Gol MI 1.0 16V mudança para AP 1.8

Devido ao alto custo da retifica do cabeçote 1.0 16v do gol MI o proprietário resolveu jogar o motor fora e colocar um motor AP 1.8 carburado e aqui estamos fazendo essa mudança.

[@ravieccard6576]

meu mecânico colocou um motor desse no G3 dele, ficou trabalho lindo ninguém entende nada, carro ta igual um foguete. tenho um g3 tbm e irei fazer a mesma coisa

[@carlosimports0394]

Qual valor para troca um motor desse??

[@luizcarlosgrigorio5680]

Aí sim vai ficar bolado com Apesão cabuloso 👍😄

[@niltongoncalves2840]

AP eh Ap né parabéns gostei

[@jhonnysergio916]

Então o mecânico que fez essa conversão no meu gol ele usou o chicote do 16v, porém teve que fazer modificação no chicote.

[@gabrieltrevini]

Quanto ficou pra fazer isso amigo?

[@TSH2004]

aqui em CWB falei com 2 despachantes os caras não querem nem saber de fazer esse serviço de troca de motor, o que eles sabem falar é para consertar o seu motor.

[@victoraugusto5941]

Eu tenho um gol 98 16v quanto eu vou gastar pra trocar o meu motor para um ap 1.8... Obs o meu motor e zero

[@rodolfoandradext]

Boa noite amigo esse vídeo me encorajou a fazer o mesmo eu tenho um quadrado q não vale apena fazer os podres porém o motor tá zero de miolo de tudo quero fazer o mesmo é vou trocar o quadro todo motor caixa semi eixo homocinetica só tenho dúvidas quanto à parte elétrica poderia deixar seu zap pra eu poder tirar umas dúvidas desde já agradeço é parabéns pelo vídeo

75 991667610

[@ManaCell_Oficial]

Com com essa dúvida aí? Tô com o motor AP carburado do gol quadrado para colocar no gol 1.0 16v,, oque precisa trocar.. e o que dá para usar, eu queria usar a ignição do 16v... É possível... Me ajudem aí

[@cassyjonessilva2579]

Mais um escrito vídeo top ajuda bastante tô fazendo na minha Parati G3

[@maxwelloliveira5409]

Como tá os trabalhos aí ? Pode me passa seu número pra tirar alguma dúvida?

[@shanassiseberhardt542]

Muito bom seu trabalho , parabéns !!! Gostei,ganhou um inscrito , abraços !

Obrigado!!!

[@ronaldolopes1548]

Vcs são de onde mesmo

[@farias8390]

Boa noite,a respeito da regularização no Detran alguém poderia informar se ja fez,e se fez qual o precedimento?

[@dalmirmayer146]

blz antes de por o motor pegase o numero dele e leva no despachante pra ele puchar a ficha.se nada consta.só colocar e ai o despachante troca o numero no documento.taxa de 194 reais.no parana é assim

[@matheusluiz4194]

Mais como funciona a questão de documentação, sendo q pela lei só pode colocar 20% acima dos cavalos originais

Daí só com um despachante para lhe guiar nessa situação.

[@eduardovieira355]

Da pra legalizar a potência do carro

[@user-vc5lt7ml1m]

A. Parabéns. 100. Palavras.

[@marcioburgos]

O quadro de suspensão é o do gol mi ? obrigado.

[@olavosilva2010]

Rapaz eu fiz uma adaptação dessa na minha parati a única diferença dá sua aí é que eu troquei o agregado do ap também

[@claytonnego4415]

Vc é da onde procuro motor do g3 mas o ue está nele é ap 1.8 se souber quiser trocar chama wats 011972583558

[@rafaelfreitas1743]

@@claytonnego4415 ola vc ta procurando um 16v

[@valdecirbroetto6599]

0lavo me passa o custo da troca ,eu tbm estou querendo faser o mesmo na minha parati 99

[@brunoanacletosp]

voce é de onde? tenho um g3 com motor ap 1.6 gasolina, já peguei assim, a parte eletrica esta quase toda desligada, rpm, velocimentro, medidor de combustivel, gostaria de terminar isso, pode ajudar ai, não encontro ninguem em sp que saiba fazer direito

Cara eh complicado resolver assim desse jeito, pq tem q olhat se tem o modulo, se ele ta bom, chicote e essas coisas

Sou de Santo Antônio de Jesus bahia

[@brunoanacletosp]

Puts cara, pior que sou de São Paulo, então se puder me add no ZAP já me dava umas dicas quando vc tiver disponibilidade, tenho uma noção, e o pior de tudo é que quando os eletricistas meche eles não arrumam, e acaba piorando

[@betoferreira8243]

olá amigo vou fazer isso também no meu gol g3 parabéns pelo vídeo

Obrigado! Boa sorte!

[@maikjuhasz3295]

Como você fez pra ligar a mangueira de arrefecimento, a que vai embaixo do radiador, você adaptou ou trocou o radiador ?

[@valdivinosales5374]

Uma pergunta o chicote elétrico dá certo?

[@caralho264]

Bom trabalho amigo mas poderia ter usado a injeção do at só fase pequenas alterações...

[@emersonsantana5014]

Como??

[@caralho264]

@@emersonsantana5014 kzbin.info/www/bejne/mYmkqKSDarF7iZo

[@caralho264]

Boa tarde amigo de uma olhada nesse link fiz um projeto ap 2.0 com a injeção do at 1.0 qualquer coisa vamos trocando ideias

[@fernandessaraiva6827]

@@caralho264 fios esse mesmo projeto só que estou usando carburado por enquanto usei todo chicote original do 16

[@JuniorSilva-hj7yb]

​@@caralho264 cadê o link amigo ?

[@pedroconceicao4976]

Painel funciona normal??? Vidros eletricos?

[@MarceloSantos-wo5cx]

Parabèm pelo trabalho ganhou mais escrito

[@leonardomartinez3610]

Boa noite Eu tenho um gol special 1.0 at 8v Troquei o motor e coloquei um ap 2.0 do Santana, troquei tudo , deis do agregado até injeção e módulo, o carro virou uma bala ficou top , mas pena que não consigo legalizar o motor, pois aqui em Bebedouro sp o pessoal do Poupatempo disseram que só posso alterar 10% de potencia, alguém ai sabe me informar algum lugar que é possível legalizar esse motor? o motor tem nota tudo certinho

[@gabrielmagalhaes6538]

Fiz a troca do motor mas não queria tirar o painel e sim pegar os que iria pro modulo

Pode pegar, igual o q fiz no vídeo.

[@davidangelo4516]

O coxin frontal deu continuidade eu fiz essa troca de motor porém não tinha esse suporte queria saber qual é o certo, e o coxin do lado do passageiro terei q fazer a mesma coisa no quadro o meu tbm não bateu

Faz igual o vídeo aí que dá certo!

[@davidangelo4516]

Troquei o quadro que era dele da parati e deu certo 👍🏻falta só o coxin frontal que não sei qual o certo

[@flavianomoreira5527]

Muito bom seu conteúdo parabéns. Tenho una dúvida é documentação como fez para cadastrar no documento

Com a ajuda de um despachante vc consegue regularizar

[@adrianozeferino2202]

Tenho um AP 1.8 mono ponto . e ficaria mais fácil para adaptação.. pro gol G3 16v

[@brunotripanon5538]

Amigo Boa noite..Vc terminou este projeto??.o semi eixo do 16 ficou bom na adaptação?

Não mudou nada, as deslizantes encaixaram perfeitamente.

[@BrunoSilva-np1pu]

Mano tenho um gol 16v tô colocando um motor ap 2.0 álcool do versaillis carburador

Bom negócio!

[@cleversonfarias5809]

boa noite amigo fiz essa adaptação no meu só não tô conseguindo ligar a temperatura do painel poderia me ajudar qual fio seria o do sensor ?

Cara, para saber qual é, é só cortar todos os fios do conector do sensor de temp. original, ligar a ignição e ir encostando cada fio por vez em algum aterramento do carro e ver se o ponteiro do painel sobe. O fio que encostar e subir o ponteiro é o certo.

[@cleversonfarias5809]

@ valew amigo pela dica ajudo bastante

[@benitocaniza3904]

Precisa trocar o chicote ?? Eu tenho um gol 98 motor at Queria por motor ap porém todo mundo fala q tem q trocar o chicote inteiro

se for ap carburado não precisa trocar apenas isola algumas coisas. Se for injetado deve colocar todo o chicote com modulo no carro.

[@wiliamdias2393]

Da para compra as peças pk tenho um motor ap 1.8

[@dionedbv16]

Tô pensando em montar um AP na minha Parati , porém com a injeção do 16 original

Não sei se daria certo.

[@emersonle]

Boa noite amigo.. fiz a mudança pra ap no meu gol.. mas não consegui fazer o esquema do sensor de temperatura.. o sensor original do 16v lá tem 4 pinos.. nesse que você fez era o mesmo esquema?

Era sim, peguei apenas o fio q vai do sensor para o painel e liguei ele

[@pedromiranda6360]

Eu tô fazendo essa mudança no meu , porém estou com dúvidas na parte que chega combustível nos bicos , o 16v chega só uma mangueira na flauta , o AP chega entrada e retorno , tem q trocar a flange da bomba no tanque e passar as duas mangueiras ? Ou dá pra usar o sistema do 16 v com o retorno na bomba ?

Só fechar o retorno da flauta

[@KinhoTVoficial]

tenho um gol g5 , e penso em mandar fazer um motor ap flex 1.6 nele , será que ficaria bom ? quanto será que eu gastaria ?

Pra fazer um serviço desse tem q arrumar o câmbio do polo Classic e suportes em geral para adaptação, creio q seja inviável a adaptação, muito cara.

[@wellintoncarlos8537]

Tenho uma parati 16 com motor ap 1.8 carburada mais esta sem o sensor de rotação é só encaixar?

[@leofernandes6431]

Amigo na verdade .... o que foi trocado? Quadro, homocineticas, motor, cambio, injeçao...

Apenas motor e câmbio, o resto serviu tudo e foi colocado o sistema de carburador mesmo.

[@noedesbarbosasilvajunior9623]

Bom dia,quanto fica a mão de obra pra fazer essa adaptação? Tenho Parati 1.0 16v 2001.. Gostaria de colocar 1.6AP a gasolina

[@EduardoSantos-ps4bz]

Boa noite como fica a questão de legalizar os 10%? Eu tenho um gol g4 1.0 com 75cv e tenho um ap 1.8 que no documento tem 92cv ai passa dos 10% tem como legalizar?

[@gabrieltrevini]

Bom dia amigo, sabe de responder se é possível fazer a conversão do motor do gol gl 1.8 ap quadrado 94 para o gol G3 1.0 16v 2001, e quanto custaria mais ou menos, por favor, obrigado.

É praticamente o serviço que foi feito aí no vídeo, o serviço gera em torno de 1,5k

[@gabrielmagalhaes6538]

Já procurei aqui mas ainda não achei qual a cor correta que faz leitura nada do meu painel fuciona a não ser as luzes

estava funcionando antes ?

[@gabrielmagalhaes6538]

Cara tava so na gambiarra antes

[@edivaniagsilva1353]

boa noite amigo top o video ja sou escrito; pode me ajudar? tenho um gol g3 16v vou colocar um ap 1.6 posso usar a mesma injeção? pode me dar umas dicas do que devo trocar ou nao trocar

A injeção do 16v é completamente diferente do AP, então não serviria. Nesse caso teria q trocar o chicote eletrico e modulo completo pelo do AP ou então colocar um AP carburado igual do vídeo.

[@franciscomoreira3286]

Amigo no agregado vc refurou de um lado so o outro deu certo o coxim do ap?

Isso mesmo, um lado deu certo e o outro tive q retrabalhar.

[@gutolima7399]

Top viu.

[@daltierrerocha2628]

Bom dia...amigo tenho um Gol G3 16v,estou querendo altera pra AP 1.8...,o que eu preciso trocar, além de motor, injeção,caixa, chicote e agregado?

tvz as homocinéticas, se acaso forem maiores ou menores a depender do ano...

[@daltierrerocha2628]

@ Assim,... brigadão 🤙

[@edfabioferreiradonasciment1105]

Boa noite amigo tenho Parati 16 v 1.0 quanto custa a mão de obra para fazer a troca

Orçamento apenas pelo WhatsApp, contato na descrição do vídeo

[@ivanisrael7403]

boa tarde queria saber se posso colocar cambio do gol mi na paraty 1.0 16v

se for do 1.0 pode sim, o bloco é o mesmo

[@igorfsimoes]

O quadro de suspensão precisou ser trocado??

[@erivandocarmo4894]

Amigo sou leigo no assunto, só me tire uma dúvida, esse motor ap dá para colocar no gol G5?

[@jefersonsilva5785]

Amigo boa noite não tô conseguindo fazer o painel pega temperatura rpm nem o velocímetro tô usando mesmo chicote do 16v,

[@fabiosantos2278]

Boa noite amigo meu carro gol g3 2004 motor Power 1.0 8 válvulas eu queira colocar um 1.6 vai mexer muito e difícil

Se colocar carburado é até tranquilo, agora se for colocar injetado com modulo e tudo mais do 1.6 já fica um pouco mais difícil em relação a parte elétrica, pois a mecânica tem um grau médio de dificuldade.

[@fabiosantos2278]

Obrigado meu amigo por sua resposta no comentário q eu fiz e vc mim tirou uma dúvida

[@robsoncesar8911]

Alguem pode me dizer se consigo usar o cambio de um 1.0 8 valvulas em um ap 1.8

Só trocando a carcaça do cambio, mas não sei se vale a pena.

[@robsoncesar8911]

@ valeu

[@alexandresena4641]

Tem como trocar um motor ea 111 de um gol g4 por um ap 1.8 monoponto de um gol 95? E teria que mudar câmbio e suportes?

é o mesmo principio dessa adaptação, porem tem q ter o sistema de injeção completo do efi para colocar

[@alexandresena4641]

@ valeu pela atenção irmão Deus abençoe To aqui de Salvador aprendendo com vc Um dia serei um grande mecânico

[@victoraugusto5941]

Iai Boa noite. Quanto eu vou gastar pra fazer essa troca? OQ eu tenho q fazer? E só eu tirar um motor e colocar o outro

Vc gasta em torno de uns 500 com mão de obra e o resto é variável peças, motor, câmbio tudo depende da região do Brasil q c vai fazer

[@alexoliveira9211]

@ aí na sua cidade é mais ou menos quantos, para instalar o moto ap no lugar do 1.0 16v gol g3?

@@alexoliveira9211 a mão de obra em torno de 500,00

[@giovanesantos2979]

Tenho um g2 1.0 16v comprei o motor é câmbio 1.8 ? Mais vou precisar mudar ?

[@lucascarvalho7603]

Opa amigo eu tenho um Desse 16 válvulas estou comparando um motor Modelo MI 8 válvulas injeçaão tbm vou ter problemas ao Montar ? Ou vai Dar trabalho pra adaptar

Se tiver tudo na mão, motor, caixa, quadro de suspensão, central de injeção e tudo q precisar o maior problema eh quem vai fazer o serviço.

[@jefersonlucca7320]

Os eixos continuaram o mesmo?

Os mesmos eixos, deslizantes tbm

[@ezequielnunes1110]

Opa boa noite , tenho um Voyage G5 1.0 , qual motor 1.6 me aconselha a por nele ,porque acho ele bem fraquinho em questão de arrancada .?..

[@ezequielnunes1110]

Ele é um carro 2010

1.6 pode colocar um Power mesmo praticamente o mesmo motor só q 1.6

[@cleisom707]

Quero colocar um motor 1.6 ao 8 valvulas no lugar do 1.0 at ,quais seria dificuldade

Se vc tiver tudo na mão o mais dificil vai ser regularizar o motor no documento...de resto n tem segredo, apenas alguns ajustes

[@ALAN-yr8rr]

Tbm to fazendo isso no meu golinha, reformei ele inteiro troquei a cor coloquei roda e tudo, e andar com uma porcaria de motor 1000 nao dá... Vo ve se ponho um 1.8

[@crazy.oficial3049]

Me ajuda aí peguei uma Parati era 1.0 16 e foi colocado 1.8 8 ap o carro tá lerdo pra c desenvolver acho ele pesado tenho dúvidas q o câmbio tá de 1.0 ainda ???sera

O motor AP está injetado ou carburado? O câmbio do 1.0 não encaixa no ap

[@ravieccard6576]

o cambio do 1.0 é muito curto para a potencia do 1.8, teria que colocar a caixa de marcha do 1.8 ap tbm

[@marcolaft]

Precisou trocar o câmbio também?

Sim!

[@gabrielmagalhaes6538]

Vc puxou os fios direto do painel

Não, utilizei os mesmo da parte eletrica do carro.

[@gabrielmagalhaes6538]

Qual a cor de fio vc pegou pra fazer as medições

Não lembro mais..

[@sav4x420]

A ingecao original vc isolou

Somente a parte dos sensores do motor, pois tem q ter ainda o sensor de velocidade do câmbio para marcar o velocímetro

[@RuanGutierres]

Tenho um gol bola at 1.0 8v gostaria de mudar para o ap como ficaria a parte do agregado ?

Tem q adaptar o suporte do lado direito

[@mariannabeatriz5733]

Boa noite tenho um at 8 v sobre a parte do agregado eu vi aqui no seu comentário gostaria de saber sobre o Fábio da da certo ou tem ser do ap

[@gabrielbiz5823]

Tenho um Gol 1.0 8v AT, estou pensando em colocar um motor AP 1.6 MI quantos mais ou menos vou gastar?

Vai depender do preço do motor, caixa, sistema de injeção completo e mão de obra, a depender da oportunidade vc pode gastar de 2000 a 4000 eu creio.

[@adailtonaraujo3643]

@ e o imobilizador, de chave como vc fez??

[@isaiasalves5145]

Como faser isto no meu

[@isaiasalves5145]

Ou vendo porque nao gostei desse motor

[@mauriciogodoy8795]

E o documento da fazer o documento normal

Só entregar num despachante bom q ele resolve.

[@diegofaria8212]

Bom dia como vc fez a eletrica dele como ficou o módulo gastou muito

O módulo de injeção continuou para funcionar o painel e de resto foi colocado apenas o módulo da ignição eletrônica para funcionar o motor

[@robertosouza954]

Boa vc noite amigo eu fiz vc está mesma adaptação no meu vc G3 terminei sábado tava andando normal só que hoje escapou o semi eixo do lado direito escapou uzei a mesma função do agregado do lado direito alguém pode vc me ajudar

A furação guia tem q ser do lado esquerdo q é igual o agregado do gol ap o suporte do lado direito q muda do ap para o power.

[@nicolasferreira2715]

Estou querendo fazer a mesma coisa no meu G3, poderia me passar o seu whatsapp para tirar algumas duvidas?

[@araujoleandro45]

Na parte de alimentação só tirou o regulador?

Sim...

[@BrunoSilva-id2id]

Fez um casamento com o carro original seria melhor a má fama é para pessoas que não revisa o motor 16v não é atoa que pleno 2020/2021 gol 16v continua fabricando

Exatamente isso, geralmente é o dono do carro q deixar de dar as manutenções então fica essa má fama

[@renatosouza2884]

Olá amigo eu tenho um gol 95 cht 1.0 tem como colocar um motor AP 1.6 de caburado se ficar bem ou não

[@renatosouza2884]

Como eu tenho que fazer pra ficar bem

Da pra colocar sim, apenas achar um motor bom e câmbio e colocar no carro.

[@flavioramosdeoliveira6233]

So vai almentar o cosumo violentamente 1.0 injeção pra carrbura 1.8 😂

[@zeti4439]

trocar o motor do gol cl 1.0 2014 p/ um motor 1.6 é aconselhavel?

Depende muito do gosto do cliente...

[@statusdowatclips1249]

Amigo tenho um gol 99 16v dar pra trocar o motor por um cht 1.6 do escort 95? Fica bom?

Fica tbm, daí o câmbio tem q ser do cht do gol mesmo .

[@VictorGabriel-ib5dv]

Como tu fez na parte elétrica irmão?

Usei apenas o básico, pós-chave, fio da luz de bateria e óleo e temperatura do painel.

[@alvaroaugusto3711]

Eu tenho um Honda Accord 95, quero colocar um AP, tem como fazer isso?

até tem, mas essa adaptação não faço.

[@alvaroaugusto3711]

@ pow, e você conhece alguém Bahia que faz isso?

[@eduardoamedeiros3452]

Boa tarde fera...tenho um gol 16v at....tenho um cabeçote at,quero apenas substituir um pelo outro...da bom?

Tem q substitui o chicote elétrico e módulo tbm

[@emersonsantana5014]

Da bom sim precisa trocar somente as polias,tem vídeos explicando no KZbin

[@pedroarthur2856]

Tenho um gol bola com motor at 8v injetado e tô pesando em botar um ap 1.8 ou o 2.0, consigo usar a injeção do at no ap ?

Não

[@soosquadradossonho1338]

E a suspensão e agregado consegue usar a msm tbm?

[@leonardomartinez3610]

Eu fiz essa mesma mudança no meu gol Troquei o AT 1.0 PELO AP 2.0 , precisei trocar o agregado , o cálcio do câmbio não encaixou, deu a diferença de quase um centímetro, alguns mudam a furacão, mas achei melhor trocar pelo do AP

[@olavosilva2010]

Mas ficou bom vio

[@niltoncesarsilva7659]

ola bom dia alguem pode me informar sobre a ligacao do tbi pois quero fazer essa mudanca no gol vou tirar 1.0 e vou por esse mesmo motor ai gostei muito

Não fiz ligação nenhuma de tbi n, a parte da injeção está funcionando somente velocímetro e temperatura da água q são do painel o resto foi tudo isolado.

[@tiagomagrao1503]

Boa tarde Man como vc ligou o conta giro ?

[@SIGAAVERDADE.]

BOA NOITE! TENHO UM GOL G2 1.0 16 V ANO 99 DA PARA COLOCAR UM MOTOR AP CARBURADO OU INJETADO NELE?

Da sim

[@fernandoazevedo9079]

Usou a mesma caixa do 16v ?

Não encaixa

[@fernandoazevedo9079]

@ obrigado pela atenção.

[@-tavinst2478]

- Tem Como Por Um Motor Ap De Santana Quantum, No Gol G3 16V?

Tem sim, eh praticamente o mesmo esquema...

[@-tavinst2478]

- Muda Muita Coisa?

[@-tavinst2478]

- Com O Agregado Original Do G3, Ou Tem Que Por Do Santana?

[@mayckhenrique9424]

amigo, tenho um gol G3 2p 2.0 só a gasolina ele está fazendo 6km por litro e está muito fraco, estou pensando e fazer uma retifica.... mais estou com medo de o carro começar a beber mais, pq alguns amigos meus disseram, que quando faz a retifica o carro bebe mais, isso e vdd ou mito? e também gostaria de saber se teria como eu passar ele pra flex.... ou compensaria deixar na gasolina mesmo?

Se o carro bebe muito tem algum problema ai, pode ser bico, sonda, map, tps, sincronismo, gasolina ruim e até o jeito q vc anda tbm influi no consumo. Para se fazer uma retifica deve ter certeza q o motor precisa, para n gastar atoa, tipo, o motor fuma? Bate saia? Bate biela? Ou funciona caladinho? Motor recém retificado tende a consumir um pouco mais depois de feito devido as peças ainda estarem justas ai precisa de um pouco mais do pé do motorista para andar mais, mas depois q amaciar bem fica mais econômico, porém a diferença n é tão significativa assim. Mas esse consumo too achando muito alto para um 2.0, pelo menos tinha q fazer uns 7,5 a 8km/l.

Para passar a ser Flex deve mudar os pistões e a Central de injeção para Flex tbm.

[@mayckhenrique9424]

@ vc acha que compensa passar pra flex?

@@mayckhenrique9424 dizem ai q o ap Flex n foi muito adiante devido a falta de taxa para queimar o álcool consumindo muito combustível e não dando tanto rendimento assim por isso q esse motor Flex se aposentou. Mas são apenas rumores. Creio q em questão de gasto o mais difícil será o módulo e chicote elétrico q tem de ser do Flex 2.0.

[@mayckhenrique9424]

@ mais acho que não existe ap 2.0 flex. ..

[@carlosalexandreprado3680]

Boa noite amigos viu alguém aí sabe dizer se o câmbio do gol ap 1.6 da pra colocar no 1.0 motor at

Não dá certo o encaixe.

[@ThePeronio]

Quanto ficou a mao de obra da adaptaçao?

Em média de 500 reais

[@gabrielluis9762]

@ opa blz , o chicote ,do gol 16 valvula tem que trocar, pra usar o motor ap ,ou da certo o chicote ?

[@lucascezar4064]

Tenho 1 gol 1998 16v posso botar um motor 8v 1.6

dá sim

[@user-vc5lt7ml1m]

Num. Pode. Ser. O. Câmbio. Do. 16. Volvula.1.0. Não. Ou. Sim

Câmbio do AP mesmo

[@luizotaviobarroso5943]

Tenho um gol ea111 qual motor consigo adaptar

[@ovelhanegra8612]

Da pra por um motor ap no gol g5 1.0 8v ?

Eu creio q dê, utilizando a mecânica do golf ou polo AP

[@naturalnatural5473]

Amigo queria saber tenho gol g3 1.6 ap queria mudar pra 1.8 quais peça são necessários

[@dalmirmayer146]

só trocar os pinstoes e virabrequim e pronto.pistao do 1.8 e 1.6 sao os mesmos diametros.só muda a altura.pelo fato do virabrequim do 1.8 ter mais curso os pistões do 1.8 é mais baixo.

[@ericfagundes941]

Tem como colocar o ap 1.6 no gol g2 1.0 at 8v ?

Tem sim

[@ericfagundes941]

Ok amigo, qualquer duvida eu tiro com você aqui, obrigada pela atenção !

[@domenicoaugusto1716]

@ Tinha essa mesma dúvida, oque precisa mudar? Só o motor e câmbio?

@@domenicoaugusto1716 praticamente sim

[@pedrohenriqueguimaraesdaas7039]

@ da pra utilizar o mesmo sistema de injeção mi do AT 1.0 num ap 1.8? trocando apenas o modulo/bicos ou nao?

[@franciscomoreira3286]

Amigo o agregado do passat 86 da certo no gol 16v?

Não sei informar

[@franciscomoreira3286]

Como vc fez a ligaçao do painel e do tambor da chave pra dar partida, estou montando um 1.8 a alcool no meu

@@franciscomoreira3286 não precisei mexer com ligação de painel e sobre a partida é apenas pegar o pós chave da bobina e ligar na ignição eletrônica e o fio de partida usa o mesmo

[@franciscomoreira3286]

Se eu usar as mesmas ligaçoes do painel ele le certo msm com o modulo do 16v, pra marcar temperatura

@@franciscomoreira3286 a temperatura eu liguei o fio do sensor original no sensor do ap

[@analuizaoliveira1531]

E necessário tirar o regulador

[@BrunoSilva-id2id]

Poderia ter trocado apenas o cabeçote colocado de 8 válvulas

Apenas o preço do cabeçote do 8v aqui na região pagou o motor completo com o câmbio

[@vitim056_2]

Comprei um cabeçote 8 válvulas usado foi média de 2 mil, original na volks 5mil

[@spillhghg1485]

Era pra ter deixado o at slkk

[@matiaspizoni971]

Opa. Estou colocolocando um ap no lugar do 16 v

Boa sorte na empreitada!

[@-tavinst2478]

- Tem Como??

[@matiaspizoni971]

@@-tavinst2478 opa tem sim vais te k troca a caixa d cambio o arrank. Calço d motor e outras koizinhas. Mas o mais facil e troca o cabeçot por um 8v e bota a injeçao do 8v dai fica top e prezerva o numero do motor valeu fuiiiii

[@-tavinst2478]

@@matiaspizoni971 - Mas Tô Querendo Colocar Um Ap 1.8 De Santana Quantum 96, Tem Como ?

[@matiaspizoni971]

@@-tavinst2478 tem sim troca tudo cambio e motor. E o arrank as ponta de eixo dao sertinho so k vai muda eo lugar dos calços do motor

[@gabrielmagalhaes6538]

Vc pode me ajudar

chama no whats 75 991667610

[@wellingtonvalendorff6589]

Tenho 1.0 cht