Golf aspirado- limpeza do atuador de marcha lenta e retirada do ressonador.

[@institutosharkacademy]

Parabéns! Vídeo muito bom!

[@x-garage4fun]

Vlw Sr Vilani 🔩🔧👊TMJ

[@bvbsilva9188]

Seria top se vc pudesse mostrar um pouco mais de detalhes de como vc isolou o respiro do óleo. Como vez o encontro das Mangueiras do respiro do bloco é do cabeçote. Parabéns pelo trabalho.

[@x-garage4fun]

Blz Silva...farei no próximo vídeo. VlW 🔩🔧👊

[@lucasfranca8427]

Vc conseguio essa parte como ligar o tubo q sai do bloco do motor decantador e vai até o anti chama será q pode ligar direto no reservatório de óleo será q precisa retornar para o tubo de admissão !!!

[@thiagonunes1245]

Bom dia vc tem um vídeo explicando sobre o seu dosador de combustível

[@x-garage4fun]

Blz Thiago,é só buscar no mercado livre dosador HPi pequeno para injetado Acho que na flauta fica mais simples e clean a montagem.Da um olhada nos vídeos atuais,tá beeeem diferente, Boa semana ae 🔧🔩💈🤞

[@lucianojose120]

Tem video de voce colocando o reservatório de óleo

[@leobiss100]

Slc, Big mito demais! Show de bola!

[@x-garage4fun]

Vlw Léo ...🔩🔧👊

[@jonnyjony1348]

Muito bom o vídeo brother!!

[@x-garage4fun]

Vlw Jony...TMJ 🔩🔧👊

[@adrianopereiradasilva1383]

Que sistema bonito desse carro .comprei um coletor pra tirar o corpo tbi .corpo tbi nunca mais.

[@Lopes97]

top mestre, fiz dessa forma tbm, mas por conta da minha mangueira corrugada ter vindo rompida, ai fiz um intake copiando o seu e não tive alternativa com o atuador fiz da mesma forma, faz quase dois anos ja que nem toco em limpeza, fica sempre limpo e com a lenta estável

[@x-garage4fun]

Blz Matheus...seu carango é top cara! Quem cuida tem !🔩🔧👊

[@washingtondias8415]

Gostei do projeto aspro poderia passar a preparaçao ? Toop

[@x-garage4fun]

Blz Washington...essa primeira fase é comando 027.7 + polia regulável,4x1 chip alcool+bomba externa , cabeçote 1mm e bicos 42Libras . Boa sorte ae no seu projeto.VLW

[@leoalvesmecanico]

O irmão mostra como vc fez essa modificação, retirando a mangueira antiga e colocando os filtros esportivos e o sistema do ante chamas , não encontro mais a mangueira original e quero fazer isso no meu , se possível da uma força aí 🙏

[@x-garage4fun]

Blz Leonardo...fiz um vídeo sobre isso,é cotovelo de 3" silicone mais cano de 3" tambem e filtro de 3"...faz um suporte para o cano ficar fixado e não balançar

[@x-garage4fun]

Quanto o anti chama,eliminei e coloquei reservatório.Mas um mini filtro na tampa de válvula funciona tbm

[@leoalvesmecanico]

Aí vc puxou aquele cano que sae lá do motor na parte de baixo e jogou nesse reservatório também , porque aí no vídeo só consegui visualizar o de cima , mas quando o sistema tá original tem um outro que conecta nesse de cima através de uma válvula.Entao minha dúvida é se vc conectou o outro tubo por baixo no reservatório e que tipo de reservato vc usou, e muito obrigado por me responder e parabéns pelos vídeos.

[@leoalvesmecanico]

Vou procurar seu vídeo 👍

[@x-garage4fun]

O de baixo fiz um Y e liguei os dois, mas ficara melhor quando colocar um reservatório pra cada,faltou grana e tempo aqui

[@DaviSilva-ko3xm]

Como vc fez a mudança do respirador de olhos do carro vc mandou para onde poderia mi explicar q eu quero fazer no meu

[@x-garage4fun]

Blz Silva...liguei em Y e mandei pra um reservatório só,tinha colocado atrás do farol direito,mas estou mudando e terá um reservatório pra cada saída.

[@Trilhacrf230]

boa tardeamigo ...como vc isolou o anti chama de baixo do carro perto do filtro de oleo ?

[@x-garage4fun]

Blz Guilherme...se refere a saída do bloco? Não isolei,coloquei reservatório e mostrei no ultimo vídeo do canal. Dá uma olhada lá. Vlw man 🔧🔩👊💈🎬

[@lucasfranca8427]

Boa noite meu professor me ajudá ai por favor do tubo que entra no decantador eu conecto ele juntos no reservatório de óleo aquele com dus entrada no seu vídeo não mostra essa conexão pro reservatório de óleo da um força ai vou mexer no meu amanhã obrigado

[@x-garage4fun]

Blz Lucas...troquei de cel e me afastei daqui,voltei agora! Fiz reservatórios separados,cabeçote e bloco.

[@davisilva2786]

Como adaptou a mangueira que sai do atuador e vai pro TBI ? Tmj

[@x-garage4fun]

Usei as mesmas mas cortei uns pedaços para adaptar e fazer curvas.

[@davisilva2786]

Show, vou tentar fazer, Tmj 🤞🏻🍀

[@gabriellucasdezirodealmeid5669]

Chefe qual e o NM dessa peça de plástico que vc substituiu por esse chapéu de brucha

[@x-garage4fun]

Blz Gabriel..."ressonador" é o nome.

[@patriqueferreira1590]

Qual o nome desse filto de ar que vai na marchar lenta?? E numeração pra da o encaixe ?? Por favor!!

[@x-garage4fun]

Blz Patrique...digita" filtro pequeno respiro AP" ,pega com base de borracha pra apertar a abraçadeira..💈🔩🎬👊

[@patriqueferreira1590]

Obrigadoo mano!! Parabéns pelo canal!! Sua dica e top!!🤙🤙🤙

[@x-garage4fun]

Vlw ...boa sorte ae🔩💈🎬👊

[@nicholasfinamori4743]

Essa ressonador tem que trocar toda vez que misturado água e óleo para a borboleta?

[@x-garage4fun]

Pode lavar a peça...ele filtra apenas ruídos,o vapor de óleo sai no respiro ,na maior parte dos gases.

[@urubutoy4853]

Vc retirou o ressonador certo ? , Como vc conectou as mangueira no atuador ? , Queria retirar o meu tbm e fazer igual ao seu

[@x-garage4fun]

Blz Toy...usei a propria mangueira que vai nele...mas cortei sem dó.Pode usar qualquer mangueira de radiador de outros carros na mesma medida pra não estragar a sua,nâo pode ser muito mole pois o vácuo chupa ela.

[@ViniGamePlay011]

O meu ressonador quebrou onde vai a mangueira de ar agra o carro fica acelerado como eu resolvo isso por favor

[@x-garage4fun]

Blz Vinícius...pode adaptar qualquer mangueira se não achar da mesma,desde que não seja mole e dobre com calor . Por enquanto tampe com fita "silver tape"o furo pois entrada de ar acelera o carro.

[@ViniGamePlay011]

Se eu ligar uma magueira direto da entrada do ressonador e na saida so que as mangueiras em sj reaolve ? Tipi um U

[@x-garage4fun]

@@ViniGamePlay011 O bocal de cima é entrada de ar(coloquei filtro pequeno) o bocal lateral é saída e é ligado no coletor. Não pode ligar juntos. Mas qualquer mangueira que sirva e seja dura pode trocar,é só passagem de ar sem muita pressão.

[@Jr-automecanic]

Meu carro na primeira partida de manhã ele fica como se tivesse passando muita gasolina aí sobe o cheiro forte pela descarga oq pode ser ? Já passou por isso ?

[@x-garage4fun]

Blz Junior...já passei sim,era bico travado aberto. Mandei limpar e equalizar os bicos e revisei toda a linha de combustivel a procura de mangueira ressecada.

[@Wg.Guimaraes]

Amigo no caso vc isolou a parte onde o ressonador é ligado e use só o atuador com o filtro esportivo ??? É isso mxm ?

[@x-garage4fun]

Blz Guimarães...isso mesmo,o atuador puxa ar limpo(do filtro esportivo pequeno) e manda no coletor na entrada original da marcha lenta. Antes ele puxava da mangueira corrugada da TBi e agora no filtro esportivo. Boa sorte ae cara

[@bvbsilva9188]

Não consigo encontrar uma mangueira pra colocar entre o atuador de marcha lenta e o coletor. Todas que coloco, depois de um tempo no calor, ficam moles e com o vácuo elas se fecham, estragando a lenta do carro.

[@x-garage4fun]

Usei a própria mangueira do atuador apenas virei ela, e manta térmica no coletor 4x1 pra aliviar a temperatura externa.

[@bvbsilva9188]

@@x-garage4fun vou investir numa manta tb, uso um 4x1 tb.

[@x-garage4fun]

@@bvbsilva9188 Melhora a velocidade dos gases internos e proteje o externo,vale a pena. Deixe de molho antes de aplicar pra evitar coceiras e estique bem a fita.

[@adrianopereiradasilva1383]

Será que vai ficar bom cara .o meu é um gl monoponto

[@x-garage4fun]

Blz Adriano...fica sim,faça com atenção e tire as crianças e os dogs de perto devido ao gás dos sprays.

[@adrianopereiradasilva1383]

@@x-garage4fun eu estou tirando o corpo tbi pra por o coletor com 4 bicos

[@GabrielaCastro-yy4ii]

Parabéns! Vídeo muito bom!

[@x-garage4fun]

🤞🙏 TMJ