GOKIIL!! LOKOMOTIF BB304 JADI ARTIS DADAKAN - 1 TAHUN LOKOMOTIF LIVERY VINTAGE (PART 2)

Oke temen temen ini merupakan lanjutan Video part 1 kemarin, yang belom nonton part 1 saya persilahkan untuk menonton part 1 dulu ya baru part 2 yg ini 😁
1 TAHUN LOKOMTIF VINTAGE,
Part 1 : • KESERUAN ACARA 1 TAHUN...
Part 3 : • OTW PULANG CEPU - LELA...
SELAMAT MENONTON
#1tahunlokomotifvintage #lokomotifbb304 #sepurcepu #keretaapi

[@user-gw1me4hl3k]

Gokil guys...vintage semua...kereeennn👍👍👍❤

[@muhammadekhwanbjn7933]

sudah pernah beberapa kali naik di kabin CC 201, BB 304 dari Stasiun Bojonegoro ke surabaya pasar turi turun di Stasiun Babat.. juga biasa ngikut naik ke kabin D 301 saat langsir gerbong di stastiun Bojonegoro.. sudah pernah juga naik di kabin BB 300 dari stasiun Bojonegoro ke Stasiun Jatirogo dengan gerbong membawa batu balast dan pasir kwarsa.. sudah pernah naik kabin masinis kereta KRD yang rangkaian gerbongnya ada mesinnya, gerbongnya canggih karena bordes kaki bisa naik turun dan pintu juga bisa buka tutup otomatis pada zaman itu.... dizaman itu yang belum pernah ikut naik kabin hanya di loko BB 200 kotak.. yang paling sempit kabinnya itu loko CC 201 karena ada 2 meja operator masinis.. biasaaaa... Anak Asongan...😆

[@ariflukmanhandoko9904]

Seharusnya untuk Lokomotif BB 304 ini bisa ikut suatu kontes pemilihan artis lokomotif. Pasalnya jadi artis dadakan berarti bisa jadi punya nilai talenta yang munpuni dan berjual nilai tinggi pula. Hehehe hahaha wkwkwwk ckckck.

[@nanangdjafarudin1307]

Admin kalau tolong viralkan/tampilkan dokumenter masa jayanya Lokomotive CC 200, yang sekarang sisanya hanya tinggal satu unit di Musiim KA Ambarawa CC 200 15. Persiden Sukarno pernah mencoba jadi Masinis Lok type CC 200 dimasa jayanya.

[@hadirahmatkusuma1022]

Inget bgt dlu thn 2006 klo ngak salah dri stasiun sudimara naek kreta lokomotif nya bb tujuan merak..tanah abng rangkas sampai merak..

[@23Rail]

dulu di Daop 8 - 9 jadi andalan penarik Mutiara Timur, Tawang Alun, Pandanwangi, dll

[@r1r170]

KA blambangan.. Probolinggo banyuwangi

[@r1r170]

Dulu di thun 90an di daop 9 larinya pling kencang.. Tpi Klakson nya skrg mlah di pke cc203

[@user-hg1kd4xh3r]

Lokomotif BB 304 84 47R itu milik dipo induk jr , punya kenangan tersendiri naik ka bima tahun 1984 - 1988 dari glodok / stasiun jakarta kota ke gubeng PP dengan membawa 12 rangkaian dengan 1 lokomotif tanpa lokomotif pengganti mengapa ko ' mutasi ke dipo induk msc . Tolong kembalikan ke dipo jr Itu lokomotif BB 304 84 47R terkuat , terbandel , top speed , kesenangan saya

[@hundybenggong9503]

BB 304 modelnya paling keren.

[@IndrajitSoeradi-xv6fn]

Klakson semboyan 35 BB304nya sudah bukan aslinya, waktu jaman berdinas di era 1990-2000an awal loko BB304 suara S35nya mendekati suara S35nya CC201

[@ImamAndryan92]

Mampir om.. Gara Gara Blusukan sama mas Aryo Nur Triambodho..

[@storysepurcepu]

Siap2 makasih

[@dzakwansaidhutauruk237]

Lokomotif BB 304 23R sudah livery viral vintage PJKA era roda sayap mirip kayak CC 201 83 31 vintage PJKA era roda sayap

[@dio.pratama7467]

cikal bakal cc206 yang kini berdinas menggantikan tugas dari simBBah

[@asephidayat8949]

the best loko menurut cerita paman yg masinis era 80an kuat nanjak track rajamandala padalarang yg hanya 3 gerbong

[@nainawabams9362]

Masih kurang BB 200 biar lengkap,,

[@imroncheckengine2309]

andai BB 304 ,masih d pakai kereta reguler jarak jauh ,pasti mantap

[@SuryaWijaya-pz3rg]

Tahun 84 masih muds, belum cocok dipaling mbah. Harus masih om

[@jodivian9404]

2015 bb304 masih bisa di lihat di dipo cepu

[@ilhamraja160]

Kok mrinding anying 😅😁

[@smaudioblitar5444]

Mbah samidi

[@radityawahyudewanto9406]

Kebayang dia dinas langsiran kereta kompartemen 😌😆

[@storysepurcepu]

Jadi estetikk 👌🏼

[@rudiprasmonoprasmono6740]

Lokomotiv lawas kudune dikonservasi ojo dirucat

[@nanangdjafarudin1307]

Kapan PT. KAI membeli lagi lokomotif terbaru dari .type Diesel Hydrolik Jerman, kecil mungil tapi canggih bisa diatas 2500 hp

[@storysepurcepu]

Mungkin belom terpikirkan oleh kai untuk beli loko itu, karena udah ada loko CC300

[@rahmatwidianto517]

Ane lbih suka loko cc 203 hidung miring aerodinamisnya dapet seolah olah loko berkecepatan tinggi harusnya cc 205 di dinaskan d jawa buat pnumpang

[@rizalrizkyy]

Beda kelas lah 205 kelas berat lokomotif kuli bentuknya aja gagah masa iya dinesan penumpang lawak

[@user-rg6fi2ld5i]

artis Semarang Poncol

[@sismoyoaji3472]

PGN jadi Anggita railfans gimana caranya ya?

[@storysepurcepu]

Ikut aja bang tiap kota ada kok

[@imammulyadi7390]

udah, mulaioperasi, belum, mbah, BB 204 , ini.....

[@tatangmanaf8939]

Kenapa lokomotif CC206, tidak ada yang warna vintage PJKA?🙏

[@storysepurcepu]

Karena lokomotif tersebut termasuk lokomotif baru yg mulai dinas di indonesia pada tahun 2013

[@imammulyadi7390]

S35 , nyamasih, pakeyg lama

[@sugiantoanto5942]

Yg bilang lokomotif artis ibunya lokomotif kali dia lahir dari locomotif

[@sugiantoanto5942]

Artis manusia lokomotif benda mati kau mau disamakan dengan iblis mungkin mau sebab pikiranmu sama dengan iblis jangan disamakan manusia dengan benda mati

[@rudiprasmonoprasmono6740]

Lokomotiv lawas kudune dikonservasi ojo dirucat

[@storysepurcepu]

Haruse