ИЗНУТРИ#1: Шкода Октавия Тур. Двери. Почему ВАЗ так не делает?

[@goldenmilione]

Оставляйте свои комментарии: Почему ВАЗ не делает так сейчас, ведь даже у Шкоды начала 2000-х всё по-человечески!?

[@Andrey-iz6kl]

Потому,что ВАЗ берёт количеством,а не качеством.А у немцев другая культура во всём.

[@МаксМаксимус-м2к]

Просто мы не совсем люди

[@Марат-о7г]

Зря ты его так не аккуратно снял. Я имею ввиду как ты называешь шумкой. А по идее он является не шумкой а гидроизоляция. Если ты его порвёшь, то обязательно вода будет поступать в салон. Уж поверь, сам уже замучился. Такой новой ты не найдёшь. Я вот уже заколебался его искать! Результат пока нулевой!

[@ProAUTOLite]

Так, а разница-то в чем? Стеклоподъемники на Гранте такой же принцип имеют, сам об этом сказал, замки электрические, брус для безопасности в двери есть, вибропрокладки есть. Все, что я заметил, к ручке идут тросы, а не тяги и есть лист шумки поверх двери, похожий на Сплен. Капец какие катастрофические отличия, учитывая разницу в цене и классе автомобилей :)

[@IFVFY76]

Подарите эту дверь конструкторам автоваза с вопросом - за что ВЫ деньги получаете. А если честно - ничего нового не узнал, делал так десятку, но опять же САМ. Лайк

[@MsLexd]

Как снять клемма косы с части кузова?ни где нет информации!бардачок надо снять?

[@Pandovich_Mikhail]

Скольуо стоят передняя и задняя двери с пасажирской стороны

[@kirusha90]

Самого главного не показал - как снимал заклепки, которые шумку держат

[@7Ruslik7]

Насколько я видел в роликах, на туареге и сонате стоит металлическая плита, вместо приклеенного куска шумоизоляции, мне кажется она более эффективна.

[@goldenmilione]

на новых октавиях так же, на фордах точно некоторых - эти "плита" одное целое со стеклоподъемником. Эффективнее, конечно!

[@komkos3496]

В мене там клійонка 2001

[@СанёкКланМиршиных]

Привет! Интересно, а ты только иномарками занимаешься?

[@kolobok8527]

Что торохтит в двери ?

[@злойтракторист]

Разные классы машин сравниваешь. В рапиде ты тоже такого не увидишь, как и в тазах, хотя марка одна и та же. Октавия тур_ последняя нормальная октавия.

[@goldenmilione]

вот в этом и дело, что тазы ничего не делают, чтобы их можно было сравнить с Октавией хотя бы -)

[@МаксМаксимус-м2к]

Это последний народный автомобиль от вага.поло и рапид это уже совсем не то,они столько лет не пробегают

[@ВадимТищук-в2л]

АвтоВАЗ отдыхает в стороне

[@momRacer]

ШТА?! По твоему для звука лучше когда динамик играет в маленький глухой объём?!))) ну да ну да... и смысл тазы сравнивать с октавией - разные классы. Я такую же шумку в таз сделал за 2 тысячи рублей, делов то! И вибры то по сути нет ни хрена - на калине с завода вибры куда больше!

[@de..vision]

Просто сквозь динамик не будут идти шумы в салон, как это происходит, например, в наушниках открытого типа. И в некоторых советских магнитофонах тоже было всё закрыто ватой, наверное, есть цель этого всего.

[@Shurik_4745]

У меня из-за того что отверстие под динамик было зашумовано, динамики начинали хрюкать уже на уровне звука 18

[@نسيمالجنوب-و7ظ]

Master

[@billwilliamson5787]

Классы авто разные, как можно октавию с вазами сравнивать, а в весте все также как и в рио/солярисе/поло/рапиде

[@goldenmilione]

кто мешает автовазу выпустить авто хотя бы С класса ? Но что-то мне подсказывает, что получилось бы всё то же самое -)))

[@billwilliamson5787]

В гараже у Сандра так её не кто же не купит, у нас к сожалению к вазу сложилось предвзятое отношение, и автоваз зажат в своём ценовом диапазоне бюджетных авто, вон же сколько критики льется на весту, типа как ваз может стоить 700 и т.д, хотя она не чем не лучше и не хуже конкурентов рио/соляриса/поло/рапида и стоит даже дешевле и комплектации жирнее

[@goldenmilione]

была бы не хуже, критики не было бы -))) В салоне Весты ты понимаешь, что ты в Жигулях, и мотор с коробкой свой козырный 40-летний так и не променяли ни на что -))) спасибо, хоть о рено половину запчастей взяли, а то вообще было бы очередное г...

[@billwilliamson5787]

В гараже у Сандро ну незнаю, по комфорту она как мне показалось даже лучше чем конкуренты, не какие это не жигули, чем мотор вас не устраивает мне не понятно, он надежный, экономичный, обладает приемлемой динамикой, и опять же не чем не лучше и не хуже конкурентов, не у кого из конкурентов в этом ценовом диапазоне нет мощных, обьемистых и сложных двигателей, у всех обычные 1.6 16 клапаники. А вот то что до сих пор нет нормального автомата вместо туповатого робота это единственный жирный минус весты.

[@billwilliamson5787]

В гараже у Сандро то что 40 летний это бред, он постоянно модернизируется, так то конструкция двс уже с начала 20 века существенно не менялась, тут уже не чего нового не придумать, будущее за электричеством

[@wanderer868]

Я очень сомневаюсь что эта шумка у шкоды родная. Может ее уже кто то делал дополнительно. Я много раз разбирал двери своего passat b5 2002 года- этот автомобиль классом выше шкоды считается и там такой шумки не было. Да, были отдельные листы полиэтилена, проклеенные где то, да были листы какой то хрени похожей на то чем крыши покрывают - это для снижения резонансных шумов, чтоб жесть двери не бренчала, все тоже сделано аккуратно и заботливо, но вот такого материала там точно не было.

[@european_goldfinch]

Max Mustermann только виброизоляция идёт. автор идиот

[@МаксМаксимус-м2к]

@@european_goldfinch родная это шумка,сам ты недалёкий.на твоём пассате её походу до тебя при замене стеклоподъёмников ободрали и выкинули)))

[@dream459]

Автоваз хуже китая.

[@ВячеславС-ю8з]

Умники которые автоваз обсирают. Попробуйте свой автозавод создать и все там качественно делать, а потом посмотрим сколько ваш авто на выходе будет стоить и сможете ли вы его продать и прибыль получить. Если все получиться, вот тогда вы будете иметь права чужой труд обсирать.

[@wanderer868]

К сожалению полуграмотные, толком ничему не научившиеся малолетки, да и те кому уже 30 и за, заполонили весь интернет со своим "квалифицировнным" мнением. Всего того о чем вы пишите им не объяснишь, по причине их малограмотности. ВАЗ действительно выпускает вполне приличные машины за свои деньги. Если бы они были так плохи, их никто бы не купил.

[@Алексейбодрый-ъ6щ]

Вячеслав С ты зайди в салон .у нас в Рязани ваша гребанная веста спорт 1100000 стоит .да нахуй она нужна?ей цена красная в районе 700000,это максимум.и то за эти деньги я спортейджа 12-13 годов лучьше возьму.я понимаю что вы работники АвтоВАЗа.но мужики правило цена и качество никто не отменял!!!

[@сергейКокорин-л6й]

@@Алексейбодрый-ъ6щ согласен с вами,сам недавно посещал салон автоваза.Разговаривал с парнями которые машины смотрели ,все в один голос говорят что не стоят машины автоваза таких денег.Я с этим согласен.Сделали бы адекватную цену в 300 -400 тыс и люди бы многие сели на ваз а отьездив три -5 лет снова брали бы новую.А покупать весту за лям,извините дураков сало

[@cegp9942]

Потому что ваз это большая афера приближенных путлера.

[@european_goldfinch]

Ceg P ещё путлер российскую империю сделал а потом развалил а потом дуркаину развалил и евросоюз. и под его началом образовывался тольятти и модели с 01 по 15

[@владгарвардт-д6ч]

1