Golf 7 Rline aracımıza vakti geldiği için yazlık jantlarımız olan 18 lik durbanları taktık. Ayağında Dunlop FM800 var, memnunuz uygun fyatlı ve iyi olduğu için almıştım. Kağan: @ARKKagan Instagram: / arkkagan06
Пікірлер: 126
@osmanbilgen52234 жыл бұрын
Abi kardeş ilişkinize hayranım Allah nazardan korusun. Hayırlı pazarlar herkese 👍
@sezginbaba52174 жыл бұрын
Kağan hocamın memleket herhalde miami gevşetmek kelimesi aklına gelmiyor adamın :)
4 жыл бұрын
Teknik terimleri hep ingilizce öğrendiğim için iş yaparken ne yazık ki Türkçesi direk aklıma gelmiyor.
@yunusemreyasar51774 жыл бұрын
@ mühendis adamın hali bi başka oluyor
@bekiryldz87314 жыл бұрын
@ yeni golf 8 hakkında olumlu-olumsuz görüşleriniz nedir ? hem dış hemde iç dizayn da ?
@sh_koksal4 жыл бұрын
Ses senkronunda bir sorun var gibi videonun sonlarında fark ettim.
@kadirfurkansahin79294 жыл бұрын
Aynen 1080 de izliyorum ondan kaynaklı dedim heralde değilmiş
@utkucetinkaya13424 жыл бұрын
böyle teknik bilgileri ve püf noktaları bize anlattığınız için teşekkürler
@osmannmrt85504 жыл бұрын
Elinize sağlık noyan hocam, maşallah.
@erkanaksoy1224 жыл бұрын
Öğrendiğim şeyler oldu ikinize teşekkürler
@aliefeates44864 жыл бұрын
Abi kardeş ağzınıza sağlık. Cansınız 🙏🏻
@TeknolojiMuhabbetin4 жыл бұрын
Abinin anlatımı çok güzel tebrik ederim devam videoları bekliyoruz 👍
@tahsinyere16434 жыл бұрын
Supersiniz abi kardes allah bozmasin.
@davutcandan21044 жыл бұрын
Kaan tesekkürler bu tork anahtarini merak ediyordum artık bu sekilde uygularım sağol
@benanayan49414 жыл бұрын
abi kardeş muhabbetiniz çok güzel gerçekten ve verdiğiniz bilgiler bazı insanlara sıkıcı gelebilir ama yararlı ve önemli bilgiler ben zevk alarak ve eğlenerek izledim emeğinize sağlık daha çok video bekliyoruz🙏
@salih112334 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş hocam Kağan abinin de ellerine sağlık.
@baytastan30884 жыл бұрын
Hocam abi kardeş ilişkiniz çok güzel allahım daim etsin kağan kardeşimede selamlar
@eyildirim794 жыл бұрын
Lastik değiştirirken ayaklar kesinlikle aracın altına konmamalı. Çıkan lastik aracın altına alınmalı. Tüm riskin krikoda.... Kendisi de söylemiş. Benim içim gitti izlerken
@berkecansonmez89154 жыл бұрын
Abili kardeşli çok iyisiniz. Teknik açıdan gerekli bilgileri çoğu ustadan daha iyi biliyorsunuz elinize kolunuza yüreğinize sağlık can sıkıntısına birebirsiniz. Allah razı olsun sizlerden..
@tanerakkaya4 жыл бұрын
Hocam emeğine sağlık nacizane bir sorum olacak cevap verirsen sevinirim. Hergün işe gidip gelen biri için ffp-1 maske alsa onu ne şekilde dezenfekte edip tekrar tekrar kullanabilir? Ve bunun bir sınırı var mı misal 10 gün gibi.
@kadirkeskin71904 жыл бұрын
Karantinada harika oldu bu video :) Kardeşinizle ortak zevkerliniz olması harika bir şey hocam.Benim kardeşimin otomobillere hiç merakı yok ne yazık ki :) Bir arabacı muhabbeti döndüremiyoruz.
@alperboyac89704 жыл бұрын
Abi çamurluk davlumbazı temizlik videosu da isteriz
@sefabinici92144 жыл бұрын
birşeyler öğreten bi videoydu. emeğinize sağlık.
@sncar_34584 жыл бұрын
Keşke bizim de lastiğimizi değiştirecek bi kardeşimiz, depomuzu dolduracak bi abimiz olsaydı. Kral adamlarsınız.
@kadiragrtms69114 жыл бұрын
Açtım youtube u dedim tam Noyan Hocamın zamanları. Allah güldü yüzümüze😀.
@yzronr4 жыл бұрын
Abi geçen gende yazlıkları taktırdım car car sıktılar 20 km flan yol yapmışımdır arabanın orjinal bijon anahtarıyla bi sıksam mı ?
@tolgakurtcu13224 жыл бұрын
Bugun pazar kesin video gelir dedim geldi abi...:)))
@kaancanozkan17664 жыл бұрын
Güzel Adamlarsınız
@akngur74524 жыл бұрын
Siyah eldivenler diğer beyaz eldivenlere göre kalın sanırsam nerden aldınız bilgi verebilir misiniz ? Video bilgi akıyo maşallah👍
@cihatkanar45044 жыл бұрын
Abim yapıyosun bu işi
@feyzullahb88324 жыл бұрын
Yanlış lastiğe takoz koymuş ola bilir misiniz? Sökülen lastiğin karşı aksine koymak gerekmezmidir.
@hakanyay7784 жыл бұрын
Herkese hayırlı ramazanlar, Allah cümlemize rızasını kazanmayı nasip etsin.. Noyan hocam bu zorlu hastalık sürecinde öncelikle hekim olarak emeklerinizden ötürü şükranlarımı sunuyorum. Allah başarıyla anlınızın akıyla girdiğiniz her türlü yükün altından kalkmayı nasip eylesin.. basit bir konuda, önemli, fikrinizi almak istiyorum, 1.4 High. Golf 7 aldım, 18 Durban almak ama konfor kaybı yaşamamak istiyorum, 2-3 cm basmak işimi görür gibi. Yayları 2-3 cm bastırmayı tavsiye eder misiniz? Ya da?
@azizaydogdu3114 жыл бұрын
Sabah keyfi ellerinize sağlık abi ☺️(ilk begeni)
@mesutcakmak70084 жыл бұрын
Bu yaz yazlik kislik janta gececektik, corona engel oldu ama, cok yararli oldu teşekkürler.
@furkanbayram64934 жыл бұрын
Abi jantları degiştirdince rot balans ayarı yaptırıyormusunz
@batuhanalpakdag70974 жыл бұрын
Bayıldım videoya 5 kere beğendim 😂😂😂
@melihylmaz1124 жыл бұрын
Kağan hocam maşallah zayıflamışsınız inşallah devamı gelir
@cengizguven614 жыл бұрын
Sizdeki çamurluk Rline kromun içindeki siyah dolguda düştümü Noyan bey ? Benimkilerde düştü.. yenisini sipariş verdim :)
@eroldeniz11604 жыл бұрын
Tork değerleri markaya göre değişirmi acaba, yoksa standart 130mudur?
@Basbug19634 жыл бұрын
Çok faydalı bilgiler olmuş sağolun yalnız açı meselesi yalnız o jant ve bijon için geçerli bi değer farklı malzeme için 45 derecelik açı farklı bir tork değerine denk gelecektir.
@ferhatdal81464 жыл бұрын
Araba krikoda kaan ayaklarını arabanın altına sokmuş siz yapmayın.Çıkan jantı da arabanın altına yatırn kriko kayarsa jantın üstüne düşsün.
@BARAN-dl3np4 жыл бұрын
Merhaba lastikler dunlop fm800 sport mu?
@selcukyuksel11374 жыл бұрын
Kolay gelsin. Başkanlar
@powerfunky35784 жыл бұрын
Ekstra bilgi lastıgı takarken altından deılde jant kollarından tutarsan daha rahatlıkla kaldırma ve hareket ımkanı verıyor
@furkanpolat84474 жыл бұрын
Noyan bey sizin golf ta yay vb. birşey varmı;? Araç yere yakın duruyorda.
@ozcannnn44794 жыл бұрын
Kaan bey benim belim agridi oyle kolay gelsinn👍
@BARAN-dl3np4 жыл бұрын
Lastikler hakkında bilgi verir misiniz?
@sefagoroz91674 жыл бұрын
Kaan abinin bilgisi. Harija
@userchannel38644 жыл бұрын
kağan abi Dominic toretto gibi olmuş yakışmış krala :)
@hornethornet21744 жыл бұрын
Hocam arabanın camları kaç numara filim bir de muayenede sorun oluyor mu
@moressa63474 жыл бұрын
rot ayarını nasıl yapıyosunuz hocam
@derdamuaz4 жыл бұрын
Selamun aleykum hocam saglikla kalin
@berhankayar60414 жыл бұрын
Fm800 ler nasil lastik?memnunmusunuz???
@kaancalskan91164 жыл бұрын
Video uzun oldu diye şey yapmayın sonuçta az çok hayati bir bilgi. Ayrıca bu kanal izleyicilerinin mühendislik bilgisini sevdiklerine eminim :)
@Dildarbesi174 жыл бұрын
Balans ayarı nı nasıl yapıyorsunız
@ugurbey004 жыл бұрын
Abi kardeş değil de dost/kanka ilişkisi misali 👍🏻
@mustafakarsl43424 жыл бұрын
Kaan burası çokomelli 😂😂
@user-tk5nz2jp9k4 жыл бұрын
Instagramda basık duruyordu araba burada öyle değil shop mu yaptınız hocam 😂
@kerempolat60124 жыл бұрын
tork olayında 45 derece borunun boyuna göre değişmez mi? Her boru için 45 dememiz doğru mudur yani kısa boruda daha çok dondurmemiz gerekir gibi geldi bana tork=kuvvet*alınan yol
4 жыл бұрын
Formülü çok yanlış anlamışsın. Boru uzunluğu çevirme açısını değiştirmez. Sadece kolaylaştırır.
@ulascapar75974 жыл бұрын
Kağan abi sen anlat dinleriz çok güzel anlatıyorsun
@mehmetemre73934 жыл бұрын
Kağan abinin 3 serisini alırsanız Noyan Hocam 5 serisi duracak mı net belli değil ama alacağınız, sormak istedim 😄
@semihgoven4 жыл бұрын
Evet civatayi torkunda sikarsaniz yolda falan kaldığınızda da sokmesi kolay olur.yoksa ki torkunda sikmaz iseniz sıcak soğuk etkisi ile genleşir kopabilir torkunda sıkmadan sonra devam edilirse akma momenti den sonra kopma momentine geçmektedir.
@cagdaskzgnkaya17374 жыл бұрын
Videonun başında sağ arka tekeri sökmek için kullandığınız takoz sağ ön tekerde bulunuyor olması gereken sol ön tekere koymanız gerekiyordu sökülen tekerin çaprazına takoz koyulmalıdır. Bu üreticilerin kitapçıklarinda da böyle belirtilir hemde amaç araba yerden kesilmişken kaan abinin çalkalamasın araba dediği olaydaki arabanın üzerindeki dengelenmemiş momenti yok edebilecek bir nokta yaratmak içindir o sebeple çapraz teker selamlar.
Merhaba, tork konusunu neden yarim tur dönmek fln ile anlatmaya kalkiyorsunuzki? Newtonmetre dediginiz sey bagladiginiz vidaya 1 metre uzunlugunda anahtar ile 13 kilo cekersen 130 nm olur. Bunuda kolaylikla anahtarin ucuna bir bagaj kantari takip saat yörüngesinde cevirip cekerek 13 kilo cekince olur. Bu kullandiginiz anahtar 50 cm uzunlugundaysa ona göre hesaplayip gücü yansitabilirsiniz. Bir muhendis olarak bunu döndürme acisiyla degilde gercek newtonmtre nasil hesaplanir diye anlatsaniz daha iyi olur bence. Severek takip ediyorum. Almanyadan selamlar Mustafa Caglar
@balota11334 жыл бұрын
👍👍
@mustafakarsl43424 жыл бұрын
Merakla bekliyordum abi çok sağol pazar eğlencesi
@supertoroism4 жыл бұрын
hocam KTM nin hem servisi hem parçası çok pahallı. Acemisiniz sonuçta ufak devrilir bi panel değiştirirsiniz dünyanın parası. Yamaha honda suzuki de çok ucuz değil ama muadil ve ikinci el parça var, sanayide ustası var. KTM tecrübeli adamın şımarma motorudur, torku güzeldir, tekere kolay gelir, yürür aksamı dinamiktir ama hata affetmez üstünden atar adamı. Şaside genelde alüminyum olduğu için ya tamir olmaz olsa da hem pahallı olur hemde her zaman randuman vermez.
@burak87404 жыл бұрын
Güzel ve bilgilendirici bir video olmuş elinize sağlık ikinizin de
@mesutyesil14914 жыл бұрын
Golfle daha çok video gelsin
@yeneryazgn66844 жыл бұрын
Güzel insanlar Allah bozmasın.
@EgeAkseven4 жыл бұрын
Bu işlemden sonra camber caster baktırmak iyi olur.
@ejder35604 жыл бұрын
Kağan ın ne iş yaptığını bir türlü anlamadım öğrencimi,çalışan mı anlamadım
@black2jz8384 жыл бұрын
Herşeyden biraz hiçbirininden tam.degil
@crashtestchamp4 жыл бұрын
Biz video bitmesin istiyoruz Kağan hocam uzattık galiba diyor. Uzasın da keyfimiz artsın.
@burakakkaya51714 жыл бұрын
Ih Tork :D Bir zamanlar Kağan abiden duymuştum.
4 жыл бұрын
Kağan hocamla f30 videosu gelsin noyan abi eskilerden o f30 videosu tadında
@crashmania264 жыл бұрын
İmkanı olmayanlara ek bilgi uzun yol seyahatlerinizde, tatillerinizde, veyahut bulunduğunuz şehirde lastikçinizde tork anahtarı yoksa euromaster bayilerini tercih etmenizi öneririm. (firma yetkilisi ya da bayii sahibi değilim) birçok işin ehli butik lastikçide tork anahtarı ve nispeten kalifiye çalışan olur. Fakat bilmiyor olabilirsiniz, o firmaları bulamıyor olabilirsiniz. İstanbul Ankara ve İzmirde kendi butik esnaflarım var fakat gittiğim başka x bi ilde sorunla karşılaşırsam varsa euromaster yoksa otopratik noktası arıyorum. Yetkili servislere lastik için gitmek en son seçenekler arasında tabi :) olay sadece tork anahtarı değil. Genelde bu anahtara sahip işletmeler emin olun jantınıza da bijonunuza da hatta ve hatta poryanıza bile oluşacak zarardan kurtarabiliyor sizleri. (Dükkandaki imkanları gereği işten neredeyse anlamayan biri operatör olsa bile alet kendini gösterdiğinden olay halloluyor) Biraz ekmek köfte olayı. Elbetteki kısıtlı imkana sahip olan ama herşeyi düşünen işletmelerde var fakat cidden her ilde 1 elin parmağını geçmez.
@simsekkemal2438244 жыл бұрын
👍👍👍
@AEmreD4 жыл бұрын
Ses senkron problemi var
@batukral30524 жыл бұрын
Abi lastık degistirince rot balans ayarlamak gerekmiyor mu ?
@AEmreD4 жыл бұрын
Gerekir
@israfilsarac4 жыл бұрын
Bursa dan selamlar Abi Kardeş arabacılar...
@alier77534 жыл бұрын
Dsg ye yük binmesinin kötü olduğuna katılmıyorum, sonuçta "P" alıp yokuşa bıraktığınızda 1300kg lık arabayı tutabilen şanzımana bijon söküp takmak zarar vermez bence
@TheGulerik4 жыл бұрын
direkt DSG de ağırlığı şanzımana alıp park edersen eline alırsın. araba park edilir önce N ye alınır el freni çekilir daha sonra P konuma alınır. yük el freninde olur. Ben bir keresinde lastik değişirken aracı P de değiştirdim. Tekraradan aracı D ye alırken zar zor geçti. Bir DSG kullanıcı bunu biliyor olması lazım.
@alier77534 жыл бұрын
@@TheGulerik Evet o dediğin doğru, biraz eğimli bile olsa p de park edip tekrar p de çalıştırırsan d ye geçerken her seferinde zorlanıyor çünkü araba hareket etmemek için vitese alıp yarım bir şekilde kavrıyor, bence bu zararlı olsa dünyanın en büyük 2. otomobil üreticisi bunu yapmazdı ve başka şanzımana geçerdi, yine aynı şekilde dsg sorunlu bir şanzıman olsa başka bir şanzıman kullanırdı milyonlarca arabayı bu şanzımanla satmazdı
@sameterdogan35604 жыл бұрын
Kaan abi zayıflamış, sac sakalda genclestirmiş 👍
@nuhto89724 жыл бұрын
Ne yazık ki lastikçilere tork anahtarını sorduğumda o nedir deniliyor.
@cemdb614 жыл бұрын
Kaan saçı kısaltarak en iyini yapmış :) Ayrıca tork anahtarı olmadan 13 torka getirmekten bahsediyordu sanki araya laf mı girdi ben mi yanlış anladım. Diyelim ki o torklama zımbırtımız yok bijon anahtarı ile yine 45-50 arasında yaptığımızda o torku buluyoruz değil mi ? O alet bize sadece değeri okumamızı sağlıyor. Doğru muyum hocam ?
@Ismail-zi4gt4 жыл бұрын
Dewalt sarjlı lokma matkap yakışır
@melihatl70394 жыл бұрын
Kaan ne is yapıyor acaba herkesin merak konusu
@eminkose44844 жыл бұрын
Bi sonraki video F30 bana Golf kaan'a hayırlı olsun
@agnostichuman73694 жыл бұрын
Sanayide çoğu ustaya tork anahtarı desen yemek sanıyor.Bilmiyorum şimdi durum ney bayadır gitmedim sanayilere
@aytacparali82564 жыл бұрын
Değişen bir şey yok hala aynı durumdalar.
@mustafacaliskan23234 жыл бұрын
Evde mübarek v12 gibi duman atıyor 😁
@emircandilekci3684 жыл бұрын
Abi direk 1050 yerine yeni 390 adventure'a bi bak bence yeni çıktı Türkiye'ye geldi mi bilmiyorum ama bu virüs olayları geçince gelmiş olur. Sıfır fiyatı 55 60 küsür olması lazım
@arabaciadamlar4 жыл бұрын
sayende haberim oldu g310 gs e göre daha dolu ve ucuz bence tercih edilebilir. Güçsüz olduğu için Kağan vazgeçiriyor beni :D
@emircandilekci3684 жыл бұрын
@@arabaciadamlar abi çok sevindim öyleyse bence gücü yeter de artar abi yeni başlayacağın için o gücün tamamını kullanmak çok fazla zaman alır zaten ben çok beğendim motoru Alişan abi incelemesini çekmişti yurtdışında (100oktantv) bir izle istersen g310gs de çok güzel motor ama yeni adv. çok daha donanımlı geliyor hayırlı olsun şimdiden🤗
@arabaciadamlar4 жыл бұрын
evet 2 T rkçe inceleme va rikisine de baktım Teneferie de test güzel tabi
@emircandilekci3684 жыл бұрын
@@arabaciadamlar 390 adv biçilmiş kaftan bence abi g310dan 9 beygir 80cc farkı var 160lara kadar soluksuz giden bir motor
@jamesdean86194 жыл бұрын
KTM RC390 ağabey race tipi
@gorkem22254 жыл бұрын
Kağan abi iyi zayıflamışsın ya motosiklet sana iyi gelmiş
@selmanvardarclar55854 жыл бұрын
😄🤗👍👏🤲
@emreisteamk4 жыл бұрын
*Noyan Hocam mikrofon takmadan M egzoz ile bi daha gazlama videosu gelsin, bu günlerde terapiye ihtiyaç var* _+1_
@RR-ux3nf3 жыл бұрын
Kardeş ne iş yapıyor abi.
@gunalyordem52744 жыл бұрын
BU KADAR ZOR BİR SÜREÇTE HALEN VİDEO ATIYORSUNUZ ÖNCELİKLE ALLAH YARDIMCINIZ OLSUN ZOR GÜNLER İNŞALLAH GEÇTİĞİNDE DAHA GÜZEL DAHA KEYİFLİ VİDEOLARDA GELECEK.
@turgutkumustekin77104 жыл бұрын
Tork anahtarına fısıldayan adam.
@bekeskinn4 жыл бұрын
Noyan abi Golf Kağan abiye mi geçti?
@onur-3124 жыл бұрын
Kriko yüzünden kavramada şanzımanda sıkıntı olacaksa biz gaza frene basmayalım abi hiç. Bana abartı geldi biraz.