Gol G3 1.0 16v-não segura na marcha lenta

O defeito desse veículo era apenas cabos de velas em mal estado
• ACELERAÇÃO OSCILANDO? ...
• Dr Macete - Dica TBI G...

[@RVBrasil]

Amigão, quero compartilhar uma descoberta que fiz hoje no meu gol. O meu não estava dando marcha lenta com motor frio, só segurava depois que esquentava. 3 mecânicos olharam e não conseguiram resolver. Foi feito limpeza de bico trocado rotor e etc. Então eu não quis trocar bobina nem o restante bdas peças, pois o carro anda liso quente e eu não acreditei que fosse bobina ou distribuidor. O defeito era uma das velas folgada, a perto da polia, e um vazamento de óleo na tampa do cabeçote, a noite com o motor em repouso, o óleo descia e encharcava a vela atrapalhando a centelha, então depois que queimava todo esse óleo, o carro segurava a lenta normalmente.👍

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, amigo Obrigado por compartilhar essa dica, com isso pode ter ajudado muitos com um problema semelhante.

[@jacksonamorim716]

O meu ta com o mesmo problema só segura na lenta quando o carro esquenta, vou verificar as velas pra vêr se está encharcada

[@jacksonamorim716]

Oque você fez pra resolver ?

[@RVBrasil]

@@jacksonamorim716 cara, eu descobri nesse problema, mas uma semana depois voltou a apagar frio e até hoje não consegui resolver, pois troquei vela, cabo e continuou, então mecânico disse pra trocar corpo de borboleta e eu não quis trocar. O meu Ainda está com esse defeito e agora está bebendo um pouco.

[@jacksonamorim716]

@@RVBrasil vixe mano deu ruin, kkkkk blz valeu

[@diegosantosdelima6384]

Obrigado amigo deu certo no meu

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Que bom ter resolvido, amigo. Tudo de bom a você.

[@somautomotivo3063]

Meu carro ficar apagando quando esta frio depois que esquenta fica de boa

[@alcateiagames8946]

No meu caso ...era cabo da bomba de combustível que tava com mal contato

[@lucasgomesdeoliveira660]

Estou com uma parati 1.0 16v mesmo motor, já troquei Tbi, velas, cabos, bicos, módulo ecu, é o carro continua falhando até se apagar… todos os itens trocados estavam com problemas mesmo, no scanner horas aparece falha de sonda, falha de map, é o tempo de injeção está 5 a 44 variando.

[@leandrostumm6968]

Estou com problemas parecido . Gol 99/2000 g3 16 v Cabos de vela novo, velas novas, Tbi feito limpeza Limpeza dos bicos. Mas o gol N tem lenta Tirar pé do acelerador apaga O que pode ser

[@lucas123santana2]

Tabem estou com um do mesmo jeito desse

[@leandrostumm6968]

@@lucas123santana2 problema no meu caso era tbi Tive q trocar

[@leandrobrito5209]

O meu é o mesmo modelo irmão, tem dias que bate e pega em outras vezes não segura a lenta e morre… como vc resolveu?

[@leandrostumm6968]

@@leandrobrito5209 coloquei bateria nova , mandei limpar tbi e passar raster para programar denovo Resolveu !

[@patriciasantos7527]

Boa noite amigo o meu g3 2001 16 v nao segura a lenta de jeito nemhum se parar de acelerar ele vai morrendo aos poucos oq poderia ser??

[@WesleyRodrigues-on8xb]

Descobriu o poblema ?

[@evaldosilva9508]

Olá amigo, qual é o modelo desse scanner? Pois tenho um da foxwell nt300 mas não pega no gol 1.0 16v

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Maxscan VAG

[@niggavl8144]

Boa tarde amigo eu to cm um gol g3 1.0 8v ontem acabou a gasolina fui no posto cm galão ai ok chegando em casa quando acelera o carro ele parece q vai morrer e n para anda normal mas se vc parar o carro e acelera ele meio q quer morrer mas n morre oq poderia ser

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Pode estar faltando pressão na linha de combustível, bomba fraca,filtro,etc...

[@joaovictormerisio694]

O meu é um 16V do Gol bola. Quando o motor está frio que vou passar em uma lombada, por exemplo, ele não morre. Quando o motor esquenta e piso na embreagem, ele apaga. Foi recentemente feita retifica do cabeçote devido um rompimento de correia sincronizadora e troca de velas.

[@ninhozm]

Conseguiu resolver amigo ?

[@claudenirreis2789]

O meu é ap e está desse jeito

[@jonasgameplay256]

Resolveu?

[@renatamarques8588]

O meu é 2002 g3 tá assim

[@NathaliaLucio]

O meu tá assim oque eu fasso não para na lenta nada

[@pablomadeiros2065]

Por conta do atuador de marcha lenta estar com problema pode acender a luz do óleo? Obs: Já foi trocado a bomba de óleo.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Pablo. Não tem relação com atuador e sim, pode ser: folga nos comandos de válvulas, defeito no sensor de pressão. Se esse defeito, aparece quando quente, parece ser folgas nos mancais dos comandos.

[@douglas15738]

Luz de óleo ascendendo pode ser o pescador entupido , é bom você pedir para limpar , esses gol sempre acontece isso

[@vitoriacheles204]

Oii boa tarde.. tava vendo seu vídeo. E tô com um problema, tenho um carro desse e ele tava ruim da embreagem mandei troca. Depois que peguei ele na oficina dois depois ele começou a fica assim desligava depois de um tempão voltava a pega e parava de novo e assim ia voltei no mecânico ele falou que podia se bomba de gasolina confiei e pedi pra eles troca. E trocarão o carro continuou com mesmo problema depois falou que era os cabo da vela mandei deixa lá pra verificar mas agora ele nem sabendo me fala diz que é o motor. Isso é possível??? Me ajuda por favor

[@RVBrasil]

Eu estou com meu gol com esse problema, um pouco diferente. O meu não segura a marcha lenta com motor frio e nem pegar se não pisar no acelerador.depois que esquenta, ele segura. Não tá fraco e nem falhando

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, R&V. Já fez uma descarbonização(limpeza), do corpo de borboleta?

[@RVBrasil]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 já fiz duas vezes com k080, filtro de ar é novo, cabos de vela e velas estão ok, combustível também está meio tanque e é de posto BR, na Alta ele não falha nem apaga, anda muito bem. Mas qdo frio pela manhã, não pega se não pisar no acelerador, e qdo pega tem que segurar no pé até esquentar um pouco, então daí ele segura e não apaga mais. Ele já vem com esse problema tem uns 2 meses.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@RVBrasil qual ano e motor de seu veículo?

[@RVBrasil]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 gol G3 1.0 16v ano 2001 básico.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@RVBrasil já passou pelo scanner, pra ver se os parâmetros estão dentro da faixa de trabalho?

[@diegorodrigues2768]

To com esse mesmo sintoma, carro nao segura a lenta e quando segura fica se tremendo todo. Fui em um mecânico e ele acelerou o carro e disse que era problema de marcha lenta mesmo, nao tinha nada a ver com cabo e vela, que ele ate poderia trocar mas nao ia adiantar nada, que provavelmente seria algum sensor. Ficou assim depois que o motor ferveu e foi trocado a junta. Então cabo e vela dao esses sintomas mesmo?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Diego. Peça ao mecânico, para aferir a taxa de compressão dos cilindros.

[@diegorodrigues2768]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 Obrigado pela dica! Abraço!

[@diogolima419]

Boa noite meu carro é um gol g3 2002 e quando geralmente pela manhã q vou ligar não consegue segurar em marcha lenta fica morrendo,fica com 500rpm,até que ele esquente, o q pode ser?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Bom dia, Diogo. Se você tiver como fazer um diagnóstico por scanner seria melhor. Mas teria que conferir o estado da TBI, sensor de temperatura, sonda Lambda e suspiro do motor.

[@diogolima419]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 boa tarde eu já fiz diversas vezes mas não aparece no scanner desconfio que seja sonda pq não é identificado no scanner

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@diogolima419 você já fez a limpeza da TBI?

[@reginaldodornelas8111]

Vc descobril oq e

[@leandroMinitrucks]

o meu quando esquenta ele não dá marcha lenta e afoga e não pega depois que fez a retifica do cabeçote ele fica assim

[@rogeriocastrosantos9463]

Boa noite o meu tá morrendo quando eu paro no sinal e quando eu passo por uma lobada

[@hvirisso23]

O meu tbm. Conseguiu resolver ?

[@rogeriocastrosantos9463]

@@hvirisso23 opa meu brother já

[@hvirisso23]

Qual foi a solucao man ? O meu ta assim.@@rogeriocastrosantos9463

[@rogeriocastrosantos9463]

@@hvirisso23 mano o carro tinha queimado a junta do cabeçote aí mandei trocar aí o cara tinha deixado fora de tempo aí eu levei em outro oficina de um amigo meu e ele olhando e me falo que não tava no ponto às duas polias de cima aí ele ajeitou e acabou o problema agora tá só o filé

[@natanamarok]

Esse é o 1.0 16v plus?

[@consertcarbrasil5856]

Amigo o meu é 1.6 ap só q dps q fiz a troca da tampa do distribuidor ele apaga a lenta tá estranha e ele ta fraco

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Rodrigo. Já conferiu ponto de ignição? A qualidade da tampa, é confiável? O rotor está bom? A bobina está funcionando bem? As vezes é um pequeno detalhe.

[@consertcarbrasil5856]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 amigo hj percebi q meu g3 está misturando água com óleo, e tá melando as velas de óleo

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@consertcarbrasil5856 pode ser junta do cabeçote.

[@consertcarbrasil5856]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 pensei nisso também como estou sem dinheiro ainda n tem como leva no mecânico

[@leostyfle5973]

O meu tá assim troquei vela cabo de vela agora ele não segura lenta

[@marmorariagl2585]

O meu é o msmo carro msmo ano e esta com o msmo problema quando vou parar o carro no semáforo por exemplo Ele apaga ou Fica oscilando a aceleração até apagar.Sera q pode ser o msmo problema?

[@williamlira7054]

Tou com mermo poblema vc resolveu o o seu ?

[@renanmotta7651]

Também estou com exatamente o mesmo problema, tanto na gasolina como no gás. Já troquei velas, cabos de vela, rotor, tampa do distribuidor, bicos limpos e regulados, chicote, conferiu entrada falsa de ar, tbi, etc e até agora não melhora. Além disso ele as vezes corta aceleração.

[@danielaizidorio4206]

Olá , bom dia, meu gol G3 está morrendo quando coloco no ponto morto oque pode ser ? A junta do cabeçote foi queimada daí ele nem ligava o moço arrumou agora ficou assim , só é eu colocar no ponto morto e apertar o freio que morre , oque pode ser ? Obs ; troquei várias peças assim como cabelo , correia , .. e ele esses dias estava andando com ele morrendo mesmo assim vazou muito óleo dele , o óleo todo praticamente oque será ?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Daniela. Quando acontece de queimar a junta do cabeçote, muito detalhes tem que ser revisados, tais como: O empeno do cabeçote(se foi feito a plaina corretamente, ok). Se as válvulas, estão vedando correramente. Se a correia dentada está na posição correta. Obs. As vezes, é necessário, fazer adaptação do corpo de borboleta. Qualquer dúvida: peça apoio pelo whats 51986304379. Grande abraço!

[@officialpcmasterracerace6053]

​@@msatecnologiaautomotivamot2439opa bom dia, meu G3 tava oscilando quando liga. Ele oscila por uns minutos e depois para. E agr de uns dias pra cá. Ao ligar ele cedo, ele não segura mais. Tipo vc liga. Invés de continuar, ponteiro desce e desliga. Só segura se eu acelerar um pouco sabe

[@edenyltosilva4539]

o poblemas que vcs nunca aserta o poblema so chuta se nao der certo e o freguse que paga o pato

[@gilmarrodolfodasilva4065]

Minha Parati g3 ano 2001 fica oscilando a rotação do motor, vai até o 10 no conta giro e do nada às vezes cai e morre o motor.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Gilmar. Já passou pelo scanner?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Qual motor ela utiliza?

[@gilmarrodolfodasilva4065]

Então o combustível original é a gasolina mais ele foi adaptado pra etanol também, porém levei para passar o scanner e deu erro de leitura. Ela é 1.0 16 v.

[@Leo-fm5bz]

Igual meu foi modificado pra álcool acho que vou trocar módulo

[@nil7066]

Qual modelo do seu scanner?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

VAG Autel VW/Audi, não fabricam mais esse modelo.

[@nil7066]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 entendi obrigado, tô pesquisando um scanner num preço razoável pra usar no meu carro ( gol G3 At 1.0 8v ano 2001) mas infelizmente só achando os profissionais

[@geovane6046]

Tenho um gol g3 2001 sempre quando ele esquenta acaba morrendo quando piso na embreagem passa trocar de marcha

[@claudenirreis2789]

Estou com o mesmo problema,conseguiu resolver?

[@geovane6046]

@@claudenirreis2789 Mandei no mecânico ele trocou o sensor hall que fica no distribuidor tava com defeito daí resolveu o problema.

[@claudenirreis2789]

@@geovane6046 obrigado amigo,vou mandar o mecânico da uma olhada

[@regisveiga8784]

quanto custa um scanner desse?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Uns 500 Reais. Mas tem uns Creader Launch mais baratos, mas pode não acessar como esse VAG( genérico)

[@vitoriacheles204]

😢

[@historiaterrorsuspenceerom7084]

Pow mano blz o meu G3 guando está frio ele não dá lenta , depois que esquenta ele da lenta o que pode ser,na sua opinião....

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, tem uma série de fatores que podem causar esse problema,qual o motor de seu carro?

[@historiaterrorsuspenceerom7084]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 16 válvula

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Esperimente fazer uma limpeza na tbi,confere o ponto de ignição, cabos e velas,procure fazer o diagnóstico por scanner para ver se há alguma avaria eletrônica.

[@historiaterrorsuspenceerom7084]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 blz mano vou fazer , obrigado pela ajuda.

[@claudiohenrique6211]

O meu tambem

[@eqipepkmotocross]

Esses golzinho veio nem perco tempo de coloca o scanner, vai na raiz mesmo

[@NOVOCANEO]

Aí sim