Golf mk3 96 mexicano luz de oleo apitando (resolvido)

[@alexelvira7426]

Amigo vc salvou minha paciência! Pq eu não estava mas aguentando esse esse ruído, muito obrigado mesmo ! Tenho um golf mk3 95

[@elisvanearaujodasilva8969]

Eu também não aguentava mas

[@magno.silvaribeiro4278]

O meu esta esta com mesmo problema golf mk3 95

[@SaraSilva-pn5bj]

deu certo o meu e 95

[@Dequinmc]

Galera ele aterrou aonde nn consegui intender muito bem

[@JuninhoSouza007]

Cara vc me ajudou nossa até tinha vendido o carro por caso disso tinha trocado bomba de óleo não tinha resolvido ae comprei de novo a cara falou q era o painel hj vi seu vídeo resolveu valeu

[@joseaugustosmach2788]

Rapaz cara sei nem como te agradecer com esse vídeo cara 🙏🙏

[@pauloramos8644]

Fiz o meu carro a princípio que eu errei eu peguei o primeiro e coloquei no primeiro fio aí ele ele parou de funcionar de fazer o vip mas ficou pensando a luz de óleo piscando com o painel depois que o carro ligou aí eu mudei foi lá para o outro pensou que é aquele segundo para baixo e fui lá no outro preciso uma ferramenta deu certo ele parou de fazer o bico eu também tenho um carro meio amassado um pouquinho e no carro também é repassava um pouco então ele tem que tomar fazer isso ele e a garagem também de proporcional é meio não tem nada não tem nada a bunda do carro então tem mas é um novo eu coloquei recente e a numeração também é compatível com quem já estava nele que era um de fábrica né então não era tão tudo certo e é louco então eu agora eu fiz isso falou aí aperreio ele parou Muito obrigado valeu tamo junto

[@pauloramos8644]

É no meu no meu nome aí no Face ele tá como Paulo madeirite mas assim que eu comecei no face era Paulo outo aspirado eu mudei e não sei porquê mas eu vou aí 50 agora eu vou mudar de novo para Paulo Lucas aspirado Eu tenho um Golf 1.8 alemão muito bom bom demais adoro pode sair muito obrigado pela dica aí tá deu certo tô querendo saber reservatório de água e tem algum sensor porque o meu o meu reloginho já tá fora de área aquele que chega lá no meio desarma e arma ventoinha entendeu a ventoinha arma e desaba só que ele não está funcionando ponteirinho ele fica meio doido entendeu eu quero saber se eu posso fazer para ele melhorar entendeu o ponteiro do lado esquerdo de água temperatura de água entendeu temperatura e a luzinha também do que ela que fica piscando do lado esquerdo

[@pauloramos8644]

Quero saber como eu faço para dar um jeito da luzinha de injeção que ele fica piscando e aquele reloginho também em cima que marca a temperatura da ventoinha quando chega lá no meio ela arma e desarma entendeu não tá funcionando o que que eu posso fazer para ele melhorar ficar legal entendeu o seu reservatório de água que eu tenho que comprar outro ou não se ele tem algum sensor o reservatório de água o que é alguém pode me ajudar é a luz quando você liga a chave ele acende a luzinha vermelhinha do óleo e ele tem que apagar pelo reservatório e o reloginho redondo aqui quando a ventoinha chega lá no meio do reloginho com painel e arma bizarro e não tá funcionando a ventoinha funciona desse jeito só que o reloginho não está funcionando funciona doido fica meio maluco

[@diegoluizpontes]

Mano, você é um monstro sagrado. Eu ia viajar 200km com essa p* apitando e sua dica resolveu. Obrigado meu caro amigo

[@CaItORSL]

Nossa eu nao aguentava anda 2 km com o carro apitando imagina viajar..inda bem que serviu a dica ae amigo tmj

[@adrianopereiradasilva1383]

Cara o meu gl apita quando ando em alta principalmente na BR o meu tem duas cebolinhas no filtro as duas tá escrito 1,8 bar eu ponho esse fio na da frente ou na de trás ?

[@luisbarbosa9830]

Muito obrigado... Está dica foi top top... Tava ficar maluco com este apito... Muito obrigado... Fogo...maravilha... Salvou a minha vida... Estava farto de fazer kms Aquilo tava sempre apitar.... 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾

[@alanbatista3891]

Vou fazer no meu , Já troquei todos os sensores

[@marceltonymattos1126]

Cara: sensacional a dica para contornar esse "apito" que preocupa e incomoda!!! Estou exatamente com esse problema num Passat alemão 95 (4 cilindros), que apita a partir de 2.200 rpm (seja motor frio ou quente). Eu também troquei a cebolinha do filtro e a do cabeçote e não tinha resolvido. Vou fazer o teste aqui... OBRIGADO

[@brunorickfarma9339]

Resolveu?

[@willoliver955]

Meu amigo obrigado pelo vídeo muito bom comprei um golf mk3 tem 2 meses e estava assim troquei a cebolinha e continuo, fiz esse método e parou o problema

[@leobart1654]

eu fiz o motor todo do carro, e o barulho ainda persistia. fiz isso e deu certo, muito obrigado mesmo

[@TheGabrielSimoes]

Eu tbm mano, e nao deu nenhum problma?

[@paulogogoi3160]

otimo, ja estava louco com este apito no carro. puxei um fio escondido do negativo da bateria e juntei com o da cebolina. ficou otimo.obrigado

[@SaraSilva-pn5bj]

deu certo ?

[@marciomaria1407]

Valeu mano esse barulho já me inferniza faz uns 4 meses obrigadão pela dica....

[@willian6513]

Kkk achei que era só o meu que fazia isso 😂 vlw demais!!!

[@kellysouza8842]

Vc c salvou minha vida , eu ja estava desesperada 🙅

[@jossemarbene]

Me ajudou um monte eu peguei um assim como msm apito chato do C..... fiz como falou e parou valeu msm ganhou inscrito

[@joicesouza4482]

Muito obrigado estava cansado d anda 70 por hora resolver minha vida

[@danielferrarezi3261]

Valeu jovem muito o obrigado já tava ficando louco com esse apito

[@ekipegtadosloucos7007]

Acabei de fazer e deu certo vlw. Depois vou trocar esta cebolinha por via das dúvidas.

[@JuninhoSouza007]

Ixe eu tinha trocado tanbm nso era ae vi hj ese deu certo

[@didasilva4684]

Poxa cara mto obrigado mto obrigado msm já tava ficando louco com esse problema no meu👍

[@franciscojeronimodasilvafi8420]

Amiga eu lhe agradeço muito você me explicar direitinho com uma instalação da luz do óleo do Golf mk3 porque o meu os fio da Cebolinha tá normal mas não acende a luz

[@deusefielotempotodo4783]

Mano eu fiz isso no meu hoje deu certo graças a Deus, mano eu rodei as auto peças toda dá cidade mais depois de ver o vídeo deu certo. Mais o meu o fio foi no positivo dá bateria.

[@limaa.gabrieel]

Esse é o bip do inferno. Obrigado amigo kkkkk

[@coisasadversas5470]

Valeu mano salvou aqui o meu começo a dar esse apito ai fiquei doido troquei a cebolinha e nada aí pensei que fosse o pescador entupido,folga de biela,bomba de óleo ruim até duvidei porque sempre faço a troca de óleo com 4500 não deixo passar e sempre uso militec aí fui lá no mecânico e tiro carter verificou que não tinha nada entupido e nem folga de biela ea bomba também estava boa aí resolvemos tirar os fios do conector e acelerar e imagina apito sem nem estar conectado aí concluímos que o problema e no painel mesmo não tirei ainda pra olhar o que e pesquisando aqui como tirar esse apito ai achei seu vídeo ajudou demais economizei 80 reais de eletricista com apenas um fio kkkkk já estava sem paciência em sair com o carro sabendo que estava tudo ok de motor mas esse apito chato me tirava do sério obrigado

[@LeurisonSantanaCosta]

Mas fazendo isso o sensor vai continuar a marcar a temperatura normal ?? Ou corta o sensor ? E no golf GTI mk3 94 em qual sensor liga o fio ?

[@lucianolaureniceferreira6148]

Boa tarde meu amigo ajudou muito

[@JM_Designer]

Aonde liga o fio sem ser o q vai p bateria?

[@michagarcia1400]

Mano vc asertou em cheio. Resolveu meu problema!! Cuase q eu enloquesi com ese barulho

[@adrianodesouza4474]

Ufa no meu tbm deo certo obrigado pela dica amigo... Não aguentava mais esse apito

[@artestuninngbrasil728]

Aonde vai ligado o fio do aleo no engate rapido ?

[@esgameplay0769]

Meu polo classic está igual,vou testar para ver esse fio

[@andrefleury7076]

O meu estava assim . Fiz isso . Lógico parou o barulho pq aterrou a cebolinha . Mas não e isso não . Como o golf e baixo o meu carter estava amassado e tampando o pescador . Faça o teste de pressão do óleo primeiramente

[@professorluanaragao1258]

Meu amigo. Troquei as 2 cebolinhas por conta de um vazamento. E quando passa de 60km (ou 80 as vezes) ele faz isso. Vou fazer isso quando chegar em casa e te dou o feedback

[@luandogolfmk3401]

Tem um Feedback mano? O meu já faz isso a um tempão, levei no mecânico para abrir o cárter e ele me disse que o mancal tem folga e provavelmente o motor precisa ser retificado mas eu sinto que o motor tá bom, não fuma, não bate e tem muita potência. Não noto nada de estranho nele, mas essa luz acende sempre quando estou constante nessAs velocidades em baixa rotação

[@samucadz]

Boa noite!! Ligou esse aterramento junto com o sinal que vai pro painel?

[@sergioluizferreiradecarval1341]

Agradeço muito a dica. Tudo de bom pra vc...

[@gabrielsouzadepaula2661]

Nooosa mano meu golf se eu acelera ficava apitando na Cabeça obg pela dica

[@Geraldocandidodossantos-g9c]

Rapaz parei meu carro na mesma hora e ja fiz isso tabem pra nao ter erro eu ja ti ha fio vermelho ja leguei la to aqui no esperando minha esposa aqui no hospital da unimed em belo horizonte. Ja to ancioso pra liga o meu golfao pra ver se deu serto. 🙏🙏🙏

[@thiagobender5559]

Muito esperto kkkk e quando ouver perda de pressão de óleo? Aterrado direto não vai acusar e vai quebrar o motor !

[@edimardossantos9053]

Mais e se for algum problema cm lubrificação,pescador bomba de óleo ?

[@paulomoraes233]

Opa meu golf mexicano 98 tem o mesmo problema qual do 2 sensores devo ligar o fio do neutro na bateria

[@JhonaoGames]

Eai descobriu preciso fazer no meu e estou na dúvida

[@werleybarcelos4815]

Sabe os fios de aterramento que fica no bloco do motor são eles!

[@ruanluan23]

O meu ta assim tanbem qual q eu coloco na primeira cebolinha ou no segundo

[@CaItORSL]

O meu amigo pode testar em qualquer um..nao me lembro qual é mas pode testa em qualquer um que nao vao a problema

[@ADM-Legacy]

Top mano resolveu

[@fabricianosilva7556]

Valeu meu amigo vc eo cara

[@Lullabyt]

Cara, tenho o mesmo problema mas o video não está sendo reproduzido direito aqui. No caso você fez a ligação de um fio auxiliar qualquer junto com o plug do chicote do carro no sensor, onde a ponta desse fio auxiliar vai ligado direto no negativo da bateria? Então recapitulando: O sensor tem uma cabecinha metálica onde faz o contato do chicote que vai pro painel do carro. Você ligou o fio negativo da bateria nessa cabeça metálica juntamente com o chicote?

[@CaItORSL]

Sim isso msm..liguei o fio negativo do polo da bateria direto no plug dessa cabecinha que vc citou que e da crbolinha de oleo

[@CaItORSL]

Lembrando amigo que o fio fica instalado permanete para parar o apito.nao adianta so coloca o fio para reseta o barulho..tem que instalar permanente

[@Lullabyt]

@@CaItORSL Beleza amigo. Consegui resolver. Refiz o cabo do sensor, ele tava partido e dando mal contato. Ai o barulho parou de vez. Obrigado

[@BrunoPereiraAntonelli]

Está acontecendo o mesmo com o Meu. Vou fazer isso também. Obrigado

[@luandogolfmk3401]

Mano o meu também deu certo só fiquei na dúvida se caso houver realmente problema no carro ela vai continuar acendendo ou isso desativa totalmente a função de alerta da cebolinha?

[@thiagobender5559]

Vai quebrar o motor por falta de pressão de oleo e vc não vai ver kkkkkk

[@natanribeiro8576]

pra quem tá sofrendo com isso o golf tem 2 cebolinha sendo um no filtro de óleo e outra no cabeçote a do cabeçote é 0.3 bar e do filtro de óleo 1.8 bar

[@adrianopereiradasilva1383]

O meu é um gl cara e no filtro vai duas cebolinha.uma na frente outra atrás e no cabeçote vai outra acredito que é a de 0.3 bar

[@G3ABonfa]

Obrigado irmão salvou eu

[@jfmotopecaseborrachariajf]

O meu tem 1 engate de fio só no cebolinha aonde eu coloco o fio negativo

[@tripaseca2053]

Acabei de fazer deu certo

[@Manoel516]

Liga esse fio da bateria em qual dos fios Do sensor?

[@HalesomNarcisio]

Mais lingando o fio vai ser no de baixo ou o de sima

[@deiverdias2405]

Em qual parte do cebolinha eu engato o fio? Tô precisando fazer isso no meu golf

[@CaItORSL]

Parte de cima..tem o filtro de oleo..ali tem um interruptor..vc coloca o fio ali e no negativo da bateria..apenas para acabar com o apto

[@Geraldocandidodossantos-g9c]

Junto com fiu que vai no conector se nao der serto coloca na outra cebolinha

[@tracz2868]

Meu Polo Classic ta exatamente com esse probelma, não achava solução, aí lembrei que essa geração do golf é irmã do Polo Classic e pesqueisei, o mais louco é que o barulho começou depois de tirar essa gambiarra que o antigo dono tinha feito kkkkkkkkkkkk

[@elisvanearaujodasilva8969]

O meu focionou muito blz muito obrigado

[@cassiooliveirasantana6482]

Cara tenho um polo clássic 99 e sofro 5 anos com esse apito troco de sensor a cada 3 meses será que vai funcionar também

[@JM_Designer]

Aonde tu liga o fio q ta la embaixo, sem ser o da bateria?

[@CaItORSL]

No sensor de oleo!

[@felipeboladao1834]

Ta , mas ja mediu pressao de oleo ?

[@rodrigobasilio2053]

Vc é o cara

[@CarlosHenrique-ix2ct]

da pra deixar o fio conectado sempre? ou só coloca qunado ta apitando?

[@CaItORSL]

No meu deixei ligado direto.tranquili

[@dayvid1437]

vou testar, estou sofrendo com isso também.... rs

[@rafaellima9899]

gente n ta pra ve direito o fio q vc fez a gambiarra e no contato de cima ou do de baixo da cebolinha qual e qual

[@CaItORSL]

De cima amigo!

[@rafaellima9899]

@@CaItORSL obrigado

[@marcelomartins6588]

Meu amigo como vou saber se o óleo está baixo

[@Geraldocandidodossantos-g9c]

Na vareta

[@sr.rammon8157]

Onde descubro qual é o fio do óleo no cabo do sensor hall? Pq troquei o chicote o módulo e a bobina e aí ele ficou piscando a luz, qual fio é será ?

[@paulogogoi3160]

Seu é um GLX 2.0 fluxo cruzado

[@sr.rammon8157]

Não o meu é 1.8 gl alemão

[@adrianopereiradasilva1383]

O meu apita só quando estar na estrada em alta velocidade e não é toda hora.vou jogar um fio pra ver

[@pastormoisessouza1991]

Bom dia meu amigo tenho mesmo Problema com meu carro , tenho que deixar ele ligado

[@CaItORSL]

Entendi.tem de deixar o foo conectado pra nao apitar mais!

[@andersilva3536]

No caso então é na cebolinha de trás né,pois tem 1 na frente e outro logo atrás, é isso mesmo,liga na cebolinha de trás?

[@CaItORSL]

Tem o filtro de oleo tem uma cebolinha em cima tipo na tampa que o filtro é rosqueado!vc liga o fio ali e no negativo!

[@niltonrheidler2130]

SEAT cordoba 96 mesmo problema vou testar

[@wevertonjosemartins7036]

Dica top top

[@gildeancosta2838]

Boa mano obrigado

[@LuizAntonio-yx9kc]

show

[@Geraldocandidodossantos-g9c]

Tabem nao consigo ver extamente onde liga liguri junto com fio infelismente nao adiantou

[@marcioparanhos6780]

Top

[@bypamonheironaarea5754]

top mesmo problema obrigaDO

[@cristianelages5613]

No caso o meu tem duas cebolinha em qual das duas eu ligo ?

[@TheGabrielSimoes]

Tem algum problema fazer isso? O sensor continua atuando normal?

[@ekipegtadosloucos7007]

O certo é trocar para o correto. Vou pesquisar qual é o modelo correto do meu.

[@camilaalvesnazarethrodrigu7509]

Estou com o mesmo problema mas seu vídeo não carrega direito. Ele carrega umas frações e para de funcionar. Já tinha assistido o vídeo completo antes, mas agora não quer carregar mais

[@CaItORSL]

Amigo e facil.pega um fio e conecta no polo negativo da bateria.e depois conecte a outra ponta no sensor de oleo que fica em cima do filtro de oleo e assim para a apitaçao

[@CaItORSL]

Lembrando qur tem que deixar o fio ligado permanete.nao e so enconta e tira o fio ok?

[@VERGARA2010]

Vou tentar mano brigadão

[@CaItORSL]

Lembrando que o fio tem que ficar sempre no negativo da bateria e na cebolinha sensor oleo do filtro

[@alexandrexandim1629]

Mas porque ela acende e apita...????

[@paulomelo6857]

Mano isso para o barulho, porém o problema continua.

[@giliardeAlves4321]

Vou fazer no meu amanhã kkk

[@fernandofeitosa9941]

O amigo esse seu vídeo está errado isso vai resolver corretamente trocando a cebolinha de óleo por interruptor de pressão com o código 3371 da marca 3 bhio

[@andersoncardoso2809]

Não entendi, o cebolinha só tem um fio.

[@lucasalves6065]

Vou tentar fazer isso no meu polo N aguento mas esse apito na cabeça !!!!

[@mariavalquiriasilva5603]

Irmão o meu ta a mesma coisa Fiz isso e não resolveu ja não sei mas oque fazer

[@alanselveira2305]

Eu fiz o cabeçote essa semana e usava óleo 15 40 e o mecânico coloco 20 50 !! Acho q foi isso no meu! Vo levar de volta na oficina!

[@CaItORSL]

Exato.se mudar o tipo de oleo tbm da o problema.e acredito que colocando o oleo 15 40 novamente ele pare

[@alanselveira2305]

No meu começo hoje isso na Estrada!! !

[@MarcosAlmeida-h9f]

Salvou kkkkkkk

[@didasilva4684]

Eu até fiz lá cara mais emfilmante não deu certo🤬🤷‍♂️

[@CaItORSL]

Que pena amigo! no meu caso deu certo.mas vc deixo o fio que ja tem la original conectado no sensor?se vc tirar ele e so puxar outro fio negativo pra bateria vai continuar apitando

[@didasilva4684]

@@CaItORSL sim amigo fiz os dois testes com é sem no meu caso não parou.foi dps q troquei o óleo ele ficou assim

[@CaItORSL]

Entao e por isso msm amigo dependendo do tipo de oleo mais grosso ou fino tbm da esse b.o

[@paulogogoi3160]

troca o filtro, colocaram um pequeno, ele precisa de mais vazão de oleo, fiz no meu e deu certo. estava sem andar com o carro uns 3 meses

[@marcelomartins6588]

Queria saber se fizer este procedimento ele não vai neutralizar quando o óleo estiver baixou ( ele vai acusar no painel

[@AndersonSantos-vk7yw]

O video não carrega ...

[@CaItORSL]

Eu acabei de ver sua msg e aqui carrego normal o video.mais resumindo.e so ligar um fio do polo negativo da bateria direto no sensor cebolinha do oleo que nao apita mais

[@thomazhenrique5110]

Meu faz isso fiquei com o cu na mão kkkk mais tem como vc me manda foto não vi onde é direito

[@CaItORSL]

Na cebolinha parte decima

[@Dyeizom]

To com MSM problema

[@silass__9370]

mano ja fiz isso so que nao resolveu nao vi direito aonde poe na cebolinha

[@Geraldocandidodossantos-g9c]

Eu tabem fiz. Mais nao sei se fiz serto