gogoro宰投資人坑消費者還敢強上政府的陸學森行騙啟示錄

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Күн бұрын

Пікірлер: 388

@yoursday2 2 ай бұрын

前期加上政府補助一台賣10萬多台幣，電池還是別人的，如長期不騎電池在車上壞了要賠每顆2.5萬，電池不能買斷，要電請付月租費，大陸一台同樣功能連電池一起買斷含電池只賣2.5萬，這樣說要走向世界。英屬開曼群島註冊，公司算是外商公司，所以無法查帳。請問錢那裏去了，真的是這幾年沒賺錢嗎？

@benchouchc7 2 ай бұрын

金流肯定是有問題的不過大概已經查不到了除非有吹哨者

@Home_Runner_Aliens 2 ай бұрын

違反物理化學原則違反經濟投資原則這類科技公司都不會有好下場的

@j168m3 2 ай бұрын

請問外商公司可以請領政府補助嗎? 有沒有違法? 真心想請教.

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

政府一路開綠燈領一堆補助和政府採購圖利真是妥妥的圖利檢調必須動起來

@johnyeh8560 2 ай бұрын

真么壽!?

@旁觀-o7d 2 ай бұрын

大股東早就賺飽飽，股票上市就捲走大量資金。有王雪紅投資的公司，股票絕對要賣在王雪紅之前。

@hk84888863 2 ай бұрын

我之前一看到主要投資方有王雪紅就知道沒戲了......又ㄧ個威盛 HTC了

@legolai 2 ай бұрын

請補充多一點

@morezhang1276 2 ай бұрын

你這麼厲害，想必是台灣股神了吧？

@cs23579 2 ай бұрын

那你有沒有一路放空狗肉，賺大錢呢？

@Home_Runner_Aliens 2 ай бұрын

居然在台灣還有人不知道王雪紅和陳文琦搞垮威盛+股王宏達電兩家上市公司當然要收割這種笨蛋韭菜識相的人早就逃離現場

@tonyshen224 2 ай бұрын

你可以參考：法國阿爾斯通前高管皮耶魯齊出的書《美國陷阱》，當年的威盛及HTC如同華為一樣。

@devilpen6565 2 ай бұрын

舊狗肉，在2手市場沒什麼好價，可以玩，買回來，自己去請教阿勞，他們玩電動機車，玩的真好。把舊狗肉的什麼通訊什麼電源控制全拆，扔垃圾桶，換台灣阿勞開發的部品，可玩性很大。〈看阿勞在河堤消防道，競飆試車，時速上百，車型又改的很殺！〉

@99987 2 ай бұрын

哈哈要聘請阿勞去狗肉上班, 產品可能還比較有看頭? 🤣

@Joe-bs7gh 2 ай бұрын

跟我想的一樣，只要能解決被電腦系統綁死這些問題，不用繳月租費，用自己的充電電池在家充電，那麼才是真正擁有自己的電動車！而不是永遠在租車，稅金自己出，壞了還得自己花錢修。

@youronglin1789 2 ай бұрын

哈哈我也有這樣想過暴改裝其它自充電池進去

@Joe-bs7gh 2 ай бұрын

@@youronglin1789 如果有一家私人公司可以破解gogoro，前提是不會被睿能告敗訴，肯定出現一波退租改裝潮。一次砸錢把電池改成自己的，終身免除月租費！

@Pqs67299 2 ай бұрын

台灣政腐真的是讓一些企業打著綠能跟環保的頭銜領補助，但企業只是想賺錢跟領補助真的有心要做環保嗎♻️？真的很讓人存疑？就如太陽能板當真能夠得到多大效益跟能使用多久？之後太陽能板衰退後換下又變成另一種污染…..

@suixinba 2 ай бұрын

略同

@audreylim5481 2 ай бұрын

太陽能多慮了，廢棄太陽能板只是一般事業廢棄物，跟你家拆掉的馬桶一樣，不會產生擴散性毒物也就是大可儲放至先進回收技術成熟、成本又合宜再處理，這部分每年都是進展飛速，取之不盡的能源誰不愛？而一片板子的壽命20年起跳，相信屆時的科技吧我家透天屋頂鋪滿，已經不用繳電費了，還能回售台電當然這個因地制宜，多雨的北部不適合就是了

@Ziggggy 2 ай бұрын

光電黑金，南部人最愛

@audreylim5481 2 ай бұрын

@@Ziggggy 若黑金真與光電掛勾，你反的也該是黑金，而非光電。挑動南北有必要嗎？

@Pqs67299 2 ай бұрын

哈！剛才發現政腐的府打錯了！很報歉！沒在選字下次注意不過感覺會越描越黑，綠能是趨勢也是必然的方向政府給企業的補助是美意希望大家朝向這個方向走，但願企業不管有沒拿到補助能夠把綠能跟環保永續下去，政府不是只有發放綠能補助應該還要做到往後的推廣跟監督，不要只是口號！說真的很容易做真的比較難，大家意見跟想法都希望台灣會更好不是嗎？以上沒要批評任何人純屬個人想法而已⋯⋯

@ph860109 2 ай бұрын

每次看到停車場裡特地給電動車留的充電車位，甚至比親子友善&殘障車位多&空，就覺得一肚子火

@kuoyuan11 2 ай бұрын

@@Iwinthejackpot全球都在更改全面電動化的政策。因為電池回收的問題漸漸浮出檯面，根本無法處理。

@ph860109 2 ай бұрын

@@Iwinthejackpot 人為訂出來的年限敵不過市場力量的，iPhone 不是因為政府補貼&禁售才取代Nokia的。到時候還堅持電動化的政治人物會選不上。

@i08050606 2 ай бұрын

@@Iwinthejackpot依現在政府的動作我覺得有困難… 且慢慢很多國際大廠都減緩全面生產電動車的政策我個人保持悲觀

@Asd66ri 2 ай бұрын

@@i08050606 這有很多因素影響，例如中國車廠崛起、傳統車汽轉型困難.....等動作慢不代表轉型腳步會停下

@s2861352 2 ай бұрын

@@Iwinthejackpot 歐洲都在重新審視電動車政策了!!還是在2040年........

@personchen 2 ай бұрын

如果台灣政府真的要做到在2035年新售機車全面電動化與2040年新售汽車全面電動化.... 我會在2035與2040前花大錢各買一台全新的大排氣量的機車與汽車開到被禁止上路為止。

@lockechad 2 ай бұрын

你是不是要先解決電的問題

@葉世瑋-m2t 2 ай бұрын

腦海中浮出一個畫面警察：前面的那台車停下來！（騎著gogoro追犯人 20秒後，警察：啊幹斷電了！！！（倒 🤣🤣🤣🤣🤣

@多啦A夢-c2j 2 ай бұрын

我看只能買個便當和飲料其他沒什麼作用

@SChi999 2 ай бұрын

警察：不要跑，不要跑，先等我換好電！！

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

政府一路開綠燈領一堆補助和政府採購圖利真是妥妥的圖利檢調必須動起來

@vul3949 2 ай бұрын

笑死，從天才轉去柯文哲那邊也轉得太硬，還刻意下一個畫面放毛澤東🤣真的是辛苦你了

@Home_Runner_Aliens 2 ай бұрын

因為笨蛋的悲慘故事有共通性就是絕不承認自己受騙的事實

@roy3914 2 ай бұрын

黨的旨意吧😂

@albertlu8407 2 ай бұрын

官位真的香😂

@benchouchc7 2 ай бұрын

@@roy3914 不過狗肉的富貴也是黨的旨意

@roy3914 2 ай бұрын

@@benchouchc7 吾黨所宗～

@luluha114 2 ай бұрын

電動車的硬傷是電池，目前無解😂開拓者們躺沙攤是注定的

@黃金樹-r5d 2 ай бұрын

台灣就是一個官商勾結的國家....早就知道不會賺錢了,不過我還是勸你不要用詐騙這個字眼,畢竟當今聖上與他們關係良好啊~~你會被告喔............他與荷姆斯還是有一點差別,荷姆斯的驗血機從頭到尾都沒有研發出來,都是拿著血液去給醫院驗出結果的....至少狗狗肉還有地開,還讓很多人爽了十年,差異只是....這公司不會賺錢~~政府做功德,確實政府機關有圖利特定廠商的問題...這是一個系統性詐騙,絕非一人可以辦到,而是我們的政府在榨取全國百姓的稅金啊

@benchouchc7 2 ай бұрын

拿了這麼多補助卻連電池健康都搞不定他不是自詡能源公司嗎創新更是止於一系列之後的車有什麼亮點？

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

綠能綠能你不能

@ufjk0816 2 ай бұрын

其實是相煎何太急啊！

@peterchen4121 2 ай бұрын

看到他的機車標價數字竟然有個位數，彷彿他家的機車價值像貴金屬一樣可以精準計算到個位數，我就很想吐，好噁心的光頭。

@shung007 2 ай бұрын

一個騙子騙了其他騙子

@Hohohehe34592 2 ай бұрын

電動車也許不是未來。馬斯克自己都說過，Tesla跟spaceX火箭的能源，剛好是矛盾的，但是使用燃料來推進火箭是目前唯一的探索太空的方式。這個世界依然需要馬斯克這樣的人來推進一些領域的發展。反方向看，如果不是特斯拉的成功，我們也不會知道電動車實際上的局限性在哪。沒有spacex，應該沒人會想到火箭的發射載具是可以做到回收的。

@fishitch0321 2 ай бұрын

錯了，火箭回收是舊點子，不是馬斯克和spacex 開啟的。

@Hohohehe34592 2 ай бұрын

@@fishitch0321嗯應該是您說的這樣。我也是spacex 將載具商業化之後才知道這個東西，不過我真正想要表達的是，這個世界需要馬斯克這樣的人來讓一些對世界發展有利的計劃快速的向前推動，至於他個人的兩極評價，更像是個人的喜好問題。

@周家騏 Ай бұрын

電動機車在東南亞，可能是笑話😂 一供電系統不穩定二每天行駛里程高，－天換一次是常態。三、載運300公斤😂太耗電四道路品質不佳

@taicheng551 2 ай бұрын

gogoro和特斯拉不一樣，因為gogoro是換電，所以電池成本在gogoro。而特斯拉是充電，所以電池成本在消費者。 gogoro是賠錢，特斯拉目前是賺錢的，原因是現在鋰電成本貴壽命短，換電讓gogoro賠死，而特斯拉電池只保固16萬公里，只要電池跑超過16萬公里特斯拉就沒責任了。

@banyanlee5640 2 ай бұрын

難道狗肉都不用繳月租嗎？

@taicheng551 2 ай бұрын

@@banyanlee5640 看新聞說gogoro因為換電，所以電池頻繁使用，約一到二年電池就壞了，電池月租不夠電池成本。

@taicheng551 2 ай бұрын

看新聞說gogoro因為換電，所以電池頻繁使用，約一到二年電池就壞了，電池月租不夠電池成本。

@trel3574 2 ай бұрын

一個所謂的「能源」公司，連電池不夠、也不汰換無用電池，就該知道是個詐騙「奸商」模式，果然陸學森跑路了（注意看陸的眼睛，眼神閃爍不定）

@pkjyrdchikbf 2 ай бұрын

影片主會拿gogoro跟特斯拉來對比根本就沒做功課, 說的特斯拉拿優惠補助好像就跟騙子一樣還扯BYD咧, BYD如果不吸共產黨的奶水, 發展過程不靠共產黨, 根本活不到電車問世真的笑死

@Slykk-c8m 12 күн бұрын

這就是官商勾結，人民血汗錢補助私人企業，爛死了

@楊賢文-h1o 2 ай бұрын

😢我只想好好的開老賓W210 自然吸v6和沃爾沃XC60 D5 2.4 AWD 柴油渦輪就好，電動車只是玩具，不可以當真！😮

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

真的寧可玩老車多香

@ccxsw 2 ай бұрын

Gogoro是在台灣製造的本土品牌，卻在英屬開曼群島註冊公司，引來逃漏稅的質疑。這樣政府還可以保護和優惠嗎？

@LaiMax 2 ай бұрын

就是這樣才方便保護給優惠呀，看，又不是甚麼資料都能封存三十年。

@ccxsw 2 ай бұрын

@@LaiMax 看來你也聞到有問題的味道了！

@someday_will_be 2 ай бұрын

台灣人喜歡外國品牌，痛恨國產的。

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

英屬群島避稅天堂

@cobra-tool 2 ай бұрын

跟綠能一樣啊.. 沒有政府政策補助.. 一樣是市場上...扶不起阿斗

@dannyelwu5228 2 ай бұрын

大股東不會虧錢,損失的都是投資人

@devilpen6565 2 ай бұрын

有時台灣人要多學習阿勞的樂天知命的樂趣觀，不好的東西，被嫌棄的，與其告來告去，什麼那斯達克股市，什麼王雪紅，什麼陸學生.....，他們也沒能力管那個，反正就來改造它，啟發不同的新玩法，人家就可以那樣玩，怎麼您想不到呢。

@Whoamiiamwho383 2 ай бұрын

今天高雄發生在家充電電動機車起火第四次，小弟逆風一下，為gogoro換電減少住家起火的成就表示尊敬

@WillTotheMOON 2 ай бұрын

「搞偶像崇拜都是車毀人亡，沒有一次例外」，所以蘋果這幾十年來的成果和不斷創新高的股價不算例外？😂

@劉弼凱 2 ай бұрын

懶覺比雞腿~ 特斯拉是真正在推動人類科技進步的公司, 自動駕駛能源 AI機器人太空技術發展, 這些吃力不討好的項目哪間公司敢全力發展

@Asd66ri 2 ай бұрын

這位YTR很急，喜歡把新能源車劈得一無四處，感覺好像很公道但其實都是自個想法而已談他口中所謂的電池車只談缺點不談優點，再點進去看他主頁在經營的業務不經讓人有其他聯想看到他把GOGORO把特斯拉混為一談真得笑死，不知道他知不知道怎麼看特斯拉財報。

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

他會說這都是在包裝來圈錢

@白斬雞-u2p 2 ай бұрын

唯一差別的是在台灣騙政府不會有事...在美國會被關

@bookgain 2 ай бұрын

因為政府本身就是詐騙集團詐騙集團詐騙詐騙集團頂多算黑吃黑沒有任何一方會報案

@LaiMax 2 ай бұрын

傻了才覺得"政府"好騙，人家只是戰略性裝傻，你當他們真傻?? 只會被他們笑呀

@蕭追信 2 ай бұрын

@@LaiMax 人民才傻 BOT花的都我們的錢

@LaiMax 2 ай бұрын

@@蕭追信是這樣沒錯，很多人都說新青安是政府太傻才搞出來的，怎麼可能?? 知道這些大咖玩房地產多久了?? 人家實質擁有跟實質的在政經兩個方面經營房地產，覺得他們傻才會犯錯，那就是你傻了! 他們只是沒算到新青安會放貸放這麼多而已。

@016435ado 2 ай бұрын

被騙一次就行了, 投資首重公司治理道德< 所以我只買台積電台達電, 因為我每天都想好好睡覺, 這些爛人, 不要投資他她們的公司股票, 永保安康

@cocoliu2464 2 ай бұрын

這三天和同事從新竹去南部出差，坐同事特斯拉電車。出差行程規劃全依特斯拉充電條件來排定，從旅館、代工廠能不能充電、休息站能不能充電😂 來回不過800公里，多數還是高速。加一次油花5分鐘的事，我們三天大約花了6小時在充電相關的事上😂（找充電地方，開車去充電的地方，到了又要等20-30分鐘-然後又花錢買飲料吃的打發時間）

@junesnow6 2 ай бұрын

電車本來就不適合長途跑，較適合在城市內，或是跨個城市來回．

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

@@junesnow6 你跟不懂的人講這麼多幹嘛, 他只會回你說歐我買了車卻不能跑長途好爛

@吳胡胡 2 ай бұрын

@@junesnow6 請問您的思意是換個停車場，把車擺爛？還是長途用公共，短程用電車？看來是位房產專家，很懂location location location

@michaelho1041 Ай бұрын

靠政府補助的不管什麼公司什麼行業，最後都沒有好下場

@jccherng8009 2 ай бұрын

只是偶像崇拜而已又怎麼樣，怎麼不批評那個已經把自己當神的人？當年南部不放颱風假就變成神的那個。

@多啦A夢-c2j 2 ай бұрын

人只有死了才會有被供在桌上當神只要在呼吸人還是人放的屁還是屁不會變神氣

@justinliu1573 2 ай бұрын

搞偶像崇拜不會怎樣… 當年希特勒也不過險些被自己人炸死而已，墨索里尼也不過屍首吊在廣場上而已，某新竹市長因論文案最後也只是選不上而已，某台北市長自詡勤奮蜜蜂，科學和理性的代表，最後也不過身穿黃Polo衫，手帶銀手飾在看守所裡接受調查而已。我的意思是搞這種主角光環的崇拜之前，最好還是確定自己是乾淨的😂 否則被捧越高，失利就跌的越慘，某號稱唯一第三勢力的政黨的支持度獲得雪崩式的下滑，就是一個鐵證😅 以上僅供參考

@barry6220 2 ай бұрын

第一次看這個頻道，有種即視感，程某人好像Sway，房市警鐘敲了快20年始終熱情不減。用馬斯克對比狗肉老闆實在有點荒謬。還是希望未來能看到程某人的用心視頻。感謝。

@Asd66ri 2 ай бұрын

難了，從他的名字用本名到現在改成程劈就知道只是為了攻擊而攻擊。

@coswang7234 2 ай бұрын

支持程某人大大也有段時間了，看到影片尾聲突然被一個棍子打下來，政治立場分歧沒關係，但有至於這樣子不厚道嗎？

@Home_Runner_Aliens 2 ай бұрын

因為笨蛋的悲慘故事有共通性就是絕不承認自己長期受騙的事實就好像明明生在台灣卻有人還在信奉紅色中國的敘事系統聽信自己族群內部創造的神話例如:喝黃河水長江水長大中國或是中華民族偉大復興這類神話不知道不理解 ? 請去看看馮克的近代中國革命三部曲在毛澤東領導下如何造成世界等級的巨大浩劫

@roy3914 2 ай бұрын

我賴皇的統治也還可以

@TurkyAdam 2 ай бұрын

超好笑說到157就崩潰

@coswang7234 2 ай бұрын

@@Home_Runner_Aliens 原來小草是紅衛兵？

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

@@coswang7234 小草=紅衛兵, 哥布林=綠衛兵, 藍無腦我連嘴他們都懶

@draujn 2 ай бұрын

欸欸欸.真這樣查下來.綠共高層會不會被抓一狗票出來R

@TV-es8lk 2 ай бұрын

電池車就是詐騙，你早就說了！厲害

@lovetw001 2 ай бұрын

拿錢投資電池就是蠢，笑死

@diy4256 2 ай бұрын

簡單來講 gogoro 在發展期間就走歪了本身換電站的維護就是一個坑電動車又走了獨門市場堅持鎖料不外放又封鎖技術在加盟上費用又比一般廠家更高這種費用不是一般小店有辦法負擔條件限制上更是讓這個產業更雪上加霜久了就變大家都不願意加盟現在有了社區店但是仍然彌補不了當初造成的偏見

@gaiscs 2 ай бұрын

舉例有點偏差，驗血機完全沒用、gogoro是真的有在大量使用，賺不賺錢另一回事。還有一點，所有的老板都會畫虎爛，只是程度差別而已，敢創業的和會作事的永遠是不同性格的人，所以…馬斯克公司的發展，是「看底下有沒會作事的人」不用一起否定老板和公司。

@evanlee8922 2 ай бұрын

除非電池技術有突破，否則不碰電動車

@madbull5049 2 ай бұрын

很好，勇於說真話又有所本，支持程劈👍

@Bee-c2h 29 күн бұрын

統統捉去坐牢，害慘了我的股票，從10美金到現在0.5美金

@garywu4349 2 ай бұрын

很好的一篇文章, 結束前三個字, 割小草, 全給毀了. 可惜, 自以為聰明.

@luciosun9823 2 ай бұрын

特斯拉从来就是软件企业，不是汽车企业。

@Home_Runner_Aliens 2 ай бұрын

這種解釋不足以 cover 一切

@luckysmile3859 2 ай бұрын

太籠統

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

跟這些看新聞嘴的有什麼好講整天嘴特斯拉又不敢去空

@wolfloverabbit 2 ай бұрын

政治選對邊一路綠燈

@黃金樹-r5d 2 ай бұрын

難怪敢說大白話~~因為最後放了大絕招,選邊站~~選綠色就有綠燈囉~~~呵呵

@benchouchc7 2 ай бұрын

@@黃金樹-r5d 在台灣不就這樣只要執政黨高興一切好說立法從嚴執法如有

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

綠能綠能你不能

@asrocchen4446 2 ай бұрын

難道要選紅燈嗎？😅

@jamehuang8901 2 ай бұрын

如果二十年前歐美就完成淨零排放，你只有一家電動車買得到白牌，十年前才有一家跟上白牌，今年十五年了一家本土機車轉型出了50cc的一代電池。過太爽的王八蛋叫叫叫

@陳柏翰-y7m 2 ай бұрын

1.心態:貪=鬼席心竅...2.觀傷勾結=症腐豺團作手...3.何時鬼島才能"制度化"???..不再是"人"治...4.自己入坑吃虧了...再拉幾位一起"填"海???

@HanselTeng 2 ай бұрын

使用大量全民買單資源...還賠錢! GOGORO~真行.

@kipo8787 2 ай бұрын

理工可以，政治有病！

@Cheng_GH 2 ай бұрын

有病還看你不是更有病還不退訂去

@yum8741 2 ай бұрын

@@Cheng_GH 放在最後才在那邊帶風向摳連

@陳嘉-i4x 2 ай бұрын

剛成立幾年有一篇文章說他是要兩手拿錢造私人電站，增加全台電力餘裕，所以不管哪黨上台都不會反他，一邊拿錢造車賣收租金攤提電池衰退折舊，一邊拿政府補助建電站買電池，再用離峰充電尖峰時間倒賣電(所以後來升級到智慧電網)，所以國外來取經不是看檯面上的，也是想知道怎麼解決電力問題，有興趣可以找找那篇文章

@king_chen 2 ай бұрын

創新的公司本就承受了大部份的風險,追隨與山寨的公司,在後面默默蠶食成果…

@吳胡胡 2 ай бұрын

你把TSMC放哪裡？錯了很會找理由

@king_chen 2 ай бұрын

@@吳胡胡 TSMC怎麼了？

@吳胡胡 2 ай бұрын

@@king_chen 晶圓代工的領頭羊，過去是，現在也是

@king_chen 2 ай бұрын

@@吳胡胡所以您的意思是台灣只適合代工???

@Lucky717-u1m 2 ай бұрын

最後沒事扯阿北真是很跳痛

@ka009209 2 ай бұрын

對啊！賴清德還是朱立倫派來的亂咬的

@luckysmile3859 2 ай бұрын

2006年金管會合法跟銀行推出的投資型保單和連動債我就已經不相信政府了不管國民黨還是民進黨

@SChi999 2 ай бұрын

投資人如果去按鈴申告的話，可以比較看看是狗肉比較黑，還是檢調司法比較黑

@wen759 Ай бұрын

有長年司法實務經驗，實務答案就是比黑道還黑，就是檢調司法，除非你正靠牠們吃穿。

@9lucky884 2 ай бұрын

大陸電動机車，2千～5千人民幣全含有電池，且技術純熟，可靠性夠硬，最低檔的航程都有80公里（鐵鋰電池，若用三元鋰電池，航程更高）。

@dannyelwu5228 2 ай бұрын

王家已經不看台塑四寶,投資人自己注意,第二代把投資重心放在醫院,併購全台地區中型醫院

@adai1787 2 ай бұрын

買電車就是為了省錢，還繳月租才能行駛，又不是分期付款，再說一台電動機車那麼暴利，那就騎油車就好了。

@charliechen7274 2 ай бұрын

說的真對

@cnlin1237 2 ай бұрын

其實是政府要推動電動機車的政策，減少燃油車，剛好他遇到了這個風口。其他傳統油車才開始學起他做電動車。這只能說他時機抓的真好，只不過電動車真的是門檻太低，也比不過資本的競爭，沒有辦法達到經濟規模。

@d9727273 2 ай бұрын

近幾年的興趣就是看一群信徒從自以爲先知到過街老鼠的轉變，已經至少有三次了，最期待的是特粉😂

@heng-minghsu5870 2 ай бұрын

你評論車子可以；你的政治觀點跟人家不一樣；小草不重要；重要的是押人要有理由；今天押人如果有找到金流；我沒話講；在比對他同一個人辦的；超思有金流；連約談都沒有；你不覺得怪嗎？

@Ziggggy 2 ай бұрын

不要跟死忠仔辯論

@i08050606 2 ай бұрын

資訊要更新喔

@coswang7234 2 ай бұрын

@@heng-minghsu5870 我也覺得就事論事談車就好，突然扯政治莫名其妙，倒是反柯P很多都瞎反，自以為邏輯思維很強，到處像紅衛兵一樣貼人標籤，批鬥很煩。

@March.3838 Ай бұрын

說車說到柯P 去了，原來最後才是重點，警告小草別被割韭菜…. 哈哈…蠻高明的！難道本頻道也領綠政府補助？🤣

@brucehehehe 2 ай бұрын

剛出時我就覺得這毫無技術門檻的產品，是哪來這麼多人看好前景

@MelvinFan571 2 ай бұрын

會喊電動車好環保、馬斯克是神的，十個有九個不知道啥是熱力學第二定律。不知道火力轉熱能會有謪增(不知道為啥火字旁的打不出來)，還不如直接內燃機化學能轉動能

@sharkham 2 ай бұрын

找檢調有屁用，他是香港人說不定已經走了

@wilkinskuo 2 ай бұрын

又是一個被擺平的黨媒

@國鎮林-k9m 2 ай бұрын

回頭看看跟王雪紅有關聯的公司，那間不是虎頭蛇尾！此人真是丟盡王永慶的臉！

@yi-erliao468 2 ай бұрын

我反對偶像崇拜，但我更反對你在臺灣目前政治環境下，只批評在野黨，不批評執政黨。他們目前在用各種手段貪污、批鬥，企圖打壓其他黨，以達成一黨專制。

@roy3914 2 ай бұрын

沒關係啦～他的邏輯都用在車子上了

@yuchinghung2116 2 ай бұрын

卡提諾學院派？？？

@aniod2213 18 күн бұрын

一個貪污者會替市府還債，還會蓋這麼多公宅給市民大眾嗎？！青鳥才是韭菜，還遊覽車北上支援，眼睛要放亮誰才是做正確的事，別被綠媒牽著走

@yuchinghung2116 18 күн бұрын

@@aniod2213 還你嗎？

@lekaostw3950 2 ай бұрын

中國滿街跑的電瓶車, 台灣包裝後變成高檔 gogoro ?

@cfosj1535 2 ай бұрын

中國的電瓶車幾元啊一千嗎嘻嘻

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

用GGR來扯特斯拉只為了帶風向來嘴小草真的厲害講的好像特斯拉只有電池業務.... 要不要去做點功課阿... 你以為現在投資人買TSLA是在買電池? 五年後特斯拉倒了我會回來朝聖並跟您道歉

@diwa2601 2 ай бұрын

這麼爛的人這麼爛的車必須除而後快只要車況正常我大發慈悲願以 NTD $5000/台收購為各位車主分憂解勞 . 感溫喔 !!!

@hotcow3279 2 ай бұрын

你大可直接對著鏡頭說我討厭馬斯克我討厭柯文哲不必拐彎抹角拍個10分鐘的影片🤭

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

標準假中立的影片拿個落水狗來打然後嘴自己不喜歡的

@jamehuang8901 2 ай бұрын

@@e0su3qu4g4不錯了商周之類的打著媒體收錢寫文章還封人的大有人在這小咖不錯了

@Asd66ri 2 ай бұрын

看他的名字從本名改成程劈就知道現在燃油車沒啥好講的了，只是一昧抨擊及害怕新能源車的到來瓜分掉他在從事的行業業務而已可悲

@ka009209 2 ай бұрын

典型綠色假中立立場

@oreochen9641 2 ай бұрын

只要不要再相信任何商人邊故事、說大話,造未來未實現的美夢,一定可以大幅降低被詐騙或踩雷的風險。再說三遍:不要相信商人、不要相信商人、不要相信商人。

@carlsll60 2 ай бұрын

說得好！

@cid6894 2 ай бұрын

你拉不到投資，陸學森能拉得到，自然是他當ceo而不是你當

@狐狸-r5r 2 ай бұрын

也對~

@bookgain 2 ай бұрын

你學不會詐騙，而民進黨會，自然是他當總統而不是你當

@Chimxcaramel 2 ай бұрын

@@bookgain 國民黨騙你說要反攻大陸反攻了嗎

@雷霆萬鈞-萬鈞園藝工 2 ай бұрын

@@bookgain你怎麼不說車輪黨詐騙，金錢外交搞幾十年了，很多錢都被洗出去，車輪黨外交體系都有分一杯羹，傻傻的你

@danchan5381 2 ай бұрын

⁠⁠@@Chimxcaramel民進黨騙你要台獨台獨了嗎？綠衛兵也只是說說

@jimmychuang5264 2 ай бұрын

等等，不要把信仰和盲目混為一談

@rugunther6431 2 ай бұрын

程某人的影片懂的人就懂，觀點很清晰，我認同

@Amos-Shang 2 ай бұрын

天啊你會不會說得太過了啊？是有多氣？經營科技創新事業過程難免會有挫折有高有低創業初期唯艱困難需要政府的幫忙支持這也無可厚非而且狗狗肉的電動機車他的工業設計和科技創新應用還是值得令人稱讚的

@hoosin7516 2 ай бұрын

8:44 秀秀看一下阿北消消氣！

@METAL1008 2 ай бұрын

這麼說好了，為什麼要扶持綠電，為什麼要推電動車，睿能絕對不是先做產品，才問政府能不能輔助，而是跟政府談好條件，才全力去做GOGORO，不然沒有政府發聲明未來減少油車的政策以及輔助電動車，一家企業燒個近百億，來賭能不能在滿是油車的台灣，市占超過30%?台灣大股東沒這麼傻啦，除非大股東是政府相關的，不然按照這個邏輯，台灣應該很多新創公司啊，怎麼還是代工國家，不就是搞研發風險太高，至於這項產品的開發，對岸起步很久了，說坦白的，那不過就是以對岸電動車的模型上，加以改良罷了，根本不是什麼無到有的創新。

@raiden6536 2 ай бұрын

馬斯克想要當火星移民的先驅，特斯拉只是他的提款機而已

@ddr5ecc768 2 ай бұрын

分析的真是一針見血。特斯拉車業與能源事業真的是走在後面危機重重。Musk 或有可能利用 X 再創高峰，而造車，電網，太空等反而變成副業

@km1314520 2 ай бұрын

騎到飽的外送員成最大贏家

@JKL8 2 ай бұрын

完全赞同，谁搞个人崇拜就死路一条！

@TREE-33 2 ай бұрын

把機車當手機來行銷的概念當初聽到這加政策護航就不可能會買蔡慈禧怎麼誇張都不奇怪

@jiv0424 2 ай бұрын

現有成熟路線是沒有明顯缺點ㄧ兩百年的人也是這樣看待的就等時間去慢慢證明了 😊

@cfosj1535 2 ай бұрын

ㄛ

@dynasty25102 2 ай бұрын

換電模式是最大的敗筆！因為電動機車續航短，它佈建的換電站密度就得是加油站的數倍！每個換電站的設置都是成本！！佈建如此多的換電站，GGR不賺錢也就沒什好意外的了！因為每個站你都要付土地租金，這就是GGR成本沈重，拖垮獲利的主因！！！

@趴趴9527 2 ай бұрын

換電還好，月租費比較是主因不便宜的車價，不論騎不騎還要每個月繳錢不符台灣人用了幾十年機車的習慣

@林奶茶-j6m 2 ай бұрын

住大樓怎麼辦

@yum8741 2 ай бұрын

開綠燈的是誰綠友友一片，坑的是誰? 小草被坑? 政治有毒你也中毒了

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

政府一路開綠燈領一堆補助和政府採購圖利真是妥妥的圖利檢調必須動起來

@杜俊毅-o3q 2 ай бұрын

圖利罪不須要金流

@clancychia5426 2 ай бұрын

gogoro 加油!

@vin8393 2 ай бұрын

靠！這樣也能得手，不騙白不騙，到最後連自己都被自己騙了。只能證明這傢伙的八字沒有馬斯克重。

@huangck2 2 ай бұрын

有掏空之嫌!

@andylyn640117 2 ай бұрын

程兄，記住你的批評我們會回來看你的笑話老馬明明讓美國的製造業再起，他的確帶起來許多硬科技，特斯拉 space x是重資產的經營稍有閃失就一敗塗地，雖有補貼別忘了政治上逆風，生意上有比爾蓋茲專門做空，他活下來程兄，你太偏激了，大概是想吸引我們這些粉來

@e0su3qu4g4 2 ай бұрын

他才不在意他就是傳統車廠的相關人員阿當然嘴爛特斯拉

@hankhank1921 2 ай бұрын

綠能 , 你不能

@楊濬秉 2 ай бұрын

特斯拉的能力不止是在製造車子，他們在軟體也是超頂的，拿gogoro跟他們比，差太多了啦！特斯拉股價一直飆高好嗎？他們都拆股過好幾次了，海放狗狗肉好幾光年，這要怎麼比啊？

@UlyssesMax 2 ай бұрын

有誰來解釋解釋傳統機車店幾十年來沒開發票，漫天要價的陋習 !! 有誰來解釋解釋傳統機車店幾十年來沒開發票，漫天要價的陋習 !!

@UlyssesMax 2 ай бұрын

@lkjhfgpoiuty 有！大型傳統機車行就漫天要價！沒開發票。北中南重機專屬直營店漫天要價沒開發票！

@UlyssesMax 2 ай бұрын

@lkjhfgpoiuty 我十幾年來大重機維修，從來沒開過一張發票給我。其中大多是幾萬元以上。我幾年來Gogoro維修，從來沒少一張發票給我。

@UlyssesMax 2 ай бұрын

@lkjhfgpoiuty 漫天要價是誰? 是傳統機車行店! 是北中南大重機直營店 ! 我十幾年大重機修理，從沒有發票好拿，你認為大重機維修會只有1萬元以下嗎?? 那些8+9屁孩改車會少於萬元嗎? 他們有發票拿嗎? 我北中南大重機直營店維修，從沒給過我一張發票 ! 而Gogoro 幾年維修，從沒少過我一張發票 ! 你被當盤子幾十年，還沾沾自喜???

@師兄太逆天了 2 ай бұрын

這就是蔡英文的臺灣獨角獸。。。

@yuchinghung2116 2 ай бұрын

政治白吃？

@師兄太逆天了 2 ай бұрын

@@yuchinghung2116 上面要拿錢，下面要補助，經費就是這樣花掉的。

@yuchinghung2116 2 ай бұрын

扯東扯西，頭腦不清

@師兄太逆天了 2 ай бұрын

@@yuchinghung2116 原來如此，我還在等你繼續公開場合公然譭謗呢，領個年終補助也不錯。

@yuchinghung2116 2 ай бұрын

儍佬說話了嗎？

@peterchou7567 2 ай бұрын

拿特斯拉來比差多了。。。要月租費的就知道在割韭菜了

@momentmove3726 2 ай бұрын

我欣賞馬斯克，但我不買純電動車。我認為那是馬斯克圈錢用的產業。SpaceX才是馬斯克的重心，而且非常成功。太空產業非常燒錢，他必須有些副業來籌錢。馬斯克在十幾年前將特斯拉除了自動駕駛外的專利全部無償公開讓大家抄，我想他是故意讓中國車廠做大以加速純電車的普及。太空產業他就不會這麼作了。馬斯克圖中國的應該是自駕大數據。中國是試駕自駕車CP值最高的國家；因為人命不值錢。

@morezhang1276 2 ай бұрын

笑死~~~講這麼中肯一定賠了不少

@TheKr3kr3 2 ай бұрын

台灣機車市場有各種問題免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向貨物稅讓國慘車多喘息因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅各種正義主題或表演講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅左手右手國產政府唱雙簧政府跟廠商雙贏內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅比日本貴比印尼貴比香港貴不再發生 !關稅 !關稅 !關稅換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅國慘與進口公平競爭,讓政府國慘無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅補助裕隆-裕隆捐助政黨撈錢的循環無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS 油耗有70以上..看看鬼島有多盤

@luckysmile3859 2 ай бұрын

不是詐騙是邪惡

@DAIDAIYUNG 2 ай бұрын

好爽哈哈哈哈 😁

@H---xd7iv Ай бұрын

不支持柯文哲但是想要罵柯文哲就直說🤣 不用扯東扯西扯gogoro😅

@UlyssesMax 2 ай бұрын

這樣就說人家是行騙，未免也太武斷了。睿能有認真裝租地設電池站嗎? 有 ! 讓電車能夠騎到武嶺去 ! 能夠環島，說到做到。睿能有認真換電池嗎? 有 ! 電池幾代更換，沒有放著擺爛不管。回頭看看光陽inox 第一代，第二代，那才是擺爛。睿能有認真服務車主嗎? 至少有開發票，每個細項都有開，請問傳統機車店有嗎? 沒有 ! 光這點大家盤子當慣幾十年了，就沒感覺了??? 光這幾點，要說人家是行騙，太過武斷。

@映象記號 6 күн бұрын

說得好~