GOLF TSI 1.4T 2014 - VALE A PENA EM 2023?

[@deniltosantos-rc8iw]

Meu sonho de consumo, se DEUS PERMITIR VOU REALIZAR ESSE SONHO

[@S0amigos]

Amém 🙏

[@obreirorosivan5902]

Vou pegar um agora em um negócio, vou vender se interessar me manda mensagem, uma prata 15/15 completo.

[@paulo8535]

tive dois um fabricação mexicana a outra brasileira, mais assim ainda sinto saudades desse carro, top mesmo

[@alandossantos9492]

Tenho um Highline Exclusive (interior bege) 2014/14 com teto solar e super recomendo.

[@deniltosantos-rc8iw]

Que Deus continue abençoando vc

[@FabricioMaruzka]

Tudo bem? Estou querendo pegar um 2015, como está o seu carro? Mecatrônica deu B.O? Abraço.

[@osmar_Na_Br]

Bomba

[@maurorodrigues3865]

irmão blz tubo bem vc sabe me dizer se ele da aquele problema de esquentar o comutator no meu ano 2008 tive que trocar em 3 anos duas vezes

[@felipezanette1682]

É um baita carro, tenho um 2015 com 130mil km, mesmo sendo um carro de 8 anos atrás, bate de frente com todos carros atuais de até 160mil em questão de motor e acabamento, porém… quem quer comprar, tem que ter em mente que caso à mecatrônica do carro já não tenha sido feito, pode quebrar na sua mão, ou seja, separa uns 10 mil pra manutenção já, outro problema dos TSI, são as bomba da água que costumam vazar, mas ai o gasto já é menor, fora isso, é um excelente carro

[@MrPedrogomes]

Comentário 100% honesto.

[@SilverRoveri]

como assim mecatrônica?

[@andersonreis5988]

uma vez que faz a mecatronica ele nao apresenta mais defeito ?

[@FabricioMaruzka]

@@SilverRoverirobô que faz a troca de marcha

[@StageZero-fj5gu]

mesmo fazendo a mecatrocina, ela vai querer novamente amigao, isso é cronico nao tem conserto definitivo!

[@Danieldatoro]

Essa carro e o mais novo que peguei ! Muito top !

[@arthurscastro]

É um ótimo carro, fiquei com um azul 2015 DSG, lindo, por 2 anos e meio. Mas vendi porque mudei pra uma cidade próxima a BH em que quase todas ruas são praticamente só remendos (e mal feitos) e a suspensão dele (mais dura) não é boa para esse tipo de cidade, fica bastante desconfortável. Além disso, em pisos irregulares o DSG tinha aquela questão de ficar retendo marcha até uns 40 km/h, sem contar o histórico de quebras desse câmbio que pode dar um preju considerável.

[@Semnome0.]

Da para usar no dia a dia?

[@arthurscastro]

@@Semnome0. dá, claro. Mas, como eu disse, se a pavimentacao de onde vc transita no dia a dia for ruim, vai ser meio incômodo. Em cidades com asfalto melhor na maior parte, é tranquilo.

[@paulorufino9352]

Tenho este carro. Exatamente este. Comprei em 2021 com 45.000km rodados apenas. Agora na minha mão há exatos 2 anos e com 60.000km rodados, só troquei óleo. Não troquei uma pastilha de freio sequer. Carro incrível, o melhor que já tive. Todo mundo paga pau, quer comprar, mas meu objetivo é fazer um upgrade nele e ficar com ele muitos anos, pois dele para o modelo 2019 houveram mudanças mínimas e segue sendo um carro lindíssimo. Sobre câmbio, se é problemático, o primeiro dono e eu tivemos sorte, porque até o momento o carro só é alegria

[@joseedilsonfreire9890]

Pois é paulo, será que o motivo desse câmbio estragar é porque os propietários não trocam o óleo de câmbio??

[@mateusluiz5201]

O modelo 2019 já é o câmbio tiptronic q n da problema… mas nem se compara com o dsg

[@mateusluiz5201]

@@joseedilsonfreire9890câmbio dele é de dupla embreagem não banhado a óleo, aí da problema de mecatrônica… ele e o a3 até 2016 são assim

[@FabricioMaruzka]

E aí, como está a mecatrônica ?

[@paulorufino9352]

@@FabricioMaruzka ​​⁠ Acaba de chegar 80.000km e não tive qualquer problema, aliás, há mais de 3 anos com o carro até hoje a única manutenção que tive que fazer foi trocar os amortecedores traseiros. Nenhum rolamento a mais. Talvez eu tenha dado sorte, mas o câmbio é perfeito!

[@ViniciusVictor1999]

Um dia eu vou ter esse carro no meu nome 🙏

[@DiretoAoPontoG]

Esse golf pemite instalação do ACC. Se quiser aumentar o porta malas para 380 litros, é só trocar o step para temporário. Uma correção, a versão topo de linha é a premium.

[@EveraldoFabris]

Vc colocou acc ?

[@DiretoAoPontoG]

@@EveraldoFabris sim.

[@EveraldoFabris]

@@DiretoAoPontoGe como vc fez ? comprou acessorio novo ? de um outro golf ? consegue me dar umas dicas, tenho um 2016 faz tempo e nao pretendo trocar, seu q tinha acc ja nessa linha.

[@hiltonmacedo5957]

Gastos certos para o GOLF, 1.4, 2014, alemão, bom d'água 6 mil, 35 mil para mecratonica, 10 mil para as embreagens. Total 51 mil reais. Preços hoje 14.10.2023. Câmbio dsg.7.

[@FelipeGarage]

Esses gastos são feito pelo governo? Só se for kkk Bomba d’água do GLI foi metade desse preço, mecatrônica não vai 10K 😂😂. 51K nem se pegasse ele batido

[@tonyshid]

E ele sendo manual, Vale apena pegar um 2015 por R$ 70 mil?

[@AlanDosSantos93]

Não sei de onde esse rapaz tirou esses valores kkkkkkk coisa de quem nunca teve o carro, eu tenho e sei que hoje em dia tá bem mais tranquilo de consertar, caso dê problema na mecatrônica... Existe também um kit reforçado pra mecatrônica, que evita e muito a quebra da mesma.. o meu já possui esse kit.

[@FabricioMaruzka]

Galera acho que não se troca a mecatrônica, troca só o kit reparo? Aí compensa, 1200 mercado livre, alguém pode me confirmar se dá B.O na mecatrônica tem que trocar toda ela ou só kit reparo? Vlwww

[@dmarketshorts7719]

So no sei mundo, nao chega nem a 1 terço desse valor z voce ja teve um ?

[@eduardofonseca6718]

Porque todo carro vai ter gente falando que é um lixo falando mau do motor e outros rasgando elogios sobre os carro

[@ericksantos4653]

Tô em dúvida de um Golf highline 2014 alemão automático e um Virtus 2018 highline 200 tsi 😢 emoção fala no golf andei e me apaixonei mas a razão tá favorável ao virtus 😢

[@patrikramos6291]

Tbm tô na mesma

[@LuisFelipeCordeiro-hz2sr]

To nessa e é uma escolha foda 😩😩😩

[@anaximandrosantos007]

Bom dia! Tirando o câmbio deste ano, o carro e ótimo.

[@rmcarlos6778]

Qual seria o câmbio bom? estou pesquisando porque estou querendo pegar um

[@StageZero-fj5gu]

@@rmcarlos6778 manual ou pega um 2016+ a baixo disso sómente cambio manual pois o cambio DQ200 vai quebrar, mesmo ja feito serviço é certeza que logo mais ele volta a quebrar, ai vc pode desembolsar 15 a 20 mil reais caso precise trocar a embreagem tbm.

[@rmcarlos6778]

@@StageZero-fj5gu vlw mano pela informação, acima do 2016 tem mais algum problema crônico que eu possa me preocupar?

[@rmcarlos6778]

@@StageZero-fj5gu e também vc sabe me dizer algo da A3 tanto quanto a versão sedan ou Hatch e seus modelos pois estou na dúvida entre Golf ou a A3 vc sabe dizer qual é mais viável

[@oliveirasantosteixeira5127]

Corro antigo mais com alta tecnologia qe ainda não vemos em vários carros de hj

[@Stagarage2024]

Ótimo, amei dirigir. Compacto e confortável!

[@JoaoFelipeSimoesLouroSantos]

me surgiu a oportunidade de pegar um Golf Highlane TSI 1.4 de 2017, 97mil km rodados e no valor de R$99 mil. vale a pena?

[@guiiillherme]

Carro top, paisagem top, tem que respeitar o nordeste

[@S0amigos]

🙏🙌

[@MsGobex]

Cara colocou até um terço no câmbio 😂😂😂

[@juniorguerra5572]

Pessoal falando q o câmbio n presta q gasta 15 pal c quebra ja tem o kit reforçado no mercado livre custa 1,500$

[@duzimdograu3917]

Melhor canal de carros que tá tendo, sucesso manoo 👏

[@Danieldatoro]

Pra eu que conheço ele tu é doído e um caro foda !

[@LuizCarlos-wu9lk]

Vc esqueceu de dizer que esee golfao da pau em civic 10. Corolla novo e cruze. 😅 Carro top demais. Mecatronica e so um detalhe. Hj em dia. Vc refaz um câmbio dsg por menos de 5k. Nao.exiate carro tao top nessa faixa dw preço Compre e seja feliz. 🎉

[@FelipeGarage]

Desses que você citou, só ganha msm do Civic.

[@beagou]

meu sonho golf tsi 1.4, só que manual, acho mais legal

[@thamasjefferson9589]

Conselho é trocar o cambio quando estragar e se estragar, ja deixa uma grana guardada e vai usando, ja que vai trocar, melhor esperar estragar kkkk

[@tonyshid]

Vale apena pegar um golf desse 2015 câmbio manual com 114mil KM por R$ 70k ou é melhor pegar um carro mais novo?

[@FelipeGarage]

Cara o carro é toooooop! Mas não sei se pegaria ele, acho que eu ia de cruze.

[@soueu6129]

Um carro desse por 70K apesar de ainda ser caro vale muito a pena, acho que não se compara com nenhum carro mais novo nessa faixa de preço. O cruze é uns 8 a 10 mil mais caro

[@obreirorosivan5902]

Já comprou o carro?

[@tonyshid]

@@obreirorosivan5902 desistir do golf e peguei um Civic G9 EXR!

[@eusouhalissonalves]

O carro eh tesão de dirigir. Anda bem demais. Top pra estrada. Porém não vale o risco do dsg7. Melhor a opção aut6 marchas. Aí eh sucesso.

[@aluiziojunior5746]

Ou manual

[@gabrielmascarenhas1150]

Meu pai tem um, nunca deu pau o câmbio roídos 130mil km

[@Piperatenas]

Va de cambio triptronic com o mesmo motor. Vai andar um pouco menos mas não vai dar trabalho

[@Cmm1980]

Ele é blindado? ou aquela faixa preta nas janelas é adesivo?

[@joaolima960]

25 mil reais para reparar o câmbio (que vai quebrar), 15k para trocar a Mecatrônica responsável pela troca de marcha, 3k a 6k para trocar o Kit de embreagem dupla, 300 a 800 para fazer atualização do Software da transmissão (reduz tranco). Carro muito completo, extremamente completo e confortável, quer um? Compre modelo Manual e seja feliz, fuja de DSG, somente os modelos 2017 acima são recomendos na verão AUT. Até o Tiptronic era melhor 😅

[@FelipeGarage]

Estes teus números estão iguais obra do governo kkkk Superfaturados

[@joaolima960]

@@FelipeGarage se você quiser por peças recondicionadas vai gasta metade. Usa o Google pra fazer algo de útil, e pesquisa os valores, abraço 👋🏻

[@FelipeGarage]

@@joaolima960 não preciso de Google, estou falando de valores reais e peças novas. Uns 4 amigos meus já tiveram esse carro e já deram estes problemas e não custa metade do que você falou kkk Inclusive passei um bom tempo andando neste Golf do vídeo, acompanhava as manutenções dele.

[@joaolima960]

@@FelipeGarage eu tbm tive um fora os tranco, abaixava óleo rápido e tinha problemas com superaquecimento. O que eu falei foi o orçamento que a própria concessionária sugeriu.

[@gladstonluis6007]

Tenho um manual 2017 comfortile com 40.000km carro extremamente econômico ando apenas na gasolina na cidade ele faz 11,30km na estrada 16,30 km manutenção so na autorizada os acabamentos muito ajustado até agora zero problema eu recomendo esses motor aspirado nao anda com esse motor 1.0 turbo da canseira em Corolla e Civic

[@richardfontela4449]

Dale Felipe, muito bom teu vídeo. Cara qual a diferença que tem no motor ali que sabemos se o motor é turbo ou nao? Golf tsi 1.4 manual modelo alemão eu tenho, pois comprei a pouco e na verdade nao sei se é turbo, pois mem o antigo dono dele sabia me dizer.

[@soueu6129]

TSI significa Turbocharge Stratified Injection, ou seja turbo com injeção direta. Todos os carros da Vw que tem TSI no nome são turbo, e obviamente o que diferencia um motor turbo de um aspirado é a turbina kkkk

[@by.nt00]

Acho muito top, se eu tivesse um carro desse eu faria um stage 2, colocava as rodas do gti mk7.5 e rebaixava um pouco

[@Wagner6426]

Só não pode esquecer de deixar uma mecatrônica guardada no porta malas rsrsrs

[@by.nt00]

verdade kkk, mas só 1 já está ótimo

[@marcosvinho5542]

Este novo 0km já era bomba imagina agora carro de fanboy que anda com isso acha que ostenta parecendo estar de polo ou gol ! Único golf de verdade e gti !

[@FelipeGarage]

🤣

[@rodrigomanoel696]

Golf de 2016 pra frente não eh DSG mais, vem com tiptronic 6 marchas conversor de torque, não dá mais problema. Máquina!!!

[@BYJUNIO1]

Meu sonho 👏🏻👏🏻👏🏻

[@diogomota7324]

Golf desse ano, tem que ser manual

[@shortsdiversos3133]

Qual compensa mais golf manual 2014 ou polo tsi 2018 ?

[@babiloniacenter8490]

@@shortsdiversos3133 golf e golf

[@LoskoTV]

Que lugar lindo, onde fica?

[@juniofernandes1820]

Qual a faixa de preço?

[@jairsantos2987]

Avemaria! Bomba pura. Câmbio DSG a seco. Todos dão pau e o que não quebrou, vai quebrar. O conserto na concessionária custa 20 mil. Bomba 💣💣💣na família tem 2, todos deram defeito no câmbio. Um a concessionária trocou gratuitamente, pois era mais novo. O outro teve que gastar 15 pau para arrumar.

[@elzileneoliveiracamposdasi3131]

depende da pessoa que cuida, nem todos são assim

[@jairsantos2987]

@@elzileneoliveiracamposdasi3131 , não depende de cuidado. É defeito crônico. E contra defeito crônico não há cuidados capazes de se evitar o problema

[@JoosePvPHGEPVP]

Bomba demais mesmo. Mecatronica fudida, é pegar e explodir tanto o carro quanto o bolso

[@jairsantos2987]

@@JoosePvPHGEPVP , é sim! Temos hj um golf. O outro foi vendido.. ambos deram defeito no câmbio. Gastamos 12 mil em um e o outro a css trocou o câmbio de graça. Golfe com câmbio DSG nunca mais.

[@alandossantos9492]

Para as péssimas estradas brasileiras realmente é bomba, mas o reparo nos dias de hoje reduziu bastante.. O meu por exemplo quebrou aos 120K, e foi colocada uma mecatronica com o kit reforçado e dificilmente quebrará de novo.. Ai vai muito do que a pessoa está disposta a arriscar, só não troco pois sou apaixonado pelo veículo.

[@carlosmoraes2129]

infelizmente uma grande parcela de brasileiros, não entende nada carro e as montadoras pintam em bordam com o consumidor, o golf por si só jae muito marginalizado não é de hoje, ai nessa atualização mk6 me vem a VW e mete um cambio que nao serve para andar no nosso pais, não da garantia e segundo a lenda urbana o dq200 não tem solução [ se quebrar fica caro] se intervir ficar preventivamente fica caro também, então é muito mais valido olhar pra outras opções !

[@aluiziojunior5746]

O carro neste ano é exatamente o mesmo vendido na Alemanha, não tem nada haver em “querer foder o brasileiro”. O defeito era global, eles trocaram o cambio para um tiptronic em 2016, ou então escolher a versão manual.

[@DiretoAoPontoG]

Existe a solução preventiva que evita a quebra do câmbio.

[@vaninhas]

Acho que alguém se emocionou um pouco na análise do carro kkkk

[@Forcataticace]

Demais! 😂

[@bonovisk6672]

Esse carro é um sonho meu, caraca. Só que eu moro no rio de janeiro e acabo ficando com o pé atrás por causa da vagabundagem

[@ronaldotakayamatokuno]

Câmbio dsg 7 é muito problemático. O conserto fica em torno de 16 mil!!!

[@Ivanpneto]

Mesmo motor do atual Virtus 250 tsi?

[@StageZero-fj5gu]

1,4 turbo, 4 cilindros

[@marcosjunior9932]

Só fala mal do câmbio quem não tem dinheiro pra arrumar! Chama na lasanha fio!

[@renatoguimaraes6133]

Eu tenho um Golf tsi 1.4 turbo Alemão! Nave não me arrependo de nada.

[@thiagodahmer6022]

Qual Ano, tô querendo pegar um 2014 , pacote premium sem teto.

[@ivesfilho_ifh]

Ai é Quixadá?

[@Danieldatoro]

E sim !

[@igorgoncalvesdasilva7866]

Pelos problemas não vale a pena, melhor procurar outro mais confiável, o manual sim vale a pena pra quem realmente gosta do carro.

[@warlock5708]

golf do daniel safety top

[@crocodilo801]

Golf 1.4 manual, 1.0 ou 1.6 msi manual. Qual pegar?

[@jucejr]

Tenho um 1.4 manual, absurdo muito bom

[@henrique5931]

Os Golf Alemão e Mexicano nos Confortline e Highline era só 1.4 TSI e bebia só Mijolina

[@wescleyg9893]

infezmente um carro desse e fora da realidade de muitos, carro que os cara usa pra ir na padaria comprar pão no resto do mundo, aqui e preço de carro de luxo

[@osmar_Na_Br]

Bomba 😂

[@by.nt00]

Golf tsi ou Jetta tsi???

[@minossogti]

Golf

[@zeteixeira448]

Esqueceu de mencionar o brasileiro automático tiptronic

[@hiltonmacedo5957]

Bomba d'água 6 mil. É certo. Pode esperar.

[@FelipeGarage]

Vai comprar quantas?

[@venanciosouzabritoneto2401]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@aasantos1993]

Rsrsrs esse aí tá vivendo com a cabeça lá em 2014 ainda.. comprei pro meu no ano passado por 450 reais kkkkkkk tem muitas peças paralelas de boa qualidade hoje no mercado.

[@brasil4413]

Banhada a ouro capaz que é

[@henrique5931]

Os Mexicanos e Nacionais são freio de mão comum e a Suspensão Barra de Torção e o Nacional virou Flex os TSI 1.0 e 1.4 e o Câmbio virou Tiptronic

[@marululumanolo]

Mexicano a suspensão é multilink

[@Vulgometal]

Pena os B.O no câmbio

[@TheJorgefvr]

Carro merece umas molas esportivas da marca JJESPECIAIS

[@hiltonmacedo5957]

Hoje esse carro custaria algo em torno de 180 mil reais.

[@brasil4413]

75 mil amigão

[@renomaeyewear1579]

DSG LIXOO, embreagem do meu golf 2015 estourou no meu do trajeto semana passada, (68000km rodados), volks lixo nunca mais

[@eduarduuuuu]

Excelente quando é novo é bom seminovo. Com o passar dos anos vira bomba, principalmente o câmbio problemático. Hoje em dia não teria mesmo.

[@madsondanilo1881]

O meu é câmbio manual, também é bomba?

[@eduarduuuuu]

@@madsondanilo1881 o seu é mais tranquilo. Basta um histórico de manutenção bem feito, principalmente do motor.

[@madsondanilo1881]

@@eduarduuuuu sou segundo dono. O motor é só trocar óleo. O meu é 2015 com 70 mil rodados, teto solar e câmbio manual. Tô com ele há 4 meses só deu defeito na bomba d'água. Esses carros potentes danificam a bomba mesmo, e é barato. Gastei 600 reais e tá novo hahaha.

[@eduarduuuuu]

@@madsondanilo1881 é nessa quilometragem em diante que os problemas começam a aparecer. Desgaste natural de uso. Suspensão principalmente.

[@vitornj7302]

Se a mecatrônica já foi trocada uma vez ela pode dar problema novamente?

[@marcelolucena7072]

Meu Golf 1.4 TSi câmbio dsg Ele tem momentos que ele demora para sair da segunda marcha para terceira marcha depois normal Não é toda hora só quando vc passa em um paralepipido ou buraco na pista top O que pode ser alguém pode ajudar neste requisito ?

[@Gibimba19]

é normal irmao, o projeto foi feito assim, é um cambio alemao pra andar em pista boa, qnd ele passa por trepidaçao ele "se protege" e nao troca marchas pra evitar danificar, como ele eh seco vc pode reparar q qnd passa em trepidaçao vc ouve uns barulho tipo de moeda batendo uma na outra, tenho um, ja pesquisei um monte, e o que acontece é isso

[@aasantos1993]

Também tenho um Golf Tsi alemão, isso é característico dele justamente para evitar danos no sistema da transmissão dele, é a chamada retenção de marcha.

[@danielnogueira5748]

Tenho um alemão 13/14. Acontece a mesma coisa, característica dele mesmo.

[@renanvinicius3851]

@@Gibimba19e o câmbio dele já estragou ?

[@mateussemh7701]

Não ele sai pra dentro kkkkk

[@HALTERS]

Som dynaudio

[@Castroevandro]

Carinha de Fox

[@ruanfellipe4015]

carro ta zero ..

[@silvandrof04]

Cara sabe nem as versões do carro pqp…kkkk

[@FelipeGarage]

Eu gosto de carro, porém não vivo de KZbin, muito menos tenho esse carro. Agora se for desocupado ou viver para o canal, ok.