고장이 잘 안 나는 최고의 외제차는 뭐가 있을까??

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Пікірлер: 1 300

@carnadoo Жыл бұрын

수입차 고장안나는차 궁금하셨죠?!ㅎㅎ 좋은정보가 되었으면 합니다! 이차 너두 살수있어 - 차나두 상담전화 010-2789-8849 1.판매중인 차량 구경하기 ,타던차 팔때 , 수출,폐차 모두한번에 xn--910bo4eft2a.com 2.카카오톡 문의하기(오픈채팅) open.kakao.com/o/sMrCFahf 3.차량판매,리뷰영상 구경하기 www.youtube.com/@user-il4vm7mp3t 침수차 절대 팔지않고,허위매물 없는 중고차 !!

@hijoony9200 Жыл бұрын

업자들도 속아서 사는 경우있음

@김희태-k8w Жыл бұрын

유민상형님 이제. 중고차까지 개그만 하시지 ㅎ

@carnadoo Жыл бұрын

@@김희태-k8w 설마..............설마요? 저요?!

@성이름-v1r4r Жыл бұрын

꼼데가르송 얼마짜리에요?

@carnadoo Жыл бұрын

@@성이름-v1r4r선물받아서 잘모르겠습니다..ㅎ

@user-kobboolso Жыл бұрын

수입차만 계속 타왔는데 제조사별 특징도 있지만 가장 중요한건 차주의 운전습관과 관리입니다. 앞서언급한 영상의 차들도 관리가 잘된 차들은 별 고장없이 잘타는 분들도 많습니다. 수입차를 중고로 사신다면 워런티 남아있는걸 사서 연장하면서 타는것도 좋은방법입니다.

@gracelee6857 7 ай бұрын

나는 토요다를 거의 30년을 탔는데 정말 추천드립니다, 내가 운전하는동안 한번도 문제가 없어어요, 미국에 40년 넘게 살았는데 오히려 미국차보다 일본차가 더 안심되고 믿음이가요

@seacross9 20 күн бұрын

저도 토요타 2대 째 인데 좋아요

@twins0405 Жыл бұрын

벤 비 타다가 우연히 캐딜락으로 넘어왔는데 고장 제일없음 ... 가성비는 정말 좋은듯! 고장나서 서비스 센터 입고는 한번도 없음... 우리집은 서비스센터가 가까워서 또한 다행 단지 흠이라면 서비스센터가 그냥 동네 카센타 리모델링이라서 대기시 프리미엄 느낌은 전혀 없음 ㅋㅋㅋ 그냥 자판기 커피 마시면서 추억여행하기 좋음 ^^ 저평가기 함

@하야로비-o3x 4 ай бұрын

렉서스es 300 만5년 동안 정말 잘 타고 있어요. 한번도 안 타본 사람이 타 보고는 한결같이 좋다고 합니다. 그리고 소리에 예민한 사람들에게 강추입니다. 시동이 걸린건지 아닌지 헷갈릴 정도로 조용합니다. 연비도 장난아니게 좋구요

@Youdontwannaknowme Жыл бұрын

520D f10 n47 모델 타고 있습니다. 최근에 냉각수 점검 경고등 떠서 애프터모델로 총 16만원 들어 수리했구요, 좀 고장난 지 오래 되었지만 고치기 귀찮아 냅두다 최근 뒷좌석 오른쪽 잠금장치 알리에서 3만원 짜리 액츄에이터 사서 10만원 공임주고 갈았습니다. 차가 고장은 날 수 있지만 이를 위한 애프터마켓이 훌륭하다는 건 정말 큰 장점이라 생각하고 전문 외제차 취급하는 카센터 많아서 생각보다 가격이 비싸지 않습니다. 그 외에도 엔진오일은 제품 사다 공임나라에서 바꾸면 매우 저렴하게 바꿀수 있어요. 이 전 차는 뉴K7 3.0 탔는데 전 이 차도 참 훌륭하고 운전할 때 재미있었는데 520D 타면서는 그 차를 까먹었어요. 지금은 와이프가 잘 타고 다닙니다.

@일신8기통 Жыл бұрын

도요타(렉서스), 포드(링컨) 안타보고 성능을 말하면 실수하는 차라고 생각합니다. 도요타는 데일리카, 포드는 장거리용, 주말여행용(직발)최고입니다. 다만 포드(링컨)은 감가 다 맞은차로 구입하시는게 좋아요. 중고로 구입해서 탄차는 다시 매각하기가 무척 어렵습니다. 8기통 자연흡기, 물렁한거 같으면서 한계에서는 또 버텨주는 하체, 정말 미국차는 묘한 매력이 있습니다.

@sinsjj Жыл бұрын

진짜 다 타봣는데 딱 맞는소리 링컨컨티넨탈 직빨은 전기차 살짝 아래 하자는 운전석 안마시트 많이타다보면 부러지거나 벗겨짐 렉서스es300h연비 정숙성 개같이 운전해도 연비14.15 유압식브레이크가 살짝 하자

@bluerose1570 Жыл бұрын

포드, 링컨 쓸만합니다. 링컨 타운카 탔었는데 기름이 거짓말 보태면 그랜저 정도밖에 안먹어요. 고장도 별로 없고, 무엇보다 센터 들어가면 열에 8번은 돈을 안받아요. 심지어 어떤 아줌마가 새차 사보고 싶어했고, AS기간 끝났는데도 매니저가 나와서 기간연장해 무료로 고쳐줄테니 제발 고쳐서 나가시라고 사정 사정하더군요. 아줌마는 별 수 없이 강제로 고쳐서 더 타시더라능.... 아우디 사고 싶어하셨는데. 아... 미제차는 덩치 때문에 주차가 아주... 타고 다닐 때는 좋죠.

@bluerose1570 Жыл бұрын

@@koreanum1913 최대한 고객을 도와주려고 노력합니다. 예를 들면 에어 서스 같은 경우 부품값만 수백만원이 넘는데 15년 전 사온 가격만 달라고 해서 고작 수 십 만원에 교체하기도 했고요. 가끔 연락 와서 제 차에 곧 고장날 법한 부품을 봐뒀는데 창고에서 찾았으니 저렴하게 고치자고 연락 오기도 합니다. 저한테만 잘 해주는 줄 알았는데 모든 고객을 최대한 도와주더라고요. 한 마디로 이 양반들 돈 버는데 관심이나 있나? 그런 생각이 들어요.

@bluerose1570 Жыл бұрын

@@koreanum1913 차도 한번 싹다 체크하고 고치자니까 매니저가 말립니다. 차가 가면 되는거지 뭘 여기 저기 손 대냐고. 미국 문화가 그런가봐요.

@bluerose1570 Жыл бұрын

@@koreanum1913 저는 장안평 선인모터스로 다녔습니다.

@MCS509 Жыл бұрын

이 분 미국이나 캐나다에서 사시면 이런 잘못된 정보 얘기하지 않을겁니다. BMW나 미국차들 고장 많습니다. JD Power 나 컨슈머 리포트 확인하면 소비자가 체험한 각각의 차에 대한 불만들을 확인할수 있습니다.

@adonis5172 Ай бұрын

벤츠도 잔고장이 많다는데 독일차들이 고장이많은건가유?

@서재호-c4c Жыл бұрын

미국차는 100만키로 넘기는차들도 많아요 우리나라는 신차출고후에 30만키로 이전에 다 폐차하죠 미국은 땅덩이가 커서 그런지 주행거리들이 엄청나니깐요 15만키로 넘어가면 길들이기 끝난다 그러데요 그래서 내구성 하나는 끝내준다고 해요 또 안전합니다

@내가잘할게제발구독좀 Жыл бұрын

15만에ㅇ길들이기 끝ㅋㅋ 천조국 위엄

@호두나무-e3x Жыл бұрын

근데 왜 미국사람들은 다 일본차를 탈까요

@내가잘할게제발구독좀 Жыл бұрын

@@호두나무-e3x 가성비 좋으니까요 현대차 가격으로 품질은 월등히 좋은.. 현대도 많이 발전해서 지금은 어떤지 모르겠지만 불과5년전까지만해도 토요타는 가성비 차량 넘사였죠

@Benecian Жыл бұрын

미국차 전혀 싸지 않은데

@김병천-q7u 10 ай бұрын

미국차 좋습니다 승용타입은 연비도 좋습니다 가장좋은점은 힘이 장난이 아닙니다 또한 튼튼함의 대명사 입니다

@그곳에가면-w7x Жыл бұрын

어코드 새차 사 13년 됐는데 고장이 한번도 안나 팔지도 못하고 계속 타고 있음 사고도 없고 고장도 없어니...

@smcho9943 11 ай бұрын

그래서 유산으로 물려 준답니다.

@박수행-q8p Ай бұрын

혼다가 최고

@나이름-m2i 22 күн бұрын

8세대일텐데 고질병 있습니다.

@youngcheolsuk2767 Жыл бұрын

어코드 9.5세대 2400cc 8년째 타고 있는데, 서울왕복 하루 600km를 타도 크게 피곤하지 않습니다. 차량성능으로 엔진, 시트가 좋으나, 디자인, 편의사양은 부족합니다. 그러나 현재까지 9만킬로 타면서 말썽한번 없이 잘 타고 있습니다. 0:35

@MBSPKWDrubio0204 Жыл бұрын

미국이야말로 자동차 산업의 심장이라고 할 수 있죠. 독일차는 기술력과 친환경. 미국차는 내구성이 강점입니다. 미국은 특히나 자동차가 없으면 생활 자체가 불가능하기 때문에 성능이나 연비, 기술력보다 고장안나는게 훨씬 중요합니다. 그래서 미국차는 거의 일본차 만큼이나 잔고장이 없다고 할 수 있습니다. 당연히 일본차만큼은 못따라가지만, 독일차나 국산차보다는 월등하게 내구성이 좋습니다.

@dennythedavinchi3832 11 ай бұрын

미국차 내구성 괜찮은건 포드 빼고 다 쓰레기입니다. 미국자동차시장이 망한게 다 이유 있는곱니다.

@민이리-v3g Жыл бұрын

토요타 라브4 타는데 만 5년 동안 엔진 오일 교환 빼고는 손을 댄 데가 없네요.

@델노트북-f3i Жыл бұрын

E클 잔고장 엄청 많은데요... 잡소리부터 많고 3년지나면 실내시트 핸들 내장제가 10년탄차처럼 삭습니다....누유도 엄청많고 네비게이션 계기판 고장 잘 납니다....도어트림버튼도 껍질벗겨지고...

@최국철-p4h Жыл бұрын

차없으시죠?

@방판소년단-g4p Жыл бұрын

차를 어떻게 타길래….

@smilemanA_Plus 3 ай бұрын

차뽑기는 복불복

@SEN-uu1er Жыл бұрын

저는 포드 토러스 오너인데 정말 고장없이 잘 타고 있습니다. 가성비 최고 입니다.^^

@용성-f3y Жыл бұрын

일본차는 인정하는데...벤츠나 bmw는 품질과 내구성을 대단하다라고 말할수 없을거 같아요. 제가 잘사는건 아니고 본의 아니게 가족들이 잘사는데 벤츠 gls,E클 c클 등등 다 얘기 듣고 타봤지만 인포테인먼트(계기판)가 너무 섬세해서인지 경고등이나 오류가 좀 자주 있고 해당부분 수리시 유료인데...저같은 월200따리는 꿈꾸면 안될거 같습니다. 그리고 bmw 누유는...정말 대단하며,예방정비가 필수인 차인지라 정말 차성능과 내 차를 아낄줄 아는분만 타시길 바랍니다.그리고 에어컨(공조)부분이 생각보다 쉽게 고장납니다. 그리고 수리비가 비싸요.타이어도 비싸요. 휘발유 모델은 고급유 권장사양...저처럼 월 200에서 300사이 버시는 분들은 도전은 좋지만 생각을 많이 해보시길 바랍니다.

@matthaee1433 Жыл бұрын

bmw F30 5년째 타는데 미친차입니다~ 운동성 하나는 명불허전이예요~ 의외로 부품수리비 얼마 안나가요~ 에프터 마켓에 부품 널려있고 공임나라서 수리하면 저렴합니다

@킹스맨-n1t Жыл бұрын

연봉 일억이하는 국산차 타는게 맞어요

@efive4295 Жыл бұрын

@@킹스맨-n1t 조선족?

@dennythedavinchi3832 11 ай бұрын

저도 솔직히 매카닉들 얘기 들어보면 독일차 절대 좋은 소리 못듣습니다. 도대체 저분의 가성비 기준이 뭔지 모르겠네요.

@jeffpaik3020 Ай бұрын

Audi, Volkswagen 는 않사시는게 좋을듯 합니다..

@timcarpenter0625 Жыл бұрын

링컨 에비에이터 탑니다 조립하자(주로 몰딩류 와 각종 실내조립불량 )말고는 잔고장 없이 오일만 갈면서 잘타고있습니다. 국산차 기준으로 단차 보고 마감품질보시면 미국차 욕나오지만 그외 기본기는 깔게 없습니다.

@강제니퍼-m9w Жыл бұрын

렉서스는 마감이좋아요. 일본과 관계만 아니면 참좋은차. 기본에 충실한차에요. 반대로 최첨단 기술도입은 느린차

@user-qw8lb3fc3b Жыл бұрын

캐딜락 ats 타다가 지금 xt5탑니다 연속 캐딜락 타는 이유가 있겠죠 딜러님이 말씀하시는 내구성도. 있지만 승차감이 최고입니다. 엔진 파워도 독일차보다 더 만족해요. 새 차 사서 감가생각 안하고 편히 타고 있습니다. 오래타도 새차 같거든요. 중고로도 나쁘지 않은 선택이라고 생각합니다

@김병천-q7u 10 ай бұрын

저도 케딜락 탑니다 에스컬레이드입니다 삼년이 넘었는데 서비스를 간적이 없습니다 뒷범버 한번갈았네 어떤놈이 들이박아서~~

@singsangsung9022 8 ай бұрын

@@김병천-q7uㄹㅇ 미국차 특히 케딜락이 완전 저평가되있음 갠적으로 일본차보다 훨 나은듯

@새벽녘-x6c 6 ай бұрын

제발 신차좀 나왔으면 좋겠어요... 너무 아시아는 중국 몰빵...ㅠㅠ

@jakek307 Жыл бұрын

f바디 6기통 실키식스 느므좋아요ㅎ 실내뒷자리 넓지않은거빼면 잔고장도없구 딜러님말대로 누유 수리해버리면 얼마하지도않고 넘부드럽고 만족도 굿

@sla1191 Жыл бұрын

누유 수리해버리면 얼마 안들고..? 7천만원이나 하는 차가 누유가 생긴다는 자체가 문제 있는거죠. 3~4천 짜리 그랜저 15년째 타고 있지만 누유는 본적도 들어본 적도 없다.

@zudongza 11 ай бұрын

@@sla1191헤드커버가스켓 누유도 없나요? 저는 다른곳 누유는 없는데 헤드커버에서 누유가 있어서 수리했네요

@Cest.La.Vie.. 4 ай бұрын

@@zudongza 참 거시기한게, 헤드 개스킷 자체는 얼마 안하는데 엔진 파트 뜯고 하는 공임땜에 비싼게.... 에혀

@람각-y8p 4 ай бұрын

@@sla1191에초에 고성능 차량은 엔진에 몰빵되서 내구성이 안좋음

@babyasa9 Ай бұрын

실키 타봤는데 별로던데 .. 그 전에 차를 뭐를 탔는지가 중요한 듯

@issoddao7229 Жыл бұрын

이클은 안타봤지만 현재 씨클 비클 두대 오너인데 잔고장 너무 많습니다 고질적인 엔진경고등 잔떨림 넌더리가 납니다 그래서 비클은 처분하고 렉서스nx 출고 대기중이구요 씨클 대안도 얼른 찾아봐야겠네요 참고하세요

@Cest.La.Vie.. 4 ай бұрын

미국에서 렉서스 2017 rx350, 2021 es250(awd 모델), 2023 is350(awd 모델), 벤츠 1998 e320 4matic, 애큐라 2013 TL, BMW 2023 X5 이렇게 가지고 있는데 잔고장은 정말 렉서스(토요타)와 애큐라(혼다)가 정말 없습니다. 전자부품이 많이 들어가기 시작하면서 요즘 독일차들은 예전만 못합니다. 아직도 예전 1986 190E-16V를 못잊을 정도로 독일차들은 오히려 오래된 모델이 더 좋더라고요 개인적으로는.

@mikyungwimmer2415 5 ай бұрын

렉서스가 최고 입니다. 2003년 샀는데 아직도 새차처럼 잔고장없이 최고입니다.

@정의-o1l Жыл бұрын

가장 솔직한 유투버로 인정합니다

@GoingTurtle Жыл бұрын

지방에 사는 사람입니다 현재는 국산차 타지만 예전 수입차 탈때 부품가를 떠나 정비할곳이 마땅치 않아 울며겨자먹기로 공임비싸게 책정하셔도 불친절하셔도 어쩔수없지 수리 받았던 스트레스 때문에 국산차로 넘어왔지만 정비 빼고는 수입차 확실히 좋습니다.ㅠ

@김영철-t9h Жыл бұрын

렉서스 유명하죠 잔고장 적기로 그만큼 안정화에 초점을둔차이기도하고 새로운기술력보단 기존에꺼를 그대로 쓰기로도 유명하고 독일차처럼 고성능차량으로 그래서 못가는게 아니라 안가는것 같구요 현대기아처럼 실내에 옵션을 많이 안넣는 이유도 전자장비가 많을수록 고장률또한 높아지기때문이겠죠.

@jhpark245 Жыл бұрын

렉서스 고성능 라인업도 있습니다. F라는 이름으로 나오는데 RCF LCF ISF 모두 좋은 스포츠카들입니다.

@maxprintscreen4972 Жыл бұрын

@@jhpark245 좋지만 BMW 보다 성능이 딸리죠.. 내구성 좋으나 가격대비 잼없는 차... 락서스

@최혜복-q3v Жыл бұрын

안가는게아니라 못가는게 맞는거임 20년째 멈춘나라잖아

@맥둥이-i7j Жыл бұрын

@@최혜복-q3v 왜 세계 1위 판매량인지 , 미국시장에서 독보적1위인지 봐보세요 미국시장=세계시장 인지도 ㅇㅋ? 우물안개구리같은 날조된 유투브,기사들 믿지마요^^

@이무장-y1o Жыл бұрын

렉서스가 기술이 진짜 좋다면 고장 안나게 고성능으로 가야죠. 현대차도 아반떼 기아 모닝은 고장 안나고 오래타요

@B2STISBEST Жыл бұрын

도요타.. 일본정치와 차는 별개죠. 신기술이나 인테리어는 보기만 좋지. 자동차는 기본기가 좋아야.. 미술품 인테리어가 아님.

@Holyoneday 4 ай бұрын

한국 딜러 입장 소비자 고민에 대한 좋은 영상, 나는 렉서스에 한표요

@하승호-u1c Жыл бұрын

벤츠 e300 14년탔는데 소모품빼고는 한번도 돈나간적없네요 강추입니다

@segwon921 Жыл бұрын

5시리즈랑 렉서스는 진짜 찐공감입니다...

@seankc007 11 ай бұрын

고장 안나는 차는 없어요.. 대신 덜 고장나고 오래타는 차는 있지요.. 토요타!!! 미국에 25년 사는데 처음 미국 닷지 인트레피드 샀다가 2년만에 손절 폰티악 손절.. 그 후로 토요타 수프라 4런너3대 씨엔나 렉서스 GS350 RX450h LC500 한번도 속썩인 일이 없죠.. 한번은 벤츠를 샀는데 타는 5년동안 주기적으로 수리들어가고 😅

@--6293 Жыл бұрын

비엠5시리즈는 무조건 지바디로 가시는걸 추천합니다. 특히 디젤로 가겠다하시는 분은 지바디가 갑입니다. 에프바디시절에 비해 천지개벽수준입니다 엔진소음이 놀랄정도로 적습니다. 독일디젤아시는 분들은 아시겠지만 굉장히 소음이 있는편인데 지바디 는 잘나왔어요

@이동근-r7m7n Жыл бұрын

20년도에 8만키로 주행한 렉서스ES300h 15년식 중고로 사서 현재 7만키로 탔는데 엔진오일 제 때 넣고 타이어 갈고 그 외 비용이 든 적이 없어요...1년에 한번 공식AS센터 가서 점검 받는데 5만원 비용만 지불하고요...고장이 안나요. 일본차이지만 차만 봤을 때는 정말 명차입니다.

@백반한끼해라 Жыл бұрын

렉서 최고죠 ㅎ

@is250QLD Жыл бұрын

22년1월달에 is250 14년형13년식 6만5천키로탄거 데려와서 지금 7만5천 이네요 저도 대만족중입니당

@고소해서합의금받자 Жыл бұрын

13년도 싼타페 16만탔는데 현재까지 고장없음

@한두상-m8m Жыл бұрын

우리형제를 위해서 일본차는 자중해야 삽니다 틈만 나면 침략 할려고 하니 우리자손를 위해서

@stingray861 Жыл бұрын

@@한두상-m8m 으

@vnfmstkrhk Жыл бұрын

포드,링컨, 캐딜락 같은 미국차가 오랜 북미대륙 역사와 함께 해서 그런지 그런지 정말 튼튼하고 고장이 잘 안나더라구요.. 가성비도 좋고... 가족, 레저, 출퇴근, 장거리 등등 올라운드용으로 딱이죠..

@SEN-uu1er Жыл бұрын

저도 토러스 오너인데 7년동안 속 안썩이고 잘 타고 있습니다.

@큐닉 Жыл бұрын

실용면적읕 넓지만 연료비는 최악이죠.. 우선은 다른 브랜드에 비해 무겁기 때문임.

@SEN-uu1er Жыл бұрын

연료비 토러스는 2000cc 가솔린 10키로 정도는 나와요 덩치에 비해 연비는 나쁜편은 아니예요 디젤의 비하면 차이 많이나지만 고장이 그리 많지는 않아서요

@jasonhong4925 Жыл бұрын

전 미국차는 절대 안삽니다 토러스 사고서 개고생한것 생각하면

@SEN-uu1er Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 사람마다 차이죠 미국차중에 저도 2017년 뉴토러스 2.0 에코부스터 리미티드

@im1763 Жыл бұрын

렉서스 엔진오일교환 빼고는. 센터 갈일없죠. 센터서비스. 최고임

@Atis_White Жыл бұрын

사람들이 미국차를 많이까는데 미국차가 진심 가성비갑임. 중고로 사야함. 엔진 내구성이 진짜 좋음 워낙 장거리를 뛰어야하는 미국임.

@kimatm6035 11 ай бұрын

유리 미션

@하늘파파-z2o 4 ай бұрын

렉서스 rx 350h 로 얼마전 서울에서 강원도 반자율주행으로 다녀왔습니다 진심 신세계였습니다 👍🏽

@전짝돌 Жыл бұрын

감사합니다. 너무 설명을 알아듣기 쉽게 해주셔 제가 결정을 내렸어요. Bmw520d 벤츠E w213 두 차중에 좋은 중고로 ^^ 한 번 보러가겠습니다.

@김병천-q7u 10 ай бұрын

미국차 갠찮아요 케딜락 한번 생각해보세요.추천합니다

@장먕환사부님 9 ай бұрын

디젤 비춥니다

@왜내맘을흔드는건-n1i Жыл бұрын

비엠 누우 80~150만 안에 잡는 정비서가 있나여!?? 추천좀 ㅡㅡ 이분 딜러 맞으시죠?

@johnnyqpt Жыл бұрын

수입차는 xc70, mks, bmw gt 이렇게 몰아 봤는데 일단 고속 달리기는 전부 국산차와 비교 불가.. 핸들링은 bmw 승, 편한함은 mks, xc70은 그당시 반자율주행을 최초로 적용해서 정말 안심하고 탔던 기억이.. 엔진에 쇳가루 들어가는 바람에 싸게 팔았지만.. 지금 bmw , 링컨 둘 다 있지만 장거리 갈땐 링컨(기름값은 두 배 들지만), 동네는 bmw 요래 다닙니다. 서비스센터 예약주기등 편리함은 볼보>링컨>bmw 인듯. bmw 차가 많아선지 넘 오래걸림, 앞으론 전기차 사겠지만 내연기관은 아직 수입차가... 니뽄 차 살바에 미국차 사세요. 미국차가 제일 저 평가된 차임. 단차가 많고 투박하지만 기술력이 아니고 미국사람들 성격탓임. 차는 기냥 소비재니까. 굳이 단차 같은게 중요하지 않아요.. 편안하게 고장없이 오래타면 굿. 단 중고로 사세요.. 감가가 넘 심해요.. 중고로 사면 개꿀.

@우엉이우엉우엉 Жыл бұрын

국산차가 슬슬 as 오래걸리고 부품수급도 잘 안된다는 말들이 많아지면서 대안으로 센터 많고 as 잘되는 독3사만 생각하자니 너무 비싸지 않나 생각햇는데 좋은 말씀 감사합니다

@duwonrhee3589 Жыл бұрын

그노믜 반일 ... ㅋ

@놀자-k6k Жыл бұрын

국내 수입되는 일본차는 미국생산이라 미국차라 봐도 무방함 미국차 성격+내구성까지 더해져서 오히려 좋음 독일차는 다 좋은데 몇년타면 누유가....

@김병천-q7u 10 ай бұрын

@@우엉이우엉우엉벤츠2대가지고 있습니다 사지마세요 지긋지긋합니다 지금은 케딜락 탑니다

@ywl392 5 ай бұрын

대게는 벤츠나 BMW를 선호들 하시는데, 유독 한국 소비자들은 독3사에 대한 고정관념이 있는거 같습니다. 저의 경우를 공유합니다. 저는 2021년식 파사트를 현재까지 고장 한번 없이 잘 타고 있습니다. 디젤이지만 RPM 2,000 이내에서 120~130km 놓고 기본연비 20.0km는 그냥 나옵니다. 컨디션 좋을 때는 23.0km 까지 나옵니다. 만땅 넣으면 1,250km는 그냥 나옵니다. 차를 고장없이 오래 타고 새차 기분으로 타려면 제 때 소모품 교환해 주고 하면 어려움 없습니다. 2열 레그룸 또한 넉넉합니다. 저 역시 남들 선호하는 독3사 차량 선호합니다. 하지만 결국 차라는게 머니가 동반되어야 하는 거라 나름 심사숙고 하였다고 봅니다. 모든 분들 행복하시길 기원합니다.

@레쓰비s Жыл бұрын

전에 is250 신차출고해서 12년 넘게탔었는데 소모품 교체 외엔 진짜 고장이 한번 안났어요 22만타니까 엔진헤드가스켓 고무노후화로 이거 한번 교체했고 진짜 명차였던 기억이 있네요 지금은 독일차 타고있는데 추후 다시 렉서스로 돌아갈 계획입니다

@is250QLD Жыл бұрын

10만패키지 워터펌프 이런거 교체안해도 되나용?? 활대링크나 볼조인트 이런것도 좀 타다가 교체하라고 하네용

@Popo_Kim_JB Жыл бұрын

@@is250QLD 지금 14만인데 워터펌프 멀쩡하네요 저는 오히려 알터한번 갈았어요 그외에는 아무이상이 없어요

@Popo_Kim_JB Жыл бұрын

@@syjihtfhklIllIlllII 용산역에서 딱 한 번 택시기사가 제가 택시들 주욱 대져있는데 자리 없어서 누구 기다리다가 그 바로 뒤에 한 번 댔거든요. 그랬더니만 와서 제 차문 손잡이를 콱콱 땅기더라고요. 제가 키 184cm에 몸무게95입니다. 딱 내려서 "뭐 왜 왜 남의 차문 손잡이 잡아당기는데?" 이러면서 내려다보니까 쪼려서 그냥 가더라고요. 그 옆에 다른 택시기사들도 와서 도와주려는 제스쳐 취하다가 제 피지컬보고 그냥 돌아갔습니다. 그것 이외에는 딱히 없었습니다. 뭐 꼭 일본차라고 시비거는 것은 아니고 일반끼리도 시비 붙잖아요. 그럴 때 IS250은 꼭 여자가 타는 줄 아나보더라고요. 창문내려 창문내려 이런놈들 몇 있었는데 제가 창문여는데 딱봐도 이길수가 없는 상대니까 그냥 지나갔고 시비는 저 택시사건 말고는 단한번도 걸려본적 없었습니다.

@Popo_Kim_JB Жыл бұрын

@@syjihtfhklIllIlllII 일본차라 시비거는게 말이안되는게 어차피 흉기차 타는놈들은 지들끼리 더 시비붙어요. 오히려 일본차는 넷상에서만 용감한척 하는애들이 떠들지 실제 현실에서는 시비못겁니다. 단지 그이유로 시비걸었다가는 보복운전 되는데요? 보복운전은 중형선고 가능하도록 법개정된지 오랩니다. 절대 그걸로는 못걸어요.

@윤황득-y6d Жыл бұрын

쌍용 코란도 15만키로 오일만갈고 타고있는데 요즘차 다좋던데요

@beringSea Жыл бұрын

렉서스가 최고죠 ^^

@lddom7 Жыл бұрын

저도 미국차만 타요. BM, 벤츠 이쁘다 생각해지만 생각보다 엔진시동꺼짐,불자동차 등 결함 많아요. 미국차가 연비가 안 좋은이유는 문만 여닫아보셔도 압니다. 현기/독일차 등에 비해 문짝도 두껍고 무거워요. 안전을 생각하고 고속 직진 주행성에서 미국차만큼 안정적이고 편안한 차는 없습니다. 유럽독일차는 유럽특성에 맞게 섰다 갔다를 반복하는 도시주행에 맞지만 누유 등 고장이 많고 벤츠 볼보 이제 중국차죠. 그리고 미국차 실버, 블랙이 다른 외제차보다 정말 고급지게 나옵니다

@Yisunmyong Жыл бұрын

저도 미국차 타요 애들이 미드보다가 아빠차나온다고 ㅋㅋ

@추형수-q4q Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 동감합니다 원스톰타다 익스블로러 타는데 와~~~?!소리 남니다

@김만두-l7o Жыл бұрын

에비에이터 대만족중입니다.

@김병천-q7u 10 ай бұрын

에스컬레이드 연비 나쁘지않습니다 시내주행 6고속주행 11~12나옵니다 8기통 420마력입니다 악셀발만올려 놓으면 뜅겨나갑니다 순간속럭이지만 230까지 달려봤습니다 무서워서 더이상은~~^

@waiting_pain 5 ай бұрын

2009년부터 아우디 Q5,Q7 타다가 21년 7월3일 급하게 구매한 익스플로러 정말 만족합니다 차문을 제 지인이 열어보더니 왜이리 무겁냐고 그러더군요 차의 가장 기본은 생명을 지켜주는 안전성이라고 생각합니다 좀 투박하지만 튼튼한 익스플로러 정말 만족합니다 여기 오시는분들 항상 건강하시고 좋은일 많으시길 기원드립니다 꾸벅

@방랑자-v7w Жыл бұрын

벤츠 타 보고 말씀을 s400 22년형 출고 후 일주일 지나고나니 안전벨트 불량으로 시작해서 8개월 동안 하루가 멀다하고 as 다니다가 지쳐서 정리하고 차에 대한 부속 들어오는데 시간도 걸리고 G90 바꾼 일인입니다

@doctor_mak Жыл бұрын

현행 s클... 전자기능이 많이 탑재되더니 오류가 엄청 나다고 하더군요..

@z4_m40i2 11 ай бұрын

고건 뽑기운인것 같습니다ㅠㅠ

@김병천-q7u 10 ай бұрын

대부분 다 그래요 벤츠마흐바흐랑 케딜락 4세대 에스컬레이드 가지고 있습니다 마흐바흐는 차고에서 썩고있습니다 안타고 싶어요

@TV-mk7jn Жыл бұрын

요즘 급발진 사례 많죠. 특히 전기차가 더 많은 이유가 모터는 엔진과 달리 전원만 연결되면 무조건 최고속입니다. 이걸 저속제어할려면 컨버터라는 장치로 조절을 해야하는데 이게 고장나면 답이 없죠. 내연기관도 비숫합니다 악셀도 와이어 방식이 아닌 전기신호식이라 여기에 문제가 발생하면 답이 없죠. 요즘 차들은 브레이크부터 악셀까지 모든 제어를 ECU가 콘트롤 하기에 급발진시 시동이 안꺼지거나 브레이크가 말을 안듣는것도 중앙처리장치가 에러가 발생해서 셧댜운 돼서 먹통이 되는 것이죠. 급발진에서 자유로울려면 일본차 사거나 아님 옛날 아날로그 방식 및 기계식 자동차 타세요^^

@charlieshean6935 6 ай бұрын

토요타도 급발진 때문에 엄청 타격 받았었죠. 벌금만 10억달러…전자식 악셀 입니다.

@tspark1071 4 ай бұрын

렉서스.토요타 급발진

@magnetguide Жыл бұрын

토요타 코롤라. 20년 넘은 차중 90%가 아직도 도로위에서 주행중입니다.

@dennythedavinchi3832 11 ай бұрын

저분이 얘기하는 내구성은 5년이하타고 큰 문제 없는차 같네요. 못해도 15년은 버텨줘야 역시 내구성이죠.

@해를삼킨물고기 Жыл бұрын

자가용 국산 외제 8대째 경험중 회사차 80여대 간접경험후 느낀점 1. 모든차는 고장이 난다. 2. 뽑기운이 정말있다. 3. 고치는 사람에 따라 한번이냐 연속으로 계속 고치느냐 문제도 있더라 4. AS센터 가깝거나 수리가 수월한차 중요하더라 5. 차량관리 선제적 점검 수리 중요하다. 호미로 막을거 가래로도 막기 힘든경우 생긴다. 그러려니 하고 감당하면서 타면된다. 걱정되면 차없이 렌트나 택시 타는게 이득이다.

@younghuh3642 Жыл бұрын

잘 보았읍니다. 난 미국 에서 중고차 딜러 도 하고 차 정비도 하는 사람 입니다. 렉서스,정말 최고 중에 최고 입니다.아무리 독3사라 랄지 해도 토요다 의 완벽 을 넘지 못합니다.특히 대다수 의 렉서스 나 토요다 부품 이 미제 차 부품 보다 더 저렴 합니다.하나 반론 을 제게 하면 니산 이 완성도 가 뛰어나다고 하셨는데 더이상 아닙니다.약 20여년전 부터 뒤로 가더니 이제는 끝판왕중 에 최고 입니다. 고급차 브랜드 인 인피니티 미국 자동차 유퓸 들 의 놀이개 로 전략 한 차지요.참 고장 많은차 가 니산,인피니티 입니다.중고차 가격 도 전에 비해 하양 되었고,,,포드차 가 또 좋다고 하셨는데,글쎄요??대다수 의 미제차 를 보고 있자면 한숨만 나오는게 미제차 입니다.특히 크라이슬러 계ㅈ열은 전부,GM 도 절반 이상 이 참 어지러운차 만들고 있어요.한국차 정말 발전 많이 했지요. 난 5인 가족 에 8대 차를 가지고 있는데 미제 1대,독일차 2대,그리고 5대 가 우리 고국의 차 입니다. 렉서스 나 토요다 좋은것 누구 보다 잘 알아도 안사지요.

@karitim9417 Жыл бұрын

니산 인피니티가 완성도가 더 뛰어나다고 생각합니다 저는 . 보통 인피가 타고다니는 사람들이 조지고 다니는 사람들이ㅡ많아 님이 그렇게 생각하시는듯요

@younghuh3642 Жыл бұрын

@@karitim9417 차 정비 만 30년 넘게 했고 지금것 수천대 의 차 를 판 사람 입니다.90년대 의 인피니피, 렉서스 를 능가 하는완벽 을 보여 주던차 인데 10여년 전 을 기점 으로 완전 나락간 차 지요. 고급 브랜드로 후발인 제네시스 보다 조금 더 팔았으니 말 다한 브랜드임.수리비 가 렉서스 의 2배.그리고 닛산차 들 현기차 보다 저렴 하지요.대중차 중 에 가장 저렴 한게 폭스와겐,닛산,미스비쉬 순임.

@심재훈-z8h Жыл бұрын

렉서스 진짜 내구성 킹짱입니까?ㅎ 중고로 고려중입니다 어코드와 함께 ᆢ조언 한말씀 부탁드려요

@is250QLD Жыл бұрын

@@심재훈-z8h 일단 대만족중입니다

@younghuh3642 Жыл бұрын

@@심재훈-z8h 어코드.요즘 차 내구성 이 많이 떨어 졌어요.엔진 이 1.4터보 인가? 정확 하진 안치만 동력계통 에 문제 가 심심찬게 나오지요. 옛 자연흡기 때 보다..혼다 미션 에도 좀 문제 가 있고.내가 만약 중고차 구입 한다면 토요다 전부,렉서스포함, 다음 은 기아 입니다.독3사 는 ㅋㅋ.내가 메케닉 이래도 벤즈 350 E 4matic 한대 있는데 상당히 골치 아픈차 입니다.참 손보기 까다로운차.렉서스고치는데 3배 이상 걸림.왜 사람 들이 레석스 토요다 하는지 알겠지요.

@스티브타노스 Жыл бұрын

캐딜락 CTS 2014 40만키로 아직 멀쩡하게 타고 있음 엔진 핸들 미션 승차감 아무 문제없음

@pavice7155 6 ай бұрын

렉서스 300h 17년부터 신차구입 후 타는데 한번도 고장 안남

@김사장-q2p Жыл бұрын

일본차가 독일차대비 내구성이 좋은 이유는 구동계 세팅을 굉장히 보수적으로하고 경량화나 성능향상을 위한 소재보다는 튼튼한 스틸위주의 소재사용등이 주 요인입니다. 물런 좋은 기술력도 기반이 되어있구요.

@user-tn8cq8fx33k Жыл бұрын

가스켓이나 실 화학소재 기술도 좋음

@NB-xd4fj Жыл бұрын

예전 이야기 아닌가요?? 예전 ES300보다 요즘 ES300h가 경량화된 느낌이 너무 들어서 실망한 적이 있음. 물론, ES300h도 좋은차이나, 예전 ES300급에는 튼튼함에서는 못 미친다고 보였음. 물론, 연비는 많이 좋아졌음.

@금성-x4k 11 ай бұрын

일본차는 신기술 도입이 너무 느림. 특히 터보를 지양하고 자연흡기를 많이 사용하니 내구성이 올라가는 거임. 독일차는 고출력을 위해 터보를 2개도 넣으니 엔진에 무리가 가서 고성능모델 볨 M경우 4만에서도 엔진 사망하고 보통 10만 타면 엔진 사망으로 2500 든다네요

@연-o3f Жыл бұрын

감사합니다 ~~ 좋은정보도 주시고 또 좋은일도 하시고 응원합니다!!

@WiseThor Жыл бұрын

렉서스탑니다 섬세하고 실용적이고, 섬세한감성, 훌륭한 오디오에 충분히 만족하며 타고 있습니다

@zoili758 Жыл бұрын

차분하니.. 진정성 있고 내용도 좋고 구독합니다.

@hyounkim8815 Жыл бұрын

RX450H 갖고있어요. TOYOTA PRIUS 도 있고요 엔진 오일만 1 만 마일에 한번씩 하고 타고있어요. 물론 간단한 에어 필터 는 교환 하지요

@buddy4718 Жыл бұрын

토요타 렉서스는 타보면 조용합니다 진짜 하이브리드라서 정숙성은 진짜 끝내주죠 벤츠는 잔고장이 많은걸로 아는데 나아졌나요?

@카우보이-l7w Жыл бұрын

잔고장 1위 벤츠

@younghuh3642 Жыл бұрын

@@카우보이-l7w 아우디 가 1등 2등 은 BMW.

@카우보이-l7w Жыл бұрын

@@younghuh3642 1아우디 2벤츠 3비엠

@leejason7946 Жыл бұрын

@@카우보이-l7wㅋㅋㅋ 독3사가 123등 다해먹음 ㅋㅋ

@나우파-e9e Жыл бұрын

나두 렉서스 타고 다녔지만 고장이 거이 없고 조용 하고 연비도 좋다 이태원 서비스 받으러 가도 직원들이 너무 친절함 정말 좋습니다

@kotnamu 11 ай бұрын

여기 미국인데 대개 미국 차는 승차감이 매우 좋습니다. 포드 익스플로러 소유하고 있던 지인의 말로는 하체 수리가 매우 어려운 차종이라고 하네요. . 고장 안나는 것은 역시 압도적으로 일본차가 거의 10년 이상 타도 운전 중에 서는 종류의 고장은 나지 않습니다. 고속도로에 나가보면 거의 미제나 독일제 차가 고장나 서있는 경우가 대부분입니다.

@금성-x4k 11 ай бұрын

운행중에 서는 것은 여러가지 원인이 있지만 가솔린보단 디젤차가 더 고장확률이 높아서 인데요 디젤차는 연료계통에 문제가 발생하면 서게 됩니다. 연료수분필터를 제때 교환 안하면 겨울철에 수분이 얼어 연료공급이 안되니 출발하고 1킬로 운행하면 시동 꺼지죠. 또한 디젤은 연료통과 고압모터 등을 청소해줘야 합니다. 인젝터도요. 10만 전에 청소 안해주면 시동이 꺼질 수 있죠. 그에 반해 가솔린차는 고장이 날 확률이 적은데요 일본차들은 디젤이 없다고 얘기해도 될만큼 가솔린 위주이니 고장이 없는 겁니다. 게다가 일본차는 힘이 약한 자연흡기를 많이 적용하니 엔진에 무리도 안가지요

@kotnamu 11 ай бұрын

제가 렉서스 ES 330, 2004년 형을 19년 째 미국 횡단을 포함해서 지금껏 현재 마일리지로 해서 28만 5천 마일이니깐 얼추 45만 킬로 몰았네요. 아직까지 고장 한번 안났고 아래 머플러가 삭고, 범퍼가 해어져서 갈은 것 외엔 지금도 멀정히 몰고 다니는데, 내 자신도 믿기지 않는 일입니다.에어콘 가스도 단 한번 안 갈었는데 지금도 작동 잘되는 걸 보면 어찌 이렇게 차를 만들었는지 신기할 정도랍니다.

@시도-t4q Жыл бұрын

익스 오너입니다! 정확히 찝어주셨네요 ㅎㅎ 연비 마감면에선 부족하지만 내구성은 정말 끝내줍니다 !

@토끼-d9i Жыл бұрын

익스오너로써 공감 연비 진짜 아쉽지만ㅋㅋㅋㅋ 근데 전자계통쪽 잔고장빼고는 다른건 ㅇㅈ

@lifeisgood8788 Жыл бұрын

저도 익스 1년정도 타고 있습니다. 이차 저차 많이 타봤는데 포드도 나름 역사가 있는 회사라 익스와 F150만큼은 원가 따지지 않고 다른 회사 차에 지고 싶지 않음이 드러나는 부분이 여럿 있더군요. 좋은 차입니다. 그러나 어떤 부분에선 일본차, 유럽차에 미치지 못하는 부분도 여럿 보이구요. 하지만 대단이 합리적인 차라고 생각합니다. 오히려 한국시장에서 푸대접받는 바람에 이 차를 좋아하는 사람들은 중고를 싸게 구매할 수 있는 기회도 주어지고 보증 종료 전 이것저것 새부품으로 교체해주는 서비스센터의 대응도 아주 마인드가 타 브랜드에선 찾아볼 수 없는 장점일 것 같습니다. 하지만 역시 실용적인 면을 빼고 고급감이나 안릭함에선 익스보다는 링컨이나 캐딜락 정도가 좋은 선택이 될 것 이라고 생각합니다. 그리고 연비 또한 2톤 넘는 차를 상시 사륜으로 움직이는 연비치곤 괜찮다고 생각합니다. 차가 덩치가 커서 잘 나가지도 않을 뿐더러 그러다보니 살살 몰다보니 9키로 중반대의 연비가 나오는데 이 정도면 괜찮은 연비라고 생각합니다. 다음엔 링컨이나 캐딜락으로 옮겨 타볼 생각입니다.

@토끼-d9i Жыл бұрын

@@lifeisgood8788 저도 다음차 캐딜락에스컬레이드 목표입니다 ㅋㅋㅋㅋ

@김미정-z4p Жыл бұрын

익스6년차입니다. 아직 잔고장 한번 없네요. 대만족입니다

@추형수-q4q Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 익스 중고사서1년 넘도록 오일가는거 왜엔 없내요 연비도 덩치에 비하면 준수하게 느낌니다

@산적-n6p Жыл бұрын

차나두 멋진 사나이 대박나길^^

@이주형-t6r Жыл бұрын

포드 추천입니다

@jonghan8370 Жыл бұрын

뭐 자기가 정말 운전할때 법규 잘 지킨다면 일본차 사도 문제 없지 다만 신호 좀 안지키거나 정지선같은거 잘 못지키겠으면 할부보다 딱지값이 더 나올수도 있음

@차향기솔솔 4 ай бұрын

제가 벤츠 e300 7년차인데 고장엄청납니다. 12만 운행했는데 6년차부터 수리비 폭탄입니다. 지금도 서비스센터입니다. 이전에 그랜져 12년 타고 바꿨는데 정말 후회합니다. 차가 잘와서 그런지 타이밍벨트 1회 바꾸고 단한번도 수리한적이 없어요. 벤츠 수리내역과 관련해서 문제 제기를 하고 싶습니다.

@정상인-u7p Жыл бұрын

포드차 질감은 진짜 인정해야된다

@이백냥 Жыл бұрын

연비 전혀 신경안쓰고 차는 주말에만 쓰며 차에 관심없어서 1번 사면 폐차할때까지 가고 내구성 좋은 단순한 무옵션 깡통 차량 선호하는 제 취향엔 미국 일본차가 딱이네요 잘보고 갑니다👍

@eseoleimeseoleim5254 Жыл бұрын

포드 연비 빼면 깔게 없습니다..진짜 좋아여~~~~~

@kinetic.automataworkstatio8787 Жыл бұрын

산유국 제품이라 연비 신경안쓰죠 ㅎ 대신 오래 탑니다.

@legocollector23514 Жыл бұрын

일제, 미제, 유럽, 국산 다 합쳐서 되 팔때 가장 중고차 가격 방어 잘 하는 차가 일제 차 입니다. 지난 35 년 동안 일제, 미제, 유럽차, 국산차 다 타 봤는데, 일제가 가장 고장이 적다. 고치는 비용도 그리 많지 않고. 가장 최악은 유럽차!! 고장 많이 나고 수리비 폭탄!! 두번 다시 안산다.

@julienkim3208 Жыл бұрын

내 첫차가 토러스 2003년식이 었는데, 10년 넘게 탔을 때도 도심 연비 7~8키로, 고속도로 연비 11~12키로 나왔습니다. 고속에서 조향 느낌도 현재 벤츠 e클래스 2015년보다 훨씬 안정적입니다. 다만, 고장은 안 나지만, 부품값이 독일 3사보다 훠얼씬 비샀던 것 같네요. 그외 벤츠보다 못 하지 않은 것 같아요. 기름을 뿌린다? 도심연비는 많이 나왔습니다. 그리고, 차량 측면을 옛날 소나타가 박았는데, 내 토러스는 문 두짝만 갈고, 소나타 반파 거의 반정도 밀려 들어갔던 것 같네요. 내 차 탑승한 분들 하나도 안 다치고, 소나타는 좀 다치신 것 같던데... 이건 좀 운전 습관과 관련된 부분이기도 한데, 연비가 안 좋다가 브레이크 많이 사용하는 도심운행하는 국내차량 처럼 운전을 해서 연비 안 좋다 하실텐데 앞 차와 충분히 거리두고 엑셀로만 운전하면 동일 연식의 국산차량보다 연비 떨어지지 않습니다. 국내에서는 솔직히 고속도로에서도 앞차에 딱 붙어서 순간순간 브레이크 엑셀 계속 밟으면서 운전하면서 연비 안 좋다고 하는 건 좀...

@박동연-f3h 6 ай бұрын

기아차 중 옛날차 프라이드가 최고였습니다 세계최고 😊😊😊

@태현김-v5i Жыл бұрын

결론은 렉서스가 정말 차는 좋은데... 한일관계가 걸림돌이라는 말씀이네요

@akari7jjksh Жыл бұрын

미국차 대표적인 하자는 단차나 잡소리 같은 것들이죠. 하자라고 하기에도 애매하긴 하지만, 미국차들 파워트레인 계통은 내구성 좋고 고장이 잘 안나고 (미국 땅덩어리가 넓고 그때그때 정비 받거나 긴급출동 서비스 받기 어려운 환경이라), 전장계통 문제는 중간이상급 신뢰도인 것 같고.. 대신 주행에는 상관 없는 부분, 감성적인 부분은 문제점들이 좀 있어요 잡소리,단차 등... 물론 독3사도 잡소리 나긴 하지만 미국차는 한 3배 더 심한 듯 합니다. 잡소리 심한 이유는 내부 마감 트림을 오밀조밀하게 유격 없이 딱딱 파팅이 된게 아니라 뭔가 실용적으로 대충 조립 턱턱 맞춰도록 되어있어서 잡소리 유발 요소들이 많아요...

@로또대박78 Жыл бұрын

뜬금없는 소리지만 2005년 아반테xd 작년에 수출 보냈는데 소모품 외 고장 한개도 없이 탓어요 오일 15000 마다 모빌원 ep 교체 10만 마다 미션오일 교체 8만 마다 점화 플러그 20 만에 점화코일 15만에 타임 벨트 세트 정도 그리고 브레이크 패드 외 소모품 22만에 수출 다른 고장 일체 없었어요

@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын

HD까진 내구성 조폭이었죠 물론 휀다나 하체부식은 있는 편이고요 허나 아반떼 내구성의 신화는 MD부터 무너졌고 지금 CN7도 HD 수준의 내구성은 없습니다

@수양-d2b Жыл бұрын

xd 타다가 미션이 나가서 수리비가 차값만큼 나가 뒤에 md 사서 9년 탔는데 한국은 아반떼가 갑이긴 합니다. 맘편히 타기엔 ㅎㅎ 이제 나이도 있고 해서 이번에 5시리즈 샀지만..정말 아반떼나 i30 은 한국에선 정말 최고의 차라고 생각합니다. (물론 좀 연식된거)

@우쭈쭈-l2r 5 ай бұрын

2005년 아반떼xd차주에요 20년째 17만 아직도 쌩쌩 잘달리고있어요.요즘 현대차는 급발진이 많아서 외제차 고민중에 있습니다. 아반떼 폐차는 안하고 자식 물려줄려고요

@알페머스 7 ай бұрын

미국차만 타는사람이 접니다 가성비에 희소성 그리고 생각보다 고장이 나지않아요 뒤에보이는 링컨 컨티넨탈도 끌고있네요

@hyunjoonhwang9265 Жыл бұрын

다 타본 사람이고 백퍼 동의합니다 좋은 말씀 감사합니다

@변화무상 Жыл бұрын

기술력이 아니라, 전략일 뿐. 어디 기술이 없어서 안 만드나요? 뭘 중요하게 생각하느냐로 선택하는거지.

@김황수-s1v Жыл бұрын

5Gt 16년식 7년 타고 있는데 다행인지 정말 아직까지 소모품 말고 고장 없어요. 약간 딱딱한 느낌 빼고는 좋은거 같아요.

@제시카-x7u Жыл бұрын

저의 아버지 포드타고 교통사고 나셨는데 국산차면 돌아가셨을수도 있으셨는데 사셨어요

@이경구경구-i4k Жыл бұрын

많은 참고가 되었습니다 감사합니다

@jacklee8786 Жыл бұрын

링컨 12만 동안 수리정비 받아본적이 없습니다.집사람은 BMW520타지만 제기준으로 독삼사보다 미국차가 더 좋습니다. 그리고 연비 안좋다고 하셨는데 2.7가솔린 타는데 상상이상으로 연비 괜찮습니다. 물론 연비는 520이 진리죠 그래도 저는 다음차로 에비에이터 준비중입니다. 좋은중고차 있나요?

@모두의행복-j2x Жыл бұрын

3:49

@김만두-l7o Жыл бұрын

에비에이터 꼭 노려보세요. 차 좋습니다. 연비 빼곤 다 만족합니다. 1년 1만키로대라 신경 안쓰고 다닙니다.^^

@김병천-q7u 10 ай бұрын

에이에이터사지마시고 네비에이터 사세요 기왕이면 큰금액 아닙니다

@경환-g5t 8 ай бұрын

솔직하게 설명해주셔서 감사합니다

@타구감 Жыл бұрын

요즘 제네실수 덕분에 e클 상위모델이 더 품질이 빛나는듯 싶습니다

@모모-c6w Жыл бұрын

Bmw 520d f10 xd 차주에요. 음 잔고장이라 딱 7년됐을때 4륜구동 나가고 하체 올교체 하고 미션도 고쳤습니다..

@JungAndrea11 Жыл бұрын

차나두님 구독자로써 영상 잘 봤습니다~ 2~3년후에 E클래스 중고로 바꿀려고 하는데 나중에 연락 드려도 될까요?? 디젤은 싫어서 E클래스 생각중인데 괜찮을까 싶어서 댓글 남깁니다~~

@grow1820 Жыл бұрын

저는 제가 가진 차들은 전부 고장이 안났었습니다. 최소 6년이상 소유했었는데 오일이나 점검 재때해주었고 다른 이상은 없었어요. 혼다 어코드, 링컨 MKS, 재규어 XE 모두 튼튼하고 고장이 없었습니다.

@런닝맨-r8c Жыл бұрын

미국차가 좋은이유가 땅덩어리가커서 장거리를 많이타야되서 고장이 없다고 들었음~

@마그마-v7g Ай бұрын

차구매할때는 이런분한테 사야한다 솔직한 차 설명을 해주는 분이구만

@brianoh9506 Жыл бұрын

좋은 방송 감사합니다. 저도 미국차 좋아해요... 2002년 링컨 타운카 아직도 타고 다니는데, 새 차처럼 잘 나가요... 수리 진짜 편하고...

@우철조-m5x 11 ай бұрын

사이다 시원하게 설명 해주셔서감사합니다 많은 도움 받고 갑니다

@엉클톰-q6g Жыл бұрын

지금시대에 불매운동 어리석음입니다..일본여행 한국인들 엄청간다는 뉴스 보세요..제품은 품질 취향데로 선택하는겁니다.

@강부산갈매기 9 ай бұрын

정말정말 좋은영상 영양가 많은 정보 감사합니다 😂😂❤❤❤❤❤ 차나두 최고다

@페인트-c8t Жыл бұрын

독3사는 너무 많이 팔려서 재생부품도 돌아다니더라구요

@정의-o1l 7 ай бұрын

이렇게 좋은 렉서스가 한국시장에서 별로 인기가 없는게 미스테리

@존스노우-t1m Жыл бұрын

렉서스 오너로써 진짜 좋은거 같아요!!그냥 데일리 차량으로는 진짜 좋아요!! 조용하고 연비좋고 요즘은 디자인도 괜찮은듯

@성이름-h6j Жыл бұрын

친일매국노 검거

@상선약수-r7j Жыл бұрын

매국노

@NB-xd4fj Жыл бұрын

렉서스는 일본차라는 것이 가장 큰 단점. 상대방의 마음은 모르겠으나, 몇몇은 역사를 잊은 사람으로 보여지는 것이 신경쓰임. 꽤 오래 다양한 렉서스 타다 제네시스(G90)로 넘어왔는데, 개인적으로는 제네시스 만족감 좋음. (한 등급 위라, 승차감 차이는 상당히 G90이 나음.) 렉서스는 정식 수리업체가면, 친절하기는 하나, 규정을 이상하게 만들어서 한국사람 호구로 보는 경향이 있음. IS점검 3회 선결제했는데, 1번쓰고 ES300h로 바꿨을때, 환불도 안해주고, ES300h로 점검 이관도 안시켜주었음. 제네시스는 수리하러가면, 프리미엄차라는 느낌이 전혀 안들어서 황당했는데, 수리비가 너무 저렴해서 모든 것이 다 이해됨. 렉서스 자꾸 다운그레이드 됨. 예전 2000년초반 ES300보다 요즘 ES300h는 운전시 너무 가벼운 느낌임. 연비 때문에 그렇게 한 듯 보이는데, 신형이 구형보다 아쉬웠음. 또 단가 낮추려고, 초반 마크로빈슨 오디오 빼고, 자체 오디오 넣으면서, 오디오 시스템도 많이 아쉬워졌음.