J'adore le son de la i30 n mais ce que j'adore plus c'est le plaisir de conduite que donne la civic type r
@blogcarspassion2 жыл бұрын
La civic type R c’est quelque chose, le mode tuning assumé
@benoitlemogne46342 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo mais quand on parle de tarifs il faut également comparer les malus et là ça change pas mal la donne je pense parce que les 7 000 € d’économies de la Mégane se perdent largement avec le différentiel de malus par rapport à la golf
@davidbouissou75462 жыл бұрын
La Golf ! ... toujours au rendez-vous ! Superbe présentation, Parfait ! Merci 👍
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Merci pour ton soutien 👍👍
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Au choix : Golf 8 GTI Clubsport (+5000€) ou Golf 8 R ?
@Jimmylpz2 жыл бұрын
Golf gti
@N2-02-P2 жыл бұрын
8R direct
@doulaxrph59552 жыл бұрын
D’avoir testé les deux je préfère la 8R à 1000 %
@raven06662 жыл бұрын
J‘ai la 8R. Et je l‘adore. Pas de defauts et ultra-rapide sur n‘importe quelles routes ou conditions atmospheriques. Moteur surpuissant.
@dangdong3832 Жыл бұрын
Tres bien produit félicitations
@passionsnaturechampignonse10862 жыл бұрын
Franchement c est pas facile de trancher ce sont des voitures fabuleuse mais je vais choisir la golf 8 GTI clubsport pour le prestige et la qualité allemande pour les finitions 🙂
@laquenta66752 жыл бұрын
La Cupra Léon, est bien meilleur rapport qualité prix preformance, d'ailleurs il y a un comparatif fait en Espagne avec des temps chrono et la Léon est devant.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
La Cupra Leon je t’avoue qu’elle me laisse indifférent 😐 au niveau look
@laquenta66752 жыл бұрын
@@blogcarspassion les goûts et les couleurs ...
@robinmarples51982 жыл бұрын
@@blogcarspassion une bonne voiture doit toujours laisser indifférent niveau look En tout cas dans ce segment. Elle est là la virulence. Personne te capte et tu calmes un porsche panamera qui peut pas te suivre.
@fjfjfjfj12762 жыл бұрын
Je dit pas sa pour te casser bro parce que je kiff la cupra Léon mais je pense qu’on a pas dû voire les meme vidéo et les meme pilotes car dans tout ce que j’ai vu le golf GTI CLUBSPORT était devant en terme de temps. Après c’est fait que le départ de la cupra met une petite seconde d’écart mais pour l’avoir vu confirmer et expérimenter : quand tu sera à 220 avec la cupra le CLUBSPORT 45 sera lui déjà à 250. Regarde bien les vidéo sur KZbin dont celle de top motorsport 100k d’abonnée sur la chaîne
@robinmarples51982 жыл бұрын
@@fjfjfjfj1276 1 : il parle de temps circuit 2 : il peut y avoir un écart de quelques km/h sur un run en faveur de la gti 45, mais pas 30 km/h
@iPein362 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Je tiens à préciser pour le 0-100km/h de la Golf 8R qu'elle a déjà fait un 4.09sec et elle sort 340ch au lieu des 320 annoncé, bref une bombe !
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Merci pour le soutien ! J’adore cette caisse, c’est ce qu’on m’a dit aussi apparemment.
@alexcradle9742 жыл бұрын
Honda type r pour moi. A voir la nouvelle type R qui va sortir aussi 😁
@skunkworks41262 жыл бұрын
Je pense que la i30n est la meilleure option. Les 25ch de différence tu les rattrapes en terme de plaisir de consuire. Et Fiabilité !
@jerch67422 жыл бұрын
Pas essayé la golf encore maisnla i30n bva par rapport à la M4rs 280 ou la 308 gti, quelle molesse! Je ne comprends pas l'enthousiasme autour de la i30n.
@loicgiraud8622 Жыл бұрын
@@jerch6742 châssis plus lourd, moteurs Glouton et peut efficace, on rattrape pas des années d'expériences avec une voiture... C'est pas une mauvaise voiture mais bien en dessous des autres, je te rejoins... Ça peine a prendre 200 et ça pointe difficilement a 250 ... Moteur qui chante mais qui n'a rien dans le cul 🤣👍
@anabeladefreitas8548 Жыл бұрын
Bonjour,savez-vous ou l ont peut trouver le cache moteur dont on parle dans la vidéo car il n y est pas d origine et en accessoire vag ne le fourni pas.merci d avance
@blogcarspassion Жыл бұрын
Sérieux il n’y a pas de cache moteur ?
@hassanzerbane61802 жыл бұрын
Y a pas mieux que la golf gti 45.le prix est raisonnable pour les fortunes bien sûr.
@clgfy10312 жыл бұрын
50.000 euros. Juste ça, ça clôt le débat.
@benjaminb952802 жыл бұрын
Haa merci... 😏.. 50k€.....
@blogcarspassion29 күн бұрын
t'a quoi comme voiture sportifve aujourd'hui à 50 000e en, neuf ? curieux de savoir
@lesudiste83012 жыл бұрын
Megane Trophy pour ma part. Confortablement dangeureuse :D
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Dommage il me semble que la Renault megane RS ne soit plus vendue
@davidfarrez16892 жыл бұрын
Pour moi c la Seat Léon niveau qualité/prix pour la même puissance y a pas a réfléchir longuement je pense parce que c vrai qu'elles sont trop chères les Golf..!
@Opex19882 жыл бұрын
Mentions aux vérins inexistant et à la laideur du moteur pour le prix c'est juste de l'abus total
@cDDrole2 жыл бұрын
Bonne vidéo ! Perso je choisirais la cupra. Je trouve que volkswagen se sont vraiment foutu de tous le monde avec ces golf 8. Ils sont parti du principe que vu la popularité qu’a ce modèle ils peuvent se permettre tout et n’importe quoi et surtout utilise l’argument des « normes » pour se cacher derrière ça.
@xevohd1434 Жыл бұрын
J’aurai une question en termes de sensation le ressenti de l’accélération tu le ressens plus dans la R ou le GTI
@blogcarspassion Жыл бұрын
Franchement j’ai ressenti plus de sensations et de sonorité à travers la golf 8 GTi 45th anniversary Que dans la golf r
@ZenvoGlob2 жыл бұрын
Cette Golf 8 GTi ClubSport 45 nous a fait vibrer La prochaine risque de nous faire disjoncter 😆
@Nini2A5232 жыл бұрын
Tu pourrais stp essayer à l occasion une polo GTI 2022
@bastianboulle2013 ай бұрын
Clubsport 45 direct !
@mouradb422 жыл бұрын
Salut je voulais savoir par rapport à tous tes essais sur les golf 8 et Audi A3 laquelle tu préférerais acheter si tu pouvais mettre 42000€ à 44000€ avec la remise du garage une A3 un peu plus chère de 2000€ pour les mêmes options que une Golf 8 en TSi vu que tu n’aimes pas trop les écrans tactiles de la Golf 8 donne moi ton avis Je parle du Rline ou Sline en 150 tsi Merci pour ton avis
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Salut Mourad, je suis très partagé car là Golf 8 en finition Rline est très belle, si il n’y a que 2000 euros j’hésiterais beaucoup avec l’Audi A3 Sline moins confortable mais plus « standing » en terme de marque, je crois que je prendrais l’Audi A3 en terme d’image et de revente.
@robinmarples51982 жыл бұрын
Je prends la I30n. Moins chère et celle qui rend le plus heureux
@blogcarspassion2 жыл бұрын
je crois qu'elle n'est plus commercialisée
@robinmarples51982 жыл бұрын
@@blogcarspassion vrai... I20n alors 😅
@elieyari23462 жыл бұрын
ELLE EST BELLE !! C EST LA MEILLEUR VERSION JE PENSE , SUPERBE JANTES , >BELLE CALANDRE ETC ETC
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Merci pour ton avis sur cette belle Golf GTI Clubsport 👍👌
@samuelc58442 жыл бұрын
Ce qui me dérange le plus dans cette dernière version c'est qu'à la réception de ton véhicule tu claques la porte et là tu vois la poussière voler et adhérer à toutes les parties noires lisses et piano black et t'as l'impression qu'elle vieillit de 6 mois d'un coup
@saadchafik12212 жыл бұрын
La golf gti l'emporte haut la main..
@jean-lucjourdan72272 жыл бұрын
Laquelle choisir !? Je choisis la Ford Focus RS sans hésiter 😊
@skunkworks41262 жыл бұрын
Elle n’est plus produite
@jean-lucjourdan72272 жыл бұрын
@@skunkworks4126 et alors !?
@skunkworks41262 жыл бұрын
@@jean-lucjourdan7227 Donc on ne peut que l’acheter en occasion et pas en neuf
@jean-lucjourdan72272 жыл бұрын
@@skunkworks4126 Et alors ? Rien compris ou quoi !!?? Même d’occasion ça reste quand même mon choix à côté de ces navets !! 😅😂🤣
@skunkworks41262 жыл бұрын
@@jean-lucjourdan7227 Donc c’est pas comparable 50k en occasion et en neuf. Forcément en occasion on a mieux. A 50k on a des mustang, jaguar xkr, M3 etc évidemment que ce sera mieux. Nous on veut savoir ce que vous prendriez en NEUF
@gregb47132 жыл бұрын
Si tu es prêt à aller à la pompe tous les 5j pr 70e 6fois par mois ,fais le compte ,plus de 350e par mois, en plus une gti ou r ce nest pas fait pr rouler a 30kml/h sur la rte, le pied sera lourd...et avec ce qui se passe en ce moment.. hausse de lessence... pluss le malus.. ! Dsl pas pr moi..!
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Ça dépendra de ta conduite mais oui quand tu as 300 ch sous le capot ce n’est pas forcément pour se mettre en mode eco 😅
@TheSupaKu2 жыл бұрын
Effectivement soit tu es capable d'assumer a la pompe, soit tu garde sa en voiture de weekend, mais une voiture de weekend à ce prix là, y a plus fun qu'une golf..
@eliasamsaad64932 жыл бұрын
Honda civic type r pour moi
@maxtheflyingdutchman706911 ай бұрын
Elle est moche la honda
@mourad95382 жыл бұрын
La nouvelle ateca svp et la difference entre la version fr et 4 drive
@blogcarspassion2 жыл бұрын
J'ai l'impression que le Seat Ateca ne marche pas très bien
@raphaelamaral44222 жыл бұрын
La S3 et la A35amg c pas des concurrentes ?
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Oui tout à fait
@leakmusicsupprimer67672 жыл бұрын
8 gti club sport fort
@loicgiraud8622 Жыл бұрын
La i30N est complètement largué par rapport aux dernières GTI, déjà le châssis est en acier, donc beaucoup plus lourd en suite le moteur est une conception encienne type Mégane 3 RS , donc glouton et en plus les 275 CV, je me demande où ils sont.... Mauvais choix...
@blogcarspassion Жыл бұрын
Merci pour ton retour détaillé 👍
@riderdu312 жыл бұрын
Bonjour pour être propriétaire depuis 1 mois de la 8R, honnêtement la gti n as rien à voir... Et niveau prix mon choix c'est porter sur la R car déjà c'est une 4 roues avec le nouveau système qui est une dinguerie ! Donc on compare souvent la R et la GTI mais ont oublie aussi souvent que c est un 4 roues et 2 roues donc c'est pas la même conduite et le prix est justifié! Je trouve que les gens qui disent la gti est mieux sont de mauvaise foie :)
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Salut, tkt pas de soucis c’est deux autos différentes qui procurent toutes les 2 de bonnes sensations, tu as conduis la golf 8 GTi Clubsport ?
@riderdu312 жыл бұрын
@@blogcarspassion non
@blogcarspassion2 жыл бұрын
@@riderdu31 perso j'ai eu pendant 1 mois, la Golf 8 GTD, la GTI clubsport et la R et crois moi elles sont toutes différentes, la GTI en version clubsport vaut le détour, à tel point que sa côte est au dessus de la R
@legrandevanidson7902 Жыл бұрын
@@blogcarspassionune question stp j'hésite entre la golf 8 r 320 ch et la gti clubsport le mieux parmi les deux ses quoi ?
@golf4v6fourmotiondupont512 жыл бұрын
Trop tuner à mon goût malus excessif mais si tu me la donne je la prend
@arnauddelobbe13632 жыл бұрын
Superbe, mais quel dommage d'avoir abandonné les 3 portes. En 5 portes, ça gâche tout (avis personnel).
@blogcarspassion2 жыл бұрын
En 3 portes c’est que que son look aurait été plus sportif, mais peu de ventes je pense
@mourad95382 жыл бұрын
Il existe des golf 7 club sport 5 portes
@fabrice38922 жыл бұрын
Bonjour, petit rectificatif 😉 Seat Leon 300 cv ça n'existe plus. C'est CUPRA qui a repris le modèle et donc si on veut la leon en 300 cv, il faut aller chez Cupra Et surtout, la reprog moteur est actuellement impossible !
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Salut, oui tu m’as compris ;)
@fjfjfjfj12762 жыл бұрын
Justement pourquoi la reprog n’est pas disponible ? Si vous avez des infos ? Je parle Pour le CLUBSPORT 45
@fabrice38922 жыл бұрын
@@fjfjfjfj1276 Il n'est actuellement pas possible de lire les informations dans le calculateur. Et 2eme problème, même si on arrive à lire et écrire dans le calculateur, les constructeurs ont accès à distance et savent voir si il est modifié et pourrait même le corriger avec une mise à jour...Bref c'est pas demain que nous pourront faire un stage 1 sur nos 2.0 Tfsi...😔
@fjfjfjfj12762 жыл бұрын
@@fabrice3892 Du coup j’étais au courant pour le calculateur par contre les mise a jours en continu de VW waouuuuw!! J’espère que nos moders trouverons la faille ! Sinon je sais pas si tu as vu ABT ont sorti des boîtiers pour les golf ( gtd gti gti cs et R ) et franchement sa marche pas mal tout en gardant la garantit mais le boîtier vaux 2k et quelques
@fabrice38922 жыл бұрын
@@fjfjfjfj1276 Oui mais 2400 euros, ça refroidis 😰, c'est 3 fois le prix d'une reprog.
@pascaltopin96392 жыл бұрын
Bonjour, quel est le bonus écologique? merci
@blogcarspassion2 жыл бұрын
malus de 4000/5000€
@benoitp98302 жыл бұрын
En neuf le gros problème c’est le malus… sinon hors malus je plancherais plutôt pour la megane 4rs ou 308 gti
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Oui malus devient indigeste
@pierreo2302 Жыл бұрын
C'est quoi une planche à bois ????
@blogcarspassion Жыл бұрын
Suspensions dures donc très peu de confort
@pierreo2302 Жыл бұрын
@@blogcarspassion Je voulais plaisanter car on dit une planche à pain ou une planche en bois....et comme je ne trouvais pas le mix sur google et que je n'arrivais pas à imager la chose je me demandais d'où venait l'expression. Belle journée !
@blogcarspassion Жыл бұрын
@@pierreo2302 ah ok 😅 merci à toi aussi ✌️
@timrt41742 жыл бұрын
En concurrente il y a la focus ST mk4 280ch aussi
@blogcarspassion2 жыл бұрын
aussi, elle est toujours en vente ?
@bakcompany2 жыл бұрын
La liste des défauts de la golf 8 est tellement longue.. dommage parce qu'elle a d'être la plus fun des golf à conduire au niveau génération. Bilan mi figue mi raisin pour la dernière des golf ? Je pencherai plus pour la clubsport
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Le bilan, je dirais que tout se passe sur le look extérieur et les sensations de conduite étonnantes pour cette magnifique Golf 8 GTI Clubsport, mais l’intérieur est fade, dommage.
@MHH_712 жыл бұрын
J'aime beaucoup " la golf " , mais elle ne peu pas rivaliser avec les Mercedes BMW Audi, clairement dommage !.
@telemaq762 жыл бұрын
C est pas le même prix non plus !!
@fjfjfjfj12762 жыл бұрын
Tu compare un modèle avec des marques ??? Je n’ai pas compris pour ton info Audi appartient à VW
@movadimovado70082 жыл бұрын
Je suis pas fan de volgswagen ,cette golf est pas laide est plus réussie que la gti traditionnelle,par contre cette bande led sur la calandre avant me fait penser au Jacky tuning…..vraiment pas fan mais globalement elle est réussie et ce kit carrosserie est juste ni trop peu ,ni trop ça passe
@adouflineful2 жыл бұрын
Bonsoir. Choix difficile, mon choix vacille entre la N30, la megane trophy et la seat cupra.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Merci pour ton avis
@adouflineful2 жыл бұрын
@@blogcarspassion Je t'en prie. D'ailleurs mon futur projet est une compacte sportive.
@grouikr77422 жыл бұрын
Le mobilier de la planche de bord bouge grave en accel...ça fait un peu merguez
@blogcarspassion2 жыл бұрын
non c'est la gopro qui bouge ;)
@grouikr77422 жыл бұрын
@@blogcarspassion non c'est une merguez :)
@yacineyacinetv65762 жыл бұрын
J'adore ta vidéo mais hélas cette Golf 8 franchement je ne l'aime vraiment pas son intérieur ne me revient pas Et en gros à 50milles euros on a juste un monteur de quelque cheveux de plus et pot d'échappement grapeau je ne sais pas trop C'est vraiment grrrr Mon dieu de mal en pire Pas vérin un vulgaire cache moteur
@enzodasilva67742 жыл бұрын
la R a 20 chevaux de plus et un 4 motion quand même
@gti2603 Жыл бұрын
pas super romain monti a fait un essais sur circuit il a était super déçu des frein . pour une auto plaisir pas photo megane 4rs faite pour faire des sortie sur circuit
@blogcarspassion Жыл бұрын
Ta déjà vu une golf GTi à la hauteur sur circuit ?
@jeandamien612 жыл бұрын
Il y aura t'il une version tcr sur la golf 8 ?
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je pense que la golf 8 Tcr arrivera sur la fin de carrière à savoir vers 2025/26 et d’ici là et vu le prix du carburant, je ne suis même pas sûr.
@GBGN42 жыл бұрын
@@blogcarspassion salut je pense pas qu il y en aura , car il n y a pas de golf 8 qui roule en wtcr peut etre qu avant la fin de la golf 8 il en engagerons en wtcr et la sûrement il y en aura une , mais pour l instant comme il y en a pas en wtcr ça m etonnerais qu il y en aura une
@srkn422 жыл бұрын
esque ces normal j’ai pas le mode spécial mes ces bien un clubsport
@blogcarspassion Жыл бұрын
Bizarre que tu parles bien de la golf 8 GTi Clubsport ?
@srkn42 Жыл бұрын
@@blogcarspassion biensur
@MigSansMoula7 ай бұрын
cupra léon sans hésitez ... la génération MK8 des golfs est vraiment trop chère ....
@blogcarspassion7 ай бұрын
Ça tombe bien on vient d’essayer les nouvelles Cupra Leon et formentor , le style change et c’est assez spécial sur la calandre avant
@TheoC302 жыл бұрын
Desolé mais ya des trucs que je comprend pas Tu dit que les plastique bas de la golf 8 sont dur , mais ceux de la 7 etait dur pareil pour la 6 , 5 etc Le haut de la planche de bord est bien mousser comme la 7 Le bas de la planche de bord et dur comme sur la 7 Le haut des plastique de porte avant sont mousser comme sur la 7 La console central et en plastique dur comme sur la 7 Le haut des contre porte arriere sont dur aussi comme sur la 7 Il y'a de la moquette de les bac des portes comme sur la 7 Il y'a de la suédine dans la boite a gants comme sur la 7 Ok le capot y'a pas de verins sur la 7 y'en avais un mais a part ca ya quoi qui change par rapport a la 7 je pige pas vraiment la , La 308 d'ancienne generation avais bien le reglage de la clim sur l'ecran et dieu sais que psa et multimedia ca va pas ensemble ( a voir sur leur nouveau systeme ce que ca va donner) mais la personne n'a critiqué bizarrement , meme chose sur la nouvelle c'est tactile non ?
@davidfarrez16892 жыл бұрын
Peut-être la qualité d plastiques qui n'est pas la même après c juste une supposition...
@louis_vw2 жыл бұрын
Oui vous avez raison pas trop de changement par rapport à la 7 au niveau des plastiques
@loic79542 жыл бұрын
Je suis d'accord, après c'est le prix qui pousse la critique je pense (je suis fan vw)
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je vais être honnête, c’est le grand écran tactile, l’absence de boutons, de cerclage de chrome, de plastique mousse, d’un vrai pommeau de vitesse, à la place, c’est lisse vide, donc le néant.
@davidfarrez16892 жыл бұрын
@@blogcarspassion ça m'a fait la même impression pour une voiture soit disant sportive et de plus de série 45ème anniversaire je le trouve plutôt fade et bâclé l'intérieur de cette golf surtout à ce prix là..!
@renono_le_petit_robot2 жыл бұрын
Suis je le seul à trouver cette bande led blanche à l’avant de très mauvais goût ?
@blogcarspassion2 жыл бұрын
C’est spécial, on s’y habitue en général réservé aux voitures électriques
@fben23842 жыл бұрын
Plutôt la BMW série 1 135i
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Pour le même prix ?
@fben23842 жыл бұрын
@@blogcarspassion elle mérite 55000€ tttc?
@anabeladefreitas85482 жыл бұрын
La cupra est moins performante,la différence avec la golf, pas le même prestige clairement
@blogcarspassion2 жыл бұрын
C’est clair
@Alain0-e2j Жыл бұрын
Éclairé le logo...!!!🤔🤔
@alexandreryffen69832 жыл бұрын
Ça fait cher cette petite voiture
@blogcarspassion2 жыл бұрын
De 300 ch 😅
@theraulazleo42702 жыл бұрын
Je serai sur la 7R le style des 8 je trouve pas super beau
@blogcarspassion2 жыл бұрын
cool merci pour ton avis, hâte de voir la Golf 9 ;)
@thanos97152 жыл бұрын
I30n avec un stage 1.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
une auto qui m'intrigue, et surtout la Hyundai I30n est plus abordable.
@dariuszjabonskiszlachcic2 жыл бұрын
Badziew za duze pieniadze
@remigration45352 жыл бұрын
La golf la plus laide de l'histoire 👌
@supermimi21132 жыл бұрын
Pas pire que la 5
@remigration45352 жыл бұрын
@@supermimi2113 en r32 ?
@supermimi21132 жыл бұрын
@@remigration4535 meme en r32
@remigration45352 жыл бұрын
@@supermimi2113 les coups et les douleurs....🙃
@blogcarspassion2 жыл бұрын
lol attention j'en ai eu une, mais je suis d'accord ;)
@starlord91323 ай бұрын
50000 boules et on dirait une golf gtd 😂
@blogcarspassion3 ай бұрын
Non regarde l'arrière avec ces 2 soties d'échappement