Gol cht, é um carro bom ou ruim?

Pessoal, por meio deste video pretendo deixar claro a minha opinião com relação a este motor, que por sinal, muita gente julga sem conhecê- lo

[@AlexdeGolQuadrado]

Só a 17 anos com o meu.. sempre ficam com esse embate entre AP e CHT... não desmereço o AP... mas sou muito feliz com o meu CHT.. Abraços

[@abutre2011]

Já tive 3 carros com motor AP e me deram muita dor de cabeça hoje tenho gol CHT a 16 anos não tenho que reclamar carro muito bom

[@marcosrogerio6685]

Tenho um Gol 1993 motor AE, excelente, comigo ha mais de 10 anos, usado no dia a dia, até hoje só gastei com manutenção, troca de óleo, filtros, pastilhas de freio, correia, etc. Nunca me deixou na mão. Quem fala mal normalmente é quem nunca teve um ou se teve foi relaxado na manutenção, aí nada aguenta.

[@carlosadriano6813]

Falou tudo pai👏👏👏

[@leoarcaromelolauren]

Eu tenho um Gol bola CHT 1.0 e já está comigo a 2 anos, claro que ele é mais fraco que o AP, mais eu não tenho o que reclamar do CHT! Para mim ele é bom e econômico.

[@canaldevariedades1164]

Motor CHT eh o motor mais resistente q eu já vi.

[@valmirmoreira3344]

tenho um gol cht ano 90 há 16 anos, desde ano 2.000 está comigo, feto motor em 2011, o "bixo" canta pneu até em terceira, um dia dei 200Km/h na anchieta, estava com giclê aberto, tremeu tudo.......kkkkkkk, mas carro 10 no geral.

[@canalsulbikeoficial]

Oi. Legal muito show suas palavras. Ja tive varios quadrados. Tenho um gol l 1300 o famoso chalera. Tive um gol ap 1.8 Atualmente alem do chalera to com uma saveiro 92 1.6 cht. N troco por ap n. A economia é muitoooo boa faz oq vc disse mesmo. 15. Na boa. Super recomendo. Bem legal seu canal mano. Abraço. Ass: jhonne

[@ericklazarinolopes]

Tive um GoL CL 1.6 ano 91 CHT alcool com brosol BLFA rodou mais de 100000km sem manutenção no motor... neste período gastei apenas um kit de embreagem, pastilhas, velas e um par de amortecedores traseiros... muito bom

[@monteiro1990]

O motor cht é ótimo excelente torque para 1.0 se você souber cuidar é um motor que você morre e ele continua rodando.

[@RafaelSantos-fw8cu]

olá tenho um CHT 1.6 92 a 2 anos e 5 meses e um motor forte e n me arrependo ele econômico pra caramba e em todo esse tempo nunca deu pal eu recomendo tem um potência ótima

[@CanalBoraFalardeCarro]

Cara por incrível que pareça, comprei essa semana um gol bola 1.0 8V, vi bastante comentarios que o carro era muito fraco e etc.. queria um carro economico de manutenção barata, e estou impressionado com o carrinho, anda bem é economico.. estou gostando muito.. se fosse ouvir os outros teria perdido um bom negocio, o bacana é que o carro é unico dono, esta super conservado. vi seu video antes de comprar me ajudou, abs obrigado

[@Possignolo1997]

Diogo Marques olha cara o primeiro a testar o carro pra ver se gosta é vc mesmo, eu gosto de gol ap, de preferência 1.8, as pessoas me falam todos os dias que ele é gastão e tal, disso eu ja sei, porem tem muito boato alheio sobre motor ap, mas eu gosto, pior que a sua situaçao lhe contarei uma historia, meu avo comprou um gol 1.0 16v mesmo nos falando que o carro era pessimo, ele ja gastou o mundo e o fundo no motor do carro, porém o velho adora o carro, oq digo a ele? nada, gosto é gosto !!!

[@carloseliseu1031]

Show, tenho um CHT 1.6 álcool, não tenho o que reclamar! Consumo é ótimo! Parabéns pelo vídeo!

[@LuizFernando-hg2lp]

Amigo blz eu comprei um gol cht álcool mandei pro mecânico regula tô ansioso pra ver se vai ficar bom na lenta . Queria saber se o seu gol e bom de estabilidade por q tive um CHT gasolina era bom agora a álcool não sei

[@santossantos5163]

Boa tarde adquirir um gol CHT não tenho que reclamar. Claro o antigo dono não cuidava do carro. Mandei da uma geral na elétrica. Motor suspensão. E mandei cata dos os podre do carro. E o primeiro carro com esse motor. Não preciso de um carro com Boa arrancada. Preciso que me leve a qualquer lugar. Hoje estou colocando 4 pneus zero. Hoje estou fazendo o carro para mim. Tenho acompanhado o grupo . Peguei muitas dicas Boa no site. Abraço a todos Nova Iguaçu. RJ

[@marceloromanim3465]

Motor CHT 1.6 ótimo!!! Econômico , bom de torque em baixa, durável...já tive. Motor CHT 1.0 bom tbm mais tem uma potência limitada!!! Não tem selos, não tem correia dentada pra ficar dando problema, se não for pra preparação excelente motor!!

[@CSSSOLIVEIRA]

O AP nunca teve problema de correia dentada. Se você usar uma correia de primeira linha dura 100.000km ou 10 anos tranquilamente. E a troca é tão fácil que pode ser feita em casa com algum conhecimento e sem nenhuma ferramenta especial. Mas já tive CHT e é muito bom, inclusive injustiçado, só fala mal quem nunca teve.

[@dioneioliveiradasilva5600]

a 11 meses atrás fiz um comentário sobre o cht 1000. já tô com o meu cerca de 3 anos, graças à Deus que nunca me deixou na mão, muito bom realmente esse motorzinho.

[@asemeadura9557]

Tenho um gol 1000 ae muito bom Sem manutenção fica difícil pra qualquer carro

[@pcspfc1991]

meu pai tinha um del rey ap, e eu tenho um gol cht 1.6, e digo que ambos são bons, o povo fala do cht sem conhecer, e acha que tudo se resolve na base da potencia. e eu particularmente não acho o cht tão fraco como dizem, se o cara souber sentar o pé ele é um foguete

[@Possignolo1997]

bem isso Pedro Castro esse gol aí é do meu pai, creio que nos volkwagen o cht cresceu um pouco, pq são carros leves, agora nos da ford é bem ruim, meu avo tinha uma belina 1.6 e demorava demais pra deslanchar, eu sou da familia volks prefiro 10x o motor ap, de ford nao sou muito fã, nem entendo muito, mas fato é que o cht é motor bom sim, eu tbm não gostava dele, anda bem e é economico.

[@tiagoferrari6520]

melhor motor que fabricaram baixa manutenção e econômico

[@gessianpaes6756]

Sofri muito preconceito com um carro desse

[@canaljadervlogsousoumfasou9908]

Pra Mim Tanto Faz Eu Não Sou Piloto De Fuga E Nem De Corrida Porra

[@daniloportela1255]

Kkkk boa

[@GABRIELGAMES-sw8fd]

E nois po

[@moacirsimoescorbanorcorban3467]

Tenho um gol antigo 93 motor Cht 1000 à 6anos atrás coloquei um kt motor 1.6 e até hoje rodei mais de 60.000 km motor tá top ...anda muito. Estou contente.

[@derekeenzoestudarebrincar3707]

pode crê, tenho uma parati quadrado 90 cht gasolina é um luxo.....140_kmh sem chorar...máquina!

[@cavernaanimal]

CHT = camera de alta combustão. Ele é chamado de AE pela voks por ser de Alta Economia, em contraste ao seu primo rico AP (alta perfomance). Quem fala mal dele é pq nunca teve, SE ESSE MOTOR FOSSE RUIM A VOKS JAMAIS COLOCARIA PRA RODAR EM SEUS CARROS. Apesar do AP ter um desempenho final melhor, o custo-beneficio do CHT é mais vantajoso, a menos q você ande sempre a mais de 120 km p/h, q eu duvido.

[@Possignolo1997]

Claudio Carolei hoje em dia não temos mais pista pra isso, mas eu gosto de sobra de potencia, detesto acelerar ate o talo sem uma sobra de motor, prefiro a arrancada inicial mesmo,

[@israels.mendonca545]

Tenho um Del Rey GLX 1988 com esse motor 1.6 CHT álcool, excelente motor !!! Muito bom de dirigir na cidade pois seu alto torque em baixas rotações é perfeito, o meu está com o ponto adiantado e está fazendo 8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada até 100 km/h. Já tive um santana 1.8 Ap e é claro que em potencia o AP é melhor, mas o CHT me trouxe mais vantagens do que o AP, logo porque quase impossível andar sem pisar muito no APzão kkkkk. A manutenção do CHT também é mais econômica do que a do AP.

[@Thiago58995]

eu possuo um CHT 94 era 1.0 mais passei kit 1.6, não tenho nada a reclamar e ja deixei varios colegas meus de AP 1.6 pra trás kkkkk Abraç, video legal.

[@sorrisocolgatexp]

msm com kit 1.6 vc conseguiu ultrapassar dos aps?

[@Possignolo1997]

eu nao abandono ap nem a pau kk

[@WesleyGuitar00]

+Rocam Brasil Existe essa possibilidade de fazer um motor 1.0 ter a potência de um motor 1.6??

[@ricardothaithaireis7714]

Thiago hj eu tenho um gol cht 94...nao tenho nada a reclamar alem de desenvolver bem o consumo e muito pouco.

[@danieleugolgti]

é porque os aps estavam estacionados kkkkkkk

[@theddytattoocatalao9780]

vi esse video a cerca de um ano ante de comprar meu cht e vou te falar ate hj ta zero assim como peguei e um motor relativamente forte e bastante economico vale mt apena ter um ! mts dissem q n presta q bom e ap e tal ok e maravilhoso so quero ver ter grana pra bancar a gasolina

[@esekilximenes374]

Lendo os vários comentários dos colegas, vi que gerou discussão em relação à economia do motor cht. Pois bem! Gravem um video sem cortes ou montagem. Com uma garrafa pet ou essa que vendem nos postos e acabarão com a dúvida sobre o consumo.

[@digaoitape]

Tenho um Gol bolinha 96 - com o CHT, ele realmente é bom e bem econômico, até manutenção barata... porem no 1.0 deixa a desejar na potencia, se eu não me engano ele é 50 cavalos, no mais é tranquilo...

[@Possignolo1997]

Rodrigo Cavalcanti isso mesmo, o 1.0 infelizmente deixa a desejar, eu não compraria, é fazer passar raiva pra quem costuma ter o pe pesado.

[@IgorFernandes29]

Muito bom o video amigão... Tenho um gol cht 1.6 94 e te digo que o motor er MT bom... É claro que não é um AP mas é um bom motor sim bem econômico não dá MT problema e te mecânica fácil... Abraçao

[@choraboi5511]

Eu tenho um gol bola motor cht, refiz o motor com quit cht 1.6 Ele já era bom mas ficou melhor ainda 160 pra ela é moleza amigos E a economia continua a msm.

[@choraboi5511]

Ss correto, foi tudo trocado cara menos a injeção por carburador.. ja tem mais d um ano q fiz o motor e ta sequinho, n baixa e n ta fumando Meu mecanico disse q si der manutenção direitinho ele dura uns 10 anos ainda

[@klebsondamata3093]

Amigo como faz para passar ele pra 1.6

[@tonnyrobert1908]

Tenho um 1.6 cht original botei 160 km e a economia continuo bem

[@eduardodavidoliveirasouza4737]

CHT e muito bom forte econômico e se for 1,0 e só botar pra 1,6

[@RIGHIOCARADEPAU]

galera!!! eu tenho uma parati 1.6 CHT. Sou mecânico e conheço muito bem desse motor. o q faz ele ser bom ou ruim é simplesmente a peça q está atrás do volante. Só q tem um porém q eu quero ressaltar. esse motor CHT 1.6 reguladinho, não faz nem a pau 15 ou 16 km com um litro de gasolina, o motor 1.0 mil não faz isso!!! Esse carro uma parati 1.6 na estrada vc andando em média 80 a 110 kmh com 5 pessoas no carro e bagagem a média é entre 9.5 chorando 11 km litro. Eu digo pq, fiz uma viagem de Guarulhos a Pindamonhangaba pela Dutra q quem conhece é só reta sem subida, o meu carro fez dez km por litro e lembrando q o segundo estágio dele estáva travado por conta de não usar. o carro só ando na cidade e na maciota, e faz entre 6.5 a 7 km litro. Agora dizer q esse carro faz 16 km litro motor 1.6 Nunca!!

[@nicolealves5971]

J.K Force

[@jollyrogers7763]

O MEU ESCORT CHT 1.6 FAZ 16,5 COM 1 LITRO ANDANDO DE 80 A 110

[@ruthsantoseluisotaviosanto1430]

Vc diz que é mecânico vc deve ser um desses gambiarras aí eu tenho um gol quadrado CHT faz 15 brincando...

[@brandaocustom]

Estranho... o meu escort cht 1.6 a alcool original faz 14/1 a 80/90km/h e nao e uma vez na vida e uma na morte nao... e toda a vez que saio na pista.... lembrando... apenas eu no veículo. ... e com algumas ferramentas de serviço. ... e tanque cheio... e assim que tenho certeza da média...

[@classe-aclasse-a9128]

acredito que faça 16km sim, tenho um gol 92 cht ,1,6 ,originalmente a alcool,hj roda na gasolina , fazia 7 km por litro na cidade quando era a alcool, hj em dia faz 10,5 km por litro na cidade, e teve uma época que foi coloca os gicle menores e chegou a 11,5 na cidade,mas assim , ele não tem final pois com menos combustivel entrando acredito que limita muito ele, isso posso dizer por experiencia propia , mas de resto é um otimo motor , economico , e bem experto na cidade.

[@David_Daniel.]

Eu troquei hoje o meu. *Tinha um 89 1.6 Ap. *Troquei pelo 92 1.6 Ap. E te digo, esse CHT tem mais arrancada que meu antigo. Não sei se está mais regulado, não sei. Mas, em termos de arrancada esse CHT está top.

[@rudenberguenascimento9081]

tenho uma parati 1992 cht 1.6 é muito economico e não quebra, é muito bom..

[@zecarlossilva4244]

Eu tenho um gol bola plus com motor CHT, ele era 1.000 mas passei ele pra 1.6,peguei o cabeçote 1.6 a base de troca e troquei o quit e coloquei embreagem de 1.8 e almentei a preção do bico.e o bujão do escapamento,Com cinco pessoas dentro e um barco grande atrás cheio de tralhas ele pega 100kl na subida e na reta não pode pisar sinão corre muito

[@joaofulcher4454]

tenho meu cht 1.0 tbm a 2 anos e meio. faço revisões frequentemente a cada 6 meses uso todo dia pra trabalhar viajo tbm as vezes é resistente econômico e não vendo por nada esse meu golzinho 96. e antes dele tinha um gol g5 1.0 2010. baixava óleo, era quase igual a esse de potência única coisa q ganhava era um pouco mais de conforto, pq dirigibilidade o g2 e melhor manutenção,encontrar peças, se um cara vim com um g5 quiser trocar de mano, não troco!!!

[@thiagonunes8390]

Glr eu tenho um Escort L 88 1.6 cht, um motor ótimo, econômico, potência Boa, Não anda como Ap, Mais também não passa vergonha, Eu Recomendo :D.....

[@pedrosebrianconcario8565]

Comparando os dois 1.6 o CHT é indubitavelmente mais forte em baixa, tem mais torque no início do giro e por isso é muito mais confortável para andar na cidade, sobretudo se for montanhosa e cheia de curvas, como no sul de minas. O AP é mais torque em giro médio e alto, tem muita retomada na estrada, ultrapassagens cabulosas e tal, mas come embreagem em morro na cidade, e a gente sempre quer passar a quinta na reta e acaba andando que nem louco onde é plano... Como gosto de desfilar sou mais o CHT. Ambos os motores são fortes, duráveis e fáceis de manter, mas o CHT pra mim é muito mais motor no gol, e o AP na Parati. Já vi muito Voyage CHT com mais de 500k sem abrir, viajo com uma Parati com mais de 700k original, nunca abaixo de 100 e estou reformando um gol CHT que faz uns 14km/litro e não ando abaixo de 100 tb. Amo os dois motores, cada qual tem seu perfil de dono, pois os comportamentos de ambos é totalmente diferente. Tenha um ou ambos antes que acabem, pois a vida analógica é mais feliz.

[@arthurmax2593]

1.0 cht não tem arranque ? O meu tem algum bicho entao pq no arranque eh mt forte e se puxar anda

[@rodrigoelias8089]

eu tenho um gol 1.6 cht e um ótimo motor mano como vc disse é muito bom parabéns pelo vídeo

[@brenosilva9779]

Ainda não possui e não andei num AP ,, mais estou satisfeito com meu cht

[@marcelosp5140]

Eu tive um xr3 88 alcool com motor cht 1.6 formula, pontos fortes: economico, bom torque em baixa, arrancada tem sim. Pontos fracos: baixa velocidade final, a mais de 120 vibra muito, se for carburador weber 460 é muito ruim, dá muito defeito, entope gicle direto, ou seja se for carburador weber, só dá zica, brosol não sei, tive problemas com refrigeração (mangueiras q estouram) tb. Sou + AP mesmo. XR3 com cht não combina,muita carroceria pouco motor.

[@filipequeiroz9335]

boa noite vou deixa meus comentário sobre o cht,tenho um 92 cht 1.6 não tenho oq falar do cht primeiro que manutenção não se compara pra fazer o motor,motor ótimo,o meu faz 3 semanas que fiz o motor dele todo stand é vou te falar nada alterado ele marcando 150 km nem amaciado ele ta 1 viagem com ele ,sem dúvidas o ap é um dos melhores mais se o ap não tiver 100℅ pelo menos esse meu aqui ta andando bem pra acompanhar um. essa é minha opinião é sou prova viva que o cht é cacete.

[@Possignolo1997]

+Filipe Queiroz é caro, mas é isso mesmo! fica otimo!

[@jairpinto4474]

Eu tenho um gol quadrado motor CHT1.6 e pra mim me atende bem não tenho que reclamar; na viagem faz 16 kms e na cidade e interior varia 9 a 11

[@roselyreis1712]

O único defeito desse motor é que ele é muito ruim pra andar. Se vc pegar estrada vai xingar mais que o capeta kkkk. Mas é o melhor motor que já possui. Tenho um bola há 8 anos.

[@fernandobenck3645]

eu tive os dois .. e oque posso dizer e a diferença na economia , e que o ap é mais agressivo , ele responde mais rapido .. mais o cht corre tanto quanto um ap, o cht e mais tranquilo , suave kk mais e chique tbm

[@cleitonferreira3158]

eu tenho um gol bola 95 cht 1.0 mil não tenho que reclamar que eu gastei nele tocas de óleo e gasolina nem revisei desde que peguei ele to com 2 anos ja otimo motor .

[@marlonrs10]

já tive escort ano 91 com motor 1.6 Cht e nao tenho nada a reclamar pelo contrário só andei....claro sempre com as manutenções em dia...

[@joseaugustoferracine8038]

Eu tenho um gol quadrado cht 1.6 a gasolina dei 160 nele e sobrou acelerador, carro muito bom, Prefiro mil vezes o cht do q o Ap concerteza

[@evertonsantos6673]

José Augusto Ferracine não da muita mecânica ?

[@joseaugustoferracine8038]

@@evertonsantos6673 fez 3 anos que to com ele só vai na oficina pra regula valvula so pra isso meu amigo, mantendo o oleo em dia e regulando as valvulas n da problema algum, Motor muito bom Eu tbm achava q era ruim mais depois q tive o cht pensei bem diferente, Hoje eu posso te fala q é um motor bom sim, anda bem se vc acelera ele anda, muito bom mesmo meu amigo.

[@leocosta9638]

Muito forte esse motor mais tou com um problema no carburador no meu golzinho

[@kethellen4355]

Leo Costa realmente é muito bom esse motor CHT. Tenho um CHT 1000 com carburador de Fusca. Tenho a 4 anos. Não tem me dado problemas.

[@gabrielvieira6529]

É um ótimo carro e motor, sabendo cuidar nunca irá ter problemas com ele. Falam "pega um com AP", estão certos em somente una coisa, o AP tem mais potência, mas um CHT bem cuidado anda lado a lado a um AP 1.6.

[@caiobrandelli]

meu escorte 1.0 liga extremamente rapido, eu viro a chave por mais ou menos 0,30 milésimos e o carro ja liga, é um negocio muito loco, ja outros carros até os mais novos, tem q ficar em torno de 1,5 a 3 segundos com a a chave virada.

[@Possignolo1997]

caio brandelli seu carro tem injeçao mecanica de combustivel, é um carburado, vc cordena a injeçao de combustivel pela carburação, já os de injeçao eletronica, é necessario ligar a chave e esperar a bomba do tanque enviar gasolina para a tbi dar a partida a frio ou durante o dia, por isso demora mais

[@caiobrandelli]

vitor possignolo nossa valeu. faz tempo que eu tava atras dessa duvida

[@Felipe-vm3nj]

Caramba! explica muito bem

[@edncaxsil7922]

To querendo ver se compro um carro desse depois de vender o meu Uno Mille 1.0 carburador com seus miseros 47 jegues de potencia,pense num carro ruim,não tem força nenhuma,não tem nada de econômico,pra dar partida é um sacrificio,arrependi amargamente comprar esse ''carro''. Meu cunhado tem um Escort L 89 cht 1.6 ,é muito bom ,forte e econômico.

[@eduardorezende5969]

Ed Silva tenho um. Muito econômico

[@histaikffnine5267]

Boa noite eu ja tive belina gol quadrado gol bola tudo cht e nao temho o q reclamar atualmente tenho um ap.mi o ruim do ap e so o comando de vauvulas q nao se pode regular como no cht abracos

[@oseiaspezarino2178]

EU TENHO UM ESCORT HOBY 1996,ÓTIMO CARRO NÃO DAR POBLEMAS,EU AMO O MEU CARRO!

[@willian6285]

Peguei meu cht 1.6 hj. Muito bom já deixei na oficina p dar um up.

[@Fabiogamer]

Eai deu boa?

[@eduardo70235]

amigo esse motor não tem 82 cavalos não,no manual ele tem 76 cavalos,meu pai tinha um 1.6 cht o único problema desse motor e o carburador que desregula com muita facilidade,tirando isso é um ótimo carro.

[@Possignolo1997]

eduardo fernandes sempre em medida de torque tem 82 cavalos sim, no motor, 76 tem nas rodas

[@israels.mendonca545]

+eduardo fernandes Para o motor CHT existem dois carburadores o SOLEX BLFA 30/34 e o Weber 460. O solex é o que é horrível para colocar em marcha lenta, já o Weber 460 é perfeito não desregula fácil e este motor CHT é muito fácil de calibrar as válvulas.

[@mariomusico2010]

Parabéns! motor lisinho sem engasgos!!

[@tonilineResumption]

O que define consumo e carbura!

[@Zilmar830]

1991 que houve um acordo da volkswagem com a Ford, pode pesquisar, os carros da volks eram todos motores AP de 1991 pra trás...de lá pra cá saio por séries entre a Ford e Volks

[@marcosnatal150]

Mano o meu anda e não dá problema muito bom o motor.

[@edinarodrigues6717]

Estou querendo pega i. Quadrado também ele é 1.6 cht gasolina mais ta muito bonito o cara é segudo dono 140000 km rodado será que vira

[@hemersonfernandes7692]

tbm vou comprar um CHT 1.6 a gasolina e cm uma km bem baixo.

[@JoseRochaMicroondas]

muito legal

[@fadallamuniz8388]

o motor cht não é ruim não já tive scort cht 1.6 alcool e um gol ap 1.6 gazolina e atualmente um gol quadrado ap 1.8 alcool! o cht realmente faz uns 15 por litro no alcool com segundo estagio fechado, oesse meu ap 1.8 alcool quando peguei estava com segundo estagio fechado ele fazia 13-14 km/l só que não passava dos 150 km ai abrir o segundo coloco 185km em reta. mais não sei se só com migo usava pouco o escort e uso bastante esse atual gol e o anterio mais o cht vivia em oficina e ficava bom depois voltava de novo! já esse atual ap só troco oleo macinet barra de direçao e já gastei muito em funilaria mais o motor aguenta pauleira...

[@Possignolo1997]

se aguenta ainda! ap é coisa de louco!

[@rogeriosantosbatista1530]

Ótimo motor por não usar correia dentada gosto muito

[@marcelo0x]

pessoal fala bosta sabe pq ,primeiramente pq e ford kkk ,segundo os caras compara esse motor fora da realidade do brasileiro tipo quer comparar com um ap que da pra customizar por turbo e tudo mais cht da tbm mas o ap tem mais variadas peças especificas para isso , agora para uso normal e uma maravilha e silencioso fique tranquilo seu golzinho ta com um bom motor , pessoal critica sei lá acho que apezeiro não admite que esse motor tem suas qualidades , e tambem no brasil não da correr mesmo a missão deste motor e economia ,

[@dioneioliveiradasilva5600]

boa noite. Rodrigo, quando você fala que não compraria um cht 1.0 é porque dá muito problema ou porque é fraco? eu tenho um cht 1.0 93, muito bom, não é forte, mas é resistente, me leva onde quero. muito bom seu vídeo!

[@Possignolo1997]

+dionei oliveira da SILVA chgt 1.0 no gol nao deu mto certo, com 55 cv ia levar oq? colocou mais que 2 passageiros ja er, acredito q o gol tem a lataria mto pesada pra esse motor, ja pro escort ficou mamao com açucar!

[@auglecio]

CHT sempre foi um motor bom, o problema sempre foi o "burrinho de comando".

[@leonardoaguiarfama]

Bom dia, tenho um gol 93 CHT 1.6 á alcool. Não entendo muito de mecânica e por isso a minha duvida é sobre esse "segundo estagio" que vc falou.

[@valtersandro7074]

OI AMIGO, TENHO UM CHT 1992 1,6 NAO POSSO RECLAMAR, AS PECAS SAO DA FORD, SE FOR COMPRAR UMA PECA, VEM TANTO FORD, OU VW,

[@coyote_bebado6413]

ja tive um cht 1000 e hoje eu tenho um ap 1.8... prefiro o cht mesmo

[@Possignolo1997]

credo! que gosto kkkkkk mas enfim nao se discute, ap tem uma arrancada boa e eu prefiro!

[@coyote_bebado6413]

vitor possignolo o meu estava bem revisado e ele conseguia desenvolver melhor que o ap que eu tenho hoje, nao chegava a grandes velocidades, mas a pouca velocidade ele desenvolvia com bem mais eficiência. mas gosto é gosto, melhor carro para uso diario é com motor cht

[@Possignolo1997]

pra uso diario sim, o ap, principalmente o a alcool gasta bem mais!

[@thiagonunes8390]

motor cht e Bom econômico, Mais glr a questão e gosto mesmo, eu tou pra comprar um gol ap em questão de potência, e também é um motor resistente difícil de quebrar, até pq se não souber Rodar com cht o motor bate!

[@user-oq4jo8gb9c]

Gosto muito do cht tenho um maravilhoso

[@Geovanevieira07]

Eu tenho um gol 1995 ele muito bom econômico anda bem

[@theddytattoocatalao9780]

vi esse vídeo antes de comprar o meu é vou te dizer assino embaixo viu. economia peça preço baixo CHT só tem a ganhar e não fica muito atrás de AP não viu o meu consegui fazer média de 12'8 na cidade

[@jezielsantosff1900]

não troco meu CHT 1.6 por nada

[@DimasRace]

pra economia é o melhor tenho um gol cht faz uns 13 a 15 no litro

[@barathugo]

Motor cht e otimo motor eu acho que da menos defeito que Ap, meu amigo tem um nunca paro com ele muito bom mesmo...

[@Possignolo1997]

+Alan Garcia sinceramente ambos dão defeito em mesma escala, porem é aquela coisa, se a pecinha atras do volante for braço, e nao cuidar do motor vai acabar com tudo

[@barathugo]

faz 2 anos que meu amigo tem gol cht, nunca vi carro dele em oficina so anda troca oleo na hora certa etc. meu amigo que cuida mais do gol dele Ap sempre carro para de funcinar ele cuida mais do carro que da mulher ainda

[@gabrielvieira6529]

@@barathugo caramba mkkk

[@genivalborges962]

acho também que e um ótimo motor mas 16km com um litro acho demais mesmo a 80 na estrada .de qualquer forma carro bem cuidado e um ótimo carro.

[@Possignolo1997]

+genival borges não é muito não, eu tambem não acreditava, depois que andei no carro a historia foi outra, o carro era do meu pai e ja foi vendido, mas fazia 16 tranquilo a oitentinha

[@familiacadejololo3862]

Tenho um astra 99 2.0 gasolina. Andando a maxima de 90km, ele faz 15 na rodovia, acima disso faz 12. Muito bem regulado e combustivel br.

[@MrTrcf]

valeu pelas dicas. !

[@edsonsoares8965]

eu também prefiro um ap mas tenho uma parati com motor cht e ela e muito boa

[@kethellen4355]

O meu CHT 1000 tá com carburador de Fusca, será que com esse carburador a potência diminue ainda mais?

[@mrcarscranking]

Faz um vídeo ligando ele.

[@alessandroderocha4440]

boa noite eu comprei um gol quadrado cht ford uma duvida o carburador ta sem aquela caixa do filtro de ar e ta saindo uma fumaca por dentro do painel e fiz o cabecote dele recente ok

[@natanaelmendes677]

ola amigo tenho um gool quadrado ano 96 1,0 gostaria que vc me desse algumas dicas preciso trocar algumas peças eletricas ok bomdia,,,,,,,,gasolina ok obrigado ,,,,,, ele sempre funcionou muito bem esta com 460000 rodados tenho ele ja 6 anos......

[@Flaviorrodolfo]

No gol ele dura mais pois ele é mais leve em relação aos carros da Ford, aqui onde moro ele é conhecido como "motor de sorte" pois a maioria dura pouco (sendo super bem cuidado) ele é muito econômico mesmo o desempenho dele é bom, o problema é a durabilidade mesmo, sinto falta dos antigos MD-270.

[@Possignolo1997]

exatamente Flavio Rodolfo , concordo totalmente com o seu raciocínio, esse motor tem infelizmente uma durabilidade menor... e o md 270 é o pai de uma grande linha de motores, OS FAMOSOS AP (meus preferidos) porque alem de ter um torque absurdo, tem uma durabilidade inigualavel á de outros motores comuns que nos 200 mil ja não servem pra nada, obrigado pelo comentario, ABS...

[@Flaviorrodolfo]

O meu MD-270 nunca foi retificado ta rodando desde 82 (ta com 660.000Km e alguns quebrados) agora ta batendo sai mais ainda roda muito.

[@Possignolo1997]

concerteza, esses motores são muito bons, meu pai tinha um passat 81, e tava com 420 mil sem fumar (exageradamente), so um pouco pelo excesso de desgaste mesmo. abs..

[@djmhyde]

gol mais leve? como assim? o gol e escort pesam a mesma coisa, sobre durabilidade, bem, o CHT tem camisas subistituíveis, que permitem retíficas indefinidas no bloco, dando uma vida útil ao bloco muito maior do que de outros motores sem essa característica,

[@Flaviorrodolfo]

djmhyde Durabilidade da retifica, todos CHT que conheci a retifica não durava muito, Gol mais leve que digo é que a resistência a rolagem dele é menor (leve eu n quis dizer exatamente peso) porem também tem o Del Rei (que é bem pesado), e por causa desas camisas tem muito CHT com meia vida (troca as camisas junto com as bronzinas e outras peças) e alguns mal e porcamente convertido na cilindrada.

[@Lucas-jc6hv]

to pensando em comprar um gol cht 93 1.0, pq to querendo um carro espaçoso e econômico e gosto bastante do gol quadrado, mas vai ser meu segundo carro e fico um pouco inseguro em relação a minha inexperiência cm carro e saber se o motor do carro está bom, você teria alguma dica para me dar?

[@WesleyGuitar00]

Estou pra comprar um Gol 96 1.0 CHT.. se eu quiser que ele tenha a potência de um motor 1.6 o que devo fazer? Existe essa possibilidade??

[@delon8495]

irmão tô pensando em comprar um desse, querida saber como faço pra saber se o carro tá bom, obrigada e boa noite, Delon lima de pedra branca Ceará

[@gutemburgojose8458]

eu queria tirar uma duvida , eu tenho um gol cht 1.0 ano 94 modelo 95 , e em meu carburador estava faltando um mangueira que se conecta no carburador e em um peça que até agora n achei nada sobre el que fica no outro lado do motor atras do radiador , sondo que nesta magueira teriam mais 2 mangueiras que se conectam no carburador mas n acho onde conectar vc saberia me dar alguma informação?

[@brunnadale1]

Esse video esta sendo mto util pra mim...To pensando em comprar um gol bolinha ano 95 com esse motor?? O que me aconselha verificar antes da compra??

[@Possignolo1997]

+Bruna Vasconcelos com esse motor não aconselho, porque os gol bola cht sairam apenas 1.0, o 1.6 e 1.8 ja são ap, então se for comprar um bolinha compre com motor ap 1.6 ou AT 1.0

[@brunnadale1]

vitor possignolo Obrigada por dua dica acabei comprando um Fiat Uno Elx 94 e estou adorando. Carrinho bom pra caramba :)

[@marciomartins1688]

tenho um gol1000 CHT alcool, o antigo dono disse q o cabeçote q tá nele é do 1.6, tá gastando dimais 4,5 km com um litro , o q pode ser? pode me dar uma dica?

[@pedrojulio1646]

Legal .

[@alexgarcia-io3ed]

eu tenho um ap 1.8 , o motor e´fera , nao perde nada na subida , obs ,´cheguei a 160 nele , tirei o pe por medo

[@Possignolo1997]

motor ap é motor ap, todos tem uma qualidade, mas ap eu considero tudo de bom, o unico problema, que na verdade nao e um problema! é que tem que ter cuidado com correia dentada pra nao arrebentar trocando a cada 50 mil e tem motor por muito tempo...

[@vademisobral5428]

Eu tenho u gol quadrado 1990 nuca mideixou na mão tuco pergo muito bom 1.6

[@bruno64518]

eu gosto mais do cht do que o Ap....devido ser Mais durável

[@andre4804]

to pensando em comprar um gol quadrado porem qual é o melhor? motor cht ou o motor ap? levando em consideracao a economia e a manutencao!! essa é minha duvida!!!!

[@Possignolo1997]

andre dos santos carvalho levando pro lado da economia e manutençao indico o cht, agora se vc quiser mais torque e mais potencia em altas rotações, caso tambem tenha o pe meio pesado tbm como eu, aconselho um bom ap 1.8, porem bebe bem mais, mas a manutenção fica no mesmo preço ok!

[@andre4804]

ok obrigado!!!

[@elisandroleo]

bom dia Estou vendo seus videos e tenho uma pergunta, eu comprei um gol quadrado motor cht 1.6 gasolina, mais o consumo dele é de 6/1 na cidade, já levei em varios mecanicos e até troquei o carburador, porém não resolveu nada, vc tem alguma dica pra me dar quanto a esse problema?

[@tonijunior.6438]

TENHO UM 92 CL, QUE NÃO ME DEIXA NA MÃO E DA 15KM/L NA ESTRADA MOLE,, E CARRO DEPENDE DO MOTORISTA, PODE POR UM 2.0 ZERO NA MÃO DE ZÉ RUELAS QUE NÃO SABEM ANDAR COM O CARRO, SÓ LEMBRAR DE RUBINHO TARTARUGA.

[@wendeldiasluciano3666]

meu gol e 94 95 vw 1000 esses dia tavo andando nele ele começou a corta a celeração e da ums tiro e fica fraco o pode ser o carburado dele e de fusca pode ter saido do ponto ou pode ser outra coiza grave ?