Golf GTi Aspirado do Gerson do Acelerados!

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Күн бұрын

Gerson Campos do canal ‪@Acelerados‬ conta a história do seu Golf GTi 1994... e que história!
Projeto gerenciado com uma FT500 e WB-O2 NANO. Conheça os Mapas exclusivos criados pelo Gerson.
Mais um grande episódio apresentado pelo Tiago Kfouri.
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Site Oficial 👉 www.fueltech.c...
#golf #volkswagen #fueltech

Пікірлер: 62

@ricardojunior5345 11 ай бұрын

Esses ditos xodós apresentados, mantém nossos sonhos vivos…

@walterwolfmann7583 10 ай бұрын

O gol quadrado é uma carroça com motor. Compará-lo com o Golf, seria até covardia... Parabéns! Vídeo sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

@diogocruz3408 10 ай бұрын

Sensacional ❤ eu tenho um gti 94 preto ❤

@Mikeleitte 11 ай бұрын

Finalmente um projeto mais acessível com orçamento ok. Ultimamente pessoal e só projeto da Nasa

@diogocruz3408 2 ай бұрын

Parabéns a todos, e a segunda vez que aparece para eu assistir e vejo novamente com a maior nostalgia ❤ (sonhando e reformar o meu um dia).

@GuilhermeX 5 ай бұрын

6:46 a cor que é puxada pro roxo nao é azul, a cor é cinza, se chama CINZA MALVA! tive um so saudades kk

@lampcomunicacao7841 11 ай бұрын

Esses dois juntos daria um quadro top einh...

@lucas0stratocaster 11 ай бұрын

Tenho um glx 95 com 200 mil km, anda pra caramba e é bastante confortável, um baita carro!

@regisfunatsu 11 ай бұрын

GC + TK + GTI = FO-DA!

@weber89_Dan 11 ай бұрын

Estava atrás de uma rodas específica pro meu golf Rotiform TUF-R 18, achei 1 jogo de roda no Brasil, me quebrou o valor mas fechei negócio, quando a gente sonha tem que fazer um sacrifício.

@edcarlossilva834 13 күн бұрын

Parabéns pelo GTI...igual o meu, porém cinza malva terminado o projeto.

@fabioaraujo3299 11 ай бұрын

Saudades da minha adolescência, meu pai teve um GL 95, O cheiro do interior desse Golf é algo nostalgico, ficou guardado na memória

@eduardodefranceschifelipin86 11 ай бұрын

TENHO UM O CARRO É FANTASTICO MESMO SENDO UM MODELO BÁSICO SEM NADA DE ENFEITES, MAS É MUITO GOSTOSO DE GUIAR O CARRO É DEMAIS PRA EPOCA

@w-silva5336 11 ай бұрын

Essas rodas são perfeitas pra o Golf. História top do GC Aliás qual o modelo dessa BBS ?

@middletoyz157666 11 ай бұрын

Gostaria de saber tbm

@Pedrolcr 11 ай бұрын

@@middletoyz157666 RX

@LEANDR0ST3 10 ай бұрын

Que vídeo top, parabéns pelo carro

@pedrobarboza 11 ай бұрын

Autêntico xodó! Quando tem muita história pra contar!!! E disso que a gente gosta!!!

@rrreinert 11 ай бұрын

É bonito quando o dono tem bom gosto!

@diegobusato-88 11 ай бұрын

sou fã demais do acelerados, top demais!!!

@alves11 11 ай бұрын

Atualizações sempre são bem vindas. Atualizar comando e injeção já dão o fôlego perdido com os anos de estrada. Por mais projetos assim.

@JeanFerreiraGTi 11 ай бұрын

Que GTI MARAVILHOSO!!

@erasmopaulino9570 11 ай бұрын

Boa noite!! Gerson falou a verdade, conteúdo de qualidade e concordo plenamente abraço e até o próximo vídeo valeu

@xandturbo 11 ай бұрын

Já tive um glx vermelho e tenho muita saudade

@wilsonrocha6362 11 ай бұрын

Carro lindo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@IvanGalvagno 11 ай бұрын

Que carro, sonho ter um golf e logo logo vou ter um, sonho é sonho nao importa qual seja.

@jaowickchapter5 11 ай бұрын

Nessa vibe de andar no porta malas, eu, meus irmãos e meus primos andamos na Caravan 91 ASPIRADA do meu tio, sensação sensorial foi algo que nunca esqueci.

@thiagolopes5000 11 ай бұрын

Lindo golf. Sempre sonhei com um mk3, mesmo tendo o mk4 na garagem.

@joaoguilhermebaddinicavina9968 11 ай бұрын

Que vídeo prazeroso de assistir, as dicas em relação aos clássicos são perfeitas. Eu tenho um Kadett GSI nessa pegada, motor standard e uma injeção programável com esse "pelinho" a mais de performance- diversão garantida. Parabéns aos envolvidos.

@mteixeira001 11 ай бұрын

Dupla show 👋🏼👋🏼

@thiagolopes5000 11 ай бұрын

Nós tivemos um Gti bola, branco pérola, ele veio com bancos de couro. Mas cara que comprou ele depois, colocou o tecido original. Até hj procurando ele pra comprar de novo, mas não pagaria 30, 40k num carro que vendemos por 18k na época e, sabendo que não é imaculado.

@luiscarapia 10 ай бұрын

Que video maravilhoso, primeiro video que eu curto mais o papo do que o carro parabéns a todos os envolvidos! 👏🏼👏🏼👏🏼

@fergtimk4 11 ай бұрын

Show demais, só quem tem Golf GTI sabe o que é a magia desses carros. GC esse golfão merece um kit padaria com 0,8 de pressão.

@raphaelfernandes5921 11 ай бұрын

Não. Nada a ver Mk3 turbo

@fergtimk4 11 ай бұрын

@@raphaelfernandes5921 como assim? Turbo fica bom em qualquer coisa, até em Fusca, Fiat 147, Chevette que é o pior carro de todos os tempos do Brasil, como assim não ficaria bom em um GTI mk3?

@3ldraziel296 10 ай бұрын

Eu tenho um kadett 2.1 gls 98. Preparação básica, mapa na central original. 110 na roda e torque chegando cedo. Carrinho de 1000kg, suspensão preparada, barra superior e inferior. Não é o mais rápido mas é divertido demaaais!

@juanderdeoliveira 11 ай бұрын

tenho um igual! estou terminando alguns detalhes estéticos pra ficar 100%

@fabioeduardoaraujo 10 ай бұрын

Pra mim esse tipo de golf e o mais legal.

@wzrmotorsport 10 ай бұрын

Lindo GTI! Parabéns! 🇧🇷

@joberodrigues9635 7 ай бұрын

Show! Eu tenho um vermelho 95 Gl original!

@guerreirodiegorivera 7 ай бұрын

Bom, sou fanático ou bem como costumam falar louco por golf GTI ainda não hegou minha hora , mas por isso que trabalho, para um dia ter a satisfação de um dia participar de um track day em Interlagos, pista do nosso ídolo Ayrton Senna.

@efeitofabiosantos7665 10 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@wil-silva_oficial 10 ай бұрын

Igual meu celta 2004..

@fabiosena-contabilweb2445 4 ай бұрын

top

@luizmessias4759 11 ай бұрын

pq tem uma parte do painel embaçada? nao consegui ver a quilometragem dele :(

@eduardoklarmannflores4083 10 ай бұрын

Será que o Guilherme vai instalar Fueltech nos carros na Avantgard

@thiagogaspar1130 Ай бұрын

É um carro esperaxular. Tenho um Golf Glx 2.0 Ano 1995 modelo Mexicano. Ele foi feito motor e depois agora por último a um mês atrás o cabeçote. Fica fazendo um barulho de pino batendo/biela/rajando não sei dizer se os nomes que citei do barulho é tudo a mesma coisa, mas esse barulho só acontece depois que o carro fica na temperatura normal de trabalho acelera forte, principalmente se troca as marchas em baixas rotações, claro que as vezes o sistema de sensor de detonacão atua e as vezes quase tira por completo esse barulho. Ele tinha sido me entregue fazendo esse barulho ainda mais forte porém quando levei lá me deixaram o carro sem força e até pretiando as velas, quando eu fui investigar o problema era fora de sincronismo, pois meu carro tinha uma marcação antiga feita no volante por que o ponto zero que é original dele quando alinha na caixa de câmbio ele não fica em PMS por isso foi feita essa marcação nova para alinha em PMS e deixar também o OT do cabeçote no ponto dele certinho em relação ao PMS , teve apenas um mecânico que disse que aquela marcação zero do volante é para acertar o sincronismo com o OT do cabeçote, porém fazendo isso o carro não pega ponto nunca se deixar em 23° a 1.500rpm pela pistola ele não consegue acelerar e nem liga mais depois, esse mecânico não chegou a ver que o carro não dá ponto usando aquele sincronismo, e também não disse que esse carro não fica em PMS para acertar o ponto com OT do volante, porém ele deve ter se confundindo pois foi assim que ele ficou bom e sem fazer muito barulho, usei uma chave de fenda no buraco da vela do cilindro um para ver se a marcação que não é a original tava batendo com o PMS para depois acerta o OT do cabeçote, deixando em PMS o OT do cabeçote tava quase três dentes pra trás, no caso prá trás eu digo que faltava girar em sentido horário a polia do cabeçote praticamente três dentes, se alguém souber se o que eu fiz tá certo e puder me ajudar a explicar esse barulho, pois esse sincronismo eu não achei literatura pra ele, vi um cara fazendo num motor AP com um chave no buraco do cilindro para conferir o PMS para por a correia, e em relação ao barulho talvez seja por causa do Etanol no combustível não sei, talvez baixa pressão de óleo depois do motor quente, ou alguma folga na parte de baixo mesmo, onde em vez de terem feito só me cobraram mas não fizeram e trocaram apenas as bronzinas/casquilos, aqui infelizmente tem muito disso, onde tu paga por um serviço e fazem outro ou as vezes nem fazem nada, que nem esse mecânico que fez o cabeçote, para não me dar garantia mexeu no ponto e deixou o carro muito ruim! E disse que tava certinho no ponto.

@weber89_Dan 11 ай бұрын

Outro erro em relação a roda esportiva, é que os parafusos são diferentes o assentamento,roda original é oval e esportiva é sempre cônico, tem que sempre levar os parafusos junto com o estepe da roda original.

@edukg5668 4 ай бұрын

se os cara acham que golf tem ergonomia comparavel aos atuais, é porque nao andaram de passat B4 ainda.

@Albert_ssb 11 ай бұрын

Em 2002 um amigo estava vendendo um Golf GTI preto por 15k Eu ia dar 10k de entrada e financiar 5k, quanto cotei o seguro ficou 5K, o meu sonho foi por água abaixo 😢😢