Quando o dono n é afobado e conhece o carro. Vídeo gostoso de assistir.
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Valeu Tk e FT agradeço demais por ter gravado o jolf! Dia inesquecível, sonho realizado
@evaldobaasch88454 ай бұрын
Henrique, sou da época que esse carro novo era muito caro. Fiquei impressionado, eu não mudaria nada no que você fez, tudo parece original e casa em harmonia, parabéns pelo capricho e bom gosto! Evaldo de Florianópolis.
@fernandawoehl21404 ай бұрын
Que carro sensacional, simplesmente perfeito até mesmo se tivesse com a mecânica original , mais 5cc bugo tudo , parabéns!!!!
@lucasdecastro63044 ай бұрын
Sensacional Henrique, parabéns! Não mudaria nada, impecável!
@henriquebalconi17504 ай бұрын
@@evaldobaasch8845valeu a ideia é respeitar a idade do carro no quesito estética
@elton161034 ай бұрын
Parabéns pelo projeto, muito bem concluído ficou show
@hallison26584 ай бұрын
Podia ir alguém junto na rodovia pra gravar uns takes do carro acelerando, ia dar uma vida a mais na produção.
@jjohnnyboy4 ай бұрын
Papo reto!!!!
@rpzin2jz4 ай бұрын
verdade, tomara que eles leiam seu comentário
@nejihyuuga30854 ай бұрын
Incrivel! Eu tive essa mesma ideia ha uns 8 anos, ai fui correr atrás da informação pra ver se era possível e só achei um post no VWVortex de um cara que documentou o processo do 2.5 num MK3. É sensacional ver o projeto materializado aqui no Brasil depois de vários anos. Parabéns pelo projeto
@Hoft2364 ай бұрын
Se bobear vimos o mesmo tópico... era de um cara que dizia que só precisaria fazer modificações mais extensas se fosse usar o cambio de 6 marchas de S3/TT de primeira geração
@rgloadАй бұрын
Eu tb em 2015 eu estava até fazendo cotação 😂
@alvarocesarpazetti2663Ай бұрын
Parabéns pelo projeto, de fato o motor 2.5 ficou bem interessante. Meu MK5 e insubstituível.....um prazer enorme de ter um Jetta com este motor. Abraço a todos.
@diogenesdavila4276Ай бұрын
Fiquei impressionado com esse carro, com.o conjunto e tudo mais.. sinceramente, fazia tempo que eu não achava um projeto tão bacana assim..
@caiocaceres2734 ай бұрын
Parabéns ao proprietário pelo belíssimo gosto pelas rodas e altura, definitivamente, menos é mais! Carro limpo brilhando, uma alturinha decente, uma roda legal no tamanho certo, que acompanha o visual do carro, e com pneu pretinho a vista é a receita do sucesso. Sem falar é claro de todos os detalhes restantes, fora de serie!
@marcoserbach38484 ай бұрын
Tive um 98 com painel prata, airbag duplo e pomo do câmbio de bola de golf, coloquei os bancos de Golf GTI nele exatamente como esse inclusive os traseiros com encosto de cabeça, fica muito chique. QUE CARRO, meus amigos! Na época eu nã tinha noção do quanto o carro era raro e acabei trocando em uma Passat Variant 99. Me arrependo até hoje!
@gildoaraujo58194 ай бұрын
Mas olhando pro ponto de vista gearhead, trocou uma raridade por outra hahahaha
@talesroberto12Ай бұрын
Parabéns ao dono, tive um mk3 também e tinha essa mesma vontade. Lindo Golf 👏
@dtfonseca4 ай бұрын
Carro incrível, montado com critério e peças de primeira linha por profissional conhecedor! O Henrique esta entre os melhores do Brasil, sabe e gosta do que faz!!
@RogerioSantos.4 ай бұрын
O cara fez "o projeto que eu tinha em mente". Porém no meu caso seria no Polo 9n 2003. Quem sabe um dia eu faça esse projetinho do Polo 2.5 e rodas passat vr6. Abraço TK !!!
@thorvr63.684 ай бұрын
OS CLÁSSICO DE VEÍCULOS ALEMÃES É BOM POR ISSO SÊ FAZ VÁRIAS OPÇÕES DE PROJETO SEM MI-MI-MI PROJETO TOP PARABÉNS 👏🏼🚀👏🏼🚀👏🏼🚀👏🏼
@igoreloi73994 ай бұрын
Enfim alguém que montou aspirado, todos querem turbo turbo turbo .... Muito dahora
@paulinhocampinas5784 ай бұрын
EU TIVE O PRAZER DE AJUDAR NO PROCESSO ...SUCESSO BROTHER.
@JeffersonPinho-d3v2 ай бұрын
Teria o contato de que montou, tenho vontade de montar em um polo 2003
@rerislisten75504 ай бұрын
Eu tive um GTI MK3 1994 e uma Jetta Variant MK5 2.5. Até hoje dói a facada que minha esposa me deu nas costas vendendo a Variant toda vez que escuto o 2.5. 😢😢😢😢
@PauloSantos-oq9lz4 ай бұрын
Eu deixaria esse golf desse jeito que esta , ele esta muito lindo e um ronco lindo 😍
@ederss74 ай бұрын
O cara é uma lenda. Comprou o motor antes do carro.
@giovani0poa4 ай бұрын
Parabéns!!!! Palmas pre esse projeto, absoluto bom gosto! Pessoalmente, eu não turbinaria
@glsousa4 ай бұрын
A Alfa 145 com Busso no canal é minha, também cheguei a pensar em turbinar mas confesso que a entrega do carro não me motiva a pendurar um vento justamente por este receio que ele menciona no video, tem projetos que por mais que a gente não chegue ao planejado é melhor deixar como está por simplesmente conseguir manter ele estável. Parabens pelo carro, o video ficou gostoso de assistir.
@Alelegomes854 ай бұрын
Que carro lindo! Parabéns ao dono pela dedicação e cuidado em cada detalhe!
@Alandecarli4 ай бұрын
que carro maravilhoso, muito top parabéns para o dono! Muito bom gosto!
@sebastiaomagalhaes27554 ай бұрын
Ficou muito bom! É o tipo de carro, que você vai viajar e não quer que chegue o destino e quando chega, não vê a hora de voltar. É só alegria.
@andrewlobato19924 ай бұрын
Rapaz, uma pena que esse 2.5 5 cilindros esteve disponível apenas em um modelo por relativamente pouco tempo em nosso mercado. O famoso "AP 5 cilindros", que não é um AP, mas recebe esse apelido por certa licença poética. Tem muito potencial. E esse projeto ficou de muito bom gosto. Parabéns aos envolvidos.
@joaotamanini36764 ай бұрын
MK3 perfeito, bem montado nos mínimos detalhes 👏🏻👏🏻
@GleydsonLeal-q1l4 ай бұрын
Jóia mk3 2.5 brinquedo animal Projeto interessante 😮😮 😊
@FernandoRodrigues-do7fc4 ай бұрын
Projetontop, combinação perfeita,motor top, carro top
@mauriciorampini52214 ай бұрын
Show, parabéns pelo projeto, quando corre gasolina no sangue, é isso que dá... Forte Abraço
@mayconws7774 ай бұрын
Que carro bem feito, Aspirado está perfeito!
@turbonikoo4 ай бұрын
Apaixonante ❤❤ Não vejo a hora de fazer no MK4 aqui 🙏🏽
@mdallapria4 ай бұрын
que video irado! dono é muito gente boa! 👍🏾
@SHiFTPlayspj4 ай бұрын
carro muito bem montado, de excelente gosto!
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Obrigado
@derickribeiro91554 ай бұрын
Puta carro foda ! Esse modelo , do roxo é meu preferido ❤
@RenatoFilippelli4 ай бұрын
TK acho que vai voltar uma Marea para sua coleção em, pela sua paixão dos 5 cil. #savethewagons Parabéns pelo video e para o dono do carro!
@Flipe_Alex4 ай бұрын
Cara, que projeto magnífico!!! Muito bom gosto na estética e além do motor!!! Top!
@guir1253Ай бұрын
estou na luta para fazer a primeira peugeot 206 sw 2007 (e provavelmente qualquer modelo) com 5c de Marea do mundo. Sim, é um projeto maluco e vai demandar muito dinheiro e tempo, mas é o meu sonho, pois tenho uma 206 sw muito íntegra e tenho um apego emocional no carro, além de amar o fivetech.
@guilhermepereiradasilva60204 ай бұрын
Muito bom gosto . Parabéns filhãooooo!!!! E o dono sabe cada milímetro que foi fuçado !!!
@tonecv4 ай бұрын
Poxa, esse sim ficou diferente e muito lindo !
@sergiokebranca4 ай бұрын
T.sao MK3 só quem tem sabe o prazer 🔝💯😝
@fernandocuenca14 ай бұрын
Show esse projeto !!!!!! Faltou os neblinas
@AllanMarcello4 ай бұрын
Parabens Henrique, acompanhei o projeto e realmente foi um desafio, ficou monstro !
@julianohaskecarvalho16243 ай бұрын
Lindo carro. Parabéns
@lucasmoreira0144 ай бұрын
Que projeto top...um dos melhores...pelos detalhes...
@diogocruz34084 ай бұрын
Gente!!!! Que máquina incrível e receita top❤
@lucianokatruski3 ай бұрын
Projeto bacana! Parabéns.
@brunotms_4 ай бұрын
Esse entendeu que potência não é tudo, carro perfeito!
@weber89_Dan4 ай бұрын
Exatamente, o interessante é tocada, não só virar tempo.
@lucaxsantos50064 ай бұрын
esse carro ta mto lindo vey
@SamuelChecozzi4 ай бұрын
Que projeto sensacional, parabéns.
@jjohnnyboy4 ай бұрын
Que interna maravilhosa, meus amigos... parabéns!
@bonatoneto4 ай бұрын
chuto dizer que esse golf ai já foi meu, e ainda foi meu primeiro carro.......
@rodvts93784 ай бұрын
Caraca!… Assim que começou o vídeo, achei que tinha deixado a velocidade em 1,5x!…. Kkkkk.. Vídeo top, como sempre, TK!
@aroldo68563 ай бұрын
"dá quase VDO" essa aí entrega a idade total kkkk, muito bom!!!!
@lucascontro37514 ай бұрын
Que massa esse projeto!
@HuBrFe4 ай бұрын
que satisfatório é o vídeo quando o dono é pé no chão e realmente entende do que está falando. parabéns!
@MayconMoreira-lu3kt4 ай бұрын
Esse motor é top ,,,coloquei no meu gol quadadro ,,e top mano..
@ominona74794 ай бұрын
muito bom! eu amo essas rodas
@fuka19804 ай бұрын
aiiii é lobo em pele de cordeiro, projeto top!
@lugama39904 ай бұрын
que maquina ! parabens
@ramonventura30214 ай бұрын
O cara fez o sonho acontecer.
@R.S.L.3 ай бұрын
Ronco fantástico!
@w-silva53364 ай бұрын
Esse fivetech da VW quando sobe o giro fica uma beleza. Top o projeto Eu manteria aspirado pelo ronco, mas a potência que o turbo entregue é top demais.
@leostrop9794 ай бұрын
Projeto perfeito!
@OverWheelsRJ4 ай бұрын
TK, uma dica. vc poderia divulgar as redes sociais dos donos pra gente ir lá acompanhar as carangas. ABS!
@dr.onesiolucassilvapalmalu65374 ай бұрын
*Quando eu olho um volkswagen golf nesse mesmo modelo, Eu lembro automaticamente do d2m ou Fábio mendes.........*
@brhans40234 ай бұрын
projetaao, top demais!
@TaveiraSBC4 ай бұрын
Parabéns pelo carro! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@erasmopaulino95704 ай бұрын
Boa noite!!! Gostei do jolf kkk muito loko o projeto mano, esses tipos de projetos que me atissa a moderniza a mecânica do meu azulão Monza cara....... dá hora demais abraço e até o próximo vídeo valeu
@dr.onesiolucassilvapalmalu65374 ай бұрын
*Eu fico aqui imaginando esse mesmíssimo conjunto mecânico todo, Em um volkswagen no novo polo no virtus, E também no nivus e no t - cross ou no próprio taos...........*
@franklincsantos3 ай бұрын
Que nave !!!
@m2car4 ай бұрын
Também quero fazer isso o meu golf mk4, um motor 2.5 ou vr6 vou comprar o motor e montar ótimo vídeo!
@fabiorosa27224 ай бұрын
19:05 pensei que o TK ia dizer que tinha que tirar o pé em Interlagos 😂😂😂
@lucasdojetta2.5484 ай бұрын
Show de bola 🎉
@washingtonjohn93794 ай бұрын
Ja tinha essa vontade de motor no sapão
@jrjr14 ай бұрын
Vídeo bom d+ como sempre, tk trás mais GM família 2 pra gente.
@Xecovisk4 ай бұрын
Eu sigo ele no insta. Muito top. Agora fica na dúvida entre esse e o vr6
@BrunoSantos-kq4zn4 ай бұрын
Eu não turbinaria, tá muito legal assim. Menos é mais.
@kamilla52174 ай бұрын
O jantador de GTR 🙌🏻🙌🏻
@marcelomoccelin86044 ай бұрын
Foi meu sonho durante muito tempo , consegui um glx azul
@nelsonandrade21903 ай бұрын
Parabens pelo Projeto, So trocaria as Rodas, por modelo/diametro levemente maiores.. Agora.....Ronco de Aspirado, nao tem para ninguem , nada igual. A gente acelera, escuta , o ronco/giros crescendo, carro vai 'caminhando' ...Da ate uns ;pulinhos; de T , sentado no Banco ....rs
@wendercoelho99384 ай бұрын
O que dá diferença no coletor é os 20v tanto de escape quanto admissão. Existem 2 modelos de cabeçote 20v: 150cv (large port) e 180/193 (small port). Se montar um coletor no outro da conflito no fluxo de ar
@LAAUNCHHH4 ай бұрын
Belo projeto!
@ricardomartinhao86733 ай бұрын
Achei legal a parte que ele fala que quando ele vai na auto peças buscar uma peça pra adaptar né Henrique 😂 na maioria das vezes sempre sobra pro vendedor aqui 😅😂
@henriquebalconi17503 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk vc lembra da luta
@diegomartins83983 ай бұрын
Sensacional
@rafaellana50854 ай бұрын
Carro top. So pra constar no mexico existe o new beetle com esse motor e la o carro tem direcao hidraulica. Entao existe o suporte de bomba hidraulica pra esse motor.
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Existe mas é caro para trazer e não tem a correia aqui toda vez que precisa trocar tem que importar então eu fiz de uma maneira em que custa mais barato e tem correia pra comprar quantas vezes você precisar, a ideia é realmente usar o carro viajar pra longe então tem que estar acessível em questão de peças
@mipreparacoes32184 ай бұрын
Já montei um Beetle 2.5 aqui no Brasil que o dono importou o suporte!
@erickgustavo27744 ай бұрын
Que carro lindo interior foda
@Fe_Junior4 ай бұрын
Fala TK gostaria que você explicasse em um vídeo sobre como legaliza um motor deste no carro, porque até onde entendo tem aquela lei que não pode modificar mecânica mais do que 10% e aceitam mecânica de outro carro de maior cilindrada?
@segan454 ай бұрын
Top de mais 😎🤙🚀🔥
@Mikeleitte4 ай бұрын
@fueltech tem um ford Focus sedam 3.0 mecânica toda fusion. Dá uma olhada no KZbin que vc acha ele fácil
@kxefje26614 ай бұрын
Perfeito!
@CamelDetailer4 ай бұрын
projeto animal!
@krooner4 ай бұрын
parabens pelo projeto!
@jordano20094 ай бұрын
JA TEM UP TSI 1.4 SWAP, inclusive ta no YT e NÃO tem longarina cortada, PORÉM é manual 6 marchas !!! Daí nao sei se muda tanto assim o tamanho, so.pesquisarem.
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Sim já tem inclusive montei um para cliente já….. porém automático não tem o meu vai ser automático o câmbio eh maior tem que mexer em logarina sim, abs
@wendercoelho99384 ай бұрын
O ronco combina com o carro
@rodolfocastelobranco10824 ай бұрын
Top o golf, uma duvida, colocarndo turbo vai precisar mudar a ft? para a ft550?
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Não precisa
@Bikegreygoose3 ай бұрын
O ronco do 5 caneco......ahhhhh
@Cr-ut3vq4 ай бұрын
Putz, tava pensando em fazer esse projeto, de primeira pensei em fazer com vr6, mas com o 2.5 deve ser mais de boa né? Talvez seja até mais barato
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Se for montar vr6 12valvulas sai mais em conta do que montar 5 cilindros mais fácil também pq o vr6 na plataforma do mk3 é plug and play, já o 5 cilindros requer adaptação
@Cr-ut3vq4 ай бұрын
@@henriquebalconi1750 po pensei que por ser um motor mais antigo e maior acabaria sendo mais difícil de fazer, vlw ai parceiro
@flaviokrebs4 ай бұрын
TK falou do jetta que ele teve, parece que foi ontem eu vendo os vídeos da transformação do jetta
@denisnascimento94994 ай бұрын
perfeito
@fernandomenezesbara45304 ай бұрын
showwwwwwwww de video!!!!!!!!!!!!!!!
@Rodrigo.nogueira4564 ай бұрын
Show
@renatodumaresq4 ай бұрын
Troque o escape para parar de ressonar e não turbine. Você vai matar o som do carro e vai perder torque em baixa. Do jeito que está já está perfeito.
@henriquebalconi17504 ай бұрын
Se tirar a ressonância sai o ronco tmb kkkk já montei diversas configurações e acredite com ronco essa é a melhor Configuração
@renatodumaresq4 ай бұрын
@@henriquebalconi1750 Esse ronco é maravilhoso! Parabéns! Mas ainda acho que dá para tirar essa ressonância - veja outras alternativas - abafadores centrais ... ou um difusor no lugar certo, enfim... Com o turbo, vc vai perder muito do som. Mas pode ser que fique bom também. Eu sou louco pelo Golf MK3 tive um 1998 Glx preto. vendi em 2001. Mas me arrependi bastante. Abraço!