ, из за отсутствия бабок не может сделать ничего нового. Автоваз своими космическими ценами просто сам себе нагадил, и это уже начало ему аукаться. За цену весты можно взять китайца на класс выше весты.

[@sanshan4221]

Сумасшедшие!!! Откуда они берут такие цены!?🤬

[@user-hv2nm3jl5w]

А как же ЯМЗ? Куда теперь моторы девать? Маз на китайские двигателя переходит...

[@user-xr3hu2nf2f]

Никакого Бауманского института в стране нет - на какой луне аффтор живёт???

[@user-fk1hl8wm3q]

КамАЗ молодец сразу стал правильно ориентироватся

[@georgegabriele97]

Перед смертью обычно кажется, что все хорошо.

[@Na_skille]

Собрался помирать?

[@Pchelka-bee]

Говорят к концу года будет революция, ибо Пу никак не хочет меняться. Уже восемь лет подряд предательницу Набиулину назначает. Получается он и сам предатель

[@korkin574]

Никто умирать не собирается и вам не советую))

[@user-yt6ds6dq9k]

Думою что при таких, зарплатах уже незнай кто будит брать по таким ценам

[@fedrikovich]

Буханка за 1.5 лимона! 👍

[@user-rv8fi3lp8t]

Странно шильдиков в комментариях мало🤣

[@yandexch]

🦌

[@ilyailya7564]

Если бы создали госкорпорацию по типу Росатом, ОСК, ОДК и включили бы туда всех автопроизводителей, то появился бы шанс быть сопоставимыми с мировыми производителями. По атому первые в мире, по ледоколам первые в мире, по ВПК - по многим направлениям №1. Невозможно будучи несколько процентов от тойоты с ней же и конкурировать.

[@Khaelthorr]

Создали бы и что? У Автоваза основная задача - создавать много неквалифицированных рабочих мест, они градообразующее предприятие. Не обязательно непосредственно у себя, но обязательно по всей цепочке.

[@donfedot8169]

Я лично для себя ждал дизельный мотор на уаз и акпп. + мультируль и esp . Теперь в совокупности походу никогда не дождёмся. Ладно ездил на БМВ)) нечего и пересаживаться...

[@user-qj8gs9xh6m]

Это прорыв.

[@PLATON_DON]

Не удивительно, столько аллюминия за гроши в Китай из России за 33 года ушло, а теперь они почти лидеры мирового автопрома. Давайте удивляться, почему же у нас автопром на мировом рынке не конкурирует как должен.

[@alexanderpodchaluzin2492]

Удивительно, как это АВТаз получил прибыль в конце года? Вы цены на авто видел? Все за счет населения, да и ладно бы, если б на модернизацию и развитее производства пошли денежки, но у есть сомнения...

[@user-ww9uh9yy7o]

Китай возглавил мировой автопром. А мы его даже не замыкаем. Грустно.

[@King9Artur7]

Считаю не компетентным действия наших заводов. Это до чего надо было обленится и вести наплевательское отношение ко всему, что даже на легендарном УАЗе китайская коробка? Позорники!

[@alpha_prim]

Считаю, что АвтоВАЗ должен склады запчастей рено со скидками распродать , а остатки продать заводам Рено в Китай и Иран.