GOLF 6 GTI EDITION 35 | 362 HP EN STAGE 2 !

[@eddydebacker1915]

Magnifique 👍❤

[@vicenteautofr]

Merci 🤗

[@quentinazcouti5478]

D’origine elle sortais 302cv j’ai du mal à croire. Je sais bien qu’elle sortent plus en général mais 35cv grand max pas 67cv c énorme

[@kevnord9087]

302cv elle était en stage 1 sinon oui impossible déjà que moteur de base doit sortir 270 ..

[@vicenteautofr]

Je vais recontacter le propriétaire pour vous éclaircir cela, il est possible qu'il ait oublié de dire qu'elle était en Stage 1 à ce moment là

[@kennysire5551]

Moteur de base sort 235

[@kevnord9087]

@@kennysire5551 non le Block sort 270 (golf 6 r ) sur l'édition 35 brider à (235 )

[@kennysire5551]

C’est bien se que je dis, sur la video on parle bien d’une gti ed35, 235 d’origine, meme block que la 6r s3 8p et leon cupra, juste bridé a 235

[@tinou1842]

Salut pas de problème moteur avec l’edition 35?

[@kylride9162]

Si je dis pas de betises la edition 35 sors 235 mais cest le meme moteur que la 6r qui est a 270cv donc avec le stage 1 cest une possibilités quelle sorte 300cv et quelques apres stage 2 je sais serais pas dire et si il avait le moteur a 210cv d'origine en stage 2 ca sort entre 270 /290cv

[@vicenteautofr]

Une autre personne disait dans les commentaires que c'était le bloc EA113 qui concernait les Editions 35, et que ces moteurs développent plus de puissance d'origine et qu'il y avait de fortes différences entres les blocs d’origine 👍

[@kylride9162]

@@vicenteautofr c'est exact

[@benjaminlotta3869]

salut les sensations ne sont pas trop lissé avec la boite dsg ? Bonne vidéo !

[@vicenteautofr]

Bonjour ! La passage de rapports ne se fait pas trop sentir ce qui enlève les sensations de conduite sportive, après ça dépend de chacun, mais le passage de rapport est plus rapide certes

[@entalgik83]

Par contre j’ai eu une édition 35 stage 2+ 369cv et le DCC c’est les suspensions ça change rien au moteur, le mode sport de la boîte non plus et en mode sport ça tire trop haut dans les tours je préférais le mode normal, sinon belle caisse

[@vicenteautofr]

Oui j'ai remarqué que lorsque ça tire haut dans les tours on perd beaucoup de temps pour que la boite auto passe le rapport :)

[@frankyvr62l8]

Stage 2 pas sur quelle sorte autant sinon belle caisses

[@vicenteautofr]

Effectivement, on ne peut pas toujours vérifier ce que les propriétaires disent, merci pour ton commentaire :)

[@senko_5gti]

Un chrono pour le 100-200 peut être pas mal

[@vicenteautofr]

Justement, j'avais pensé à comparer les performances de certaines voitures, ce sera certainement l'objet d'une prochaine vidéo :)

[@laurenthufschmidt7023]

elle est déjà sur le bon coin le type la vends déjà

[@vicenteautofr]

Oui j’en ai discuté avec le propriétaire justement, il voudrait changer pour quelque chose qui lui tient à cœur

[@campcoyote4140]

Houla annoncé 235, sort plus de 300 d origine, il rêve tout debout le gars. Mon Audi sort 22cv de plus qu'annoncé, les VAG sortent un peu plus, mais alors 70cv de plus 😂

[@vicenteautofr]

C'est vrai que tout est relatif 😅

[@campcoyote4140]

@@vicenteautofr ce n est même pas relatif, il faut être pragmatique: une Rs6 annoncée 605 sort 627 mais une golf 235 sortirait 302cv? Il y aurait un sérieux souci de cohérence dans la stratégie VAG...

[@hugosito7491]

@@campcoyote4140elle était en stage 1 à l’époque l’ancienne

[@Discoper9]

Golf 6 édition 35,,, stage 1 300ch, stage 2 320ch, stage 3 370ch 🤔

[@mazizouillette]

Full options... Blah blah blah Déjà il manque intérieur cuir

[@weedooo.]

ni les sièges électriques...

[@hugosito7491]

Intérieur San Remo est également une option,sinon de base c’est la sellerie « Jacky » en écossais,et dis moi avant de parlé pour rien,ta Gti édition 35 à toi,elle a quel intérieur ?😘

[@hugosito7491]

@@weedooo.sièges électriques indispo sur la sellerie « San remo »

[@weedooo.]

@@hugosito7491intérieur cuir et bien full option la mienne

[@potagerdesosoetjojo]

La mienne elle a le cuir