GOLF 8 GTI CLUBSPORT: OLTRE 400CV!

[@ACTChannel]

Scusate tanto, momento di defaillance, al minuto 0:44 ovviamente il turbo delle Mk7 è un IHI IS20/IS38 ☺

[@khaledsanjakdar8724]

Volkswagen e Golf , un connubio già di per sé vincente.... con il tuo lavoro diventa leggendaria!! Sempre grandissimo Lory!

[@andrea-mura]

Signori che motore! e che macchina, Probabilmente le ultime vere sportive divertenti a motore termico...

[@vincenzorusso2492]

FULLL GASSSS grande, hai trasmesso benissimo le sensazioni di guida, veramente competente e molto intelligente, bravoo

[@italogiovannini9837]

Beh Lori dopo filmati e risultati di questo livello meriti la palma di best tuner of the year !!

[@ACTChannel]

Grazie, mi accontento di molto meno☺️

[@giovannicadullo8172]

Il 2.0 TSI è sempre una garanzia, e con questi aggiornamenti, è un mostro(anche prima lo era). Bellissima la club sport, sicuramente in pista andrà meglio delle R.

[@sugaaavaggarooo5286]

Una garanzia?🤣🤣 ma in che mondo vivi? Sono cessi ma quando vi svegliate? In officina regnano sti cessi

[@AlexFoxTwo84]

ma la minchiata che hai scritto l' hai scritta perche' questa ha 400cv e non 333 come la R o sei davvero CONVINTO che in pista una trazione anteriore da 400cv vada meglio di una integrale da 333... le auto sportive sono solo a trazione integrale o posteriore. le anteriori sono solo per fare i tamarri sul dritto con i pops e bang... 400cv su anteriore come fai una curva piu' stretta in pista poco piu' forte ti ritrovi nel brecciolino

[@Bobo3dprint]

Lavoro egregio come sempre! Ottimo risultato bravi ragazzi!

[@tobler4954]

CHE SPETTACOLOOOOOOOOO!!!! Siete grandi. Bravissimi! Complimenti!

[@gianlucagti]

Grandissimo risultato ed bellissimo lavoro grande Lorenzo non vedo l'ora di portare la mia gti

[@michelebeccari]

Nr1 . Provato di persona. Super competente. Ci tornerò presto.

[@cinziavittorini228]

Resto rapita da una meraviglia del genere...siete dei grandi professionisti ❤❤

[@S3_8V_5XX]

Grande Loris! Non vedo l'ora di portarti l'S3 per lo STAGE 3! Ci vediamo Giovedì!

[@witcher8325]

Stage 3!!!😳👍🏻😏

[@sugaaavaggarooo5286]

Portala dal demolizione

[@AlexFoxTwo84]

@@witcher8325 per consumare piu' benzina per strada !

[@giustinocomis8590]

Ciao lory sei fantastico hai fatto un bellissimo lavoro mi sono spaccato dalle risate quando hai provato questo mostro complimenti un saluto dalla Sicilia ❤️🖐🖐

[@paolosollecito]

Questo Evo 4 ha veramente un grosso potenziale

[@Kappa83ts]

Tanta roba Non pensavo…!!!

[@witcher8325]

SPETTACOLO 😍..... altro che quei cassonetti di suv!!

[@cesaredacarro8501]

Bravo sei un Manico simpatico è sveglio come i tuoi conterranei bella gente. La Golf è la Golf

[@ivobalbiano9201]

Grandissimo, bravi!!!

[@zita-flmiami4046]

Sempre un professionista al 👉🔝 20 TSI è il migliore

[@criminalstancecar9460]

Sei sempre il top Lory❤️

[@ciocoiu88]

Gretta T. ama tantissimo questo tipo di video 😂 o meglio quelli che stanno dietro a lei e la sfruttano!

[@davideboschi5716]

Video Strabello bro iscritto al canale ottimo lavoro bravo amo là golf ciao alla prossima e gasssssssss

[@DJAlexioDJ]

Grande lavoro lorenzo! ma la clubsport rispetto alla normale gti cosa ha in più parlando di motore ? non riesco a capire se variano i cavalli semplicemente dalla mappa o altro?

[@ACTChannel]

La CLUBSPORT ha lo stesso motore/turbina della R. R/CLUBSPORT turbina Continental , GTI turbina più piccola della Garrett. Ciao!

[@lucaalux]

Sembra una Curva tirata con Autocad! Non è una curva, è una cavolo di retta, da aspirato o meglio da motore elettrico 😅😍

[@drake6805]

Su S3 8Y si ottengono gli stessi risultati? Mantiene affidabilità la macchina e che benzina avete utilizzato?

[@ACTChannel]

Ciao, si su S3 possiamo salire ancora un po’ grazie alla trazione integrale. Benzina sempre 100 ott.

[@francescom6870]

Ciao lory grandissimo, grazie a te ho conosciuto l'olio pakelo con specifica 504,507 volkswagen,, che ho messo nella mia volkswagen, molti mi dicevano di mettere l'olio originale altrimenti altri oli creano problemi ,ho visto che con pakelo la macchina va meglio , secondo te' tra pakelo, motul, valvoline ,royal purple quale il tuo preferito? Grazie ciao

[@ACTChannel]

Caschi in piedi, sono tutti ottimi. Le mie preferenze non le dico 😜

[@francescom6870]

@@ACTChannel pakelo

[@francescom6870]

@@ACTChannelun tuo parere molti mi hanno detto di mettere olio originale volkswagen altrimenti il motore puo' avere problemi, perche' dicono questo? Grazie

[@Kevgti]

Coraggioso giocarsi la garanzia cosi ma un mezzo bellissimo e un lavoro fantastico

[@micheletrapano1335]

Non metto in dubbio il tuo operato, però dopo aver smontato la culla ed i braccetti andrebbe fatta la convergenza, complimenti del risultato 🎉

[@ACTChannel]

Ovviamente è da regolare! Ci mancherebbe non fosse così

[@ginofrau5127]

E la migliore dida del mondo richiamano i pezzi se si accorgono se non va bene una grande macchina io ho solo il motore in una Skoda ma vi assicuro normale come mi da delle soddisfazioni mi dispiace che riscalda troppo la ventola resta accesa per molto tempo ma so anche il motivo se potessi lo toglierei grazie per il video una bella macchina

[@federicotamburini3474]

Complimenti Lorenzo!!

[@lorenzocappellini2026]

Ciao ho una Skoda RS 245 cv nx5 con aspirazione r line e cat back che risultati si ottengono mappando?

[@simone1908]

Ciao Lory, per togliere OPF c'è da fare anche un intervento alla centralina? Se sì, quale?

[@ACTChannel]

Ciao, si va disabilitato 😊

[@cristianfracasso84]

Una domanda, ma scrivendo la mappa per via OBD sulla centrallina non segna una avvenuta scrittura della suddetta o resta invisibile ? Complimenti del lavoro che fate.

[@ACTChannel]

Si può intervenire solo ed esclusivamente via obd. Non si vedono scritture, al massimo, se il server fa un controllo a campione, può venire visualizzato il TD1.

[@cristianfracasso84]

@@ACTChannel Ho capito grazie della riposta. Complimenti avete creato un mostro di GTI.

[@GTI.OWNERSCLUB]

@@ACTChannel Ciao scusami ho intenzione di rimappare il mio mk8 gti da voi , potresti spiegarci cosa significa controllo del server td1 ? Grazie .

[@Ary595]

Ciao Lori, le spie motore di rimozione catalizzatore e filtro anti particolato 6 riuscito ad eliminarle tu tramite elettronica?

[@ACTChannel]

Ciao, si certo tutto disabilitato

[@markjones8599]

Hi which down pipe did you go for? Very impressed

[@ACTChannel]

Thanks! Ragazzon is the brand

[@dannymolinari6576]

Ciao una domanda se posso chiederti ?? Ho visto che da originali sono magrissime ste macchine come anche la 7.5 ..quanto le fai girare di lambda a full gas ?

[@ACTChannel]

Ciao! Dipende sempre dai componenti usati e da macchina a macchina….mediamente comunque intorno allo 0,85

[@dannymolinari6576]

Azz bella pulita..con benzina 100 però?

[@dannymolinari6576]

Ciao ..gran macchina e gran lavoro soprattutto..una domanda apparte la bella erogazione dopo la mappa cone mai con tutti quei cavalli ha diciamo 'poca coppia'? Quei nm li la fa una 7 gti standard con stage 1 1+..ripeto chiedo per sapere assolutamente non per criticare

[@ACTChannel]

Ciao, la coppia è volutamente tagliata, pattina già così di terza marcia, essendo anteriore. Come vedi infatti è sempre in coppia massima (curva flat) proprio perché tagliata!

[@dannymolinari6576]

@@ACTChannel ottimo..immaginavo che era una cosa voluta..lavoro top 💪

[@davidebanfi2520]

Tubo dritto?? Senza catalizzatore come fate a dare la contro pressione corretta al turbo?

[@ACTChannel]

Con 413cv su un motore turbo 2000cc a corsa lunga e coppia flat come questo, un 76mm fino al centrale è semplicemente perfetto.

[@dannymolinari6576]

Ancora co ste stronzate..il catalizzatore lo monti solo per attenuare leggermente la puzza e il rumore ..ste storie delle contropressioni son leggende ..ovvio che se fai tutto dritto dalla turbina al paraurti non va ..ma con scarico stock va molto meglio senza..e semmai si gioca con i diametri

[@lucatraverso1604]

che missile

[@mariusaneci2634]

Bel mezzo,con tutta quella coppia la frizione quanto dura??

[@ACTChannel]

Zero problemi, le frizioni di questa versione del Dsg tengono anche più coppia di questa.

[@mrmixjay]

ce la fara' la frizione a reggere 47Nm di coppia?

[@ACTChannel]

Certo!

[@pio7671]

Un capolavoro 👍

[@antonioterlizzi1550]

Salve sto avendo problemi alla valvola egr alla golf 6 2.0 110 cv se facciamo il lavaggio Hibrid. 4 otteniamo dei risultati buoni

[@srt-sanmartinoracingteam]

Perché sul volante in basso c’è scritto AS?

[@ACTChannel]

Mi cogli impreparato 😂

[@GTI.OWNERSCLUB]

Non è as , ce scritto 45 , è la club sport speciale con akrapovic .

[@suprateam1933]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@Emanuele-bv2bq]

Motore sicuramente validissimo e probabilmente tra i migliori nella categoria... Esteticamente non mi dice niente, molto più bella la 7...gusti ovviamente!

[@francescom6870]

Ciao lory sempre bravo, secondo te' in generale meglio l'argomento 7 oppure la golf 8? Ciao

[@ACTChannel]

Ciao! A livello di motore e trazione la 8 è innegabile che ne abbia di più. Il resto sono scelte estetiche e funzionali. Solo non amo la troppa elettronica a bordo della 8!

[@francescom6870]

@@ACTChannel la 7 aveva meno elettronica? Secondo te' oggi esistono macchine con poca elettronica? Sento molti che dicono che l'olio bardahl e meglio di pakelo ? Un tuo parere grazie

[@enzoferrari5000]

salve vorrei un aiuto ho una VW GOLF benzina cilindrata 1.395 cm³ potenza 110 KW (150 cv) benzina quando guido la macchina a 170 km/h ,ora sento odore di bruciato -- --dov'è il problema

[@darioraseni981]

costo del lavoro, indicativamente?

[@ACTChannel]

Ci contatti in privato. Grazie 😊

[@cirolachicchia7232]

Bella Lorenzo ! Io ne so qualcosa.

[@danielemoretti9323]

Tempi nel 100-200?

[@konradgibala9197]

Bravo

[@azizael82montagnamotori]

L’unica cosa tutta quella coppia sull’anteriore è inutile, ho 360/370 nm io sul 1.8 tfsi stage 1 e con gomme nuove si è già al limite del pattinamento in seconda marcia sul dritto… Almeno dalla seconda marcia vorrei scaricare tutta la potenza!😂 Prima ero sui 390 nm, ho fatto abbassare la piccata del turbo ai bassi perchè sentivo volano e frizione al limite (cambio manuale) ed in seconda fischiavano le gomme. Comunque si, sono motori ottimi se ben mantenuti e con cambi olio mai oltre i 10000 km specie se rimappati. Peccato tendano sempre a mangiare un pó d’olio.

[@Brutalino]

Legalissima!!!

[@samueldeglaudi8039]

Stage 3?

[@alessandrorusso1228]

La sportivissima golf

[@cuspide8641]

Che figata, come ci farei un giro ❤️

[@63maury63]

Ma la revisione la passerà?

[@ACTChannel]

In your dreams 😂

[@5555lupo]

Bel lavoro tecnicamente parlando ma su un anteriore 400 cv sono sprecati secondo me

[@AlexFoxTwo84]

direi inutili... già 250/300 iniziano ad essere impegnativi da gestire se si guida " sportivi "

[@bobbyhudorovic7142]

Quanto costa fargli un lavoro del genere senza calcolare i pezzi ma solo il montaggio e lo stage ??

[@ACTChannel]

Ciao. Per preventivi contattaci in privato!

[@bobbyhudorovic7142]

@@ACTChannel grazie mille lo farò ☺️

[@eddyebandelli9526]

E chi paga la benzina?

[@Laltrastrada-wk7lw]

Ma che paura, siamo più veloci noi con le cinquecento 😁

[@vincenzodibartolomeo2681]

👍👍💯👋

[@mauriziodimattia583]

Bellissima auto lavoro di elettronica super,ma non capisco tutta questa potenza solo su l'anteriore tenere motore e trasmissione sempre sotto stress,saranno felici i gommisti e i benzinai,mah...

[@cristianodeca]

4 belle gomme 265mm almeno davanti come gomme (tipo RS3) ; il povero vaq non ce la farà mai con quel tiro li ... magari piu dolce sotto per non farla sgommare no. io la preferirei piú dolce. ma io so strano la R è perfetta in questi casi, R tutta la vita, anche se in pista poi le prende a pari cavalli dai recenti 2wd.

[@srt-sanmartinoracingteam]

Perché ?

[@scila56]

Salve, vedendo questo video mi fa sempre più pensare a fare un lavoro del genere nel mio tiguar R 2021 320CV. Con lo stesso lavoro che avete fatto a questa gti alla mia quanti cavalli svilupperebbe? Grazie a presto

[@GTI.OWNERSCLUB]

2 tonnellate di macchina dove vuoi andare .

[@scila56]

@@GTI.OWNERSCLUB beh credo che vado più di te 🤣

[@gianlucagti]

Anch'io poi voglio la spada

[@pinositra1280]

Mi raccomando quando avete finito,controlla se hai montato tutto a dovere 😏

[@TheLuca1906]

Però un coperchiò nuovo potrebbero anche metterlo zio cane ! Uno spende 50 k nella mia gti quando tiro su non si può vedere il motore così dai

[@robertino78mn]

Troppa potenza da gestire su strade aperte al pubblico...

[@Geps81]

E se la mettiamo sulla polo quella turba continental Lorenzo? La polo ha gia la continental ma la versione piu piccola. Mi prudono le mani .mmmmmm

[@luciolucio1921]

A parte il mitico lavoro che avete fatto!!..che senso ha prendere una club sport e portarla a 400cv che lascia ad ogni accellerata gomme a go go quando c’è là golf R?

[@elterribile84]

Si lavoro grandioso, è bello vedere questi bei risultati ma 400 cv e non scaricarli a terra è una pedata al culo, io infatti ho optato per una S3 e 400 cv a terra li scarica tutti 😂

[@ACTChannel]

Si effettivamente sulla R sarebbero molto più godibili, però devo dire che con gomme tipo le Cup2, questa Clubsport già si comporta molto bene, o almeno molto meglio della vecchia Mk7 a parità di condizioni, nonostante ci siano potenze superiori in gioco. Il nuovo differenziale autobloccante elettromeccanico è davvero notevole.

[@Denny0706]

Ho notato della cicia al culo 🤣

[@InVisionsynthmindscape]

Ma 400 Cv tutti sull'anteriore? Mhhm 🤔🤔

[@AlexFoxTwo84]

perche' la gente e' stolta ! pensano che piu' cv hai piu' vai forte... già la clubsport di serie non la prenderei mai

[@DEFIEASYMINING]

da quando hanno tolto gli allargamenti laterali della carrozzeria che ci sono sulla golf 4, la golf ha poi sempre fatto schifo, dalla golf 5 in poi è diventata una polo, si è ristretta e non è piu' tornata bella e sportiva come prima. La amavo ed ora ad ogni nuova golf vomito sempre piu'.

[@salvobomm]

Per 400 cavalli occorre 4 motion

[@GTI.OWNERSCLUB]

Ormai queste golf sono delle Ferrari con 5 posti e un bel bagagliaio 😍🚀❤️ .

[@sugaaavaggarooo5286]

Cosa sono? Non nominare la ferrari! Questo è un cesso

[@simonelorenzink5565]

Ma è legale?

[@dadrewen-comodesenhar8619]

Ho fatto un disegno della Golf GTI. si è rivelato piuttosto interessante.

[@pablomastragostino1199]

trazione anteriore da morte

[@Skleros]

Tecnicamente non mi permetto di discuterla, ci mancherebbe altro, ma esteticamente...più la vedo per strada (GTI compresa) e più mi pare goffa, tozza e gonfiata come un palloncino. Per non parlare della plancia...troppi ma davvero troppi schermi e schermini. Al di là della loro durata negli anni, su cui personalmente nutro dei dubbi, sembra la sala giochi in cui andavo da ragazzino ma dai.

[@occhiuto9327]

Guida pratica su come fottersi da soli a livello assicurativo .

[@marcotigli9832]

Non capisco perché bisogna andare a elaborare un macchina del genere..che ha già più di 300 cavalli...ma dove cazzo volete andare???...

[@nicopoletti2402]

Questi lavori sono effettuabili su una Mercedes A35 amg 2023( che devo ancora ritirare😂)? So che le centralini nuove sono anti tuning…o sbaglio?

[@ACTChannel]

Ancora nessuno, le Ecu sono inviolabili al momento

[@zoso7006]

......si comincia a guidare bene dalla terza!!!!! Questo e un problema!!!!!

[@giannimerisio2925]

Ma io mi chiedo ma che senso ha?Intanto la macchina non sarebbe più omologata e non potrebbe circolare in strada, ma poi una macchina che ha già un fottio di cavalli ma dove vuoi andare e ricordatevi che la potenza esagerata va poi ad inficiare l affidabilità!

[@Z0R390]

nah rimane sempre quella la fedeltà è un 2.0 tsi quei motori ne supportano di modifiche però del resto hai completamente ragione

[@BMW-ef3vz]

Secondo me,inguidabile,e dentro ci vogliono i tappi alle orecchie!…troppo esagerata

[@linovino628]

Sempre una golf resta. Non siamo piu negli anni 80-90. Ha perso il suo fascino da tanto.