Гофры в глушитель. РАЗНОВИДНОСТИ. Спорим - ты такого не знал?

[@ВладимирВ-п7н]

Человек много лет собирал и фильтровал опыт, а теперь делится им с нами - спасибо всем таким людям!

[@johnnyramone8051]

А может он наёбывает, тебя такая мысль не посещала?

[@m1stral644]

Нормуль видео. Мне понравилось. Век живи, век учись. Человек интересующийся чем то НОВЫМ, всегда РАЗВИВАЕТСЯ и не "костенеет" в мышлении.

[@МасяЖыльцов]

Жека, спасибо огромное за предоставленную информацию! Очень полезно! И конечно отдельное спасибо Петру Александровичу!

[@Mudischenko]

Обожаю таких специалистов! Прям моё почтение, когда приходишь в магазин или какой нибудь сервис и тебе там всё могут объяснить и дать все ответы на твои дурацкие зачем и почему. И вообще офигенно общаться с людьми которые реально шарят и главное имеют желание делится знанием. Евгений за контент как всегда респект.

[@alex.temchur]

Спасибо! Самому пришлось бы 2 дня гуглить, чтобы получить такой объём системной информации. Давайте ещё видосов, чтобы полностью закрыть тему выхлопной системы: резонаторы, пламягасители, глушители, трубы, металлы, фланцы и прокладки, технологии сварки...

[@АндрейКалина-ю3ж]

Ууу дять хитрый какой, много хочешь, все секреты знать! 🤣🤣🤣

[@alex.temchur]

@@АндрейКалина-ю3ж, дядь, ты с какого века к нам постучался?). В свободном доступе лежат даже чертежи Теслы… Мне информация нужна, чтобы более-менее грамотно спроектировать свою выхлопную систему, как альтернативу заводской, чтобы нормально подобрать компоненты и сделать заказ.

[@АндрейКалина-ю3ж]

Не умничай ☝️

[@xxxlll6071]

@@АндрейКалина-ю3ж а ты не тупи.человек реально переживает и ищет источники информации

[@RuScatt]

Должно быть, это одна из самых редких профессий в мире, специалист по гофрам!

[@ЮраДармороз-я8с]

😀😀😀

[@AlexAwwesome]

Гофроинженер!?

[@СтарыйПердун-т7щ]

гофраст

[@oleksandr9103]

Гофрист

[@igor0111000]

🤣🤤

[@iGotton]

Инфа золото. Специалисту респект.

[@SergeySever]

Выражаю благодарность Петру, за столь подробное и познавательное видео 👍

[@Anwest323]

Интересный мужик. Рассказывает, знает о чем. По этому и мы слушаем с удовольствием.

[@ilya.kortev]

Большое спасибо!, очень ценная информация. Если будет возможность, расскажите пожалуйста так же про глушители.

[@ДмитрийРазуваев-в7ь]

Видео очень познавательное. Учитесь остальные как надо снимать видео. Всё по сути нету лишних слов и ни какой музыки. Молодцы мужики.

[@alexkr1738]

Подивився , обалденний не упереджений російський дядько , котрий вельми логічно "розпиляв" тему про різноманітні гнучкі єлементи у системі вихлопа ДВС.) Цілком з ним згоден . Особливий респект за окремі моменти щодо визначення ступені якості цих єлементів . Дай бог йому доброго здорвов"я та такої ж логіки й надалі .

[@tropa1981]

Как в автовазе)))ИНЖЕНЕР по скрипу задней ПОЛКИ)))

[@2pizzaowned]

Специалист с большой буквы. Как меху спецтехники где нет возможности подобрать кроме внутренних доков, было крайне интересно. Спасибо Евгений за интересного гостя.!

[@Алексей-к2л5у]

Важное замечание - газы в интерлоке должны идти "по шерсти", если поставить "против шерости", то он прослужит гораздо меньше

[@46MOTO46]

Вот это инфа!!!! Спасибо!

[@olegan1826]

Приятно слушать человека знающего своё дело.Спасибо поучительно.

[@тратата-м8о]

Кстати та гофра которая досталась мне от Петра, работает прекрасно без всяких доработок подушки двигателя Весты. Не развалилась, не воет. Представитель в Москве с которым уже реально довелось пообщаться и рукопожаться тоже вызвал приятные впечатления. Хорошие мужики!

[@раздватри5]

А как их купить?

[@тратата-м8о]

@@раздватри5 CBD везде продаются, заказать хоть через интернет.

[@АндрейТаран-ц7и]

Жека , ты просто красавчик. Огромная благодарность тебе за твои видосы. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Sany116]

Отлично! Наконец то хоть кто то разжевал тему!

[@олегвасильев-ч2у]

Очень приятно слушать человека который реально в теме, а не пытается что то из себя показать.!!!

[@РусланХалимов-м3и]

Век живи век учись! Очень полезная информация, благодарю тебя Женя и Петра. Видно что Пётр изучил тему досканально , уважение Вам!

[@ПётрКовальський]

Очень профессионально, квалифицированно и доходчиво объяснил мой тезка. Признательно благодарен !!!

[@_Aleksandr_1.]

Годный контент!!! Уважение таким людям! Являются специалистами в своём деле, а не как большенство спецы во всём!!! Лайк!

[@СергейЛохматов-у1э]

Спасибо Вам Пётр и Евгений за видео, очень интересно и познавательно. Успехов в делах!

[@tezikoff]

Сколько же нюансов, очень интересное видео!

[@АлександрАлейник-ф9к]

Информация полезная. Я тоже не парился по гофре,а теперь что-то осталось полезного в голове. Благодарю Женя.

[@villi7588]

А я знал. 13 лет изготовления выхлопных систем в Испании. Все равно лайк и благодарность.

[@АртурСаныч-в1к]

Спасибо большое.!! Очень сильно. Петру особая благодарность!!!

[@kazik2664]

Как по мне, то это САМЫЙ АДЕКВАТНЫЙ КАНАЛ ПО ДВИЖКАМ!!! И этим все сказано 👍😁

[@drsgut]

Спасибо, это малая дань моего прочтения этому специалисту. Огромная Вам, благодарность, за ваши знания, поведанные нам.

[@МихаилКрючков-ш5ч]

Молодец!!! Приятно слушать специалиста!

[@ZinchenkoIU]

Петр оч.толково все разъяснил. Отлично изложил, талант. Спасибо ему огромное и наилучшие пожелания!

[@Motojawa]

Информация конечно подробная и интересная. Но, когда придёшь в магазин, или будешь заказывать в интернет магазине, то вряд ли что то там будет написано, про марку сплава, там размеры то не всегда совпадают

[@СмыслЖизни-л5ш]

Спасибо! Приятно слушать умнейших, порядочных и знающих свое дело людей!

[@nordicwin]

Ребята,как отличать металл: 200-е сорта стали не содержат никель и магнитятся. Т.е подносите магнитик и все становится ясно. 300-е содержат определенный процент никеля. После 8% примерно они перестают магнититься и у 321 магнит вообще не реагирует. 304-е содержит от 3-8% никеля. 321 - от 9-12%. Чем больше никеля, тем лучше антикоррозийные свойства. 200-е не предназначены для контакта с разогретой водой или ее парами. Корродирует быстро.

[@amid656]

Сомневаюсь, что наши продавцы разбираются также, как Пётр.

[@МаксимМоскат-з8л]

Лучший врач- гофролог в новой отрасли автомобильной медицины "гофрологии"))

[@fortune_rzn]

👍🏻👍🏻 спасибо Вам, за качественную информацию!

[@maestroleon8249]

Спасибо большое за разбор. Приятно было услышать мнение профессионала. Побольше бы таких разборов.

[@АнтонСергеевич-ж2е]

Только Травников может сделать 40 минутный видос про гофры)

[@sergeysergey4034]

Полезно, что ещё можно сказать. Жду ещё чего нибудь интересного.

[@hell-slayer]

Ого, как интересно! Даёшь больше подобных видео!

[@КВНКВН-ш3н]

Кльово. Я раньше почти ничего этого не знал, выбирал гофры как баран. Никто толком отличия пояснить не мог.Теперь значительно продвинулся. Спасибо за информацию.

[@ВикторЛитвинов-к7ж]

Этот дядька очень крут! Хорошо (четко, полно, последовательно, доступным языком) представляет материал. Возможно, не без помощи монтажа, за что тоже спасибо монтажеру )

[@viktorivanchenko8825]

Спасибо за обзор! Отличная работа!!!

[@galenmarek8118]

Инфа супер! Мегаполезнейшая и интересная, а главное все доступно и понятно на пальцах буквально объяснено, стал умнее. Спасибо таким людям что делятся инфой и + большой им в карму!

[@СергейКривцов-ъ3х]

Господи! Как же хорошо, что на мои Жигули этого ничего не надо!

[@СашаХрамеев]

Почему так решил))

[@iopi1kgg]

интересно слушать людей которые говорят с пониманием дела и не льют пустые слова в уши

[@const.3383]

13:10 - крайние гофры не являются рабочими (которые ниже остальных), по крайней мере у нас на производстве осевых компенсаторов. Но всё равно спасибо за видео, очень полезным оказалось для меня, особенно про автогофру, давно хотел узнать, сколько же слоев и по сколько мм толщиной слои. Теперь я знаю! )

[@ЛукаКамский]

Спасибо что дал высказаться профессионалу.

[@ВладимирБайрак-ц9л]

Спасибо за информацию.Никогда не заморачивался с выбором гофры.Теперь буду знать что брать.

[@JohnDoeJr123]

А мы все ждем видос по критике и выбору нового авто, а его все нет и нет...

[@Teoria_DVS]

Всё будет)

[@СергейПарфёнов-д6ш]

супер полезное видео, спасибо из спб!

[@ND31RUS]

А зачем нужна внешняя оплётка? У меня она порвалась, но это получается не значит что гофру пора менять? Основной дефмирующий слой, кажется, в порядке.

[@Naydamobil]

Для охлаждения гофры.

[@NoName-cp3vt]

Петр, ты супер. К сожалению мало людей которые уделяют деталям внимание. Для меня это важно.

[@nicknick2824]

Так какая же гофра лучше? С оплеткой из рядных проволочных прядей, или из сотовой сетки ?

[@dmitryk2123]

Я отмечу, раньше гофры были живучие. Раньше гофры жили до того момента, пока где-то не зацепишься глушителем, отчего рвется/ломается сильфон (ну либо от старости). При этом они вменяемо выглядили. Сейчас за полгода сгнивает наружная сетка, затем сгнивает сильфон. Босаль раньше не ржавел, сейчас по тем же артикулам гниёт на раз-два.

[@Tiler790]

Век учись.... Спасибо за инфу!

[@alekseiastasenkov8956]

100 пудовый технарь -профессионал !!! обожаю ! сам , в своей области ...

[@pvsv7667]

Спасибо за видео. Впервые узнал о гофре столько информации.

[@MultiPauletto]

Интересно. Спасибо. Спорно, что гофра в оплётке будет лучше охлаждаться, это зависит от рабочей температуры. Если температура достаточно высокая, то сброс энергии - излучением. В нашем случае (скорее всего) перенос энергии - конвективный. Любой неприлегающий слой 'запирает' слой воздуха, который крайне плохо передаёт тепловую энергию. Теперь всё, я поумничал))

[@ks_rostov]

Очень интересно , ещё бы информации от этого дяди 😀

[@PetrFadeev_CBD]

А что еще интересно?

[@igorlucius0000]

Сприн клэмп превращает одну длинную мягкую оплетку в две, более жестких оплетки. Т.е. вместо того чтоб увеличивать толщину проволоки или густоту плетения, просто взяли и обжали центр. ИМХО. Эти штуки прверяются расчетами. То, что не очевидно из житейского опыта, в каком-нибудь Ansys сразу проявится! За видео, отдельное спасибо!

[@gavrielgavazhuk8065]

Спасибо Вам огромное! всё чётко, профессионально доходчиво и по полочкам! Уверен что все кто посмотрел это видео от и до будут откроют для себя как и я много интересного и нового! Спасибо! Заказываю вашу гофру для себя!

[@ИгорьВладимирович-э4я]

Спасибо дядька, много полезного узнал!

[@ЕвгенийШиве-у3н]

Спасибо за ролик. Дядька опытный. Мало того, умеет доходчиво подать материал. очень познавательный ролик.

[@ssssmileeee]

очень познавательно, технических вопросов не осталось единственное, хотелось бы получить рекомендации по производителям гофр из 321 марки

[@TheArech]

Ух! Крутейшая инфа, огромное спасибо Петру за предельно информативный рассказ!

[@Aleks_9_9_9_9_]

Здоровья вам Дятька вот это информация!!!!!!!!

[@Михалыч-ж1м]

Трубу вварил вместо гофры, 3 года, полет нормальный, разница никакой. Мне кажется, это специально выдуманный пункт расхода. На одну зиму мне хватает этой гофры и все при продаже говорят, что хорошая)

[@глушановскийалександр]

Тоже подумываю об этом , на жиге не было гофры и все ок было ,а тут им гофру подавай

[@АфанасийАфанасьев-ц4б]

подушки двигателя из дерева можно ещё сделать.говорят,на очень старых автомобилях их вообще не было и все ок было,а тут им комфорт подавай...

[@ГендольфСиний-ш8о]

Очень интересные видосы пилишь ! Спасибо , бро ))

[@Jumanji-75]

Оказалось ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО Спасибо за ликбез

[@dmitrue]

Спасибо!

[@dmitryk2123]

Так где нормальные гофры заказать?

[@viktorp5179]

Хорошая теоретическая база. На практике бывает по разному. К примеру по нержавейке. Есть советская 12х18н10т, а есть китайский аналог. По элементному составу вроде идентично, а по факту растворяется за пару лет там, где советская полвека спокойно стояла.

[@ProKGauto]

Я всегда сам изучаю всё разрезаю, нагреваю, остужаю, щюпаю. Спасибо за разбор темы с экономил время.👍👍

[@АлексейМишин-э3ф]

Специалист в работе, просто 🔥 молодец

[@rusgan75]

Очень полезное видео. Особенно перед покупкой гофры. Спасибо.

[@павелданиш-у6в]

Спасибо, было очень полезно .

[@АндрейПросто-т5х]

Спасибо за разъяснения!

[@AndrikP81]

Познавательно!

[@александркустышев-г9я]

Привет тебе от Баламута, Артём! Этот ролик достаточно понятен. Остальные просмотрю обязательно - заинтересовало. Пока.

[@MrAlegarh12007]

Как приятно слушать знающего и понимающего 👍 спасибо вам 🤝

[@Сихотэ-Алинь]

Гофра! Целый мир познаний. Уважение Вам за проделанную работу

[@ИгорьУстинов-д4ъ]

Спасибо очень интересно и полезно)))

[@ЕрсултанГабит]

Классно, все развёрнуто раскрыли тему Спасибо Вам!!!!

[@РоманФролов-л7р]

Предельно обстоятельно и конструктивно! 👍👍👍 Спасибо!

[@ИльяКожевников-й7ь]

Многонового узнал! Спасибо за труды! У меня на крайслере только сильфон! С наружи в стакане в нутри на сколько разглядел голый сильфон. Один начал сечь. Тачка 2000 год

[@NitroRostov]

Спасибо огромное, теперь я имею понимание в этом вопросе !

[@timaribak4085]

Зашел в свой аккаунт только потому-чтобы поставить лайк Видосу))) очень понравилось разъяснение Человека, как основательно человек подошел к своей работе и изучил все аспекты =)))

[@alexgordon1082]

Спасибо за видео. Теперь я понимаю откуда появилась лишняя вибрации после замены гофры. А я подушки двигателя щупаю и понять не могу. Буду искать лучшего производителя на Форда, а не колхоз Польский.

[@WelderRiffer]

Спасибо за интересную иформацию!Я долго копал в сети и спрашивал в магазинах,когда искал замену ,но даже одной десятой не нашел от той,что в этом видосе.

[@sigitaslinkis683]

Полезная информация. Супер

[@СергейПраведник]

Благодарю Петра и Евгения за данную информацию. Всё отлично.

[@ТиколайНаранец]

Спасибо Женя и Петр...теперь я шарю по гофрам..

[@aleksandr27893]

Блин, у моей старой тойоты с завода сплошная стальная труба, жёстко соединяющая ДВС с банкой глушителя, длина 4 метра , без гофр. Прогорела на 740 тысячах км пробега. Вибраций никаких не было до этого. Вот думаю - поставить или заварить старую :-)

[@ku7648]

Интересно. От чего это зависит. Это очень большой километраж

[@СергейИванов-с6м1щ]

Евгений, спасибо за просвещение ! Товарища Фадеева обрадую , в прошлом году выпуск на свой таз купил его производства.👍👍👍

[@Dobro_Molodec]

Благодарность , уважение мастеру своего дела !!!

[@humanspirit3432]

Из за того что моё ведро относитель низкое - гофра скоро протрётся об асфальт и лежачих полицаев ; )))