GOLF 7 cu suspensie de GOLF 3

[@AtelieruldeDetailing]

Portofele personalizate, cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

[@Petru-g6n]

Pierzi timpul cu prostile alea....orice om in domeniu poat face asa ceva...

[@dragospahontu]

@@Petru-g6n sunt interesatne

[@lucianciobanu6835]

Nu sunteti informati in legatura cu Golf'ul 7 care are un sasiu complet nou fata de Golf 6 si este cu 100kg mai usor. Se numeste platforma MQB.

[@alexg9155]

La 14:30 ati zis o mare tampenie. Motoarele termice au evoluat IMENS (nu doar carburator -> injectie). Eficienta lor a crescut dramatic in timp, am avut VVT, VVL, avem motoare cu compresie variabila, motoare pe benzina dar cu aprindere prin compresie (Mazda), motoare cu pistoane reciproce si multe multe altele. Parerea mea este ca incercati sa aratati ca stiti despre ce vorbiti, dar realitatea este cu totul alta.

[@dumitrualexandru1463]

La baza oamenii ăștia sunt doar niște "pareristi" luati sporadic de val. Omu' care il imita pe Becali părea nițel mai ok

[@sym290]

golful 7 are doua variante de suspensie spate din fabrica, sub 122 cai are versiunea simpla cu brat rigid tras, motorizarile peste au versiunea multilink independenta....faceti test cu un gti/gtd sau tdi 2.0 si sa vedem ce punte are....pentru cine stie germana, mai multe aici: www.auto-motor-und-sport.de/technik/technik-golf-hinterachsen-mehrwert-mit-mehrlenker/

[@antonioparaschiv1080]

Sa continuati cu domnu Gicu pe spate astfel incat se mai poate elimina din eficienta sinusoidala a review-ului...devine mai constant de misto toata durata. Bravo.

[@ghergusgabriel1156]

Salut ! ,,Vehiculul "" se numeste sulky si se foloseste la cursele de cai ....

[@danielberzelian]

cu cai* :))

[@ghergusgabriel1156]

ro.wikipedia.org/wiki/Curs%C4%83_de_cai :):)@@danielberzelian

[@danielberzelian]

@@ghergusgabriel1156 wiki e infectat de analfabeti functionali cum e italia de virusul la moda :))

[@ghergusgabriel1156]

@@danielberzelian Salut !Nu sunt de felul meu polemic dar in engleza (si cred ca ei se pricep ) cursele se numesc Horse racing si nu race with horses...Oricum , ma bucur ca mai sunt persoane ca tine , eu personal mor cand aud la televizor cum se pronunta cuvintele : trafic , capsula ,etc.Toate cele bune :):):)

[@danielberzelian]

@@ghergusgabriel1156 😂👌 bat spre caterinca oricum! Bafta! 😂

[@fizzie3651]

'Vederea pasaricii' șmecherie 😂😂

[@calinlaurentiu7886]

13:20 - f adevarat ce spui. Dar din moment ce ti-ai pus sigla pe capota si scoti masina la vanzare, iti asumi tu, ca si constructor auto. Ca mai departe constructorul are probleme din cauza unui producator care ii ofera piese slabe calitativ, nu e problema clinetului. 14:31 - fff adevarat. vorbeam zilele trecute cu niste prieteni le spuneam ca in zilele noastre vorbim de tehnologii vechi, care acum sunt "rescose la limina" si imbunatatite (sau nu) pentru diferitele cerinte actuale (de mediu, siguranta, economie, trendului etc.). Mi-au zis ca vorbesc prostii. Multumesc ca tocmai tu esti de acord cu mine. Pentru mine e arhisuficient. :) 21:00 - un design din "topor", este mai ieftin de "fabricat" si reparat. Atat de constructor, cat si de client. Este unul din motivele pentru care o aripa de Alfa Giulietta de exemplu, costa cat doua sau chiar 3 aripi de Golf. La fel si cu farurile. Prinderile la Alfa sunt mult mai complexe, inclusiv din cauza designului pieselor din jurul lui. Lucru diferit la Golf 23:20 - bine de stiut. Si revenind la Golf, eu cred ca f multi aleg masina asta din 2 motive: 1. Golf este cea mai echilibrata masina din clasa ei. Fie ca vorbim de parte tehnica sau functionala. Daca nu se descurca f bine, se descurca bine. 2. Conservatorismul acestei masini, este o chestie psihologica. Iti da o senzatie in plus de incredere. E precum scolarita sexy (alfa) care iti promite ca te ia de barbat, versus tocilara clasei care iti promite acelasi lucru (golf). De-asta cred ca Golf a fost, este si va fi cea mai vandura sau una dintre cele mai vandute masini din toate timpurile. Si in incheiere, parerea mea e ca cel mai bun VW, este Skoda.

[@kdavruwebsite]

1.6 dsg 7 trepte estate 110hp punte fixa spate este foarte ok. 70.000km cutia nu da semne de oboseala . Dar merg mult pe autostrada iar adaptive crouse control este super geial. Mai ales ca pe alte marci este o extra optiune. Noile motorizari care vi-se par voua sub dimensionate (si credca si sunt) sunt calculate in si pe proportie greutate si consum. VW inca fac masini economice .

[@laurentiunegrau9466]

Foarte tari toate review urile voastre și originalitatea cu care le abordați! Referitor la video, deși știu ca ați vb mult despre golfuri și passat, ar fi interesant un review despre modelul de golf facelift 7.5 1.5 TSI, dacă se poate și automat, care in sfârșit a scăpat de distribuția pe lanț, pentru a putea "denunța" eventualele probleme. Dețin unul pe care-l folosesc în București și sunt foarte mulțumit! Este mașina de oraș pe care as recomanda-o oricui! Multă sănătate și la câți mai mult subscriberi!

[@alex-cristianconstantin7936]

Eu credeam ca Golf VI este Golf V cu un facelift serios, dar Golf VII este pe o platforma diferita, numita MQB.

[@filippxx]

Platforma MQB, dimensiuni un pic mai mari si clar spatiu mai bun in spate.La Golf 6 materiale mai bune pe usi pe bord, partea de jos a bordului unde ai genunchiul defapt cam peste tot si antifonare mai buna bun. La 7 ai balamale fara trepte de deschidere cum initial avea grupul pe Skoda adica low cost, suspensia spate de Logan, usile spate cu un plastic de toata jena, usa se simte usoara si parca trantesti o coaja nu usa de VW. MK7 Arata mai bine interior/exterior ca e mai modern nu se pune problema, insa la materiale a taiat neamtul cat a putut.

[@victorconstantinescu7324]

@@filippxx Nu este adevarat cu balamalele, iti spun ca fost proprietar de Golf 7.

[@seeyou5317]

Victor Constantinescu lasai frate ca astia au dacii logan 1.0 benzina. Eu din ce am inteles din video este ca golf 7 este o mizerie de masina. Sunt propietar de golf 7 si nu se compara cu logan etc. Este foarte stabila, detin motoru de 2.0 de 320 hp si nu as dao pe un bmw

[@denosgaming5928]

@@seeyou5317 Daca din video ai inteles ca e un gunoi de masina e trist :) nu a spus ca e un gunoi doar unde s a facut economie si unde nu.

[@furriaverrde]

@@seeyou5317 Care 320 de cai ma, ca nici R nu are atat,are 300. Frumos visati cate unii pe internet.

[@SuperDarius13]

1:40 Nu doar la VW (Golf in cazul de fata) pleaca de pe loc daca e frana de mana actionata, ci la majoritatea masinilor cu frana de mana electro-mecanica. Am condus Opel Combo 2019 utilitara si la fel pleca precum masina de fata.

[@mike-bv2jc]

Passat avea chestia asta inca de la B6. Deci tehnologia are cam 15 ani.

[@mariatotea711]

Buna ziua.din cate am inteles masinile echipate cu motoare de minim 122 cp nu mai au pe spate punte, ci suspensie independenta.

[@dacianikusjoseph6017]

Super! Intreb pentru un prieten: de ce sa nu faceti rewiev-uri (pentru masini noi si sh) ca la carte si sa prezentati si date tehnice. Promit ca va dau like cu 2 maini si postez mai departe toate vlogurile voastre.

[@type3666]

Faină combinație Golf 7 roșu , interior gri cu navi cu tot ce trebuie 😉✌️👍👍

[@VladR214]

nu are birds view... are senzori 360 si cam atat...

[@dandaniel9473]

Salut baiti! Am o cunostinta care este sofer pe tir si cara chiloase si turbine de vw, audi, seat, skoda cu motore de 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8 si 2.0 din Romania la Ruse, Portugalia, Spania si Germania si mai multe componente care se fac la noi in special acele furtune, cele de la AC. Punte independenta pe spate o pune de la puterea motorului mai mare. Va felicit si va apreciez pt tot. Succes si la cat mai multe clipuri!

[@Rhikuful]

Foarte tari oamenii ! Ma bucur mult sa mai vezi oamenii ca voi ! Big like!

[@alexmih6641]

Si Toyota, Mazda si altii care au dezactivare de cilindrii la sarcina mica si viteza constanta prezinta acelasi dezechilibru pe arborele cotit? Inteleg ca sunt niste forte care nu sunt egale dar chiar asa sa afecteze fiabilitatea? Nu de alta dar din ce in ce mai multe marci adopta aceeasi tehnologie.

[@tatyro8005]

Salutari maxime, plecarea de pe loc cu frână de mana activata și cu centura trasa o are vw Passat b6 din 2006,,nu este o noutate,, drumuri faine

[@albertoabt1]

19:45 tipul seamana foarte mult cu Berlin din serialul "La casa de papel"

[@caraghetemihai1193]

Asta voiam sa zic și eu:))

[@caraghetemihai1193]

Ah știam eu;)))

[@dragosteodorescu1327]

Poate stie el cand apar episoade noi!

[@danielifrim6164]

Tipul asta cu vestă l-am văzut in "Lectii de viata " la Protv. Cine E? E a treia oară cand il vad la atelier? Chiar sunt curios

[@Phantera_tigris9]

@@dragosteodorescu1327 pe Netflix, din 3 aprilie

[@catalintofan3256]

18:12 - Golf 7 cu breloc de Hyundai ? :D

[@dutadorin5533]

Salut, Felicitari, este de apreciat ceea ce faceti, urmaresc acest canal inca de la inceput si va multumesc pentru informatii, ca o recomadare, consider ca aerul mai sobru din primele video-uri postate, ar adauga o nota sporita de profesionalism.

[@AtelieruldeDetailing]

Da, ai observat bine. Ce nu ai observat este faptul ca la început, când eram profi(abordam ca la televiziune KZbin ul) nr de subscrieri era foarte mic și creștea foarte greu. De când nu mai suntem "profi" vezi și tu ce se întâmplă :) Oricum, buna observația. Bine ca am hotărât la momentul potrivit sa nu mai fim"profi" ca nici acum nu treceam de 10000 de subscriberi

[@bassboostedlife9942]

*Îmi place că nu este regizat totul direct mare LIKE*

[@costyn8079]

Dar nu e cel cu audi allroad?

[@90rosilviu]

Tre sa mai luam in considerare si faptul ca orice produs variaza la capitolul calitate daca este sa comparam Europa de Vest cu cea de Est.Multe dintre VW Golf 5 veneau in reprezentantele de la noi cu piese multe facute in Indonezia.In industria auto si nu numai, nu stiu daca se mai poate vorbi de inventii, ci poate de inovare si optimizare. Mult succes in ceea ce faceti, suntem foarte tari !

[@razvanoprea599]

Cine a vazut la minutul 18:08 sigla Hyundai la breloc?

[@andrei1040]

golf 7 easter-egg + multe altele :D, stim cu toti ca hyundai ofera garantie 7 ani, trebuie sa incep cu ceva :P

[@Raulz0r2]

@@andrei1040 5* ani, 7 e doar la Kia

[@vasilebastea8671]

Ce ziceai de logan, punte fixa?? Diferența de preț e de 3 loganuri

[@florin-t]

Va urmaresc toate episoadele dar au inceput sa nu mai imi placa cele cu mai mult de 2 prezentatori( cosmin inclus) se itrerup unu pe altu constant si nici unu nu apuca sa isi duca ideea pana la capat. Cel mai bun format dupa parerea mea e cosmin plus unu, de preferat mihai. Multumesc, no hate, doar o parere.

[@jokerred1811]

Am o curiozitate... Vă rog să-mi răspundeți serios. Afectez cutia de viteze sau schimbătorul, dacă mă joc ( schimb vitezele) când nu calc ambreiajul și motorul nu e pornit ?

[@btitus2957]

10:50 'prin pofida marketingului'. Nu inteleg :) Va rog, traduceti in lb. romana?

[@ranjaeduard3989]

Ce pot sa ma distreze masinile astea destul de dotate si fara incalzire in scaune..

[@grigorepop1845]

Merita un astfel de golf pentru un incepător ce abia si a luat permisul? Motorizare 2.0 diesel si caroserie break.

[@mit1978]

ce motor are? de la 1,6 in sus are suspensie independenta, eu am golf 7 variant cu motor de litri diesel si are suspensii independente la toate rotile.

[@narcisadrianglont373]

Astept un material si cu Fiatul lui Mihai ! Vreau o parere la aceasta marca ! Multumesc !

[@narcisadrianglont373]

@@mihaipopescuAutoMasterChef asa voi face ! Voi chiar cititi toate comentariile ??!!!

[@cinesuntoare]

Lucrez la o companie cu flota compusa si din GOLF 7 si da, baietii au dreptate ! Avem problem la amortizoare ! Spor la cumparat :)

[@antoniogrigore9305]

Te salut dar și varianta pe care o au domnii este slaba pe olx mai mult de 8000 de euro nu o găsești clar ca sunt alte materiale pentru ca eu dețin un golf 7 r 2018 300 cai și este cam totul diferit punte spate și articulati

[@sergiuradu7336]

Ce probleme?

[@cinesuntoare]

@@sergiuradu7336 dupa 70.000 incep sa bata. Nu e un capat de lume, schimbarea lor.

[@dumitrualexandru1463]

Domnul în geaca roșie tre sa între pe Wikipedia. 7 e pe alta platforma tehnica fata de 6, si anume MQB. Afirmația lui e adevărat despre golf 6, în comparație cu golf 5. Ele împărțeau aceeași platforma.

[@fantasticgamer8384]

Salut! Daca as vrea sa va prezint masina ,skoda octavia 3 ce ar trebui sa fac?

[@AtelieruldeDetailing]

Sa luați legătura cu noi pe Facebook

[@fantasticgamer8384]

ok,multumesc

[@victormoloci8113]

Salut , puteti vb intr-un video daca iarna se tine clima pe Auto sau nu?

[@florinreiland6547]

salutarii si la cat mai multe videoo vecine

[@andy32157]

....model 2015 inca porneste la cheie??

[@nightelfmotorcycles7365]

Salut este posibil la golf 7 motor 1.6 punte veche și la golf 7 motorul de 2.0 suspensii individuale spate? Eu asa am citit undeva

[@TheTom7]

Daca totusi este cam un golf 5, sunt diferente majore la condus? Adica daca cineva detine un golf 5 bine intretinut, chiar merita sa treaca la 6 sau 7?

[@mike-bv2jc]

Am avut ocazia sa conduc Golf 5 si 6, ambele NOI. Cu Golf 5 mi-a fost frica sa conduc cu mai mult de 120 pe autostrada pentru ca il simteam foarte instabil. Golf 6 e cu totul alta masina din acest punct de vedere.

[@miketheviking3434]

un review despre soferii de tir cu sosete albe si slapi cand faceti? explicat ii ca la pantofi rosii sport nu se iau sosete pana la genunchi albe mai ales daca sunt la vedere arata ca un sofer de tir cu nr de arges cu slapi de spuma negrii cu ciorapi albi....))

[@EVOLVED_1]

Puteți face rost de un A4 b8 ? Mi-aș dorii mult sa vad unul

[@mihaihoffman730]

Adelin_22 cauta pe canal, este un videoclip dar nu este prezentat de ei.

[@EVOLVED_1]

@@mihaihoffman730 , mulțumesc , o sa caut

[@982luc]

Am avut golf 7 de nou (benzina 1.2 tsi ) , si in 30.000km am avut probleme : suspensie fata ( bielete, amortizoare ), Frana electrica ( fault check service ), actuator capac rezervor, consuma 300ml de ulei la 10.000km, iarna nu mai mergea touchul de la ecranul sistemului audio, telescoape haion

[@raultulpea7029]

La golf din doua in doua modele vezi diferența de design. 😅

[@alexx_2493]

poate reusiti un video si cu un GTI 7.

[@lucianbucur7032]

Tot mai multi vloggeri dinastia apar care isi dau cu părerea despre masini, ii plin de voi pe KZbin si voi nu ati vazut niciodata un motor desfacut si defapt habar nu aveți de mașini, dar va place sa aveti voi pareri aiurea!

[@paulamiron615]

Chiar dacă sînt fabricate în Romînia anumite piese,procesu tehnologic cît și utilajele sînt din ocîcident respectiv Germania.

[@mihaihan643]

MOTOR DE RENO?

[@constantinpascal3907]

Bravo baieti !!!! Faceti o prezentare la VOLVO XC60 2014 . Multumesc

[@campeanalexandru5698]

Masina nu mai este ce a fost... Producatorilor li s-a urcat profitul la cap, se face rabat la orice, trebuie sa indeplineasca tot felul de norme, sa fie ,, biodegradabile" s. a. m. d..

[@DGeorge94]

Un prieten mi-a spus o data de faza cu "dieselgate": "ba, au venit directorii in atelier și a spus "faceti-o ieftina". Asta-i rezultatul...

[@dragospahontu]

@@DGeorge94 da dar asta se întâmplă când trișezi, și încă se întâmplă în EU. In EU mașinile au voie sa fie echipate cu un defeat device daca este pentru "protejarea" motorului.

[@romanvssvmromania]

01:54 Noul concept de masina cu ZERO emisii, prototip romanesc.

[@adrianiuresel3256]

Bună, aș avea și eu o întrebare. Sunt indecis în achiziționarea unei masini, vreau ceva tineresc, sportiv, dar și comfort. Eu mă gândeam la Mercedes, bmw sau ceva japonez, grupul vag nu știu ce să zic, bugetul este undeva la 17500€

[@linu488]

Golf 7 facelift 2017+ (inca in garantie),motorizarea depinde de tine.E o masina ieftin de intretinut.Si eu tocmai ce am cumparat un golf 7 facelift nou full de 1litru -116cai ,la 15mii,bugetul meu era de 20mii,dar trebuie sa te gandesti si la intretinere,consum.Voiam sa imi iau un C class 2015+,dar dadeam toti banii pe ea si intretinerea costa dublu cat golful si daca pateste ceva esti bun de plata si mai ales ca nu o iei sub 100-150mii de km mercedesul/bmw/audi ul.

[@sdpt3267]

Uitativa la Korningsegg frecam Uitativa sa vedeti tehnologie suedeza. Motor fara lant sau curea cu supape electrice.

[@adrianbotezatu2882]

Salut. Cu Passat B8 2015-2017 cand faceti?

[@b.flavius2737]

Golf 7 este un Golf 6 ! Stii ce mi a placut la Golf 6 ? Ca este ca un Golf 5 deoarece prima mea masina a fost Golf 4 iar prima dragoste nu se uita niciodata ! Tata a avut un Golf 3 deoarece cand m am nascut eu si a cumparat un Golf 2 , indragostit fiind de Golful 1 pe care i l dadea bunicul 😂 . A aparut Golf 8 , foarte frumoasa masina o sa fie ca si Golf 9 pe care am sa i l cumpar lu' fiu.miu la majorat !

[@soringoli5750]

Salutari ! Poate reusiti sa faceti un clip si cu o Skoda Superb 3 sedan ! Multumiri pentru ce faceti !

[@ciprian9046]

Salutare dar chiar opel schimba modelele radical am observat asta ca ai zis voi nu mi am dat seama pe bune

[@AdryanoYcs]

Si alea de 160 si de 122 tsi catre 200k in functie de unde si cum s a mers cad atat patinele la intinzatoare cat si lantul in sine se lărgește si face un zgomot ciudat

[@valentinoudrea6239]

Baieti faceti treaba buna felicitari as vrea sa va intreb pe cand un video cu un touran de prin 2004?

[@ALLUNBOXING1]

De unde este luata sapca cu GTI?

[@alexa.aleSpeed]

Cauta la reprezentantele VW 🙂

[@ovidiubratan5239]

Va salut! O mica intrebare va rog: la mașinile diesel e bine sa o lasi sa functioneze 1- 2 ore la ralanti ? ( adica nu ii dauneaza ?) multumesc . Zile faine sa aveti!

[@orhanabd1724]

Dacă e rece afară și e prima pornire eu o las si 5-7 min pornită! Unii zic că nu e bine dar având masina de nouă stiu cum tre' să sune motorul. Dacă plec după un minut la -5 grade fac ca dracu motorul si cutia. Si după ce am lasat-o 5-10 min pornită când e frig primii km nu o turez peste 2000 rpm.

[@alexxandreipopescu208]

ACT la vw exista doar la motoarele in 4 cilindri, ecoboost sunt pionieri si au inceput la 3 cilindri...

[@dorelmeseriasu1257]

cat mai multe clipuri cu Violeta sunt binevenite, ii foarte frumoasa, fanii o adora

[@stefanp.9222]

Golf 6 a fost un facelift major la Golf5 (fapt recunoscut de VW). Golf7 a primit o platforma cu totul noua (MQB), care s-a mostenit si la GOlf7 facelift, precum si la noul Golf8. Asta e partial cost saving, partial datorita faptului ca VW nu face tocmai platforme rele. Pe Golf 7 au inceput sa puna suspensie low-cost la modelele sub 140cp; pe principiul ca cine cumpara masina cu motorizare slaba, oricum nu e interesat de dinamica masinii pe viraje. Insa cam asta e trendul pietei la toti constructorii (unii nu pun independenta nici pe motoarele superioare), pentru a mai reduce costurile de productie. Cat despre climatizare, la 7 seamana cu cele de pe 5, insa nu sunt chiar identice. Personal preferam sa am si la Golf6 o rotita in loc de butoane pt reglarea ventilatiei. Si vom plange toti dupa acele rotite de la climatizare pe noul Golf8 :(

[@stefanp.9222]

@@henrickhansel Toti constructorii fac cost saving pe unde pot. La unii se vede la scaune, la altii pe la butoane, alti in portbagaj, ori plansa de bord. Da, e un mare minus de imagine (pentru ca nu ridici capota des) fapul ca Golf8 nu are telescop la capota (culmea e ca Octavia 4 are), dar la calitatea si comfortul din jurul soferului am inteles ca sta bine.

[@cristiburlan5755]

Faci un video cu golf 3 sau audi a3 8l.

[@adelin3179]

A făcut azi cu golf 3

[@mamamiapgl]

1:51 Stai sa treaca domnul cu Mustang EcoBoost

[@Radu.Ilie.84]

22:11 Golf 6 antifonat ca premium? Aualeuuuuu... eu zic sa mergi la un consult ORL... fara gluma. Detin Golf 6 2.0TDI din 2016, si fata de o tigaie de seria 3 din 2000 care am avut-o inainte, la Golf parca nu am geamuri... zici ca sunt in decapotabila de la 130 - 140 km/h in sus. Incepand cu vajaitul chederelor pe exterior, continuand cu vajaitul oglinzilor exterioare la viteza mai mare si terminand cu probabil printre cele mai prost insonorizate geamuri (sau usi?). Per ansamblu sunt masini ok, dar la partea cu insonorizarea.... Sa nu fie cu suparare, dar nu sunt mult peste Logan...

[@bogwmb242]

Cel mai tare review!

[@fanematei2361]

2.0 tdi are punte independenta

[@nicoletapopescu6530]

1.2 tsi si 1.6 tdi au punte rigida,restul au independenta

[@pynu]

2:08 vehicul cu tractiune animala , asa spunea la carte cand am dat de carnet acu 12 - 15 ani...

[@paulmatei64]

Concurentul direct e opel astra k cdti 136 cai. Care ziceti ca e mai bun ?

[@AdryanoYcs]

Nu inteleg exact rolul lui Gigi acolo ... mai ales ca e slab informat si evident subiectiv. La cate bube are 1.6d 105 nu ai cum sa zici ca e un motor bun/reusit.

[@dumitrudanielmarcel2897]

Am 310k la momentul actual pe un golf 6 1.6 din 2011, luat la 190k, pana în prezent, am schimbat 2 egr-uri, un injector.

[@dansorescu5720]

Vad o inscripție pe tricou cu guns'n'roses la reclama portofelului? Respect! E trupa mea preferata.

[@andreibarbieru7565]

Salut va urmaresc cu mare drag .dar As vrea sa aduceti si o alfa 147

[@VladGeru]

Toata gama VAG dupa 2015 a pus pe motoarele TSI distributia pe curea. Si remarca din finalul videoului, la fel nu mai e valabila pentru motoarele de generatie noua TSI, nemaiexistand compresor si turbina in acelasi timp.

[@MrFloryn88]

Video incepe la 1:17.

[@kappasarpe1852]

Dintre megane 4, golf 7 si astra k care este mai frumoasa?

[@mike-bv2jc]

Tu iti cumperi masina in functie de cit e de frumoasa, sau in functie de cit de des mergi la service?

[@kappasarpe1852]

@@mike-bv2jc am intrebat din curiozitate, de unde atatia bani :))

[@cristiburlan5755]

Eu consider ca golful 3 este unul din cel mai bun golf!

[@cristiburlan5755]

@@justawhitenigga Și 1.8 GL este foarte fiabil și destul de puternic. Te poți lua lejer cu un 1.9tdi

[@cristiburlan5755]

@@justawhitenigga Aia da, dar e plăcut și aspirat.

[@arsenealin2613]

O fi, dar e urat cu spume

[@cristiburlan5755]

@@arsenealin2613 Dacă golfu e urat ce mai zici de Octavia, Logan sau Fiat.

[@mike-bv2jc]

@@cristiburlan5755 da Fiat face masini? Ca eu nu stiam... Dupa cum nu tot ce zboara se maninca, asa nici tot ce are 4 roti, volan, usi si un acoperis deasupra capului nu este masina.

[@dihor9575]

nu prea stiti despre ce vorbiti da cred ca au mai zis si altii golf 7 e alta masina fata de 6 chiar daca aspectu exterior e asemanator alta platforma moatoare si nu numai dar baiatu de zice ca leonu e mai frumos abereaza si vrea sa para el mai interesant sau elevat nu mi dau seama exact, e clar ca golfu e din alta liga..

[@Robert-dw8mx]

Golf 6, prima mea masina. O masina cu un nivel empatic foarte ridicat. Un prieten cu una la fel, acelasi numar de km, doar nivelul de exploatare diferit (a mea traia zilnic in bucuresti, a lui nici nu stia unde este capitala). Ce sa vezi? Prietenul meu imi dadea vestile rele inainte, dupa maxim 1 000 de km pateam si eu la fel. EGR, Injector, Volant...bogatie

[@andreimihai1978]

bai fratilor, faceti si voi o cheta si trimiteti-l pe “Gigi Becali” la frizer...zici ca l-a tuns cameramanul cu foarfeca de oi....

[@mariusbrinzaru8137]

De unde ai sapca de GTI?🥰

[@adelin3179]

Am văzut pe ali expres

[@ovidiuhopirtean5159]

Cand au scos Golf 5 a fost altceva, atunci cumva seria Golf s-a re-inventat, au aparut si cutiile de viteza DSG, totul a fost oauu data fiind trecerea de la Golf 4 la 5. Mai apoi Golful 6 au imbunatatit Golful 5 si exact vorba lui Giuli mai ales pe interior au imbunatatit substantial materialele la Golful 6 fata de Golful 5. La multe Golfuri 5 plasticele pe interior se scorjeau si se stergeau afisajul butonului. Iar Golful 7 este putin mai imbunatatit fata de un Golf 6, nu e mult, dar e acolo un mic + care per ansambul se simte. Oricum diferentele vizuale ca si aspect sunt minore de la 5 la 6 si la 7... iar acum la 8, care sa zicem s-a lansat acum la sfarsit de an 2019- inceput de an 2020 diferentele nu sunt mari decat la interior, au introdus mai multe ecrane si au taiat din butoane. Prea putin pe exterior, sunt mici restilizari... nu e ceva oauu. Si ca sa fie in trend cu lumea au pus ceva hybrid usor pe motoarele pe benzina. Vom vedea ce va fi, deocamdata oauu arata acum Seat Leon, care in opinia mea, tin sa il contrazic pe Mihai... Golful arata tot timpul mai bine mai oauu acum noul Leon, parca el arata oauu si Golful e insipid. Iar la categoria aceasta de hatch, in clasa lui rivalii erau de regula : 1 Ford Focus, care a furat mult din clientii Golf, mai ales datorita pretului mai mic si a tenului de rulare, mai precis, mai bun mai "focusat" spre condus (insa cu materiale interioare mai slabe fata de Golf) Golful fiind cel mai premium lux la interior ca si materiale si asamlbare. 2 Renault Megane (cam uratel la primele 2 generatii) 3 Mazda 3 ~ bazat mult pe Focus 4 Opel Astra 5 Peugeot in diverse variante gen 307, mai apoi 308.. 6 Hyundai i30 care este o masina serios de luat in calcul, bine asamblata, cotata bine pe piata auto.. 7. Honda Civic o neunoscuta de noi in Romania 8 Audi A3 si BMW seria 1 ( ca si producatori premium, cu pretentii peste un Golf, dar cu multe minusuri din punctul meu de vedere, dar si din punctul altor publicatii auto ) Ar mai fi Mercedes A Classe dar astea mai noi de cand au re-lansat A ul aprox 2012 daca tin bine minte, oricum e Luci care ma va corecta.. 9 Seat Leon, care e un Golf pe dedesupturi, care din punctul meu de vedere, nu a excelat niciodata la valoarea maxima de piata.. nu era asa bine inchegat, lucrat la interior, iar la exterior.. asa si asa. A fost mai mult pentru pasionatii pur sange al celor de la Seat. Si sunt destui care au auto emotion cum le erau loggoul... In schimb noul SEAT LEON din primele poze pentru mine este un Hatchback super oauu ca si aspect exterior.

[@NotEcaterinaRobloxofficial]

Tot respectul! Loganul ramane tancul romanesc....posesor la 366k km....inca rezista...fiabil, ieftin e intretinut. Fost posesor de golf 5 nou, nu am avut probleme cu ea, doar cele gen rugina in partea inferiara a caroseriei, in rest nimic pana la 100k si 5 ani, cand am vandut-o... urmeaza anul asta sa imi iau ceva nou....am vrut duster, dar m-a dezamagit clipul cu dacia duster de pe canalul acesta....fara coreene, japoneze sau frantuze....nu sunt pe gustul meu....de sh....sa nu aud....niste mizerii ordinare, nu stiu d c mai sunt aduse in discutie de voi din cand in cand....oricum, ce imi voi lua, va fi tot un golf sau altceva non- premium....adica suportabil pe partea de intretinere. Toate bune!

[@razvanmihai1221]

Faceți un rewiu cu Seat exeo.Mersi!

[@SacreDro]

Deci mai bine iei un Golf 6 din ultimul an de fabricatie cu cat mai multe optiuni, pentru ca e practic aceeasi masina ca Golf 7 si iei mai bine la bani.

[@koldzera1468]

De ce sa iei frate o masina uzata din cea mai proasta generatie cu cele mai proaste motoare ever....Golf 7 e cea mai reusita masina.Astia habar nu au despre ce vorbesc de compara Golf cu Logan..

[@SacreDro]

@@koldzera1468 Se vad reducerile de costuribla masina, nu stiu unde ai vazut tu la asta calitate? Am intrat intr-una, m-am uitat la motor, interior, practic peste tot, numai si jumai plastic, radiator de plastic, motor de plastic si cer peste 20 mii pe masina, furt pe fata. O fi mai buna in anumite privinte, dar la calitate...

[@Legionar1938]

Ați vorbit de bine acest motor 1.6 TDI .Au remediat problemele că pe Golf 6 *Licu* spunea că e varză ? ( Chiar i-am simțit lipsa în acest clip ! ) Am revăzut clipul cu Golf 6 kzbin.info/www/bejne/pKSmaqFmds6MqKM în care ați fost mult mai duri dar realiști !

[@nicolaeconstantin4]

ce motorizare este?

[@cosminh.6036]

La toate golf urile 7 puntea spate e ca și la acesta?:(

[@silviunegrea1827]

Nu . Nu ai fost atent. Depinde de motorizare. La cele superioare au suspensie independeta. E valabil la orice producator auto.

[@Jokero_YT]

Frumos Golf-ul dar puțin șocant că are atâtea dotări și nu are buton la pornire.. am și eu Golf Sportwagen AllTrack DSG, e o mașină super, sunt fan VW de mulți ani și am avut mult prea multe modele în trecut. La MK7 nu-mi place că au schimbat pedala de accelerație de la stil BMW Mercedes, la stil Dacie iar ușile nu au două opriri când le deschizi, ci doar una și dacă ești în pantă, riști să-ți proptesti ușa în mașina vecinului.

[@alingalben7747]

Vio face tot ❤️😂 cu totuși ca nu prea am văzut-o 😁

[@mihneapreduchin9312]

De ce, dupa parerea voastra, Golful nu se poate compara cu rivalii japonezi, spre exemplu? Ce are un golf si nu are mazda 3, honda civic? Chiar sunt curios. Desigur, in afara de suspensia spate de logan.

[@denissavic500]

Mihnea Preduchin Gresesti prinderile la Logan subt mai bune :)))))

[@dbogdan17]

Salutare. Frumos clip dar domnu' Becali ar trebui sa ramana la oi. Omu' saracu arunca numai informatii gresite, cel putin referitor la motorizarile tsi de pe golf 7. Nu exista golf 7 TSI cu turbina si compresor. Total eronat. In mintea dumnealui golful 7 este atat de mult un golf 6 facelift incat considera ca si motorizarile sunt aceleasi. Motorizarile pe benzina care echipeaza golfurile 7 nu au absolut nici o legatura cu ce a existat la golfurile anterioare la fel cum si golful 7 nu are absolut nici o legatura cu nici un golf anterior. Daca ar fi zis ca golful 6 este un g5 facelift acolo ar fi avut dreptate. Chiar pe golf 6 variant pana si interiorul este de pe golf 5. Golful a fost intotdeauna o evolutie, nu o revolutie iar golful 7 din punctul meu de vedere este cel mai reusit model de golf scos pana la momentul actual pe piata.

[@koldzera1468]

Exact...astia habar nu ca in spatele unei generatii VW is zeci sau sute de ingineri...Golful 7 e masina mea personala,mai conduc si un Audi a3 ..amandoua pe benzina...pot sa spun ca VW e deja masina premium..de la Golf 7 deja se poate spune ca nu mai e o masina de buget. Btw..eu am motorizarea de 1.5 tsi,cred ca cel mai bun motor in momentul de fata. Comfortul sigur e peste cam orice compacta in momentul de fata.....cum sa o compare astia cu Logan?

[@AlexAlexandru-hm2yt]

Nu am mers niciodată cu golf 7, cum se simte suspensia aia pe sosea? Dacă e tehnologie veche, dar mai eficienta decat cea independentă, nu vad vreo problemă.

[@vladdutz20]

Puntea va fi tot timpul inferioara unui sistem multibrat

[@koldzera1468]

Poi alea nu is masini pentru drumurile din Romania ba baieti,inginerii germani nu se gandesc ca masina lor va ajunge pe ulitele din Vaslui prin toate gropile...aici in Germania eu is multumit de masina si daca ar fi sa schimb masina...tot gold as lua...dar mereu nou...nu tigai uzate de toti samsarii.

[@sorinmarinescu3184]

Locuiesc in De ! Detin un golf 4 gti (tdi) motorul cu injectie vp bosch ( fara pd ) precizez ca masina are dotari de la navi, piele , senzori park , senzori ploaie , senzori oglinzi , fabricata in 99 , masina cu un singur propietar ! Este ultima masina din grupul vag care au fost bine facute !

[@ionutpuscoiu2241]

Detin o Kia Ceed 2019 1.4 t-gdi 140 cp manuala de care ma declar foarte multumit.

[@vaspavmih]

Are 1 an masina! Ce probleme sa si aiba?

[@bosshritcu2192]

Cand faceți review la vw t-roc?

[@AtelieruldeDetailing]

Boss Hritcu când găsim unul.